Шакман .Переделка оси балансира на подшипник.

[@ВалентинаДакинова]

Успехов тебе! Добрый человек!!! Не надо стеснятся. Это полезная информация вполне возможно что кто то ищет совет или информацию по ремонту а тут твоё видео как раз в самый раз!!!!! Снимай не стесняйся👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝

[@Николай-ю6д-и7г]

Спасибо, добрый человек!

[@СергейБуравицких-з9э]

Полезный, совет,спасибо, удачи, в, работе, и дороги

[@ДенисФий]

Блин дядя,ВАМ большого здоровья и удачи!!!!ВИДЕО ОГОНЬ!!!

[@ДенисФий]

Здравствуй дядя.Прошел год как я установил подшипники по твоему видео.Сегодня разобрал для ревизии- ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ💥💥💥💥Всем рекомендую!!!!!

[@HeaviCargo]

Привет у меня ховик я тоже так давно переделал ходит уже года три без проблем но я все таки решил залить масло для того что бы если вдруг что случится масло сразу вытекать начнёт и будет понятно что нужно смотреть

[@Сергей-т2р9ч]

Залейте осевую смазку для ж.д.колесных пар желательно нагреть для текучести а сварку обработайте шлеф машинкой что бы не жрало листы.Молодцы получилось мощно.

[@ЖекаПерминов-ф9ю]

Дружище спасибо! Всё грамотно, чётко, доходчиво

[@НиколайЗиновьев-э3ц]

Молодец мужик, здорлвья тебе,про государство наше правду сказал. У меня оси балансиров стерла снизу,купил уже такую машину не следили напрочь убито все было .Поставил пласмасовые вставки из буровой толстой трубы пвх.гильзовал ось,и саму ступицу . Хуйня уже люфт 3мм проехал 4месяца. Твой способ лутьше .

[@sabrvechnost5181]

Благодарю Вас брат Да вознаградит Вас Всевышний Аллаh ☝️ благом 🤲

[@master_Arman]

Аминь.

[@АлексейДемидко-ж3р]

Молодец правильное направление выбрал ,я ставил премые подшипники скальзуны разбивает корпус .

[@daf105_]

Во во и я о том же.

[@братуха-п1ц]

Снимай больше .за китайцев инфы путней очень мало.а так 👍👍👍👍👍

[@ПавелЕгоров-х1ь]

Работаю на камазе. Китаец для меня это что-то новое и интересное. 👍👍👍👍👍👍

[@arsenstaretskuy7165]

Очень полезно, спасибо вам!!!!

[@Север-э4и]

О супер, также переделаю, молодец, благодарю

[@ВадимТроценко-ю7м]

Была такая беда,поставил прямые подшипники и проточил посадочное под наружный подшипник чтобы он глубже сел на вал и не нагружал болты,распорную втулку надо укарачивать ,вымерять на сколько и на прижимной крышке тоже надо отрезать торец,тоже замеряя.4 год полёт нормально,забыли про срезание болтов.

[@АлексейВоробьев-ш9к]

Год уже езжу с такими подшипниками, полет нормальный! Больше 30 тонн не вожу, правда!

[@magomedevloevhffunbgfghujngfh]

30 32 тонны это нормально я думаю

[@ДимаИванов-ю2в]

Дядька спасибо!! Ух ты помог!!

[@АндрейЧеремкин-л8е]

Молодец, дай бог здоровья! 🙋✊

[@АлександрЖуков-й4ю]

Огромное вам спасибо завтра будем разбирать.

[@АндрейЕ-и8ч]

Зачёт,за труды спасибо.

[@ryslanabbasov9568]

Полезная информация, спасибо 👍

[@ВладимирАфоничев-х6щ]

Тоже так сделаю Владимир из Хабаровска

[@vitala23]

Надо чаще зазор на конусах проверять и ничего не вырвет и будет работать. Не лениться и следить за люфтом буксы

[@АлександрКостромин-с5с]

Чтобы не ломало внутренние кольцо подшипника нужно диаметр прижимной шайбы увеличить. Заказывали у токаря кольцо и приварили к родной шайбе. И правильно говорите не должно быть зазора между шайбой и осью. Мы ложили пластилин и зажимали шайбу так чтобы букса крутилась но небыло люфта. Потом меряли пластилин и снимали с прижимной шайбы вымеренный размер. Уже года три ходит.

[@mr.burbonakishev5887]

Мужик так держать!!! Все отдуши....

