Как можно быстро и просто увеличить скорость мотобуксировщика

[@ВалентинНедопекин]

У меня Альбатрос М уже четвертый сезон двигатель Лифан 8 л.с. По буранке 28 км по жпс легко без доработок. У сына Собака бегает без регулятора 8 лет без проблем..Каждый решает за себя. Парни спасибо за информацию.

[@СергейКузьмин-э9н]

можно обороты поднимать хоть до 10.000, но ведь его система смазки (отсутствующая конструктивно) рассчитана на долгую работу при 3600 не зависимо от модификации двигателя. это именно те обороты при которых мотор не прихватит при долгой работе на стационарных установках. при увеличении этого числа наверное нужно стараться придерживаться их, и только изредка привышать при проезде каких-то сложных участков при применении данного мотора на технике. иначе можно условно сухого клина с залипанием деталей словить я думаю. так что при удалении всех ограничителей всегда ставить тахометр необходимо. хоть какой-то примитивный электронный.

[@АндрейЕм-ы8с]

Добрый день. Использую на мотобуксировщике двигатель такой же как на видео КР230, раздушил его сразу, зажав пружинку жёстко. Появилась тяга которой не хватало и скорость 25-29км/ч. Большую часть езжу на полный газ, то есть обороты до 6000, откатал два сезона, проехал 1000-1200 км, мотор начал кушать масло и дымить синим дымом. Этим летом поменял компрессионные и маслосъёмные кольца, а так же поставил маслосъёмные колпачки, внутри двигателя всё было в отличном состоянии. Нужно было ещё при разборе двигателя притереть клапана, есть небольшой зазор, не критичный, но мне внутренний голос подсказал, что эта манипуляция для таких движков бесполезная и улучшения не будет. Мотор работает без проблем как новый, посмотрим на сколько дальше хватит. Думаю если не гонял бы на всю гашетку и держал обороты 4500-5000, то и не менял бы кольца, но мне не нравится так ездить, хочу получать удовольствие от техники, а не ташниловку.

[@sahachas9062]

Купи снегоход и будет счастье

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Молодец что поделился своим опытом. Я тоже без ЦР ездию на любой технике. Твой опыт будем многим полезен. Лично я езжу (так настроил) до 5500, но кратковременно и ни разу за годы не менял кольца и всё такое.

[@Andrey__35]

Спасибо за труды,парни!!! Очень информативно и понятно. Ждем видос про Звёзды . Поздравляю всю Вашу дружную компанию с Новым Годом!!! Всего самого наилучшего в Новом году!!!🤝

[@СнежныйРегион]

Спасибо!

[@Остров22]

Да про звезды был бы нужный ролик, 9 к 30, 11 к 28 и др.

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Ребята молодцы! Видно какой у вас дружный коллектив. Допустим, я не новичёк и всё это знаю. Но вот у меня такой вопрос, на полном серьёзе без прикола. Допустим на этом движке 8лс, это при 3600 оборотах, или вообще заложено на всю мощь, без ЦР? Думаю такое многим интересно.

[@Белыймедведь-у8ц]

Это на 3600. При увеличении оборотов и лошадей больше будет

[@СергейКузьмин-э9н]

Я когда-то в старые годы находил в интернете сертификационную таблицу на моторы данного типа годов 1970х... таммощьность по оборотам расписана была в виде диограммы с диностенда. на 3600 мотор выдаёт 5-6 лошадей... на 3800 7 лошадей.... на 4000 8 лошадей... и так примерно до 7 тысяч оборотов и около 12 лошадей примерно. но мотор при 7000 и боле вскоре разрушается ввиду отсутствия системы смазки как таковой было написано.

[@IvanPohodyaev]

Насколько я помню из далекого советского техникума, там был стенд: двигатель подключенный к генератору-тормозу и производились измерения зависимости крутящего момента от оборотов двигателя. И что характерно, при увеличении оборотов до некоторых значений, дальше крутящий момент перестает расти и начинает снижаться... Так может и тут заводская регулировка максимальных оборотов подстроена под максимальный крутящий момент?

