Откатал 150 тыс.км на Skoda Kodiaq и махнул на новый из Казахстана. Отзыв владельца.

[@AlexDrachev]

Отзыв владельца Шкода Кодиак со стажем. Продал свой Кодиак 2019 года российской сборки после пробега 150 тыс.км и купил новый Шкода Кодиак FL 2024 года выпуска казахстанской сборки. Что за машина, какая цена, схема покупки в Москве, впечатления, сравнения. Беседуем, знакомимся, разбираемся. Приятного просмотра! Это видео размещаю и на других площадках: RuTube rutube.ru/video/2bd459b46b03155d28a36f21ed139f04/ VK vk.com/video-227201303_456239035 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Спасибо всем за активность на канале🔥 Это дает стимул создавать новые интересные видео. - - - - - - - - - - - - - - - Поддержать автора/запостить сообщение: СБ 2202208009455982 www.donationalerts.com/r/alexdrachev

[@ВикторЛифанов-и5к]

Смешно слышать,как владелец говорит:мне дали в подарок.......))))Это Вы для них (дилера) подарок

[@377Semakof]

подарки были , в 19, 20 годах и раньше в России , шкода делала реальные скидки .

[@377Semakof]

у меня коди 20 года , 2 л , пробег уже 230 000 тыс км, поменял подвеску в круг спорт бильштайн, большие тормоза , сделал химчистку, и все он как новый, буду ездить до талого

[@DokBoss]

У меня тоже 2020года. Тормоза какие поставили?

[@ALEXpersic]

@@377Semakof что по коробке, двигателю делали?

[@andreyyurkov9002]

@@377Semakof вы что таксист? От куда, такие пробеги?

[@377Semakof]

@@DokBoss тормоза 340, так как stage 1, по коробке и двигателю ничего не делал только менял грм и масло заменил недавно аккумулятор подвеску, и все пробеги большие Москва и область будь они неладны

[@s1koO]

@@377Semakof А сцену перекидывали уже? Или у dq381 долго ходят сцепы?

[@sergeypetrukhin1553]

Маленький коврик с небольшим выступом - это из "пакета для сна". Для ступней ног задних пассажиров.

[@ЮрийНеиванов]

Владею Кодиаком 2.0 TSI в максималке. Вебасто, вентиляция, переключение режимов, третья зона климата на заднем ряду, перфорированная наппа на сиденьях, автодальний, адаптивный круиз и т.п. нет пожалуй только панорамы и выдвижного фаркопа. Пробег 118. Блин, у меня рука бы не поднялась доплатить сверху цену своего нынешнего авто и взять в принципе его же, но сильно проще по комплектации. Сюр какой-то....

[@IvanIlchenko-h8h]

Такая же история. Только еще чипованный, весь в шумке и пленке.

[@korgvst1119]

А у меня панорама и выдвижной фаркоп:)И пробега 250 уже (дизель)

[@ЮрийНеиванов]

@@korgvst1119 ну панораму принципиально не хотел. Как по мне это бестолковая опция. Вечно заляпанное сверху стекло, раздвижной механизм требует ухода и смазки. Со временем не исключены протечки. Изрядно веса добавляет вся конструкция. Товарищ брал Кодиак с панорамой осознанно, он хотел чтобы была эта опция. Короче сам признался как то, что пару раз раскладывал, потом стал ездит вообще с закрытой шторкой и не открывал больше вообще никогда)).

[@ЮрийНеиванов]

@@IvanIlchenko-h8h ну мой тоже на Чипе stage 1. С ним авто ещё намного интереснее становится.

[@yellowpage1850]

Согласен. Был бы у меня ВАГ свежий в первых руках - катал бы до посинения. Ну или продал бы задорого и взял бы в те же деньги или чуть дороже действительно хорошего китайца классом выше.

[@aleksandr4409]

На китайских вагах уже gen4 моторы и у них шикарный потенциал для тюнинга. Не понимаю зачем менять автомобиль на точно такой же с доплатой 3м, но хозяин барин.

[@ILya_K979]

Взял, еще один кодиак отдал кому-то. И получил то же самое, но без адаптива. Ноу коммент.

[@andreitocaru2503]

Кодиак 2020, такое же Болеро, не знал что до 20 года шли другие по проще ) шторка есть, знак руки с права - зто указывает на менюшки что можно пролистывать вправо-влево жестами, ну то есть можно смахнуть рукой - поменять трек, посмотреть расходы в разных режимах, радио...

[@MishGun9337]

Разницу не ощутил, а заплатил +2.5 ляма)))) Без гарантии к тому же. И смысл замены был? Ладно если бы там был мотор ген4 на 220 л.с..

[@АнтонЕщенко-ш9т]

Движки VW имеет гарантированный ресурс около 150 т. км. А дальше как повезет. Поэтому замена вовремя.

