Настройка регулятора (ограничитель) оборотов двигателя LIFAN 168F-2 170F Loncin Honda GX200

[@МойМотоМир]

Как настроить регулятор (ограничитель) оборотов двигателя LIFAN 190F Loncin, Sharmax 15 л.с. kzbin.info/www/bejne/rWO4g6esbr1-qpY Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@Андрей-ч4ы2п]

Здравствуйте! Двигатель Лифан 15 перестал выходить на максимальные обороты , работает максимум на 3/4. Еще бывает что при резком сбросе "газа" , двигатель просто глохнет. Что может быть? На холостых работает ровно .

[@СаняСПб-у3н]

Спасибо. Доступным языком рассказал. У меня как раз проблема с новым Лефаном. Завышены холостые обороты. Будем искать баланс сил. 👍🤪

[@МойМотоМир]

@@СаняСПб-у3н да прибудет с вами сила! 😄

[@ГеннадийСухотин-н7ю]

Опережение зажигания . Давным давно был отдельный регулятор которым сам регулируешь опережение . У меня тоже в 9 сильном я не разбирал а сам проволочкой регулировал , теперь надо как вы показали проверить может сбилось .

[@ioncotofana2128]

Найти

[@костя-ф4и7н]

Блин ну хоть один нормально объяснил. а то есть видео ни уя нормально не объяснят .класс и подписка!спасибо вам)

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@parazitMironov]

Он красавец

[@Eyungout]

Брат, ты букву Х потерял, На! И больше не роняй!

[@АлександрКалугин-й5ч]

Согласен 1000%!

[@СерБой-я3р]

Что он объяснил??? ТРЕП !

[@ТаисияМарченко-л9м]

Сам ремонтирую . У меня это не ради дохода , просто так для души. У вас также честно и от души , без ехитства! Уважаю с меня лайк и подписка.

[@ЕгорКедр]

Подскажите. У меня Зонгшен 9 л.с. болотоход, при температуре +3,+5 на холостых оборотах прогреваю, всё хорошо, заводится, опускаю винт в воду плавно газую и мотор глохнет, заводится сразу и так повторяется раз 6...8. при этом подсос в положении по середине. В чём может быть проблема?

[@ТаисияМарченко-л9м]

@@ЕгорКедр Причин может быть много, основные причины : подсос воздуха после карбюратора. Снимите карбюратор, разберите полностью, только посчитайте обороты на виньте топлива, чтобы восстановить после сборки правильную регулировку. Я замачиваю карбюратор полностью в бензине примерно на час. А потом у шиномонтажников продуваю воздухом, обычно помогает, только обязательно перед разборкой закручивайте винт и считайте обороты.

[@ТаисияМарченко-л9м]

@@Руслан-ш7о2ъ это на ваше усмотрение, отвратительная сборка встречается в любой фирме или модели двигателя, всё зависит от региона и поставщиков. В нашем краю, например, лифан не очень хвалят, но это опять же моё личное мнение, основанное на месте моего проживания. На данный момент у меня двигатель фирмы "Хутор", до этого был "Чемпион", Я разочаровался в нём. Найдите информацию по вашему региону о том какой двигатель хвалят, тот и берите, удачи.

[@АлександрПротасенко-р9в]

Скажите пожалуйста сколько оборотов нужно сделать, жиклер с пружинкой снаружи стоит ?

[@АндрейТолкачев-б9я]

Самое лучшее пояснение! Отрегулировал свой168F, благодарю! Сначала двигатель ревел и вибрация сильная , теперь на пол газа прекрасно пашет ! Всем процветания, урожая и здоровья!

[@хххбродягс]

Спасибо Евгений за то,что помогаешь людям ,разобраться в тонкостях работы двигателя.Молодец!!!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@хххбродягс]

Евгений я часто смотрю твои видео,скажу что много нового нахожу и полезного. У меня такой же двигатель на блоке,потому и хочется грамотно обслуживать,огромное спасибо тебе за твой полезный труд,удачи тебе братишка и здоровья ! Александр из Омска.