[@СнежныйРегион]

да момент снижается, максимальный крутящий момент на этих моторах на 2500 тыс оборотах по паспорту!

[@ИванСелезнев-н3е]

Да конечно. Весёлое видео. Народ как ни крути двигло не поедет быстрее.только что если заменить моховик на более меньший диаметром..а в итоге купить стоит горника и катался. Да дорого но приятно .а на рыбалку и 30-40 км самый раз

[@МихаилПраведников-т9ч]

Ресурс мотора какой будет

[@anatolyimikolaevich6162]

А как же редуктор с автоматическим сцеплением при таких оборотах ?4000-4200 такой шум от него да и гусянка тоже вопросы может задать .

[@АндрейЕм-ы8с]

Не заметил увеличения шума от редуктора, да и двигатель этот шумноватый на оборотах, но есть один плюс, диски сцепления от таких оборотов практически не стираются.

[@jkmotors4160]

Хорошие тесты и полезная инфа, спасибо!)

[@nemminen40]

Сначала отгорит за сезон глушитель к херам, дальше как повезет ...оборвет что внутри...и пешком домой километров 10.

[@Вделе-о8ж]

Дельное видео молодцы!

[@СергейШило-р8р]

Думаю это не секрет, что моторы аналогичной конструкции, а точнее Хонда 200 англосаксы раскручивают до 12000 оборотов и используют на дельтопланах. Со своим Лифан 168 ф поработал плотно. Сейчас устанавливаю на самодельный миниснегоход. Первые испытания прошли успешно, в двоем 20 км.час. Кстати, мой крутится 8000 оборотов.

[@xuevYouTube]

Как раскрутить до 8000?

[@СергейШило-р8р]

@xuevKZbin ну да, что тут сложного?

[@xuevYouTube]

@@СергейШило-р8р как?

[@СергейШило-р8р]

@@xuevKZbin в основном: доработать ГБЦ, доработать распредвал, доработать шатун, установить более производительный карб. В общих чертах так.

[@xuevYouTube]

@@СергейШило-р8р подробнее можно ,в двух словах?

[@mertlias]

Спасибо за такое исследование

[@valera-valerin]

Добрый день, какое масло порекомендуете заливать в двигатель)?

[@СнежныйРегион]

Приветствую 5w40, 5w30

[@ЗахарУдарцов]

На мотоблоке 9лс 2+1 редукторный, колёса 5х12 18км ч. максимальный разгон , попробывал чучуть пружинку зажать срару поехал 22кмч. Я удивился что можно таким способом разогнать . Отрегулировал чуть меньше до 20 км ч пустой один пасажир едит легко обороты в норме , гружёный 15км едет легко не напригается но в горку лудше с малыми оборотами заежать . Зимой попробую с гусяницами посмотрю какой результат будет

[@woldemar46]

мне эти кулибины напомнили старый анекдот. - Дедушка, дедушка, а вот эти грибы можно есть? - Можно, внучек. Только отравишься. Так и вы уважаемые, раскрутить китайца можно и до 12000 оборотов вот только как долго он после этого проработает..... так что крутите Шура крутите...

[@АвторемонтиХобби]

А если не заводить, то вообще вечный мотор будет!!!