[@Artem1981ful]

А дальше начинается самое интересное)​@@АнтонЕщенко-ш9т

[@itsmylife3583]

За 3 ляма, те что были доплачены можно было мотор несколько раз новый поставить​@@АнтонЕщенко-ш9т

[@flyer5235]

Человеку захотелось и возможность финансовая была, почему вы задаёте такой дурацкий вопрос?

[@Нуидела-ф2б]

@@itsmylife3583вопрос - а зачем все это!? Если можно купить новый

[@АртемШабалин-ч7р]

10.18 Это были упоры для ног) Самостоятельно пригнал такой кодиак из Казахстана для себя, очень занятная история получилась.

[@Школьник-г8е]

Какова экономия денежных средств составила? Сколько по времени заняло? Интересненько... Тоже задумываюсь о пригоне самому

[@ТимурШарифуллин-ы9е]

Тоже интересен этот вопрос. Тоже задумываюсь о покупке кодиака в Казахстане тем более родственники там есть.

[@kakjetag]

Тоже в июле пригнал сам из Казахстана. Да, было интересно).

[@ЮраКру-р5л]

600к наверное сэкономили?

[@kakjetag]

@@ЮраКру-р5л судя по нынешним ценам от продавцов в России, сэкономил намного больше

[@ibraim7200]

Я из Казахстана, прокручиваются Колеса, тут местные олигархи так обходят налоги, утиль сбор. По мимо этого получают субсидии от государства. Берите смело из Казахстана машины они тут из Европы, касаемо корейских машин аналогичная ситуация, тут якобы собирают корейские, так же везут из Кореи без колес.

[@kirillsmail1325]

У меня 1.4 на полном приводе, 7 мест 2021 год, отличный и экономичный автомобиль. Пробег 90тыс, менять не собираюсь )) а раньше менял каждые 2 года 🤣

[@0372288]

У меня 19 год, и пакет Семейный, так в нем уже были и эти держалки для головыв задних подголовниках, столики в спинка передних сидений, шторки, 2пледа

[@user-pz2xm2rr9w]

Задние подголовники такие и раньше были, скорей всего в семейном пакете шли, у меня такие есть. И салон в багажнике в китайце отличался, видимо потому что именно с третьим рядом

[@sergei2529]

У нас в Молдове SKODA Kodiaq Selection 2.0 TDI 142 kW DSG7 4X4 Pret - 48 300 EUR

[@РамильХанов-б3й]

Круть, у самого сейчас дизельный 110кв, я бы взял такой)

[@GiviPetrovich]

К вопросу о ценах в России - в России цена соответсвует рынку, понятное дело что народ обеднел и уже цена кажется космической

[@ДмитрийРысев-н1е]

держаки для головы в задних подголовниках у меня в машине 2020 года комплектация стаил с семейным пакетом, тка же столики на спинках передних сидений и держатели для телефона или планшета + шторки на задних дверях и заводская тонировка все это было установлено с завода.

[@vladimirdavydov722]

@@ДмитрийРысев-н1е тоже самое на стайле 18 года с семейным пакетом

[@kirillmoseev7493]

И пледы закреплены на спинке сидений второго ряда (видно, когда багажник разглядывают)

[@Gorazio08]

На 10-й минуте это упор для стоп пассажиров второго ряда, чтобы носки не тянулись и висели в дороге, а были на площадке с небольшим подъемом. )))

[@Mot0m0t0]

Молодец Пётр. Поздравляю, правильный выбор.

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

с 80 тысяч начинаются очереди на ремонт ДСГ

[@GiviPetrovich]

Слухи разгоняемые диванными экспертами

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

@@GiviPetrovich информация с СТО и Ютуб. Многочисленная информация. Моя ДСГ (на Кодиаке 2022г) издавала звуки с самого первого дня покупки. Проехал 40т и продал. (на всякий случай) Но !!! автомобиль очень приятный в управлении..

[@1Бесперспективняк]

Купил себе китайский кодьяк. Если интересен, можно в таком же формате видео рассказать почему он, а не казах)

[@AlexDrachev]

@Бесперспективняк-я8ю отлично! давайте расскажем. Напишите мне в телеграм @alex6715

[@naizagai254]

@@1Бесперспективняк ну там двигатель 220 лс и 7 мест ну и +- чуть салон другой, что-то новое, у Кз сборки только что матричные фары из + и всё

[@ВасилийТеркин-х4ы]

220 интересней 180

[@naizagai254]

​​@@ВасилийТеркин-х4ыну я и указал это как +, да же жирный +, а не милер на 180) сам с двух дизельных Коди ушёл на Passat Alltrack B8.5 СННВ на 220 лс + матричные фары + подвеска DCC, на Коди 21 года то ж была такая повеска, это мой минимум в машине на данный момент.) Если б стоял сейчас выбор, то взял бы китайского Коди или Тигуан L, там движки 220 лс и 7 мест. Тигуан интереснее, там матричные фары есть из минуса китайцев там нет русского языка, но можно и на английском катать. )

[@user-oe1qv5bw5n]

@@naizagai254 под ключ переделать с czpa на chhb = 450т.р. при этом можно перейти обратно(запчасти остаются), во-вторых салон кодиака обыкновенного и китайского это разные вещи в пользу первого, ну и так по-мелочи. панорама для многих минус, т.к. сьедает место и простор над головой. Панель быстрее чем китайская.

