Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index.... Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf... Белорусское cообщество "Взаимопомощь на дорогах" auto7region.
Пікірлер: 162
@user-gc1rs8oy2n4 жыл бұрын
Задня и передняя колея колёс должно быть одинаковой шырини для такой регулировки.
@user-my1en4qy3c2 жыл бұрын
Андрей! Молодец что вникаешь. Только знай что надо делать прокатку. Вперёд назад катнуть машину, чтоб шины нашли себя после подъема и спуска
@user-tn8wm3yi6e4 жыл бұрын
Ширина колеи разная ,как вы можете сделать не учитывая этот момент
@artempopov96087 жыл бұрын
Андрей, у Рио/Соляриса же колея передних колес на 7мм меньше чем колея задних, так ведь? Это учтено в вашей методике? Хотелось бы приобрести такие регулировочные пластины. Я правильно понимаю, что нужно сначала измерить углы установки колес, а потом показать их вам и исходя из этого подбирать пластины? Измерил по вашей методике - зазор между колесом и резинкой по 5 мм как на левом так и на правом колесах. Как с вами связаться по вопросу приобретения пластин?
@dmitrygorbunov59546 жыл бұрын
Андрей, добрый день! По логике не руль нужно ставить прямо при такой регулировке, а колесо в ноль по той стороне где регулируете.
@Aleksei1674 жыл бұрын
Здорово Спасибо 👍
@user-kc8rt4cy2d7 жыл бұрын
Эх, а у нас в деревне если колеса смотрят в одну сторону-это уже хорошо!!!
@Maxim_Miroshnichenko7 жыл бұрын
Андрей, очень приятно смотреть ваши видео! Спасибо за работу! Upd.: Почему вы не пользуетесь тонкими латексными перчатками, при работе с железками? Есть чёрного цвета перчатки, гипоаллергенные - чистые руки, хорошая чувствительность и сцепление пальцев с деталями... Себя-то нужно любить =)
@akrutsko7 жыл бұрын
не могу, не чувствую ничего, да и руки в них страшно потеют иногда беру ХБ, но толкьо если заусенец можно словить ну или сварка - там без перчаток никак в остальных случаях предпочитаю работать голыми руками
@raf15025 жыл бұрын
Скажи пожалуйста на Форд фокус 2 хетчбек такие же размеры будут?
@user-li2jm1sh1x2 жыл бұрын
Когда к нам приезжают машины после дтп согнутыми балками 3-4 градусов, некоторые владельцы не хотят купить балку так как цены дорогие, и мы Выровняем балки, но вместе с суппортом. К суппорту тоже подкладываем шайбы, Приходится немножко подтачивать в конус.
@vitalikbukharov4674 Жыл бұрын
Здравствуйте, под скажите в каком регионе работаете? И сколько стоит такая работа?
@zcommandante4 жыл бұрын
Вообще в боксах развал-схождение, часто делают только схождение и на зад болт говорят замени в заднице (ну не знают они что с левой резьбой на одной стороне стоит)
@antondobryi70967 жыл бұрын
Андрей, добрейшего дня. Смотрел Ваши обзоры на Дэу Джентра и Рено Логан 2. За эти два автомобиля Вы достаточно лесно отзывались. Очень интересно ваше мнение и с высоты вашего опыта нужен добрый совет, какой бы из этих двух автомобилей Вы могли бы мне порекомендовать. Эксплотация авто в основном город, трасса. Пробеги обещают быть большими. Как они в плане, надёжности и карозийной устойчивости ? не сгниёт ли Джентра за две зимы как Нексия ? Не слишком ли затратен Логан 2 по запчастям ? Или может посоветуете что то ещё из этого ценового сегмента. Заранее спасибо
@sever88885 жыл бұрын
У вас есть электронная почта,хочу вам показать ,что на диагностике намерили?
@Co8a4 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Всё доступно, только уточните как выставить передние колеса правильно перед измерением, чтобы не было погрешности?
@akrutsko4 жыл бұрын
прямо и зафиксировать руль
@Co8a4 жыл бұрын
@@akrutsko что будет показателем на колесах что руль правильно выставлен, если заднее правое ушло? Как я понимаю, там неровность в миллиметры дает приличную погрешность.
@akrutsko4 жыл бұрын
@@Co8a показатель что боковина передней шины не мешает и право лево равные расстояния от шины по резинке, подложите чтото на колпачек ступицы переднего колеса чтобы вынести резинку шире и все поймете
@Co8a4 жыл бұрын
Да, спасибо уже так и сделал!
