AIP(공기불요추진체계)에 대해 얼마나 알고 계시나요?, AIP(공기불요추진체계)의 발전과 미래 //조종의 NAVY썰(해군 이야기)

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01:07 태생적 한계로 재래식 잠수함은 원자력 추진 잠수함을 넘어설 수 없다
02:55 간극을 최소화 하자
04:42 AIP의 종류와 발전
10:32 왜 연료전지 AIP인가?
11:57 핵심은 수소저장 및 정제기술이다
14:54 결론

[@jojong_SMA1]

사실 연료전지 AIP (수소저장합금/메탄올 개질/ 탄화수소 개질)에서 언급을 하지 않은 [암모니아(NH3) 개질] AIP도 있긴합니다. 일본이 주로 연구중이지요. 하지만, 영하 33도 이하로 항시 유지해야 액체상태를 유지하며, 개질 후에는 질소를 배출하는게 특징인데, 상선이라면 모를까 잠수함에서는 어떤 메리트가 있는건지 도무지 찾아봐도 모르겠어서 일부로 뺐습니다. 혹시 [암모니아를 사용하는 연료전지 AIP]에 대하여 어떤 장점이 있는지 아시는 분은 댓글로 알려주시길 바랍니다.

[@wjdghsins350]

순도 높은 수소 가스보다 다루기 쉬워서 일거에요. 순수 수소가 다루기 어려운게, 예전에 읽었던 논문 중에 금속 원자 사이로도 통과해서 새어나온다고 하더라고요.

[@user-kt6vp3bk8q]

수송성과 안전문제로 암모니아가 대두되는거 같습니다. 수소는 압축이든 액화든 사실 수송보관이 매우 힘든 기체에요. 분자가 작아서 기밀도 특별히 더 어렵습니다. 그부분을 암모니아가 일정부분 해소가 가능할까 연구하는거 같습니다. 그러나 잠수함부분은 참 어렵네요. 연료전지도 수소와 산소를 탑재하고 다녀야해서 연료전지 잠수함은 사실 엄청난 폭탄이나 마찬가지인데.. 일본처럼 잠수함승조원의 안전설계에 민감한 나라에서 어느정도 가능할지 ... 일본 잠수함이 크기에 비해서 내부공간이 매우 협소하다고 한 점은 설계사상의 차이도 작용한다고 합니다.

[@user-xm8db2rn3g]

아잉

[@user-di9vh1xv5n]

안정성

[@Alex-us3ng]

암모니아는 냉각과 가압을 혼합하여 액체상태 유지가 가능하며, 부피대비 수소 함유량이 가장 많고 생산단가도 매우 낮습니다. 유독성이 있긴 하나 관리가 용이하고 수소추출 기술도 상당히 많이 개발되어 있지요.

[@csoplaymaker6125]

지난 회차에 이어서 흥미로운 주제를 꾸준히 다뤄주시는군요. 덕분에 시간가는 줄 모르고 쭉 보았습니다! 잘 보고 가요!

[@zxcvasdgsdfafcv33r3rzsdfxcvzcv]

쵝오의 컨텐츠입니다! 쵝오👍이십니다.

[@muchsoso8468]

오오 내용 좋네요 훌륭합니다

[@Tojong_Dak]

이번에 해외 관련업계에 취직되어 가게되었는데 흥미롭게 잘 봤습니다 :) 앞으로도 잠수함 파트쪽은 두번,세번 보겠습니다ㅎㅎ

[@korimperator]

영상 내용 중에서 내연기관 열효율이 아무리 높아도 30% 초반이라는 언급이 있는데 대형 상선에서 사용하는 메인엔진(추진엔진)들의 열효율은 최대 50%를 넘습니다 이 디젤 엔진들은 2행정 롱스트로크 엔진의 크랭크 축을 프로펠러 샤트프에 직결해서 사용하여 기어등으로 인한 에너지 손실을 최소화 하죠

[@kgun5239]

현직 잠수함 연료전지체계 개발자입니다. 내용이 알차고 컨텐츠도 좋고 잘 만드셨네요. 구독하고 갑니다. ^^

[@jojong_SMA1]

