기아 EV6 구석구석 둘러보다가...또 욕을!!! (전기차, E-GMP, CV, 아이오닉5와 같은 재료 다른 맛, 초강력 GT는 내년에, EV6, ㄷㅍ6, ev6)

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Күн бұрын

#기아 #EV6 #EV6_GT
GT가 아른거림... 내년까지 기다려야 하나?
**얼굴 안 보인다고, 관심 받고 싶다고 '자극적인 글' 남기는 건 유치하고 졸렬한 행동입니다. 욕설 댓글, 허위 비하 댓글, '돈 먹었냐'는 댓글 등은 바로 법적인 조치 합니다. 신사적인 댓글 부탁드립니다.
**기아 신차 공개 행사에 초대 받아 가서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Пікірлер: 383
@yujinlm0070
@yujinlm0070 3 жыл бұрын
자동차 디자인을 해석하고 디자인이 기능성에 어떤 영향을 주는지까지 해설. 다른 유투버들이 미디어오토 장진택을 따라하기 어려운 부분이지.👍 ㅋ
@swj388
@swj388 3 жыл бұрын
역시 차별화되는 설명 너무 좋습니다. 구독자 더 많거나 비슷한 다른 분들과 비교해서 훨등합니다. 다른 분들은 단순 개인 감상평인데요...기자님 외관 리뷰는 몰랐던 정보도 많고 유익하고 최고십니다~. 편집도 구독자 입장에서 비교정보가 많아서 좋구요~
@beatriceanais1890
@beatriceanais1890 3 жыл бұрын
Il poop9oop0o0 po'ok il lll o la
@gosemfdlanjsirh
@gosemfdlanjsirh 3 жыл бұрын
18:52 기아 EV6 GT 와 아이오닉5 트렁크 하단 공간 비교영상 설명에 테슬라 모델Y 로 표기되어있습니다~ ^^
@user-tf8of6lq1z
@user-tf8of6lq1z 3 жыл бұрын
아니 대표님 본업 개그맨이시죠???부업으로 기자하시는.. 리뷰보는데 왜이리 웃긴지.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핵잼
@one.pencil
@one.pencil 3 жыл бұрын
진짜 저 차에대해서 정말 연구를 많이하시고 독자들에게 어떻게 전달할까 영상을 보면서 감탄을 합니다. 그리고 적절한 유머포인트까지ㅋㅋㅋ 점점 영상퀄리티 그리고 진택이형 얼굴이 발전하고있어요ㅎㅎ 좋은영상 잘 보고갑니다 갖고싶다 ev6
@bsbday
@bsbday 3 жыл бұрын
이 형 설명하는게 재밌어서 너무 좋아 ㅋㅋㅋㅋ
@ArtistVarious
@ArtistVarious 3 жыл бұрын
디자인은 진짜 잘뽑았다 너무 이뿌당
@JiHyung_randy_Chang
@JiHyung_randy_Chang 3 жыл бұрын
아이오닉5와 EV6중에서 고민이 고민이... ㅎ~ EV6 시승기를 기다려야 될 것 같네요. 동영상 잘 보고 갑니다.
@nina6001sj
@nina6001sj 3 жыл бұрын
저 은색깔 입 꽉 다문 디자인이 제일 예쁘네요. 뭔가 모던하면서 퓨처리스틱한 느낌에 색깔도 무광으로 전자기기 표면 느낌처럼 이쁘고..
@taebou0
@taebou0 3 жыл бұрын
설명이 귀에 쏙쏙 들어 옵니다^^GOOD GOOD GOOD 👍👌👏😎😋😀👍👌👏😎 화이팅 하세요 ^^
@user-cy3ry3yz4r
@user-cy3ry3yz4r 3 жыл бұрын
진택이행님 초반에 왜 뛰어왔어? ㅋㅋㅋ 행님영상에는 정성과 예능+진정성이 느껴진다. ㅋ
@user-lg8pf8bu6j
@user-lg8pf8bu6j 3 жыл бұрын
아 전기차 충전만 해결되면 진짜~~~ 사고싶은데... 현실은 전기차 충전기 있긴있지만 매번 사람들 줄서있고 에효... 집 이사가기 전엔 전기차는 아직인듯...
