АКБ РАЗРЯЖАЕТСЯ ЗА НОЧЬ | ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ РАБОТАЕТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ

[@ЕвгенийГусев-ю2з]

Парни блин, несколько месяцев была такая проблемма ,пару лет назад. Разобрался сам. Как хорошо что вы об этом расказываете, что бы другие не страдали. Не гвоздя,ни жезла! Всем доброй дороги.

[@Sobaka_Bobka]

Красавцы парни! Всегда все чётко и по теме у вас!

[@НиколайАшитко]

Жаль запах не передать. Наверняка в этом логане пахнет как будто семеро в нем померло. По этому вентилятор и работает на постоянную. Проветривает.

[@linar2430]

А пакет на сиденье Паша одевал чтобы не испачкаться!

[@АндрейШаповаленко-ю6ш]

Для того чтобы встретить такую проблему , её нужно создать ! 😏 Сама она не появится .

[@ВалерийКайдалов-ъ4е]

Всё как в России создать проблему а потом героически преодолеть 🤣🤣🤣

[@ИГОРЬКУРОПОВ-ъ6у]

Просто молодцы ребята!

[@mvn128]

Когда самостоятельно устанавливаете нештатную магнитолу обратите внимание что желтый и красный провода могут быть указаны в инструкции неверно (перепутаны местами). В этом случае дежурный ток будет большой

[@АлександрКолодяжный-э7е]

Спасибо. Полезно и профессионально👍

[@СергейЧихирев-й4ь]

Конечно ролик пригодится как запустить печку не меняя контактную группу🤣🤣🤣

[@Тыкток]

А чтобы не было разряда надо тумблер поставить и выключать его на ночь 😀😀😀

[@dena5498]

@@Тыкток тогда уже проще к ближнему свету через реле подключить и поставить термостат в салон на отключение. Сколько времени сэкономишь.

[@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк]

Да скрути уже все цветные провода кроме черных ( коричневых, зависит от производителя) в кучу. А на парковке массу скидывай))

[@НиколайИванов-я5ю2е]

Как всегда все по делу ничего лишнего!!!!

[@дмитриймальков-ч5ъ]

Спасибо вы красавчики приятно смотреть на профессионалов Жаль вас нельзя клонировать

[@vovochkarus2283]

Красавцы я б к вам на сервис заехал жаль далеко) если буду проезжать заеду даже на исправной)

[@НиколайГлушков-р4в]

Спасибо ! Просмотрев получил много эмоций!

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Чтобы свинцовая батарея жила долго, ток потребления от нее, в режиме простоя, должен быть не выше НУЛЯ. Такое было возможно в старые времена, когда выходя из машины выключали массу. Сейчас такое тоже возможно, но мало кто этим пользуется. Тут много нюансов конечно, но принципиально долгая жизнь свинцовой стартерной батареи возможна. Проблемы чисто организационные, решения чисто технические.

[@АндрейВершинин-в9щ]

Спасибо за видео Есть такая у меня проблема И магнитола без зажигания, и прикуриватель. Пойду смотреть

[@СергейКондратьев-ч4к]

Привет бро, извини конечно, но по поводу питания магнитолы ты ошибся, пересмотри видео, поймёшь. Жёлтый должен быть всегда запитан, красный от зажигания или аксесуаров, спасибо за внимание))

[@Гараж278КС]

нет я думаю проблема была в следующем , подключили магнитоллу и она при включеном зажигании переставала работать , дабы не заморачиваться соединили магнитолла заработала и все , а печку не кто и не понял что может так получится , ко мне такие приезжали и у всех подключение такое желтый с красным вместе ,а потребление пока лето не кто и не смотрит , все начинаеться с похолоданием

[@VETERPUBG-ct5md]

Спасибо друг все понятно объяснил у самого за ночь Акум до 7.77 сел , короче кручу ключ печка сама врубается

[@ВасильВасилич-л8ч]

Ошибочка, на жёлтом постоянный +, а красный АСС. 🙂

[@Vanya_1987]

На Логане скорее всего на оборот, а вот на нештатной магнитоле именно так как вы сказали!