[@ЮРИЙ-ж7и9в]

Юбку подшибника может порвать как фальгу под большем грузом ,но идея конечно неплохая ,удачи и всех благ

[@methodman9630]

На других марках стоит и всё норм👍

[@Владимирпупкин-р3р]

Хороший ты человек отдуши.

[@HeaviCargo]

Я на ховике уже пару лет так езжу только я нигрол залил и норм

[@aidarito]

Вааааще красавцы! Я когда буду восстанавливать шакман, именно так и сделаю!!!

[@МихаилК-ь7ы]

Спасибо дядь. Очень полезно.

[@ILHAM435]

Приветсвую! Ну как ходят подшипники? Так все грамотно сделано! Все верно сказали зазоров не должно быть между прижимной шайбой и осью балансира, иначе вся нагрузка сразу ложиться на эти 6 болтов. Я лично проточил у токаря прижимную шайбу.

[@master_Arman]

День добрый. Крышку не снимали , просто вывесили ресоры и монташкой от рамы отталкивали . Люфты нет. Всего доброго.

[@FAWIST-bb3zx]

Ждем следующей серии про балансир, как себя он показал

[@АлексейКотляр-л5т]

Отлично показывает себя, я ездию на рудовозе, в 25 тоннике возим 35 - 40 тонн,. Главное следить и не допускать люфта большого, если люфт есть убираем шайбу. И масло тад17 заливать , ни в коем случае не солидол литол и поочее

[@ВикторДанилин-т7в]

Главное следить пишут! )))) ты работать будешь или следить? Каждый день их подтягивать ? "Хороший" автомобиль🤣 подшипник в балансиры?? Нагрузка на нижнюю часть вся, на долго хватит?

[@АртемЧикунов-р1т]

@@ВикторДанилин-т7в Виктор,а если на подшипнике скольжения или на втулке… ,нагрузка куда денется? Или вы думаете,что законы физики втулкой поменяете)))

[@ЖекаПерминов-ф9ю]

Молодец мужик!

[@ИосифСланов]

Хороший дядька, по голосу слышно!

[@СергейКлеберц]

Старикам разбойникам не верь .... Те еще пираты😅

[@batirabduvaliyev7133]

Спасибо Брат за совет, будем пробовать✊👍

[@ВладимирАфоничев-х6щ]

Спасибо за видео молодец 👍

[@Ruslan.M66]

170*110*38мм ступицы МАЗ пер/моста внутренний. КрАЗ 255 уже давно неактуален. Аналог SKF 32022X На Икарусах такие стоят.

[@nur5801]

На мазе можно так сделать?идея очень хорошая.

[@Маай-в2щ]

​@@nur5801 на Мазе по-моему вечные балансиры

[@ДэнниТрехо-з4з]

Спасибо за видео. Неплохо бы сделать видео полной работы , короткое с нарезками ,для совсем новичков. Таких как я.

[@Евгений-ц2д7т]

Про государство в точку!!!

[@АртемЛозовиков]

Молодец я давно искал это видео

[@максимдубровский-щ9ц]

Поставил 4 года ходит отлично

[@СергейКузнецов-ы7е]

На исузуи ман стоят тонки шайбы регулеровочные, тонкие плостины с отверстиями можно заказать на лазерной резке

[@user-nu8jt2hm4t]

Спасибо большое я подписался однозначно,

[@ulankaiynbaev1722]

Понравился мне может тот толстый крышку с 5 дырочкой дать токорьу чтобы уменьшить толщину на 5мм а не ставить звёздочки это просто совет 👍👍👍👍

[@master_Arman]

Буртик шайбы станет тоньше и обойма подшибника может развальцевать его.

[@БакытжанМухамадиев]

2015году меняли телегу только с одной большой гайкой и там были подшипник родные ролики Казахстан

[@мой-мир-это-я]

У тебя какая машина была Норт бенз?

[@СергейЛысов-м5г]

Привет всем я тк зделал залил масло все четко зимой 2021 года ща осень все четко

[@kassymkassymov2887]

Очень полезно!! Рахмет от души!! Есть кто в астане такое может сделать??

[@user-uy2di9ln4i85]

Шанхай базар жакка барып корш жасау керек

[@Евгений-ц2д7т]

Я тоже так делал, но только с прямыми подшипниками

[@РожденныйвСССР-у3о]

Здравствуйте, Евгений. Ну как, прямые подшипники ходят еще? Болты не рвут? Я вот думаю кразовский подшипник ставить или прямые подшипники ставить.