[@РусланЗыкун-ч4у]

Подскажите, двигатель кр460 с катушкой на 18 ампер,не глушится с ключа,в чем проблема может быть.Грешу на провод от катушки зажигания

[@СнежныйРегион]

@@РусланЗыкун-ч4у отсоедините этот провод, и замкните на корпус, если заглохнет, с проводом все нормально, тогда что то с замком или неправильно присоединено

[@РусланЗыкун-ч4у]

@@СнежныйРегион благодарю, буду пробовать

[@АлександрПаршин-б8ч]

как владелец нескольких двигателей лончины 6.5 ,9, и был 15л.с,лифаны 8,15,и 22,ну и хонда6.5.любые обороты можно поднять .цпг не выдержит долгую работу

[@Сергей-д5к8з]

Здравствуйте а по зонгшену 30 нет видео чтоб добавить обороты ,или можете заснять , заранее благодарен

[@МаксимМедведев-р1в]

Какая разница, какой движок, они все одинаковы в этой серии

[@Сергей-д5к8з]

@@МаксимМедведев-р1в я по этому и спрашиваю может есть какая информация просто сам ни когда не сталкивался с этим

[@АлександрПаршин-б8ч]

@@МаксимМедведев-р1в кр чуть другой

[@Nobody-dw6hm]

Я вот думаю, а кому этот двигатель достался?!😂😂

[@ВасилийКузьмин-т9к]

Вообще выкинул регулятор оборотов и прекрасно езжу уже 6 лет

[@yurikolechkin7203]

Всё это полумеры. Надо сразу избавиться от центробежного регулятора, поставить нормальный карбюратор и в путь!

[@МаксимМедведев-р1в]

А нельзя проще? Соединить трос газа к тяге центробежного регулятора и не нужно ни чего выкидывать или раазбирать

[@АлександрПаршин-б8ч]

@@МаксимМедведев-р1в ты прав100%

[@СергейВасильев-в6о]

У зонгшен гб 270 при выкручивании ограничителя 4400 у вас получалось?

[@СнежныйРегион]

Да, даже 4500 вроде! )

[@СергейВасильев-в6о]

@@СнежныйРегион молодцы, ребята! Такого рода ролики очень полезны для владельцев ваших и не только мотобуксировщиков, у меня у самого XL 8 с двигателем зонгшен

[@СнежныйРегион]

спасибо!@@СергейВасильев-в6о

[@Владимир-и5г2н]

У меня Паксус 500 9сил авант 8 лет сначала бегал 35 км и сейчас спустя 8 лет 33км нечего не делал. Правда склизы и больше скорость только в гору а так примерно 20км. Но 33км замерял😂. А если ездить постоянно 33км будет бздык😱

[@МихаилПарижский-щ6э]

Эти движки не могут работать на высоких оборотах крякнут.Не вводителюдей в заблуждения.

[@dimondemshin6451]

Выкидываем штатный карб и ставим pz pwk от мотора зависит и ездим ненарадуемся сам катаю мотор 13 карб пз с насосом нагар великолепный тяга во всём диапазоне и от мотора получаем всё что он может выдать 5 лет полёт 👍👍. А родные карты ну не для этого они предназначены совсем не для этого хватит их мучать

[@ИванШкрадюк-к2о]

Интересно какой поставщик двигателей вам платит чтобы люди быстрее их ломали 😃😃😃🇧🇾

[@АлексейДенисов-ц3я]

За сезон с такими оборотами , подшипники в обойме крутятся в месте с коленвалом

[@Остров22]

У них моточасы макс. 1200, в отличии от Хонды, поэтому и чуть выше середины обороты. Увеличиваем обороты, уменьшаем ресурс, хочешь ресурс, покупаем Хонду, денег нет- Лифан на средних оборотах.

[@olegl2002]

У меня чемпиону 6.5сил 16лет сразу был снят регулятор. Тросик сразу идет на заслонку карбюратора .никогда не жалел стоял на мотособаке и мотоблоке в моточасах незнаю сколько. Но досих пор ездит как новый ничего с ним не делал. Также есть лифан13 Форза 15и патриот6.5 им примерно от7до10сезонов на всех сразу были сняты регуляторы на форзе стоит пз30 ни каких проблем с ним нет,а у знакомого хонда 9сил на мотособаке сразу в первый сезон сломалась регулятор не убирал сдал по гарантии.

