Тест Citroen C5 Aircross 2.0 HDi180. 👀 (POV) Стоит ли покупать?

  Рет қаралды 40,262

Александр Драчев

Александр Драчев

4 жыл бұрын

Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики.
Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией.
0:51 что внутри
9:23 поехали
17:29 выводы
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Citroën C5 Aircross - свежее пополнение в линейке кроссоверов Citroën. Он создан на базе концепт-кара Citroën Aircross, представленного в 2015 году, и вместе с C3 Aircross, запущенным в 2017 году, создаёт модельную линейку кроссоверов Citroën.

Пікірлер: 144
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики. Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией. 0:51 что внутри 9:23 поехали 17:29 выводы
@user-vu2hm1mv7f
@user-vu2hm1mv7f 4 жыл бұрын
Александр, привет! Есть ли у тебя стуки в шторке багажника???
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
@@user-vu2hm1mv7f у меня нет стуков, грюков по машине
@pavelpaveli4012
@pavelpaveli4012 4 жыл бұрын
Цена на какой минуте?
@user-vu2hm1mv7f
@user-vu2hm1mv7f 4 жыл бұрын
@@AlexDrachev у меня такой же медведь, как и вас! Комплектация чуть по богаче у меня, 2560000р. отдал!
@sergeh304
@sergeh304 4 жыл бұрын
Какие-то странные у тебя сложились отношения с французами. За столько лет владения ничего по сути о них не знаешь...
@zan3726
@zan3726 4 жыл бұрын
Ситроен это состояние души) меняю ситроен только на ситроен!
@Uki-17
@Uki-17 4 жыл бұрын
Чудо, а не авто. Решился и не жалею ни грамма!
@vladimir.u
@vladimir.u 4 жыл бұрын
Спасибо, что не забываете про своих старых подписчиков, тех что следили за вашими видеоматериалами об француском автопроме)))
@Yurik_84
@Yurik_84 4 жыл бұрын
Да,Французы сейчас хорошие машины творят,красавцы )!!!
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын
Они и были хорошими
@alexsir9841
@alexsir9841 4 жыл бұрын
Вот что нужно брать, надёжный двигатель(лучшие дизеля исторически у французов), надёжный автомат(не робот, не вариатор). Кому не принципиален ПП и не думает о вторичке(продать не так просто как конкурентов), брать смело! Сам мечтаю о таком или об 3008\5008(нравится больше по салону и есть адаптивный круиз и другие фишки).
@user-tu4wz7gq2m
@user-tu4wz7gq2m 4 жыл бұрын
Ваши обзоры прям заряжают хорошим настроением и позитивом. Здоровья вам и удачи!
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Спасибо!
@iridons5319
@iridons5319 4 жыл бұрын
Саша,спасибо за обзоры авто.Очень интенесно смотреть
@pavelaralov2620
@pavelaralov2620 4 жыл бұрын
Александр, спасибо за ваши видео! Начал смотреть про Кодиак, потому что уже внёс предоплату и жду с завода. Но Ваш позитив и настроение заряжают. Смотрю Ваши видео про машины с удовольствием. Продолжайте пожалуйста. Так держать!
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
Этот мотор где-то ставился?😀да нет слов. Этот мотор лучший в Европе и стоит на всём коммерческом грузовом транспорте ! Ходит по миллиону! А вам слабо на бензиновой Шкоде. Шкода хороша только на 2,0 TDI а вы уважаемый взяли бензин 🤣🥵😩😰🤧
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 4 жыл бұрын
Саша спасибо за обзор. Лови лайк.
@nikkoleos7562
@nikkoleos7562 4 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео! Машинку тестил недавно, только бензин 150 лошадок. Машинка понравилась и на трассе и на песке. В Кодиаке места конечно поболее, но ездовой комфорт за С5 Аиркросс на мой вкус ( Кодиак тоже тестил, 150 л.с.). У самого дизель и хочу больше дизель...
@rus1786
@rus1786 4 жыл бұрын
на с5 подвеска шедевральная,около 20 патентов .
@seriyvolk970
@seriyvolk970 4 жыл бұрын
Дизеля у французов действительно оч хорошие. У меня был Ситроен с5 на 2-х литровом дизеле. Работал дизель тихо-как бензин (многие путали на слух). Проехал 117 тыс. Км. без единой проблемы! P.s. Шумоизоляция кстати была лучшая, такой же пока не встретил ...