[@МойМотоМир]

@@хххбродягс спасибо Александр!

[@olegivanov8160]

Спасибо, очень классное видео! Всё отлично рассказано, отдельное спасибо за то что показали сам механизм регулятора, что очень важно для понимания его работы. Не поленились снять крупные отдельные планы, видео хорошо смонтировано. Отличная работа!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@aircamdrone3727]

@@МойМотоМир присоединюсь, спасибо .. Иногда в "трех палках" разобраться труднее, чем в навороченной Тойоте или Мерсе.. Удачи и с Новым годом!

[@ПатриотИзпатриотов-щ2й]

Ничего толком не понял, но было интересно, спасибо.

[@Vitiok2903]

Единственное видео которое я нашёл где всё просто и понятно рассказано и показано. Спасибо автору, выручил. Лайк и подписка. Успехов.

[@СергейЛеной-и8э]

ДД

[@АлександрДолгих-в5э]

Спасибо. Подписка лайк

[@slavoniksvarogov5219]

Хоть один человек всё доходчиво объяснил 🤝👍🏻

[@четыриизвилины]

Спасибо добрый человек, меня этот казалось бы простой механизм чуть было с ума не свел )))

[@МихаилМачулин-п2н]

Женя огромное спасибо за информацию доходчиво и профессионально успехов тебе и здоровья.

[@АлександрПолещук-л4т]

Огромное спасибо за обьяснение.8 лет мотоблок,сам менял кольца поршневые,а как работают и для чего эти пружинки не мог понять.Вот теперь буду регулировать,а то все гнул эти пружины.

[@ВладимирГончаров-о7ж]

Спасибо тебе БОЛЬШОЕ!!! На днях, столкнулся с мотоблоком Subaru EX 17 Robin. Ну, никак не мог понять принцип управления акселератором. До этого, не приходилось общаться с малой техникой. Уже собирался отдать в сервис, но чувство собственной уверенности в себе не позволяло мне совершить этот шаг. Ещё раз, СПАСИБО! Подписка и лайк, это однозначно.

[@usvainen]

красавчик! я как на лекции побывал, все впитал, спасибо. Так держать

[@Экономныеидеи]

Очень подробно и доступно объясняешь ! а я не мог понять откуда эта длинная пружинка ! спасибо ! ЛАЙК !

[@ДмитрийРодионов-р8б]

Один нормальный мастер, на весь ютуб!!! Большое гранд мерси вам

[@ПетрЦыбренков]

Думал посмотреть начало, а посмотрел 2 раза. Нет слов. Четко, понятно. Спасибо большое. С меня подписка

[@РоманСизов-п7р]

очень полезная информация наконец я понял как работает и правильно должен работать регулятор нетак давно перебирал двигатель и не мог настроить обороты после вашего урока всё настроил работает как новый спасибо

[@gopro3159]

Идеально объяснили , спасибо всё заработало , с завода было не выставлено как должно быть

[@pomakopilov176]

Ответственный момент пружин и дроселя по холостому ходу разжевал. Всё чётко и понятно.

[@ВадимФедоров-л2о]

У нас была такая ситуация, двигатель заводится, но не газует(хоть на полную открывай рычажок газа, а он ноль реакции). Сделали все по вашему видео и вуаля! Все заработало как прежде. Спасибо большое за видео, очень помогло разобраться что к чему. P.S. Не смогли открутить отстойник карбюра, он пластиковый и не стали рисковать его сломать, может прикипел

[@HanryMad]

Во, блин.. Тоже начали гулять обороты. Пружинка слетела эта. Вчера снял фильтр, так и не понял - куда её крепить. И тут случайно - ваше видео. Вот уж спасибо, так спасибо! 🤝

[@АлександрАкутин-м9н]

Спасибо большое Все понятно и доходчиво. Очень редко найдется человек, который сможет так объяснить объяснить.

[@дмитрийбелов-п3к]

Спасибо Оооогромное! Теперь хоть полностью понятен принцип работы этого устройства. Успехов и процветания каналу!

