아르카나 하이브리드 시승기! - 연비 진짜 감동이에요! 가격 저렴하고, 더 예뻐졌습니다!

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홍시car

홍시car

Күн бұрын

오늘은 아르카나 하이브리드 시승기입니다. 르노 아르카나 하이브리드는 연비도 잘 나오고, 옵션 대비 가격도 저렴한 차로써, 특히 아르카나 하이브리드는 예쁜 디자인도 장점이라고 생각합니다. 아르카나 하이브리드의 견적 추천부터 성능까지 모든 걸 살펴보겠습니다.
00:00 연비/효율
01:06 가격/성능
02:49 공간/트렁크
03:53 옵션/디자인
05:43 시승-시작전비
07:23 시승-EV모드
10:45 시승-정숙도
11:48 시승-승차감
13:05 시승-가속감
15:27 시승-코너링/운동성
17:51 시승-종료전비
18:41 시승-언덕길
20:04 시승-2열
21:29 유지/수리비
22:20 홍시의 총평
【비지니스】 hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료시승을 제공받았습니다]
#아르카나 #아르카나하이브리드

Пікірлер: 260
@hongsi_car
@hongsi_car 2 күн бұрын
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223480385710
@KIHONG-dy3ve
@KIHONG-dy3ve Ай бұрын
군더더기없이 필요정보만 딱딱 보여주셔서 좋네요😊
@peterpark2024
@peterpark2024 Ай бұрын
타사 비교하는 사진띄워 놓고 하시는 정성에 감동 ㅎㅎ 더 눈에 잘 들어와서 정보성 끝내주네요!!
@user-rp1ns5tb9r
@user-rp1ns5tb9r Ай бұрын
리뷰 진짜 잘 하신다... 왠만한 영업사원보다 더 잘하시는 듯, 차분하고 정확하고 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
@jeaheepark7283
@jeaheepark7283 Ай бұрын
진짜 이분은 이쁘셔서 보게되엇는데 리뷰전에 공부를 많이 하신다는게 느껴져서 믿고 보게됩니다.
@jsp9
@jsp9 Ай бұрын
공영방송 9시뉴스 아나운서 급입니다.
@user-nu5ib4gs2y
@user-nu5ib4gs2y Ай бұрын
웬만한
@daehunbae5742
@daehunbae5742 29 күн бұрын
김#용씨의 리뷰를 좋아하시는 분들은 참 좋아하실 리뷰어 윤₩로씨랑 완전 반대...!!
@user-zp4gt2xc9j
@user-zp4gt2xc9j Ай бұрын
이렇게 깥끔하고 중요정보주는 곳이 없음. 일단 다 좋음 듣기도 즣고 과한설정도 없어서 좋다. 짠!
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 한주되세요
@dbg209
@dbg209 Ай бұрын
색깔 확실한 채널 저는 구독자이자 팬입니다 화이팅.
@TV-0NE
@TV-0NE Ай бұрын
항상너무 좋네요. ^^* 감사합니다.
@user-md7nf5uk6f
@user-md7nf5uk6f Ай бұрын
난 이 누나의..차분함과 조신함이 너무 좋아
@user-nm4ge4te2d
@user-nm4ge4te2d Ай бұрын
난 이누나골반큰것 좋아
@777maker2
@777maker2 Ай бұрын
ㅇㅈ 차분함과 조곤조곤함이 매력임
@Car_leeds_days
@Car_leeds_days Ай бұрын
진짜 처음에 비슷한 동급과 비교해주는거 진짜 너무 요새 다른 유튜버들은 안그러던데 표로 나오면서 너무 좋습니다 바로 구독!
