Air Filter Transalp 750. Jak wygląda filtr powietrza po 6400km jazdy on/off

Рет қаралды 6,505

zaczekaj na motórze

6 ай бұрын

To nie jest tutorial :) Ale może być pomocne.

Пікірлер: 46

@adziad 6 ай бұрын

Heh, no nie spodziewałem się że aż tak to skomplikują :)

@asia_moto 6 ай бұрын

No polecieli. Plus ze można głęboko brodzić 😇 a z drugiej strony kto będzie Trampkiem głęboko brodził🤔

@irohondatwin 6 ай бұрын

Nie jest tak źle. W Rd07 to dopiero trzeba się nakręcić.😁 Dzięki za film.👍 Pozdrawiam.😉

@szewcu8308 6 ай бұрын

Dzięki wielkie za udostępnienie filmu instrkt. Ja jednak, już po gwarancji, postaram się za to zabrać. Najgorszy 1 x to kwestia wprawy. Potem będzie lepiej albo od razu założyć filtr k&n. Pozdrawiam 👍

@petefijalkowski 6 ай бұрын

O fuckkk. Ja chcę z powrotem mojego PD10 ;)

@koto_mot 6 ай бұрын

fajny ten filtr, taki dostępny 🙆‍♂️ podobnie jest w multistradzie, mocno się zdziwiłem jak mi Pan w aso powiedział po co rozkręcił pół maszyny 😅

@asia_moto 6 ай бұрын

No gdyby człowiek jeździł tylko po asfalcie i zaglądał tam raz w roku to do przeżycia. Ale jednak czasem jeżdżę w kurzu wiec wypada kontrolować filtr jednak częściej

@MarcosSalmeron-pj8vm 2 ай бұрын

No hace falta desmontar la pantalla pero sigue siendo demasiado engorroso, Honda debería fijarse como se cambia en una KTM 😊 un saludo.

@nicolataddeo7669 Ай бұрын

Bisogna smontare mezza moto per sostituire la cartuccia filtro aria??????

@anchinkan 2 ай бұрын

Thanks for showing this. You had better chosen horror music instead of the smoothy music 😉. F….unbelievable how many parts one has to remove to dig out the air filter. How many kms have you done when you changed the element? It was quite dirty. Thanks again and ride safe😊

@asia_moto 2 ай бұрын

Hallo. I drove 6000 km. You're right, this is horror. :D

@anchinkan 2 ай бұрын

@@asia_moto Oh, shite. I also have already 6000kms on me TA😱🤣

@asia_moto 2 ай бұрын

@@anchinkan Well, I recommend checking it out.

@MrXrssv1 Ай бұрын

I'll stick with my Yamaha Tenere 700 thanks, seat off and there it is 👍

@jaceknawrot8873 6 ай бұрын

Żeby wymienić filtr powietrza trzeba rozkręcić aż tyle motocykla to chyba tyle samo co do kontroli zaworów. I obecne motocykle zwią się advenczerami a skomplikowanie podstawowych czynności serwisowych sięgło zenitu. Chyba jeszcze zostało podpięcie komputera i zaznaczenie że odkręciło się 24 śrubki i wymieniło filtr bo bez tego motocykla nie będzie dało się uruchomić ponownie.

@asia_moto 6 ай бұрын

No niestety jest sporo odkręcania. Trzeba ściągnąć 4 owiewki, plastiki kokpitu, licznik, zbiornik. No nie jest to przyjazne i też uważam, że w tego typu motórze powinien być łatwiejszy dostęp.

@pawelkubala3298 6 ай бұрын

Jak ja sie ciesze że wybrałem 800de 😅

@asia_moto 6 ай бұрын

Gdzie tam jest filtr?

@pawelkubala3298 6 ай бұрын

Tuż pod kanapą jest airbox. Pozdrawiam z Chojnowa 😉

@xpresstesis9601 5 ай бұрын

Podobno ma duże wibracje, jak to jest?