[@ИгорьКруглов-п5р]

У меня с 2012 года Hyundai T 800 . Хранение с осени и до весны - в тепле, комнатное. В этом году весной замучался его запускать, и свечу новую ставил, и винты регулировки крутил. Пришлось вытащить жиклер, а отверстие в нем забито напрочь. Кое как вспахал огородные 3 сотки. Работает, и глохнет. А потом обнаружил, что в бензобаке ржавчина. Когда слил залитый "новый" бензин в 1.5 полторашку, в ней осело ржавчины на 5 см. Получил на Вайлдберриз новый бензобак и новые бензошланг. Теперь буду весной пробовать. Автору - добра, спасибо.

[@nurlanrayev8267]

Занимательный рассказ. Есть снегоуборщик, мотоблок, мотопила. Никогда не задумывался о способе поддержания числа оборотов. Спасибо, успехов, здоровья!

[@МойМотоМир]

И Вам того же!

[@alexandr41]

Отличное объяснение принципа работы и настройки регулятора оборотов двигателя. Даже китайцы, которые производят эти мотоблоки, посмотрев этот ролик, начнут понимать как это всё работает.)))

[@АлександрЮшков-ш7ф]

Очень помог найти причину неисправности , а то неделю прочищаю карбюратор.

[@Oleg_Ivanovich_]

У меня пружинка слетела, а я плохо вижу. Но благодаря видео нашел причину. Спасибо огромное .

[@ИльяНемчанинов]

Спасибо , из за этих пружинок , которые я заколхозил ) мотоблок два года простоял , сегодня с помошью этого видео я смог его оживить)

[@РустемСултанов-с7ч]

Спасибо тебе добрый человек. Замучился Я с этой тягой и так и сяк ее зажимал. Или в разнос или не заводится. Теперь знаю что заслонку надо прижимать. Завтра пойду настраивать.

[@ОлегРогов-ф3ж]

Прямо разжевал все на атомы, спасибо

[@VladimirTsch-in3bo]

У меня Геннер мотор 15 лет работает начал включать батарею тенновую вибрация пошла выхлопную 2 раза оторвало варил и всеровно рвёт часа и после рвёт теперь разберу и отрегулирую.Спасибо большое

[@ВадимМестный-в5ю]

вам преподавать надо ! все четко и понятно спасибо. подписка.

[@костя-ф4и7н]

Блин неделю не мог понять в чем дело. двигу мыл разбирал.собрал обороты плавали сильно.щас настроил все спасибо вам большое! одни эмоции))

[@МойМотоМир]

Настроили как посмотрели видео?

[@костя-ф4и7н]

@@МойМотоМир да))все выставил как на видео.с центробежным не мог разобраться.выставил, завёл.как часики)))

[@МойМотоМир]

@@костя-ф4и7н это приятно слышать, что моё видео помогает людям!

[@thethboy]

Спасибо огромное! Отец перебирал движок, после этого начался газ на полную, а он "ничего не знаю, ничего не трогал"😅 Как временное решение ставили пружину на рычаг , чтобы заслонка была приоткрыта, но мощность оч слабая

[@Константин-г2з2ъ]

Спасибо за видео, много пересмотрел, у вас самое толковое видео. Только что исправил дефект, всё теперь работает

[@АнатолийАнатолий-е9э6ь]

Всё классно объяснил, подробно. Для меня, как для чайника, самое то. Большое спасибо.

[@ЛеонидДудин-к8ъ]

По-моему доходчивее и понятнее объяснить трудно. Спасибо. Хотя меня интересовала настройка совсем другого бренда, но принцип общий. Спасибо.

[@golevsan1691]

Спасибо. Если уж я человек без образования (почти) понял что к чему, то что говорить о тех у кого есть тех. образование, да ещё с опытом каким то. Мне интересна было узнать процесс сборки (что и куда вставлять), а получил я больше чем ожидал.