@KUZEN1972
@KUZEN1972 4 жыл бұрын
Хороший обзор ☺️👍
@33Digital33
@33Digital33 4 жыл бұрын
Французы сейчас рулят.
@Kevin-nf4nu
@Kevin-nf4nu 4 жыл бұрын
Красивая машинка 👍👍👍👍👍мне понравилось
@PELaps
@PELaps 4 жыл бұрын
Саша, спасибо за обзор! Было интересно!👍 Хотя, в нашем регионе французы не особо популярны.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Ну, я тоже уже купил машину. Это так, для общего развития)
@PELaps
@PELaps 4 жыл бұрын
@@AlexDrachev знаю, я подписан на канал - получаю удовольствие и позитив 🤗
@user-fh2il8zd3k
@user-fh2il8zd3k 4 жыл бұрын
Добрый день! У Вас на кодиаке водительская дверь нормально закрывается?
@folknen
@folknen 4 жыл бұрын
У меня на кодиаке пассажирская плохо закрывается
@user-fh2il8zd3k
@user-fh2il8zd3k 4 жыл бұрын
@@folknen причем когда выходишь, вроде норм закрывается. Только когда присаживаешься в салон. Нодо будет ОД вопрос задать.
@user-gu2gs8gc7t
@user-gu2gs8gc7t 3 жыл бұрын
Нужно было в спорте ещё попробовать. Отзыв ещё резче становится. Для меня режим спорт в городе не подходит, слишком дерганая становится.
@joridods3863
@joridods3863 4 жыл бұрын
тачка конечно космос
@user-xp2ve3cp7r
@user-xp2ve3cp7r 4 жыл бұрын
Добрый вечер! А скажите пожалуйста какой расход топлива показал авто?
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Не посмотрел я в конце, но это дизель. Он реально экономичный.
@user-gb8zx6ti3b
@user-gb8zx6ti3b 4 жыл бұрын
С кодьяком нужно сравнивать Сорренто прайм, будет время затестите пожалуйста в формате плюсы-минусы. В своё время взял С4, с учетом вашего ролика Плюсы-минусы. Заранее спасибо.
@ku013
@ku013 4 жыл бұрын
Артём Антоненко====И С Кодьяком, и с Эйркроссом по цене уже можно сравнить Ниссан Мурано (2019), в нём всего побольше.
@user-qn4eq8dv6q
@user-qn4eq8dv6q 4 жыл бұрын
@@ku013 мне кажется вы ошиблись
@seriyvolk970
@seriyvolk970 4 жыл бұрын
А вообще с удовольствием купил бы Ситроен DS5 будь он побольше размером! P.S. Сейчас езжу на Мерседесе...
@tdokshb
@tdokshb 4 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! На этом Ситроене подвеска комфортнее чем в кодиаке?
@user-mr1wt3uz3m
@user-mr1wt3uz3m 4 жыл бұрын
Мы сравнивались, у всех вагов поголовно подвеска жестче, тем более у этого стоят гидростойки_)
@tdokshb
@tdokshb 4 жыл бұрын
@@user-mr1wt3uz3m у меня Пежо 407 с алюминиевой многорычажка,прокатился на пассате и он жёстче идёт прям
@user-pj5st8qv6n
@user-pj5st8qv6n 4 жыл бұрын
класно получается
@alex-akaa7679
@alex-akaa7679 Жыл бұрын
Жёсткий руль при нарушении ПДД - Смена полосы требует ДО начала совершения манёвра показать другим что вы хотите делать. И на приборке он Вас уведомляет, показывая Вам что надо идти в полосе, а не болтаться по всей дороге.
@user-ne5hu8qg9u
@user-ne5hu8qg9u 4 жыл бұрын
Автор, прошу прощения. Вы сюда из "шестерки" пересели? Начал смотреть обзор, а продолжать не захотелось. Посадили в качестве консультанта человека, которого заставили помочь с обзором. А это ж машина со своей душой и настроением...Тестил с5 аиркросс в Аарон Авто. Тачка огонь. Я такой комфорт видел только в с220-221 по подвеске. Ребята намного интереснее рассказывали и без камеры. Машина класс. Обзор - в помойку.
@rus1786
@rus1786 4 жыл бұрын
да,подвеска у этого авто шедевральная.Более 20 патентов на эту подвеску,топовая.
@rus1786
@rus1786 4 жыл бұрын
Шикарная подвеска,более 20 патентов на нее .
