Популярное зарядное на 12/24В за копейки с AliExpress. FoxSur 12В 8А.

[@akkum]

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzbin.info/www/bejne/pqOwhpuuZbhojbc ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/qH3KlIN4odaVjJY 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzbin.info/www/bejne/gpenpHqFi6loppI КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hauwmniuprt8aLc ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hp6ZaGWgoKasbck (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzbin.info/www/bejne/eH3PZp2adriobJo СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/iX22oauYn6eJd9U ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzbin.info/www/bejne/mpaqeqalir6nfpo НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzbin.info/www/bejne/aqCznYanjrBokJY Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzbin.info/www/bejne/eV7Rl5SqZqlrldU Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/kHzOgX-odseIm6s Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzbin.info/www/bejne/g2TYhIujfL2WbtU 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/gqWWo6ynjdxlhas НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/jmWQi3xjrJ5ld7M ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzbin.info/www/bejne/hnPUfWx5q7F_bMk ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/rJqVe2mLd7F2h68 ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzbin.info/www/bejne/oKeVnqB5o65-qsk НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/gKa4aH6Dj9mtbrc 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/b3bQZJSpi9mAacU ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzbin.info/www/bejne/eXSUe4Wjas6GbbM КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

[@aleksandralex2844]

добрый день, тестили вы ЗУ Hyundai HY 410? выбираю сейчас ЗУ для аккумы 95Ан, вот и думаю его взять или этого китайца

[@evgen7774]

Бробки откручивать не надо ? Кто нибудь уже подскажите

[@user-MihalP]

После полной зарядки в режиме CAR/TRUCK или AGM (для 12 в) переключайте в режим МОТО и пусть добирает ёмкость малыми токами.

[@1liya260]

восстановителем можно тоже я думаю

[@MySkaarj]

Нормальное простое зарядное устройство. Так как никогда не парился с аккумуляторами на авто то подзаряжаю аккумуляторыв профилактических целях после 3 первых лет эксплуатации перед зимой один раз в год.... Устройство меня удовлетворяет полностью, включил и забыл.....ЗА ЭТУ ЦЕНУ НОРМАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО , ПРОСТОЕ И НАДЁЖНОЕ.

[@камрадпоисковик]

таким пользуюсь больше года, все верно, но дохлый акум поднемает за час примерно, мерзлый движок на 21213 крутит бодро, я доволен. выбор за вами.

[@masterkotov]

Думал, здесь будет полноценный тест с разряженным акб и замером плотности, как и ожидается от Аккумуляторщика, а тууут... распаковка. Может протестируй этот режим восстановления, это реально интересно, а такого уровня обзоров хватает

[@whiteedition6394]

Поддерживаю

[@ВладЛагод]

Поддерживаю

[@АндрейН-б6р]

Да ему по-бороде на комменты. Прогнал шляпу, лайкнул себя и в тину

[@konstantingavrilov1203]

Да шляпа это з/у. Ток нужно клещами смотреть, чтобы как-то оценить что происходит с зарядкой аккума. Дозарядить аккум с ней очень тяжело. Годится только для исправных свежих аккумуляторов.

[@ДенисР-ж9л]

Пользуюсь только в другом корпусе. Режим зарядки отстой, слишком мало напряжение, только до 14.4 заряжает. Восстановление работает в качестве десульфатации, но надо несколько суток.

[@АлексейЛапенко-т2п]

Это устройство стоит каждого вложенного в него рубля. За 1,5 т.р. приобрел зарядку, и еще за 1 т.р. тестер конвей самый дешевый. Мицубиси паджеро спорт 2018 г.в. акки ни разу не заряжал. Высадил две АКБ - Hitachi 80D26L (582А). Каждую АКБ заряжал сутки (12 часов в режиме пульсации и около 12 часов в режиме обычного заряда). По первому акку SOH до заряда был 76% - 441А-6,8 мОм. После суток заряда SOH 91% - 530А - 5,66 мОм. По второй АКБ до заряда SOH 74% - 434А - 6,91 мОм, а после суток заряда SOH 88% - 514А, 5,84-мОм. Были холода -22 и ниже - машина с полоборота заводится.

[@YaHussain3_1_3]

полностью согласен! супер девайс!

[@andrey197221]

Скажите пожалуйста лучше начинать с режима пульсации?

[@user-zy2wk3nr7d]

Если бы оно сопротивление сделало до 3.5 то они бы лучше запускали в два раза

[@vadym_pedchenko]

​@@YaHussain3_1_3Ru? Бля...

[@jovebomzh2772]

что за тестер конвей?

[@alekseyfomin249]

Год эсплуатации никаких проблем! Свои деньги отбивает,и не угробишь акб. Самый дешманский и эффективный вариант.

[@camblu_do6pblu]

Каждый день эксплуатируете? Или два раза в год?

[@xoxot_shamana]

В своё время купил за 900 рублей с алика. За свои деньги это просто бомба!

[@aleksroon1547]

Я за 730 на распродаже😉

[@all3592]

Я за бесплатно, оно не работало, вернули деньги, а оказалось кнопка брак. Цена зарядника 40р)

[@in_the_sky]

За 7$ получилось заказать, а потом еще немного дешевле попалась, не перезаказывали, куда дешевле то!))