[@PolSmit]

Владелец с логической точки зрения доходчиво объяснил почему он купил точно такой же автомобиль, но... А как же эмоции? Неужели не скучно так жить, ездя на одном и том же автомобиле, на одной и той же марке год за годом? Неужели не хочется попробовать что-то другое неизведанное и непривычное? Жизнь ведь очень коротка.

[@antonstrokov4470]

@PolSmit а почему Вы судите по одному видео по человеку?) может у него другие интересы. Например он охотник или там с парашютом прыгает каждый день, или полмира объездил? Спрашиваю не с наездом, но просто такие нравоучительные суждения, основанные на 20 минутах из жизни человека, как-то смотрятся очень непонятно

[@PolSmit]

@antonstrokov4470 всё может быть, и машины ему в принципе не особо интересны.

[@Idimon_84]

Можно активировать кар сканером АПЛ кар плей коннектится через блютуз! Зайти в магнитолу и поставить галочку беспроводной апл кар плей!)) Я себе на рапиде сделал! В меню болеро появляется точка доступа wi fi

[@АлександРепин-ш8н]

Ну я так же поступил)) проехал 115 тысяч и взял спортлайн 2 в таком же цвете как на видео)) отдал 5400 доволен ) проблем не было с дорестом кроме фар и помпы, меняли по гарантии все

[@Кремень13]

5.4 🤦🤦🤦🤦

[@натальякудряшова-я2ц]

Замечательный обзор. Вы молодец!

[@taras3098]

Адаптивный круиз -вещь! Доустанавливал по железу сам, но активировал его специалист дистанционно. Swap код для активации - составлял примерно половину бюджета. Но это было три года назад...

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Уважаемый автор. Сейчас в чехии собирается уже новая модель Skoda Kodiaq 2 поколение. Сейчас новый кузов уже идёт. А что человек купил эту модель старый идёт с 2021 года. Что сейчас такие в чехии не собирается сейчас новая поколение идёт.

[@Нуидела-ф2б]

Все верно. А готовые машинокомплекты прошлого поколения отдали в Казахстан на сборку. Все логично

[@vlad0013]

Правильно сделал, машина прекрасна!!! Я махну сразу как только в Россия появятся кодиаки следующего поколения.

[@bremenhonor1738]

В 18 году на все Кодиаки ставили теплоизоляцию на капот. С 19-го года зажали. А штука хорошая.

[@АлексейБогданов-ю9й]

Странно как-то, владелец рассказывает что везут из Чехии и досборка в Казахстане. Но зайдя на Чешский сайт, удивился, там вообще другой салон у нового кодиака….

[@gorn75]

Хорошая покупка, поздравляю. В багажнике валики для шеи и поясницы, чтобы удобно спать в багажнике 😂

[@denstr4416]

У меня Миша 18г 2л бенз Стайл со всеми возможными допами, «шумка» на капоте была сразу. Касаемо выбора Петра нового Кодиака, дорого за такую комплектацию. Сам голову ломаю на что менять в будущем. Пока решил ездить и следить за машиной (хотя отмечу что дело весьма затратное после 113к пробега)

[@vladimirdavydov722]

@@denstr4416 они вроде как с 19 перестали шумку под капот на бензин ставить. Тоже самое касается датчиков давления в шинах. Удешевили машину.

[@AlexDrachev]

Уже разбирал этот вопрос в 2019 году kzbin.info/www/bejne/aZzcd6F8fcmEhrc

[@НиколайДенисенков-ь2ь]

113 не пробег, обкатку прошел 👌, сам езжу на Тигуане каждый день, по технике тот же движок Миллера, пробег за 230 ушёл, так что, масло везде в два раза чаще чем требует регламент, цепь на 210 менял, но можно было ещё ездить, перестраховался, помпа из за силикогеля потекла, а так... расходники, ездим дальше... Удачи!

[@ZLO350]

@@vladimirdavydov722 эта шумка орига 1500-2000р стоит, ставится за 5минут

[@СергейБатунин-у6п]

Не знаю как на кадьяке,но у меня на кароке шумка под капотом есть,машина 20 г.​@@vladimirdavydov722

[@DokBoss]

У меня Кодиак 2020года. Пробег сейчас 110тыс. Ещё не хочу менять, но если поменяю, то только на новый Кодиак, который 2024-25 гг. Новый кузов который. Я вместо гостя не стал бы продавать свой Кодиак, тем более без адаптивного круиза не хотелось бы.

