[EP.1] Il MOTORE senza SEGRETI: la termica

[@mattiatrinari]

Continua a "improvvisare" perché secondo me con un copione da seguire perderesti la genuinità che ti contraddistingue. Questa serie sarà un capolavoro, grazie per quello che fai!

[@t20f70]

Concordo con Mattia al 100%. Grande Alex! ;)

[@panino6355]

Bel video, finalmente questo genere che su youtube si trova pochissimo, e fatto da un professionista sicuramente è istruttivo ed interessante, sarà un ottima serie per chi è appassionato di motori come me e vuole imparare!

[@stefanopignatti3998]

Video interessantissimi, fatti con passione, genuinità, professionalità e simpatia. Continua così sei il migliore.

[@blackbean8133]

grazie di trasmettere concetti cosi complessi usando un linguaggio cosi semplice.

[@rikasta67]

Concordo il “ senza copione “ !!! Chiarissimo ,semplice , e conciso il concetto “ porto il pistone al punto morto superiore ed è tra il cielo del pistone che vedete e la parte della testa che si crea il tutto … i cavalli le prestazioni “ bravo

[@gcat5106]

Complimenti per la spiegazione eccellente .la saluto cordialmente le auguro buon lavoro .

[@anunkind6429]

Grazie Alex. Sempre professionale e bravissimo

[@vasilitiranti4973]

Da vero appassionato delle 2 ruote trovo questa serie il top del top! Io gradirei anche una seconda serie con video più dettagliati per approfondire gli argomenti inizialmente trattati! Come ti ho scritto anche in certi altri tuoi video trovo i tuoi contenuti unici e il tuo modo ti trasmettere le nozioni di base formidabile! Sei un grande!

[@sebastianopescosta5187]

Spiegato nella maniera più approfondita e genuina che potesse esserci grandissimo 🔝

[@davidep05]

Complimenti per la chiarezza e la semplicità con cui spieghi. Non è così semplice spiegare in modo semplice a tutti un argomento così complesso, ma a parere mio ci sei riuscito.

[@fabiopieroproserpio5862]

Hai la dote di riuscire a spiegare il tutto con una semplicità, e non banalità, che è impressionante. Complimenti e grazie

[@samuelesidoti6509]

Grazie per i tuoi video, una delle note positive dell'era moderna è il potere apprendere qualcosa così facilmente, tutto grazie al buon cuore di chi mette in rete materiale. 🤗

[@denisfacc]

Molto, molto bravo! Anche conoscendo bene l'argomento è un piacere vedere come spieghi con passione il tutto! Ottima idea,serie molto interessante e istruttiva 👍👍👍💪

[@demisturchetto2059]

Ciao Denis,ti ritrovo di nuovo dopo quel pazzo di Greg....😆

[@denisfacc]

@@demisturchetto2059 Ciao grandissimo!! Proprio pazzo quell'à!!😅 😅😅Come va?e ben ritrovato!

[@demisturchetto2059]

@@denisfacc certo che abbiamo proprio la stessa passione.....👍....mica facile ritrovarsi così!! E no xe gneanca 'a prima olta......😆

[@denisfacc]

@@demisturchetto2059 è si è!! Si dai, diciamo che tutto quello che si muove meccanicamente,mi attira molto...Poi qui c'è Alex che è molto in gamba 👍👌

[@patrizioregina34]

Ciao Alex, che figata questo video, sicuramente i prossimi saranno belli come questo. Complimenti davvero per le spiegazioni chiare e ben comprensibili. Un saluto anche al cane Max

[@martins35MDM]

Bellissimo… mi piace molto questa serie… sono interessatissimo e anche se faresti realmente video da 2 h sarei qui a guardarle come un bambino… sono interessato anche ad eventuali approfondimenti che ritieni necessari… per tutto il resto solo una parola:WOW! Grazie per arricchirci con la tua esperienza!

[@davidepelliccia6864]

Grazie Alex, bellissima questa iniziativa! Se puoi, facci vedere i trucchetti per lo smontaggio e il montaggio. Come ad esempio il modo corretto per smontare il cilindro insieme al pistone, e il motivo per cui si deve fare così. Con tutta l’esperienza che hai sarà molto apprezzato ( da me almeno,di sicuro!)