[@serikaubakirov6174]

Уважуха Вам .

[@arsenstaretskuy7165]

Спасибо вам!!!

[@daf105_]

Болты вырывает . Потому что конус стремится вытащить буксу. Поэтому прямые подшибники лучше она не будет нагрузки на болты

[@vladimirhowo4252]

Шпильки отрывает когда прижимная шайба не прижата к оси балансира и когда запредельный износ подшипника а прямые не работают они оси просто смерть делают проверенно

[@ТалгатАуезбеков]

ставил десят лет назат результатом даволен

[@vladimirhowo4252]

Прижимной блин можно у токаря протачить и все без проставок

[@ВалерийСериков-с1б]

Молодец хороший обзор

[@bahytzhanblyalov8567]

красавчик

[@АлюминийКазахстана]

Офигенно, главное тяги нормальные надо чтоб мост держали. Да у нас по 50 грузят, и дороги они ломают

[@master_Arman]

Ну 50 это много полюбому, мы в четырёх осник 2000-ник грузим 33 максимум 35 и ходит не ломается. Ну каму как, камуто выгодно объём вывести, нам главное чтобы простоев небыло.

[@myc6704]

Классно!!!

[@sebuhieliyev2621]

Shacman super camion

[@ФСлесарь]

Мы ставили конический подшипники, долго не ходят, пустая затея.

[@yurykgiukh457]

tak tojna

[@РустемАутан-ч6с]

бля вот ты дядя крассава стану на ремонт и зделаю также снимай весь ремонт даже мелкий пригодится

[@ВладимирЛядов-п8в]

На Кразах и на Камазах стояли гайки большие на балансирах, как на ступицах только большие, со ст опорными шайбами. Всё давно придумано, просрали российский автопром теперь маемся на китайцах. А по делу всё правильно только подшипники не рассчитаны на такую работу. Посмотрим на практике.

[@master_Arman]

Через год одну сторону смотрел всё как новое но возили всего 32 тоны. Так и продал.

[@ЮРИЙ-ж7и9в]

Добрый день всем,Рустам плохая затея если будите грузить больше положенного ,то придет криндей ,в лучшем случае паломает рисоры а в худшем вырвит балонсир

[@ЕрланБеков-у6с]

Керемет

[@sebuhieliyev2621]

👍👍👍

[@ВадимТроценко-ю7м]

И ещё упорные щёки на раме,либо менять либо надо наплавлять.

[@БакытИбрагимов-ю4н]

Спасибо от души все четко и понятно с меня лайк и подписка извини все что могу большего если прочитал дай ответ буду рад пообщаться

[@Anton86psemion09]

Лучше камаза👍

[@moinak-eg8rp]

Конечно, просто не сравнимо

[@СеменНикитин-в2д]

Приветствую, вопрос не по теме, но может знаете. В общем, на wp-10 моторе поднялось давление масла до 4 килограм на горячую. Есть ли какие-нибудь варианты с забиванием маслоканалов? Насосы, редукционные клапана, фильтра, теплообменник меняли в поисках затыка. Не имею опыта разборки именно 10-го мотора.

[@master_Arman]

Затрудняюсь помочь, я думаю если затык, то ближе к масленному датчику.

[@Макс-ф3ц8т]

Скажите а болты до какой силы затягивать ? До усирачки?😂

[@АлексейЧернецов-ц7ф]

День добрый все класно но надо ресоры чистиь

[@mirsaidmirov4310]

👍

[@СабитДоржубаев]

Здравствуйте прямые тоже не на долго у нас есть такие ставили

[@MIKAELKRUZ]

Поставил тоже роликовые подшипники , с задней стороны на ось подложил шайбы 2 мм так как щечки не давали стать рессорам ! Снаружи у меня получилось что подшипник торчит относительно оси на 14 мм , думаю не сильно ли это!!! Опорную шайбу с дырками решили выточить цельную , общей толщиной 28 мм !!!боюсь чтоб на болты нагрузки не было , подшипник сильно торчит относительно оси

[@master_Arman]

Возможно высота подшибника больше чем надо, такое может быть. Хотя если так ,то корпус балансира сразу селбы на ось без шайб. Возможно ресоры немного перекошены, можно их подтачить болгаркой. Возможно уже меняли ось балансира и у неё проточки под подшибник чуть меньше или саласки под ресоры проточены ближе к раме. Это возможно у китайцев ,так как запчасти похоже друг на друга, а запчасть идёт на хову, или на ф 2000, ф3000. Поповоду выступа мне кажется многовато, темболее внутреняя часть подшибника идёт на утоншение т.е.на конус.у меня на видео выступ 7 мм. Возможно как нибудь получится сократить выступ. Удачи.