[@ВЫСОТААРГ]

Мужик в красной куртке какой-то не корректный, говорит в Казахстане оформляем на КАЗАХА и перепрадаем ГРАЖДАНИНУ РОССИИ. И главное не говорит-РУССКОМУ.Теперь вопрос- в Казахстане,что кроме казахов никакой другой национальности нет?тоесть гражданин Казахстана-русский не купит машину 🤦‍♂️будьте немного корректны!Тогда уже правильно сказать не КАЗАХУ а КАЗАХСТАНЦУ Вроде взрослые оба и оба не очень грамотны…увы.

[@yuriykhimchuk632]

Тоже резоауло прям по ушам!!!И дело тут не в политкорректности ,а больше в уважении!!!

[@Нуидела-ф2б]

Вы ищете проблему там где ее нет. Никакого скрытого смысла не вкладывалось, постойте перед камерой и я на вас посмотрю как вы все грамотно с первого раза скажете

[@yuriykhimchuk632]

@@Нуидела-ф2б ни кто и не ищет проблем, она сама нашлась! Я лишь говорю о своих ощущениях при такой манере определения других,,,, и это укоренелая манера разговора данного человека или группы людей, в какой-то степени надменных и безграмотных! Разницу между Гражданином какой либо страны и национальность необходимо знать! Если для Вас это мелочь, то все дерьмо случается в мире от мелочей, сначала кто-то говорит "Рашка" и не придает этому ни какого значения, а потом мы имеем то что имеем! Будьте осторожны в своих высказываниях и не будет такого рода комментариев, как минимум!

[@yuriykhimchuk632]

@@Нуидела-ф2б и к стати, я Русский, живущий в Казахстане, Гражданин Казахстана, Объясняю людям в своем окружении, что на Россию говорить "Рашка" не приемлемо и неуважительно! Хотя оно мне надо вообще?! А для вас Граждан России, получается не важно как называть граждан Казахстана! Лицемерие или не уважение?! Вопрос риторический 🤷‍♂️😉✊

[@ВЫСОТААРГ]

@@Нуидела-ф2б да, тут не в камере дело,здесь можно много чего написать и рассказать, но я думаю не стоит,скажу только, что я живу в России и так говорят большинство,я уже устал всем объяснять,что в Казахстане и в других странах живут много наций ровно как и в России. Но,почему-то «мы» себя называем Россиянами,а других по национальному признаку🤷‍♂️

[@ПавелКузьмин-о9ф]

У меня на Кодиаке 18 года на подголовниках есть такие держатели головы. Это семейный пакет. А то, что нет шумки под капотом и слава Богу. Движок очень горячий, голый металл лучше отдает тепло. Зимой остывает сильнее, но вот летом в жару критичнее.

[@Mr.Kot87]

Алексей, спасибо большое за видео про Кадьяк!

[@vasyaivanov709]

На казахском сайте шкоды есть вся информация по комплектациям и ценам, в pdf файле можно скачать.

[@Rockynovosib]

Летом 2017 года, купив Йети 1,8, полагал, что машина года на 3. С 2019 года изучал Кодиаки, был на нескольких тест-драйвах. Но чем дольше, тем дальше Кодиак от меня и моих доходов. Поеду скоро в Казахстан, заеду в салон. Отсутствие денег- вот основная проблема…

[@blueserman]

Теперь уже и не стоит. Если только бу

[@МонтажсистемыОтоплениеВодоснаб]

Ну раз все его хотят то скажу немного про свою машину , не знал когда покупал , все только хвалят и вроде даже прошивают . У меня Кодиак 2.0 дизель коробка DQ500 комплектация Style , выпуск ноябрь 2019 года , брал новым в салоне . Обслуживаю каждые 10-12 тыс , первые три ТО делал у официалов , все масла меняю раньше регламента в задней муфте за весь пробег уже три раза сменил масло , в коробке на 43.тыс как раз при снятии мехатроника . На 43 тыс не стали включатся передачи , это уже известная неисправность по датчикам давления в коробке . Помутнели фары . На 66 тыс. опять ошибка по коробке , один из соленоидов перестал сбрасывать давление опять не включались передачи из за этого . Диагностика показала что соленоиды исправны полностью , для эксперимента сняли опять мехатроник и переставили соленоиды местами . Спустя 3 месяца коробка опять выдала ошибку , при нагреве опять не включаются передачи . Сегодня Рождество 2025 год , жду окончание праздников и снова к мастеру диагностика и разбор мехатроника для замены скорее всего опять датчиков . Одно хорошо что мастер в Ростове знаменитый далеко за пределами города даже . Но честно говоря от данного авто остаётся осадочек , особенно после видео забивших весь интернет о самом надёжном роботе DQ500 . Хотел продать машину но пока что всё что есть дороговато . В сервисе предупредили что после 90 тыс есть вероятность что потечет рулевая рейка , у них были уже машины на этом пробеге . Эти болячки проявляются с учётом что я не гоняю на машине и езжу в основном по асфальту в городе Ростов на дону . Когда мне в мае 2023 года делали мехатроник первый раз , был свидетелем как при мне курьерская доставка привезла коробку такую же как моя только ставили на Фолькс Транспортер , я спросил сколько она стоит , в сборе с радиатором (я не в курсе зачем он но на коробке был маленький радиатор) стоимость её 200 тыс рублей была , столько она стоила в Китае . Я тогда еще не знал что наши оригинальные VAG коробки это Китай и был от этого очень удивлён . Теперь думаю что может надо было тоже новую коробку сразу за те деньги брать , сейчас по всем расходам то на то и выйдет .