[@ВасильВасилич-л8ч]

@@Vanya_1987 наоборот только на магнитоле может быть, а тут по пинам видно, что желтый постоянный, Паха маненько ошибся.

[@ЕвгенийСухарев-ч6я]

Брат, откуда ты знаешь все что происходит в моей машине!!!)))

[@aleksandrkukharev5777]

Кто-то наворотил, это когда фольл а в нем "мега мастера" воткнули три косы с разных машин, что черт ногу сломит наворотили!=)

[@user-wy9sf7ki6t]

Огромное спасибо!

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

ИНОГДА ПРОБЛЕМА НЕ В ЭЛЕКТРИКЕ А В КЛИЕНТЕ..."ты мне сделай как нибудь чтобы работало"...Я не хочу ничего покупать....

[@Ben_Dgois_73]

Спасибо за информацию.. Было такое пришлось менять замок зажигания а это 5 тыс.рублей...

[@ШемякинАлександр-н6ы]

Надо у своей проверить ток утечки, спасибо за подсказку!

[@АлександрИзюков-х3р]

Молодцы, спасибо

[@74pakhan]

Кнопка старт-стоп, красный провод мафона через плафон по таймеру отключается после 30 минут бездействия, а не по АСС замка. Желтый на постоянном плюсе.

[@Дмитрий-ю8й6х]

Замок зажигания первым делом пусть меняет. Замкнет, пожар может быть. Было такое. На заведенном двигле стартер включился. Успел клемму снять. Провода все оплавились на контактной группе.

[@Victor_Andreyev]

Жёстко

[@denp9680]

привет парни вы молодцы 👍👍👍👍👍

[@maks_penza_88]

Когда глушу движку перез закрытием всегда проверяю печку :)

[@НаильГарифуллин-ь1н]

А что там проверять? Если всё правильно подключено, печка сама выключается, если как на видео, тогда да, надо проверять.

[@rkol]

У меня магнитола подключена на постоянный плюс, но провод, идущий через замок, я откусил и заизолировал. Просто чтобы без ключа музыку слушать. Уже 15 лет так езжу.

[@СергейКожарский-ц6х]

ключевое слово здесь "хозяин"

[@Бананчик-л6ь]

Познавательно! Спасибо!

[@swanconst5s]

А есть видео по замене контактной группы?)

[@choukribaatchia906]

Bon courage

[@ХренЕгознает-м7ч]

То же сам так подключал магнитолу, печка не работала как у Вас, но аккум я новый купил а проблемы остались пока не сделал, как по прпвилам. Ниссан Альмера G15.

[@АлександрФилимонов1988]

Была проблема с контактами,разобрал замок ,убрал лишнюю смазку ,уже долгое время полёт нормальный.

[@ЕвненийНедякин]

Куда смотреть в мегане втором, сгорело три преда, на магнитолу, прикуриватель и омыватель, поменял, перестала печка выключаться и омыватель тоже работает с выключенным зажиганием. До этого 10 лет ездил, все было норм

[@АртёмЛьвов-д7к]

Вот и я думал 💭причина плëвая, а хотел к электрику ехать, спасибо за подсказку... Больше таких видосов и псевдо электрики пропадут....

[@nsk40]

Хорошее видео. Спасибо парни.

[@АлександрКонцевенко-ф8д]

Сейчас пойду проверю , но что мне подсказывает что электрик один и тот же был что и у вас😊

[@rablampy]

Ура,новое видео.

[@bambony4366]

На гранте 2018г проблема была с постоянно вкл вентилятором охлаждения к кому только не обращался. Делали деагностику и все типа хз. А допер сам в инете нашел схему предохранителей и реле, и устранил заменой реле 6и контактной и 4ех контакной и все проблема ушла

[@Immo_Off]

молодца! лайкос!!!!

[@Solo-fk3vu]

Пленку на сидение положили что-бы не вымазать или что-бы не вымазаться ))))))

[@alekseikurepin1433]

Я вот давеча масло менял, перемазался, вот и поселить что-нить позабыл. Тепереча сокрушаюсь.

