Volvo XC90 2014 2,5л 210 л/с Честный тест драйв

  Рет қаралды 106,059

Честный тест драйв

Честный тест драйв

Күн бұрын

Честный тест драйв Volvo XC90 2014 2,5л 210 л/с
Группа ВКонтакт public6...
Сайт
Форум www.htdrive.ru/...
Фейсбук / 493677267414360

Пікірлер: 59
@ЕвгенийТомпсон-х1э
@ЕвгенийТомпсон-х1э 9 жыл бұрын
Автомобиль сделанный инженерами... Спроектированная еще в те времена, но до сих пор задает эталоны безопасности...
@Artfulfox78
@Artfulfox78 9 жыл бұрын
С почином, Александр, с первой Volvo на обзоре! Больше новых и разных авто в новом году и подписчиков тоже)
@CapNemoDRS
@CapNemoDRS 9 жыл бұрын
Самый душевный и честный обзор! Уважаю!
@СергейБаржан
@СергейБаржан 9 жыл бұрын
Александр Сошников всё на высоком уровне по сравнению с тем когда Вы начинали. Жаль что подписчиков у Вас мало. Канал стал качественным и интересным. Желать больше подписчиков не буду по скольку не вижу смысла. Пожелаю Вам придушить свои внутренние принципы и купить пиар у кого то из блогеров, пригласить кого то известного в кадр. Вообщем развивать канал по принципам маркетинга, а не "мишка картошки" (БЕЗ ОБИД)! Ведь смысл делать такое качество если нет 500 тыс подписчиков. Только с искренним Уважением Сергей.
@yuriymakubayev5038
@yuriymakubayev5038 8 жыл бұрын
Очень много замечаний по видео (могли бы и "погуглить", прежде, чем делать обзор. Вот только замечания по моторам (я даже не говорю про характеристики, которые были обозначены). Мотор 3,2 литра пришёл на смену турбированному 2,9 (с 2007 года), а не 4,4. Кроме того, v8 не был снят с производства в тот период, я сам езжу на v8 2010 г.в. (2011 - последний год, когда xc90 комплектовался v8). А "рвало" коробки только GM (древние 4-х ступенчатые), которые ушли в прошлое вместе с мотором 2,9 (только этот мотор комплектовался этой коробкой). V8 комплектовался коробкой Aisin, рассчитанной на высокий крутящий момент мотора. Именно эта коробка зарекомендовала себя как самая надёжная, и в дальнейшем её стали ставить в пару со всеми моторами.
@hunter990100
@hunter990100 9 жыл бұрын
движек зверь , надежный , но фары можно за 5000р купить пару и 7000 рестайлинг из китая и ни чем не отличается как владелиц говорю бывший. до осени этого года куплю опять вольвик. машина супер
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 9 жыл бұрын
номерок блатной)
@53rus11
@53rus11 9 жыл бұрын
Че миха от тазоводов тут прячешся?
@Alexandra-em5tp
@Alexandra-em5tp 9 жыл бұрын
Обзор интересный - неужели нельзя потратить 150руб на экспресс мойку?
@АлександрАкимов-ц4м
@АлександрАкимов-ц4м 9 жыл бұрын
Сколько смотрю обзоры про ХС-90,никак не могу услышать про двойные стекла(когда их ставили?)Мото-ресурс движка и присадки в дизель?Сервис.
@Rer2315
@Rer2315 9 жыл бұрын
Обзоры стали заметно лучше и картинка качественнее.
@Schaukelkind
@Schaukelkind 9 жыл бұрын
Качество изображения из салона радует.
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
Elias Hohlberg Купил Экшен камеру
@sniper117332
@sniper117332 9 жыл бұрын
А святые в бардачке - это в базе идёт, или опция?
@avtodoctor1912
@avtodoctor1912 9 жыл бұрын
Хороший обзор!
@vl8443
@vl8443 8 жыл бұрын
отлично, спасибо! Сделай на 3,2 обзор, конкретно хотелось бы разницу услышать...
@alexmaster8068
@alexmaster8068 9 жыл бұрын
Обзор хороший, все по делу, понравилась речь. Но когда я выбирал авто, и том числе рассматривал ХС90, везде мелькала информация, что ресурс у коробок около 100 тыс. И это меня настораживало, поэтому так и осталась мечтой. Еще минус-радиус поворота.
@АнтонВедищев-ж9ъ
@АнтонВедищев-ж9ъ 9 жыл бұрын
Да,действительно спасибо за Вольво!!! Ну и ожидаем обещанный-ХС70!!! Спасибо Саш...