@gawmich 5 ай бұрын

To są właśnie te nowoczesne adwenczery tej śmiesznej marki. Miałem afrykę, tam dostęp to też jest dramat, w dodatku dramat x2. Ciekawe ilu ludzi połamało plastiki chcąc wymienić filtry w "nowoczesnych adwenczerach".

@asia_moto 5 ай бұрын

No to tu się nie udało nic połamać ale fakt, jest to katastrofa wg mnie z tą dostępnością filtra.

@Vegasalieri Ай бұрын

It's a raod bike, Honda and their awesome projects... well designed....

@lukejohnr159 6 ай бұрын

Ile zajęła ta operacja płuc? 😉

@asia_moto 6 ай бұрын

Około dwóch godzin. A w starym Trampku 15 min roboty.

@wojtek6888 6 ай бұрын

@@asia_moto No chyba przesadziłaś z tymi 15-stoma minutami, chyba że doliczyłaś zaparzenie i wypicie kawki w między czasie 😉, pozdrawiam.

@asia_moto 6 ай бұрын

@@wojtek6888 doliczyłam wygrzebanie narzędzi z dna torby i wytrzepanie filtra z pamirskiego kurzu :) Pozdrawiam

@wujekwujek4102 6 ай бұрын

To już kpina. Pazerność koncernów sięga zenitu. Więcej pie....a niż w starych lc8. Sewis i kasa, kasa,sewis .

@gawmich 5 ай бұрын

nic dodać nic ująć

@pko1099 5 ай бұрын

dostęp katastrofa

@steffens.8723 6 ай бұрын

Hi, das ist ja eine Katastrophe. Das ganze Motorrad muss wegen einem Filterwechsel zerlegt werden😮. Das ist ja noch schlimmer als bei der Honda NC 🤦. Das hat suzuki mit der neuen V-Strom 800 aber deutlich besser gelöst. Ganz ehrlich, wie lange hast du dafür insgesamt gebraucht? Wie lange hat alles zusammen gedauert? VG

@TheQQRYQ80 6 ай бұрын

About 2h she said.. in her previous older transalp only 15min

@steffens.8723 6 ай бұрын

@@TheQQRYQ80 oh, thank you. ☺️

@filipfilipowicz8941 6 ай бұрын

Porażka ten nowy transalp. Filtr powietrza, wystająca miska oleju, nieregulowane zawieszenie, koła dętkowe...i coś pewnie jeszcze by się znalazło z poważnych wad.

@TheQQRYQ80 6 ай бұрын

@@filipfilipowicz8941 racja.. gdyby transalp byl idealny to za mocno by konkurował z Afryką a to by moglo popsuc sprzedaż idealnej afryki.. W transalpie na dzień dobry musisz zainwestować w plyte pod silnik jakieś hand guardy itp. Minusem również jest to ze za kazdym wyłączniem kluczyka musisz ponownie wchodzić w ustawienia i ustawiac pod siebie . Bezdentkowe tez byloby na plus jako moto turystyczno adwenczerowe gdzie robi sie w większości asfalt.pozdr

@steffens.8723 6 ай бұрын

Oh, i need to translate your messages😁

@errikoespinoza2133 5 ай бұрын

Why ….????? 😞😞😞

@filipfilipowicz8941 5 ай бұрын

Honda poszła po bandzie...ten filtr powietrza to parodia w motocyklu z założenia adventure. Zobaczcie jaki łatwy jest dostęp w tenere 700. Do tego ta miska olejowa, amortyzatory po taniości, koła dętkowe, brak tempomatu przy throttle by wire... kolektor też z dupy puszczony... reflektor z CB500X... krzywa momentu obrotowego także nie ciekawa pod motocykl adventure, także dla mnie to motocyklowy bubel, robiony na kolanie przez księgowego.

@gawmich 5 ай бұрын

adwenczery hondy to tylko z nazwy

@nicolataddeo7669 Ай бұрын

Drive by wire!!!!