[@МойМотоМир]

Спасибо, очень приятно!

[@sahineliyev3343]

Спосибо вам болшое понятно, я сам насторель генератор как вы показали видео. СУПЕР роботаеть генератор сам регулурвает обороты двигателя. СПОСИБО ВАМ.

[@ford1598]

Два раза прослушал,вроди дошло.Спасибо , буду пробовать настраивать

[@Magdah480]

Евгений молоток , всё шикарно рассказывает , спасибо большое тебе❤

[@westside5650]

просто "Красавчик"....с большой буквы....супер полезный ролик...благодарю за труды...

[@АлександрХоменко-ю9м]

Спасибо автору за видео. Получилось действительно просто и доходчиво! есть "Крот ОМ" , пора уже задумываться о замене двигателя. поршневую уже менял сейчас начинает сыпаться остальное. Ну 16 лет агрегату?! Но удручает, насколько эти четырёхтактные "тупые" как бы... Вот у "крота": от 1500об/мин,интервал оборотов до 6500об/мин. Рычаг газа всегда под большим пальцем левой руки. удобно. особенно когда едешь с телегой спереди и надо протолкнуться, в ворота-калитку например( тут газ-сцепление постоянно работают. Да и вообще иногда как газану: аж пыль из-под Фрез, и камешки-комочки во все стороны - только Успевай уворачиваться. А с телегой конечно с Ветерком прокатиться:" "какой же русский не любит..."?! Да и не только русский. видел видео прибалтов: гонки на мотоблоках по грязи, и косогорам. очень интересно и весело.( угарное видео) Но медленно?! не выдают дизеля и эти четырёхтактные больших оборотов. (например триммер ~10000 об/мин, бензопила тож. Можно настроить работу двигателя от "пых - пых - пых" до "поросячьего визга" !) эти китайцы- скорее стационарные движки , на эл.генераторах очень хороши...? Интересно: сколько оборотов он выдаст без регулятора. И как долго продюжит? Ведь на авто тоже четырёхтактный...? Короче:" Убедили"! берём!( только после окончания гарантии начинаю "химичить") . Ну хочется газануть. не с фрезами. может быть с телегой , по узким дачным улочкам "пролететь стрелой". кстати "Стрела" ,здесь, не фигурально. имею два самодельных лука (для младших внучат и для взрослых внучек). Сначала хотел рогатку им показать, но потом передумал - глаза ,штука нужная для жизни. Да-да, бедные нынешние дети : Всё у них с регулятором, ограничителем. В нынешнее время, стабильность в цене...

[@user-ee5fj6pv3t]

Женя спасибо за ролик , а другие разказывают сказки гуляют обороты промой карбюратор но промыл на максимальных тоже самое, прикрыл немного воздушную заслонку и все ок . За видео однозначно лайк😉

[@МойМотоМир]

Ну так то говорят правильно, но причин что плавают обороты много, даже может быть элементарный подсос воздуха через прокладки карбюратора, пробитый высоковольтный провод или свеча, да даже вот эта маленькая пружинка слетела и так же могут плавать обороты! А так конечно первой причиной является карбюратор, а именно пластмассовый жиклёр холостого хода! Но подсос воздуха так же исключать не стоит!

[@КонстантинДоставалов]

@@МойМотоМир подсос воздуха самая незаметная причина плавающих холостых

[@НиколайУткин-д2ч]

У меня тоже на полном газу плавают обороты. Я не тонял как вы прикрыли заслонку???

[@bezdelnik2007]

Спасибо помогло. У кого газонокосилка Хускварна с двигателем B&S там пружина регулируется металлической пластиной простым подгибанием - отгибанием настраиваются обороты двигателя и соответственно, если мощность упала, значит растянулась пружинка и нужно отогнуть пластину.