[@ЕвгенийВанник-з1д]

действительно, желтый есть плюс постоянный, он нужен, чтобы настройки, память музла сохранялась. красный плюс после АСС, как и печка здесь. нормальный ток утечки до 0.05 А при закрытых дверях и постановке на охрану.

[@OLDBOY-J]

Все четко!

[@ОлегК-я3д]

Молодцы, хорошая работа! Чуть-чуть добавлю про утечку тока на первом Логане - ток утечки через 30 минут после выключения зажигания и закрывания дверей и багажника упадет еще на 40-50 миллиампер - это отключится реле освещения салона и багажника (в блоке так называемого комфорта - слева от ног водителя). Да - как ни странно отключение света в салоне реализовано на простом реле, обмотка которого кушает 40-50 мА. В прошлом году я заменил АКБ и сильно заморочился током утечки )))

[@dena5498]

Точно не помню, но это отключается на самом светильнике освещения салона, а в багажнике от срабатывания концевика (хотя в последнем не уверен, так как его многие обрезают, чтоб разделить на сигналке, но называется он как выключатель освещения).

[@ОлегК-я3д]

@@dena5498 Светильники-то отключаются, а вот само реле отключается только через 30 минут после закрытия дверей. Светильники салона и багажника включены параллельно, также как и их концевики.

[@dena5498]

@@ОлегК-я3д то есть если я открою багажник, то у меня свет в салоне включится ?

[@dena5498]

@@ОлегК-я3д не включится. Вспомнил что я концевик в багажнике обрезал, так как он нужен для сигналки, чтоб при открытии багажника, снимался с охраны концевик багажника, а также отображал состояние багажника.

[@dena5498]

@@ОлегК-я3д может через диод подключить ? Как тогда реализовать ?

[@Инкогнито123]

Я когда менял магнитоллку просто штекер в сторону штатный и сделал на прямую через кнопку и предохранитель и все проблем нет

[@Roma-r2x]

Моя версия, Перестала работать печка, при заведённом двигателе, т.к конт.группа барахлит, клиент обратился, ему просто кинули провод печки на постоянный плюс от магнитолы.все

[@vladimirtsivis3201]

Красава.

[@Алексей-ш8ь4м]

Сделайте видео где ближний свет тухнет когда выключено зажигание на логане 1.

[@АндрейТоляныч-с7ж]

👍👍👍

[@ВикторСергеевич-р9ч]

Здравствуйте! В каком городе в живете? К вам обратится по поводу посмотреть машину рено логан 7 г

[@Goatoff]

Wd-40 на ключ и пару раз по разным положениям... Второй год без проблем с контактной группой

[@ПлатонГригорьев-у2и]

Добрый день, подскажите пожалуйста у меня Ларгус 16 клапанов мотор ваз,пробег 65к,на каждом светофоре включается вентилятор охлаждения слишком часто, все две скорости вентилятор включает,температура на приборке всегда 4 палочки,антифриз в норме,машине 5 лет,заранее спасибо.

[@Толик-р6й]

помогло спасибо

[@vladimirkuznetsov2788]

Не хочет менять контактную группу пускай сам залезет в неё, почистит, погнёт и или сделает или доломает!

[@vacheslav122]

круто

[@Gfdtujjh]

Как с вами связаться, хотел бы записаться на ремонт, масложёр ниссана терано 1,6

[@ВиталийМ-к7б]

Никогда бы не купил себе француза, {вообще считаю что рено можно взять только под сильной наркотой} но ваш подход к ремонту заслуживает уважения. Смотрю с удовольствием.

[@nsk40]

У меня на Ларгусе с двигателем 11189 8-ми клапанным проблема. На холостых печка дует ледяным воздухом. Немного погазуешь - горячий. Грешу на помпу.😔🤔

[@ХренЕгознает-м7ч]

Может подскажите, Ваз 2115 сам собой включился ближний свет фар, без габоритов. Машина старая, битая, денег жрёт очень много, но пока по определённым причинам сын не хочет её менять, куда лезть то?

