Fundamental mistake @:27 NEVER step over the tow bar, other than that great video
@baharayten13492 жыл бұрын
Why though?
@zakiakawijaya-6816 Жыл бұрын
Harusnya pasang wheelchock di nose wheel antisipasi parking break tidak berfungsi, lepas towbar dari pushback setelah itu lepas towbar yang di nose wheel, wheelchock tarik, lepas pin....simple dan itu yang tercantum di GOM Part 2 AirAsia, salam aviasi
@hoangyoutude Жыл бұрын
Thank you! and hope you share the communication between Cockpit and Tow truck.
@SamuelandChris12Ай бұрын
Is that I Thailand?
@ksnyonyintono Жыл бұрын
Such a nice job
@AltairZenith Жыл бұрын
Good push 👍🏻
@ojokofoworola8908 Жыл бұрын
Nice video. No towbar man. Disconnecting directly from the nlg
@Allelame2 жыл бұрын
That was a really good push
@bse676 ай бұрын
Perfect push... it takes skill.
@davidsmiths54713 ай бұрын
How is this a prefect push actually! When the push back driver is not in contact with the crew?
@bse673 ай бұрын
@@davidsmiths5471 Hello, David. That's a fair question. The guy on the headset is talking to the cockpit crew and relaying information to the tug driver and wing walkers via standard hand signals. We did our pushbacks this way at America West Airlines. The method worked well.
@murbat18203 жыл бұрын
Petugas harus faham 1. ROM Air Asia. 2. GOM Gapura Angkasa. Agar keselamatan menjadi yg utama.
@al-amin89973 жыл бұрын
Mantapla. Kja ni ka
@anshumantripathi49392 жыл бұрын
What kind of thing we had to tell while pushback with pilot
@jorgedanielrey60172 жыл бұрын
Mal hecha la operación de desenganche de la barra de remolque. Primero; se debe desconectar del tractor de arrastre, luego del tren de nariz para volver a enganchar al tractor para ser llevada.The tow bar unhooking operation was wrong. First; must be disconnected from the tow tractor, then from the nose gear to re-hook to the tractor to be hauled.
@KryydsTV2 жыл бұрын
In Australia we unhook the tow bar from the plane.
@RainbowDashie152 жыл бұрын
@@KryydsTV I'm in Australia and we unhook from the pushback then the plane for jetstar
@d.z9052 Жыл бұрын
Nice push but wrong ending.First they should remove bar from tug and then from the aircraft then attach it to the tug..
@davidsmiths54713 ай бұрын
This is the most unsafe push
@sohelkhan67333 жыл бұрын
Hi
@octaviahollywood6352 жыл бұрын
First off why are there so many things on the ground
@comoeavisaodoshomensnosrel1572 жыл бұрын
a lot of mistakes of technician
@MuhammadRidwan-yk4ex Жыл бұрын
Adisuryowijoyo ha Ja minnggu6
@careysharp83403 жыл бұрын
That's the longest push back I've ever seen. 🥸
@palmieratollis16723 жыл бұрын
Lo staff
@naciorpak Жыл бұрын
Disconnection of Towbar is failed. Totally wrong
@henryparrott17153 жыл бұрын
Nothing safe in here, im leaving out
@deutschapx80393 жыл бұрын
so tell what part from this event that not safe ...
@roshankathayat70053 жыл бұрын
👏😒
@heverj.rebelesquinteros98983 жыл бұрын
Jumping over the bar isnt safe, the way the bar was unhoocked, not safe
@davidsmiths54712 жыл бұрын
@@deutschapx8039 first the walking next to the aircraft,and so close to the tow bar!!!
@rohansalunkhe11873 жыл бұрын
Hello sir AME freshers k liye job hai kya 😀
@composer3183 жыл бұрын
0:02 I heard an E flat sound on a320 so pls tell.
@deutschapx80393 жыл бұрын
what sound ? it just driver's hand knocking on mirror
@composer3183 жыл бұрын
Not that but that sound which sounds like some kind of electric generator
@Butter-or2yo3 жыл бұрын
It’s the apu of the plane
@seifebdelli2764 Жыл бұрын
Don’t follow this is absolutely wrong
@ags.13293 жыл бұрын
Pesawat apa itu airbus atau boeing
@azkfrl2 жыл бұрын
Airbus 320
@hawberh5741 Жыл бұрын
is not saffty tow bar remove bush bag and towbar remove Nosville