테슬라 모델Y RWD 장거리 시승기…설마 중국산이 더 좋을까?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

*
0:00 시작
1:21 USS(소나센서 이슈)
4:27 NoA 가 이상하다?
6:02 카메라가 좋아졌다 HW4.0?
6:59 시승 시작
10:49 엄청난 폭우, 와이퍼는?
12:24 충전 경험
16:09 2중 접합 유리
16:49 품질은 어떨까?
18:53 인터페이스가 빨라졌다
22:41 고속도로 시승, NoA 체험
25:46 전기차 시대가 왔다
28:11 승차감, 정숙성이 좋아졌다
29:46 화생방 방어모드
32:24 뒷좌석 시승 시작
37:26 강원도 바닷가 도착
41:02 실내를 꼼꼼히 살펴보자
45:39 최종 배터리 상태는?
46:54 최대 충전속도 172kW
47:29 LFP 배터리 괜찮을까?
49:35 마무리
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 600
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
할 얘기가 너무나 많습니다! 짧은 영상에서 못다한 얘기는 곧 더 올려보겠습니다.
@jaydenj6895
@jaydenj6895 Жыл бұрын
조회수가 ㅋㅋㅋ 10초에 100씩 ㅋㅋ
@686sssd
@686sssd Жыл бұрын
빠른 공유 너무 감사드립니다!!!
@sonsdays
@sonsdays Жыл бұрын
형~ 50분짜리 영상인데 짧다구요?ㅋㅋ
@user-qb5yt8mn6e
@user-qb5yt8mn6e Жыл бұрын
😂😊
@user-ii7sx8pp8f
@user-ii7sx8pp8f Жыл бұрын
로이터 통신 " 머스크 주행거리조작 지시"" 취재좀 하죠. 한겨울에는 밧데리의 49.5%만 달릴수 있다하는데.
@1분미만
@1분미만 Жыл бұрын
50분이 짧다뇨 두눈을 의심했
@user-iq7bc4pk4q
@user-iq7bc4pk4q Жыл бұрын
그렇죠 1분내로 끊어야죠. 😂😂😂😂😂😂
@user-co7td7hm1z
@user-co7td7hm1z Жыл бұрын
영상길이 극과극의 만남
@kick0728
@kick0728 Жыл бұрын
형이 왜 여기..
@user-is8zf2vb3m
@user-is8zf2vb3m Жыл бұрын
형이 한번 보여줘봐
@weiredseed
@weiredseed Жыл бұрын
50분이면 도대체 영상이 몇ㄱ
@jakecasano6601
@jakecasano6601 Жыл бұрын
역시 귀에 쏙쏙 들어오는 한용대표님 목소리로 50분 정주행 했네요 ㅎㅎ 예약해놓고 시승기만 올라와라 학수고대했는데 이렇게 50분짜리로 올려주셔서 너무 감사합니다 😂😂
@user-yd7wl2jq4t
@user-yd7wl2jq4t Жыл бұрын
최근 RWD구매예약으로 가입하게 되었는데 모카 김한용님은 정말 알차고 궁금하고 필요한 정보를 말씀해 주셔서 넘 감사드립니다..찍으시느라 고생 많으셨어요 자주오겠습니다 감사드립니다^^
@seongjindo4952
@seongjindo4952 Жыл бұрын
많은 도움이 되었습니다.수고하셨어요.
@lee-md6ho
@lee-md6ho Жыл бұрын
목빠지게 기다린 보람이 있었네요~~리뷰 감사합니다~~!!🎉
@bluesky-mc7yi
@bluesky-mc7yi Жыл бұрын
수많은 루머에 말도 많았는데 명확한 리뷰를 통해 정확한 내용을 알게 되었습니다.
@user-cv2lg6ud4j
@user-cv2lg6ud4j Жыл бұрын
캬 승차감 엄청 개선됐는게 크네요
@YND
@YND Жыл бұрын
50분....역시 시승 맛집 클라스입니다
@gksghk
@gksghk Жыл бұрын
디젤디젤 후후!
