Актуатор Сцепления Ремонт Дома в Квартире Что к Чему и Насколько Хватит Тойота Робот РКПП Toyota MMT

Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber [phone] Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
Call me, message me, i can help:
WhatsApp or Viber [phone] Yuri
I can help you online.
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Refurbished Parts with Warranty 30000km
Clutch Actuators for all models
Full Support
Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber [phone] Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
התקשר אליי, שלח לי הודעה, אני יכול לעזור:
WhatsApp או Viber [phone] Yury
אני יכול לעזור לך באינטרנט.
טויוטה קורולה, אוריס, יאריס, ורסו, איגו, פיג'ו 107, סיטרואן C1, סוזוקי סוויפט
חלקים מחודשים עם אחריות 30000 ק"מ
מפעילי מצמד לכל הדגמים
תמיכה מלאה
Toyota Auris
Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla
Toyota Yaris
Aygo
Peugeot 107
Peugeot 208
Citroen C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
SUZUKI SWIFT
SUBARU TREZIA
Тойота Аурис
Тойота Королла Версо
Тойота Королла
Тойота Ярис
Айго
Пежо 107
Ситроен С1
ВЕРСО С
ДАЙХАТСУ ШАРАДЭ
СУЗУКИ СВИФТ
СУБАРУ ТРЕЗИЯ
טויוטה אוריס
טויוטה קורולה ורסו
טויוטה קורולה
טויוטה יאריס
איגו
פיג'ו 107
סיטרואן C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
סוזוקי סוויפט
סובארו טרזיה

[@user-fy1wh8pl9i]

Красавчик, всё чётко объяснил. Молодца

[@vak_service]

Спасибо!

[@e.g.7512]

Юрий, отличная пошаговая инструкция домашней реанимации актуатора сцепления - все компактно, корректно и без воды. Лайк как всегда. Другое дело, что нет смысла снова ставить втулки и уж тем более такой подпаленный мотор с практически сработанными щетками. Но это как хочет клиент. Для себя я уже давно модернизировал 2 актуатора сцепления (1 на машину поставил, а 1 в запас на экстренный случай). Сначала изучил систему, учел доступный опыт других известных товарищей, занимающихся переделкой актуатора на подшипники. Затем все разобрал, сделал замеры и чертежи, изменив при этом и максимально упростив метод доработки. Потом отдал оба актуатора вместе с чертежами на расточку. Купил японские подшипники, поставил их, также заменил электромотор и забыл, что актуатор существует. После этого не одну тысячу километров сам наездил и теперь уже машинка и ее переделанный актуатор радуют другого хозяина. Но модификация с установкой подшипников тема еще серьезнее, чем домашняя реанимация и требует и качественных подшипников и высоко-профессионального фрезеровщика с соответствующим оборудованием и в определенном смысле конструкторской документации. Кроме этого есть в том процессе и другие ноу-хау и материалы. Удачи и здоровья!

[@vak_service]

Да. Это точно! Спасибо тоже.

[@leonidmaevski1320]

Познавательно, здорово

[@Amne111]

Спасибо. Отличные инструкции выкладываете.

[@vak_service]

Да, и вам спасибо. Не жалко, хай эти тачки ездят долго.

[@tereschenko_sa]

Отличное и очень познавательное видео, спасибо!

[@vak_service]

Вам спасибо!

[@eugenyfilippov7349]

Супер видос! Дай Бог тебе здоровья, Юрий,и благополучия твоей семье.

[@vak_service]

Спасибо! И Вам!

[@leonidmaevski1320]

Супер. Очень познавательно.

[@vak_service]

Супер!

[@marekchrulski6126]

No super pokazano i wytłumaczone. Ja też tak zrobiłem, tylko tulejki toczyłem. ❤ Suwałki. 😢

[@vak_service]

Tak.

[@vladfrumuselu5581]

Good job my friend!❤

[@vak_service]

Thank you!

[@user-bd4yl5fe2e]

Спасибо брат

[@vak_service]

Спасибо!

[@neams27]

شكرا لك اخي على هديه معلوماتك

[@vak_service]

Thank you too!

[@user-yk2nm2cq7v]

Юра красава! Спас не одну машину

[@vak_service]

Да, пусть роботы живут!

[@Petrovich589]

Юра! КрасавчэГ....смотрю с упоением

[@vak_service]

Спасибо огромное!