[@MIKAELKRUZ]

Купил подшипники как на видео у них ширина 38 мм , а у прямых подшипников креатек ширина 40 мм !! Поэтому мы 2 мм и поставили !!! Так что думаю будет работать , темболее у внутренней обоймы боковая стенка 10 мм , то есть ролики выглядывают относительно оси на 4 мм не думаю что критично

[@sergonersesyan6720]

Добрый день как работают подшибники сколько проехал уже?

[@master_Arman]

Вечер добрый, этот сезон проездил нормально,один раз смотрели было всё отлично . Но думаю ходить будет , так делают на иномарках с завода . Удачи.

[@АлексейСычев-ъ1и]

Скажите пожалуйста проставку поставили между подшипниками как должно быть или без них? В таком случае как звезду зажимать и при этом регулировку соблюсти не много не понятно!!!

[@master_Arman]

Трубу проставочную вообще ненадо ставить, регулировочные кольца ставить состороны прижимной шайбы чтобы подшибник отрегулировать. Но если без колец подшибник зажимает значит звезду надо толще делать, чтобы между шайбой и внутренней обоймой подшибника можно было поставить регулировочные кольца. Рад помоч, удачи

[@АлексейСычев-ъ1и]

Спасибо большое!!!

[@АлексейСычев-ъ1и]

Вы помогаете многим не только по балансирам я давно смотрю ваши видео спасибо ещё раз снимайте больше видео !!!

[@ЮрийМартынов-з3о]

Здравствуйте, всё классно! Спасибо дастаточно понятно всё. Патшипники не слабовато ли для таких нагрузок, у меня скальзящий то лопнул, хотя он очень толстый

[@master_Arman]

День добрый. Ядумаю что не слабо ,во первых эти подшибники стоят на самосвалах иномарках. Во вторых вкоментариях писали что на новых китайцах стят такиеже. В третьих я в данный момент разобрал для профилактики балонсир и никаких дефектов и люфтов не обнаружил. Подшибники бывают разных типов ,есть где ролики прилегают друг к другу, есть где ролики стоят с большим промежутком соответственно нагруска на ролики увеличивается, я к тому чтобы при установке неперепутать. У меня год проходили без изменений, без люфтов. Я грузил в четырёхосник тридцать четыре тонны максимум.кстати продаю его,сейчас капиталю. Всего доброго.

[@master_Arman]

@@СтепанГущин-ъ4п извиняюсь, не всегда есть время ответить. От 1300000 до 1600000 взависимости от установки новых колёс , а старые многие под замену.

[@СтепанГущин-ъ4п]

@@master_Arman можешь фото скинуть? Присматриваю 4х осника

[@АлександрЖуков-й4ю]

А скажите пожалуйста какой у вас расход топлива

[@master_Arman]

Сейчас не вспомню , ездил водитель. У меня евро три был,.

[@АнтонГент]

СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!

[@aleksmatrenin5341]

Добрый день, а сальник и кольцо сальника и промежуточная втулка остаются родные?

[@master_Arman]

День добрый,промежуточную втулку ставить ненадо . Сальник с кольцом ставить как положено, остальное как на видео. Удачи.

[@aleksmatrenin5341]

@@master_Arman спасибо,и вам удачи.

[@Урджарсити]

А где найти от краза то

[@АзаматДжакупов-н7с]

С Краза 255 лаптежник внутренний подшипник

[@ВладимирМишин-д6о]

Всем добрый день, вечер и т.д., хочу поинтересоваться, а на камаз 6520, никто так ещё не замудрил, я уже замучился с этими втулками и гайками.

[@АлюминийКазахстана]

Брат ассалам алейкум, поставил все как сказано. Вроде букса ближе к рамме стала!? В чем причина может быть? У меня между блином и валом где то 7 мм получается, ничего не пойму.

[@master_Arman]

Уалейкум ассалам, корпус балансира может быть разных проточек ,например которые идут в запчасти или от других похожих моделей. Надо будет шайбу выточить и поставить между обоймой подшибника и корпусом балансира или между подшибником и осью балансира но в этом случае я точно не помню . У меня с одной стороны новый балансир точно также приблизился к раме и ресоры не садились в проточку. Удачи.