[@fabiobaldassarre1435]

Alex hai grande passione per quello che fai e lo fai con spontaneità ed è la sensazione da spettatore più bella e naturale che ci sia. GRAZIE, continua questa serie che è davvero molto interessante. Una cosa, ti chiederei un piccolo approfondimento su bronzine, cappellotti di biella,spallamenti ecc.. Anche se immagino ne parlerai negli altri episodi della serie. Continua così grazie Alex.

[@nicolanorcia346]

Queste puntate tecniche sono molto utili ed interessanti, a me personalmente appassionato invasato di motori piacciono tantissimo, è un piacere seguire questi tuoi video, grazie per offrirci questi ottimi contenuti con tanta passione e professionalità😉👋🏻👋🏻

[@ricky6019]

grande divulgatore come al solito…bel video anche per chi come me conosce già la tecnica…

[@Saphirodaddytwins]

Buongiorno Alex ti seguo da poco ma gia adoro il tuo modo di spiegare le Cose... Anche per i concetti che conosco riesci sempre A Darmi qualcosa in più continua così!

[@fabiorubinacci3909]

Wow. Stupendo. Vedere smontato dal vero un motore spiegato passo passo senza troppi tecnicismi da accademia è fantastico... per chi è solo un appassionato e queste parti ld ha viste solo sui libri è fantastico, grazie per aver iniziato questa serie, sei un grande!

[@mauriziociriello6517]

Grande Alex e grande anche l'idea di lavorare su un cuore italiano. Stai diventando l' Ema delle moto. Complimenti.

[@robyMoto5072]

Bellissimo video... inoltre da possessore di Ducati... ancora più interessante...come sempre faccio i miei complimenti Alex e attendo il resto perché mi interessa molto...👍👍👍🙋‍♂️

[@meritene70]

Personalmente preferisco che continui i video "a braccio", senza copione: al di là dei contenuti molto ben spiegati, seguire i tuoi video è un piacere perché non sono "recitati" ma conditi da semplicità, schiettezza e simpatia.

[@marcopantaleoni7313]

Sempre molto interessanti le notizie che dai .....e chiarissimo........

[@eldiablorosso519]

Questo video per me è sofferenza pura, ma sono sicuro che è nelle mani migliori che potevano esserci!

[@Alex_Ferro]

Ma no dai!

[@bpaperino]

Grazie per quello che fai per tutti noi sei un grande

[@memeacademy2295]

Dovresti insegnare! Sei un vero guru

[@danilobarilari1426]

GRAZIE X tutti i video tecnici lungh. 20 minuti OK avanti cosi' Alex

[@francesco983]

Il MAESTRO ALEX è L'ALESSANDRO BARBERO DELLA MECCANICA, STARESTI LE ORE AD ASCOLTARLO, è COSI' FRUIBILE CHE LO CAPIREBBE ANCHE UN BAMBINO.💪💪💪

[@Manu-xx8gl]

Sempre un piacere ascoltarti...👍

[@stefanovaleretto3121]

Grazie Alex! Bellissimo ed estremamente interessante. Grazie per quello che fai!

[@andrearuggeri6232]

Per me questa serie è super interessante 🔝🔝

[@alessandromiotti7053]

Sei veramente eccezionale e competente riesci a far entrare i concetti subito si vede che hai molta esperienza e passione per questo magnifico lavoro parola di un appassionato da 35 anni anche se invalido al 100 per 100 ma appassionato al100) per cento continua così sei forte

[@karu8672]

Ma che spettacolo questo video.... Grande Alex....💪💪💪

[@alessandroannaloro5265]

è un piacere seguire il canale👍

[@stefanotonon5265]

Continua senza copione.... spieghi bene perché conosci molto ma molto bene il tuo lavoro. Hai ragione sulla durata dei video ... 20 minuti sono perfetti anche secondo me ... così si possono fare poi delle domande nei commenti. Grazie Alex!

[@MAX-89]

Bellissima serie, volevo chiederti se poi si può aggiungere,oltre al funzionamento,come revisionare e rinnovare queste componenti ad esempio lucidatura ecc grazie..

[@carlfogarthy6508]

Conosci i motori Ducati leggermente a memoria! Grande !

[@lucabicego5333]

Grazie Alex, video interessanti ed istruttivi. Complimenti.

