ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?! Сравнение тестеров АКБ.

Рет қаралды 32,468

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@akkum 2 жыл бұрын

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzbin.info/www/bejne/pqOwhpuuZbhojbc ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/qH3KlIN4odaVjJY 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzbin.info/www/bejne/gpenpHqFi6loppI КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hauwmniuprt8aLc ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hp6ZaGWgoKasbck (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzbin.info/www/bejne/eH3PZp2adriobJo СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/iX22oauYn6eJd9U ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzbin.info/www/bejne/mpaqeqalir6nfpo НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzbin.info/www/bejne/aqCznYanjrBokJY Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzbin.info/www/bejne/eV7Rl5SqZqlrldU Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/kHzOgX-odseIm6s Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzbin.info/www/bejne/g2TYhIujfL2WbtU 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/gqWWo6ynjdxlhas НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/jmWQi3xjrJ5ld7M ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzbin.info/www/bejne/hnPUfWx5q7F_bMk ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/rJqVe2mLd7F2h68 ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzbin.info/www/bejne/oKeVnqB5o65-qsk НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/gKa4aH6Dj9mtbrc 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/b3bQZJSpi9mAacU ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzbin.info/www/bejne/eXSUe4Wjas6GbbM КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

@akkum 2 жыл бұрын

@Hamedullin Жыл бұрын

Купил Конвей 210 , он показал около 70 % остаточной ёмкости. И около 7 миллиОм. Но написал:заменить. Я послушался и купил новый. А старому провел КТЦ. И показал он мне 8 А/ч остаточной ёмкости. Движок-то он запускал, заряженный, (при ноле градусов стартер плоховато крутил) но на дачу страшно было ездить. Сдал в утиль без сожаления 20:30 20:30

@sergeybritan 9 ай бұрын

Амперы на часы не делят. Плохая примета. Потому он и помер )))))

@fendyrony3264 2 жыл бұрын

Удачное + Грамотное видео = Спасибо за полезную информацию! ;)

@kharlampytungel5999 9 ай бұрын

Спасибо за труд. Но странные дела. DHC при soh 76% рекомендует заменить акб, а при 54% зарядить...

@le-diable1183 6 ай бұрын

Всем добра. Автору благодарность за отличный, информативный ролик. Что же касательно тестеров, то для дома вполне достаточно KONNWEI KW208, не вижу смысла переплачивать. В этом ценовом сегменте они все плюс, минус, одинаковые. Ну а профи, убежден, сами знают, какой прибор им нужен. Ни кого не хотел обидеть, просто поделился своим субъективным мнением.

@СергейКалинин-м7с 11 ай бұрын

Купил себе Konnwey 650, очень доволен. А DHC кто производит?

@alexm4778 Жыл бұрын

Спасибо за обзоры про тестеры. Заказал на Али - KW 210.

@DieselMaxElectric 2 жыл бұрын

Всё в этом мире относительно и субъективно. "Всё познаётся в сравнении"( вековая истина ). 30 лет стажа с железом. Открутить гайку можно говёным китайским ключом, как и фирменным, а лучше набором головок с шикарной трещоткой. Особенно если болтов и гаек тысячи + идёт срочный ремонт важного объекта... Можно выстругать деревяшку, вбить в неё гвоздь на 200, заточить и всю свою поганую жизнь, крутить ею шурупы. А можно купить хороший и качественный набор, радовать свои руки и глаз, прекрасным инструментом.... То же касается и приборов. Контрольно - измерительных. Что до тестеров, золотой серединой считаю - КОНВЕЙ 600( очень мне по душе ). Те, что подешевле - убогий дизайн. Корявый перевод и МЕНЮ, их противно в руки брать, не то что работать этим убожеством всю жизнь... Но есть и другая крайность - переоценённые модели. От 30 до 200 тысяч( есть и по 400, но там реальный "проф" ) Однако, если ты не просто блогер снимающий 99 % своих видео на кухне у стены, а ещё и работаешь этим прибором, то многое меняется... Да и красоту и удобство, никто не отменял...)) Повторюсь - всё относительно.

@ECMb. Жыл бұрын

КОНВЕЙ 600 рассматривал для покупки, но остановился на TOPDON BT200

@user-pt4sh1ry6e Жыл бұрын

а можете посоветовать хороший тестер для проверки аккумуляторов от ИБП? Проверять много, как б/у аккумы, так и новые с магазина.

@DieselMaxElectric Жыл бұрын

@@user-pt4sh1ry6e из дешёвых Yr1035+ хорош за свою цену. Понятие "хороший" - ОЧЕНЬ субъективно. От 3 тысяч до 300.000 руб

@clio3black909 9 ай бұрын

Приветствую. Понимающим в электротехнике будет понятен мой вопрос. Не совсем понятно зачем тестера к каждому крокодилу подходит два провода, если в конце концов они накоротко соединены на клемме акб. По А дальше внутрь акб идёт один токопровод. Так какая-бы разница где сделать эту перемычку? Внутри тестера или акб или вообще иметь только один провод, разветвляющийся на два участка схемы внутри тестера?

