Ako bezpečne zjazdovať na cestnom bicykli?

Ako si užiť zjazd na cesťáku a zároveň byť pripravený na nebezpečné situácie na cestách? Čo by cyklista nemal robiť, aby si sám nezvyšoval riziko pádu?
Bezpečnosť v zjazdoch je dôležitá z jednoduchého dôvodu. Prípadné kolízie a pády sa dejú vo väčšej rýchlosti, takže aj potenciálne následky môžu byť vážnejšie. To už je dobrá motivácia na pozretie si takéhoto videa, nevadí, že si nezapamätáte všetky tipy, každé jedno z odporúčaní o kúsok zvýši bezpečnosť cyklistu v zjazdoch. Čo považujete za dôležité vy, keď letíte dole kopcom v premávke na otvorených cestách?
Pri servisovaní bŕzd oceníte, že všetky potrebné veci nájdete na jednom mieste: www.mtbiker.sk/shop/komponent...
V dobrom stave treba mať obutie a aj duše, ak ich používate: www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-...
Podpor nás odberom
/ mtbikersk
Sleduj nás
/ mtbiker_shop
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
Hudba
/ audiolibrary

[@robertjuhas4943]

OK, tak prispejem aj ja. Ak jazdíte v zahraničí na dovolenke alebo dokonca aj preteky, nikdy nejazdite hranu. Myslite na to, že až sa vám niečo stane, tak budete mať možno aj komunikačný problém s prípadnou záchrankou alebo návštevou na chirurgii. Nie je dôležité byť v partii najrýchlejší. Dôležité je vrátiť sa domov zdravý.

[@RickWbmx]

Určitě bych přivítal video, o kterém je řeč v závěru! díky

[@MTBIKERSK]

Dohodnute:) /cepo

[@petertrhan6811]

Tiež pridám radu zo života. Brzdiť oboma brzdami naraz. Hovoril jej to chlapec v požičovni, aj ja počas jazdy. Priateľka, úplný necyklista, si jednou rukou naprávala zle upevnenú prilbu... a druhou pribrzdila, ešte k tomu predné koleso 🙈 Nasledoval premet ako z hororu. Našťastie to bolo v malej rýchlosti. Má ponaučenie, ktoré si mohla radsej len prečítať, ako TY 😉 A ešte čo je veľmi zle, nie len pri zjazde ale vždy : každé otočenie sa ťa vychýli zo smeru! Toto zas pre zmenu stále pripomínam dcére, deti sú v tomto skôr také ze sa stále vrtia a otáčajú

[@adinoadino459]

Doplnim, treba si vediet rozlozit silu na celu jazdu, aby som nebol v zjazde moc unaveny, trosku sa na vrchole kopca vydychat pred zjazdom. Mat poriadne zapnuty batoh aj v pase. Ak v nom mam momentalne nieco co sa moze pohybovat na stranu v zakrute napr 3l vody a den predtym by som tadial zjazdoval bez tej vody. Tiez vediet upozornovat spolujazdcov pred prekazkou alebo manevrom ktory chcem spravit. Na verejnych komunikaciach plnych aut, by sa nemalo sutazit bez organizacneho zabezpecenia, trochu potlacit emocie, ak sa prave snazim ziskat KOM a do drahy sa mi dostane nejake auto. Nejde predsa o zivotne dolezitu udalost.

[@MTBIKERSK]

To rozdychanie sa pred zjazdom je vyborna poznamka. Dik

[@daliborkawka1940]

Perfektni video už jse mi stalo , cyklistka se kochala nedavala pozor vrázila s kolem domně a spadla, kola byly pořadku žadny uraz 💪👌🙂👍💯

[@alesdrasnar6485]

Super videjko díky, je to skoro týden, co jsem sledoval neteř, aby si v lese někde na lesní cestě neustlala, no a odvodnění co tam lesníci přes cestu udělali mě koplo do řidítek na MTB a krásně jsem se vyválel a to jsem tam jel 100x a o hodně rychleji, servanej jsem víc než když mě nedalo přednost před pár lety na křižovatce auto ... :-). Občas by si dal člověk za uši, tak pár dní než vyndají stehy a snad se pojede zas dál :-)

[@MTBIKERSK]

Aj ja sa hnevam vzdy najviac na seba. Si opakujem, ze sme len ludia. Skore uzdravenie. /cepo

[@matejsluka2653]

To "zmykanie helmy" je perfektny typ, okukal som to od teba uz davnejsie, tusim z Gerlaching videa. Spotene ruky riesim tak ze rukavice si nasadim az na zjazd. Moj "alpsky typ": zjazd ak sa da si nacasujem za skupinku superbike motorkarov. Okrem toho ze uz mna nemusia obiehat, tiez "prerazia cestu" : odplasia zver od cesty a pripadna premavka z protismeru (motorky hlave) nezachadzaju do prostismeru a idu ohladuplnejsie.

[@MTBIKERSK]

Dobry napad, dik. /cepo

[@dominikhavel8102]

Jednoduché pravidlo je jezdit na vzdálenost, na jakou vidím a na jakou dokážu zastavit nebo dostatečně zareagovat. A platí to jak o jízdě na kole, tak o jízdě na motorce nebo v autě. Kolo není lokomotiva, která má na trati návěstidla (= s jinou lokomotivou se nesrazí), kamínky rozdrtí a slabou větev přelomí.