[@user-lm2mx5rd7v]

Нормально, я за 1300₽ на Озоне купил, а есть точь такое же но цена больше 2000₽…🙄

[@BomJJJariK]

сейчас уже 2400

[@РоманВиников-щ2к]

Хорошая зарядка. У меня правда только 12в, другая модификация. Для подзарядки самое то. После отключения основного заряда включается интересный режим, акум сбрасывает напряжение до 13, зарядка включается, догоняет до 14,4 и отключается и так по кругу.

[@xc6rx4ko8d]

Какая у вас зарядка, ищу такое что бы не отключалась по окончании заряда

[@user-oi1bq8ru3p]

Режим восстановления хорошо поднимает плотность электролита до 1.3 и сбивает белый налет на пластинах. До этого никак не мог поднять плотность выше 1.25.

[@egorqa]

сколько часов гонял?

[@МяуТартарский]

В зависимости от модели з/у режим восстановления автоматически отключается, у некоторых через 12 часов, у других через 24.

[@sergemoreman7806]

Маловероятно. Я сутками гонял до выключения в несколько этапов свежую батарею,прироста пользы нет,только вред- подросло внутреннее сопротивление акб. Не тратьте время и свет.

[@Мермидонец]

@@sergemoreman7806зачем дрочить свежую батарею😂

[@sergemoreman7806]

@@Мермидонец а что,свежая батарея не может быть разряжена короткими пробегами?!?😂

[@Pavel-tp8cv]

Для тех кого не устраивает прекращение заряда при токе 0,8А и кто хочет впихнуть невпихуемое)). 1. Заменить выходной провод. Это проблематично, поэтому достаточно обойтись пунктом 2. Выходные провода нагрузить лампочкой 12В 10Вт, эта лампа добавит 0,7А нагрузки. В результате чего ЗУ будет заряжать АКБ до тока 0,3А и потом старт-стопом до 0,1А. Но в этом случае нужно будет контролировать окончание заряда иначе АКБ начнет разряжаться через лампу. Кстати, парни, никто не встречал схему от этого ЗУ. Хочу попытаться сделать регулируемым ток заряда, так сказать для полного счастья.

[@MrTumanniy]

Добрый день . Подскажите пожалуйста, выходной провод можно заменить на какой?

[@Pavel-tp8cv]

@@MrTumanniy В принципе на любой многожильный, минимум 1,5-2мм2 сечением. Попадется толще и мягкий, используйте его. Главное чтоб был чисто медным, а то сейчас каких только вариантов не встретишь. Чем меньше будет сопротивление провода, тем меньше разница напряжения между выводами ЗУ и АКБ, соответственно АКБ будет лучше заряжатьбся. ЗУ ведь отслеживает непосредственно напряжение на плате, ему неведомо что там на клемах АКБ. Но почему-то все первым делом начинают хаить непосредственно устройство, а первопричина - провод, в этом плане китайские друзья) всегда были и будут прижимистыми.))

[@optimizator]

Зачем так парится ? Эта зарядка включил - забыл , для любителей есть с ручными регулировками .:)

[@sergemoreman7806]

Моя заряжает до 0,1A/14,7v и ток с напряжением совпадает ,дублирую хорошими клещами. Но это все равно не заряд. Ни плотность ,ни сопротивление не меняются в лучшую сторону,ни ремонт на 2 суток ничего не дал,пока не зарядил своей 16,3v/1A 4,5 часа. Вот тогда всё пучком А эти под зарядки для девочек

[@ASDXX911]

@@sergemoreman7806 Са-Са нужно 16.3 в, для остальных нет.

[@thatguy8693]

Вы ведь сами сказали, что по окончанию зарядка держит аккумулятор в "буферном" состоянии, а в инструкции написано, что после окончания зарядки "OFF\FUL" зарядку следует подержать еще 2 часа... вот на протяжении этого времени аккумулятор и будет дозаряжен "качественно".

[@NarKotik002]

Это в режиме машины.?

[@yroslavize]

По факту , при надписи фулл , зарядка вообще не идёт , проверял мультиметром .

[@Kolhozinterteiment]

Пользуюсь такой зарядкой, можно сразу ставить в режим восстановления на 14-15 часов. И из собственного опыта могу сказать что аккум поднимает очень хорошо, провожу такую процедуру каждые полгода, аккумулятор Ca-Ca у меня. Прошлой зимой в мороз не смог запуститься, после купил на Алике данное решение, теперь даже в мороз акк крутит как дурной!Дополняю коменты и скажу что этот зарядник не может зарядить на 100%, автор всё правильно сказал

[@sergey4682]

чушь собачья! у меня такое же зарядное

[@user-lm2mx5rd7v]

@@sergey4682Ты дурак!🤦‍♂️

[@Axc-ie9ui]

Щуп замера плотности и дозатор кислоты докупить надо! И все будет как вам надо.....а, еще и автомат по отливке и упаковке пластин....

[@davidichstream5112]

Купил такое как раз недавно) Зарядка хорошая, сделана добротно, не факт что заряжает на все сто, но я не дрочер так что мне сойдёт

[@1964leonid]

Суть не в дрочере , а суть в том что если это зарядка , то она должна именно не дрочить , а заряжать... У меня дорогая , и то не хочет полностью заряжать , и начинаются дрочения а не зарядка , а хочется поставить , зарядить и забыть.