[@alexandrperminov2678]

Подставки под ноги пассажиров сзади.Такое помню в Супербах встречал раньше .

[@sergeik4792]

В Чехии около года новая модель.Китайская тоже старая модель, передняя панель частично как в новом.

[@ВладимирФролов-б6в]

Александр, а почему не показали, выходят ли из дверей резинки защитные , на наших экономили на Казахских должны быть, по поводу адаптивного круиза пусть обратится в Vagoholic в Бусиново или PetranVag на Беломорской ул.

[@vagoholic]

да, обращайтесь, сделаем!))

[@DovgaNLexA]

В этой машине резинок нет

[@ИгорьБелов-э5с]

Приветствую, Александр. Поздравляем хозяина. По вашей реакции, вспоминаете приёмку своего авто нового, а так: 50×50 по чувствам вашим, если не ошибаюсь. Хороший автомобиль, за исключением колхозного эры- гланасс😅.

[@ИгорьБелов-э5с]

По поводу цен напишу "дорого- дёшево", подождём локальную сборку и т.д. Уважаемый народ, за 5 лет цены поменялись 2 раза: 1 цена.с 2020. 2 цена. С 2022 года. Но это не только в России. Народ ещё к ценам короновируса не привык, а уже второе повышение было. На данный момент ценник Европа: Новый Тигуан 2024 год вилка: " 43000 евро - 73000 евро за R- ку. Новый Коди 2024: 48000евро-75000евро. Новая октавия 2024: 35000евро-60000евро. Рено Сандеро 20<a href="#" class="seekto" data-time="1456">24:16</a>000евро-25000 евро. Новый Дастер 2024: 30000евро-35000евро. И только там. Умножайте на 100.

[@ДмитрийНикакой-х4ж]

Новый кодиак в Чехии от 980 т. крон - цена с оф. сайта. Это 38к евро, или 4 млн. Локализация могла бы опустить цену до 3.6 млн, и это было бы справедливое предложение с учётом короновирусов, инфляции и прочих цунами за далеко не премиальный авто.

[@АнтонЕщенко-ш9т]

@@ДмитрийНикакой-х4ж забыли добавить 20% НДС, как минимум. Плюс утиль он будет меньше из за сборки но у нас не 100% локализации поэтому был бы.

[@АлександрПыренков-п8ъ]

Рука на дисплее это управление жестами

[@monah_mcnucken]

Интересно работает у него подогрев руля или нет ? Сам пригнал Октавию с Казахстана , кнопка есть но что бы она работала надо обновить ПО

[@СергейЛарионов-у6е]

@@monah_mcnucken сколько вам обошлась и с каким мотором

[@monah_mcnucken]

@@СергейЛарионов-у6е на рубли 2.9, 2 литра в стайле, брал в июле , сейчас подорожала , и говорят нет машин , и не известно когда будут

[@berik84t]

2 пятки, чтобы подпирать груз, например баллон с двух сторон, чтоб не катился по багажнику

[@АлександрПыренков-п8ъ]

Эти две штуки в багажнике кладутся на пол для задних пассажиров и на них ставятся ноги якобы так ступням легче в пути по мнению Шкоды

[@maratka43]

Хороший вариант, но могут всплыть неприятные нюансы с таможней и документами.