@GeoMeTry-yj7ze
@GeoMeTry-yj7ze Жыл бұрын
피카피카 츄츄
@user-jp6wj8ik8b
@user-jp6wj8ik8b Жыл бұрын
아.이.앰 두르트~
@user-dy5yi9zw7e
@user-dy5yi9zw7e Жыл бұрын
유일하게보는 시승기 야너두랑 모카 디젤디젤 후후❤❤
@classic_workstyle
@classic_workstyle Жыл бұрын
야너두 할수있어!
@jblk2402
@jblk2402 Жыл бұрын
정말 너무너무 디테일한 리뷰 감사합니다! 너무 많은 도움이 됩니다 :)
@user-mz4qw6th8v
@user-mz4qw6th8v Жыл бұрын
너무 유용한 리뷰 감사합니다 주문하고 고민했는데 구입하기로 결정😊
@user-pr6fy5ol5z
@user-pr6fy5ol5z Жыл бұрын
넘 기다린 리뷰 한용님이 나긋하게 설명해주시니 갖고싶은 차가 되었어요!!
@user-yf7xg7rw8b
@user-yf7xg7rw8b Жыл бұрын
꼼꼼한 완벽한 리뷰 최고👍
@user-hl2tk9em3o
@user-hl2tk9em3o Жыл бұрын
50분 영상이 짧게 느껴질만큼 재미나게 잘 봤습니다. 궁금한 점이 많았었는데 많이 해소되었네요^^
@user-pt2hq2tm5w
@user-pt2hq2tm5w Жыл бұрын
영상 재밌게 잘 봤어여!!
@0dibi
@0dibi Жыл бұрын
가장 큰 고민이 양양까지 왕복이 가능한가?? 였는데, 되네요!!! 덤으로 오디오까지 좋다니 기대가 됩니다. ㅎㅎㅎㅎ
@user-nx9ks9hq5u
@user-nx9ks9hq5u Жыл бұрын
테슬라 50분 영상은 귀하네요
@user-nq9uq6zi5i
@user-nq9uq6zi5i Жыл бұрын
이번 모델Y 엄청 매력적이네요 굿굿.. 50분짜린지도 모르고 보다보니 끝났네요 ㅋㅋ
@user-yv1ll4zi4q
@user-yv1ll4zi4q Жыл бұрын
너무 유익한 내용이었습니다 감사합니다~~
@ggzz7847
@ggzz7847 Жыл бұрын
와우 시승기 정말 잘봤습니다. 크립모드, 가속에서의 컴포트 모드도 체크해주세요. 기존 내연기관에서 이번에 전기차로 첨 넘어가는거라
@user-ni7qj2oz2y
@user-ni7qj2oz2y Жыл бұрын
빠른 리뷰감사합니다
@user-rn2yj2zi8t
@user-rn2yj2zi8t Жыл бұрын
걍 알차다. 명확하게 설명
@user-rj3ke2qh7j
@user-rj3ke2qh7j Жыл бұрын
와우 최고의 정보 궁금했는데 잘 절명해줘서 감사합니다. 모카님 화이팅~^^
@user-go8or7yf3z
@user-go8or7yf3z Жыл бұрын
와..정말 컨텐츠의 질이..얼마전 구독했지만 정말 차원이 다르시네요 많은 도움이 됐습니다. 감사합니다.
@user-hk7oh8db6z
@user-hk7oh8db6z Жыл бұрын
이번에 모델y 주문했는데~ 정보취득에 큰 도움되었습니다 감사합니다 ^^ 남은영상도 더 길게 많이 올랴주세요 !
@user-dt7fp8bv9x
@user-dt7fp8bv9x Жыл бұрын
자동차 채널 중에 ebs 한용이햄 정보력 미쳤다잉!!! 고마워용
@you31954
@you31954 Жыл бұрын
주문해놓고 정말 많이 고민했는데 고민을 사라지게 해주는 영상이네요. 감사합니다
@S1owpoke
@S1owpoke Жыл бұрын
영상보니 더욱 기대가 됩니다ㅠㅠ
@user-qo8zf2yt4s
@user-qo8zf2yt4s Жыл бұрын
확실히 테슬라가 다르긴 다르네.. 다음세대 모델로 무조건 타야겠네요
@kevinh3531
@kevinh3531 Жыл бұрын
지금까지 모델y 리뷰 중 최고네요~! 디테일한거 다 꼼꼼히 확인해주셔서 감사합니다~ 모델 y 대기 중인데 올해 안에 얼마나 들어올지도 궁금하네요. 보조금 때문에 올해 후반기에 보조금 소진되면 내년으로 미뤄야하나 고민이 됩니다;;
@read_walk_think
@read_walk_think 6 ай бұрын
정말 멘트가 쏙쏙 잘 들어오네요 오늘 처음 왔는데 구독 눌렀습니다.