@user-uc4sq9sr1j
@user-uc4sq9sr1j Ай бұрын
10만이 코앞에🎉 이제야 빛을 보시니 기쁘네요 20만30만도 금방가길
@user-md7qp4jq6f
@user-md7qp4jq6f Ай бұрын
오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
@user-ec6yq3fp4q
@user-ec6yq3fp4q Ай бұрын
영상 잘보고 있습니다~
@Third_Comma
@Third_Comma Ай бұрын
자료도 좋고 딕션도 너무 좋고 아름다움까지 더해지니 아나운서분이 리뷰하시는것 같아요. ^^
@user-en3fi2mi5u
@user-en3fi2mi5u Ай бұрын
세밀하게 분석을 하셨네요~
@r2.849
@r2.849 Ай бұрын
차리뷰.. 여러개 봤지만.. 제일 깔끔하고 일단.. 여자분 목소리가 아나운서같은 깔끔한 목소리가 듣기 편한..
@user-lz5gx2tg8v
@user-lz5gx2tg8v Ай бұрын
쓸데없이 성질안내고 군더더기없이 깔끔함
@noelsu9454
@noelsu9454 22 күн бұрын
ㅇㅈ 말하시는 거 보면 차와 관련된 전문 지식도 상당해 보이시고, 영상도 군더더기 없이 정말 깔끔하게 잘 만드시는 거 같아요
@MegaCKY
@MegaCKY Ай бұрын
예전 리뷰는 누구든 기분 상하지 않도록, 좀 나쁘게 말하면 눈치보는 느낌이 있었는데 이제는 단점도 그대로 전달 하네요. 좋습니다.
@user-jw7xs5pn6l
@user-jw7xs5pn6l 29 күн бұрын
집중이 잘 돼요🎉
@greenteabingsu
@greenteabingsu 27 күн бұрын
극강의 가성비 트림과 옵션, 인기있는 트림과 옵션을 따로 설명해주셔서 감사합니다. 목소리가 듣기 좋아요. 충돌테스트 등급, 리콜과 불만사항, 유지비, 수리비 등을 자세히 알려주셔서 감사합니다.
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k Ай бұрын
홍시님 실버버튼이 코앞 빨리 실버버튼 받으시길 응원합니다
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp Ай бұрын
재구독 완료^^❤❤🎁
@user-yf2zi1vu4b
@user-yf2zi1vu4b Ай бұрын
멋지시네여😻😻
@user-sh6gz5dx4c
@user-sh6gz5dx4c Ай бұрын
와 영상퀄이 전반적으로 좋네
@TV-xn3jw
@TV-xn3jw 26 күн бұрын
이 차량 관심있어서 유튜브 찾아봤는데 홍시님이 알려주시는 정보가 제일 단백하고 깔끔한게 귀에 쏙쏙들어오고 젤루 좋았습니다 특히 홍시님이 추천해주시는 홍시픽! 차량을 관심깊이 보고있습니다 감사합니다 홍시카 대박나시길 응원합니다
@peterkim4740
@peterkim4740 Ай бұрын
자동차 유튜버들이 가진 편견이 전혀없이 전문성과 상식적 선에서 귀에 쏙쏙 잘들어오는 채널이라는 느낌을 매 영상때마다 느낌. 차에대한 여성편견을 깨주신분.
@SESZZANHG
@SESZZANHG 25 күн бұрын
리뷰가 너무 좋아요~
@fj7809
@fj7809 Ай бұрын
This suv🚙is more than decent. This time Renault🇫🇷went for all the functional features. Even headlamps⚪️and taillights🟥🟠. Renault🇫🇷use to a slogan decades ago in the 50s and 60s here in🇺🇸🇨🇦too. A long, Long time ago🕰️📅⌛️
@timn8365
@timn8365 Ай бұрын
분석력 Great!!
@user-fj4dw3jt2y
@user-fj4dw3jt2y 28 күн бұрын
ㄹㅇ알고리즘 떠서봤는데 엉뚱한소리안하고 아나운서같은 톤으로 설명하니 좋네요 조만간 떡상하실듯 나중에 트랙스같은 소형suv따른것도 많이해주세요
@hongsi_car
@hongsi_car 28 күн бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^ 트랙스는 요기 있어요! kzbin.info/www/bejne/ape5f39ngM2VgMU "소형SUV" 재생목록으로도 모아두었어요~ kzbin.info/aero/PLI8UJVW4viaVpSjOsYeQP041WhnGF8PxO&si=B28mpBqboF-dSpCE
@user-fj4dw3jt2y
@user-fj4dw3jt2y 28 күн бұрын
@@hongsi_car 감사합니다^^ 좋은하루되세용
@intelligentlee8104
@intelligentlee8104 Ай бұрын
홍시여신님 오늘 너무 예쁘다~~ 100만 구독 빨리 가서 노나자!!!