@665Ruslan
@665Ruslan 4 жыл бұрын
дизайн кодиака против с5, это прошлый век, и подвска отдыхает
@user-sx3ti5jj7z
@user-sx3ti5jj7z 4 жыл бұрын
Покатайся на хонде CR-V Расскажи впечатления
@user-jz1yr7zx6t
@user-jz1yr7zx6t 4 жыл бұрын
А Вольво xc40??????
@antonkeydun8860
@antonkeydun8860 4 жыл бұрын
Новый Nissan Leaf протестируйте пожалуйста.
@x-forcemtasachannel1874
@x-forcemtasachannel1874 4 жыл бұрын
Здравствуйте, на этой машине бывает полный привод?
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
На гибридах, задние колёса от электричества.
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
Приветствую 🙏 очень интересная ситуация - в видео менеджер Геннадий и меня зовут Геннадий 😀я заказал такую же , только с 1,5 турбо дизель. Спасибо за видео 👍
@moldexpress
@moldexpress Жыл бұрын
Привет. Как тебе дизель 1,5? Не мало мощности?
@StepanCoach
@StepanCoach 4 жыл бұрын
сделайте обзор зимой разных режимов вождения, почему нет полного привода
@user-lt6nd9rc2r
@user-lt6nd9rc2r 4 жыл бұрын
"Доросли, что машины сейчас хорошего качества...многие" сам то понял что сказал? Кто дорос, когда дорос....Россия доросла....??? Машины давно хорошего качества...сейчас оно кстати ухудшилось по надежности....знаток...
@svoiauto
@svoiauto 4 жыл бұрын
У меня на Мондео 2,0 дизель 140 ли концерна PSA Пробег 136К км. Никаких проблем, только обкатка прошла, агрегатирован АКПП от Asin. Бодр, силён, задорен))
@boristucs5324
@boristucs5324 2 жыл бұрын
на своем Ситроен Ксантия 2000 г.в. 340 тыс. накатал (брал когда на спидометре 75 тыс. было). Поменял ремень 2 раза, 3 раза гидравлические сферы, причем сам поменял, копейки обошлось. По крупному ничего не ломалось. машина ходила мягко как крутой мерс. Потом продал цыгану за 300 баксов
@rezancevi
@rezancevi 4 жыл бұрын
Педаль газа там тапочка от пола или просто педаль ?
@user-oh3ye1ud1x
@user-oh3ye1ud1x 2 жыл бұрын
Имеющий глаза да увидит 7.25.
@alobihtorchaynik1304
@alobihtorchaynik1304 4 жыл бұрын
Приятный такой ситроенчик😊.
@vkovalyuk
@vkovalyuk 4 жыл бұрын
Александр, вы бы уже Porsche Cayenne последний потестили в максималке :) Чего себе отказывать в удовольствии :)
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Доберусь и до него)
@liamstinger1084
@liamstinger1084 4 жыл бұрын
Я первый смотрю 🤠 Александр с вас лайк
@gennadysadovnikov6790
@gennadysadovnikov6790 4 жыл бұрын
А чего в Шкоду опять понесло в конце ролика?
@AlexDrachev
@AlexDrachev 4 жыл бұрын
Отдавал же косяки исправлять
@Shuravi-Kafir
@Shuravi-Kafir 4 жыл бұрын
Такому бы движку, да полный привод, что вся его красота раскрылась.
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
Вы не правы - это вкусовщина ! Я тестил машину и меня всё устраивает. Скажу больше - у меня уже много лет машины на переднем приводе и никаких проблем при езде в Риге и окрестностях я не ощущаю. Если нужен полный привод - берите другую марку , но на 15 т.евро дороже.
@blaucherfuchs1784
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Он ему не нужен, зимой он хорошо едет, о ПП еще никогда на нем не задумывался.
@zan3726
@zan3726 4 жыл бұрын
С кодиаком действительно не стоит сравнивать)
@Denys134
@Denys134 3 жыл бұрын
Рассмешил консультант что сенсорная панель без обратного отклика. Ох и насмешили. Тыкаешь пальцем в небо если не смотришь! Самое лучшее кнопки
@user-dh8bq8ho7u
@user-dh8bq8ho7u 4 жыл бұрын
Сними пожалуйста Тигуан
@gennadysadovnikov6790
@gennadysadovnikov6790 4 жыл бұрын
Ищи. Уже снимал.