[@MTBIKERSK]

Peoticky zaver komentu, pobavil:) /cepo

[@GameDXT]

Aeropozicie su topka 😍🏆 #nasagana #narúre 🏆🏆🏆🇸🇰😍

[@dvenohy1]

Tak ako na motorke, mal by si jazdit tak rychlo ako dokazes zabrzdit na vzdialenost ktoru vidis. A koleno rozhodne nevysuvaj.... to sa na motorke robi z toho dovodu aby si vedel aky hlboky mas naklon.... a hlavne moto pneu su urobene na jazdu na boku....cyklo pneu ani zdaleka. Fyziku proste neodrbes ;)

[@MTBIKERSK]

To krizove brzdenie je dobre si dopredu vyskusat. A priebezne otestovat, meni sa stav brzd aj obutia, rozne povrchy. /cepo

[@dvenohy1]

@@MTBIKERSK tak krizove brzdenie si treba jadnoznacne natrenovat o tom neni pochyb. ale treba si uvedomit ze na cestaku nikdy nebude mozne brzdit extra dobre.... tie gumy su proste prilis uzke na tu vahu ktoru nesu. akonahle prepalis najazdovu rychlost do zakruty uz s tym nic nedokazes spravit. Treba si uz len hladat miestecko kam to ustelies. Bohuzial tuto vyrazne za slabsi koniec tahaju cyklisti pretoze ked si pozries aku ochranu ma cyklista a aku motorkar a v zjazde mozes ist kludne aj 80km/h .... tak cyklista je natom velmi zle.

[@davidsejkora558]

Taková větev za zatáčkou udělá také pěkný masakr👻 jinak na konci videa byl super nápad na další pro nás stále začátečníky 👍🏻 ( prostě někde mě ta hlava nepustí jak bych chtěl ) Nechal jsem vám v předchozím videu vzkaz.

[@vitgrabovsky2506]

Byl jsem jezdit v Chorvatsku na krásných silničkách do zapadlých vesnic. Čeká tam mnoho vzteklých, většinou neuvázaných a hladových psů - protože to je nejúčinnější bezpečnostní systém. Ve sjezdech se šetřit a skenovat o něco víc kolem obydlí, aby bylo dost sil na spurt před psem. Za jednu jízdu jsem potkal 3x takovýho psa. Nejhorší bylo, že kolem jednoho toho psa jsem musel 2x, protože nebylo jiné cesty. Pak už jsem se na takový vesničky díval jen z dáli.

[@radekholomcik367]

Ahoj ,ještě jsem ve sjezdu nepil nebo nejedl.Je to jako stím sledováním kompu

[@janstrelec7073]

Školáckou chybku předvedl jezdec INEOSu (tuším) na letošní TdF, kdy se ze špice poroučel po ohlédnutí vzad do pangejtu...

[@sky3netko]

Minule som na mtb bajku dostal pokutu za rychlost :)

[@MTBIKERSK]

V meste dufam:) /cepo

[@sky3netko]

@@MTBIKERSK Jo, do dediny som vletel a bolo. Pekny kopec.

[@brianbakki7821]

To nene😂😂😂

[@petertrhan6811]

Neverím 😄

[@sky3netko]

@@petertrhan6811 bohuzial je to tak :) ale.len 10€

[@kirutrailic8227]

nevíte někdo kolik vydrží latexová duše respektive jak dlouho je bezpečné mít je na kole? už je tam mám druhým rokem (tuším rok a půl)... jinak bych byl rád za nějaké video jak jezdit sjezdy od někoho dobrého

[@MTBIKERSK]

Asi by som vyskusal nafukat na limit a ak je vsetko OK, tak by som pouzival dalej. Mne v galuske praskla po zime, dlho sa nepouzivala a material asi degradoval. A tie zjazdy? To akoze nemam robit ja?:))) /cepo

[@kirutrailic8227]

@@MTBIKERSK díky, tak jsem to nemyslel :) jasně kdyby to natočil Sagan/Alaphilippe tak by to bylo top, jinak nevím kdo je v MTBIKER dobrý sjezdař a kdo ne, to musíte cítit sami...

[@viliamkosut8698]

S kravou na ceste dolu kopcom som si tiež užil kopec srandy.😀😀😀

[@MTBIKERSK]

Detaily?:)

[@viliamkosut8698]

Zjazd od autobusovej zastávky Detva - Piešť Kameňolom smerom na k Podkrivánskemu mostu meria cca 7km. V polovici úseku je asi 4 - 5 tiahlych zákrut, kde mierne pribrzďujem cca na 35 - 40 km/h. Ako som vletel do druhej zákruty, uprostred cesty sa prechádzala krava, ktorá sa vybrala s pastvy asi domov - na druhú stranu cesty. Preletel som max pol metra od jej zadných nôh. Ani neviem, ako som stihol zareagovať. Keď to spätne rozoberám asi by som to neubrzdil - mám ešte čeľusťovky a hmotnosť nad 100 kg. @@MTBIKERSK

[@MTBIKERSK]

@@viliamkosut8698 fuuuuu, to by bola supa:)