[@Vladu_K]

лучшее видео на данную тему, спасибо за столь подробный и действительно полезный контен

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@74-23]

Спасибо Женя Вам за ваши видео! В том году купил новый двигатель Brait 235pro замучил, обороты холостые держит 2020 и ни как не поддается регулировка. По Вашему видео отрегулировал , заменил пружины и все заработало 🤗 держит 1560. Спасибо большое 👍

[@ЛИКВИДАТОР-у9я]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Всё очень доходчиво, грамотно и просто Вы объяснили.

[@ЕВГЕНИЙКИРЬЯНОВ-ц5с]

БЛАГОДАРЮ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОМАГЛО ОТ ДУШИ С УВАЖЕНИЕМ ОТ ДУШИ!!!

[@КапитанКолобахин]

Молодец, дружище ! Всё толково рассказал ! Мы хоть и не инженеры, но блоху аглицкую подкуём ! Подписался и буду смотреть твои видики по тому что без закидонов говоришь и для простого обывателя доступно ! Успехов тебе в труде и бизнесе !

[@arkadiys2471]

до англицкой не доросли. Ковыряемся в китайской поъ-бке.

[@avt545389]

Отлично! За 10 лет эксплуатации этого даигателя врервые понял как работает центробежный регулятор.

[@АлександрКрупник-й7у]

Спасибо Вам за видео! Как раз возник вопрос о настройке газа, и Ваше видео помогло!

[@arkadiys2471]

Спасибо за старания. Как будто непосредственно разработчика и изготовителя этого двигателя выслушал.

[@АминКурашинов-о2я]

Спасибо, подробно и наглядно объяснили принцип работы, очень интересно! 👍🙂

[@ДмитрийЖегалов-г6г]

блин я сейчас целый час маился.где ты раньше был.спасибо.оказывается нужно заслонку прижать,а я так тыкался.всё чётко с меня подписка и лайк

[@АнатолийТоля-е9х]

Спасибо,все ясно и понятно,с первого раза,переобяснять ненужнобыло👍 Молодцы ребята,постоянно сматрю ваш канал,хотя я с детства плотно с техникой связан,но много тонкостей я увас преобрел,веть все с каждым годом развиваетя.

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@АнатолийТоля-е9х]

Понял,хотя и непонял сразу вчем суть.к...а хорошая мысля приходит посля.извените

[@VladimirTsch-in3bo]

Красавчик даже приятно слушать всё понятно объяснил согласен с преведущим комментатором😊

[@АндрейКошкин-ъ1у]

Замечательно видно что человек действительно делится полезным а не тянет время молодец

[@ГаражУЛьвовича]

Ничего толкового! даже ,про бак ни слова,а ,,чайник" типа А. Кошкина, с бензом в баке, ничего не подозревая, снимает шланг!!! и он потёк! И чё с ним делать? чай не в поле! Ну и жди пока кончится! перекрыть нечем, краник на карбе!! Так что рановато тов.Кошкин! оды афтору напевать!🤫

[@КаратаевЕрбол-э2и]

Недавно купил мотоблок увидел этот рычаг думал типа дикомпресора.Спасибо большое автору все понятно объяснил.

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@КаратаевЕрбол-э2и]

Лифан 192F нормальный двигатель ?подскажите ,просто слышал от вас что 190F есть вибрация.

[@МойМотоМир]

@@КаратаевЕрбол-э2и с 192F на 17 л.с. не встречался! А вот 192F-2T KP460 нормальный двигатель!

[@КаратаевЕрбол-э2и]

Спасибо 192F 2 это 18 л с..?

[@МойМотоМир]

@@КаратаевЕрбол-э2и 192f-2 это 18,5 л.с. двигатель, тоже со своими заморочками! А 192f-2t это на 20 л.с. он же lifan kp460 это уже доработанная версия 18,5 л.с.

[@ИгорьФедорченко-ъ2у]

Спасибо, вам очень помогли.я открутил этот рычаг прикрутил завел а двигатель в разнос пошел.

[@МойМотоМир]

Очень приятно!