[@НиколайВасильев-э5в]

Где-то провод перетерся, в косе наверное. Цепляет плюс со стороны, и светят поэтому

[@ЮрийКузнецов-р3х]

Было на 2115 такое. Оказалось кнопка на габариты/ближний была виновата. Сам определил с помощью тестера.

[@dena5498]

Отсоедините кнопку, если свет пропал, то виновата кнопка.

[@UserUser-ju1jo]

Здравствуйте! А вы в каком городе? Руки у Вас ЗОЛОТЫЕ

[@dena5498]

Разве вентилятор печки не должен питаться от реле, которое включает магнитолу, прикуриватель, а контактная группа замка зажигания должна идти на включение реле и проходить малый ток ? Может в этом проблема ?

[@СергейХворов-х5э]

👍

[@ШиховаИра]

Спасибо помогают ваши видяшки

[@user-PETYKA]

👍👍👍👏👏👏👏💪💪💪💪🎉🎉🎉🎉🎉

[@narimanaxmedganov7248]

Павел что с левым ботинком? 41 размер?

[@ИгорьШкр]

Ребята где в Самаре работайте? Название орг?

[@sergs9507]

Должно же быть наоборот в ISO разъеме? Желтый - постоянный, красный - АСС.

[@НиколайКнязев-б9э]

Здравствуйте. Как вас найти. ?

[@epr-epr]

Отличный видос

[@КаренГроян-у8ь]

Кто нибудь подскажет где находится сервис

[@MarkVergers]

У меня в 40-летней жиге без ключа работала магнитола, печка, фары, доп стопы, дворники, подстветка бардачка, и тд 🤣🤣 но я аккум уносил домой, чтобы не украли, а ещё выключатель массы был, так что проблем с разрядом не было

[@dena5498]

Ох уж эти сорокалетние жиги.

[@ВоваВован-ю7н]

У меня Дастер. Зачем в первом положении ключа зажигания радио, работает вентилятор печки, если его включить? Какой смысл? Иногда стоишь с заглушенным двигателем зимой и слушаешь радио, а вентилятор крутится, если забыл выключить. Зачем?

[@init1660]

Вова Вован, у меня тоже Дастер. MediaNav можно включить вообще без ключа зажигания. Узнал об этом на третий год владения машиной, когда были на даче: трехлетний внук сидел на водительском месте. Прохожу мимо, играет музыка, я офигел. Проверил: включается, но минут через 20 выключается сама.

[@ВоваВован-ю7н]

@@init1660 Я про вентилятор печки писал, а магнитола да, через час выключается, если ключ зажигания в крайнем положении или вынуть.

[@init1660]

@@ВоваВован-ю7н, я понял. У Вас, похоже, дорестайлинговый Дастер?

[@ВоваВован-ю7н]

@@init1660 2012г.

[@init1660]

@@ВоваВован-ю7н, спасибо, понятно.

[@kulon1086]

+30 должен на желтом быть, а +15 на красном - так по схемам подключения магнитол!

[@НиколайСамара-с4б]

Здравствуйте, как вас найти . Адрес , телефон.

[@rodneymckay7166]

У меня также, обдув работает без зажигания, такую купил, буду делать.

[@virom956]

расскажи про свой пробник электроцепей, как что им можно проверять.

[@equilibrusman]

Лучше мультиметр и нормальная кантролька с лампой накала.

[@virom956]

@@equilibrusman и что при помощи этого можно измерить, как?

[@equilibrusman]

@@virom956 ничего, это игрушка, которая тебе нервы потом будет делать. Ничего круче лампы на 21 ватт нет.

[@СергейСорокин-о1о]

А как на гранте соеденить магнитолу, чтоб она пела без замка зажигания, всё говорят так же надо соеденить два провода вместе, может есть другой способ?

[@rombeI40]

С замка зажигания взять, где он есть постоянно, и подключить к обоим выводам магнитолы.

[@СергейСорокин-о1о]

А к магнитоле откуда тогда приходит постоянный плюс, один от замка а второй?