@user-kv1dy1bt7k4 жыл бұрын
На Ауди с4 делал так же.послп этого трут тормозные накладки об тормозной диск.
@user-ib1nd6jv1l7 жыл бұрын
О, круто, добавлю себе на драйв, а то часто спрашивают, как быть, если хочется выровнять балку, но сервисы ставить пластинки не берутся.
@akrutsko7 жыл бұрын
:)
@user-xq1ty2od3q6 жыл бұрын
Здравствуйте, а Вы не могли бы мою распечатку посмотреть?
@10mira5 жыл бұрын
Зачёт
@user-ml4jp1xo5t4 жыл бұрын
Сам так делаю,респект.Главное,знать величины регулировок и иметь ровные руки.Спасибо.
@faxrym4 жыл бұрын
а если вместо пластины шайбы ставить, это опасно?
@user-ib1nd6jv1l2 жыл бұрын
@@faxrym оторвет колеса
@user-rz9qj7tz4m29 күн бұрын
Делаю перед так давно, сейчас заднюю сделаю и размермежосевой выраняю задней балки подрамник. Шайба и на задней ступице развал схождение.
@akrutsko28 күн бұрын
с шайбами оч аккуратно, две машины при мне из за шайб откололись уши ступиц и машины улетали с дороги на скорости, слова богу без летальных исходов
@user-rz9qj7tz4m27 күн бұрын
@@akrutsko логан 1 рестайлинг 13г,колеса во внутрь. Сегодня доделал, добил, 4 болта держат ступицу, ступица квадратная к балке на 13 звездочка. В клею выставили развал в ноль по балке 0 строители ным уровнем. Уж очень много есть резину, балку варил, отрывалась сварка к трубе балки боковой к которой ступица крепится. Сварки мало было. Трещина на трубе была, полтора года езжу ничего. Просто на разборе одна газомасляная была, другая стояла масляная, как потекла обепощупал и масло поставил, из-за перекос и сварку ломанудо стучало успел заварить тогда. Они чугун к трубе варят. Балка в середине целая, а га скрут труба круглая внутри балки была варёная и не варится лопанься, отрезал. Прошлый хозяин начал варить и стучала.без шайб не возможно онане ногой кругллвпта как шарнир. Посмотрим что будет
@user-sb1lw4yh3w6 жыл бұрын
спасибо,а где у Вас можно посмотреть как делается схождение передних колес,на переднеприводным авто?
@zcommandante4 жыл бұрын
На передне приводных расхождение делается... :)
@geniusua7 жыл бұрын
Андрей, что у тебя за колёсные диски? UPD: Увидел, что Slik, но какая модель?
@akrutsko7 жыл бұрын
+geniusua какие из трех комплектов вам интересны?
@geniusua7 жыл бұрын
что в ролике, с красной каёмкой.
@user-xc3cw3fy9w7 жыл бұрын
Andrei Krutsko те что на этрм видеоролике сасо собой.
@akrutsko7 жыл бұрын
ну это уже будет реклама, а рекламу еще надо заработать на треке езжу на дисках ВСМПО
@TV-sz8fv7 жыл бұрын
прошлой весной заказал у андрея на свой солярис пластины, установил 170 руль одной рукой. этому кулибину можно верить!!!
@cipollino92863 жыл бұрын
какие пластины?
@gensnet7 жыл бұрын
Андрей, смотрю у Вас сейчас стоят шины 195/50. Подозреваю динамика разгона заметно улучшилась по сравнению с тем что было раньше 195/60?
@akrutsko7 жыл бұрын
+Евгений Кусакин нет почти не изменилось, больше шлифует просто
@user-ib1nd6jv1l7 жыл бұрын
Andrei Krutsko даже на самоблоке?
@akrutsko7 жыл бұрын
а оно что раньше двумя шлифовало, что сейчас
@user-ib1nd6jv1l7 жыл бұрын
Andrei Krutsko пора внедрять полный привод)
@zcommandante4 жыл бұрын
@@akrutsko Может задние разгрузить?) запаску, ключи, сиденья, пружины =) выкинуть?)