@Wan-Cho
@Wan-Cho 3 жыл бұрын
0:19 뛰어나오는 오프닝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hb6no9cf8i
@user-hb6no9cf8i 3 жыл бұрын
90년대 오프닝 ㅋ
@user-qg8hd6ho5w
@user-qg8hd6ho5w 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 진택이형 귀여워
@user-iv9xw1kx4d
@user-iv9xw1kx4d 3 жыл бұрын
이런 감성 너무 좋음ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@teddy._.
@teddy._. 3 жыл бұрын
이게 뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uo9gt3ij8r
@user-uo9gt3ij8r 3 жыл бұрын
급똥 때문에 급히 오느라 그러신거 같습니다..디리릑디리릑~
@user-mj2gg6jj1i
@user-mj2gg6jj1i 3 жыл бұрын
와~~차가 와 저리 멋있노~~♡♡♡ 그리고 진택이 형은 와 저리 재밌노~~♡♡♡
@user-dz7lc6ib7i
@user-dz7lc6ib7i 3 жыл бұрын
사진으로만 봤을때는 앞모습은 정말 별로였는데 영상으로 보니까 또 색다르네요. 전체적으로 디자인 아주 잘돼서 잘팔릴것 같네요. 전자장비 안정성만 입증되면 진짜 훨훨 날아다닐듯.
@jjc6073
@jjc6073 3 жыл бұрын
14:31 형 기아 자동차야...
@illu7836
@illu7836 3 жыл бұрын
내가 본 리뷰어중 가장 순수하고 재미있게 하시는 듯
@HnGi4
@HnGi4 3 жыл бұрын
흰색 공개됐을때 앞모습이 돌고래 마냥 좀 밋밋하다고 생각했는데 은색도 비슷하지만 파란색은 완전 멋지네요. (제기준)
@user-fi9ob8cm8l
@user-fi9ob8cm8l 3 жыл бұрын
초반 다른 미디어들이 많이 보여서 좀 산만한 영상이겠구나 했는데 아 역시 깔끔한 설명과 편집.. 너무 좋네요. 미디어 오토 언제나 믿고 봐유우..^^
@user-dy9bz8em5y
@user-dy9bz8em5y 3 жыл бұрын
기아 ev6는 뒷모습이 참 마음에 들어요. 그 뒷라인이 옆에서 보면 붓글씨 쓸때 글씨의 끝을 힘을 주고 딱 끊어 쓰는 그래서 글씨에 힘이 느껴지는 그런 느낌이 드네요. 그리고 결정적으로 새로 바꾼 기아 로고가 전기차랑 아주 잘 어울려서 좋네요.
@andychoi7489
@andychoi7489 3 жыл бұрын
비디오에서 보는 충전구 부분 보고 드는 생각: 디자인 측면에서는 말끔하게 측면부위로 보내지 않아서, 더 클린하게 보입니다. 하지만 문제가, 접촉 사고의 경우입니다. 다른 회사들이 PHEV 이든, BEV 이든 축면으로 어쩔 수 없이 두는 이유는 사고 때문입니다. 자동차의 모든 사각 부위는 접촉 사고가 가장 많이 생기는 부위입니다 (접촉 사고 통계에 기초하면). 사소한 접촉 사고에도 저 부위의 충전구는 쉽게 손상되어 다시 충천하는데 문제가 많을 것으로 보이고, 충전구의 부품값이 생각보다 비쌉니다. ergonomics 관점에서는 충전구 위치가 바람직하지 않아 보입니다. 디자이너의 시각에서는 참신하고 옆면을 클린하게 만들어 주어서 좋네요.
@pangyapangya
@pangyapangya 3 жыл бұрын
20만 갑시다~!!
@user-dj9rn8db3y
@user-dj9rn8db3y 3 жыл бұрын
그냥 디자인 깡패네요. 형광색으로 킥까지 날리고. 와 너무 이쁩니다. 리뷰 감사합니다.