[@davidichstream5112]

@@1964leonid у вас какая?

[@1964leonid]

Купил два года назад Француза - интеллектуальное зарядное устройство GYS Batium 15-12, в нем есть режим десульфатации.

[@davidichstream5112]

@@1964leonid я тоже в глубине души понимал что надо брать вымпел или кулон, но засомневался в их надёжности и решил взять такое китайское из расчёта что за эти деньги я могу их 3 штуки поменять, при том что у всех они вроде работают нормально. Да, отключается рановато, возможно. Всё равно заряжаю аккум в каких-то крайних случаях зимой, либо когда раз в год в качестве профилактики снимаю с машины и мою. В любом случае всегда дешевле купить новый аккум чем тратить деньги и время на десульфатацию и волшебные методы (это я и назвал дрочерством). Но не отрицаю что это очень интересно, мне самому нравится с аккумами повозиться 😄

[@1964leonid]

Вот и я возможно завтра , может после завтра , все же еще куплю Вымпел 55 , хочу еще его протестить на моих новых 2х , и старых 2х Японских акумах , старые протянули 13 лет и 7 месяцев , если бы не зима , то еще бы как то тянули . Но на им смену купил снова два Японских Фурукавы ...

[@YuryMar]

Про точность измерения - не нужно также забывать, что у токовых клещей PeakMeter PM2108 погрешность измерения постоянного тока - 3%. Т.е. при токе 8А погрешность может быть 0,24А, при 4А - 0,12А. Так что могут немного привирать и клещи, и зарядник...

[@oriolun]

Плюс положение в пространстве дает погрешность.

[@ВиталийШульга-ч4в]

Ага,и звёзды не так сошлись...

[@serjfirst6302]

+ на проводах потери

[@Pavel-tp8cv]

А еще не нужно забывать про сопротивление провода, а оно приличное. Поэтому и разница напряжения ЗУ - АКБ и чем больше зарядный ток, тем больше разница в показаниях.

[@vthelem_ua]

напруга в колі зарядного і покази на клемах АКБ - це 2 різних кола і немає підстав шукати там точних співпадінь

[@mainov7]

Сел аккумулятор до 9.6. Плотность одной банки была в минусе по ареометру. Сначала зарядил до 100%, потом поставил на восстановление, через 18 часов банка которая была в минусе показала 1.23.

[@shadowrealm8937]

Почему нельзя сразу на севшем запускать восстановление?

[@mainov7]

@@shadowrealm8937 После восстановления через неделю купил новый аккумулятор, после этих манипуляций аккумулятор прожил меньше недели и снова сел. Как сказали в сервисе банка замкнутая.

[@user-lm2mx5rd7v]

Банки замыкаются сульфатом, нужно несколько раз включать режим ремонта за один два раза аккумулятор может не восстановится, если он не сильно мёртвый!

[@vovka21150]

Надо было разобрать , показать плату . Возможно кто то и мог сделать выводы по плате

[@ДядяВаня-у9э]

Разобрать и транзюки термопастой помазать.

[@teslive881]

У меня такой, вполне доволен, нежели советский где выбираешь амперы сам. А этот поставил и забыл на засов 5 так точно

[@Михаил-ч4ц4г]

А при царе- батюшке вааще красота: никаких аккумов, заводили ,,кривым стартером ".Правда здорово, 🦃 ??

[@сергейситников-ц3т]

Режим восстановления работает от 2Гц да 2 МГц .П роверил на трех акб везде работает по разному(все акб старые 5- 7 лет)

[@ИгорьАндреевич-у2и]

Есть такая зарядка. Как по мне - норм. И - исключительно мое личное мнение: один раз в год - перед зимней эксплуатацией - надо бы не полениться и подзарядить аккумулятор ЗУ. Хуже точно не будет.

[@АлександрПавенко-и6д]

Для тех, кто не хочет заморачиваться, самое то. А для тех, у кого есть понимание процесса зарядки, лучше с ручными настройками.

[@1966pda]

Сидеть возле "ручного" и следить за током? Увольте!

[@andrey197221]

Вот и оно ,что не надо заморачиваться!

[@2556031f]

​@@1966pda не надо возле ручного сидеть. Под ручным подразумевается возможность ручной установки напряжения и силы тока, а работают все эти "ручные" не только в ручном, но и в автоматическом режиме тоже.

[@DiamanteDOHC]

Взял ВЫМПЕЛ 30, ЗУ вполне устраивает. Выставил ампераж нужный и 16В, пришел на утро все готово. Ампераж по ходу заряда падает на 0

[@Vitaliy_Semeniuk]

Устройство не отключилось при 1А, проверьте ток на проводах 😉 Оно продолжает работать в буферном режиме

[@komp_tech]

Отличный дельный обзор! Но есть малость замечаний ) Почему набор функций "полная защита" (от переполюсовки, перезаряда, КЗ и т.д.) автор почему-то всегда называет "полный заряд"? И второе, "по факту" токовыми клещами ампераж как раз-то и не измеряют! Очень большая погрешность, зависящая даже от приближения к другим токоведущим частям, массе и т.д. При наладке берутся измерения только с последовательно подключенного амперметра.