@user-ho3xg6ek6f6 жыл бұрын
Андрей откуда взять токие пластины
@destroyandplay3 жыл бұрын
Нужны пластины пишите мне
@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
я так понимаю, пластину вы крутите по кругу? если вы ее вращаете, разве не будет это на кастер влиять? покажите пластину ближе, чот нифига не понятно, как ее сдвигать, или там пазы, и вы ее сдвигаете в сторону бампера или капота? уточнить не мешало бы, мне на развале у рапида не смогли развал выставить, новая балка 12тр, очень актуальная тема, спс за видео
@akrutsko7 жыл бұрын
про пластины есть отдельное видео и отдельный материал andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150519-130733 специальная разработка, вращаются они
@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
Andrei Krutsko благодарствую за подробное фото, но к сожалению даже на форуме не нашел инфо, куда двигать пластину, я так понимаю, она сточена на одну сторону, в любом случае, при вращении будет изменяться кастер, при сдвижении развал, я прав?
@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
Andrei Krutsko досмотрел видео по ссылке, захотелось добавить, работал на складе, куда ниссан свозил свой брак на временное хранение, металические контейнеры, так называемые кейсы отбраковывались пачками, к примеру, один колесный диск кто то зацепил погрузчиком- весь комплект в брак на переплавку, двери в кодичестве 4тыщи штук отправили в брак из за отвалившейся виброзащиты, с моторами они тоже отожгли, бош обгадился с катушками зажигания на тиану, 1200 моторов в брак, слава богу не на списание, приезжали люди из боша и меняли катушки на новых моторах в течении 2х месяцев... карданные валы на мурано, стеклянные двери, все пачками, в условиях роизводства им просто некогда заниматься вскрытием и выбраковкой, проще списать весь кейс весом от 200 до 1000кг... на форде ребята рассказывали, в отделе "боди" на складе металических частей кузова детали валяются между рядами месяцами, их давят мнут и тд, потом везут в перештамповку... по сути ценник детали, это затраты на ее логистику.
@akrutsko7 жыл бұрын
кастер это продольный угол наклона оси поворота управляемых колес, его в принципе нету и не может быть у задней оси, так как колеса не управляемые!!!! меняется развал и схождение одновременно, при чем развал не так значительно как схождение
@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
Andrei Krutsko тогда жду уточняющее видео в каком направлении вы двигаете пластину, или я совсем ничего не смыслю в физике и сопромате)
@vovak56955 жыл бұрын
Андрей у меня хонда цивик 2008г.в. тянет в право где только не делал схождение не помогает и только один посоветовал поставить шайбы на балке, после твоего видео думаю нужны сточенные пластины, подскажи где их взять .
@akrutsko5 жыл бұрын
пришлите распечатку углов на почту, посмотрим
@vovak56955 жыл бұрын
@@akrutsko Андрей я в интернете не очень, завтра к дочке с зятем пойду и они помогут отправить распечатку с последней регулировки колес.
@vovak56955 жыл бұрын
Я получил через зятя ответ на распечатку спасибо , буду искать нормального развальщика хоть это у нас не просто.
@AlexanderTomilov5 жыл бұрын
Andrei Krutsko можно вашу почту? Тоже беспокоит такая проблема, необходима ваша консультация
@sergeiivanov51652 жыл бұрын
@@vovak5695 получилось исправить? У меня на шкоде стало вести в лево, колёса перекинул перед/зад ситуацию не изменило, перкбрал тормоза, отпускал суппорт и один фиг, на сход развале сказали- что перед всё в допуске, зад - колёса одинаково развернуты влево, и заметил что при езде задним ходом её тянет вправо, я так понимаю или откручивать балку и пытаться поставить на место или делать пропилы под болтами и вставлять её ровно, или ставить шайбы/пластины- чтобы колёса были ровно,
@bearvorkuta42137 жыл бұрын
Классно! Какие-то миллиметры. У себя даже смотреть боюсь ))))
@akrutsko7 жыл бұрын
глаза бояться - руки делают миллиметры это у меня, в стоках там палец пролазит
@volovichandrei60217 жыл бұрын
Всё хорошо, но как ты выставил передние колеса чётко в параллель перед регулировкой?
@akrutsko7 жыл бұрын
+Volovich Andrei а руль в машине зачем?
@volovichandrei60217 жыл бұрын
Andrei Krutsko Да, но если ровнял перед по заднему колесу то расхождение в 1-2 митра это уже просто погрешность а не идиалиный уровень. Изначально уровень передних колес в ручную чётко до миллиметра не выставишь!
