Подключение асинхронного двигателя. Определение типа двигателя.

Подробная статья: shenrok.blogspot.com/p/blog-pa...
Прежде чем подключить асинхронный двигатель в однофазную сеть, необходимо определить его тип......

[@powerbatterychannel4315]

Вот нигде не видел и не читал более понятного и детального объяснения за десять минут. Спасибо большое, Александр!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что вам нравится.

[@kushkismaris3968]

Согласен. Посмотрел несколько видео, но тут самое понятное обьяснение. Коротко и без воды

[@user-zm9ld3vi9b]

Здравствуйте , Александр. Огромное Вам спасибо за содержательные и в то же время простые лекции по ликбезу в области электротехники. Всю жизнь провел за баранкой. С недавних пор сижу дома, а за время моих странствий накопилось уйма неисправной бытовой техники ( приеду с рейса-не работает стиральная, вот жена тебе новая). Раньше все мое знание в электричестве заключалось в замене пробок и лампочек. Сейчас же , благодаря Вашим видеоурокам, реанимировал не только целый гараж своей старой техники , но и помогаю соседям. Вообщем , нашел хорошее хобби. Ёще раз СПАСИБО и успехов во всех начинаниях.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад за вас! Удачи!

[@Ma-tu1lj]

Вложил все свои знания и душу в видео! Удовлетворение от просмотра. Информация от такого расположения воспринимается прекрасно.

[@tsavakotlas]

Спасибо за разъяснения. Попалось бы это видео мне раньше... Только здесь нашел ответ в 1-фазниках разницу с конденсатором и без него.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-zt5zv2sz7b]

Огромное спасибо, еслиб в школах преподавали так доходчиво думаю уровень образования был бы гораздо выше

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-ub7lq1us4j]

Спасибо за цикл видео по асинхронным двигателям ! Столкнулись с вопросом. Отец - с техническим образованием, двигателей касался лет 20 назад, я - гуманитарий "с техническим складом ума". Пересмотрели записи. Отец - вспомнил, я - понял. Лайки всем видосам проставил. Процветания каналу !

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Рад что понравилось.

[@user-ix8ej5do4s]

Саша, ты - мачо! Тебе- респект! Люблю, когда доходчиво и просто. Уважаю.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось!

[@user-ws7cx2pt6m]

Как буд-то на урок сходил... Класс!!! Спасибо огромное!!! Вам нужно преподавателем работать... Чётко и ясно!!! Подписка однозначно...

[@Aleksander_Shenrok]

спасибо. Рад что понравилось.

[@user-lz3jk2db5t]

Александр Большое спасибо , молодец.Грамотно,которотко, конкретно, без лишних слов.

[@Aleksander_Shenrok]

+Сергей Цыбин Спасибо.

[@VVSr14]

Да, вспомнил лекции в молодости...))) Таких, бы, преподавателей нам, бы, в то время... Простое и доходчивое объяснение! Лайк и подпись.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@pavelp.6274]

Вы молодец, Александр! Не первый Ваш ролик смотрю! Все четко, грамотно, лаконично и главное понятным языком поясняете что и к чему! С меня лайк!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Рад что вам нравится.

[@user-re1nv3pq9u]

Супер видео. Я, чайник в двигателях, все понял и смог сам разобраться. Спасибо большое - просто, доступно, понятно.

[@Aleksander_Shenrok]

Игорь Зверев Пожалуйста, удачи!

[@user-ek5zx8hb9z]

Все коротко, лаконично, ясно и полезно! Спасибо большое за новые знания! ждем еще подобных видео! Спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

+Владимир Бродяной Пожалуйста. Удачи!

[@chapchapak]

Спасибо, очень доходчиво, особенно для новичков, респект автору.

[@Aleksander_Shenrok]

+Вадим Митронов Рад что понравилось. Удачи.

[@user-bi5yz6xr7z]

Александр Шенрок

[@user-bi5yz6xr7z]

Вадим Митронов

[@user-wl6xx5dz5g]

Саша! Побольше таких Педагогов (с больш. "П").УМНИЦА! Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Рад что понравилось.