[@konstantin607]

@@maratka43 ещё ни одного случая не было

[@БобирГулямов-н4б]

у меня тоже 21 года кодиак, по доп работам- полная шумка, стейж 1, салон в алькантаре и руль тоже обшить, кузов занижен 3-4 см(пружины), получил устойчивость в поворотах и более сбитую подвеску( не жесткую), пробег 32тыс. И конечно пока нету в планах менять машину. По ходу владелец заплатил 2,5 ляма за адаптивные фары и FL морду и с минусом доп плюшек

[@бредлит]

Лучше шкоды только новая шкода😂👋🥂

[@ИльязИльяз-г4д]

Ездит он и любит путешествовать 😂 объездил Грузию, Казахстан говорит😅😅 а че сам то не пригнал из Казахстана!?😂😂

[@Нуидела-ф2б]

Я пригонял себе машину из Японии, процедура не самая простая и требует времени. Да и зачем такой гемор когда можно тут купить

[@AlekseyGaraev]

Спасибо что дали разъяснения, тоже хочу сейчас кодиак взять и тоже вопрос встал Китай или Казахстан. Цвет тоже такой же хочу👍

[@Letimnaiux]

Цвет конечно и мерседес и тугела и ауди кто только не красил в такой цвет машины , в остальном супер что все хорошо закончилось 🤷‍♂️

[@alexovcharov6026]

В Москве и Подмосковье продаются школы по ценам 2023 года выпуска 2023 года!!! . Об этом надо писать, а не о ввозе из Казахстана, из Китая. В Китае Шкода не очень высоко катируется, не более 1000 машин продают.

[@zavolil]

Где такие продают?

[@AVAndry1981]

Погуглите про Казахстанскую аферу. Необходимо учитывать и такие риски.

[@malex_35]

Покатемся на нн сборке, подожем новую модель и подешевле😊

[@1Бесперспективняк]

С 20 года ждут))) подешевле) Есть даже мем на эту тему. "Продал свою машину в 20 году, чтобы подкопить и купить новую, в 24 году накопил на ту, что продал в 20. И смешно, и грустно😅

[@malex_35]

@@1Бесперспективняк 5.3 и без ассистентов оверпрайс

[@1Бесперспективняк]

@@malex_35 конечно) я в 4 уложился)

[@malex_35]

@@1Бесперспективняк молодчик, можно ещё на чину джету вс7 посмотреть. Не понимаю, почему Александр ее игнорирует

[@377Semakof]

лет 10 😂

[@MakeAmericaGreatAgain95]

Похоже на комплектацию ambition plus. В мск машины такой комплектации 4.6

[@ЕвгенийГвоздев-к5г]

Да очень похоже на амбишен, вставки в торпедо, режимов нет…

[@yaroslavbelogubov7351]

На 10.18 Это на задний ряд упора для ступней. Сверху на коврик кладутся рядом с вуздоховодом. У меня такие на супербе шли в комплекте.

[@ВасяПупкин-ю1ф5м]

На казахские кодьяки какой бензин нужно заливать 98 или 95 ???

[@Школьник-г8е]

Менять на тоже самое при цене Х2 ну такое конечно себе занятие. Машинка то конечно хорошая но разработка 16го года устарела уже по дизайну,хотя всё качественно. Как по мне-катать до 300 тыс км а дальше уже думать. 150т это не пробег даже для гранты. Если бы он сыпалсяу него-тогда ещё понимаю,но когда тачка не приносит проблем нет никакого смысла менять на такую же с доплатой 60%

[@jerzysiwcow9234]

@@Школьник-г8е если сыпется гранта - можно отремонтировать на коленке и за копейки (на крайняк выкинуть этот хлам). Такие авто как кодиак лучше успеть впарить по нормальной цене, пока не начал сыпаться (пусть у других наступит этот недуг, ведь это очень дорого)

[@Нуидела-ф2б]

х2 вы доложите всегда при замене старого пятилетнего авто на новый. На любых моделях авто

[@blueserman]

​@@Нуидела-ф2бно каждые 3 года отваливать по 2,5 ляма+содержание.... как бэ кучеряво выходит. Или нормалёк?

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@blueserman Нормалёк кто живёт только ради машин, лишь бы обновиться. В наше время это непозволительная роскошь

[@zagirga9436]

Руки на дисплее справа внизу это управление жестами доступно.

[@БТКомпания]

Доброго времени. Подголовники такие - Был пакет "Семейный", у меня 22г. стоит такой.

[@petronaspetronas]

Панель приборов топорная простая очень простая. Ну а в общем. Skoda всё-таки молодцы. Они с д классов делают лифтбек, с с класса. Корейцам учиться надо уних.

[@alekseybogach5017]

Это почти самая дешевая комплектация.Нет 4-4 ,нет амортов адаптивных,нет слепых зон,нет панорамы которую можно закрыть шторкой😂😂😂 и все чувствуют хорошо,нет круиза.нет кнопки mode,нет резинок на дверях которые защищают края дверей.Короче чехами тут и непахнет.Одним словом бомжкомплект.Даже шумку на капот непоставили,лак на капоте замутнеет очень быстро от нагрева.

[@ИльязИльяз-г4д]

@@alekseybogach5017 умник, выше перечисленное и раньше не было, только в комплектациях выше и доп опциях. А шумки на капоте и в РФ версиях нет, можно виброй самому закатать

[@ДмитрийЛукин-18рус]

Руль старый, не двухспицевый, почему?

