Akumulatory motocyklowe - poradnik motocyklisty - wszystko co powinieneś wiedzieć na ten temat.

Akumulatory motocyklowe na tapetę.
Prędzej czy później nasz motocykl rzuci palenie.
I jest dość częstą (wśród rumaków) praktyką że zrobią to właśnie po zimie - Temat na czasie - Baterie
Motocyklowe akumulatory ze względu na swoją małą pojemność są dość wrażliwe na dude postoje, zwłaszcza w chłodnych miejscach.
Warto pomyśleć o tym zanim rozpoczniemy zimowanie naszego rumaka.
Jeśli nie było nam dane zadbać o baterię to pewnie przyda się tee filmik który w dość dużym skrócie opowiada o co chodzi z tymi żelami i agieemani oraz kwasem.
Dziękujemy naszemu ekspertowi Bartkowi Latale
Po raz kolejny dziękujemy serwisowi A.I.M Za gościnę www.aim-motocykle.pl/
#akumulator #akumulator_motocyklowy #ładowanie_akumulatora

[@pawuzi]

Świetny pomysł na mikrofon w stylu "Polak potrafi" ;-D

[@danielt2207]

Miło was widziec ponownie ! :)

[@piotrpebe3304]

👍 dla Pana elektryka, bo chyba pod lekkim napięciem spowodowanym kamerą. Bardzo dobrze poszło i fajnie, że temat prądu ruszony 👍

[@0YouCanCallMeAl0]

4 lata aku w moto na dworze całą zimę (pod dachem) i pali od 1. strzała na wiosnę, dziękuję pozdrawiam

[@SqNStyleR1]

U mnie to samo. Ogólnie to polecam żelówki z wysokim prądem rozruchowym. Mam taki w samochodzie jak i w motocyklu.

[@pawuzi]

@@SqNStyleR1 Pochwalcie się proszę jakie macie akumulatory, może się komuś przyda ;) U mnie wystarczył jeden sezon w mrozie i po akumulatorze, ale i sama bateria to noname

[@SqNStyleR1]

@@pawuzi Do motocykla zakupiłem Moretti. Przeżył 3 zimy, od momentu montażu ani raz go nie ładowałem a z kolei w aucie siedzi oryginalny panasonic z 2004 roku i jeszcze daje radę 😳

[@pawuzi]

@@SqNStyleR1 Dobrze wiedzieć, dzięki. Moretti do mojej VFR jest tylko agm, ale na żelka i tak nie było by mnie pewnie stać ;P

[@0YouCanCallMeAl0]

U mnie w CBF600 siedzi LP Land Port więc nic specjalnego

[@uosiumen]

W sprawie akumulatorów może warto zrobić jakąś kooperację z mrAkumulator?

[@MotosapiensPL]

Faktycznie fajny blog

[@michasochaczewski4302]

a czy akumulator li-ion nie jest przypadkiem tylko dedykowany do nie których motocykli?, tzn. napięcie ładowania w zwykłym akumulatorze to ok. 14,4V - 6 celi po 2,4 V, a akumulator li-ion ma 3 cele po 4,2V max 4,4V co daje 12,6V, max 13,2V. akumulator zwykły po przeładowaniu po prostu będzie gazował (wydzielał wodór + tlen), a akumulator li-ion może napuchnąć i zapalić się..., chyba że w akumulatorach motocyklowych jest jakaś inna technologia.

[@Fejasso]

W motocyklowych lifepo4 siedzi oprócz ogniw elektronika która o nie dba.

[@michasochaczewski4302]

@@Fejasso teraz się nieco o tym dowiedziałem, masz racje że to są alumulatory lifepo4, daje się 4 cele po 3,2V które można ładować do max 4,0V na cele tzn. w sumie max 16V, w takim akumulatorze nie ma chyba elektroniki zabezpieczającej przed przeładowaniem i rozładowaniem patrząc po rozebranym egzemplarzu kzbin.info/www/bejne/mHzZqnSpltKNrtU jedynie chyba widać płytkę która pokazuje stan naładowania akumulatora. Wyjścia z pakietu baterii są bezpośrednio podłączone bez elektroniki do złącz akumulatora.