[@Vetaliano_]

Огромнейшее Вам спасибо за этот видео ролик!! Больше бы таких, особенно если там (в двигателях) присутствуют вывода каких нибудь датчиков и прочего, так же хотелось бы увидеть ролик об однофазном двигателе, где сопротивление рабочей и пусковой обмотки одинаковые. Спасибо за Ваши труды...

[@Aleksander_Shenrok]

+Виталий Ст Спасибо за отзыв. Про однофазные на канале есть. Смотрите, что непонятно спрашивайте. Для каждого видео в блоге есть статья, читайте.

[@svkvadrate]

Полезное видео.Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Серый С вам спасибо, что смотрите и пишите.

[@user-wg6vi6xn4z]

Познавательное видео.Удачи Вам.

[@Aleksander_Shenrok]

+Александр Рассказов Спасибо. И Вам удачи!

[@user-oe3lj3ng3h]

Александр, я работаю с двигателями постоянного и переменного тока уже больше 15 лет и всё что Вы рассказываете для меня не новинка. Но вдруг представил себя новичком, посмотрел послушал... У Вас очень хорошо получается спокойно, кратко, четко и доходчиво донести эти азы. Мне бы такого наставника 15 лет назад :) Подписка оформлена. До просмотра этого видео не знал что клемная коробка называется "Борно", просто не знал и всё:)

[@Aleksander_Shenrok]

+Вячеслав Спасибо, Вячеслав!

[@user-hu5cq2kg8s]

Александр, этот ролик нужно переименовать - "Лекция по определению типа двигателя" - огромный объем информации за 10 мин. - спасибо, огромное. Приятно, что повырезали все лишнее - просто супер работа - следующие свои ролики тоже буду так снимать - смотреть одно удовольствие - чистая информация. А про коллекторные двигатели не собираетесь случайно снимать? Я как раз заканчиваю паять Вашу схему регулятора и хочу его приспособить к двигателю от швейной машинки - он с щетками, да еще и диоды к щеткам припаяны - прямо внутри двигателя. Мне наверное диоды лучше оставить?

[@Aleksander_Shenrok]

Егор Букраев Егор, извините, почему-то пропустил ваш комментарий. обычно на все отвечаю. Может не была активна кнопка "ответить" такое бывает. Что вас интересует по коллекторным двигателям? К щёткам , обычно припаяны не диоды, а конденсаторы, либо фильтра. На работу они не влияют, а гасят искру и радиопомехи от них.

[@mihachaykin1956]

Блин ну вот могут же люди дохотчиво объяснять, мне кажется даже ребёнок поймёт после такого видео.Александр спасибо, ждём ещё видео уроки. И как у вас дела с токарным стонком??? Жду продолжения. Удачи вам в труде!!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Miha Chaykin Спасибо. Я старался и готовился. Уроки, конечно будут. раз обещал, то сделаю. Токарный делается, но постоянные не стыковки меня, станка и времени затрудняют работу. Но несмотря на это, подручник почти собран. И конечно будет видео. и статья в блоге.

[@user-hq7ol7jq7g]

Miha Chaykin хю. ...

[@user-nm1qi8xn4f]

Я полностью поддерживаю слова очень полезное для меня видио

[@45k3t8]

Просто и понятно. Такой и должна быть подача информации для правильного усвоения.

[@Aleksander_Shenrok]

+Андрей 45K3T Спасибо.

[@kimdym]

Спасибо, Всё четко и понятно. Ставлю лайк.