[@user-tl1ec2yp1w]

Сегодня купил за 1200р,на 6 ампер. Взял на всякий пожарный,если аккумулятору требуется серьезная зарядка,то проще купить новый.

[@РжавыйКлюч-с3о]

Unpacking. Где реальные тесты? С Са-Са, AGM разряженными АКБ? Скорость залива емкости, перемешивания электролита. Где?

[@petrovych9995]

Обзор понравился! Но мне бы было интересно сравнить нынешние устройства для зарядки и стринные В чём разница кроме размеров? Как один и другой влияют на аккумулятор? Есть ли смысл попросить дядю зарядить или лучше купить себе подобное устройство?

[@ИгорьПодкорытов-е8н]

Оно полностью не выключается,переходит в режим хранения 13,7В ,по крайней мере у меня так, и будет находиться в этом режиме пока из розетки не выключишь

[@trezov]

Не соглашусь с комментаторами. Конечно, режим восстановления там не фонтан, настройки тока не регулируются, но свежеразряженный или подсаженный АКБ, особенно малосурьмянистый, зарядит без проблем. Недорогие Бравики, Юникумы, Тюмень заряжает неплохо. Но давно засаженные кальциевые - да, выключит зарядку при плотности дай бог 1,2, и аккум по мнению зарядника перестанет принимать заряд. Использую на работе для "черновой" зарядки - в хлам разряженные АКБ до состояния "крутить будет" дотягивают не хуже любого другого ЗУ, дальше в "бой" вступают профессионалы.

[@olddieseltechnic]

А если параллельно лампочку небольшую подсоединить? Подобрать ампераж чтоб отключилось гораздо позже

[@trezov]

@@olddieseltechnic тоже вариант. Конкретно так не делал, но подсаживал лампочкой аккумы с поверхностным зарядом от генератора. Китаец после этого неплохо видел батареи и заряжал. Предвижу иронию: нет, не на те же амперы, что слопала

[@hlopalshik]

Профессионалы - это кто? Или какое посоветуете, для обычного пользователя.

[@Мермидонец]

Какие профессионалы 😂😂😂чем бережок это гаражное не профессионалы , профессионалы работают на немецком оборудование

[@trezov]

@@Мермидонец не думаю, что люди, которые не могут ясно и без ошибок сформулировать мысль, имеют компетенции, чтобы рассуждать о профессиональном и непрофессиональном оборудовании)

[@АндрейРожнов-ш9к]

По напряжению зарядка скорее всего не врет, а измеряет его на плате, а мультиметром - вы измеряли на клеммах АКБ уже с учетом падения напряжения на не очень толстых проводах. а зарядку малыми токами очень легко организовать пульсирующим режимом. и "лечим" и заряжаем.)))

[@lunavlad9404]

Привет ! Хорошее видео,все просто и понятно.А этот зарядник ,если вынуть из розетки,он не будет разряжать аккум ? СПАСИБО .

[@user-zy2wk3nr7d]

Будет

[@YaHussain3_1_3]

Брал сей девайс пару лет назад. На сегодняшний день я могу сказать, что это лучшее интеллектуальное ЗУ. У меня их в разное время было несколько штук , аналоговый Вымпел, интеллектуальные Орион и БЛка. С появлением у меня сего ЗУ, прошлые я раздал нуждающимся друзьям. Берите, не пожалеете. Полный автомат, поставил и забыл. Все делает сам, импульс, восстановление. Без всякого контроля.

[@shadowrealm8937]

Восстановление на севшем можно сразу запускать или сперва зарядить в обычном режиме?

[@Patrick-lw9tt]

@@shadowrealm8937 я нуб,но под другими видосами писали что сначала зарядить в обычном режиме

[@oshig9444]

Кальциевый акб заряжает?

[@Patrick-lw9tt]

@@oshig9444 да,вчера заряжал

[@oshig9444]

@@Patrick-lw9tt 16в он может заряжать?

[@anatolijbelazor]

Хвалят те кто электрохимию 10 кл прокурил. Гальванические элементы,зарядка. Полнейшая безграматность. Ну а китайцы молодцы, деньги зарабатывают и другим помогают.

[@СаятСемейханов]

Аккумуляторщик, подскажи пожалуйста какое пуско-зарядное устройство выбрать для сто? Сейчас подумываю о покупке king tony 630 (9ds21-20), но он заряжает лишь свинцово-кислотные акб. Или это не проблема?

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

Купи мощный сварочный полуавтомат с регулировкой тока и напряжения, немного переделай и будет у тебя 2 в одном. Нахера отдельно пуско-зарядное покупать, деньги лишние?

