Honda GX160, it's not working.

[@MetalMaster8888]

Карбюратор конечно можно чистить целиком, но данная проблема вызвана всего двумя причинами: 1. Засорением жиклёра холостого хода (чёрная пластмассовая деталь, которую вы назвали патрубком) или вообще всего канала холостого хода и 2. Неправильным положением винта (качества для) холостого хода. Причина плавающих оборотов в том, что карб беднит, если система холостого хода не работает (засорена) или работает неправильно (винт слишком сильно закручен или, опять же, загрязнён), но начинает работать нормально при обогащении смеси (при закрытии заслонки). При открытии заслонки обороты падают, их пытается поднять центробежный регулятор и начинает дёргать дроссель. Если п.1 мы выполнили, подули в торец того, что вы назвали "патрубком", т.е. в жиклёр, убедились что в две боковые дырочки этой чёрной пластмассовой детали всё при этом вылетает, подули в канал, где стоял жиклёр и канал чистый, то начинаем откручивать латунный винт с пружинкой, обогащая смесь. Это уже можно делать на собранном карбе и на работающем двигателе.

[@AlexBondarenko77]

Спасибо за ваше дополнение, думаю многим будет интересно. Закрепил в шапке.

[@VolodymyrVolodymyrovychUA]

логічно))

[@kk_chef]

Э

[@Андрей111-т6э]

Огромное спасибо за совет. Почистил дырочку в этом самом черном "патрубке" и двигатель перестал работать с перебоями. Обороты больше не плавают.

[@АлександрСтранник-ц4п]

Нечего сказать -умница!!!!!!!!Респект и уважуха!!!!!!

[@harlanchristian5769]

InstaBlaster.

[@vano5150]

У меня в мотоблоке тоже такая проблема,надо попробувать.Отличное видио ,Молодец.

[@КириллНекрасов-й1б]

Ну и как ?

[@vano5150]

@@КириллНекрасов-й1б супер

[@AlexBondarenko77]

@@vano5150 Спасибо. Рад что помог!

[@FeRMeR14region]

У меня ручка старта сломалась, пружина, что делать подскажите пожалуйста

[@AlexBondarenko77]

@@FeRMeR14region Новую купить, нет ничего проще. Если отдельно не продаётся, прийдётся покупать весь механизм заводки в сборе.

[@sashamurza8132]

Канал ремонтник ТВ посмотри.всё правильно делаешь только когда регулируется клапана нужно регулировать 2 ключами чтобы не раскрутились.

[@ЖеняГалькевич-е6м]

Большое спасибо за помощь!!!!!!

[@AlexBondarenko77]

Рад что всё получилось. Удачи!

[@SlavaKolesnikov]

Зазоры по руководству 0.15/0.20

[@АлександрУлько]

Такая же проблема была,оказалось что пробивало прокладку, заменил и всё заработало.

[@AlexBondarenko77]

Ух-ты, не слышал о таком. Спасибо, буду знать.

[@ТолстыйПух]

Все доступно, пойду бороть свою проблему. Спасибо.

[@AlexBondarenko77]

Уверен, всё получится.

[@ТолстыйПух]

@@AlexBondarenko77 Неожиданно легко и просто получилось.

[@AlexBondarenko77]

@@ТолстыйПух Вау, круто. Рад за вас 👍 Значит не зря видос снимал.

[@сергейстаричихин-д7ъ]

@@ТолстыйПух сам от этого офигел мастер

[@ЮрийКозорезов-и4ю]

Благодарю видео было очень полезно, Александр я впервые зашол на ваш канал. Ещё раз спасибо большое за видео.

[@AlexBondarenko77]

Спасибо! Рад что был полезен.

[@РинатМухамедьянов]

Спасибо большое за видео все супер👍

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог!👍

[@сергейстаричихин-д7ъ]

глубочайшие познания теории и практики

[@urakushnir5029]

Благодарю за видео, от меня лайк , у меня подобная проблема после зимнего простоя , разобрал продул частично, обнаружил что краник подклинивает тяжело открывается закрывается флажок краника, под флажком находится резиновая прокладка которая порвалась мелкими кусочками и с бензином попала в карбюратор, после сборки работа не поменялась, буду лечить вашим методом.

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог. Вот мне тоже частичная продувка не помогла. А после полной, заработал как надо.

[@valentinmurgulia4586]

СПОСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ ХОЧУ КУПИТЬ РОЯЛЬ ТУРБО И УЖЕ БУДУ ЗНАТЬ КАК ЧТО ДЕЛАТЬ СПОСИБО 👍👍👍👍❤️

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог.

[@ЮнирСайфутдинов-е3у]

Спасибо. Мне помогло видео.