[@user-jx6fu3xp3z]

Просто класс!! Урок супер информативный. Теперь имея в багаже знаний информацию просмотренного ролика, даю советы другим, как продвинутый электротехник.)) Спасибо! Но вот вопрос у меня: летом перестала работать насосная станция. Решил, что сгорела и сразу купил и установил другую. Теперь благодаря Вам, разобрал полностью станцию, по-отсоединял все провода пусковые реле и пр. Определил пусковую и рабочую обмотку двигатель заработал (крутит) Но вот сейчас прочитал ниже, Вы пишите, что крутит это не показатель. Подскажите, как протестировать полностью? Дать поработать подольше и убедится, что не греется? Не хочется заниматься полной сборкой станции, что бы потом снова понять, что она не работает. Извините, что много букв. Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

+Юрий Пономарев Действительно, крутит - не показатель. Минимум - амперметр. Но тут нужен опыт. Чтоб знать сколько должно быть. Либо температура . греется - не греется. но тоже не факт. Самый лучший и универсальный прибор который я встречал, это индикатор короткого замыкания. kzbin.info/www/bejne/nmjSaYuOjrBpecU в комментариях есть схема. покажет всё кроме обрыва., но с обрывом справится простой тестер.

[@evgen353]

хорошо объясняет , 5 балов

[@Aleksander_Shenrok]

Евгений Панферов Спасибо.Удачи!

[@EA1958A]

Очень полезно ,спасибо , есть же такие люди как ВЫ , да в наше время!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-vx4ox7by3s]

Спасибо Вам сколько многому обучился здоровье Вам огромное...

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@vladimirckiyorel]

толковый дядька, без воды и бла бла бла, большинство нынешних мужиков похожи на баб в своих видео - много пиздежа, а дела 0.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@GrafD72]

Благодарю Вас за очень информативное видео. Все расказано более чем подробно и наглядно.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@olav796]

смотрю восьмой раз- как бальзам на душу спасибо за хорошую лекцию это очень познавательно

[@Aleksander_Shenrok]

Алекс Алекс Пожалуйста. Удачи!

[@user-bk9go6vi7s]

Спасибо за сайт, там много литературы которой я пользовался и пользуюсь сейчас. Проффесионально обмоткой не занимаюсь, но без труда включу любой наш эл двигатель постоянного и переменного тока с наименьшими потерями и с наибольшим КПД Типы двигателей знаю только те что используються на производстве К однофазным имею дело дома и то редко Но то что делал ни когда не горело. Стараюсь ставиить амперметры на эл двигатели (это глаза их работы ) особенно там где стоят конденсаторы. Ну а Вы всё таки в пределах мастерской поэксперементируйте с эл двигателем и амперметром (клещами ) Каждый остался при своём мнении , но с законами физики и эл техники трудно спорить.

[@vwaco]

спасибо огромное за познавательное видео! и большой привет от работающего благодаря вам Асинхроного однофазного АВЕ-072-4УХЛ4 !

[@Aleksander_Shenrok]

+vwaco Рад что помог. Удачи!

[@user-ei9dq8ty3o]

Спасибо! Всё доходчиво и понятно для "чайника"!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@sergeykudryavtsev9767]

Александр спасибо за видео. Очень познавательное все записал

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@ram2623]

Спасибо за доступность и исчерпывающий ролик!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@MasteRSkaya]

Все подробно и интересно рассказываете.Хотел немного добавить,встречаются двигателя взрывозащищенного исполнения у которых 3 вывода,но обмотка собрана в треугольник.В таких двигателях в БРНО установлены проходные изоляторы и концы обмоток соединяются в треугольник с внутренней стороны изоляторов.И не всегда можно верить надписям на шильдике даже на новых двигателях,встречались с неправильным обозначением напряжения и способа подключения обмотки.

[@Aleksander_Shenrok]

Самоделки от Мегавольта Да, вы правы. но я рассматривал распространённые типы. не коснулся я так-же и двухскоростных. Ещё движок можно намотать 660\380В тогда на треугольнике будет 380В. Но это всё редкость... Спасибо за комментарий. Удачи.

[@MasteRSkaya]

Я думаю тема про эл.двигателя хорошая и многим будет интересна.

[@Aleksander_Shenrok]

Вижу, что да.

[@user-yl8pp9wq4x]

Молодец, Александр! Спасибо за правильно поданную информацию!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад, что понравилось.