혹시 연료전지체계 관련해서 어디까지 발전했는지 알려줄 수 있을까요? 기왕이면 암모니아 개질 방식에 연료전지에 대한 이야기도요. 제가 이과가 아니어서 전문적인 이야기를 이해하는게 너무 어렵더라고요

[@user-ix1hp7cr2v]

우리 입장에선 원잠 추진할 이유가 없긴 하죠... 잠수함 처음 만들때야 간절했지만 마침 aip 기술발전으로 급한불은 끄기도 했고. 소형 원잠은 개발난이도가 더럽고 중대형 원잠은 획득 유지비가 정규항모 뺨치게 미쳐날뛰는데 재래식 잠수함과는 다른 별도의 운용시스템이 잇어야 굴럭니 aip잠수함이 어느정도 발전한 현제단계에선 굳이? 싶어지는 부분..

[@user-he4hx6mz3s]

오 잠수함용 연료전지 작동원리와 현황 미래 발전 방향에 대한 상세한 내용 감사합니다. 많이 배웁니다. 제가 궁금한게 하나 있는데요, 미 해군 항모전단에서 원자력 잠수함의 호위에 관한 부분 입니다. 이 원잠들은 항모전단에서 구체적으로 어떤 역활을 수행하는지가 궁금합니다. 대잠 임무는 이지스 함들이 맞는다고 들었어요. 이 원잠들은 함대와 붙어 있지 않고 멀리 떨어져서 운용된다고 들었는데 정확한 역활을 알수 있을까요?

[@user-tp4vj8py2q]

좁은 잠수함에 우겨넣을거도 많은데.. 대단해요

[@idh1975]

AIP가 종류가 엄청 많은데 항상 장점이 있으면 단점도 같이 따라오는군요.이 세상에 단점이 없는 것은 없겠지만 단점을 최소화하는 것이 가장 중요하다는 사실은 어디서도 변한없는 것 같습니다.

[@tomcat1845]

우왓 이번 편은 최고네요, 성능만 알고 있었는데 왜 그런지 이번 영상을 통해 확실히 알게 됐습니다. 강력 원츄 영상이네여

[@bearangry9075]

예전에 잠수함에 관심이 많아서 많이 봤었지만 장보고급도 개량 과정에서 AIP를 장착을 시도하려고 했었죠. 결국에는 그냥 새로 만드는게 낫겠다고 판단해서 포기한 경우지만은요. 장보고급이 독일 209급 1200톤 타입이다 보니 체격문제로 못 달았다고 봐야하는게 맞을지도 모르겠지만은요.

[@sayjadenlove]

11:25 자막 오타있는거 같습니다 단점이 희석됬다고 하셨는데 자막엔 희생으로..

[@user-qq6vx6fo7b]

리튬전지 전용 잠수함(일본)은 최대 속도로 20시간 운영 가능하다고 합니다. 많은 분들이 보복 공격용으로 원자력 잠수함을 많이 선호하시는데 위 영상처럼 통신을 하기 위해서는 수면위로 올라와야 하며 수면 밑에서는 먹통입니다. (레이더도 사용 못하죠) 만약 한국에서 핵 전쟁이 터져서 육지가 공격 받았다면 한국군은 통신 전시 지휘 체계에 문제가 많이 생기지 않을까요? 즉 넓은 지역에 방대한 자산을 가진 미국과는 달리 핵 전쟁이 터지면 잠수함들은 우리나라 같은 환경에서는 제대로 운영되기가 어려울 수 있지 않을 까 싶습니다.

[@user-xj2pu9cr6g]

실상 1. 디젤발전기->베터리 2. AIP- >베터리 이중 충전시스템을 갖춘 방식인데 일본이 AIP를 포기 하고 몇몇나라들도 슬슬 AIP없는 디젤함을 건조하는 이유는 리튬베터리의 에너지 밀도가 높아 AIP관련 장비를 탑재할 공간에 베터리를 더 많이 탑재하는게 효율적이겠다는 생각때문이긴 합니다...