[@marionolano6212]

Questa serie sarà molto seguita

[@giorgio10305]

Sei un grande. Ma dopo aver fatto tutte le puntate e spiegato il motore in apertura, faresti anche un video breve sui suggerimenti per rimontarlo a dovere, e prodotti necessari da utilizzare? Grande saluta max

[@danielzito93]

Interessantissimo! Grazie Alex!

[@fabiodossiZ900]

Bravissimo,questi sono in assoluto i miei video preferiti.

[@vittoriomerlo8402]

Ciao....adesso aspetto la prossima puntata....gia intigrantementeintetessante la prima .....puntata....grazie è una idea straordinaria la serie....ah come sempre una carezza a max....

[@caiojulio3100]

fantastico... sei una maestro...

[@antoniomancini97]

Alex sei sempre il numero uno, sarei molto contento se faresti dei corsi a pagamento con teoria e pratica iniziando proprio dall'abc e via seguendo!😉

[@Alex_Ferro]

In realtà son circa 10 anni che li faccio, trovi il link in descrizione video 🙃

[@antoniomancini97]

@@Alex_Ferro ottimo non lo sapevo! Un po' distante però mi organizzo grazie per tutto

[@corradocolombo3784]

Secondo me stai spiegando la tua passione, io posso dire grazie delle tue spiegazioni tecniche, ps io starei ore a vedere mentre spieghi il tuo lavoro ( sopratutto su motori Ducati ) sarò mica di parte

[@fabriziosimbula2213]

Che dire, video molto molto interessante, spiegato molto bene e soprattutto perché come dici tu " improvvisato..è una figata...🔝🔝🔝🔝🔝

[@luigiborgia6415]

Grazie per il video ! molto interessante ed utile. Oltre alle componenti , vedremo anche gli interventi di revisione che farai sul motore?

[@christianlavizzari7787]

Grande grande grande Alex!! Spiegazioni semplici e carismatiche!! Mi piace seguire ogni tuo video perché molto interessanti.. ma oggi non ho visto in video quel bel "fannullone" di Max💪😂. Ciao buon proseguimento!

[@davidepalmerini4546]

Alex grazie mille semplicemente grazie io voglio imparare e con te è facile

[@markv1159]

A scuola guida moto nn spiegano NULLA, bello. È fatto bene, Grazie. Giro a mio fg...

[@iacopogiarolo]

Non ti faccio più i complimenti che tanto te li fanno già tutti😂 vai Alex continua così 🤘🤘

[@Mattia.1973]

Bellissima sta serie

[@Koalapazzo]

Bello, un buon inizio 👍

[@primogiuseppesantoro8158]

Ottima spiegazione , e come sempre bel video , grande Alex

[@alfiorusso3898]

Ciao Alex . Complimenti video interessante!

[@giorgiobassini8138]

Molto bene...bravo. in attesa del prossimo

[@lucabettinsoli201]

Grazie per l'ottimo video complimenti.

[@GiFabri]

Grazie Alex! super entusiasta di questa serie!

[@darioprovezza6822]

Troppo grande, bravissimo.

[@mauriziogaddoni9936]

👍👍molto chiaro complimenti

[@ivanrobasto604]

Finalmente si parte col mutur!👍👍👍

[@tommytom2065]

Bravo max io ducatista di vecchia data mi innamorò del lavoro che fai sai sono un 76il primo motore che ho fatto era era il cucciolo il2un ducati 98 aste e bilancieri poi tanti altri non sono un meccanicoma appassionato ..e vederti torno indietro nel tempo ..grazie👍💪😄

[@ernestomacchi5459]

Finalmente un po di sana divulgazione 🔝🤟

[@antoniodigioia7701]

Senza ancora guardarlo....grazie

[@massimosalvarani4350]

ciao Alex ,molto semplice il video e spiegazione anche se sono lavori interessantissimi ,chiaramente oserei dire per pochi capaci di fare, di sicuro per te e una passeggiata,vorrei soffermarmi pero su una questione gia subito ,vorrei se possibile, spiegare il perche si prende la decisione di revisionare un motore : rumoroso, mangia olio, klometraggio,o altro ciao grazie.

[@Alex_Ferro]

Eh, questo me lo segno come video da fare... la lista si allunga a dismisura!