@user-cy5df9oq8n
@user-cy5df9oq8n 3 жыл бұрын
역시 형님 리뷰가 맘이 편해요. 감사합니다~~
@user-ox3xj1yo9l
@user-ox3xj1yo9l 3 жыл бұрын
설명 참 잘 들었습니다! 참 쟈밌는 설명! 툭툭,칠해놓음,판자떼기등 ^^
@user-vu3cy7dj9m
@user-vu3cy7dj9m 3 жыл бұрын
진택이형! 팔은 안으로 굽네 ㅋㅋ
@sinkagak
@sinkagak 3 жыл бұрын
뛰어나오는 오프닝 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ 친구야~ 진택아~ 나왔니~~ TV는 사랑을 싣고 인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-it1hn1uh9e
@user-it1hn1uh9e 3 жыл бұрын
참...설명 잘한다...ㅋㅋ.. 아주..굿입니다......설명하시는게 차별성이 확실히 있어여.. 잘봤습니다.. 편집도 아주 굿.
@user-ku6fp3cd7s
@user-ku6fp3cd7s 3 жыл бұрын
와 정말 갈끔하게 잘나왔다.. 스포티지도 비슷하게 나와줬음..
@mcgeekim793
@mcgeekim793 3 жыл бұрын
요즘 차들 후진등이 자꾸 너무 낮게 달려서.. 골목같은곳 줄지어 가다가 앞차가 후진하려고 후진기어 넣었을때 못 알아차릴때가 가끔 있어요..
@user-kq7wo5lv3s
@user-kq7wo5lv3s 3 жыл бұрын
차 좋네요. 장진택 기자님이나 옆에 카메라 감독님도 친근해요. 잘봤습니다.
@sollkim8154
@sollkim8154 3 жыл бұрын
스탠다드 차량 외장은 스노우 화이트펄일까요? 글래시어일까요??
@ssaul73
@ssaul73 3 жыл бұрын
사람도 개명을 하면 개명된 이름을 많이 불러줘야 좋다고 합니다 기아자동차에서 기아로 회사명이 바뀌었는데 앞으로는 기아로 불러주시면 어떨까요 증권거래소에도 기아자동차라는 회사는 없어졌으니까요~ ㅎㅎ
@youmayson4997
@youmayson4997 3 жыл бұрын
앞모양이 초기 티뷰론 느낌 나네요 좋아보입니다.
@user-uv9zr6fn2s
@user-uv9zr6fn2s 3 жыл бұрын
기다리다가 숨넘어 갈뻔~역시 디자인리뷰 최고!!
@gorhf9
@gorhf9 3 жыл бұрын
콘솔 인터페이스 엄청 칭찬합니다 인터페이스 와.. 조그다이얼식+ 버튼류들 배치 박수
@user-rp3gf6ui9x
@user-rp3gf6ui9x 3 жыл бұрын
디자인은 기본 베이스가 최고 중요하고 그걸 잘만든다면 살을 더 붙이려거나 쓸데없는걸 집어넣을 생각이 잘 안들거라 생각듭니다 디자인 전공은 아니지만요 ㅎㅎ 기본 베이스 디자인이 만족하지않으면 디테일을 많이주려거나 자꾸 끼워넣어서 아이덴티티도 없고 매력적이지않는거 같습니다 테슬라는 개인적 취향이긴하지만 깔끔하면서도 군더더기없는 차가 좋은거 같네요
@user-hz1by4di3q
@user-hz1by4di3q 3 жыл бұрын
아이오닉도 그렇고 앞 본넷 열면 커버로 마감이 되었으면 좋았을텐데 너무 난잡하게 보여 아쉽네요.
@kimyh0207
@kimyh0207 3 жыл бұрын
ㅋㅋ기자님 오프닝 뛰어들어오면서 하는거 신선하면서도 오글거렸어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ항상 응원합니다. 그나저나 디자인 이쁘네요!! 아이오닉 7은 언제 나오려나ㅠ
@msoses-r1i
@msoses-r1i 3 жыл бұрын
현대기아 같은 그룹이지만 같은 방향가면 망할시 둘다 죽기때문에 방향성 다른건 좋네요 소비자 입장에서 선택폭도 넓어지고 전기차와서는 현기차 맘에드네요
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q 3 жыл бұрын
디자인에 무관심한 스타일이라서 귀에 안들어오지만 그래도 꼼꼼하게 설명하시는듯..