[@user-fb3iz6id1h]

Ув.Александр,все получилось как Вы показывали!ещё раз спасибо за обучающие видео!:)

[@Aleksander_Shenrok]

Анастасия Потапенко Спасибо. Удачи!

[@user-lo3ns8pe9m]

Дякую за відеоінформацію. Читати дуже довго, а Ви виклали дуже доступно.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-yi3uc7bw4u]

спасибо вам александр.всё очень доступно и понятно.вы профессионал!другие видео смотрел не совсем понятно было.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-pu4iu9dv1z]

Полезное видео! Кстати говорят что считается так : Если с завода двигатель включён"в звезду" - то его уже нельзя никак переключать "в треугольник" , иначе он сгорит!...

[@Aleksander_Shenrok]

Расскажите обмотчикам, пусть посмеются. посмотрите начало этого видео: kzbin.info/www/bejne/hH6ximCKm7KJaa8

[@user-eq6hu2mx9b]

Видео у вас супер, продолжается в том же темпе. Мне очень помогли.

[@Aleksander_Shenrok]

спасибо.

[@aneagleeye.kz15]

Спасибо вам большое, интересное и полезное видео! Я подписываюсь на ваш канал.

[@user-uc3yl3kb6p]

Спасибо !очень помогло ваш видео урок! Здоровья вам!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо, и вам всего хорошего.

[@RomanZatochka]

Александр спасибо за совет! Я заехал сегодня в ремонтную мастерскую. Сказал мастер, что движок помер, хотя я его подключал, крутит, но теплеет. Только перематывать говорит. 2500руб. Я так понял мастер прав и проще купить другой.

[@Aleksander_Shenrok]

+Роман Жадан Крутит это не показатель.

[@user-ei8py5vo9t]

Большое спасибо. Это самое полезное видео. Есть двигатель от стиралки,хочу сделать точило. Теперь всё стало понятно.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@DYNAMOVEC11]

Четкие видосы. Спасибо вам за знания. В технаре не получишь этих знаний в виду отсутствия материальной базы и отсутствия практики в целом. А возможно и просто из-за отсутствия этого в программе обучения. А когда приходишь на производство, то оказывается что больше половины работников - ничего не знают. Личная просьба. Выложите видео схемы пуска и элементарного управления (реверс, скорость) двигателя постоянного тока со сменой сопротивления и полярности.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв. есть подобные видео о которых вы просите. kzbin.info/www/bejne/rJazc6N9qtZ-qLs и здесь про реверс в конце: kzbin.info/www/bejne/l6bJZ6hjm7ONmpI

[@DYNAMOVEC11]

Спасибо за оперативный ответ. Продолжайте в том же духе. Полезный контент делаете.

[@Aleksander_Shenrok]

Удачи.

[@antongricunov9856]

Спасибо! Очень познавательно! Однозначно подписываюсь)

[@Aleksander_Shenrok]

+Anton Gricunov Спасибо.

[@user-ce4sc2zc9j]

Полезно, кратко и очень познавательно. Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-qv8ms8fi3t]

Спасибо Александр-понятно просвятили.Сам я в электрике не очень разбираюсь-но возникла проблемка-надеюсь проясните ситуацию.Имеется компрессор -был куплен лет 10 назад-применялся редко.Сейчас возникла необходимость использовать компрессор довольно часто.На компрессоре стоит двигатель А02-31-4М100 , 220/380В,1400об.Был подключен к однофазной системе через кнопку от старой стиральной машинки(т.е. трехконтактная,средний контакт замыкается временно во время пуска) безо всяких конденсаторов-запускался нормально , но не имел возможности перезапускаться от реле давления.Я решил переделать компрессор-поставить реле давления и подключить к трем фазам.При вскрытии коробки обнаружил такую весчь-нигде в итернете про эту систему подключения ничего не нашёл : из двигателя выходит 3 провода-два подсоеденены к крайним контактам кнопки,а третий провод соединен со средней(отсоединяемой)кнопкой через спираль(типа спирали от электроплитки)-примерно сантиметров 20.Интересует следующее: 1) раз из двигателя выходит три провода,то-скорее всего его не переделывали(иначе бы скорее всего вывели бы наружу все концы) ?, 2) и если так-то на двигателе схема-звезда ? , и значит я могу подключить к трехфазной сети напрямую ? .3) Ну и если возможно-обьясните ради интереса что это за система подключения через спираль?