@pelaez9204
@pelaez9204 Ай бұрын
여자리뷰하시는분들중 젤 차에 진심이고 정상적인분ㅎ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Ай бұрын
오늘도 아르카나 리뷰 잘보았습니다👍🏻👍🏻👍🏻
@dbg209
@dbg209 Ай бұрын
저 잘 안그러지만...진짜 '칭찬' 댓글 쓰게 만드네요 귀한 사이트!.
@irun_4u_ever
@irun_4u_ever Ай бұрын
저는 차를 사게되더라도 5년 이후 사게 될거같은데 그때는 아반떼 풀체 / 스포티지 풀체 / K4 진입 하겠죠?
@user-kt7ot1rv6c
@user-kt7ot1rv6c Ай бұрын
차량리뷰인데 홍시님 이야기만 가득하네요. 보기 좋아요 23년 초기 e테크 사전계약 후 딜러에게 3950 출고가능 이야기 듣고 기절했던 기억이 있네요. ㅎ xm3하브(아르카나) 한번 타보고 싶긴하네요 영상 잘봤습니다.
@user-vf5xb1fw7r
@user-vf5xb1fw7r Ай бұрын
오랜만에 차분한 목소리 듣게 돼내요.
@whomaster2222
@whomaster2222 Ай бұрын
와 차량비교 화면자료 최고네요
@hyo5283
@hyo5283 Ай бұрын
아니 가속 얍!! 이건 넘 기여우시자나요 😊
@user-yi6zq2bi4y
@user-yi6zq2bi4y Ай бұрын
자동차 리뷰어중에 제일 아름다우십니다.!
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 Ай бұрын
오늘따라 유난히 이뻐보이는 홍시❤❤❤
@bro_ujinsoo
@bro_ujinsoo Ай бұрын
근데 홍시님 초록색 바지 넘 이쁘다 ㅎㅎ 올리브 색인가?
@Snail2236793
@Snail2236793 Ай бұрын
카키
@djlim6575
@djlim6575 16 күн бұрын
차분한 목소리가 듣기가 좋아요.
@keithcharles501
@keithcharles501 Ай бұрын
Those are real good fuel⛽️mileage ratings⛽️⭐️🌟💫Unfortunately😔it🚘🇫🇷is Not Sold here🇺🇸🇨🇦too. You look so Good💝in💚🤎🤍🩶colors💖💝Stay Awesome😎
@user-nz4iv4pm9j
@user-nz4iv4pm9j Ай бұрын
기다리던 아르카나 ㅠㅠ
@SimpleBlockz
@SimpleBlockz Ай бұрын
편향적이지 않고 차량 비교와 차량 옵션 승차감에서 객관적이어서 너무 좋습니다. 차량 구입에 많은 도움이 될 것 같아요. 꾸준히 좋은 리뷰 부탁드려요.
@CC-cs7pb
@CC-cs7pb Ай бұрын
와우 아르카나~
@vlffhs
@vlffhs Ай бұрын
현기 블루링크나 커넥트처럼 어플로 시동및 공조장치 켜는게가능한가요?