@sergeybritan 9 ай бұрын

По одному проводу измеряют напряжение, а на второй вешают тестовую нагрузку. Дабы потери в единственном проводе не влияли на измерение напряжения - провода раздельные.

@clio3black909 8 ай бұрын

@@sergeybritan перемычку можно сделать и раньше и позже и откалибровать прибор под падение. Приборы всё равно в основной массе своей, особенно китайцы, достаточно неточные, чтоб заморачиваться. Достаточно относительных, сравнительных измерений в таких случаях

@miklipesh7745 8 ай бұрын

Нельзя по линии измерения U пропускать большой величины ток, (хоть и в импульсе, но он большой величины), при этом замер U будет некорректен из-за падения напряжения в проводах. Поэтому и идёт 4х проводная система. 2 для тока, 2 для напряжения.

@storojprimatov914 11 ай бұрын

Показатели измерений очень зависят от контакта на клеммах. Конвей еще и калибруется при желании. Остальные не знаю

@daytonua2997 7 ай бұрын

Как проверить гель акб? Какие параметры выставить если нет параметра такого как ЕN?

@user-pt4sh1ry6e Жыл бұрын

@gennadiy.s Жыл бұрын

А что значит сопротивление, на что оно влияет и какое оно вообще должно быть? Как понять вообще эти фишки?

@miklipesh7745 8 ай бұрын

Внутреннее сопротивление влияет на отдаваемую величину тока, чем меньше R, тем выше ток (ток холодной прокрутки). Величина R у всех АКБ оно разное. При наличии прибора, измеряете на новом, заряженном АКБ параметры, и в дальнейшем сравнивая изначальные и последующими значениями, можно делать выводы, как старится АКБ на автомобиле, нужно ли ему делать профилактику.

@gennadiy.s 8 ай бұрын

@@miklipesh7745 Спасибо за пояснение хотя и уже год или даже больше прошло как интересовался этим, уже и забыл. 😉 Как я понял однозначных параметров нет, всё это относительно и простым дешманским мерять бесполезно, а мультиметром это не замерить. Свинцовые гонял на ремонтном режиме (дисульфатация), как-то не однозначно, убитый вроде чуть задышал, почти свежий вроде хуже после этого стал себя чувствовать. Пальчиковые никелевые - это вообще что-то несуразное. Lifepo4 как я понял вообще ремонту не поддаются. В общем про ремонт это всё рекламный ход, а R и ёмкость мало чем связаны 😉

@miklipesh7745 8 ай бұрын

@@gennadiy.s только если новый аккумулятор изначально отслеживать прибором, а так нужен богатый опыт работы с АКБ. Большинство, кто каналы ведут им абсолютно пофиг, что там с АКБ будет дальше, после их тренировок/испытаний.

@ОлегКулаков-ч6ц 3 ай бұрын

Можно и за 1-2 тыс купить тестер. Главная задача - замерить купленный акб и потом смотреть за изменениями в последующих замерах.

@СергейПетров-р3ш4э Жыл бұрын

Какой акб из наших хорошие продают? Или лучше корейский купить..??

@PavelK2008 11 ай бұрын

А можно ли проверять такими приборами не пусковые аккумуляторы? От ибп например? И что они смогут показать, кроме напряжения?

@akkum 11 ай бұрын

Покажут внутреннее сопротивление. Есть тестеры, которые могут замерять и стартерные и ИБПшные АКБ. Обзор в начале января выйдет на тестер Conbat.

@ЕвгенийЕлистратов-л5ч Жыл бұрын

Вопрос какой будет разница если сравнить проф приборы 🤔

@АликДобин 7 ай бұрын

Дозарядил аккум бош на 610 ампер, тестер пишет после заряд.изм. и что это значит? Показания soh 80%/soc 100%

@романкапустис-ю6р 8 ай бұрын

Странная ситуация, тестеры за 35 и за 3 показывают + - одно и то же, так ведь не может быть, 12ти кратная разница в цене подразумевает очень очень большую разницу в точности, а по сути практически одно и то же, маркетинг мать его.

@_WofC_ Жыл бұрын

Безполезная штуковина )) Работая в автосервисе, автоэлектриком, пятый год, не вижу никакого смысла в приобретении, да же за 4т.... Есть нагрузочная вилка и тестер сопротивлений акб. Спрос на проверку и обслуживание АКБ настолько мизерный, что его можно сказать и нет. Большая часть его в лучшем случае заряжают иногда - раз в год или два. Потом просто меняют на новый.

@nikbond2922 Жыл бұрын

с термопринтером вылезающим из тестера лохов разводить проще.

@nma88999 Жыл бұрын

А что за тестер сопротивления у вас? Модель какая?