[@AlexBondarenko77]

Юнир Сайфутдинов Я рад, что снимал не зря!

[@kruso1ify]

да! мне тоже помогло, перестало крутить живот! слава тебе Айболит!

[@АндрейВыдрин-х3н]

Наша станция GEKO 2600 GX 160 в эксплуатации более 10 лет, начали сильно плавать обороты, хлопки из глушителя на малых оборотах, хотел менять поршневую и клапана, замерил компрессию показал 4,7кгс, на новой станции компрессия тоже 4,7, пишут что замеры будут некорректны из-за наличия декомпрессора.., короче заменил карбюратор на новый и все стало нормально, до этого старый карб снимал и полностью разбирал и чистил, вывод такой- имеется продольный люфт в посадочном месте между валом дроссельной заслонки и корпусом карбюратора с верху (шатать за тягу вправо влево), из этого зазора подсасывает воздух, что вызывает перебои в работе движка, как этот зазор убрать ХЗ, заказал новый китайский карб за 700р, но они разные по расположению входящей трубки...

[@AlexBondarenko77]

Андрей Выдрин Спасибо за информацию, буду иметь ввиду.

[@dss8075]

Перебрал карбюратор и всё пашет родимый, теперь на очереди генератор, там так же обороты плавают. Благодарю за подсказку.

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог)

[@АндрейФёдоров-р8ъ]

а у вас какая модель?

[@dss8075]

@@АндрейФёдоров-р8ъ Как на видео

[@dss8075]

У меня такая же фигня, двигатель точно такой же, стоит на снегоуборщике, буду колупать, у нас уже снег выпал, надо делать.

[@AlexBondarenko77]

Ну ничего там сложного нет, думаю всё получится исправить. Да снег это круто! А у нас бабье лето в разгаре, сегодня 25 на солнце было.

[@winidaf.2078]

Алекс благодарю за ответ.С.ув.

[@waleri_traktorist]

Супер тут компрессия бооольше чем на моем Урале

[@AlexBondarenko77]

Так бывает) На моём Днепре тоже не очень.

[@serg7219]

Не путайте винт регулиовки хх и винт качества робочей смеси!!!

[@ВиталийУстимов-б8г]

Молодец мужик

[@AlexBondarenko77]

Согласен 👍

[@Anya_milka996]

Такая же фигня была. В воздушном жиклере мусоринка была.

[@artem6303809]

зазоры должны быть 0.15 и 0.20

[@AlexBondarenko77]

Всё правильно, такие и должны быть.

[@DRON62]

это бывает и с карбом тоже, но...обычно -- центробежный регулятор смотри...

[@AlexBondarenko77]

В первую очередь посмотрел, не то. А вот когда карб почистил всё нормально заработало. Отсюда вывод,...!

[@SCP--tr9fd]

У меня lifan 168f-2 работает 6 лет вообще без проблем.

[@AlexBondarenko77]

Гайк Погосян Поздравляю!

[@SCP--tr9fd]

Только единственное 2 раза менялись кольца. А что бы не было загрязнений в топливной системе можно залить 2% метанола в бензин, он обладает моющими свойствами и растворяет смолы образованные бензином.

[@КОЛЯДУСТМАТОВ]

@@SCP--tr9fd что это 2%метанола

[@SCP--tr9fd]

@@КОЛЯДУСТМАТОВ Метанол- метиловый спирт

[@КОЛЯДУСТМАТОВ]

@@SCP--tr9fd как это ползивать. Сколько добавить и где можно купить

[@ОлександрТомчук-ш8ч]

Супер. Лайк.

[@Roteks2000]

Молодец я уже думал надо в ремонт везти спасибо

[@AlexBondarenko77]

Да не за что, пока можем делаем сами, а мастерские пусть ещё подождут ;)

[@Zheka5297]

У меня проблема такая- заводится идеально, холостой идеальный даю полный газ обороты начинают плавать двигатель стоит на мотокультиваторе прикрываю чуть-чуть заслонку работает нормально тоже самое и под то.

[@AlexBondarenko77]

Значит у вас бедная смесь, или плохой бензин.

[@ValeraPoltavtsev]

Дякую за відео! У мене вібронога, хонда gx-100. Така сама історія. Завтра піду розбирати.👍🙋

[@AlexBondarenko77]

Радий що допоміг 👍🤝

[@ПривольеПриволье]

Красава.

[@ИгорьНовиков-х9т]

Вчера отрегулировал клапана.Впуск-0,15 выпуск-0.20, продул карб сжатым воздухом. Завёл с 6 попытки-обороты стали ровные.

[@AlexBondarenko77]

Отлично, значит жиклёр не наглухо закоксовался грязью и вам повезло исправить проблему без разборки карбюратора.