@AventusXcom
@AventusXcom Жыл бұрын
유튜브 보면서 댓글은 처음 달아봅니다. 너무 멋지고 솔직한 시승 너무 잘 봤습니다. 한편의 드라마를 본 것 처럼 너무 나 재미있게 봤습니다. 진심이 느껴지는 영상이 였습니다. 늘 감사드립니다😊
@somethingssss
@somethingssss Жыл бұрын
차선 변경 등 미국과 차이가 있는 것이 법규 대응 차원의 문제일것 같네요 기술적으로는 이미 미국은 30분 이상도 운전자 무개입으로도 운행하던데..
@willlee6787
@willlee6787 Жыл бұрын
정말 진심이 담긴 멋진 시승기였네요. 감사합니다!
@user-mz8mb2em5s
@user-mz8mb2em5s 10 ай бұрын
시승기 잘 봤습니다. 감사합니다. 근데 배터리 장단점과 외 몇가지 말씀해 주셨는데 그밖에 잔소음이나 떨림 이런 건 없는지 궁금했는데 없어서 좀 아쉬웠습니다.
@romansdo
@romansdo 11 ай бұрын
역시 한용이형은 설명이 정말 간결하고 귀에 쏙쏙들어오네요. 내가 궁금해 하는걸 어떻게 쪽집게 같이 아시고 그것만 설명하시는 듯... ㄷㄷㄷ
@albino0821
@albino0821 Жыл бұрын
NOA 드라이버 관여 없이 자동 차선 변경은 현기차가 고속도로 상에서 레벨 3 적용하면 그때서야 풀리겠네요 ㅋ
@thejiseokkim
@thejiseokkim Жыл бұрын
꼼꼼한 리뷰 감사합니다. 우리나라에 모카가 있어서 참 다행입니다!!
@mocar_official
@mocar_official 11 ай бұрын
아유 너무 좋은 댓글 감사합니다!
@user-rm2uw6fv6k
@user-rm2uw6fv6k Жыл бұрын
고민하고있었는데 이 영상보고 마음 굳혔습니다
@user-vq2ds5dz9y
@user-vq2ds5dz9y Жыл бұрын
모카의 테슬라 시승기 잘 봤습니다. 혹시 트렁크에 MTB 자전거 실을수 있을가요?
@seojake2769
@seojake2769 Жыл бұрын
40:15 220v 지금도 기본으로 주나요? 저 올 초에 모델3샀을때 안주던데요 ;;;ㅠ
@user-dy3xv1fw2r
@user-dy3xv1fw2r Жыл бұрын
50분짜리 리뷰 개좋아여
@JSNW32
@JSNW32 Жыл бұрын
진짜 궁금증 다 해소되었네요.감사합니다
@kcw1234x
@kcw1234x Жыл бұрын
50분 영상을 위해 하루를 투자해주셨는데 너무잘봤고 감사해요~
@fjord38
@fjord38 Жыл бұрын
테슬라 오디오는 진짜 장난 아니게 좋은 편 입니다. 와이롱 오너인데 너무 좋아요
@279sarea2
@279sarea2 11 ай бұрын
모카 영상 너무 잘 보고 있습니다~ 테슬라 2대 소유한 유저로서 잘못된 정보들도 제법 되는 것 같아서 처음 보시는 분들은 헷갈릴 수 있을 것 같습니다. 예를 들면, 울트라 센서 USS는 이미 23년식 미국산도 제거가 되어 있습니다. 22년식까지만 센서가 있습니다. 영상을 보면 중국산 RWD부터 제거된 것으로 오해할 수 있어 보입니다. 그리고 기존의 모델 3, 모델Y에 바이오 해저드 기능이 없다고 하는데 기존이 언제적인지 언급이 없어서 아쉽네요. 제 차는 모델 22년식 모델Y인데 기능이 있습니다. 20년에 구입한 모델3에는 없습니다. 문 옆쪽에 우드가 이어진 부분도 이미 22년식에도 적용되어 있습니다~^^ 센턴콘솔 선반도 22년 미국산도 안 들어 있습니다. 그래서 많은 분들이 알리발 악세사리로 정리함 넣어놓으십니다. 아마 모카님이 예전에 소유한 모델3 기준으로 잡으셔서 그런 것 같습니다. 테슬라 유저가 아닌 분들은 보는 영상으로 오해가 생길 부분이 있어 몇 자 적어봤습니다. 항상 발빠른 리뷰와 정보 전달 감사드립니다.