[@FirotH]

Filmik spoko, a co w przypadku kiedy miejscem przechowywania motocykla jest nieogrzewany wolnostojący garaż, mam wpięta na cała zimę automatyczna ładowarkę z funkcja doładowywania przy spadku napięcia. Lepiej zabrać aku do domu i podłączyć czy bez problemu może być podłączony w garażu ?

[@MotosapiensPL]

Zawsze w domu lepiej😁

[@outsiderldz2918]

Chyba jednej osobie padł akumulator zimą. 😉

[@Cihy1916]

Po obejrzeniu filmu stwierdzam że pan z warsztatu został tutaj niejako strollowany XD

[@MotosapiensPL]

Pan jest z biura 😁

[@uosiumen]

Zobaczyłem całość i jestem troszkę załamany. Ładowarka automatyczna to minimum do poprawnego utrzymania akumulatora przy życiu. Najlepszym wyjściem jest najprostszy prostownik, takie radzieckie gniotsa-nie łamiotsa. W celu wyprodukowania erraty faktycznie chłopaki z mrAkumulator byliby najlepszym punktem kontaktowym.

[@MotosapiensPL]

Taki najprostszy prostownik często jest przeznaczony dla akumulatora samochodowego i może uszkodzić tak mała baterię jak motocyklowa. Jak ktoś ogarnia temat prądu to faktycznie nie potrzebuje automatycznej ładowarki. Ale dla statystycznego bikera dedykowane rozwiązanie jest o wiele bardziej bezpieczne.

[@0YouCanCallMeAl0]

Dobra elektroniczna ładowarka automatyczna spełni oczekiwania 95% przypadków wygodniej niż radziecki prostownik, o którego obsłudze trzeba już coś wiedzieć. Owszem czasem taki prostownik się przydaje, jak automat twierdzi, że aku już umarł, ale to nie na co dzień. Nic tu nie trzeba prostować, do pracy też nadal jeździsz koniem? Technika idzie do przodu.

[@uosiumen]

@@0YouCanCallMeAl0 czasami wygodnie nie znaczy dobrze. Automat nie zrobi Ci gęstości elektrolitu, więc na dzień dobry tracisz 20% energii, którą akumulator może zmieścić. Dodatkowo, akumulator z dobrą gęstością wolniej się niszczy, nie dojdzie do spływu mas czynnych czy innych problemów. Dobrze jest po prostu nawet 2x do roku potraktować aku napięciem 16.2V, czego żaden automat Ci nie zrobi bo to nie jest bezpieczne (i wymaga dozoru)

[@0YouCanCallMeAl0]

@@uosiumen I oczekujesz że szeregowy Janusz będzie to robił? To nie jest akumulator w czołgu na wojnie na wschodnim froncie, spokojnie można się bez tego obejść w 95% przypadków, no ale jak ktoś się zna, ma czas, to nikt nikomu nie broni, ale pisanie, że to jest ważne dla szeregowego konsumenta, to już przegięcie.

[@MotosapiensPL]

@@uosiumen elektrolitu żadna ładowarka nie zrobi 😁

[@rpik69]

Przez taką "automatyczną ładowarkę" uszkodziłem swój akumulator. To chińskie gówno bada tylko różnicę potencjału i doładowuje co chwilę akumulator małym prądem. A powinien sprawdzać wydajność prądową. Tyle w temacie.

[@MotosapiensPL]

Ciekawa sprawa - Nazwa> Marka> Model? Może była uszkodzona?

[@rpik69]

@@MotosapiensPL to nie była kwestia akurat tej ładowarki. Jest to powszechna wiedza wśród prawdziwych znawców tematu ;)) Wiedza, która mówi, że tanie chińskie gówna nie nadają się do podładowywania akumulatorów, a tylko do ich powolnej śmierci. Ostatnio modne są takie ładowarki w znanych dyskontach spożywczych ;)

[@piotrpebe3304]

Tanie chińskie gówna w ogóle do niczego się nie nadają i nie należy ich kupować. Pozostały sprzęt jak najbardziej 👍

[@0YouCanCallMeAl0]

@@rpik69 w dyskoncie to ty kupiłeś rzeczywiście ładowarkę np. w Lidlu są fajne i nic im nie dolega, ale trzeba umieć ich używać, tzn one są do ładowania, a nie do podtrzymania całą zimę... Do tego potrzebne jest inne urządzenie, np. takie jak pokazane tu na filmie (po ang. mówią na to battery optimizer)