@akrutsko7 жыл бұрын
+Volovich Andrei ну как вам хочется, не хотите - не выставляйте, я выставляю без проблем и фиксрую руль, смущают задние? есть центры ступиц и проставки под них, по выставление переда я писал лет 5-7назад
@volovichandrei60217 жыл бұрын
Andrei Krutsko В целом всё круто, но Дедовский метод с верёвкой по проверке распорки и угла колес для глубоковерующих;)
@akrutsko7 жыл бұрын
скорее для технически способных людей, ну а для гуманитариев это безусловно неведомое шаманство 80го левела, а так по сути примитивнейший и наглядный способ, и кстати за счет большего плеча и длинны - более точный чем выставление трапеции по "линейке"
@user-rq2zb1rx4u6 жыл бұрын
Андрей вечер добрый, у меня такая проблема с моим Солярис, такое ощущение что зад автомобиля едет в лево, развал все по зеленой, есть фото геометрии колёс, если возможно посмотреть эти фото и что-то посоветовать, заране огромное спасибо!!
@akrutsko6 жыл бұрын
скиньте в почту распечатку углов со стенда р/с
@user-rq2zb1rx4u6 жыл бұрын
Как мне вашу посту найти??
@user-rq2zb1rx4u6 жыл бұрын
Скинул на Гугл почту вам все.
@user-hl7sq5qp4x2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте мне нужны пластины хочу приобрести .скиньте контакты.жрет резину заднюю солярис по 1 см с наружней стороны с обеих сторон. Новая машина 2021гв. Такие дела.
@akrutsko2 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/529974226388517891/
@user-li2jm1sh1x2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не хотелось бы браковать вашу работу. Но как специалист в этой области, я могу доказать вам, что без современного стенда это не возможно выставить допустимый предел. Если ты её выставишь правильно, хотя это очень мало вероятно, у тебя колодки будут не ровно цеплят опорный диск, потому что тормозной суппорт стоит не зависимо от ступицы который ты подложил шайбу. Так можно если ступица и суппорт зависимы, к примеру(Приора, Гранта, Веста) у них зависимый суппорт и ступица с опорником. Во вторых, любой диск имеет допустимую восьмёрку, ну в среднем 1-2 мм а покрышка ещё больше. В третьих, ты выставляя схождению сбиваешь развал. Ещё когда спускаешь с домкрата надо прокатать в перед назад. Или ты думаешь что развал не имеет значение?
@longerTI Жыл бұрын
Насчёт супортов. А что разве колодки не тиранутся под новым углом🤔
@user-wi5wy8rx1y5 ай бұрын
презерватив надо применить
@Abvgd_abvgd5 күн бұрын
Я сделал таким способом на весте, потом стенд показал левое +0,29минут правое -0,10минут у нее зад не регулируемый, вот думаю теперь переделать или на другой стенд съездить
@user-kd1eq3lo5t2 күн бұрын
Здравствуйте село без газа! твои примеры неуместны в приоре барабаны а не диски
@Zlodey264 жыл бұрын
Развал на домкрате не регулируется.
@user-up9rh4zp8g7 жыл бұрын
андрей привет где можно такие пластины приобрести?
@destroyandplay3 жыл бұрын
Пишите мне. Почта в описании моего канала
@Explosion5127 жыл бұрын
Андрей, расскажите пожалуйста про трейдвир на резине. Для трека говорят еще важен этот показатель. вроде как отвечает за держак-износ резины.
@rik-887 жыл бұрын
Explosion512 в инете набери там есть что значит это
@akrutsko7 жыл бұрын
чем ниже, тем лучше но учтите, что резины с TW 140-200 хватит только на одно лето
@TV-sz8fv7 жыл бұрын
Andrei Krutsko умница!!!
@user-qo9sy8wg2i2 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей,для гражданской езды авто.лямка прижимается в переднему колесу с обоих сторон,тоесть колесо стоит прямо.а на заднем колесе чуть больше чем у вас, порядка 3 мм зазор.это как понимать?
@akrutsko2 жыл бұрын
регулируйте
@user-qo9sy8wg2i2 жыл бұрын
@@akrutsko в каком направлении?перед? зад?
@user-cr6gh5vp3d6 жыл бұрын
а чево там за зелёная лампочка мигает? не смогу заснуть пока не узнаю
@vovak56955 жыл бұрын
Андрей может скажете какие пункты и на сколько нужно изменить, чтобы я их носом ткнул или это на расстоянии не вариант.