[@alexanderm.1811]

Заряжал я таким же устройством шестилетний AGM аккумулятор не снимая со своей октахи в мороз -5-7 в режиме REPAIR, процесс зарядки длился 16 часов. Этой зимой начались проблемы со стартом мотора (2.0 TDI), эффект такой зарядки конечно есть, но не продолжительный, через 2 недели опять появились проблемы со стартом мотора. До этого заряжал ЗУ НИКА антас ЗУ75, от этой зарядки эффект как будто и не заряжал вовсе. Но новая зарядка чудес со старым аккумулятором конечно не сделает и наверное пора поменять аккумулятор. Приобрету наверное EFB, он наверняка не протянет столько сколько протянул AGM, но два EFB дешевле чем один AGM ( езжу мало, зимой два дня в неделю, зимой включаю автономку не всегда, машину храню в отапливаемом гараже). Стоит ли заморачиваться с десульфацией моего старого AGM аккумулятора? Или 6 лет это нормально и пора ему на свалку, убил его не возраст а в большей степени высокая температура летней эксплуатации?

[@robertpaulson9231]

Покупай два кислотных аккума. Один в машине, другой на подмене. Клеммы поставь быстросьёмные и крепления аккума н барашках. Раз в неделю меняй и будет тебе счастье.

[@victorssemenov7591]

Мой опыт говорит мне, что автоматический зарядник (такой или подобный) надо использовать профилактически, пока батарея новая или не сильно потрёпанная. Таким способом можно продлить жизнь батарее примерно вдвое. Дешевая проживёт 4 - 5 лет. Качественная жидкостная вместо 4 лет проживёт 8. После глубоких разрядов можно надеяться, что режим восстановления немного оживит АКБ, но не надолго. А после разряда и замерзания в лёд батарея сразу теряет около половины ёмкости, и никакие зарядки не вернут ей былое здоровье. Поэтому считаю FOXUR полезной вещью, но чудес ждать не следует.

[@robertpaulson9231]

@@victorssemenov7591 Единственное на сегодняшний день грамотное устройство (для домохозяек), которое думает за тебя - это Бережок V1. Его создала упёртая баба с ником Паяка на одном форуме, где небожители охраняющие секреты единственноверного способа заряда батарей через годы мучений открыли ей этот тайный алгоритм

[@AlekseyLAN]

Использую такой уже почти полтора года в обслуге трёх машин и в других случаях , я доволен он удобен и прост в обращении и главное не ушатает акому если забыл или бро сил без присмотра.

[@Axc-ie9ui]

На всякий случай уточню, что крайняя пикта и надпись Фулл протект - это полная защита)))) а не полная зарядка. Устройство полный автомат и поэтому все с небольшой перестраховкой, для эксплуатации самое оно. Попробуйте разик забыть нажать кнопку отключения на "супер-пупер" зарядке без автоотключения и вы просто обалдеете от ценника на ремонт всего утраченного. Лучше нам автомат, а вы уж там можете и сварочником заряжать...с регулировками тонкими.

[@cancer3232]

Вводные: машина на улице. -20. Подключено зарядное, 13.5 /1.5А (для минимизации разряда + небольшая подзарядка) Такой вопрос: Вредно для акума, или ничего страшного? Был опыт?

[@РусланЯкупов-д7б]

ничего страшного

[@pavela9766]

короткие поездки, 3 глубоких разряда, аккумулятор плох: напряжение 11.7 при температуре +1 градус. плотность 1.21, глазок на корпусе "черный" давно уже. подключил данный прибор: в обычном режиме заряжать не стал, мол аккумулятор заряжен. включил режим восстановление - через 10 часов плотность 1.25, глазок стал зеленый. последующие 6 часов ничего не изменили. установил на машину, 2е суток держит напряжение 12.1. "пациенту" стало лучше, но до полного здоровья далеко) возможно, этот режим будет эффективнее при более низкой плотности, "белый налет" с пластин сильнее сгонять будет.

[@vladimirned3663]

Купил для эксперемента, заряжает, но по факту дешёвка бюджетная. Потом как-то узнал что у знакомого такая этой фирмы сломалась через пол года . Вообще это для любителей дешёвой колбасы))) С Бошем не сравнить .

[@Москаль-ы6й]

Нормальное зарядное устррйство ,нюполучше чем многие брендированные.

[@ЕвгенийЛопатин-ш8б]

Зарядное неплохое только отключает рано ...После заряда нужно включить "десульфатацию" в роли дозаряда... Её прыгающее напряжение безполезное конечно но как дозаряд на средние 15.7 вольт и средний ток 1 А пойдёт ...Включаем её на 3 -4 часа после основного и получим почти полноценный заряд.

[@Михаил-ч4ц4г]

Логично это предположить, но нрм аккум-к д.б. произвести замер плотности ареометром, чтобы можно было делать выводы.А так - годится для не очень грамотного чела.

[@ЕвгенийЛопатин-ш8б]

@@Михаил-ч4ц4г оно именно для "очень грамотного человека" , в том числе ... только больше заточено под 100 амперные аккумуляторы или связки для солнечных систем , вплоть до 200 - 300 а/ч

[@НикитаНегрич]

"Её прыгающее напряжение безполезное" а всмысле? Как раз импульсная зарядка норм тема, так как заряд зависит от химических процессов, диффузии электролита, что бы вода подобралась поближе к сульфату свинца и он растворился импульсы подходят лучше, там как это не моментальный процесс.

[@xduino]

Я один жду уже сколько лет что Варта восстановится до номинала?

[@shadowrealm8937]

А они вроде и не должны до номинала восстанавливаться. Всегда после зарядки вроде меньше.

[@Сергош-ъ8о]

А с чего вы взяли, что при индикации "полная зарядка" не поступает ток на акб, вы замерте.