@kdhdolphin4417
@kdhdolphin4417 3 жыл бұрын
언뜻 사진만 봤을 땐 별로였는데 뜯어보니 엄청 매력적이네요
@user-mi4hg2hu1z
@user-mi4hg2hu1z 3 жыл бұрын
진짜 내 부장님이 진택이형이였으면 소원이없겠다 너무멋져형♡
@XX77707
@XX77707 3 жыл бұрын
일하는게 재밌겠네ㅋㅋㅋ
@user-uq9yr3me6c
@user-uq9yr3me6c 3 жыл бұрын
리어에 밑을 위로 올리고 리어 루프라인은 아래로 내리는 디자인이고 본넷 프론트 라인이 짧아지니까 뭉툭하다..프론트가 길게 보여야 빨리 보이는데 충전뚜껑이 왜케 커..거슬리고 부러지기 쉽게
@ajin28
@ajin28 3 жыл бұрын
차를 바라보는 접근방법이 다양해서 항상 즐겁게 보고 있습니다! 근데 마스크는 소형인가요?
@user-hs2nv4xj4r
@user-hs2nv4xj4r 3 жыл бұрын
니로하이브리드 타는데, 이번에 디자인이 너무 잘 나왔네요~ 멋집니다
@kimjoohwan-genesis
@kimjoohwan-genesis 3 жыл бұрын
디자인이 너무 예쁘네요. 개인적으로 요즘 나온 차들은 와 예쁘다 나온적이 별로 없는데 EV6는 디자인이 매력적이네요. 하지만 주행거리가ㅠㅠ
@GTR_Noodel_Nocut
@GTR_Noodel_Nocut 3 жыл бұрын
07:34 개짖는소리는 진짜 신의 한수..............중독되는...;;; (개짖는소리좀안나게해라.mp3 참고)
@user-si5cn1pk8r
@user-si5cn1pk8r 3 жыл бұрын
툭툭툭!!!스르륵 스르륵~~ 띠리릭 띠리리 미디어~~오토!!♡ 영상 잘 봤습니다^^
@user-nm1yf6ew1f
@user-nm1yf6ew1f 3 жыл бұрын
진택이형 뛰어들어 오는 입장 신선하네 ㅎㅎㅎ
@phenomena1359
@phenomena1359 3 жыл бұрын
80,90년대에 tv쇼 저렇게 시작했었음 ㅋㅋ
@user-ov3sj7or6w
@user-ov3sj7or6w 3 жыл бұрын
진택이형 최고 👍👍👍👍
@MonamiTech
@MonamiTech 3 жыл бұрын
컨셉디자인 디자이너분이 그린걸 보니… 장기자님이 후배분이 맞군요..(?) 두분 다 너무 잘 그리시네요.. 하하..
@golddooly
@golddooly 3 жыл бұрын
와 진심 진짜 넘 예쁨 국뽕이 차오른다…
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
디자인은 바퀴를 강조하려고 한것도 같은데 바퀴는 안으로들어가있어서 ㅎㅎ 펜더가 실제로 나오고 휠도 옵셋도 좀더 좋았음 아쉬움 i30느낌도 나고 실내는 좋네요~
@tvarena7081
@tvarena7081 3 жыл бұрын
Ev6 gt 색을 어두운계열 메탈릭으로 전시했으면 어땠을 까 하네요. 밝은색은 안이쁜 헤드램프가 너무 강조되는 느낌이 있어서 물론 영상상이긴 하지만.
@jeici4
@jeici4 3 жыл бұрын
아이오닉5보다 이게 더 멋진데요?! 제스타일입니다! 다만 좀더 작은 디자인으로 나와도 귀엽고 더 좋았을거 같은 느낌마저... 특히 GT라인이랑 GT모델 너무 맘에 드네요!
@12coffee12
@12coffee12 3 жыл бұрын
늘 응원하고 감사드립니다
@how2mobile
@how2mobile 3 жыл бұрын
현대/기아차 화이팅!..... 내연기관에서는 TOP을 못찍었지만... 새로운 전기차 시대에는 TOP 브랜드가 되길!
@user-zr4uz8il7r
@user-zr4uz8il7r 3 жыл бұрын
디자인과 컨셉은 아이오닉5보다 더 좋네요. 확연하게 현대와는 취향이 갈라져서 선택하기에도 좋아보여요. 근데 생산은 되는겁니까? 머 판매를 해야 사던가 말던가..