[@ЭрнестКазаченков]

Спасибо. Теперь с вашей помощью наконец то разобрался как регулировать этот регулятор. Хотя у меня двигатель субару и мотоблок кайман, но я думаю принцип тот же. Спасибо! Лайк и подписка с меня))

[@ЕвгенийОстровский-л9й]

Все грамотно, четко, по делу,молодец!!!

[@Faim75]

Спасибо за информацию! Благодаря Вашим видео полностью перебрал 170f. Теперь работает движок как надо, даже в -23 заводится хорошо

[@КорюкинДмитрий]

Жека спасибо, всё доступно и понятно, качество сьёмки на высоте.

[@mabyrr]

Спасибо. Раньше крутил винты выправляя плавающие обороты наугад не особо представляя внутреннего устройства. Теперь-то настрою идеально

[@СергейФедоренко-ц9ф]

Очень подробно и понятно, по моему самый толковый ролик по этой теме. Огромное спасибо. Я настраивал HONDA GX160

[@кинохит-с8м]

У меня такой же двигатель .. получилось ? А то мощности по нагрузке нету совсем

[@utka_ural]

Спасибо. Как раз занимаюсь постройкой снегоката. Обороты очень важны.

[@чеславКишко-б8ц]

Всё объяснил с первого раза,супер,а для тех у кого ключ 17 или 19 одно и тоже,они этого никогда не поймут,для биткоинов и андроидов,это космические навыки

[@АлександрМихаленко-з9у]

На двигателях большей мощности, с расположением регулятора на обратной стороне, шток при регулировке поворачивают против часовой до упора.

[@АгаповЮрий]

Как у двигателя 15.0 л с

[@TheRepconn]

@@АгаповЮрий а у 188 мотора тоже против часовой? А то не хочется мотор разбирать))

[@shaman-rybakov.]

Что ж раньше я не видел этого видоса, сцука я день потратил, что бы настроить эту центробежку, спасибо за разъяснения, всем своим собачникам его скину!

[@МойМотоМир]

Зато сам настроил и разобрался, а это многого стоит!

[@ВладимирКраков-ы6ь]

Больше люблю сам во всем покопаться чтоб понять что и с чем едят . Теперь благодаря вашему ролику ознакомился сидя на диване . Меня давно уже интересует этот узел так как у моего ДВС на М.Б. обороты под нагрузкой падают , хотя должно быть на оборот. Спасибо за труды. Удачи . Лайк!!!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@АлександрПетухов-м7я]

В право почему то не крутится. Подскажите?

[@МойМотоМир]

@@АлександрПетухов-м7я двигатель сколько лошадей

[@denisgugl4630]

А я вот пока не понял... как настроить при нагрузке чтоб не падали

[@ЧеловекЫ-ф1е]

@@denisgugl4630 скорее всего, вторая пружинка (отдельная) не дотягивает до нужного момента. Я попробовал бы переставить ее

[@dimtrymartyn8157]

Женя тебе мелион лайков это первое видео которое я смотрю с желанием далье изучать эти двежки

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ИгорьВасильев-х9р]

Больше спасибо! Доходчиво, как всегда, понятно.

[@sergijkovalenko4398]

С удовольствием поучился т.к. собираюсь свой регулировать. Незнание терминов слихвой компенсируется подробным видео. Автору спасибо!

[@aleworkshop5182]

Молодец мужчина, все по делу и все доходчиво.

[@АндрейБелов-г9ь]

Спасибо большое, наконец то кто-то чётко объяснил как работает эта халобуда.благодарю

[@ХамидМамажонов-ж6щ]

Спасибо большое. Всё очень грамотно, доходчиво объяснил. С меня лайк и подписка однозначно.

[@СергейИванович-п5ь]

Благодарю братушка, было очень полезно тебя послушать, а то уже собрался покупать новый снегоуборщик, пион стоит денег ,

[@jdhdh123]

Всё понятно и реально показано . Я сам ремонтом занимаюсь но лишнее не помешает знать молодец 👍💯👍 с меня лайк.

[@МаксимЗабоев-р9ж]

С первого дня покупки движка начался весь этот канитель с оборотами, спасибо доходчиво объяснил!))