@user-lu9zu4po5w
@user-lu9zu4po5w Ай бұрын
하브는 시동 안 되구요 1.3터보만 어플로 원격 가능해요. ^^
@user-td4yh2lz3d
@user-td4yh2lz3d Ай бұрын
파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~🍞👈
@user-zi5yt8nj8s
@user-zi5yt8nj8s Ай бұрын
이쁘다 ㅠㅠ 이상형 홍씨~❤
@Univ
@Univ Ай бұрын
그릴을 르노 마크로 디자인 한 게 되게 인상깊네요 : )
@hongsi_car
@hongsi_car Ай бұрын
싼타페의 H가 투머치했다면, 이번 아르카나의 로장주는 절제미가 있는 것 같아요 ㅎㅎ
@Univ
@Univ 28 күн бұрын
​@@hongsi_car 공감합니다ㅎㅎ 개인적으로 싼타페는 다음에 리어램프 H 디자인 수정이 있으면 좋겠다는 개인적 생각이네요 : ) 양질의 영상 만드시느라 고생많으셨습니다 : )
@gshiop4646
@gshiop4646 Ай бұрын
조회수 올리려 벗방으로 차 리뷰하는 다른 채널보다 훨씬 전문성있어서 좋음 굿!
@user-uk5ct1cj9t
@user-uk5ct1cj9t Ай бұрын
잘보고갑니다
@bartolomeudias2631
@bartolomeudias2631 Ай бұрын
Sweetie💝Pretty Hands❤️💖💜, test drives are always my favorite segments. It is good yet basic vehicle, that leaves little to desire but a bit lackluster😒😞. The flare of “modernity” is missing to it🤨/🇰🇷⭐️❤️♥️💫 However, a 1976 Chevrolet🇺🇸Caprice❤️♥️💖will never be lackluster to me❤️♥️❤️♥️💖 There Really is❤️♥️something sexy and invigorating sensuousness❤️♥️to absolutely ALL Chevys❤️🇺🇸♥️For a straight heterosexual pre-teen boy❤️🩳🩴♥️once one is hooked 🪝❤️♥️💖😁 One❤️♥️no longer cares what eyes 👀 are watching🩴🩳🚘❤️♥️💖😡🤪🤭. That afternoon my little boy feet❤️♥️👣🩴finished off the job against the brake pedal⭕️❤️♥️💖🚫. Both❤️♥️👣🩴right and left or together⭕️❤️♥️💖🚫=🌶️🍆💖👣🩴. And for a good 20 minutes or more of fun❤️♥️💖. For a while❤️♥️💖I knew no one was watching😊. And with most of the “pedal pumping” action❤️👣🩴♥️on that one brake pedal⭕️🚫💖. For some reason💖I knew it💖would call someones attention and wasn’t wrong either❤️♥️💖. Because until about the final❤️♥️💖2 or SO minutes🌟❤️♥️💖🌟out of nowhere appears the angry, maniacal😡🤪yet full of lewdness🤪🍆😡🌶️face of my “so called friend” on the right/passenger side window.😰😰But I still active and enjoying it⭕️❤️♥️💖🚫even for such a brief glimpse of it💖that he was able to see💖⭕️❤️♥️💖🚫💖. What at the moment😳😱❤️♥️surprised me is why he just stood there🤨after I ran away in❤️🩳👣🩴♥️(a second time this occurred much later again on their 1979 Station Wagon🕹️❤️♥️). I’m certain to this day the “so called”fetish❤️♥️💖”got the better of him😇 Fortunately the subject👣🩴🚘🇺🇸was never brought up even after years. ♥️I Love You Sweetie💝♥️
@지도자-v4f
@지도자-v4f Ай бұрын
감사합니다 유용한정보네요^^
@user-ip1jr5fw9h
@user-ip1jr5fw9h Ай бұрын
누나 은근 맘에듬...😂😂😂❤❤❤
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp Ай бұрын
예전에 소유했던 (주)대우 아 카 디 아 생각이... 넴이 비슷해서 ㅎㅎㅎ
@hutjit-gori
@hutjit-gori Ай бұрын
너무예쁘다 홍시님
@mimimimimi67
@mimimimimi67 Ай бұрын
참....단아하다
@nathanprophet1844
@nathanprophet1844 Ай бұрын
미녀의 차분한 자동차 소개가 귀에 쏙쏙.........