@mim1ssa839
@mim1ssa839 9 жыл бұрын
Я эту машину знаю как свои 20 пальцев у меня такая очень хорошая!
@Valera4791
@Valera4791 9 жыл бұрын
несмотря на все издержки дороговизны по содержанию автомобилей марки "Вольво" мне они очень нравятся! особенно вот этот джип! и еще у них есть универсал очень большой вместимости! если не ошибаюсь "Вольво-S60"
@vl8443
@vl8443 8 жыл бұрын
нет универсала s60, видимо и про дороговизну вы не совсем вкурсе.
@БілГейтс-м9к
@БілГейтс-м9к 3 жыл бұрын
Сразу видно, что писал эксперт по Вольво. Спутать S и V(кузов универсал у Вольво)...
@mrGMA96
@mrGMA96 9 жыл бұрын
Хорошие обзоры, но нужно хоть что-то спрашивать у владельца! в багажнике два отсека для вещей, задние сиденья двигаются только если модель с третьим рядом сидений и кнопка на центральной части это не противотуманки а активный би-ксенон. Впринципе все остальное все хорошо.
@yuliyadart6559
@yuliyadart6559 9 жыл бұрын
Вы не рассказали о Blind Spot информационной системе и Rear parking sensors( для сдачи назад монитор),есть ли это ввашей машине и если есть, что вы о них думаете?
@alexanderaleksander6434
@alexanderaleksander6434 8 жыл бұрын
Автомобиль отличный, но салон (консоль, приборная панель) совершенно НЕ современные
@БілГейтс-м9к
@БілГейтс-м9к 3 жыл бұрын
В 2002 году было самое оно. 12 лет без изменений выпускалась-ибо зачем менять то, что покупается? А ты прям хочешь и машину по цене пачки сигарет, и премиум, и качество, и безопасность и панель от космолета 2225 года выпуска? Очнись!
@MySweber
@MySweber 9 жыл бұрын
Ты лучше про Коломну расскажи, я думаю народу интересней будет смотреть этот город чем тачки.
@Gustavdog
@Gustavdog 8 жыл бұрын
Детское кресло такое есть на старых Тойотах еще, который для внутреннего рынка )
@ЖаннаБраткова-ш5т
@ЖаннаБраткова-ш5т 9 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ. ЗДРАВСТВУЙТЕ АЛЕКСАНДР СДЕЛАЙТЕ СЮЖЕТ ПРО ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
@ilyapodshibyakin5089
@ilyapodshibyakin5089 9 жыл бұрын
Александр. На сколько мне известно, в современных атмосферных моторах 2,5л - крутящий момент не ниже 230Нм; у 2,0л - не ниже 190Нм. Так что двигатель 2,5л- никак не может быть 170Нм. Если это не какой-то древний агрегат.
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
Согласен! Косяк оговорка по Фрейду)
@alexzavialov1510
@alexzavialov1510 8 жыл бұрын
Volvo это надёжно! Ровер никогда не стоял и не будет никогда рядом стоять с этим аппаратом. Даже 2015 года. Потому что ровер это ломучее . понторезное ведро. Немцы тоже. Даже тайота лучше роверов и немцем вместе взятых.
@ДенисДавыдов-г3п
@ДенисДавыдов-г3п 9 жыл бұрын
Товарищ, прежде чем тестить авто, соберите информацию о машине. Кстати спинки задние по наклону регулируются, сзади на спинке сиденья ручка, при чём на каждом из трех! Ну и словечки некоторые смущают. У Воротникова гораздо качественнее и грамотнее речь.
@MySweber
@MySweber 9 жыл бұрын
потому что он в Коломне это снимал, тут народ весь такой)
@БілГейтс-м9к
@БілГейтс-м9к 3 жыл бұрын
Пересмотрел пару десятков обзоров и ни в одном не слышал о регулировке спинок. А ручками спинки складываются. Только и всего.
@pavelbodrihin4211
@pavelbodrihin4211 9 жыл бұрын
Для задних пассажиров даже подлокотника нету. Это стыд для машины такого класса
@rampagetrickz
@rampagetrickz 2 жыл бұрын
Максимально правильный мотор, дальше не смотрел
@Mr9tyt
@Mr9tyt 9 жыл бұрын
ну вот теперь и я знаю где можно соточку +/- заработать))
@ДенисР-б4ы
@ДенисР-б4ы 9 жыл бұрын
не знаю как на хс90, но на хс70 пассажиров сзади укачивает, очень мягкая подвеска.