[@СергейМосья-с9г]

Хорошее видео спасибо.Вопрос жиклёр который нагревался чтобы открутить когда собираеш вновь его чем-то смазывать надо.

[@AlexBondarenko77]

Да. Я капал самую малость синим фиксатором резьбы.

[@СергейМосья-с9г]

Спасибо за ответ.

[@OleksandrYushchuk8]

Жиклер холостого хода - пластмасовый, его доставали? На холостые обороты влияет. А то регулятор качества смеси(или количества топлива).

[@AlexBondarenko77]

Да. Доставал абсолютно все жиклёры из этого карбюратора.

[@АнатолийПетренко-у6ц]

На моем жиклере холостого хода стоит только одна резинка нижняя хотя сверху тоже имеется канавка но резинки там нет и нет следов что она там была а как должно быть?

[@Maximspec]

правильно ниже тут написали, это лишний воздух так действует. А проблема на самом деле в подсосе воздуха через ось дроссельной заслонки.

[@AlexBondarenko77]

Так я не устранял никакого подсоса воздуха, как же тогда у меня двигатель заработал?

[@Maximspec]

Просто повезло, видимо при разборке немного подвигалась ось и уплотнение вместе с ней, но проблема снова проявится. Как было у меня.

[@AlexBondarenko77]

Вы не правы, у меня была проблемма именно в засорении каналов.

[@Maximspec]

Не могу спорить, но когда в следующий раз будете разбирать, проверьте уплотнение дроссельной заслонки)).

[@AlexBondarenko77]

Весь сезон отработал, никаких проблемм. Но в следующий раз (надеюсь лет через пять) обязательно проверю, спасибо.

[@egolis96]

а у меня на чемпионе ось заслонки сработалась так что стала элепсом ...люфты в отверстие такие что подсос воздуха идёт и на ХХ обороты плавают ...от того что заслонка не встаёт в свое место ....

[@AlexBondarenko77]

Отлично что разобрался, может ещё кому поможет твой отзыв!

[@АлександрСтранник-ц4п]

Это воздушная заслонка а основная стоит внутри и она регулирует нагрузку через регулятор нагрузки который внутри двигателя !Воздушная у меня давно болтается , но движек не плавает!!

[@egolis96]

+Александр Тупицын про первую я вообще говорить не хочу там все стерлось ...пришлось от алюминиевой баночки отрезать полоску и ,,как бы ,,восстановить отверстие ....а вот именно дросельная и стала элепсом ось .по идее карб на помойку ...но пока что на полных работает да хрен бы с ним ...на холостых он не стоит никогда

[@egolis96]

+Александр Тупицын про первую я вообще говорить не хочу там все стерлось ...пришлось от алюминиевой баночки отрезать полоску и ,,как бы ,,восстановить отверстие ....а вот именно дросельная и стала элепсом ось .по идее карб на помойку ...но пока что на полных работает да хрен бы с ним ...на холостых он не стоит никогда

[@АлександрСтранник-ц4п]

Тогда покупай новый карбюратор!!Не знаю у меня тоже чемпион 7седьмой сезон отработал но пока карбюратор работает правда в этом году третий раз перебирал отмывал!!!Удачи!!!

[@ЛеонидРыжонков]

Хороший обзор,,, у меня проблема на мотоблоке, вибрация, всё откручивается, может кто знает от чего это?

[@AlexBondarenko77]

Я к сожалению ни разу с таким не сталкивался, но явно где-то разбалансировка.

[@gosha.87]

Спасибо за видос! Я уже собрался движок колоть, думал что-то с регулятором, оказалось намного проще

[@AlexBondarenko77]

)) Пожалуйста.

[@СергейСтарчук-ю4ь]

Ачо было

[@brotherhood6212]

Что за регулятор, мне говорили что там может что то заскочить и обороты будут плавать, но что именно не объяснили

[@сергейстаричихин-д7ъ]

топор наточил

[@edi3597]

Под баком "рачаг"есть,через него идет привод на дроссель. Вчера приехал все норм было,сегодня завожу,а движок молотит на полную.Снял крыжку карба,-дроссель всегда открыт как при полном газе.На управление ручкой газа никак не реагирует.Пружинки тянуться а толку ноль. Тот рычаг что под баком,должен быть на пружине? Поставил на него доп тягу на резинке временно,все заработало. Но заводится теперь без подсоса только.

[@AlexBondarenko77]

Да, там должна быть пружинка.

[@СергейЩербань-э7э]

Всё правильно.СПАСИБО !!! Но фильтр дополнительный ты так и не поставил.