@garya7990
@garya7990 Жыл бұрын
형님 리뷰 깊이 감사합니다
@wsssl3192
@wsssl3192 Жыл бұрын
진짜 집중해서 영상 잘 봤습니다. 더 애타게 기다리게 됬습니다...
@euny7
@euny7 Жыл бұрын
현대가 따라오기 전에는 차선변경 핸들 자동 조향을 법규로 막아주는 센스
@todong1004
@todong1004 5 ай бұрын
예전에 HUD도 현대가 하기전까지 법으로 막아 뒀었다고 하던데요.
@mr.strange127
@mr.strange127 16 күн бұрын
핸들연동 헤드램프도 그랬워요ㅋㅋ
@cvs2227
@cvs2227 Жыл бұрын
구독한지 오래됐는데 댓 처음 남겨봅니다. 제가 이차 계약중이라 능동적으로 ㅋㅋㅋ 진짜 구독자(잠재적 구매자)가 뭘 궁금해 하는지 명확히 아시네요. 다른 차튜버분들 안 다룰때 모카만 볼 수 있네요. 역시 모카입니다!!
@HyeonjinKim-skierholic
@HyeonjinKim-skierholic Жыл бұрын
영상 초반에 했던 근접경고실험 카메라보정 전에 했던 실험일까요? 카메라보정과 관련이 없는건지 궁금하네요.
@songpaul9436
@songpaul9436 Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 굿,,모카!!!
@user-hakjeong
@user-hakjeong Жыл бұрын
모델3 스탠이 5499 였었는데 이것저것 업그레이드 많이된 상태에서 y가 5699면 많이 싸진거같네요.
@mysonjjs
@mysonjjs Жыл бұрын
매우 적절한 시기에 매우 적절한 내용입니다. 역시 모카.. 좋습니다.
@user-yh3rd4zn4p
@user-yh3rd4zn4p Жыл бұрын
보조석 앞 휠은 원래 모양이 다른가요? 영상잘보고있습니다
@dg-armain3037
@dg-armain3037 Жыл бұрын
최고의 리뷰네요❤
@ruden9432
@ruden9432 Жыл бұрын
모카 믿고있었다구!👍
@user-ql7nc1we4k
@user-ql7nc1we4k Жыл бұрын
가성비 끝판왕이네 ㅡㅡ 와…
@RCPlayGround
@RCPlayGround Жыл бұрын
400키로면 생각보다 많이 가서 놀랬습니다~ 옵션도 그대로에 심지어 매트릭스LED까지 넣어준다니 더 대박이네요~
@jinlim2333
@jinlim2333 Жыл бұрын
중국분 올리신게 여름 350 겨울 300이라네요. 그러면 여유마진 놓고 충전 시 여름 300 겨울 250 정도라고 생각하시면 될 거 같아요.
@user-wj3sw4cg4y
@user-wj3sw4cg4y Жыл бұрын
겨울대면 거리가 짧아요
@look-up4566
@look-up4566 Жыл бұрын
라이젠이들어간걸 알면 두번더 놀라죠!