[@jojong_SMA1]

아직 일본 말고 All 리튬이온전지 사용하거나 예정된 나라 없습니다. 전부 리튬전지와 함께 AIP를 장비할 생각이지요

[@wusongyang7751]

메탄올은 미국 인디포뮬러에서 경주용 차들이 사용하는 연료입니다 안전성은 어느정도 검증이 끝났다고 볼수 있읍니다 ... 암모니아는 평온에서도 액채상태로 유지되지 않나요?.... 아 암모니아는 물에 녹는군요...

[@user-di9vh1xv5n]

어이 조종이 돌아왔구만

[@cryingbug134]

수소 금속합금 저장시 150~200kgf/cm^2 정도인데 이는 대략 150~200기압쯤 됨. 자동차용 수소연료전지용 수소보관용기가 대략 700기압 정도인데 이에 비하면 굉장히 나이쓰한 편....일지도?

[@user-ix1hp7cr2v]

안전성 문제 때문 아닐까요. 자동차도 처음에는 수소 금속합금 저장방식 연구하다가 자가용에 적용하기엔 가격이 너무 흉악해서 저장용기 나오고 나서는 이쪽으로 전환한걸로 알거든요.

[@user-ou2xt6yb2r]

우리는 메탄올 연료전지 aip 언제쯤 적용되나요?

[@jojong_SMA1]

KSS-3 배치3 부터요

[@naldawson7336]

프랑스가 최첨단 기술이 있고 또 앞서 가고 있다니.... 뭔가 익숙치 안타

[@user-oz3vc5jl4v]

와 이번 영상은 한국의 모든 밀매가 봐야한다. 잠수함에 대해 이리 쉽게 잘 설명해주는 유튜브는 없다고 봐도 된다. 마지막에 프랑스가 개발하려는 방식이 미래 대세가 될거같네요.

[@MrBangbe]

프랑스의 호주 쇼트핀 바라쿠다??? 프랑스가 디젤 잠수함을 호주에 판매하는 사업은 취소된 걸로 아는데요?

[@user-ei8vr8yn5n]

함내 산소 문제가 해결 만 할수 있으면 좋은대

[@user-marin0928]

질소배출물을 내뿜는 AIP는 연구만 계속하고 있어서 언제즘 완료하련지..

[@DanKim-bb6ix]

0:13 오타 났어요

[@chkk3736]

아직도 연구 중이네요 ...

[@user-pw5xg5vq9n]

아 ~ㅆ 유용원 영상 쓰네요. 그럼 패스!!!!!

[@user-xo9rx3mw7i]

혹시 용천지신가요?

[@jojong_SMA1]

아니요. 채널 성격과 전혀 상관없는 개인적인 질문은 이메일로 보내세요. 기분 나쁩니다.

[@kcs73209]

대우조선 해양? 지금은 한화오션.

[@jojong_SMA1]

대우조선해양때 개발했으니까 대우조선해양이라도 하죠....

[@user-cz7xe1xg5d]

k베터리 써야제

[@user-yc4rn7ow5t]

미국은 재래식잠수함 기술을 전부 잃었네요.

[@user-zs3vc6rk3z]

굳이 유지할필요가 없으니 말이죠 연안해안에서 막는것이 전제가 아닌 대양에서 막는게 기본이라 굳이 짧은 재래식을 유지할 필요가 없다는 점이죠 태평양은 대양이라 기본 몇천Km단위입니다

[@user-kn7ib3xi4x]

미국 엉아들은 풀 악셀이 기본이라

[@muchsoso8468]

필요도 없죠 거긴.

[@bearangry9075]

@@user-zs3vc6rk3z 갸들은 그런것도 있지만 전술연구차원에서 스웨덴한테서 디젤잠수함을 빌려온적은 있었죠.

[@user-zs3vc6rk3z]

@@bearangry9075 그것도 미국연안에서로 가정된것이 아닐겁니다

[@user-mk9sy7ei5b]

궁국의 AIP는 핵융합 발전 입니다 수소 플라즈마를 이용해 1억도의 온도를 만들어 내고 이것으로 발전 합니다 수소 1kg으로 석탄 8톤의 열량을 낼수 있는 발전 시스템 입니다 한국이 선도적인 기술을 가지고 있어 이것만 개발 된다면 원자력 잠수함등은 더이상 게임체인기져가 되지 못합니다