[@cri495]

Bravo bella serie

[@Corse01]

Semplicemente complimenti!🔥

[@maxr4f]

TUtto molto interessante! Speriamo il canale continui a crescere così che tu possa valutare di aumentare anche la qualità dei video!

[@pyroblack9450]

Ciao Alex,serie bellissima! Una curiosità: a quanti km hai revisionato questo motore dell'848? Il proprietario ha deciso di farlo per scrupolo oppure aveva qualche problemino?

[@caschworr86]

Seguo

[@lucabevilacqua3480]

Un Wikipedia dei motori! Molto molto molto molto bella e soprattutto interessante questa nuova serie! Ho un'ulteriore motivo motivo per sperare che enga in fretta il venerdì! 😂

[@eziorenaldini963]

Complimenti, molto chiaro, bravo e grazie

[@qwerty66380]

Grande Alex ❤️ questi sono i video che ci piacciono

[@patriziomastrorocco4720]

Grazie ✌️ sempre il top, adesso guardo il video.👍👋

[@manuelp3494]

Sarebbe interessante sapere il kmtraggio di questo motore ed il perché di questa revisione completa. Grazie e bravo 👍

[@claudiofantini6692]

Ottimo Alex bravo

[@danielerossi82]

Che spettacolo sti video!

[@valterruggiero6409]

Ottimo!!! Grazie 👏👍

[@Hallseventy1]

Vai avanti... Grandissimo 👍👍👍

[@pardu17]

Bellissima Serieeeee💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽

[@aleocava428]

Sei un Grande! dovrebbero darti uno spazio su TG1 Motori 👍👍👍

[@Alex_Ferro]

Esagerato! 😂

[@mauriziomartinetto6344]

Durata perfetta

[@antoniovita1130]

Sempre top

[@cicciosampieri]

Puntatona, grande 👍🏻

[@edoardofalco8702]

Grande Alex stupendo come sempre 😍

[@stefanomarigo8953]

Grazie a te

[@angelonicotera8422]

👏👏👏👏 sempre interessante e utile😘😘🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@davidestracuzzi1618]

Alex come sempre bravissimo e complimenti per il video,volevo chiederti se posso questo motore 848 è affidabile? Perché non sento parlare bene di questo motore ed eventualmente rifare un lavoro del genere costa più di rifare un 4 cilindri in linea? Ti sarei grato Alex grazie 😚

[@dc5683]

Grande!!!io aspetto il 2t per me sto motori hanno troppi tempi e troppi componenti

[@cri1604]

Bel video 😉

[@simonecasetto589]

Grande Alex!! 🔝🔝🔝

[@andreafalotico7]

Professor Ferro posso mandare una candidatura per diventare suo discepolo apprendista meccanico, è da un po' che ci penso e ti seguo da ormai più di 1 anno credo, ma dopo questo video non posso più trattenermi... faccio anche il cameraman se serve (visti i problemi con le inquadrature in movimento 😉) ovviamente tutto gratuitamente, basta la sapienza come compenso 🖖

[@stefanojazz2241]

E bravo Alex ! Mi ricordo i bei tempi del DMC.. conservi quella spontaneità e genuinità “Meccanica” 😉

[@maurosantini2603]

Si fai bene a non addentrarti troppo sui particolari....per non dire sulla distribuzione visto che hai un desmo per dimostrazione..... Complimenti continua così

[@FabioMalfi]

Mi interesserebbe sapere come allineare le valvole di un 4 cilindri in linea . Congratulazioni

[@01123588532110]

ottima lezione….grazie!!!

[@yamaheart85]

Grande Alex! Bella serie! Ho una domanda per te: come si calcola la cubatura di un motore? Visto che si parla di alesaggio e corsa. P.s.: dai, racconta anche un po' la storia di questo esemplare che hai smontato. Complimenti ancora!

[@lucamacchi8482]

Cilindrata unitaria = (alesaggio/2)^2*3.1416*corsa Se moltiplichi il risultato per il numero dei cilindri ottieni la cilindrata totale del tuo motore. 😉

[@yamaheart85]

@@lucamacchi8482 grazie mille. Preciso direi. 😊

[@cristianfraccaroli9399]

Mmmmm ci stavi andando verso il PIPPOZZO...ahahaha grande grande .