[@Aleksander_Shenrok]

+Ильдар Абянов Скорее всего у вас звезда. Для уверенности померяйте сопротивление как я рассказываю в этом видео. Есть небольшая вероятность что он перемотан на одну фазу. Если все три сопротивления одинаковы, то звезда и можно включать в одну фазу. Спираль (сопротивление), как и конденсатор делает сдвиг фазы. Применялось для пуска, в работу не подходит. Раньше встречалось довольно часто.

[@user-qv8ms8fi3t]

+Александр Шенрок ,спасибо что ответили.Забыл сразу написать-мерил сопротивление(это первое что я делал посмотрев ваше видео) -на всех трёх по 2 ома.Значит звезда? Но тут я вас не понял-я могу его к трем фазам подсоединить,или нет?

[@Aleksander_Shenrok]

Ильдар Абянов Извините, думал одно, написал другое. Если звезда, а у вас звезда. то можно подключать три фазы.

[@user-qv8ms8fi3t]

+Александр Шенрок Сегодня подключил 3 фазы.Запустился отлично,мощности сразу заметно больше.Сначала попробовал кратковременно~1 мин.-без проблем.Потом запустил на 10 мин.-при работе начал немного греться(теплый),после остановки с коробки повалил дымок(не сильно-но ощутимое такое облачко) и корпус нагрелся так что руку обжигал.Что не так?Что делать?

[@Aleksander_Shenrok]

Ильдар Абянов Для начала, ревизия и сушка.

[@lyubomir3760]

Спасибо огромное! Очень полезное видео. Информативно.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@krolichek5018]

отлично!!! очень информативно! правда странно, что пусковая обмотка дает большее сопротивление. странно, я то думал там меньше провода намотано

[@Aleksander_Shenrok]

+Сергей Харченков Пусковые бывают разные, но у всех сопротивление больше.

[@user-cr6qe8xe8f]

Молодец Александр вы хороший преподаватель здоровья вам

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо, рад что понравилось.

[@aleksandrbashkatov1958]

Спасибо !!!! Александр я всё понял!!! Я просто сейчас хотел вам написать что на двигателе за бирка но там не чего не поймёшь всё стёрто одним словом двигатель старый!!! Он флянцевый не большой!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Ок. Вот и разбирайтесь что за двигатель.

[@qnicolskiy148]

напомнили мне моего коллегу по работе))) побольше таких видео

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-og1bh3rq8z]

Спасибо Александр, все понятно объяснили! Но с моим китайским двигателем есть вопросы. Двигатель на 220 вольт, 2,2 kw, 28000 об. И уже стоят 2 конденсатора (по цифрам понял, что один пусковой второй рабочий). Продавец сказал что можно просто подключить к сети 220 и будет работать, то есть подключить без кнопки для пускового конденсатора. Теперь есть сомнения.... Могу скинуть фото двигателя. Спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

+Андрей Дубровскии Если двигатель специальный, под что-то рассчитанный, то внутри может стоять центробежный выключатель, который отключит пусковой конденсатор при определённых оборотах.

[@gaydamakataras821]

Сашко!!! Дякую! Тисячі людей, хто залишився без роботи рятуються ТВОЇМИ знаннями, використовуючи їх в своєму бізнесі і в такий спосіб виживпють, годуючи свої сім'ї! Безмежна тобі вдячність!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Всегда рад помочь.

[@user-jx1ef3jk7k]

Добрый вечер. классные видео, все понятно, все по делу и не утомляют. А вы можете рассказать как определить мощность трехфазного асинхронного двигателя если нет таблички.

[@Aleksander_Shenrok]

только по справочникам. а зачем вам?