@juwonjung4338
@juwonjung4338 3 жыл бұрын
요즘 한국 자동차 브랜드들 미친거 같음 자동차 엄청 잘뽑고 사고싶게 만들어놓음, 불과 10년전에는 신차 나와도 시큰둥했었는데 무광 ㄷㄷ 저것도 옵션이겠지 ㅠㅠ 전기차 ㅈㄴ 사고싶다
@gongdoly
@gongdoly 3 жыл бұрын
뒷 좌석 리클라이너는 기아차 정말 좋지요. 레이도 리클라이닝이 되는... 주행거리좀 어찌..
@babampark
@babampark 3 жыл бұрын
기자님 입으신 옷은 일반 모델이신데 신발이 GT 모델이시네요.
@user-nh4dj3tx9q
@user-nh4dj3tx9q 3 жыл бұрын
형 이마 미남이네요 여기에 오토 파일럿만 있으면 테슬라 안살긴데 존버가 답이네요
@shl981
@shl981 3 жыл бұрын
현대자동차 디자이너들은 점점 시대에 뒤처지는데 반해 기아는 발전해 가는군요. 품질문제만 해결하면 좋은 회사로 거듭날듯 합니다.
@user-fs8fy2do5g
@user-fs8fy2do5g 3 жыл бұрын
솔직히 디자인만 보면 벤츠(eqs빼고)보다 잘만든듯
@rkfka0928
@rkfka0928 3 жыл бұрын
진택이형님 신발색깔 마냥 강렬하네요 EV6 내년 GT 계약하려합니다!!!
@user-bq1gk1yb3s
@user-bq1gk1yb3s 3 жыл бұрын
8:28 같이 당연히 쓸 수 있는 손동작을 이상한 사람들한테 빼앗기면 안된다고 생각함. 이러다간 우리가 쓸 수 있는 말이나 동작이 남아나질 않을듯. 응원합니다.
@tony8620
@tony8620 3 жыл бұрын
아이오닉5는 포니 재해석 한것으로 보이고, EV6는 티뷰론+스쿠프 재해석 해놓은것 같네요.
@yalra
@yalra 3 жыл бұрын
오 기대했던 영상이 드뎌 올라왔네요 ev6 많이 기대하고 있어요
@ISFP2369
@ISFP2369 3 жыл бұрын
우리나라 기자중 그 누가 헤드램프에 대한 설명을 이렇게까지 자세히 해줄수 있을까요? 장기자님 말곤 없을거같아요ㅎ 그나저나 EV6 GT 탐나네여...ㅎㅎ
@emperorkim4461
@emperorkim4461 3 жыл бұрын
GT 가격이 어떻게나올까.... 큰차이없으면 업무용으로 한대뽑고싶네
@mypegasus77
@mypegasus77 3 жыл бұрын
역시 리뷰의 수준이 다르네요. 잘 보았습니다.
@user-ry8ih4nm4w
@user-ry8ih4nm4w 3 жыл бұрын
현대로 치면n시리즈처럼 나오는구만 일반형< gt라인< gt
@user-sf3el8tm7j
@user-sf3el8tm7j 3 жыл бұрын
디자인 이쁘네요 가격하고 전기 충전 인프라만 잘되있으면 잘 팔릴듯
@chickchok
@chickchok 3 жыл бұрын
8:02 아이오닉5랑 휠베이스 100차이 나는게 의문
@nina6001sj
@nina6001sj 3 жыл бұрын
갠적으로 프로페시 기다리고 있는데.. ev6도 이쁘네요
@roibrother4358
@roibrother4358 3 жыл бұрын
리뷰어 중에 젤 웃김.그리고 디자인 해석도 젤 나음.굿굿
@kfx3907
@kfx3907 3 жыл бұрын
과거 디자이너셨으니까 가장 좋죠 ㅋㅋ 역시 명불허전 장기자님이죠 👍
@JSAPaik
@JSAPaik 3 жыл бұрын
Good job, thank you Mr.Ted!
@OneLit
@OneLit 3 жыл бұрын
요즘 디리릭디리릭 마지막에 들리는 감독님 웃음소리가 안들려서 조금 서운합니다...
@dhk4348
@dhk4348 3 жыл бұрын
ev6 예약중인데 좋네요. 오디오 k8 메르디안과 비교하면 어떤가요?