[@valentinmurgulia4586]

ВЫ ПРАВИЛНО ЗАМЕТИЛИ ПОСТАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ФИЛТР .

[@MEHTbI]

Спасибо за видео. Не пришлось все проверять, проблема один в один как у вас на видео. Так а в чем причина засорения? Мне кажется что в неполноценной системе очистки и топлива и воздуха, даже на Хонде. Что уж говорить о китайских аналогах копиях.

[@AlexBondarenko77]

Странный Ник Да, согласен с вами. Плюс уж очень миниатюрные каналы в карбюраторе, которые очень легко загрязняются(

[@-fazenda-best-7344]

P.S.: 5. Подсос воздуха между карбюратором и цилиндром: трещина в тепловой дамбе, "забыли" поставить прокладки, банально отпущены гайки...

[@НиколайРыбин-ч5г]

Жиклёр холостого хода чисто и все окейна

[@shvarz2880]

друзья навевайте масло в белую ванночку по уровень в фильтре .там есть указатель

[@PowermanHDD]

Хуевое топливо, да еще и в зиму залитое , вызывает отложение говна на частях карбюратора. Дырки вроде есть, жиклер чист, но дырки уже не дырки, а макрощёлки. Отсюда беднота топлива на режимах. Покулупал и порядок.

[@sergeiponomarev8690]

Лифан 168ф не хочет работать на 92 черный дым, стреляет в глушитель,свеча вся в нагаре.замена карбюратора мало что изменила.но на 95 все четко.лифан но 6,5 и 7 сильные работают на этом же бензине без проблем.давигатель не один 168ой

[@ДмитрийСоколов-о8в1б]

точно? у меня двигатель новый Greenfield неустойчиво работает на 92 бензине, замена карбюратора в мастерской по ремонту не помогла (вернули прежний родной карб.). Может на 95 попробовать?

[@Gor_Gaz]

Клапана.Обычно ,,притёр,, и как от шептало😊

[@AlexBondarenko77]

Ну у всех по разному.

[@БорисШтифф]

Заливайте отфильтрованный бензин.10 лет не чего не чистил.Работает как часы.И проводите ТО после работы.

[@AlexBondarenko77]

Всё правильно. Но это занимает дофига времени, поэтому этим редко кто заморачивается.

[@botogram]

Видел в другом видео причина такой проблемы - подсос воздуха через ось дроссельной заслонки

[@AlexBondarenko77]

Да, может и такое быть. Но мне кажется то частный случай, чаще проблема как я показал.

[@ЮрийШубин-л6п]

Клева.

[@MySar777]

Как раз недавно проделал то же самое

[@igorbugirt5545]

pomoglo spasibo

[@AlexBondarenko77]

Пожалуйста.

[@флюснасибуллин]

жаль,что у меня нет регулировочный болт жиклера холостого хода..

[@AlexBondarenko77]

Они и на этом начали экономить?

[@флюснасибуллин]

@@AlexBondarenko77 не знаю,некоторых моделях какой то сплав есть,удаляя этот сплав можно ещё регулировать.У меня медь или бронза,ровно карбюраторым, торчал бы на мм выше,можно было бы еще для отвертки реску делать

[@AlexBondarenko77]

@@флюснасибуллин Досадно 🤔

[@nikst4234]

А если обороты плавают не всегда? Например двигатель снегоуборщика после прогрева и непродолжительной работы начинает так же работать. Заглушишь, перекур пару минут и проходит.

[@ЧерныйиПушистый]

У меня тот же гемор. Пишут причина-снежная пыль. Попытаюсь что-то сделать.

[@nikst4234]

@@ЧерныйиПушистый я отрезал кусок старого паласа и накрыл двигатель сверху, вырезав под выхлоп , а то оплавилось. С этого момента проблемы не было.

[@poohpooh.]

Спасибо за видео

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог.

[@iljamaksimov2620]

Алекс, похоже видно, что на вашем двигателе плохо отрегулирован сам карбюратор, т.е. воздуха больше чем топлива, вот и вся причина...попробуйте отрегулировать топливо...до упора закрутить, а потом на пол оборота отвернуть, и что выйдет..в вашем случае 2 1/8 это много...максимум 0,5-0,5 и 1/4

[@AlexBondarenko77]

Нет, причина именно в забивке жиклёра.

[@ЮрийАлексеевич-ф4э]

РАЗОБРАТЬСЯ В ЧЁМ ПРИЧИНА . Мотопомпа с китайским двигателем ,большой расход масла ,примерно мл 100 в час .Под двигателем явных луж не видно ,заводится хорошо .При замере компрессии индикатор показывает 2,5 . Для исключения влияния декомпрессора увеличивался зазор на выпускном клапане более 1 мм .Замер показал 8 ,При работе ,если перелить уровень масла - сначала дым с синевой ,проходит 1-2 мин и дым без синевы . В чем может быть причина ? Получается что два компрессионных кольца нормальные ,а с маслосъемным не порядок .Что может быть ?