@ОлександрТкаченко-б3э
@ОлександрТкаченко-б3э Жыл бұрын
В хс 90 тоже (
@Orck3
@Orck3 9 жыл бұрын
НАйдите GLK=) интетересно,что про него скажете, рестайл бы=) джаль я далеко живу, а то бы дал на тест=(
@МухамедАрапов-п7в
@МухамедАрапов-п7в 9 жыл бұрын
самый надежный двигатель это ямаха 4.4v 8 не надо мне басни рассказывать сам на такой езжу
@sis9092
@sis9092 8 жыл бұрын
на бензине коробка 5 передач. а на дизиле 6 адаптивная
@АлександрКруг-е9ю
@АлександрКруг-е9ю 9 жыл бұрын
какая ЛЯШКА ?))))))) Ну ты кадр!)
@miciusbmw
@miciusbmw 8 жыл бұрын
Поставил лайк, но обзор какой то не полный получилься. Такой дубовый салон, за такие деньги, температура тумблерами переключаеться. Пипец. У меня Seat Ibiza 2004 года, даже там клима с екраньчиком :) Форумы мигает о перегреве маслла в AКП, что ресурс 200000 и все. Даже в росии ставят допольнительный радиатор. Даж гас пол небыло :( Cлабо на этот раз.
@СветланаРыданова
@СветланаРыданова 5 ай бұрын
а ты спецыально рекламируешь кражу.
@53rus11
@53rus11 9 жыл бұрын
В питере снегопад скоро к вам придет
@eeblizzard
@eeblizzard 2 жыл бұрын
0:33 и дальше. Неужели вам комфортно снимать (и просто стоять) в окружении гавн.? Наверное -да, раз жалко денег даже на мойку
@dmitryigun
@dmitryigun 9 жыл бұрын
Очен... Очен... Нудный и скучный обзор.........................
@pavelbodrihin4211
@pavelbodrihin4211 9 жыл бұрын
Не такой скучный как у Воротникова
@ДмитрийТетерин-ж2в
@ДмитрийТетерин-ж2в 9 жыл бұрын
Ну Воротникова со своим "так итак..." и бесконечным мычанием в паузах вообще не стоит даже и упоминать.................
@yepperdeedooda
@yepperdeedooda 9 жыл бұрын
Перо́ соко́лье, а нутро́ воро́нье.
@MySweber
@MySweber 9 жыл бұрын
Коломна. Колычево.
@EminemRu
@EminemRu 9 жыл бұрын
Дизайн интерьера просто ужасный за такие деньги
@SKaptsan
@SKaptsan 9 жыл бұрын
полтора года езжу на 2,5. во-первых мотор очень слаб для такой массы. и я бы не пиарил так тягу, как автор. на трассе вообще разгон не чувствуется. во вторых руль у этого вольво отвратительный. или усилитель или это масса его делает таким, но он мне больше напиминает газель. тормоза отвратительные. такую маршрутку заводской тормозной системой остановить сложно. нужно дорабатывать тормоза. мне еще не нравится шумоизоляция. арки шумят.
@КвентинТарантино-л1и
@КвентинТарантино-л1и 9 жыл бұрын
нет даже экрана
@БілГейтс-м9к
@БілГейтс-м9к 3 жыл бұрын
Бомж комплектация. Что ты от нее ожидал?
@hectorbarbossa3272
@hectorbarbossa3272 2 жыл бұрын
машина грязная - да и на повороте вы были два баклана.
@Safrane269
@Safrane269 9 жыл бұрын
БРЕД.Вся информация не правильная.
🧨 Collected here all the weaknesses and problems of the Volvo XC90. Subtitles!
29:41
Volvo XC90 с пробегом может оставить без штанов?
20:12
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 374 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 7 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
Mitsubishi Galant 8, 2.0, 2.4, 2.5,1.8 Честный Тест-Драйв
29:49
Честный тест драйв
Рет қаралды 343 М.
2014 Volvo XC90 R Design
2:20
Hamlet Motors
Рет қаралды 7 М.
Suzuki vitara добро и зло!
30:17
Честный тест драйв
Рет қаралды 41 М.
Тест-драйв Volvo XC90 против VW Touareg
11:55
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 297 М.
VOLVO XC90: мифы и реальность.
33:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 486 М.
Почему Volvo XC90 стоит от 500 тыс. до 1.5 млн.?
24:54
Асафьев Стас
Рет қаралды 733 М.
Stunning diesel Volvo D5 (D5244T), which surprised us very much. Subtitles!
12:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1,2 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 7 МЛН