[@VladimirShavel]

На запасе лежит обслуженный актуатор, как установленный начнет гнать, поменяю, на снятом поменяю втулки, подшипники, щетки, лежат на замену, и все. По разбору все правильно, смазка равенол арктик.

[@vak_service]

Да

[@user-wy6kt9zw6o]

Привет Юрий. Скажи пожалуйста в чем розницу комплект цепления робот и механика? Тайота корола версо. 1.8 1zzfe.спасибо видос очень полезные.

[@vak_service]

Привет. В сцепе для робота есть механизм автоподвода. В след видео можно это увидеть. kzbin.info/www/bejne/imTPiqOti6x0Z6cfeature=shared

[@user-td1dh1fo5x]

Юрий, приветствую, ошибка 810 вылезла, сто процентов нужно актуатор ремонтировать? Или проблемы могут быть с коробкой самой, пробег 103 тысячи, возможно перед покупкой был скручен

[@vak_service]

Приветствую. Тут такая тема, не смотря на другие возможные причины, это может быть сцепление или втулка по которой подшипник ходит, актуатор полюбому требует внимания. Т.е. даже если поменять сцепление, то скорее всего ошибка вернется. Но может и не скручен, если пробег оригинал, то я бы посоветовал поменять сцепление, поменять втулки, добавить смазки в актуатор, продуть моторчик. И еще бы 40-50 тыщ должно поездить.

[@myviki_pupsick]

Юра, добрый день, видео отличное, все по полочку объяснил. У меня вопрос к Вам в общем поставил модернизированный актуатор на подшипниках, все работал, недели 2 назад ошибка р0810 и р0900. Итог сгорел эбу, поменял эбу292, вроде заработал, но через неделю снова ошибка р0810, в основном как наступили холода. Как обычно выкл машину подождёшь и снова работает, а день по несколько раз вылет в нейтралку, актуатор и моторчик смотрел вроде в хорошем состоянии, подскажите в чем может быть причина. Куда копать. За ранее благодарю. До модернизации актуатора ездил 7 лет в тулках, без никаких проблем, даже на знал где стоит актуатор😅

[@vak_service]

Добрый день. Да, р0900 была из-за эбу. А р0810, если сцепа в порядке - только актуатор. Вам следует обратиться туда где брали актуатор, то что он на подшипниках ничего не значит, как вы правильно заметили что на втулках отьездил много лет. Т.е. не сильно важно на втулках он или на подшипниках, важно чтоб он был неизношен. Я могу его восстановить до заводских параметров.

[@user-zv8tk4rg9l]

7 лет сенсация

[@cbhfrep]

1. Проверьте подшипники на червяке-возможно чувствуются перекаты. Если да, то заменить. 2. Проверьте не увеличены ли продольные зазоры вала сектора ну и поперечные. Поперечные можно убрать в роль, продольные должны быть небольшие.(правда это больше ко втулкам относится, но все же). 3. Проверьте состояние зубов шестерни и секторов возможно подстерлись. 4. Вообще все нештатные зазоры и появившиеся люфты устранить!

[@user-yc7hv9oj3n]

Буквально на неделе разбирал свой актуатор.И вроде шайбы которые на валу поставил совсем по другому.Наоборот поставил!!! Есть разница интересно????

[@vak_service]

Думаю есть, всетаки они упираются во внешнюю обойму подшипника, а у вас получилось, что вал в них уперся и будет по шайбе крутится.

[@user-fb9ot1ps8n]

Красавчик! Если навернётся буду обращаться

[@vak_service]

Спасибо. Не вопрос, я на связи! 👍

[@user-qi7jq8lp4g]

Здравствуйте.подскадиьн что может быть?Сначало временами вылазила шестеренка постоит и едет.а щас задняя постоянно уходит в нейтраль и только 1 и 2 работает?куда копать подскажите пожалуйста

[@vak_service]

Здравствуйте. Первым делом диагностика, какая ошибка по коробке? Диагностируйте скрепкой, как здесь: kzbin.infoW2DRdW2XflM?feature=shared

[@romanenkov9056]

Юрий как всегда всё супер. Скажите пожалуйста сколько будет стоить у вас ремонт актуатора. И как вам его переслать из Днр.

[@vak_service]

Пишите в ватсап, обсудим всё.