@user-dh8bq8ho7u
@user-dh8bq8ho7u 4 жыл бұрын
Gennady Sadovnikov как называется
@mildot5482
@mildot5482 4 жыл бұрын
Вчера был при дилера CITROËN специально увидит С5 Aircross...( живу в Франции 27 лет уже ).. Не понравилось . Входил .. топ 3 минут и выходил.. С5 центральная колонка ( не знаю как вы россияне называете это..торпедо ?? .. это что стоит между 2 сидячих места... моей правой колено чувствую очен неудобно твёрдой центральная часть.. я 1.80 см и десны нога не стоит свободно не удобно .. тесно на десны ног
@GochaDrive
@GochaDrive 4 жыл бұрын
ну всем не угодить, кому то нравится андроид, кому то iOS. Вроде торпедо это там где спидометр, а между пассажирами это тоннель А мне со своими 1,70 вполне удобно сидеть везде, задние кресла не менее удобные, чем передние, что редкость в наши дни
@mildot5482
@mildot5482 4 жыл бұрын
@@GochaDrive да ты прав ..но для меня большое разочарование.. неодобно как старый Peugeot 3008 .. Новый 3008 не знаю..
@GochaDrive
@GochaDrive 4 жыл бұрын
Mil Dot каждому своё. Очень многим людям он зашёл. И мне в том числе зашли оба автомобиля 95% времени проводишь за рулём Авто, и за эти 95% совсем не жалеешь что салон у них именно такой крутой.
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
@@GochaDrive Аналогично - мне машина очень понравилась.
@user-lt6mk4xd7g
@user-lt6mk4xd7g 4 жыл бұрын
Отличная машина,но дороговато
@user-yn6vn9vc5s
@user-yn6vn9vc5s 4 жыл бұрын
Дорого / не дорого скорее от нашего кошелька зависит) но за свои деньги машина нафарширована всем, чем только можно. За это. Деньги, скидки никто не отменял. Адекватно в принципе
@yus2910
@yus2910 4 жыл бұрын
Блин, во времена - менеджер начинает рассказывать про машину с мультимедиа, сенсор,...🙈
@ilyailya9548
@ilyailya9548 4 жыл бұрын
а с чего он должен начинать разговор?
@Bet-vx3fg
@Bet-vx3fg 4 жыл бұрын
Very interesting vlog. You can do, more mid class car tests from miscellaneous producers | Очень интересный влог. Вы можете сделать больше тестов автомобилей среднего класса от разных производителей.
@user-xv3uc4cb7o
@user-xv3uc4cb7o 4 жыл бұрын
Этот Ситроен 2 700 000 в максималке, и только передний привод ? Точно будет хитом продаж в России:)
@user-yn6vn9vc5s
@user-yn6vn9vc5s 4 жыл бұрын
Ну 1. На самом деле 2,5 в топе, 2. минус скидки и за 2,2 можно взять. За такую машинку такие ден от вполне нормально))
@user-xv3uc4cb7o
@user-xv3uc4cb7o 4 жыл бұрын
@@user-yn6vn9vc5s Он же сказал в топе 2,7. И с какого дилер вам 300тысяч скинет. Может только, Трэйд где вашу возьмут за копейки, ну или кредит? Так потом по кредиту денег банку, больше чем скидка отдадите. Это первое, а второе как бы российский народ не любил француза, такие деньги за передний привод отдадут только самые фанатичные.
@user-mv2fk4ts9d
@user-mv2fk4ts9d 4 жыл бұрын
@@user-xv3uc4cb7o скидку делает представительство ситроен в рф
@rus1786
@rus1786 4 жыл бұрын
@@user-xv3uc4cb7o у французов всегда хорошие скидки.За 2,3 лично видел в салоне топовый С5
@seriyvolk970
@seriyvolk970 4 жыл бұрын
За ЭТИ деньги от ситроена хотелось бы полный привод!
@user-yg4lh7ej4n
@user-yg4lh7ej4n 4 жыл бұрын
Боюсь в этом случае машина стоила бы по дороже, зато ситрик очень хорошо оснащен и подвеска шикарного, переднего хватит в 98%
@ku013
@ku013 4 жыл бұрын
Seriy Volk==="За эти деньги уже хочется "Мерседес!"" (с)
@user-yn6vn9vc5s
@user-yn6vn9vc5s 4 жыл бұрын
​@@ku013 да за эти деньги кучу всего можно купить разного) но ситроен будет не хуже за эти деньги. Его часто французским мерседесом называют)
@ku013
@ku013 4 жыл бұрын
Анатолий Толмачев===Кто называет? Как часто? Имена, пароли, явки? Очевидно, только люди, подсевшие на молодое "божоле".