[@СЕРГЕЙ-щ9ю6щ]

Много пересмотрел роликов про данный девайс и почти во всех роликах при замере силы тока и напряжения мультиметром все говорят, зарядное «подверает», а вы уверены что ваш китайский дешёвый мультиметр не подверает??? Вы уверены ,что он откалиброван???

[@Pavel-tp8cv]

Проблема не в этом. Никто не учитывает сопротивление силового провода, а оно приличное. Если мультиметром замерять выходное напряжение не на АКБ, а на плате, то получим минимальную разницу. Проверено.))) Кстати после замены провода на лучшего качества, уверен, что и АКБ будет лучше заряжаться.

[@user-wx5ed9kg4f]

Фига люди пишут что за 700-800 рублей брали, а я плять за 1440р. Чёт обидно стало.

[@alekseia119]

много лишней болтовни,а так обзор хорошый,я купил себе такое чудо,2раза зарядил акб в доме,кулер мотал,темп,в доме +30+32гр,а на улице сейчас +33гр,и на 3 разе заряда мое чудо начало пускать легкий дымок,я его сразу же из розетки выкл,и от акб отсоеденил,теперь скажите ним можно заряжать или оно все таки сгорит?

[@РусланКрасножон-щ8л]

Доброго дня,при зарядке, на АКБ пробки выкручивать или нет?Можно ли заряжать не снимая клемы в авто.

[@maclay2816]

если аккумулятор обслуживаемый пробки надо выкрутить, можно клемы не снимать на иномарках как на наших не знаю

[@DUK_61]

Привет!!! Ты работаешь в БетериСервис?

[@catharsissvs]

Стоит мои в холодном гараже, бесит именно недозаряд. Выключается при том что аккум заряжен всего на 12.6 В например . Посоветуйте недорогое но путевое зарядное для хранения аккума на мотике в холодное время. снимать не хочу аккум с мота во первых сложно очень во вторых удастся резко но покататься зимой :))

[@ВалерийСавченко-н9и]

Все обзорщики забывают или не знают что когда акаммулятор разряжается полностью ниже 10V то это устройство при подключении чтобы зарядить акаммулятор сам акаммулятор не видет и , начинает издавать звук ,но стоить обычной зарядкой подзарядить и,потом Китаец начинает заряжать , после такого конфуза пришлось зарядное продать и купить проверенное с амперметром))

[@ИльяСискевич]

У Кедра 4 А такая же история. Но можно 10 вольт с любого источника подать на крокодилы, он и запустится.

[@user-zy2wk3nr7d]

Так всегда) автомат не видит, а трансформаторная кипятит.

[@ussuriuafm]

Странно 🤔 покупал полтора года назад, заряжает до 0.9А,потом ful и до 0.3А заряд идет(на дисплее етого невидно), потом режим зберегания.

[@АртурШвецов-г1з]

Спасибо друг за обзор.

[@alexanderkobtsev]

Хороший обзор. Но какое устройство вы бы посоветовали. Спасибо.

[@Grimm163]

Сначала же нужно клеммы подсоединить а уж потом вилку в розетку включать.....или что то не то я говорю

[@xc6rx4ko8d]

Спасибо за ролик ищу зарядку которая не будет выключаться при достижении верхнего предела. Стало ясно что не подходит.

[@dmitry4481]

У меня на ибп аккуме 12 в,оно увидело что он 24в )

[@Ma1Mozi]

така сама біда, можливо дізнались чому?

[@davidichstream5112]

Подскажите модель вашего мультиметра, стоит ли его брать для автомобиля?

[@MegaWillik]

Хорошая зарядка, ее хватит для 99% автомобилистов

[@romanmed9035]

полезный обзор, а не просто распаковка. но проверить бы как оно восстанавливает хотя бы на средне изношенном аккумуляторе.

[@30B.predkov.]

Что она тебе должна восстанавливать? Изношенные пластины? Пульс здесь работает только при повышенном напряжении заряда, а при дохлом и разряденном АБ его нельзя применять, для этого десултыататоры при пониженном напряжении существуют

[@DJ-gj7su]

Это зрядное устройство НЕ за копейки, а по нормальной цене!!!

[@fulgoose44]

Интересно было бы сравнить с похожим фирменным устройством от фирмы goodyear

[@Toliar555]

Почему в буферном режиме на 13,8в не замерил клещами силу тока?

[@ВадимКраснов-ц6б]

я думаю там около 100ма ну или около того

[@salmankottoev7900]

На вкус и цвет товарищей нет, Для всех мил не будешь. Каждому своЕ мне лично нравится зарядное устройство пользуюсь очень давно спасибо китайцам...

[@esklad24]

А как зимний режим включаете, там же только одна кнопка?!

[@ВладимирКучко-я5к]

Поставить преды,на вход и выход.провода поменять на1.5квадрат селикон и будет счастье

[@vasl1654]

Разница в показаниях скорее всего из-за тонких проводов, поэтому на 24 вольта почти сходятся а на 12 врёт сильней

[@FishermanPlus]

Добрый день, Вы не знаете какой вольтаж выдает устройство а режиме агм? Не убьет ли зарядка тяговый аккумулятор рт лодки?