[@user-jx1ef3jk7k]

У меня есть двигатель. валялся давно в гараже. остался по наследству. сегодня нашла а на нем нет таблички. хотелось бы знать его мощность. подключать буду через частотник. хоть у меня есть три фазы. Хочу применить его к станку. но нужно знать мощность стоит ли с ним заморачиваться или искать другой.

[@user-jx1ef3jk7k]

По справочнику, точнее по таблице размеров более менее подходит под 1,1 кв. и 300 оборотов но хотелось бы поточнее. Если бы размеры подходили один в один, а так они более менее бликие к параметрам 1.1

[@Aleksander_Shenrok]

Только по справочникам, если точно. Если приблизительно, запустив на 3 фазы по току холостого хода. либо зная обороты по диаметру вала.

[@70Anatoliy]

вам спасибо, здоровья вам

[@know_ivan]

Мужик, спасибо!! очень на пользу!

[@Aleksander_Shenrok]

livelover88 Всегда рад.Удачи!

[@user-hh6gc4db6p]

Мудрый и практичный автор!👍 Даёт ценную информацию и уже набрал свеше 100 000 подписчиков👍. А остальные- жадные, пусть сидят и облизываются😅🤣😂👍

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-si7hg5rq1n]

Люблю смотреть ваши видео так как доступно, грамотно и подробно всё рассказываете и показываете. Скажите пожалуйста, на какую мощность и обороты лучше всего подойдут асинхронные электродвигатели для самодельного наждака?

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Если обычный бытовой наждак, то они обычно 3000об\мин. до 0,5 квт

[@user-si7hg5rq1n]

@@Aleksander_Shenrok у меня есть асинхронный электродвигатель на 180 Вт, 1350 об/мин, можно ли его применить в качестве двигателя для наждака?

[@Aleksander_Shenrok]

Да, можно.

[@user-si7hg5rq1n]

@@Aleksander_Shenrok спасибо

[@scarface702]

понятно. было такое подозрение. Спасибо

[@TheFenix717]

Очень полезное видео! Спасибо большое!!!

[@Aleksander_Shenrok]

+Ильнур Калин спасибо что смотрите

[@BigBobrov]

Здорово! Очень доходчиво! Лайк и подписка на канал!

[@Aleksander_Shenrok]

+BigBobrov Спасибо.

[@user-ct6tx4tu7k]

большое спасибо автору за интересное видео!!!

[@Aleksander_Shenrok]

+славик КОСМИЧ Спасибо, что смотрите.

[@Ma-tu1lj]

Профессиональный подход!

[@IIIaxtmen]

Спасибо ждем ещё уроков.

[@Aleksander_Shenrok]

Олег Викторович конечно будут

[@user-mo2rt1wn4c]

палец вверх и уважение к человеку просто за то что не поленился все это зарисовать и рассказать

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-wn3mw2mm7e]

Прекрасный видео-урок! Подписался!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-ix8pb8xy1c]

отличное видео, спасибо. очень познавательно

[@Aleksander_Shenrok]

+Никита Терентьев Удачи!

[@user-xe3ym1vc8y]

Спасибо очень полезная информация!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-vl5zz8vp1r]

У меня маленький движок асинхронный со стиралки с тремя выводами. Один синий и два жёлтых. Жёлтые между собой звонятся на 160 ом, а между синим и каждым жёлтым почти одинаково-81 ом и второй 80.7 ом. Я так понял , что обмотки одинаковые. Включил по очереди без конденсатора одну обмотку, затем другую. В обеих случаях двигатель запустился после ручной прокрутки за вал. Замерил 1400 оборотов. На китайском ваттметре показывает 89 ватт. Работает тихо. всё бы ничего , но греется повышенно. За несколько минут работы нагрелся на холостом ходу до 50 градусов. И при включении любой из обмоток при отключённой второй обмотке в обеих случаях. Сейчас жду прихода купленных конденсаторов. Один на 7.5 мкф, а второй на 12. Подключение с конденсатором схему нашёл.И думаю, что может с конденсатором не будет греться? Почему же греется так сильно.?У него внутри есть лопасти вентилятора . Вал рукой удержать не могу. Вроде всё нормально, а греется на холостом. А можно ли как то одинаковые обмотки включить последовательно и запустить вручную ? Не будет ли замыкания?