[@AlexBondarenko77]

С компрессионными тоже проблема, хорошая компрессия из-за большого количества масла на стенках цилиндра. Однозначно первым делом все кольца под замену.

[@ЮрийАлексеевич-ф4э]

@@AlexBondarenko77 кроме колец другой причины не может быть?

[@AlexBondarenko77]

@@ЮрийАлексеевич-ф4э Может. Это изношенные втулки клапанов. Но у этих двигателей этого практически не бывает.

[@СултанИсмаилов-щ9э]

у меня такая же проблема,уже хотел покупать новый корбюратор,спасибо!

[@AlexBondarenko77]

Хорошо что не выбросил. И я не зря старался.

[@pacheng001]

посмотрим!!! если поможет то от меня лайк и подписка)))

[@AlexBondarenko77]

Уверен, поможет.

[@ПавелКолесников-е2я]

Спасибо за видео,а если при работе начинает, с глушителя,валить белый густой дым??При сбросе оборотов дым пропадает.Спасибо за ответ

[@AlexBondarenko77]

Да не за что. В вашем случае попробуйте почистить воздушный фильтр.

[@МаринаДолганова-й5л]

@@AlexBondarenko77 А где находится воздушный фильтр?

[@AlexBondarenko77]

@@МаринаДолганова-й5л Прямо над карбюратором.

[@sashamurza8132]

А масло как ,уровень не уходит?

[@minimuk]

@@sashamurza8132 Белый дым - несгоревший бензин, смесь переобагащена на рабочих оборотах - недостаток воздуха от засоренного воздушного фильтра.

[@МиколаДуда-к6й]

Заглядивайте в бензобак там собирается мусор! У меня також же на культиваторе уже 8 лет:-)

[@ІванМіщук-н5з]

в моем двигателе обороты на набираются но заводится нормально может быть забит карб или кольца надо менять

[@AlexBondarenko77]

Карб смотри.

[@youtubealexis]

Судя по монтажу ДВС так и не запустился на лужайке, пришлось переносить проблему и камеру к гаражику. 13.18 мин.

[@AlexBondarenko77]

Просто ракурс камеры поменял. Ссылку на время правильно писать 13:18

[@Александр337]

При замере компрессии свечной провод нужно со свечей положить на массу. Если этого не сделать, вв катушка прошьет себя. Если это совет по регулировке, скидывать на воздух броне-провод нельзя.

[@AlexBondarenko77]

Да, это справедливое замечание, спасибо.

[@Kulibin2012]

Выпал мусор на 8:03

[@alextrump730]

Я тоже заметил.

[@Юра-р1ч]

У моей мотопомпы тоже самое, обороты плавают. Решение на видео поможет мне?

[@AlexBondarenko77]

Конечно.

[@еленасемёнова-в7п7ю]

Здраствуйте, Александр а где видео про днепр покатухи в лес и ремонт

[@AlexBondarenko77]

елена семёнова Всё будет)

[@simulationgaming5357]

У меня такая же проблема случилась, теперь нестрашно

[@АндрейКиселев-г3щ]

здравствуйте,а можно сделать видео про зажигание,стреляет в карбюратор,заранее благодарю.

[@AlexBondarenko77]

К сожалению не получится. Двигатель трудится на даче.

[@АндрейКиселев-г3щ]

Ну может не сейчас как небуть.

[@валерон555]

👍👍👍

[@АлександрЛошкарёв-й6х]

Мне кажется при работающем декомпрессоре, компрессию так просто не замерить.

[@AlexBondarenko77]

Наверное вы правы, а как на этом двигателе правильно замерять компрессию?

[@AlexBondarenko77]

Возможно нужно выкрутить толкатель выпускного клапана, тем самым мы деактивируем декомпрессор.

[@АлександрЛошкарёв-й6х]

Не знаю, сам ищу как правильно.

[@АлександрЛошкарёв-й6х]

Да, думаю так можно, или быстро крутить коленвал, чтоб декомпрессор не срабатывал, он ведь "центробежный". Просто хотел заострить на этом внимание, чтоб народ не пугался низкой компрессии, а нейтрализовал "декомпрессор".

[@AlexBondarenko77]

Да, спасибо.

[@КІСКІС-г8и]

👍

[@AlexG-zm6bp]

Забит фильтр в бензобаке.Необходимо заменить.Было такое ...

[@AlexBondarenko77]

Спасибо что поделились вашей историей. Думаю многим будет полезно.