[@CyMpAk_ZSU]

Показывает 0.00а 0.01а, когда как. С 12.2 до 12.4 зарядил и отключился через 3 часа. На режиме ремонт оставил на ночь и пол дня еще, когда высветило End. Показало 13.1в, поставил снова на стандартную зарядку

[@СергейОтряскин]

Для кальцевых акб, эта зарядка не идет, не дозаряжает, в режиме ремонта плотность не поднимает даже при 24 часовой работе этого режима.. ВЫКИНУЛ НА.... это дерьмо и купил кулон 720, с первого раза акб пришло в порядок.. Это мое личное мнение, а вам решать ....

[@ВладимирА-я9в]

Она вообще полная херня в принципе))) что кальциевому что ефб аккумулятору на дозаряд нужно 16-17 вольт

[@СергейОтряскин]

Вот хоть один согласился...👍

[@ВладимирА-я9в]

@@СергейОтряскин да просто эти чудо блогеры реально голову из жопы не достают. Они прям поголовно алигафрены кто ее советуют...

[@АвтомеханикАлександрЗемский]

Как думаешь, аккумулятор 12ти вольтовый начинает заряжать и переваливает за 17 вольт. Че за фигня? Он определил его как 24х вольтовый?

[@chelovek9820]

Тут могут врать и мультиметр и зарядка. Если б мерял например мультиметром fluke 106 то можно было бы что зарядник завышает. А так подключи несколько мультиметров и все будут показывать разное напряжение.

[@МихаилЛобанов-о7н]

Или аппа поверенная.

[@АлександрПавенко-и6д]

Я режим восстановления делаю с помощью лампочки- нагрузки и таймера включения отключения (6 сек на 2 сек).

[@dmitriykhita9646]

Расскажите поподробнее пожалуйста. Какое зарядное с таймером?

[@АлександрПавенко-и6д]

@@dmitriykhita9646 зарядное любое, а таймер, это плата, покупал на Али, она включает и отключает реле, (время можно настроить самому), соответственно отключается зарядное от АКБ, но на клемах АКБ висит нагрузка, например лампочка 10-20Вт и когда реле отключено, лампочка разряжает АКБ, а когда подключено, то идёт ток с зарядного, который заряжает АКБ и питает лампочку. Получаются так называемые качели, 6 сек АКБ заряжается, 2 сек разряжается. Но есть и заводские зарядки со встроенным реле и нагрузкой.

[@ЕвгенийЛопатин-ш8б]

этот аппаратик лучше подходит на пару аккумуляторов в солнечной электростанции ...как раз и ток окончания 1 А станет по 0.5 ... можно и на три - четыре аккума по 60 А

[@MRTgroupCV]

Так и соединил 4акб в 24в, немного с панелей вливает и 4А с зарядки, в целом довольно удобная зарядка.

[@andreypetrov8632]

Обзор Фантомаса)))

[@Andrey_034]

"Full protect" означает не "полный заряд", а "полная защита"

[@ВикторВиктор-ж2д]

Как послушать, вроде грамотный, а сначала надо подключить клеммы к акум апотом в розетку, незнает. 🚨🚨🚨

[@victorssemenov7591]

Для нормальных зарядников это не важно. Вы телефонный зарядник как включаете? Как воткнули так и ладно. Вот и здесь то же самое. А искрение на клеммах - это признак большого потребления, это нехорошо вообще то.

[@sergeykuzin7320]

Этот ролик для чего? Реклама для “особо одаренных”, да этих зарядок навалом, а если дешевая приправа то хреновая юшка получается, ничего личного это бизнес - так ?🤓😃🙏

[@МихаилПолетаев-с5ф]

Почему в перчатках вроде бы ничего нет вредного для кожи рук или боишься удара тока от аккумулятора?

[@TheBlackFoxMaster]

Одна кнопка - толстая цветная инструкция 🙃 Эпл явно что то не так делает 🤣

[@Александр-х4я2э]

Купил бате такую зарядку, он сказал Выкинь это говно.. ))

[@ДенисР-ж9л]

Осциллограф надо подключить, а мультиметр не успевает

[@yroslavize]

В принципе заряжает , но к сожалению не полностью, проверял мултиметром , когда сила тока снижается до 1 ампера , ( появляется надпись FULL )дальше зарядка не идет .! По мне так накинуть еше 1000 рублей и купить какой нибудь вымпел , с ним он точно полностью зарядится!

[@MvTomshch]

Не хватило в обзоре теста на хранение батареи. Включится ли зарядка снова при снижении напряжения? И до какого уровня?

[@Стоячаястабильнаяволна]

В других обзорах показывали, что не включается. Надо включать самому.

[@ВадимКраснов-ц6б]

у него сказано что что после основной зарядки напряжение падает до 13,8 в и заряжает АКБ малым током сколь угодно долго()не информируя об этом никак), т.е он просто не сможет разрядиться потому что он постоянно подзаряжается. Это актуально когда машина дого стоит а сига кушает, да ещё GSM блок есть, это вообще караул.

[@АндрейМакаренко-в7ю]

Здравствуйте, скажите пожалуйста за какое время этот зарядник зарядит аккумулятор 60 A, аккумулятор разряжен почти в ноль?