[@АндрейЛеонов-д1й]

У меня 18 год выпуска 1.4 полный, шумоизоляция капота стояла с завода. В 19 году, скорее всего удешевили…

[@Альфир-щ5д]

Маленькие коврики под передние сидушки. Подголовники и шторки + плед в моем мишке 21г. НН сборки входили в пакет для сна

[@Сергей-е9к3ъ]

Петя не в курсе, что у панорамы есть шторка😅

[@andreycap5702]

ПО поводу беспроводного карплея, у меня на рапиде не было с завода, но активировать можно, сам через елс вай фай на болеро активировал и тем даже на рапиде беспроводный карплей есть. Возможно на этом коди тож самое

[@lebedev.s]

2017 год чешка стайл плюс) 50к пробега у меня) еще катать и катать)

[@ІванТяско-и8л]

Спорталйн 23 год (модельный 24 год), 2.0 tsi 180 h.p. Коробас DQ500 Матричные фары, адаптивный круиз, кожа-алькантара, память передних сидений, цифровая приборка, режимы езды, двойные стекла спереди Чех - украинская "дозборка" соломоново Єврокар, гарантия 4 года или 90 т. Цена на момент покупки 46500$ + каско кредитный, первый учет до конца обошлась 50500$ магнитола немного отличается тем что в верхнем правом углу кнопка вместо "SETUP" у меня "NAV" т.е. навигация, но самое смешное то, что ее нет и купть програмно нельзя т.к. нет украинской локализации Беспроводной андроид авто и карплей есть с "коробки" кстати, Шумки под капотом тоже нет

[@petronaspetronas]

У новогоkodiaq фары в переди другие же. Почему здесь фары по-другому

[@ВиталийВахрушев-ж6ж]

Хороший автомобиль, без иронии. У самого был такой, 2021г. 2л бензин, амбишн со множеством пакетов и ассистентами. Всё в машине нравилось, но наступило третье сентября - день прощаний)) замена мск по гарантии на 60 ткм, повторный срыв мск на 70ткм и как итог возврат дилеру по гарантии.

[@ВаняК-ц6б]

Что такое мск?

[@ВиталийВахрушев-ж6ж]

@@ВаняК-ц6б маслосъёмные колпачки

[@magistr_T]

Без адаптива кодиак не кодиак. Сам владел 4 года. Продал на 94000. Взял фольц тавендор. Все как было в кодиаке только БОЛЬШОЙ. насчет рогов на задних подголовниках у меня такие были. Входили в пакет семейный.

[@ЮрийНеиванов]

Адаптив это когда пневма. Вот это уже вещь, как на том же Туареге. А эти электрорегулирумые амортизаторы самообман, разница между режимами их работы эфемерна.

[@magistr_T]

@@ЮрийНеиванов речь об адаптивном круиз контроле.

[@vlworld5009]

Это видео можно было сократить раза в 3.

[@alexalex4733]

автор рассказывает про аккумулятор Варта, говорит, что отвык от таких брендов))) Китайцы как раз ставят Варту, Хавал например. А вот Фольксваген ставил китайский Эксидж))) Отвык он

[@nikolaylevizi6120]

Адаптив наверное можно активировать, если радар есть спереди.

[@kotek77simpa]

Как дела ? Как дела ? Это новый Кадияк .

[@Sjam37]

только не понятно зачем свежий свой менять на новый с доплатой еще в такую же тачку. что там в старом должно сломаться в такую сумму) кроме запаха за еще 2500-2800. минус адаптив...

[@kuanysht7506]

есть комплектации стаил? стайл + , спортлайн, спортлайн а+, спортлайн а++

[@аннаильдерова-ы5з]

А я жду новый кодиак, в новом кузове

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Czpa ? Крышка декоративная на двигателе новая , с прорезями

[@timurvaniev8805]

Вставлю свои 5 копеек: 2.4 очень дешево за кодиак! Доплачивать 3 за ту же машину, при этом еще и без адаптивного круиза, я бы не стал

[@MakeAmericaGreatAgain95]

@@timurvaniev8805 не 3 млн, а 2.7. Итого машина вышла 5.1

[@GiviPetrovich]

150 пробег. Старше 100тыс мвшина сразу хорошо теояет в цене

[@blueserman]

​@@GiviPetrovichновый движок проще воткнуть

[@timurvaniev8805]

@@GiviPetrovich все равно дешево , на мой взгляд

[@ИгорьБелов-э5с]

Все подумали, что чехи такие дураки, что октавию,кодьяк,карок( который, кстати, рестовый будет и мы не успели его пощупать, цена в Европе: 37000евро-48000евро) и камик поставили на конвейр в старых кузовых. У нас уже денег на эти- то кузова нет и не тянем, а про новые вообще молчу.