@_WofC_ Жыл бұрын

@@nma88999 YR1035+

@miklipesh7745 8 ай бұрын

@@nma88999да величину сопротивления не обязательно знать. Купите вольтметр в авто, и смотрите, как проседает напряжение при запуске двигателя, и при поездках. Со временем запомните цифры, как только и по звуку завода двигателя услышите изменения, сразу обратите внимание на показания вольтметра. И если подзаряд АКБ исправит ситуацию, на день-два-неделю, то АКБ в помойку. Не нужен тестер АКБ лишь для замера раз в год. У меня в семье 6 машин, и 6 батарей дополнительно, кроме вольтметра, зарядных устройств, ареометра и нагрузочной вилки (батя для себя купил когда-то) ничего нет, и не надо. А то и термометр, и тестер батарей, тестер воды... Это лишняя шелупонь, если профессионально АКБ не занимаетесь.

@АликДобин 11 ай бұрын

Доброго дня! У меня старая Варта 540А (6-и летняя) после первых морозов и 10-и дневного простоя разрядилась в ноль. Бустером завл авто, но решил дальше не рисковать и купил новый, а старую Варту решил использовать на летний период.После зарядки тестер Конвей показал следующие параметры: SOH 47% / SOC 86% 12,49 V Cкажите плз можно ли его еще покатать в теплое время года?

@storojprimatov914 11 ай бұрын

Его можно попробовать подремонтировать. Проверить уровень, возможно долить водички, проверить плотность (без пробок сверлится отверстие). Дозарядить до плотности 1.28. это уберет сульфатацию и стратификацию. Возможно ещё поработает.

@miklipesh7745 8 ай бұрын

Кто ж знает, сколько стартеру вашего авто надо тока это раз. Второе, никто прогнозов по АКБ вам не даст, как и любой врач не скажет сколько человек проживёт. Был у меня АКБ, летом приехал к магазину, а он авто перестал заводить. Однозначно можно летом пользоваться, но для этого в прикуриватель вольтметр надо, и смотреть переодически, как АКБ держит напряжение при старте двигателя как потом восстанавливается. Но если вам этого делать не хочется, проще сдать на переработку и забыть.

@MrArt7755 2 жыл бұрын

Не знаю ответите ли. Акб таб 66 , забыл выключить габариты и машина простояла 8 часов , акб по приходу показал 6 вольт. Времени не было зарядить ( , потом на утро 9 вольт. Поставил на зарядку с утра и до позднего вечера, кислота при постановке на зарядку была прозрачная а после стала темная, тоесть сот не видно. Готовится к покупке нового?

@oriolun 2 жыл бұрын

Маленьким током оживлять нужно.

@MillenniumLoc 2 жыл бұрын

Заряжай на 14.8 два ампера, в течении 3,4 дней

@D-a-n-i-l. 2 жыл бұрын

Если электролит уже тёмный или чёрный то сетки осыпаются, да надо готовится к покупке нового, так как этот осадок осядет на дно и будет подмыкать сетки и разряжать аккумулятор, да и если начали осыпаются сетки то ёмкость аккумулятора будет падать со временем, летом ещё походит, но генератор будет его заряжать постоянно на авто а это нагрузка на генератор +нагрузка на мотор + расход бензина.

@ECMb. Жыл бұрын

Теперь когда соберешься бежать куда то сломя голову, вспомни потемневшую кислоту.

@MrArt7755 2 жыл бұрын

Добрый вечер, сегодня 2022 год ноябрь месяц а я хочу купить варту блю динамик 60 а.ч. и она сегодня по акции за 6500р. Стоит ли? П.с. знаю что ответа не дождаться.

@АнтонИванов-щ9в Жыл бұрын

Братан это кал в аккумуляторах varta чешская( 3 года хотя проходит). Бери BUSHIDO (завод Себанг,Ю.Корея)

@MrArt7755 Жыл бұрын

@@АнтонИванов-щ9в братан уже давно купил тюменской акб))))

@ПавелМартынов-е9щ Жыл бұрын

Тоже использую тюменский мне нравится

@MillenniumLoc 2 жыл бұрын

Считаю 650 в полне достаточно для измерения, а платить 35 рублей считаю полным маразмом, если деньги девать не куда то проще бомжу в шапке на переходе кинуть... Скажу так, эта точность измерения ни чем не поможет не простому профи, не бытовому пользователю....

@ECMb. Жыл бұрын

Чем ты еще померяешь сопротивление аккумулятора?

@MillenniumLoc Жыл бұрын

@@ECMb. оно на хрен не нужно, сопротивление аккума цифра абстрактная, конечно по идеи чем меньше тем лучше, но смотреть стоит по большей части на пусковой ток, ща 2 года у меня сопротивление на аккуме не изменилось как было 4.84 так и осталось, а вот пусковой упал на 20 ампер

@ECMb. Жыл бұрын

@@MillenniumLoc а номинальный, заявленный какой?

@MillenniumLoc Жыл бұрын

@@ECMb. 640 по паспорту по факту 2 года назад было 600, эээ то когда новый был, сейчас 580, по этому нахрен оно не нужно это сопротивление, быстрее банку замкнет, чем изменится как то сопротивление!

@Hahahahhaja Жыл бұрын

Этот тестер вообще не нужен, если с аккумулятором какие-то проблемы ты это и так поймёшь