@u.knowmysteelo
@u.knowmysteelo Жыл бұрын
@@jinlim2333 중국겨울은 한국보다 좀 따뜻하죠
@hoabihn
@hoabihn Жыл бұрын
겨울 200초반에 .. 도심용이면?
@user-en6jm3yn1g
@user-en6jm3yn1g Жыл бұрын
여름이니까 최대거리 나왔고, 겨울에 다시 거리 측정 해봐주세요
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
이번 캐나다 산불에서 연기가 차내로 들어오지 못하게 아주 좋은 역랄을 했었다고 하네요.
@gh.j_nangman
@gh.j_nangman Жыл бұрын
자동차 필터가 일산화탄소도 걸러주나요?😮
@cwj8374
@cwj8374 Жыл бұрын
@@gh.j_nangman 테슬라 화생방모드(?)있습니다
@user-kr4ju3yh4b
@user-kr4ju3yh4b Жыл бұрын
과연 국내삼사가 현기에 배터리를 적극적으로 납품하려할까요 코나에서 엘지에 떠넘기기한거보면 아마도 현기는 catl에 빌붙어야할듯 그리고 이중접합유리는 소음엔유리할지몰라도 사고나화재위험시 침수시 비상탈출때 목숨과맞바꾼 옵션이라고봐야할듯
@sehwanahn6234
@sehwanahn6234 Жыл бұрын
이번 RWD 운전석 순정 사이드미러는 디밍되는 광각 미러가 달려 있다는 말씀이신거죠? 부품번호가? 기존 y 운전석 평면 사이드미러 교체하면 되겠네요.
@cadwin2001
@cadwin2001 Жыл бұрын
김사장님은 설명의 달인이십니다. 테슬라 구매한지 얼마되지 않아서 공부할 것이 많은데 이전 버젼과 비교를 하면서 설명을 해주니 이해가 잘됐고 도움이 많이 됐습니다. 테슬라를 잘 구매했다는 생각이 듭니다. 감사합니다.
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
감사합니다! ^^
@user-sq1xx7zm1l
@user-sq1xx7zm1l 11 ай бұрын
Tesla forever
@Chleosl
@Chleosl Жыл бұрын
40:32 와.. ㅋㅋㅋㅋ 흰검 인테리어로 해놓고 밤하늘을 바라보며 딱 이 자세로 누워있으면 진짜 우주선에 탄 것 같은 느낌으로 차가 확 다가오겠는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hgu5848
@hgu5848 Жыл бұрын
테슬라 오너입니다. 천장 기본 선팅이 너무 진해서 밤엔 아무것도 안보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SB-uh5si
@SB-uh5si Жыл бұрын
마지막 멘트가 많은걸 담고있네용 ... ㅎㅎ
@TSLAA
@TSLAA Жыл бұрын
모델3 rwd 모델도 lfp 사용 하고 있어용 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니당
@user-jm7fi5ob2c
@user-jm7fi5ob2c Жыл бұрын
시간가는지 모르고 넘 잘봤습니다❤
@user-jd4xs7hl5m
@user-jd4xs7hl5m Жыл бұрын
형님 늘 응원합니다 화이팅~!
@user-yh4sf9no2g
@user-yh4sf9no2g Жыл бұрын
2:04 여름마다 가서 먹는 갓성비 양양 최고횟집 드시고 나오신건가요?!! 유명인들 다가는 곳인데 모카님도 가셨군요🎉 여름마다 가는곳이 이렇게 유투브에 나오다니 신기하네요ㅎㅎ
@petershim3633
@petershim3633 3 ай бұрын
항상 차의 좋은 의견을 들어 감사함니다. 겨울의 전기 사용량과 여름의 전기 사용량도 테스트 의견은? 감사함니다.