[@rombeI40]

@@СергейСорокин-о1о один берут до замка, где он есть постоянно. Второй, после замка, где он появляется после включения зажигания. Если вы хотите, что бы магнитола работала и при выключенном зажигании, то надо взять постоянный плюс, и подсоединить его к обоим выводам магнитолы.

[@rombeI40]

@@СергейСорокин-о1о на разъёме замка зажигания контролькой смотрите где есть плюс постоянный, к нему и подключайте.

[@СергейСорокин-о1о]

Что то я непойму у меня плюс и так подходит к магнитоле он постоянно плюс, а второй после включения зажигания, всё говорят надо возле магнитоле эти два провода соеденить, и всё, но клип смотрел Женя говорит нельзя так

[@bigroger1790]

*О Знакомая машина*

[@kep8721]

Зачем французы сделали печку на первом положении ключа? На единичке вентелятор не слышно, и если машина стоит с ключём в зажигании, акум в хлам за ночь высасывает ( я уже пару раз высаживал когда телефон на зарядку ставишь и спишь в машине, я просто не понимаю за чем печка нужна на первом?

[@Victor_Andreyev]

Зачем печку включать на единичку тоже непонятно. Самая бестолковая скорость отопителя.

[@dena5498]

На первом положении включаются салонные приборы. Если нужна зарядка постоянная, то возьми плюс от сигнализации или с блока предохранителей и поставь usb зарядку.

[@kep8721]

@@dena5498 все к этому и идёт)

[@Dan95522]

День добрый,подскажите пожалуйста,у меня логан 1 1.6 восьмиклапанный,при прогреве стал двс работать с перебоями и иногда мигать чек,когда прогревается все пропадает. Тяга отличная .пробег небольшой 240 т.клапана регулировал,катушку менял,подключали к прибору показывает ошибку 01/01

[@sergeiwhite]

Проверь свечи и на подсос воздуха.

[@Victor_Andreyev]

У меня такая же проблема,только один котёл перестаёт работать , отсталые симптомы те же. Катушка в норме,провода дают искру что под капотом вечером все подсвечивает,свечи в первым делом поменял. Проблема осталась. Может действительно подсос воздуха? Когда свечи вытаскивал все белые были что значит бедная смесь. Дмрв может ,или нет? Ребят кто по опытнее подскажите пжлст!

[@olegchipak9282]

Насвечник

[@sergeiwhite]

@@Victor_Andreyev ну сам же говоришь что бедная смесь,посмотри на подсос воздуха в первую очередь,а потом если не поможет проверь датчик температуры сколько показывает.причин может быть много от неисправго дмрв до отравленного датчика кислорода.

[@inkongito9810]

На жёлтом постоянка а на красном ACC!

[@VETERPUBG-ct5md]

А может дело в магнитофоне ?

[@АлексейБабич-т3ж]

Кто знает как лечить болтаюшиеся сидушки на логане?

[@Dmitry_Rezvikov]

Все круто, но сотые с тысячными перепутали.

[@АлексейНиколаев-д8т]

Где там тысячные?

[@igorsuperb]

Так и не понятно, что же потребляло 0,33А? Ведь, когда меряли, тумблер вентилятора был выключен.

[@Rogi191]

а у меня при запущенном авто, при нажатии на тормоз зажигается панель :) причина в в неконтакте - провода в задней левой фаре, рено символ

[@Влад-б2щ2м]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, рено логан 2 мкпп, на третей передачи при разгоне появился гул типа свист на, на четвёртои тоже но не сильно, сцепление выжимаешь пропадает. Сцепление после замены 8000 прошёл. Спасибо заранее!

[@АвдейГарашин]

Так а ЧТО так жрёт ток-то? Если визуально всё выключено - куда треть Ампера утекает?

[@ksvsurgut]

Если магнитола включается без ключа, то В магнитолу. У меня пионер

[@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк]

Машину спалит этот "клиент". Там и так контактная группа с сюрпризом, так ещё и неисправная.