@akrutsko5 жыл бұрын
развал по переду должен бытm по -40мин на сторону с разницей не более +-5мин
@vovak56955 жыл бұрын
@@akrutsko Спасибо Андрей
@vovak56955 жыл бұрын
@@akrutsko Здравствуйте раньше не мог добраться до интернета, дело в том что на хонда цивик 8го года развал же не делается а только схождение так что не знаю, наверно придется все же с задней балкой колдовать?
@akrutsko5 жыл бұрын
да, все тоже самое делать
@vovak56955 жыл бұрын
@@akrutsko так развал же не делается, а что именно то же самое.
@abramov_vs6 жыл бұрын
Андрей, приветствую. подскажите немного не в тему : на маленькой скорости с 20до 40 км/в ч появляется шарканье в передней подвеске(свыше 40 немного гул) ступичные менял?.спасибо
@akrutsko6 жыл бұрын
грязезащитный щиток замят
@abramov_vs6 жыл бұрын
блин его тоже смотрел оттопырил до нельзя
@akrutsko6 жыл бұрын
+Владимир Абрамов ну поддомкратьте, включите первую и в приглядку что трет
@Trucktuorist7 жыл бұрын
Так вроде у болшинства машин задняя колея уже передней. Получается думая что вы поставили в 0, оказываетесь в нормальном таком плюсе. Или меня моя логика подводит?
@akrutsko7 жыл бұрын
под те колеса где меньше колея - под резинку ставите проставку нужной толщины и все, обычно это спичка или что-то подобное
@user-gu9go2bz1g3 жыл бұрын
Добрый день. Как с вами можно связаться?
@akrutsko3 жыл бұрын
телеграм в описании канала
@user-ht8gw6wo7s3 жыл бұрын
Андрей помоги достать пластины на хундай солярис сам не могу где только не искал Могу сделать предоплату как с тобой связатся
@akrutsko3 жыл бұрын
приезжайте в Минск, на СТо по ул. Гурского 34 все поставится "под ключ" в лучшем виде... других вариантов сегодня нет, ничего никуда не отправляется
@destroyandplay3 жыл бұрын
По поводу пластин, помогу. Пишите
@0apollon4 жыл бұрын
Solaris 2011г.в. седан 1.4 мкпп Заехал на развал схождение после замены стоек\амортизаторов(заменял на kayaba) пружины фобос усиленные, вот конечный результат "мастеров": Перед. Развал . Левое + 0.11 Развал Правое - 0.14 Схождение. Левое + 0.03 Схождение. Правое + 0.03 Сумм. Схождение + 0.07 Задние мост. Развал левый - 1.12 Развал правый - 1.52 общий - 0.40 Схождение левое - 0.02 Схождение правое - 0.00 суммарное 0.02 угол движения -0.01
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
Развальщик или колёса не подкачивал или за рулём сидел когда распечатка печаталась.
@youser02017 жыл бұрын
мне кажется этим миллиметры может давать резина, слишком не точно...
@mcgreen17717 жыл бұрын
Никита Черных ты мудак!? Сказано же было что это предварительная регулировка, чтобы не разбирать ступицу на стенде. После предварительной регулировки ниткой едешь на стенд и все исправляешь.
@akrutsko7 жыл бұрын
давате не грубить :) да это не точная установка, но точность по практике примерно +-1минута
@youser02017 жыл бұрын
Andrei Krutsko хорошо, если так. Но опять же, это на данной резине и дисках, у кого стоит дешёвая резина и кривые диски, у того погрешность явно больше будет. Хотя я сильно сомневаюсь, что кто-то кроме Вас будет этим заниматься:-) у меня у самого Солярис, по трассе при 150 км/ч дискомфорта не испытываю, а быстрее и не езжу, поэтому доводкой шасси точно заниматься не буду. Кстати, управляемость стала гораздо лучше после установки резины Мишлен размерностью 195/60 р15. З.Ы. чипанул паулюсом, лучший результат по рейслоджику - 9,8 секунды)
@akrutsko7 жыл бұрын
ну есть такая штука, называется "компенсация биения" - вручную делается проворот на 90градусов колеса и проверка еще раз резинкой, и так 4 раза, в итоге, если после полного оборота на 360гр с каждым замером зазор не гуляет, значит колесо ровное если "гуляет", то искомый зазор считается как среднее из 4х замеров
@user-bm5sy2hn1e3 жыл бұрын
А схождение + 12 не много или лучше делать +8?