@mercurypark
@mercurypark Жыл бұрын
기존 모델3들도 와이퍼 개선된것 같아요 전보다 나아진게 느껴짐요
@user-qh6qo5jz3k
@user-qh6qo5jz3k Жыл бұрын
와 이게 진짜 리뷰의 정석이 아닐까 싶어요 진짜 그냥 와 라는 말 밖에 안나오네요 이제야 이런 채널을 알게되다니 ㅠㅠ
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
와 라->와라 말 밖->말밖
@ddingguri
@ddingguri Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ오바의 정석
@user-korean01
@user-korean01 Жыл бұрын
재밌는 드라마 한편 본 기분이네요ㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다ㅎㅎ
@dadyplay
@dadyplay Жыл бұрын
모카님! 대신 시승해주시는 느낌이라 너무 좋았습니다. 50분이 5분 처럼 지나갔네요. 첫날 급하게 계약한다고 레퍼럴 코드 입력안하고 9시 전에 계약했는데 그 이후에 3일 뒤에 다시 코드 입력 후 계약했습니다. 그래서 취소를 할까말까 고민을 하고 있었는데 모카님덕분에 향상된 오토파일럿과 66만원 보다 빨리 출고 받는게 좋다는 게 확신이 드네요. 감사합니다. 항상 응원합니다.
@jihosuho
@jihosuho Жыл бұрын
역시 모카, 가려웠던 부분을 긁어주는 영상 최곱!
@user-lr9ty7if7o
@user-lr9ty7if7o Жыл бұрын
왜 안올라오나 했더니 무려 50분 ㅎㅎ 잘보겠습니다
@ggggubuk
@ggggubuk 7 ай бұрын
볼보EX30이랑 테슬라 모델y랑 기아EV3 중에 고민중입니다. 비교영상 만들어주시면 좋을거같아요!
@somblanket
@somblanket Жыл бұрын
모델3 lfp는 겨울에도 탈만했는데 y는 과연...
@Telecaster3
@Telecaster3 Жыл бұрын
역시 모카답게 화제의 중심에 선 기가상하이 모델Y RWD를 빠르게 리뷰해주셨네요! 시승기 잘 봤습니다. 주위의 우려와는 다르게 제게는 매우 기대되는 차입니다. 고민 하다가 7/14(금) 밤늦게 예약했지만 올해 받았으면 좋겠네요. 예약하신 분들 모두 올해 인도되기를 기도합니다.
@theflightclub7969
@theflightclub7969 6 ай бұрын
처음 이 영상을 볼때는 아직 모델 와이 구매전이어서 오토파일럿에서 이해 안되는 부분도 있었는데 구입후에 타면서 다시 이영상을 보니 편집장님의 테슬라에 대한 이해도가 역시 높았다는걸 느끼게 되는군요. 테슬라는 좋은게 같은 연식이어도 생산하면서 계속 성능향상이 이루어지고 업데이트를 통한 향상도 많이 이루어져서 지금의 모델 와이는 트렁크도 부드럽게 닫히고 뭔가 점점 더 좋아진다는 것 같습니다.
@newdexter597
@newdexter597 Жыл бұрын
이거 보고 바로 주문했어요..너무 좋은것 같아요
@warrenlee393
@warrenlee393 Жыл бұрын
감사합니다. 차 진짜 좋네요. 출고 기대됩니다. 구독 좋아요 하고 갑니다
@TeslaBK
@TeslaBK Жыл бұрын
와 진짜 원하던 컨텐츠!!!!😊
@chrisjung6110
@chrisjung6110 Жыл бұрын
이번 리뷰 좋네
@Jsmm_
@Jsmm_ Жыл бұрын
실험하는 장소가 낯이 익네요 군 생활 때 항상 순찰 지나던 곳이네요 영상 잘 보았습니다
@yk4194
@yk4194 Жыл бұрын
와 디스플레이 움직이는 속도 장난아니네 ㅎㄷㄷㄷ 현기 렉걸리고 느려터지는데
@user-wy7su4zd2v
@user-wy7su4zd2v Жыл бұрын
현기는 타사대비 빠른편
@lamboyouhuk
@lamboyouhuk Жыл бұрын
50분 설명 좋아요ㅎㅎ
@gentlehann
@gentlehann 11 ай бұрын
대단한 리뷰였습니다. 수고 많이하셨습니다. 모카 !!
@otyjk4807
@otyjk4807 Жыл бұрын
AI FSD 스마트 EV카 시대로 접어들어서고 있는데 아직도 휘발유차 경유차 고집 한다면 시장 퇴출외에는 답 없음. 미국, 중국, 카나다, 호주에서 급속하게 EV로 전환중.