[@andresbul4485]

Я сегодня 8 раз снимал карбюр, чистил продувал, но жеклер большой я не выкручивал, так и работает скачками ели до работы доезжаю на подсосе, завтра сниму жеклер и вытащу эту трубку с отверстиями продую

[@AlexBondarenko77]

Я тоже по началу 1000 раз продувал. К сожалению без демонтажа трубки - никак.

[@АлександрПрокофьев-л3ы]

Привет работа двигателя у меня такая же, на карбе у меня нет жаклера под колпаком который надо греть, почистил наскоко смог, не регулировка клапана, поставил назад ничего не изменилось, завтра буду пробовать регулировать клапана

[@AlexBondarenko77]

Там в карбюраторе есть очень маленькие отверстия, их необходимо хорошо прочистить. Не просто продуть, а медной проволочкой прочистить.

[@ВартанГригорян-г4я]

Где купить двиготель на выброплит.диаметр вала 16 мм

[@AlexBondarenko77]

На местных торговых площадках, типа ОЛХ должны быть.

[@ИгорьНовиков-х9т]

В жиклеры проволочкой? Там калиброванные отверстия! Только сжатым воздухом продувать!

[@AlexBondarenko77]

Именно проволочкой и никак иначе. Сначала тоже думал что 6 атмосфер сжатого воздуха всё прочистят, собрал и хрен, всё тоже самое. Поэтому прочищать только медной проволочкой, плотность которой намного меньше плотности металла карбюратора и она ни коим образом не способна повредить "калиброванные" отверстия.

[@edi3597]

@@AlexBondarenko77 а почему 6 атмосфер? У меня на работе 300атм. Интересно,проволочка все равно понадобиться?))

[@AlexBondarenko77]

@@edi3597 300атм? После такого давления не проволочка, а новый карб понадобится 😀

[@zazadkazazadka9084]

Всегда медной проволокой прочитали он мягкая ничего не сделает

[@ЮраБондаренко-ю8ъ]

Какое масло заливать в двигатель МТ.

[@AlexBondarenko77]

Лей 20W50

[@ЮраБондаренко-ю8ъ]

@@AlexBondarenko77 Спасибо.

[@АндрейАндреев-ю9н7ь]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@AlexBondarenko77]

👍👍👍👍👍👍

[@СергейЕмельянов-т9к]

Скажите пожалуйста сколько лошадиных сил в этом двигателе?

[@AlexBondarenko77]

А что, Google заглючил?

[@TheDDimAA]

здравствуйте, а вы ремонтом мотоциклов в Харькове не занимаетесь?

[@AlexBondarenko77]

TheDDimAA К сожалению нет. Только для себя немного ковыряюсь)

[@СергейСмирнов-с4р]

Кольца меняют те которые хотят долгие танцы с бубном меняется всё взборе. Кольца ненайдёш яйцом. 😂😂😂😂

[@AlexBondarenko77]

Все кольца разрезные, они с завода идут яйцом.

[@ДмитрийГусев-ы5д]

Точно.кольца менял.масло жрал.этим движкам надо чтобы воздух чистый был и топливо как минимум через сетку заливать.и будет он не один год пахать

[@ДмитрийГусев-ы5д]

Ещё мозги делает регулятор оборотов.так и не разобрался в чём соль.скорее всего засор где-то

[@МехоАслиддинов]

У меня тоже такая проблема ровно мерно не даёт газ

[@AlexBondarenko77]

Делай как я показал, и всё будет гут.

[@ФёдорСтупак-ш6в]

Всем доброго времени суток! Подскажет ли кто решение по моему мотоблоку Magnum M-116G7? Заводится на холодную как часы, работа двигателя на всех оборотах стабильна. После небольшого прогрева(2-3 мин) - в работу, прохожу под средней нагрузкой 50-100м(тяга отличная) и тут двигатель начинает истерить с оборотами и глохнет. Пока не постоит немного - не заводится. Исходные данные для задачки: Наработка около 80 м.ч., клапана проверил, масло в двигателе перед началом сезона меняю, карбюратор чист как слеза, уровень топлива держит в норме, проверял возможность самосрабатывания защитных устройств- они не при чём, воздушный фильтр и свечу пробовал менять - не помогает, сетка в топливном баке новая, краник топливного бака исправен

[@AlexBondarenko77]

Может сбоит система зажигания, ВВ катушка например. Чуть нагреется и перестаёт нормально работать.

[@ФёдорСтупак-ш6в]

Спасибо, разобрался - причина оказалась проста: воздух в лабиринтном канале топливного фильтра и пузырь воздуха в топливопроводе. Воздух удалось убрать открутив стакан топливногт фильтра и дав топливу самотёком продавить воздух

[@AlexBondarenko77]

@@ФёдорСтупак-ш6в Вам спасибо что поделились опытом решения вашей проблемы.