@user-xr6cl7uu1t
@user-xr6cl7uu1t Ай бұрын
이 집..진짜 잘하네.^^
@user-uq9yr3me6c
@user-uq9yr3me6c 18 күн бұрын
아르카나 TCE260 리뷰는요?
@user-nd2hq4tf5x
@user-nd2hq4tf5x Ай бұрын
홍시누나도 더 이뻐졌넹❤
@user-lo6bl2rm9c
@user-lo6bl2rm9c Ай бұрын
부산에서 촬영하면 제발 황령산 정상 올라가는 영상좀 부탁합니다 오르막길 진짜 갈수있는지 알고싶어요 평지는 모닝도 잘굴러가지않나요?
@user-ke5xi1ed5l
@user-ke5xi1ed5l Ай бұрын
ㅋ 황령산 그정도 경사 심한데 자주 가시는거면 아르카나 하브 비추천합니다. 모터+엔진으로야 어떻게 올라가겠지만 엔진 단독으로 충전하면서 올라가는 상황이면 빌빌 거립니다.
@user-lu9zu4po5w
@user-lu9zu4po5w Ай бұрын
1.3 터보를 사셔얄 듯요. 충분합니다~^^
@Jeyukbokum
@Jeyukbokum Ай бұрын
황령산정상갈때 1.6 으로도 막 와 죽겠다 밀린다 이런느낌은 안들던데... 참고로 12년식 sm3 부산에서 11년 탔었습니다ㅋㅋㅋ
@user-ke5xi1ed5l
@user-ke5xi1ed5l Ай бұрын
@@Jeyukbokum 엔진단독 최고 출력이 86마력밖에 안되는데 배터리 충전하면서 올라가기때문에 빌빌거립니다 엔진모터 조합이면 잘 올라가요 토크가 높아서 문제는 급경사 오르막은 배터리 금방 떨어져서 엔진으로만 올라갈때가 많아요..그 때는 정말 빌빌되요…
@Ttcider
@Ttcider Ай бұрын
이차가못가면ㅋㅋ 현기 하브 1.6다못감
@user-Koszone39
@user-Koszone39 29 күн бұрын
진짜 홍시카를 보면 지성과 미모를 동시에 갖춘 카튜버라고 할수있지!!!!!
@olymposswat265
@olymposswat265 Ай бұрын
차 좋아보이네
@zzam-tiger
@zzam-tiger Ай бұрын
오늘은 메뚜기를 연상시키는 코디군요
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i Ай бұрын
계약하기엔 너무 늦었다..ㅠㅠ 출고기준 요번달까지 인데..ㅠㅠ 아쉽네요...또다른 프로모션을 기대하며~..
@user-hz5ds6dx8m
@user-hz5ds6dx8m Ай бұрын
오늘 시승하고 설명듣고 왔는데 정확히 지침이 나오진 않았다고 하네여
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i Ай бұрын
@@user-hz5ds6dx8m 저도 오늘 다녀옴...딜러분들이 많이 힘들어 하시더라구요..내일 딜러분들 부산가서 오로라1 보고 오신다고 하더라구요...교육도 받구요
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i Ай бұрын
@@user-hz5ds6dx8m 저도 어제 다녀왔어요 생각보다 실내공간 괜찮더라구요!
@user-eu3hd7lf6i
@user-eu3hd7lf6i Ай бұрын
할인해서 엄청 좋다 뭐다 해도 이 차 타는 유튜버 한명 밖에 없음.
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 Ай бұрын
현기는 24km/h 이상 엔진 개입, 르노는 56km/h 이상에서 엔진 개입.
@user-ye3bs9hd4d
@user-ye3bs9hd4d Ай бұрын
르노 많이 사세요~
@user-xl6fy3wg5p
@user-xl6fy3wg5p Ай бұрын
르노는 56 미만은 플러그인처럼 밟아도 모터로만 돌아감?
@aaswswsws
@aaswswsws Ай бұрын
도요타도 낮은 속도에 엔진개입합니다.
