Аккумуляторы EFB. Улучшенные свинцово-кислотные аккумуляторы. Новая технология производства.

[@СерыйВолк-й6и]

Спасибо хоть кто то разъяснил че по чем)) на все мои вопросы ответили и даже про которые я уже забыл))) .

[@NevskyGranit]

Как всегда всё чётко и по существу! Спасибо 🙏🏻

[@BasaAvtozvuka]

Спасибо за отзыв.

[@brezhev]

Спасибо большое,хоть кто-то внятно обьяснил различия между efb и agm аккумуляторами

[@СергейКондратович-ч9д]

Очень неплохо рассказал, лайк. 👍

[@BasaAvtozvuka]

Спасибо за отзыв.

[@mrcardholder8606]

Четко, лаконично, понятно. Спасибо!

[@НикитаШевченко-о8в]

Мой кореец "DELKOR" работает уже 12 лет.Рекомендую.

[@BasaAvtozvuka]

Супер! Спасибо за отзыв. В нашем ассортимента представлены аккумуляторы Medalist, которые производит корпорация Delkor avtozvuk.ua/avtomobilnye-akkumulyatory/c300/5000=50641?

[@Baracuda213j]

Родной фиат - 2007 года.... наверное последняя зима....

[@АлександрВикторович-д7ь]

Все четко и ничего лишнего!

[@МаксимСасунов-ю9ю]

Как заряжать акаммулятор efb ? Обычной зарядкой ?

[@ЕвгенийБойчук-в8г]

Зарядка точно такая же как и обычного АКБ

[@ВиталийКравченко-и7я]

Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.

[@sergbelov6267]

У agm есть ещё минусы: - не любят повышенную температуру, поэтому нежелательно устанавливать под капотом; - очень склонны к терморазгону, зарядка обычным зарядным устройством без постоянного наблюдения за температурой опасно.

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Надо заряжать обычным напряжением, а не 16 вольт, и ничего там не греется, был такой акум на прошлой машине

[@sergbelov6267]

@@ОЛЕГПУПКИН3 при зарядке 14.4В через несколько часов начинает напряжение падать, а сила тока расти. По 16В зарядник уже давно не продают

[@zencore5966]

Купил недавно наш украинский FORSE EFB. Конечно вопрос возникает, может лучше было бы купить более именитый, но обычный. За эти деньги. Пока вроде все ок. Потому как новый. Что будет дальше - посмотрим

[@denysnevada7992]

Украина балуется, скажите нам сколько прослужил этот аккум, а то кислотники мы их знаем(года, два)

[@BasaAvtozvuka]

Украинские производители делают качественные аккумуляторы.

[@АлександрБородаевский-о1й]

Как аккумулятор спустя 3 года?

[@zencore5966]

@@АлександрБородаевский-о1й уже 4 года. Без претензий - работает.

[@МаксГонсалес]

Аккумулятор westa, обычный, прослужил 8 лет, я думаю это не плохой показатель

[@Marlevich]

Спс интересно, вот только EFB у Вас в магазе для легковых авто почти нету (242*175*175), самый дешевый Exide. В комментариях упомянули Forse EFB, а он уже стоит как Иста 7. До этого думал, что Forse дешевый аналог Исты, а оказывается просто заказ изготовления на заводе. Это хорошо, что производители по чуть совершенствуют АКБ, но по моему это тупиковая ветка. Лучше б они делали 2 вида АКБ, простые свинцовые дешевые и долговечные, например на основе Литий-Титаната.

[@BasaAvtozvuka]

Со временем должны появиться и другие производители.

[@DIMA_SENSEi]

Да EFB России во всей практически нет, в производстве точно

[@ALEX-VILNA-UA]

@@DIMA_SENSEi в сосії скоро лиш лапті будуть, і звичайно газ та нафта бо ніхто в уродів не купуватиме

[@ВиталийПчелинцев-ь3й]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста хочу приобрести импульсное зарядное устройство какое посоветуете?

[@BasaAvtozvuka]

Здравствуйте! Хорошие варианты: avtozvuk.ua/hyundai-hy-800/p29849? avtozvuk.ua/bosch-c3-0-189-999-03m/p21656? avtozvuk.ua/ctek-mxs-5-0/p11981?

[@RD-rr5if]

Акком efb взял за 3800 при сдаче старого

[@youjin2219]

и как он?

[@RD-rr5if]

@@youjin2219 норм хороший

[@МиколаЦвид-н6р]

Що значить L3 на АКБ?

[@ЖекаФамилия-е3й]

Корпус

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

AGM не боятся повышенной температуры, т.е. установки под капотом?

[@BasaAvtozvuka]

Что имеете в виду "установки под капотом"

[@Marlevich]

@@BasaAvtozvuka имеет ввиду АКБ под капотом около двигателя, а не в багажнике или салоне.

[@BasaAvtozvuka]

Нет, не боятся.

[@zlyden01]

Боиться перегрева,под капот экран нужен между аккумом и двигателем

[@Hyskey]

В том то и дело, что AGM не любят высоких температур, поэтому в большинстве случаев их устанавливают ВНЕ подкапотного пространства. А ещё этот тип АКБ чрезвычайно пожаро-и взрывоопасен, т.к. иногда склонен к впаданию в терморазгон, а причина банальна - МАЛО ЭЛЕКТРОЛИТА и он впитан в стекломаты, со временем стекломаты высыхают в верхней части и в процессе заряда не участвуют и соответственно начинается процесс, который и называется «терморазгоном». Именно поэтому ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРНЫЕ AGM АКБ все-таки имеют пробки и нужны они для контроля высыхания стекломатов и соответственно периодического (не частого) добавления дистиллированной воды, а в автомобилях, где AGM с завода установлен в подкапотном пространстве и в районах с жарким климатом добавление воды нужно проводить чаще…

[@РусланЯремчук-ю9е]

Здравствуйте. Вижу часто на аккумуляторах обозначение SFB. Подскажите что обозначают эти обозначения?

[@denysnevada7992]

Я так понимаю SFB технология это как раз обычные стартерные аккумуляторные батареи, которые не устойчивы к глубоким разрядам)

[@BasaAvtozvuka]

Это обозначения использует один-два производителя. Технология легирования пластин серебром.

[@ОлексійПетрович-б9т]

А заряжать их в режиме AGM?

[@denysnevada7992]

Смотря какая емкость акб)

[@BasaAvtozvuka]

@@denysnevada7992 Как обычные

[@СерыйВолк-й6и]

Он же ответил выдерживают спокойно интенсивную зарядку. Так что как обычный можно.

[@uzLess]

"На етом, как обично, всьо". (c)

[@vasylautoaks4555]

У мене фольцвагені agm акумулятор 72А зарядка від генератора 14.7В це нормально, для кальцевих це смерть так як починають кипіти і електроліт виходить через отвори у agm технолоції випаровування практично не має і це є одним з плюсів нових акб.

[@VRX555]

фініш зарядки при 16в

[@dizzi278]

Почему Е-Эф-Бэ, а не И-Эф-Би? Научись правильно произносить аббревиатуры... Это касается и AGM///

[@ЛюбовьГузь-я8т]

Чому не державною?! "---"

[@vk0112nve]

+++++...................