[@ТехноЛегион]

Имеется такая же на 12А (дисплей вертикальный). Напряжение у нее выше 14,2В не поднимается. В режиме пульсации также максимально 14,2Вольт. EFB аккумулятор зарядить не могу.

[@Den-de7gm]

О том то вам люди умные тут и пишут что эта китайская фигня не зарядит ваш аккум . Тем более ефб . И са са не сможет . Единственное что сможет зарядить это старые технологии сурьмянистые аккумуляторы вот их зарядить . Только таких сейчас не продают . Основная масса са са . Ну что вам удалось зарядить этой зарядкой по итогу ?

[@ELITE-yn1in]

Подскажите пожалуйста этим зарядным устройством можно заряжать аккумуляторы ИБП и в каком режиме.

[@user-be2rl6lk8v]

Плотность электролита то поднимает? А то как то была похожая зарядка, вольтаж поднимала а плотность нет

[@АлексейСергеев-ь5э]

Посмеялся во время видеообзора и с коментариев , все великие специалисты и дегустаторы этого чудо Девайса! Ведь внутри есть процессор))) !!! Если бы люди понимали, как образуется цена на товар, с каких составляющих в полной мере, до получения в руки клиенту, то никогда бы не стали расценивать эту чудо машинку как достойный аппарат по поддержанию своего аккумулятора! Не хочу обидеть обладателей этого зарядного устройства. В конце ролика, прозвучала подчёркивающая, золотая фраза"" это лучше чем ничего, но хуже чем любое другое зарядное устройство"!!! Согласен с этим изречением на все сто.

[@xoxot_shamana]

А как вы думаете, есть ли смысл после этого ЗУ лабораторным БП немного зарядить?

[@sputnik-o8r]

Я так и делаю, чтобы плотность поднять

[@sergemoreman7806]

Стоит 16,2v/1-0,8A на 5 часов. Не бойся за нагрев и кипение ,не будет. Поднимется плотность и уменьшится сопротивление акб. Проверено не раз. А этим ремонтом не тратьте время и свет.

[@radteh]

Вот и чем заряжать аккумулятор, самому собирать? Орионовские вроде выдают нормальное напряжение, но качество сборки хромает.

[@alexalexey2372]

А ели дать небольшую нагрузку ( лампочку 5ват.) думаю можно дозарядить до 0.5 а

[@SkodaYetiTalgat]

Здравствуйте подскажите как думаете агм 12 вольт 20ампер в агм режиме можно зарежать или же всё-таки в мото и 2й вопрос агм в режиме восстановления стоит ли или его нельзя в режиме восстановления

[@АртёмГюрза-к9ю]

Мне кажется этот прибор, емкость полностью не заряжает акб! Это чисто подзарядка, за 2 часа как можно емкость аккумулятора зарядить я не понимаю!

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

Смотрю сейчас на алике - какие-то они как игрушечные. И разброс цен от 800 до 2000. Что выбрать? По виду такие же как эта вроде бы

[@АнтонБогданов-л4к]

ничего ))) туфта всё это, для свинцовых ещё как то подойдет, а кальциевые будет недозаряжать

[@igorigor9677]

@@АнтонБогданов-л4к Кальциевые аккумуляторы надо заряжать в режиме Repair.

[@Евгений-щ5ф2х]

Было подобие этого. АКБ высадил заводя авто, поставил зарядник,а он через часок показывает всё, Ок. А нихрена не крутит

[@Мермидонец]

Надо ремонтом гонять если у тебя банка не замкнула , обычно так бывает . У меня так было банку замкнуло и он типа через 20 мин закончил заряд

[@DrLind209]

Брал такое. Прослужило ровно год!

[@arkadii67]

ремонт проводиться с отключенным от машины аккумулятора или можно с подключенным ?

[@Михаил-ч4ц4г]

Если по уму, то акк. лучше снимать с машины.При возникновении неисправности в процессе заряда ( бывает и так) происходит вскипание и вытекание эл/лита на кузов.с соотв. последств. Это кому -то нужно? При дефекте изоляции проводки м.б. её пробой т к. повышено напряжение, короткое и пожар.Мне повезло: оказался рядом и огнетуш. был под рукой.Отделался сменой проводки.

[@АлексейПоарядухин]

Здравствуйте! Купил такую зарядку и поставил на зарядку на функцию agm простоял всю ночь хватило на три дня , аккумулятору два года , 95 тый на бмв , открою двери на 5 минут пока мою машину потом завести не могу , поехал в магазин аккумуляторный сказали ему хана и забрали его за 1500 , если его поставить на функцию ремонт , будет толк ? Может меня обманули ?)) я уже так думаю

[@akkum]

Надо смотреть что с АКБ. Если сульфат, может ремонт поможет. Если оплывание, замыкание и прочие проблемы, то нет.

[@АлександрШаров-т1г]

Добрый день! Гелевый АКБ за год простоя разрядился, на клеммах 2,5 вольт. Сможет это ЗУ восстановить, так как моя Аврора Спринт4 переключается в состояние ошибки. Спасибо!

[@АлександрТихомиров-щ2й]

а можно это зарядное на постоянной основе на акум поставить?например зимой для резервного электроснабжения сигнализации?есть кто так делал?