[@y.p.s.4109]

Всё доходчиво объяснил 👍 спасибо за видео,лайк!🤝

[@izis_Uol]

Спасибо. Наконец то нашёл канал где доходчиво объяснили.

[@БодруновНиколай]

Инструктор молодец . Спасибо ...

[@Василий-й4г7т]

Вот Спасибо большое а то я думал всё движок приплыл шёл в рознос

[@ВиталийП-х8н]

Молодец всё грамотно объяснил, так держать

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@pride_boom]

Спасибо, все понятно все подробно, все узнал, поехал делать. Удачи вам в вашем деле, вы молодец, так держать👍

[@pride_boom]

Сделал мотоблок по вашим рекомендациям,вспахал, работает на ура)) ожил чудик железный

[@ValerySSuraev61]

Женя Привет ! Отличный обзор ! Все рассказал и ничего не пропустил . Думаю , многим ролик будет полезен . Лично мне все понятно . С наступающим Старым новым ...! + 81 !

[@МойМотоМир]

Спасибо, и Вас с праздником!

[@ДмитрийРоманович-д3ц]

Чтобы не угробить двигатель, нужно ставить тахометр. Часто обороты не превышать, только в крайнем случае. У меня мотособака пока обкатываю а далее сниму, а то постоянно что то обмерзает и она едет самоходом так как обороты большие а газ при этом отпущен

[@В.М-ъ9э]

Раньше тоже обмерзало, пока не сделал защитный корпус на двигатель. В лесу или на рыбалке, когда глушу движок, дополнительно закрываю покрывалом. Пока двигатель горячий, то весь снежный конденсат успевает испарится и ничего не обмерзает. Больше не мучаюсь, а до этого бывало, что приходилось ловить мотособаку и привязывать на поводок, чтобы завести и прогреть ))

[@АралаксЕешечкин]

Спасибо вам огромное за ваш труд я 2 дня ломаю голову что не так с этим мотором 👍

[@РоманРоманов-ш6ч]

Спасибо брат!! Ты лучший! здоровья тебе и твоим близким)

[@МойМотоМир]

И вам того же!

[@АлександрКолосов-ш9щ]

День добрый, благодарю вас за полное доходчивое обучение.!!!

[@rgteremki72]

Здравствуйте, рассказали более чем доходчиво, огромное спасибо, лично для меня очень интересная информация 👍👍👍с меня подписка!

[@МойМотоМир]

Спасибо, очень приятно!

[@АлександрФедулов-ь7г]

Вот спасибо ! Купил новый двигатель смотрю заслонка не закрывается всю голову изломал а тут вон оно как. Ещё раз спасибо чуть всё не разобрал.

[@ВладимирБажанов-й1ш]

Премного благодарен.Очень даже вразумил.

[@namesurname4986]

Спасибо. Очень информативно. Отдали за спасибо мотометлу. Жаловались на плохой старт. Теперь ремонтирую по youtube.

[@cebuscapucinus-1]

Спасибо за видео! Интересно, доходчиво, познавательно!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@aoat2008]

Спасибо просветили. Движок 7 лошадок Вытянул эту пружину Движок рвал из под себя. Результат оторвало выпускной клапан, побил головку, пробило поршень.

[@yurishavlak3389]

Спасибо,за рассказ!хоть долго,зато доходчиво.очень помог.лайк!

[@povaruga2006]

Приветствую вот такая проблема появилась. Двигатель заводится, работает нормально. После некоторого времени работы под нагрузкой начинают плавать обороты вум-вум-вум, под нагрузкой все нормально как только нагрузка падает опять вум-вум-вум-вум. Глушу, минут 20 стоит, заводится нормально, обороты нормальные. Поработает под нагрузкой и снова здорова.

[@oleg_poddevalin_86]

Благодарю Вас за Прекрасное видео. Много искал видео на эту тему. Всё Отлично объяснили и показали. Спасибо Огромное 👍👍👍 Всего Вам Доброго 💯💯💯