[@ДенисДенискин-р7о]

Да есть какая-то неисправность да он там чуть-чуть что там отказывай воть но это со равно не исправность

[@AlexBondarenko77]

Конечно. Тут без ремонта, либо чистки - никак.

[@ВиталийПере-ш8х]

забыл почистить отстойник и сетку краника

[@AlexBondarenko77]

Спасибо. Обязательно почищу по весне.

[@SlavaKolesnikov]

Не помогло...

[@НиколайАндрусенко-х6и]

Какое топливо заливать в этот мотор ? Смешивать масло?

[@AlexBondarenko77]

А что говорит инструкция?

[@АлексейВладимировичАлексей]

Всем привет,а что это за двигатели?Действительно ли это продукция Японцев сделанная в КНР,или все намного хуже?Есть такой новый,хочу продавать ,а что людям говорить и не знаю,гравировка может что то подсказать на двигателе?

[@AlexBondarenko77]

Разработка Японская, сделано в Китае. Что тут ещё скажешь?

[@АлексейВладимировичАлексей]

@@AlexBondarenko77 Спасибо что ответили,а по надежности в сравнении с фирмой Briggs&Stratton с таким же мотором только немного меньшей мощьности ,какой был бы надежнее(если у Вас есть опыт)

[@AlexBondarenko77]

@@АлексейВладимировичАлексей Этот вполне надёжный. У отца на мотокультиваторе уже около 10 лет трудится, только недавно заменили поршень с кольцами и шатуном в сборе, в остальном - бомба. Заводится всегда с пол оборота. А с фирмой Briggs&Stratton к сожалению не знаком.

[@АлексейВладимировичАлексей]

@@AlexBondarenko77 Спасибо за ответы,здоровья Вам с отцом,удачи

[@AlexBondarenko77]

@@АлексейВладимировичАлексей И вам удачи!

[@MrSarus86]

На десятой минуте я задумался: "сколько стоит новый карбюратор?"🤔

[@AlexBondarenko77]

Дорого 🥴 Лучше попытаться почистить старый 👍

[@MrSarus86]

@@AlexBondarenko77 600 р, а возиться со старым придется целый день. И ещё - если карб нагреть на водяной бане, или феном, то парафин можно попробовать продуть без полной разборки

[@AlexBondarenko77]

@@MrSarus86 600р стоит китайский аналог, который будет работать так сяк.

[@ВіталійТарасенко-х8т]

На сколько жесткие пружины , должны быть на клапанах?

[@AlexBondarenko77]

Чтобы рукой нажимались но с усилием.

[@ВіталійТарасенко-х8т]

На впускном так себе,а на выхлопном слабый @@AlexBondarenko77

[@ВіталійТарасенко-х8т]

Появился звонкий стучек,как клапан, разобрал весь мотор- все в порядке. Только вот пружины

[@AlexBondarenko77]

@@ВіталійТарасенко-х8т Усилие должно быть одинаковым, если на выхлопном слабый значит мотор перегрелся и усилие пружины ослабло. Из-за этого может появляться характерный стук в моторе. Пружины клапанов однозначно необходимо менять.

[@ВіталійТарасенко-х8т]

Возможно что перегрев. Мотор стоит на виброплите. На солнце целый день. А меня посмотреть попросили. Впервые такой двиготель разобрал. Вот за пружины и спросил. Спс@@AlexBondarenko77

[@АлександрДианов-ъ6ю]

Я досмотрел до момента когда он начал мерить компрессию и сразу понял что человек ничего в этом не понимает. Там есть система облегчения запуска, установленная на распределительном валу, и при прокрутки ручным стартером выпускной клапан приоткрыт и закрывается примерно за 2-3 см от вмт. Это сделано для того что бы прикладывать меньшее усилие руками при пуске. после запуска система отключается.

[@AlexBondarenko77]

Какое это имеет отношение к плавающим оборотам?

[@sergeyapozyan4138]

У меня уд 25 мотор нагревается через 10 минут чем может бит причина?

[@AlexBondarenko77]

Вентилятор охлаждения работает, пылью не забит?

[@Иван1-ю6о]

блин а у меня наобарот. на ХХ все хорошо а когда на газ то начинают плавать... если бы не пружинка а просто металический стержень то норм было бы, хоть и не по технологии. вот в чем проблема ?

[@Vasikus_2014]

Проблема в низком уровне топлива в поплавковой камере карбюратора. Либо же износ регулятора оборотов, нужно подрегулировать. А когда плавают на холостом, то просто отрегулировать упор холостого хода на карбюраторе. Вот и все причины. Не один двигатель так спасал.