@sting1471ify
@sting1471ify Ай бұрын
​@@user-ye3bs9hd4d너는 흉기나 타 ㅋ
@user-ye3bs9hd4d
@user-ye3bs9hd4d Ай бұрын
@@sting1471ify ㅇㅇ 타는중 르노 제발 판매량좀 올려바바
@kimys668
@kimys668 28 күн бұрын
기존 xm3 하브랑 바뀐게잇나요?
@user-wb3dp6qc3g
@user-wb3dp6qc3g Ай бұрын
프로모션도 좋고 마음에 들지만, 뒷자리 공간만 더 넓었어도 참 좋았을텐데, 제 기준에서 많이 아쉽네요. 😅
@G-dragonTV
@G-dragonTV Ай бұрын
XM3 1.3 (7만8k 탔음, 평균 14k 연비) 타다가 아르카나 eTech Hybrid 기본(일명 깡통, 그러나 왠만한 옵션 다 있어 불편하지 않음)으로 갈아 타고 있는 오너로 이제 3달째 접어들고 있네요. 평균 21k 연비이며 30리터씩만 주유하고 이제까지 4번 주유했는데, 첫번째 680k, 두번째 641.7k, 세번째 603k, 네번째는 아직 주유 게이지 1칸 남아 있고 총 2천키로 약간 넘고 있는 사항. 출퇴근 합계 60k이고(고속도로와 시내 주행 합계) 연비는 좋지만 치고 나갈 때와 고속 주행에서 힘이 많이 딸리긴 하지만 이 외는 아주 만족하고 타고 있습니다. 1.3터보의 하브 조합이었다면 괴물이지 않을 까 생각합니다. 아! 주로 B모드로 사용하고 발컨으로 연비 주행하면 첫번째 처럼 연비 높게 나오는 듯하고 브레이크도 거이 잡지 않음요. 연비가 첫번째 때만 좋았는데 이유는 야근을 많이 하면서 심야에 좀 길들이기 겸 내달렸더니 연비가 계속 안좋아 지긴 하네요 ㅋㅋ 배터리가 충전되어 있는 상태에서는 80키로 까지는 엔진 개입이 없던데요, 배터리가 떨어지면 무조건 개입하기 때문에. 특히 치고 나갈때 배터리가 없다면 엔진이 개입되면서 힘도 딸리고 치고 나가질 못함 엔진 소음만 급격히 증가 ㅎㅎ
@user-oe6dc8lv3z
@user-oe6dc8lv3z Ай бұрын
테크노에 시그니처패키지 보다 아이코닉 무옵션이 좋지않나? 낸 그렇게 구매했눈뎅...
@joonchoi1102
@joonchoi1102 Ай бұрын
르노 참 이쁘고 핸들링도 좋지만 막상 사기엔 아쉽다는
@user-lo9rp3gt1o
@user-lo9rp3gt1o Ай бұрын
홍씨 언니도 더 이뻐짐 !
@laysyone94
@laysyone94 Ай бұрын
실연비요새 30이상나와요 테크노차주 시내주행 출퇴근용 막히는길에서 연비 타의추종불가 하체설계 방음 방청처리 동급최고 조향감뛰어나고 고속주행안정성 좋아요
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp Ай бұрын
홍시짱^^❤❤
@user-qo2bo1pw1b
@user-qo2bo1pw1b Ай бұрын
홍시 누나 짱❤
@smljh32
@smljh32 Ай бұрын
르노 모니터 뽑아 버리고 싶을건데 ㅋㅋㅋ
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j Ай бұрын
차 사면 오래 타는게 돈 아끼는 거임.... 다른 차 맘에 든다고 또 바꾸고 그러면 결국 돈만 계속 나가는 것이라서 손해임... 차는 말이 재산이지 결국 소모품임.
@user-pt3gt3jg8f
@user-pt3gt3jg8f 16 күн бұрын
평생 돈의 노예로 사는애들한테는 그렇지...