@parkgundam1483
@parkgundam1483 3 жыл бұрын
나 이채널 너무너무 좋아함 장기자님 100 만 되실거에요
@user-jo7fk6oi1r
@user-jo7fk6oi1r 3 жыл бұрын
진짜 자동차쪽 유튜브는 형이 최고야!! 정말 포르쉐처럼 욕하고 싶다.. 형 이름 검색하면 포르쉐 바로 나옴 ㅋㅋㅋㅋ 목소리 변형 아이디어 내신 피디님 보너스좀 챙겨드려요!!
@sobluebear
@sobluebear 3 жыл бұрын
정말 잘만들었는데 생산많이 했으면 좋겠네요
@ywlee2149
@ywlee2149 3 жыл бұрын
장진택 기자님 아이오닉6 꿈얘기 듣고싶어요
@JADUK_MON
@JADUK_MON 3 жыл бұрын
디자인설명은 역시 미디어오또 띠리릭띠릭@@
@Lavadock
@Lavadock 3 жыл бұрын
어우~뛰어나오는 설정..오~!^^
@yokkiyolullu
@yokkiyolullu 3 жыл бұрын
너무 재밌게 실용적인 영상 잘 봤습니다 ㅋㅋ 귯!!
@footstep002
@footstep002 3 жыл бұрын
이렇게 맘먹고 하면 디자인 잘 뽑을 수 있는거 니로ev때는 정말 왜그랬는지...그나저나 후진등이 저런식으로 생긴건 또 처음보는군요. 특이하네요. 유일하게 아쉬운 점이라면 여전히 현기차 공통으로 쓰이는 충전구의 덜렁거리는 내부커버...이젠 웬만하면 깔끔하게 경첩하나쯤 달아줬으면 싶습니다. 전기차는 주유구의 경우때와는 다르게 충전구에 소비자의 눈과 손이 자주닿는 부분이라 약간 더 신경써줄 필요가 있다고 봅니다.
@yhk8226
@yhk8226 3 жыл бұрын
진택형님 신발도잘 달리나요? 빨간신발이 눈에 띄네요 ㅋ
@sprewell8282
@sprewell8282 3 жыл бұрын
메르디안이 너무 탐나는데 차 가격이 넘 비싸네요 ㅜ
@user-en83
@user-en83 3 жыл бұрын
개인적으로 현기 공조장치 동그란 형태 조절하는건 별로임..외제차나 아님 현기 고급라인들은 버튼식으로 조절되게 하는데 저런 동그란걸로 볼륨조절 온도 바람세기 조절은 별로네요..
@gracehill6209
@gracehill6209 3 жыл бұрын
전기차 여서를 떠나서 지금까지 디자인중에 최곤거 같은데 기아는 보통 뒤창문 라인을 아래도 내리고 현대는 올리던데 위로 올려서 옆모습이 약간 현대차 느낌 나네
@biryu11
@biryu11 3 жыл бұрын
아이오닉5 보다 진짜 더 남자를 울리는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@sungwonlee852
@sungwonlee852 3 жыл бұрын
며칠전에 강수지CD 꺼내 들었는데 진택형님 얼굴이 오버랩 되더라.. 내추억은 망했음 속으로 "아~누님" 이러고 있었어
@thw7580
@thw7580 3 жыл бұрын
역시 찐 전문가 진택이 형님.... 설명 너무 감사드려요
@portal5704
@portal5704 3 жыл бұрын
전면부 볼륨감 진짜 마음에 든다..ㅠ 뒤쪽 오버휀더도 개굿.
@user-zz1bt7zi3p
@user-zz1bt7zi3p 3 жыл бұрын
디자인은 최고네요 우리가원하는건 !!!안전한가 입니다~~
@user-ku3sf2tl4n
@user-ku3sf2tl4n 3 жыл бұрын
항상 간단 명료 유쾌한 리뷰 감사합니다.
@dlscos
@dlscos 3 жыл бұрын
핸들 디자인이 거의 K8이랑 80%는 같은데 스포츠성을 약간 지향하는 모델이면 좀 날씬하게 만들어서 그립이 좋게 만들지 저렇게만들면 g80,gv80 처럼 뚱뚱한 핸들이라서 그립이 영 별로던데 그리고 프렁크 공간에 조금만 건들이면 넓은 프렁크 공간확보가능할정도로 공간이 있떤데 그냥 아이오닉5때꺼 그대로 가네
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