[@Aleksander_Shenrok]

Между желтыми подключить конденсатор около 6мкф и подать 220 на синий и один из желтых. А потом проверять дальше на нагрев.

[@user-vl5zz8vp1r]

@@Aleksander_Shenrok Большое спасибо. Жду конденсаторы.

[@isakov7292]

🔥 коротко и ясно. Благодарю!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@yerdnavorodis3472]

Спасибо!

[@user-lk9zc6nf7f]

Масса полезной информации .Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@OTC_Chainsaw]

Вот все бы так рассказывали! Лайк однозначно!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@l3nsas]

Огромное спасибо, Вы очень помогли

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что помог.

[@user-zt8mm4gj6d]

Привет, Александр, спасибо всё чётко ,понятно,хотелось бы чтобы ты рассказал о том как подключить двигатели от магнитофонов,типа катушечных, у которых много проводов(скоростей), и как узнать на какое напряжение,220 или 127 итп,заранее спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Приветствую. Там много модификаций было. Про все не расскажешь. Нужно искать по форумам.

[@devonbogov8635]

век живи,век учись! спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

Devon Bogov Пожалуйста.

[@user-ve6kj3tl2v]

Спасибо, как всегда вс доходчиво

[@Aleksander_Shenrok]

Сергей Коломиец Спасибо что смотрите.

[@salikovalexandr5466]

Спасибо Александр , сколько я их разобрал и сломал и в руках вертел только сейчас появилось представление что да как))

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-ij3dx4ln8m]

спасибо очень доходчиво

[@Aleksander_Shenrok]

рус рем пожалуйста.

[@ridmid6083]

молодец. понятно и доступно для чайников, которым я являюсь.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо что смотрите.

[@ridmid6083]

Извиняюсь, а можно как-то определить, что за движок? (мощность - обороты) без шильдика? брал на барахолке эл.двигатель. дядька сказал со слов, что 0,4кВт и 1500 об/мин. А как на самом деле не знаю.

[@Aleksander_Shenrok]

Rid Mid Мощность только по справочникам. А вот обороты узнать можно. У меня на канале есть видео.

[@user-sk2uw2zv4j]

Спасибо большое всё чётко и понятно объяснил 🤝🤝🤝

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@user-vn6lm7bc3m]

Отличное объяснение! лайк однозначно

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@raktik6382]

Доходчиво и понятно. Спасибо

[@Aleksander_Shenrok]

Алексей Нестеров Спасибо что следите за каналом.

[@user-ke4ou1ts5j]

Александр, здравствуйте, спасибо что просвещаете, просмотрел Ваши ролики и не увидел темы - двигатель 127 в подключить на 220 в. Столкнулся с таким 1971 г в из стоматологической установки- модель 875-127в-50гц-3,5мкф-2625 об-40вт- асинхронный. Подскажите, пожалуйста, как его включить на 220в без трансформатора.

[@Aleksander_Shenrok]

Обычно используют конденсатор для понижения напряжения. Примерно как здесь: kzbin.info/www/bejne/aZWWnamZjtmigpo

[@user-tb3dj9ec4d]

Спасибо будем ждать.

[@Aleksander_Shenrok]

бабай бабаевич Всё сделаю, как и обещал.

[@Evgeniy_Petrov]

очень познавательно и четко по делу.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@user-nv6sq5id9x]

хороший обзор, грамотное изложение. Я бы рекомендовал только мегаомметр для проверки состояния изоляции, тестер выдает маленькие токи и низкое напряжение малой мощности. Простым омметром не всегда видна плохая изоляция - только явный брак. Ставлю палец вверх и размещаю на своем сайте: пусть больше людей смотрит подобное видео. Надеюсь, что возражений не будет.