[@ВячеславВолков-п3ф]

Всем доброго времени суток не рекомендую делать данную процедуру на личном опыте скажу шатун лег через 1.5 минуты работы на максимальных оборотах пытаюсь решить установкой подшипника качения двиготель разбирал полностью перетачивал головку, увеличил сжатие, сверлил отверстие в К. В приваривал ушки маслозаборники к К. В. Все шняга буду пелить калено о делать на подшипнике качения

[@АлександрМАШКОВ-я8в]

Не проще купить новый движок?

[@Denchik-c7i]

Вы замеряли обороты двигателя без нагрузки, на мотосабаке без ограничителя максимум 5000-5200.

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Я на мотособаке Белка без ЦР, так и разгонял до 5500 об.

[@ДимаКудин-р6ч]

А насколько быстро при этом износ деталей

[@bestia65]

Чтобы увеличить скорость , надо быстрее крутить педали😂

[@ЛехаНаконечный-с9п]

Не делайте так, я на зонгшен 15 л.с . зафиксировал пружину . Теперь 2 км. проезжаешь коллектор красный и пламя из глушителя !!! Буду обратно как с завода делать пока не поздно (((

[@ТимурКаримов-с8ц]

Перелив же)

[@ЛехаНаконечный-с9п]

@@ТимурКаримов-с8ц карбюратор менял и все равно тоже самое (

[@ИванМалыгин-ф6щ]

Ищи в другом проблему. С пружиной просто обороты увеличиваешь и под на грузовой не как не до 6000 ,а наверное около 3000 . Не верите поставите тахометр. Тяги немного придает. Сняв центобежник тяга ещё больше увеличится, Но под нагрузкой не будет критических оборотов

[@АлександрМАШКОВ-я8в]

Какая скорость на стоке?

[@LITVINTV]

@@ЛехаНаконечный-с9п на PZ - 30 поменяли?

[@РоманРоманов-е9я7л]

Не могу настроить холостой ход. На Ока 9л.с может видео есть

[@АлександрПаршин-б8ч]

винт есть с зади карба

[@ВладимирЗолотухин-к7з]

Я поставил карбюратор с квадроцикла динли 700 на мотот 20 и голову не забиваю 60 идёт в не напряг ну а для этой табуретке за глаза

[@ВячеславМишин-ю6о]

За 6000 респект

[@Aik76]

Вот маслоподачу бы к нему, вечный был бы:)

[@Ingvarr-v7v]

1. Высокие обороты убьют движок. Может даже сразу в первой поездке. 2. Центробежный регулятор оборотов не позволяет превышать обороты двигателя, чтоб не убить движок. Ваши советы опасны. Их лучше приберечь лично для себя. Этой фразой "На ваше усмотрение" вы снимаете с себя ответственность.

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Давно уже все знают что, такие движки сделали для помпы. Оставил в поле и забыл, пускай тарахтит на 3600, пока бензин не кончится. А если по серьёзному, не в поле, а в умелых руках, При убратом ЦР гоняют годами и ничего не случается.

[@burictv4733]

Это на столе у вас скорость поднялась а на собаке он так не раскручивается. Давно почистил свой лифан от этих приблуд и тягу нормальную на карбюратор поставил.

[@СнежныйРегион]

На редукторном на укатке все именно так и раскручивается! в снегу конечно уже другая история

[@ВладиславИванютин]

Не советую так делать я так пару раз газнул до 6.000т и седло клапана ушло теперь клапан вообще колам стал не регулируется 😂

[@Nikolay926]

Как вы далеки от конструкции этих двигателей. Вы , не задавали себе вопрос , почему завод ограничил обороты двигателей ? , а надо было-бы .

[@СнежныйРегион]

а никто и не говорит, что так делать правильно, конечно может повлиять на ресурс двигателя! но заводы уже вполне настраивают эти двигатели на 4500 тыс об/мин

[@Nikolay926]

@@СнежныйРегион Там стоит масленый насос , отсюда и обороты увеличили до 4.600 и опять же ограничили обороты , а почему ?