@wittenedward3657
@wittenedward3657 23 күн бұрын
이 차는 어쨌든 suv인데 썬루프 자체가 없는 모양이죠? 썬루프 옵션도 없고
@bartolomeudias2631
@bartolomeudias2631 Ай бұрын
✨Pretty Hongsi❤️👩🏻‍⚖️💜my friend♥️from🇰🇷♥️. Thank You♥️for So, So many things Sweetie💝♥️. E- Tech hybrid technology is remarkably⭐️🌟both awesome and amazing. To us car lovers♥️it’s More♥️than fuel economy⛽️💰. It’s the functionality we love♥️. Old cars are for fun🤩❤️♥️and for ones heart❤️♥️but newer ones are just transportation. Despite being so advanced like the Arkana🇫🇷 I have 2 more car🚘❤️♥️ stories on that’76 Caprice❤️♥️. And even when that car🚘❤️♥️was sold away in late 1992 by that “family”. To this day I still feel that car🚘❤️♥️was mine. That I owned it(of course it legally wasn’t😁). The pleasant memories❤️♥️💖have stayed w/me and love❤️♥️it🚘even after decades.
@yamyam1379
@yamyam1379 28 күн бұрын
착샷 너무예쁘시다
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 Ай бұрын
정숙도는 역시 소형차급이네여 ㄷㄷ;; 눈여겨보던 차인데 하브라서 그래도 조용하겟다 싶엇는데 급은 못넘는거 같네요
@handh1232
@handh1232 Ай бұрын
이비쓰리는 미디어 행사 일정 나왔습니까?
@qkffl2002
@qkffl2002 Ай бұрын
꼭 조곤조곤 설명해 주시는게 아나운서 같으시네요
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp Ай бұрын
재촬영 많이 하신듯 순간 이동이 많이 보입니다 피디님^^
@user-pl5cb6dr8z
@user-pl5cb6dr8z 29 күн бұрын
6:08 옆차 사라지는거 웃기네 ㅋㅋ
@user-xs9dx7rr6o
@user-xs9dx7rr6o Ай бұрын
뒷좌석 등받이 각도 조절 기능 좀 해주세요...좀...
@sopenmul
@sopenmul 16 күн бұрын
진짜 등받이 조절 안되는거 너무 아쉽죠ㅜ
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d Ай бұрын
로장주는 좋은데 옹졸한 그릴 사이즈 좀 만 늘려주지...좀..아..와이프 사주고 싶네요
@user-ji5uo9fx7g
@user-ji5uo9fx7g Ай бұрын
연비로 아끼지만 수리비로 퉁치겠네요...😂
@SoloDog94
@SoloDog94 Ай бұрын
6:04 아반떼가 생겼다가 사라지는 마술
@user-gd3bl9yu4c
@user-gd3bl9yu4c Ай бұрын
홍시너무이뿌다ㅏㅏㅏ
@user-tl1ig3oo4m
@user-tl1ig3oo4m Ай бұрын
하브 가격대비 좋은듯
@user-no2qn7qn8i
@user-no2qn7qn8i Ай бұрын
원래 이쁘니까 이쁜척안해도 이쁘다
@sunkim0716
@sunkim0716 Ай бұрын
홍시❤이쁘다
@september1929
@september1929 Ай бұрын
진짜 초반엔 썬룹있었는데..
@user-bi1nb2rc4i
@user-bi1nb2rc4i Ай бұрын
최고트림 기준 니로.코나 200~300만원 차이 나는군요 전동트렁크 하나 넣어주지 알아보니 50정도면 사제 시공 가능하던데 일단 디자인은 1등입니다
@inomyyy
@inomyyy Ай бұрын
아직 타보진 못했지만 르노 하이브리드 시스템이 이상적인 시스템 같습니다. 효율도 좋은거같고.. 근데 인테리어는 현기랑 비교시 아쉽네요.
@user-pl5cb6dr8z
@user-pl5cb6dr8z 29 күн бұрын
차폐감 나쁘지 않았는데 리뉴얼하면서 뭐가 바꿘건가
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