@longinepark
@longinepark Жыл бұрын
50분 영상 스킵없이 다 봤네요 ㅎㅎ 이런 차가 국내에 이렇게 합리적으로 출시 가능한거에 기쁘네요. 앞으로 국내 완성차 업체들도 긴장하고 더 좋고 소비자를 위한 자동차가 많이 나왔으면 좋겠습니다.
@LolitaGuild
@LolitaGuild Жыл бұрын
글쎄다. 지금 주문한 사람들 차 받을때까지 미국 중국이라는 나라가 있을까? 있으면 전기차 가격이 이제부터 매달 내릴텐데 그럼 다들 주문취소 할 걸? 가격이란건 원래 상대적인 것이지. 기자들이란 제조사가 엠바고 걸면 알면서도 말 못하는 사람들이라 너무 믿지는 마
@artz0529
@artz0529 Жыл бұрын
@@LolitaGuild말을잘못허네요
@LolitaGuild
@LolitaGuild Жыл бұрын
괜찮습니다. 천천히 노력하시면 잘하게 되실 거에요
@user-jc8rn8bk9u
@user-jc8rn8bk9u Жыл бұрын
합리적 아닙니다 배터리 공부 하고 나면 그런이야기 못합니다 길면 3년 사이 테슬라 앞서는 차량 줄줄이 나옵니다
@albino0821
@albino0821 Жыл бұрын
@@user-jc8rn8bk9u 풉! 그 사이에 테슬라는 노니?
@onlyk2975
@onlyk2975 Жыл бұрын
50분짜린데 2번 보게 되는 한드레곤님의 매력
@uujaduck
@uujaduck Жыл бұрын
롱레인지 대비해서 서스가 많이 컴포트했다고 들었는데 현기와 비교해서 알려주세요~~
@user-fx6xf6rg4l
@user-fx6xf6rg4l 11 ай бұрын
역시,, 가장 핵심적이고 궁금해 할 만한 것들만 요목조목 알려주시는.. 역시 믿고 보는 모카
@jonnylee8983
@jonnylee8983 Жыл бұрын
전기차 가격을 낮추는거 어렵습니다 포드도 엄청난 적자내면서 전기차 만들고 다른 자동차업체들도 마찬가지예요..
@gomdori2834
@gomdori2834 Жыл бұрын
쏠비치 레스토랑에서 모카님 마주쳤는데 이때였나용? 반가웠습니다
@user-vw7ot6gc3i
@user-vw7ot6gc3i Жыл бұрын
국내최초 MYR 시승리뷰 타이틀 + 10분짜리 5개로 올리면서 수익 극대화 할 수도 있었지만 국내최초 리뷰도 선수 빼앗기면서 50분 짜리 알찬 영상으로 구독자에게 최대한의 정보를 전달하려는 참기자네요… 박수를 드립니다
@winter_is
@winter_is Жыл бұрын
50영상에 광고 구간 갯수보면 10분짜리 10개나 이거나 비슷해보입니다ㅎㅎ 전 프리미엄이라 안보이지만^^
@H3nry_B1ackburn
@H3nry_B1ackburn Жыл бұрын
@@winter_is 프리미엄 유저는 클릭당 단가도 높아서 오히려좋아
@H3nry_B1ackburn
@H3nry_B1ackburn Жыл бұрын
@@twk7356 글을 읽으세요
@qheoddlll
@qheoddlll Жыл бұрын
​@@twk7356이사람 개멍청햌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wooyounghwang9628
@wooyounghwang9628 Жыл бұрын
최초 아님. 야너두에서 어제 모델y rwd 리뷰 올렸음.
@pamongbae8943
@pamongbae8943 Жыл бұрын
배터리 저렴한게... 거리의 단점을 뛰어넘을듯
@davids.1293
@davids.1293 Жыл бұрын
기대됩니다
@skytouch437
@skytouch437 Жыл бұрын
의문점들이 대부분 다 해소되었습니다. 구매해야될지 안해야될지 판단이 섰습니다. 감사합니다.고생하셨어요. ❤❤❤❤❤
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