[@vak_service]

Ватсап или вайбер [phone]

[@user-cj3zj3ov5l]

Здравствуйте а Вы в с какого города, если свой актуатор отправить сколько будет стоить переделать на подшибники

[@vak_service]

Добрый день. Пишите в ватсап [phone] Всё обсудим

[@user-ge2pr1hy5b]

Юрий, хороший ролик! Подшипники с двух сторон? Тип подшипников?

[@vak_service]

Спасибо. Да, с двух сторон. 608zz такой подшипник

[@user-rk8be4uf3j]

Тойота королла ВЕРСО 2008г.1.8 л . На подшипниках прошёл примерно 60000 км. В морзы -30 сгорел мотор, заменил мотор час прошёл ещё около 25000. Полёт нормальный.

[@vak_service]

Я сразу не понял, втулки на подшипник. Меняю только одну втулку на подшипник, подшипник 6000.

[@vak_service]

@@user-rk8be4uf3j Отлично!

[@user-we5kc8sv3j]

Привет Юра спасибо за все если снимаю актуатора ремонтироват , ише адаптация надо будет Версо роборт

[@user-pr5hu1my6k]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста стук при переключении со 2 на 3, это актуатор или сцепления?

[@vak_service]

Я понял на холодную она еще и хрустит? Это внутрення механическая проблема с 3ей передачью. Промойте и поменяйте масло kzbin.info/www/bejne/iZSWeJ-Nq5tgitUfeature=shared И рулите пока не надоест, потом замена коробки или ремонт третьей передачи. Есть у меня видео как это исправить, запчасти есть. Или могу предложить коробку перебраную, что не будет стучать.

[@user-pr5hu1my6k]

@@vak_service замену всех масел и жидкостей провел после покупки авто год назад, как стучала так и стучит.

[@vak_service]

@@user-pr5hu1my6k ну тогда как надоест стучать, пишите в ватсап или вайбер [phone] Сделаю для вас коробку в идеале.

[@user-pr5hu1my6k]

@@vak_service перебрать каробку я и сам смогу главное знать что это имено в ней проблема.

[@vak_service]

@@user-pr5hu1my6k сто процентов. У меня есть видео как это исправить. Уже благодарили за пошаговую инструкцию. Запчасти тоже есть, отправить не проблема.

[@michaljacobs9753]

Vak is there a way that i can communicate you in person iv got the transportation to assemble and have a few questions

[@vak_service]

Hi. Whatsapp viber [phone]

[@user-zy3vn7dj1b]

Добрый вечер, если не сложно, как сделать адаптацию сцепления

[@vak_service]

Добрый. Комбинацией + - + - kzbin.info/www/bejne/eKrJgIKhoMd5qqcfeature=shared

[@user-zy3vn7dj1b]

Спасибо

[@user-zy3vn7dj1b]

Ещё один вопрос, поменяли втулки, отверкой шток выходит до конца, с усилием, не клинит. Поставил моторчик он до конца шток втягивает, а обратно не до конца выводит, снимаю моторчик и отвёрткой до конца вытягиваю, и сам вопрос так должно быть?

[@vak_service]

@@user-zy3vn7dj1b 🙂 вот как должно быть: kzbin.infoEWYCHxZRHeg?feature=shared

[@user-zy3vn7dj1b]

Юрий спасибо, получается так и должно быть

[@user-ue5rt1pz2r]

Після заміни втулок на підшипники вже проїхав60 тисяч ніяких проблем

[@vak_service]

Отличный результат!

[@cbhfrep]

Вроде все давно уже stranger21 разжевал

[@vak_service]

Хорошо

[@user-fo1wo3dw7w]

Мужики владельцы тойоты робот,нужно ваше мнение,хочу дочке королу на роботе купить,стоит ли?на автомате живых нет,а если появляются цена не реальная

[@vak_service]

Пишите, звоните мне, расскажу все нюансы и как проверить на первых порах и потом как эксплуатировать обслуживать. Номер есть в описании видео.

[@user-fo1wo3dw7w]

@@vak_service благодарю🤝

[@user-fo1wo3dw7w]

@@vak_service сейчас дочь жалуется до 90гр температуры двигателя робот не тупит,после 90 начинает тупить,обороты набирает долго не переключается на повышенную.приора2,прошивка 3.0

[@bd7097]

В большом городе с пробками я не брал бы. Тем более если не понимает хоть примерно как работает сцепление.