@user-yn6vn9vc5s
@user-yn6vn9vc5s 4 жыл бұрын
@@ku013 вы бот?
@Pavlovnik92
@Pavlovnik92 4 жыл бұрын
когда же они 508 пежо привезут к нам новый(
@Asa-bk8cq
@Asa-bk8cq 4 жыл бұрын
универсал
@user-sj1jf7ds9d
@user-sj1jf7ds9d 4 жыл бұрын
Ну эт салон не в базе а в хорошей комплектации, авто интересное но в России тяжело перепродать
@GochaDrive
@GochaDrive 4 жыл бұрын
Александр Иванов свою аудиторию клиентов машина имеет. Рано или поздно продастся. Тем более есть трейд ин
@crm6312
@crm6312 4 жыл бұрын
"Все машины сейчас хорошего качества" дальше смотреть не стал
@otisorgtehko5418
@otisorgtehko5418 Жыл бұрын
Хорошая машина, но нет денег- ПОКА!!!
@viktor37741
@viktor37741 Жыл бұрын
Надо трудиться и будут возможности.
@experimentscrushingtests-a7235
@experimentscrushingtests-a7235 3 жыл бұрын
Машина хорошая, но делать обзор, облизывая жопу сидящему рядом представителю салона... бред...
@elena.smehova
@elena.smehova 4 жыл бұрын
Для машины 4,5 метра дорого, за эти деньги лучше взять уже Тигуан 220 сил- и это будет пушка! Если бы Ситроен в топе стоил 2 с небольшим млн тогда можно было бы рассматривать его, а так лучше смотреть корею или Тигуан или Кодиак!!! Александр спасибо, все интересно, только багажник не показал!!!
@alexeibykovski4678
@alexeibykovski4678 4 жыл бұрын
Елена Смехова как вы надоели со своими тигуанами. Места сзади нет, интерьер убогий и выглядит дешево. 220 сил не едет также как и 180.
@elena.smehova
@elena.smehova 4 жыл бұрын
@@alexeibykovski4678 Вы видимо не ездили на Тигуане, что пишите что он не едет, он намного динамичнее! Если интерьер это вообще дело вкуса, но уж точно не выглядит дешево и не дешевый, а по дизайну всё выдержанно , строго и всё на своих местах, то что называется интуитивно! Во всех французах, как правило всё где-то надо искать - квест за рулём! А про место сзади вообще говорить не стоит, посмотрите точные замеры, да и посидеть не мешало вам в Тигуане! Так ситроен еще на 2 см длиннее. А вообще спорить бессмысленно, так как это как уже отмечали - дело вкуса! Ну а если смотреть по продажам в России - хорошо если машин по 200 в месяц будет Ситроенов продаваться, в отличие от Тигуанов, которые почти по 2700 в месяц продаются, и тем более во всем мире по продажам Тигуан занимает третью строчку - это уж точно не просто так!!! Учите матчасть!
@avasil14
@avasil14 4 жыл бұрын
@@alexeibykovski4678 я сегодня видел Тигуан.Он едет!!
@user-mv2fk4ts9d
@user-mv2fk4ts9d 4 жыл бұрын
Елена, по факту топовый ситр у дилеров можно сторговать за 2,1-2,2млн, а тигуан 220сил в топе будет на 500р дороже.
@elena.smehova
@elena.smehova 4 жыл бұрын
@@user-mv2fk4ts9d Я узнавала, в начале августа 2,3-2,44 млн
@Rockynovosib
@Rockynovosib 4 жыл бұрын
У французских кроссоверов всё как всегда: интерьер, экстерьер - вау. Качественная отделка, фарш полный. Но где бензиновые движки 180-190 л.с.? Где полный привод для такого клиренса и мощности? Почему так мало места внутри? Авто, полные противоречий. За 2,3 млн (в топе).
@user-jv7yk5wx3w
@user-jv7yk5wx3w 4 жыл бұрын
1.Есть такие движки но только не для России ) 2. Нафиг он нужен этот псевдо полный привод.
@alexsir9841
@alexsir9841 4 жыл бұрын
А зачем вам в городе полный привод? А если не для города, то надо другое авто брать. Грипконтрола там с имитациями за глаза. Бензин 150 турбо едет отлично и экономичен. Места да...маловато.