[@СнежныйРегион]

@@Nikolay926 нет, не на всех есть масленный насос, идут пружинки центробежного более мощные

[@Nikolay926]

@@СнежныйРегион А которые раскидывают лопаткой , заместо масленого насоса , у них ограничили обороты до 3.600

[@Nikolay926]

@@СнежныйРегион Эти движки придуманы для садовой техники , в основном , за малые деньги и конструктивно , в их изготовлении , не рассчитаны на большие обороты . Если делали бы до отсечки , то применялся-бы другой материал , более надёжный , и естественно цена другая

[@ivan..ivanov838]

А потом двигатель после сезона полностью меняем. Увеличение оборотов естественно ухандокает его

[@СнежныйРегион]

На максимальных если ездить всё время, то да конечно! А до 5 тыс можно спокойно крутить!

[@ВадимШиковский]

Если грамотно и без фанатизма использовать газульку,нихрена ему вообще не будет

[@Nobody-dw6hm]

Ничего с ним не случиться.

[@810_5]

С 16-го года так езжу

[@ЕвгенийВласов]

Не понимаю для чего из этого мотора делают Феррари... А потом говорят чет мотор умер.... Не создан он для больших оборотов... Когда народ это поймет.

[@Алтайскийпасечник]

Какие 18 км в час при 3600об.??? У меня 8 л.с. с вариатором за 30 бежит при звездах 11/32. Никуда не лазил.

[@Densan54]

Приветствую, какой вариатор и размер ремня? Ну и гусля какого размера?

[@Алтайскийпасечник]

@@Densan54 привет. Вариатор сафари,ремень 33 РУБЕНА,движок лифан кр 230,гусеница буран,,ПОЛЯРНИК , очень жесткая и кажется еще и перетянул,потому как незаведенный с места не прокрутишь ,и при этом отличнейшие тяговые и скоростные показатели. Правда снега у нас в этом сезоне аномально мало,около 15 см. Но по сравнению с буксировщиком 7 лс на мини гусенице буран 43 шага и центробежном сцеплении,скорость и тяга выше при одинаковых звездах.Канал ,Алтайский пасечник ,

[@hrenzashekuhohlobendere]

Они считают с редуктором,а не вариатор👋!!!!

[@serega6353]

Обороты на полном газу плавают, не должно так быть. Он ровно должен работать. А после такого тюненга, до свалки только доехать.

[@АлександрКузьменко-ж5б]

Если заводом установили 3600 так наверно поиспытали .Он на максималке наровит развалиться Попробуй поталкаеш его километров 5.10.15. до дома -сразу такие эксперименты отпадут

[@НиколайКузьмин-й1ц]

Это номинальные значения у завода 3600 при них проводятся стендовые испытания и замеры крутящего момента и л.с . Максимальные завод допускает 4600 в документации

[@ЮрийБро-з4з]

Если вы думайте что самые умные то это не так, он нерасчинан на такие обороты, после дня такой работы выработка в масле виде старушки, наберите ДВС и посмотрите шатун он сделан из дюраля нет смазки шатуна, с такими оборотами мотор в один конец

[@АлександрВладимирович-к7л4ч]

На 4500 легко можно ездить. На лодочных моторах то ходим. Не экономьте на масле и будет вам счастье.

[@Комуза40естьчемзаняться]

😂😂 ты в это веришь что под нагрузкой ты его раскрути до 4500😂😂 только на холостых

[@АлександрВладимирович-к7л4ч]

@@Комуза40естьчемзаняться спорить не буду... Бессмысленно.

[@hrenzashekuhohlobendere]

​​@@Комуза40естьчемзаняться🤣🤣🤣5000обмин с грузовым винтом и мпзажиганием😁🤣🤣п.с в одного естественно 😁🤣🤣🤣

[@jeeper1307Koh.A]

Смысл это делать? Увеличиваем обороты-- уменьшаем ресурс ДВС. Не проще звездочками поигратся?