[@АлюминийКазахстана]

@@master_Arman Рахмет, у меня роликовые подшипники 38 мм ширина. Стандартный скользун сколько мм ширина не в курсе?

[@ЕвгенийЕгоров-т7г]

@@master_Arman посадку в буксе под обойму просаживает и из-за этого букса глубже садится, и уже рессоры незасунуть, я за упорную шайбу(на чем сальник ходит) ставил рег шайбы, тот же диаметр-1-2мм, в зависимости от износа, и болты башмачные

[@МаксимСергеевич-ч1ж]

С внутренней стороны сальник стоит???

[@master_Arman]

Да обязательно.

[@Николай-б1щ3ы]

Здравствуйте, ну как ходят такие подшипники?

[@master_Arman]

Утро доброе.неделю назад разбирал полностью для ревизий, всё идиально. После переделки он много не работал, вернее тяжесть не возил. Но в коментах ребята пишут что после трёх лет работы всё было отлично . Если надумаете делать то под внутреннею обойму скорее всего надо проставить шайбу 5 или 6мм. Так как балансир не вставится в ресору, возможно и обойдётся, я уже писал об этом что запчасти подходят от многих китайцев друг к другу за исключением вот таких милиметров, иногда и сантиметров. Я сейчас шакман продаю , он стоит на авито. Цена 1950т.р.если интересует скину на новые колёса пару сотен. Удачи.

[@Николай-б1щ3ы]

Спасибо

[@АлександрМолоков-ж9м]

Подскажи дружище подшипники ещё ходят?

[@master_Arman]

Ходили два года отлично, потом я продал шакмана.

[@ЕркнИманиязов]

Здравствуйте как балансир работает?

[@master_Arman]

День добрый.работает хорошо , мы грузим 34 тоны, не больше. За это время показал себя без износа ,осенью всё разберали для ревизий. Удачи.

[@bekavolk1046]

Креатек подшивник можно было поставить конусовую и нигрол лить напором

[@ВячеславГригоревский-э6я]

Один минус не учили регулировочные шайбы надо ставить между внутренней втулки и подшипником .. а так все отлично

[@master_Arman]

Этот вариант идёт без внутренней втулки, регулировочные шайбы ставятся с наружной стороны если вних есть необходимость.

[@ДмитрийШирокий-ж5ж]

@@master_Arman регулировочные шайбы ставятся между промежуточной втулкой и подшипниками,и зажимаеш шайбой через болты.. Если правильно отрегулировать.. Нечего не оторвет... Обойма подшипника зажата к другой обойме, и они не провернутся... А в вашем случае большая вероятность проворачивания обойм на оси балансира.... Пи@да вашим валам... Будет

[@РусланКайырбеков-г7ш]

Ассалаумағалайкум. Правильно говорит между внутренними обоймами надо втулка и шайбу регулировочную. Толщину регулировочной шайбы можно узнать с помощью свинцового оттиска и плюс несколько соток зазора.

[@ВадимОконовенко]

А смысол конус на конус менять да ещё и опора вся на 3 - 4 ролека выдавит тагже. Примые поставить 🤷‍♂️

[@ВалерийЖандосов-е2к]

При повороте на эти болты очень большая нагрузка...

[@ВалерийЖандосов-е2к]

По моему эти подшипники стоят на ино марочных прицепах на ступицах...

[@АлександрОщепков-н2п]

Спасибо! На совках слабое место.

[@ВалерийВикторович-ы6о]

Прямые подшипники ходят без проблем

[@самасвалчик25]

На норд бенсе Ани с завода на падчибниках

[@qwertzdii7699]

370-тыйподписчик

[@imrankartoev]

Подскажите сколько проходили они у вас ?

[@master_Arman]

Пол года . Средней эксплуатаций,35 тон. Скоро будем делать профилактику .

[@imrankartoev]

@@master_Arman Думаю при загрузке 30тонн. Норм будет

[@master_Arman]

@@imrankartoev у меня четырёх осник,ф2000.

[@ВалерийЖандосов-е2к]

Передние ступицы просто смазываешь и всё ходит...

[@ИванПышнограев]

Не надолго ...ролики сжерает только так....хреновая затея

[@olegyurow820]

З 30 диаметр