@Rockynovosib
@Rockynovosib 4 жыл бұрын
@@user-jv7yk5wx3w у меня сейчас Йети. После переднеприводных авто я буду брать только полный привод. Постоянный полный привод. Всё лето каждые выходные лес, рыбалка, просто отдых на природе. Толку от этого француза с хорошим клиренсом, но передним приводом? Пусть будет хотб муфта, но ежа с 4вд добавляет азарта, особенно в сочетании с турбиной и ДСГ. Будут деньги - возьму большой рамный авто.
@2011kdv
@2011kdv 4 жыл бұрын
отличная машина,дизайн только на любителя и традиционно нет подогрева руля и заднего дивана
@Extremesarova
@Extremesarova 4 жыл бұрын
Ярусский адаптивного круиза, полного привода и так далее...
@2011kdv
@2011kdv 4 жыл бұрын
@@Extremesarova ну положим это лично для меня не так важно как подогревы зимой...)
@andreyfromukraine5210
@andreyfromukraine5210 4 жыл бұрын
Это не обзор.......болтовня не о чём....
@user-tm6cg9qd9e
@user-tm6cg9qd9e 4 жыл бұрын
На Терамонте покатайтесь..))
@elena.smehova
@elena.smehova 4 жыл бұрын
Мне кажется, по шумке он слабоват, сильно всё слышно, и дизель тарахтит громко!!!
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын
Иди супы вари, и голубцы фаршеруй
@andriyyermoshin605
@andriyyermoshin605 4 жыл бұрын
Елена, посмотрите обзоры - везде отмечают его крутую шумку. Некоторые говорят, что лучшая в классе.
@viktor37741
@viktor37741 2 жыл бұрын
Так другие проблемы. С шумкой относительно нормально.
@elena.smehova
@elena.smehova 2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m Давайка сам вали вари супы - плебей!
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 4 жыл бұрын
машинка очень интересная но цена высока средняя компл FEEL стоит 2.2 и при этом нет кожи нет без ключь доступа старт\стоп , нет камеры навиг тоже нет за все это нужно доплатить примерно 100 тыс
@bif_2121
@bif_2121 4 жыл бұрын
Бардачок обшить ума не хватило, в отличии от Пежо 3008!
@stpo1693
@stpo1693 3 жыл бұрын
;
@KoreanFake
@KoreanFake 4 жыл бұрын
На мой взгляд, дизайн на любителя. Полного провода явно не хватает и адаптивного круиза. Остальное мелочи.
@Dmsevertube
@Dmsevertube 4 жыл бұрын
"Полный провод" на Уазике. И на Ниве! А тут он не нужен, это городской кроссовер.
@user-ym5nk7zl2b
@user-ym5nk7zl2b 4 жыл бұрын
Как тигуан только француз
@user-ko9fx1hn5n
@user-ko9fx1hn5n 4 жыл бұрын
Александр не твое это.
@joridods3863
@joridods3863 4 жыл бұрын
чо нибудь
@sergeykuznetsov2620
@sergeykuznetsov2620 4 жыл бұрын
2,5 ляма за цитромон!!? Надо ну просто быть на всю голову поклонником марки
@33Digital33
@33Digital33 4 жыл бұрын
Ты просто проедь хоть раз на них.
@Uki-17
@Uki-17 4 жыл бұрын
Езди и далее на немецких перделках
@user-of5rv4be8f
@user-of5rv4be8f 4 жыл бұрын
Да, это в стране п...ц, рубль ничего не стоит, причем здесь 2,5 !!! В европе отличная цена, экономики н..я нет , вот и все!
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын
Ситроену надо менять дизайнера. Автомобили стали похожи на детские игрушки.
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 78 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 55 МЛН
САМЫЙ МОДНЫЙ В ПРОБКЕ: CITROEN C5 AIRCROSS - ОБЗОР ВЛАДЕЛЬЦА
14:30
Алексей Широкопояс
Рет қаралды 54 М.
Citroёn C5 Aircross. Стильная французская штучка.
17:43
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 31 М.
На что способен француз? Тест-драйв Citroen C5 AirCross 2019
17:23
Citroen C5 Aircross: суперподвеска, дизель и передний привод  #СТОК №78
16:35
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 27 М.
Citroen C5 Aircross
28:36
Роман Кулешов
Рет қаралды 16 М.
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 20 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 6 МЛН