[@igorsputnikov9613]

но же самое было на субарувском. топливный отстойник был в грязи до предела, жиклеры прочистил, что конкретно помогло хз

[@igorsputnikov9613]

кстати Maxim R пишет ниже, что воздух подсасывает. Я там из геремтика что-то соорудил вспоминается , вместо прокладок

[@ДмитрийПоликаров-й1в]

На выпускном должно быть 0.25 зазор а на впускном 0.15 зазор

[@AlexBondarenko77]

Эти 5 соток ни на что не влияют, сильно не заморачивайтесь с этим.

[@Andrey-mb2lc]

Хонда😂. В магазине мне продавец говорит - какая наклейка тебе нравится ту и наклею. Это всё китайцы.

[@AlexBondarenko77]

Название мотора какое? Как его идентифицировать?

[@2dromodant]

У меня с подтянутым подсосом все хорошо, и газ работает, а как его опускаю то глохнет, а газ почти не реагирует, начинает черный дым валить и глохнет, нет холостого...как решить?В магазе завелся с пол оборота на подсосое холодным, а дома нагрелся скинул подсос а холостого нет(((

[@AlexBondarenko77]

У тебя карбюратор не герметично прикручен к двигателю, где-то происходит подсос воздуха. Сними карб, проверь прокладку, подтяни и всё заработает нормально.

[@2dromodant]

@@AlexBondarenko77 Он на гарантии, отнес в магазин дали другой. С оборотами все норм, не плавают. Но! уже другая проблема появилась, не могу понять из за чего. 1)Обкатал его на холостом ходе часов 5-6 как по инструкции, на пеньке поднял его чучуть, крутил колеса во всех передачах.Все ок. Сегодня начал в огороде фрезами работать,на средних оборотах, а он мин 20 поработал нагрелся видимо, и глохнет. То есть как холодный работает, а чуть нагреется тупо глохнет, оставил на час, остыл попробовал тоже самое.Что может быть? 2)В коробке передач нет уровня масла, то есть щупа для ориентира.На каком уровне должно быть масло??

[@AlexBondarenko77]

@@2dromodant Ну глохнет он явно не из-за коробки передач. В самом двигателе масло есть?

[@2dromodant]

@@AlexBondarenko77 Да масло в движке есть, все в норме...попробую отключить датчик масло может поможет.

[@ДмитрийСоколов-о8в1б]

@@2dromodant точно? у меня двигатель новый Greenfield неустойчиво работает на 92 бензине, замена карбюратора в мастерской по ремонту не помогла (вернули прежний родной карб.). Может на 95 попробовать?

[@konstantinmaximov8724]

это 2 т мотор или 4 х тактный??

[@AlexBondarenko77]

4-х тактный. В нём есть два полноценных клапана и масло заливается отдельно.

[@konstantinmaximov8724]

@@AlexBondarenko77 спасибо!!!

[@AlexBondarenko77]

@@konstantinmaximov8724 👍

[@fhdds3159]

какое масло посоветуете залить? в двигатель Honda GX200?

[@AlexBondarenko77]

Завод рекомендует SAE 10W-30

[@ИванАфанасьев-ч8д]

ему просто топлива не хватает или где то в карбе подсос или в цилиндре подсос

[@AlexBondarenko77]

У него ровно то, о чём я рассказал в этом видео.

[@МиколаДуда-к6й]

Лутше пластиковой проволочкой

[@AlexBondarenko77]

Микола Дуда Т.е. леской?

[@winidaf.2078]

Кто подскажет даеш обороты а она не едет.Благодарю.

[@AlexBondarenko77]

Приводную шестерню порвал.

[@Николайнеиз]

Зазоры клапанов 0,15 впуск и 0,20 выпуск!!!!

[@AlexBondarenko77]

Это несущественно. Можно хоть 0,05 впуск и 0,10 выпуск! Поверь для теплового расширения этого будет с головой.

[@didziscelmins4630]

Benzin ne Ai 92,no Ai 95 ili Ai 98 ! And no problems!!!!

[@валентиннесвятой]

погорят клапана

[@ДмитрийСоколов-о8в1б]

точно? у меня двигатель новый Greenfield неустойчиво работает на 92 бензине, замена карбюратора в мастерской по ремонту не помогла (после замены карба, которая не помогла, вернули прежний родной карб.). Может на 95 попробовать?

[@ДмитрийСоколов-о8в1б]

@@валентиннесвятой погорят клапана? что им будет?

[@СергейМихеев-ж1х]

Винт обогащения смеси а не ход.ход!

[@AlexBondarenko77]

Что за ход.ход?