@akrutsko3 жыл бұрын
на какой оси?
@user-bm5sy2hn1e3 жыл бұрын
@@akrutsko задняя, спасибо за отклик
@akrutsko3 жыл бұрын
балка под нагрузкой может менять схождение, 8мин опасно что раскроется
@user-bm5sy2hn1e3 жыл бұрын
@@akrutsko значит +12 на сторону нормально!?
@akrutsko3 жыл бұрын
да, главное чтобы ровно по +12 с каждой стороны
@zalupkin856 жыл бұрын
Почему задние калеса нельзч делатб в ноль????
@akrutsko6 жыл бұрын
по тому что если вы посмотрите углы разворота продольных рычагов задней балки и на угол крепления с/б балки к кузову, то заметите что такая конструкция, характерная кстати для французов, приводит к тому что при крене кузова, при изгибе балки на вращение идет "раскрытие" нагруженного колеса и получается эффект подруливания если вы завалите балку у нули, то эффект подруливания превратится в эффект заруливания, и схождения из нулей начнет раскрываться вообще в минусы, и это приведет к тому что при малейшем крене у вас задняя ось будет мгновенно обгонять переднюю
@zalupkin856 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-ed5wo8zb4v5 жыл бұрын
У Логанов задние сильно в плюсе ( передняя часть во внутрь) Машину сильно бросает в колее. Хочу так же поставить ? Ваш совет . Уж больно достала. Страшно особенно зимой. Спасибо .@@akrutsko
@gudzon076 жыл бұрын
Так ширина колеи спереди и сзади разная.
@user-rz9bl8kg8o4 жыл бұрын
Можно у вас заказать развальные пластины на киа рио 3
@destroyandplay3 жыл бұрын
Пишите мне. Моя почта в описании моего канала
@unclemax15 жыл бұрын
А если задняя колея уже передней? То этот вариант не вариант)
@akrutsko5 жыл бұрын
да хоть на полметра уже
@unclemax15 жыл бұрын
@@akrutsko Это как же так?)
@DmitriyGolikov5 жыл бұрын
Не сразу понял что речь идет о задней оси.Там можно все рассчитать по математическим формулам и замерять расстояние между резинкой и передней частью заднего колеса.Для передних колес все еще проще.Надо только высчитать толщину проставки под резинку заднего колеса.
@user-us2zf8pp4w6 жыл бұрын
нарисуют у себя в голове квадрат-забудут,что колея заднего моста меньше ,чем переднего-и давай нержавейку крошить... нет бы ещё помнить про то,что у мостов бывает смещение и разворот,который учитывает ТОЛЬКО 3д стенд. Ну да ладно... Скобу суппорта тоже нужно корректировать при таких регулировках.Народ-всем гуглить "полноконтактные шайбы для ре-ки заднего Р.С." они из пластика и на всяких алибабах их тьма....Америку тут придумал очередной неспокойный ....
@barcagannibal4 жыл бұрын
как заказать в россию ?
@destroyandplay3 жыл бұрын
По поводу пластин ко мне
@sergey599312 жыл бұрын
@@destroyandplay Как с Вами можно связаться по поводу пластин? Пластины индивидуально изготавливаете (по заданным параметрам развал-схождения)?
@user-ht8gw6wo7s4 жыл бұрын
у меня солярис сожрал заднюю резину за 50 тыс что сделать
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
Давление правильно качать
@JohnGotti__4 жыл бұрын
50 тысяч это нормальный пробег для резины. Купить новую, что еще делать
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
@@JohnGotti__ при правильном соблюдении давления, резина на ведомой неуправляемой оси не меньше 80000 должна ходить.
@serm7015 жыл бұрын
я думаю что это не точный и не верный способ
@user-wu8qq5fh3e Жыл бұрын
Та да,мастак ещё тот.Даже страховку под машину не ставит когда она на домкрате
@user-wf6xp3yf9r Жыл бұрын
Не уделе кто то так тоже после просмотра пошёл проверять 🤦🏻ну и клоун 🤡🤣 ну и идиотское регулирование 🙈🙈🙈🙈🤡этож надо быть таким балваном всё скручивать и по верёвке выставлять