[@Aleksander_Shenrok]

+Алексей Башкирцев Спасибо. Возражений нет никаких. Дайте ссылочку на сайт, посмотрю. Насчёт мегаомметра - согласен полностью. Но видео предназначено для широких масс. И тестер есть у многих, а вот "мегер"... Не все даже догадываются о его существовании. Сам пользуюсь ЕЛ-1.

[@user-nv6sq5id9x]

+Александр Шенрок Сайт только создается, ему только два месяца. Статья еще не опубликована: дорабатываю в черновиках. Выйдет послезавтра. Адрес сайта: housediz.ru/

[@Aleksander_Shenrok]

Алексей Башкирцев Просмотрел. Интересно.

[@user-nv6sq5id9x]

+Александр Шенрок Насколько богат и многообразен русский язык? Больше суток размышляю над сообщением «интересно». Задаю вопрос - что? Предполагаю варианты: · содержание контента на сайте, способ подачи информации; · статья, которая еще не опубликована на момент просмотра; · вставка в нее видеоролика; · или что-то другое. На всякий случай даю ссылку на статью: housediz.ru/kak-podklyuchit-trexfaznyj-dvigatel-v-odnofaznuyu-set-svoimi-rukami/ В ней постарался подвести читателей к выводу, что трехфазные двигатели в однофазной сети работают неэффективно, с потерями мощности. Надеюсь, что вы подтвердите мое мнение своим опытом и комментарием. Возникла идея продвигать своими статьями ваши ролики, но только те, которые вписываются в мою тематику. Как такое предложение? Сам видео тоже делаю, но занимаюсь ими на любительском уровне и очень редко. Хотелось бы дойти до вашего уровня просмотров. Кстати, у меня есть приглашение на бесплатный вебинар по раскрутке канала Ютуб. Состоится 3, 4, 5 мая. Стоит ли принять участие? Вот ссылка ниже vtrn24.ru/youtubeintensiv

[@user-nv6sq5id9x]

+Алексей Башкирцев Вставил текст из ворда и удивился каверзам форматирования в комменте

[@user-pq4rz8gg9k]

Слов не хватает, Спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@MrVladexus]

спасибо..кратко и лаконично..

[@Aleksander_Shenrok]

+MrVladexus Спасибо что смотрите.

[@ivanbookaman2031]

Материал великолепно изложен!

[@Aleksander_Shenrok]

+Ivan Bookaman Спасибо. Смотрите и другие видео. Не менее интересно, надеюсь и понятно. Может что то хочется увидеть ещё? Спрашивайте. Буду снимать.

[@stranger271271]

классное видео ждем продолжения

[@Aleksander_Shenrok]

Так есть уже давно. смотрите на канале.

[@djaksoralbay692]

Спасибо большое братан за видео. Я познал хорошего...

[@Aleksander_Shenrok]

рад за вас.

[@user-dy2hu4yh3i]

Красавчик, прям расжевал, спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

рад что понравилось.

[@weksabreks3230]

Александр, Вы забыли упомянуть многоскоростные асинхронники на три фазы. Очень интересная и сложная тема.

[@Aleksander_Shenrok]

+Weksa Breks просто не стал о них говорить, так как встречаются довольно редко.

[@Ma-tu1lj]

Благодарю!

[@user-gb6uc9yw1u]

здравствуйте.движок от стиральной машинки "десна".тип 4 амн 63 в 4 но,если правильно прочитал(немного затерто),12 мкф,асинхронный,не перемотаный(точно).3 провода,сопротивление везде одинаковое,между всеми тремя.конденсаторы родные(два,большой и поменьше),но провода оторвались.кондеры соединины,провод на питание с кондеров выходит.подключать не рискнул.знаю точно-был рабочий,сост. норм.нужно запаяться к кондерам.

[@Aleksander_Shenrok]

Скорее всего, вам сюда: kzbin.info/www/bejne/hH6ximCKm7KJaa8

[@adamdjamb84]

+Александр Шенрок прошу вас простить ,вы наверное устали всем отвечать,но прошу вас помочь мне с двигателем от машинки фея 2.