AIRBUS ha FALLITO....

In questo video, esamineremo il contesto del settore dell'aviazione e analizzeremo perché Airbus non è riuscita a capitalizzare appieno sul fallimento del Boeing 737 MAX. Dopo una serie di incidenti che hanno coinvolto il 737 MAX, ci si aspettava che Airbus avrebbe potuto cogliere l'opportunità per rafforzare la propria posizione sul mercato.
Il video esplorerà le sfide che Airbus ha affrontato nell'affermare la sua superiorità nel settore, nonostante i problemi di sicurezza che hanno afflitto il principale concorrente. Dall'analisi delle strategie di marketing alle dinamiche politiche ed economiche che potrebbero aver influenzato le decisioni aziendali, scopriremo quali fattori hanno impedito ad Airbus di sfruttare al massimo questa occasione unica.
Attraverso interviste a esperti del settore, dati di mercato e un'analisi approfondita, il video fornirà una prospettiva completa su come Airbus potrebbe aver mancato l'opportunità di guadagnare terreno nel contesto della concorrenza tra le due principali aziende aeronautiche mondiali.
Se sei appassionato di aviazione e vuoi capire meglio il panorama competitivo nel settore, questo video ti offrirà una visione approfondita su come Airbus ha gestito la situazione e quali lezioni possono essere apprese da questa occasione mancata. #Airbus #Boeing737MAX #Aviazione #ConcorrenzaAeronautica
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[@the_maurone]

Secondo me non è un fallimento di Airbus, anzi è stata una scelta molto intelligente. Guardando ciò che è accaduto a Boeing nell'incorporare McDonnell Douglas aumentando di tanto la produzione, di conseguenza si è abbassata la qualità degli aerei ( basta vedere il 737max); Airbus ha fatto bene a non aumentare di tanto la produzione mantenendo la qualità e le innovazioni tecnologiche.

[@FRANK-py1kb]

Io direi anche il 787 e 777 X

[@aviationazzurraita1486]

a321neo xlr sarà qualcosa di innovativo, non vedo l'ora di vederlo

[@FRANK-py1kb]

Ed ha pure superato il 737Max-10 visto che la certificazione viene sempre rimandata😂😂, Boeing deve lasciare lo spazio ad Airbus

[@aviationazzurraita1486]

@@FRANK-py1kb il b737 max10 non esiste ancora, cioè, è stato creato, ma ha ancora molti problemi, poi non so se sarà così tanto competente per battere l'a321xlr

[@FRANK-py1kb]

@@aviationazzurraita1486 vero, e non possono cancellarlo

[@mariansilitra3750]

È stato finalmente certificato (con i CFM)

[@aviationazzurraita1486]

@@mariansilitra3750 si ho visto

[@giovannipintore4869]

Francamente troppi "errori" spero comprendano che il futuro riserva un potenziale scontro con i cinesi, devono fare meglio e occupare posizioni di mercato quando non presidiate dalla concorrenza, produrre macchine con contenuti tecnologici importanti, intercettando o meglio ancora anticipando le richieste del mercato (forse in questo fondamentale sono più bravi in boeing, airbus è meglio nell'esecuzione e sviluppo del progetto)

[@lupinario]

Credo che di base ci sia una notevole riottosità da parte delle compagnie aeree a cambiare fornitore. Dopo aver speso cifre immense nella formazione del proprio personale per il 737, per quanto problemi abbia il Max, ce ne vuole per passare ad Airbus. O si parla di un velivolo rivoluzionario, soprattutto in termini di consumi, o credo che una compagnia aerea tenda a mantenere il fornitore per una tipologia di velivolo.