[@artshev216]

Добрый день. Есть такая проблема с мотором К9К: при плюсовой температуре запускается с полтычка, но при небольшом минусе не хочет запускаться вообще. Свечи работают. Рено Меган 3, 2015.Что может быть? Заранее спасибо.

[@ВикторБайков-я4д]

Ребята подскажите решил проверить обд2 автомобиль рено флюенс зашёл в датчики и увидил пропуски воспламенения, ошибок нет работает нормально, только разход топлива чуть добавился

[@ЮрийКузнецов-р3х]

Это точно, ток утечки важно контролировать. У меня была когда-то магнитола, которая кушала в выключенном состоянии 0.15А! За неделю аккумулятор высаживала почти в 0. Лечилось вытаскиванием лицевой панели магнитолы.

[@dena5498]

А магнитола случаем не пионер ?

[@ЮрийКузнецов-р3х]

@@dena5498 по-моему да, Пионер. Давно дело было, 2 машины назад.

[@andreykorenev2684]

@@dena5498 у меня тоже пионер за неделю при минус 15 ничего не разряжается ), так что дело не в бобине... )))

[@dena5498]

@@andreykorenev2684 просто на пионер снимается панель чтоб не украли.

[@fixterx]

Токовыми клещами искать утечку в разы удобнее…

[@init1660]

Fixter, а Вы пробовали? Не каждые клещи покажут ток 30-40 мА.

[@fixterx]

@@init1660 да моим UNI-T UT210E это по силам, главное ноль выставить, на постоянке много наводок ловят. Я забыл, что такое проводной амперметр))

[@init1660]

@@fixterx, думаю, что на малых токах погрешность измерения будет сравнима с измеряемой величиной.

[@fixterx]

@@init1660 я проверял, погрешность есть, но сравнима с недорогим мультиметром. Разницы нет, один показывает 5 другой 8мА этого вполне достаточно что бы оценить. Ну на постоянке нужна сноровка не спорю, с преременкой вообще все четко.

[@init1660]

@@fixterx, 5 и 8 мА - это разница в 1,6 раза. Не так уж и мало.

[@Петрпетров-ч4ж8у]

А магнитола теперь будет играть только при включении зажигания?

[@iosiv.Stalin.]

Не много не понятно, моторчик же не работает почему акк содится

[@ОлегВикторович-н8ц]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Рено Логан 1.6 12 года 8 клапанный в сырую погоду после того как завел при прогреве плавают обороты как прогреется все норм пробег 150 т

[@andreykorenev2684]

Рхх давно менял?

[@ОлегВикторович-н8ц]

Менял недавно ни чего не поменялось

[@andreykorenev2684]

@@ОлегВикторович-н8ц тогда подсос воздуха где-то в пластмассе

[@andreykorenev2684]

@@ОлегВикторович-н8ц и посмотри натяжку ремня генератора если что

[@Roman_Goldman]

У меня ток утечки 60mA , выжидаю порядка 30 минут и ток падает до 20mA

[@ЕвгенийВанник-з1д]

0.06 А это уже норм, 0.02 ащще по заводскому. что-то засыпает у тебя 30 минут. предположу что регик

[@Roman_Goldman]

@@ЕвгенийВанник-з1д нету регистратора

[@ЕвгенийВанник-з1д]

@@Roman_Goldman Форд что ли? )

[@Roman_Goldman]

@@ЕвгенийВанник-з1д логан

[@kurklkurkulin2385]

Привет. При включении зажигания и после запуска двс магнитола перезагружается. Как можно выправить ситуацию или решить проблему релюшкой какой-то? Всегда есть варик забить хрен, но мелочь, а не приятно)

[@77slava33]

Для начала плюсы местами поменяй, красный с жолтым, у меня с китайским андроидом было тоже самое китайцы на заводе перепутали цвета

[@dena5498]

Если подключение правильное, то при включении зажигания она должна включаться. Если включается два раза, то на замке зажигания кратковременно пропадает плюс. Решается добавлением на провод зажигания электролитического конденсатора 25 вольт 6000 микрофарад, но включение будет на секунды две медленнее.