[@doublemood]

Интересная история! По всему Казахстану кодиак не найти! Минималки кое где еще есть а максималки вообще нет! Все по ходу в РФ вывозят

[@АлександрМорозов-с5ы]

Откуда там 500 дсг?

[@-7.623]

Взял месяц назад тоже такого. Но только комплектация Амбишен+. Не на радуюсь. Тоже матричная оптика. В остальном конечно комплектация по проще, но что надо в основном есть. За эту цену лучше и не найти. Китайский автопром не интересен совсем.

[@Зовпредков-б7п]

А субару аутбек 2.5 атмосферный не рассматривали?

[@Artem1981ful]

У меня суперб 2022года болеро точно такое же,появляется рука это можно рукой перелистывать треки и страницы меню,и когда состояние авто при нажатии тормлза горят стопари,или если головную оптику то фары

[@Максим-р9з7г]

В Казахстане только крупноузловая сборка шкода об жтом официально заяаило да и за такой короткий срок не построить полноценный завод по изготовлению ,

[@Владислав-Рос]

У меня Кодиак дизель 15 марта 2019 года пробег 152 тыс, менять не собираюсь 😅

[@antonsimakov2731]

@@Владислав-Рос скоро может лопнуть ГБЦ, так что лучше опередить события.

[@Владислав-Рос]

@@antonsimakov2731 у дизеля? Они по 500 тыс ходят

[@007Владислав]

@@antonsimakov2731 смотри чтоб у тебя диван не лопнул😁

[@ЮрийНеиванов]

Скорее треснет лицо от радости владения настоящим автомобилем, в отличии от вездесущих китайских планшетов с колесами...

[@Владислав-Рос]

@@antonsimakov2731 у дизеля ГБЦ? Откуда такое взяли? Дизель по 500 тыс спокойно ходит

[@ОлегШарыгин-и5ц]

Не знаю у меня Чех в максималке Laurin & Klement под капотом шумка стоит с завода, бензин 2 литра. И да есть электро фаркоп, 7 мест и вся подсветка в салоне диодная. Соглашусь сделал STAGE 1 движки и коробки и авто норм поехало. Менять конечно нет смысла пока пробег 150000 км.

[@barcas7120]

В середине сентября купил кодиак стайл+1 (матричныеифары) 4650! Так что владелец люто переплатил. Покупал дорошинАвто (Москва)

[@hamo899]

@@barcas7120 спасибо за информацию👍

[@velar2179]

Друзья, а разве 2019 коробка не DQ381 стали ставить? По-моему так я слышал...

[@IvanIlchenko-h8h]

В Казахстане собирают кодиаки с очень странной комплектацией старыми коробками DQ500 и старыми двигателями 180 л.с. Такое ощущение, что у них осталось пара сотен тысяч коробок и двигателей старой модификацией и они решили их через Казахстан реализовать

[@pskovskystudio7154]

Как это гарантии нет? То есть покупка у физ.лица в стенах "оцициала" ?

[@mrmr199]

За такую стоимость брать кодиака в старом кузове с так себе мотором, ну так себе затея)) у меня была а7 1.8, после кодиак 1.4, сейчас а8 2.0, следующим авто точно будет не Шкода. Ну нет там ничего такого, чтоб столько переплачивать. Тот же монджаро ничем не хуже этого 180 сильного кодиака, а в чем-то даже лучше.

[@КАВ-КАВ]

В монжаро багажник без ковролина. Для меня неприемлемо.

[@КАВ-КАВ]

@@mrmr199 В моторе кодиака есть гидрокомпенсаторы, так что есть за что доплачивать)

[@ОлегШарыгин-и5ц]

в подголовниках прикольно, а в дверях пластиковые штуки выезжают, что бы соседнюю машину не бить? думаю нет, это только Чехи.

[@VitaliSapoznikov]

По мне спустя годик машинка скучновата немного,всё время хочется чего то более интересного.

[@Evgeny_nxt]

Без ACC брать новый коди, это конечно поступок 😮

[@korgvst1119]

У меня дизель, 19 год.Пробег 250 тысяч...Думал сменить...Купил джолион...это дно после Кодиака. Решил оставить кодиак. Пусть буду чинить до упора, но мне в нем все нравится. А цена за новый сколько там?Видео не грузится.Наверное, 5+? Не,я столько не зарабатываю

[@AlZhv]

ну ты сравнил конечно ведро с Кодиаком 😂

[@ПавелКочетов-п8с]

А как же утиль сбор, 2 посредника физические лица + дилерский процент, транспортировка и т.д. и т.п.? Что то привираете товарищи.

[@IvanIlchenko-h8h]

Очень интересно какой под капотом допуск по маслу написан 502 / 504 / 508?

[@Artem1981ful]

511 уже,508 в прошлом

[@ВадимБарыев-ц8м]

Но многие продолжат лить 504. Смысл то менять