[@mariansilitra3750]

Dovremmo interpretarla come Oneira: "Se vengono tutti al mio biscottificio, non riuscirò a produrne così tanti e i clienti andranno altrui"

[@FRANK-py1kb]

In realtà Airbus si è presa clienti Boeing come Iberia e Tap air Portugal nella flotta sia di lungo raggio che breve. Lufthansa nel breve raggio è passata ad Airbus, British idem, Alitalia e poi ita airways la stessa cosa, Boeing devi lasciare il monopolio a Airbus🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@stefanoc8046]

MAI! W BOEING!!💪

[@FRANK-py1kb]

@@stefanoc8046 Airbus tutta la vita

[@zildjan6558]

@@FRANK-py1kb commercialmente e storiacamente boeing è stata sempre o quasi piu avanti, è vero boeing ha anche meno aerei, ma sono davvero spettacolari (come per esempio il 777x o il 787, le loro ali sono imbattibili); per non parlare del 747 che batte senza dubbio l'A380 per storia, commercio ed esemplari. Tutte e due le compagnie hanno il loro aereo piu brutto, il dreamlifter per boeing e il beluga per airbus.

[@FRANK-py1kb]

@@zildjan6558 ok

[@zildjan6558]

@@FRANK-py1kb è un ok per dire che almeno in qualcosina ho ragione, o perche ti rifiuti di rispondere? semplice curiosità

[@davidmiccoli3021]

on T O P

[@Itaviation]

Congratulazioni! Video spettacolare! Battuta sugli aerei: Da che aeroporto partono gli psicopatici? Da Malpensa!

[@cesarefoligno7957]

Francamente non credo che Airbus abbia fallito ..basta vedere Boeing..ha tirato fuori un 777 modificato e sinceramente non entusiasmante,e un 737 con una fusoliera vecchia di più di 40 anni ( ricordiamo che il 737 è preso dal 707 ) e anche qui nulla di innovativo... perlomeno Airbus i suoi aerei sono di nuova fattura e solo leggermente modificati .... vedremo in seguito.....ma io sono fiducioso e Airbus avrà ancora da dire.

[@stefanoc8046]

Ottimo video come sempre.. comunque w boeing tutta la vita!!

[@aviationazzurraita1486]

Beh, nel 2023 c'è molto divario tra boeing ed airbus, airbus è più avanti ed è più alla vanguardia, mentre boeing ha i suoi problemi, però è sempre bello vedere in giro i boeing

[@mariansilitra3750]

Storia: Boeing Tecnologia: Airbus Sicurezza: Entrambi

[@antoniolatrippa6379]

Non capisco perche' Rolls Royce non sostituisca P.&W. in Airbus. O come mai non si costituisca un consorzio per realizzare motori a getto per Airbus, prima di tutto.

[@unutentequalsiasi5669]

Rolls Royce ha fatto fallire il programma Tristar.. Ed a oggi non se la passa bene.

[@abreyu]

titolo totalmente fuori luogo. La produzione non si comanda a bacchetta e le tempistiche di blocco del MAX si conoscono ora, al tempo venivano riviste di mese in mese. Definire questa situazione un fallimento è semplicemente ridicolo. Peccato, oggi hai perso un follower...

[@AviationCuriosity]

Abbiamo argomentato lungo tutto il video, ci dispiace che per lei un titolo abbia più importanza del contenuto del video.

[@aviationazzurraita1486]

@@AviationCuriosity in effetti si chiama clickbait

[@AviationCuriosity]

Si, ma più volte abbiamo sottolineato dove in realtà airbus avesse fallito. Il titolo è si provocatorio, ma contestualizzato al video. Si può non essere d'accordo questo è ovvio!

[@FRANK-py1kb]

​​​@@AviationCuriosityin effetti un po clickbait, ma disiscriversi è esagerato. Comunque bei video

[@aviationazzurraita1486]

@@FRANK-py1kb io non mi sono disiscritto

[@extremathule982]

Che l'Airbus fallisca sarebbe un grande piacere.

[@FRANK-py1kb]

Meglio Boeing che fallisca

[@mariansilitra3750]

Perché?

[@extremathule982]

@@mariansilitra3750 Perchè, all'atto della sua creazione, hanno dichiarato che non volevano italiani tra i piedi. E a questo punto ne gioverebbe tantissimo Leonardo.

[@mariansilitra3750]

@@extremathule982 in realtà il governo dell'epoca ha rifiutato