[@КонстантинСкляднев-к8р]

А не проще ведущую звезду побольше поставить,специ' ?

[@Алексей_Нелюбин]

Да что же все пытаются выжать из 8 сил скорость и резвость горного снегохода?

[@Комуза40естьчемзаняться]

Купи просто мощнее двигатель и всё и не лепите горбатого ты никак мощь не увеличеш хоть что убирай он быстрее и тянуть он не будет потому что и есть такое лошадиные силы

[@ВладимирГордин-и7г]

Видео классное с меня подписка

[@СнежныйРегион]

Спасибо!

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

Эта добавка ведёт к быстрому уничтожению двс лучше помен,ть звездочки

[@АндрейВолосенцев]

Тогда масло автомобильное лейте

[@NoName-bz6cw]

А вы какое льёте?

[@АлексейСубботин-э7щ]

А патом пакупателям впаривают свой матор не хочут накручивать

[@ЗверевПавел-э1р]

Да что они себе позволяют!!! Эти ИНЖЕНЕРЫ!!!

[@АндрейСмирнов-б2ц9ю]

Зачем это живать? Когда это все уже давно проглатили.

[@aleksandrbukharev9255]

👍

[@АлександрПетренко-е1ш]

Да вам бы инженером на завод 😢

[@KeniKeni-fu5fm]

Очень интересно😅,но не нужно😢

[@Рыбалка54-п5р]

Так-же зажал пружину на шермакс 2 раза на рыбалку съездил и оторвало поршень

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

Собака может бежать с этим мотором до 40км/ч, надо только вариатор поставить и правильно настроить.

[@СнежныйРегион]

В данном случае речь про редукторные буксировщики!

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@СнежныйРегион я понял, что про редукторные. Тогда вообще не вижу смысла крутить этот двигатель. Ну приедете, вы, на 15 минут раньше человека на таком же буксировщике, только он ещё домой вернется, а ваш рассыплется по болтику от вибрации.

[@ВасилийГультяев-ъ8б]

Двигатель работает на износ ! Без грамотные люди.

[@юрийжутаев]

Притаких оборотах, ребята, через 2 часа примерно купите новый двс.

[@КлавдияМоисеева-я5й]

Увеличить обороты чтоб быстрей приехать на свалку.😂😂😂😂

[@ПареньДеревенский-х1ш]

Видео как угробить за сезон свой двигатель и купить у нас 😂😅😅 я вас за видео такое отправил бы на СВО там от вас толку было бы больше с такими советами !!! 😂😂😂

[@ВадимШиковский]

Звиздшь и глазом не моргнеёшь,диванный эксперт и продаван моторов

[@savin-o]

найди такое видео для начала, а потом наезжай!

[@kettner19724]

Ничего движку не будет, если лить хорошую синтетику и следить за правильной регулировкой клапанов. Лифан 20ка при максималке 6500 (с карбом К68У и уменьшенными жиклёрами) 5000 км пробега безкаких либо повреждений и видимого глазом износа внутренностей. И ещё столько же проходит легко. И это на Рыси. На Буране у людей ходит 6000 и более уже.

[@АлексейСуханкин-б2з]

Подскажите пожалуйста какие жиклеры ставили тоже Лифан 20 карбюратор к68и больше 4700 не крутит . но это не на полный газ при полном газе обороты падают до 3600 и начинает бросать топливо из карбюратора в чем проблема причина не пойму на втором таком же двигателе этого нет двигатели одинаковые карбы тоже один крутит 5500,6000 другой 4500 4700

[@grandfather846]

Так если не рекомендуете ездить на больших оборотах , для чего весь этот сыр бор, не нужно ничего изменять и пользоваться нужно показателями и возможностями двс предусмотренными заводом изготовителем.