ЗАГАДОЧНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КОТОРУЮ ДОЛГО ИСКАЛИ.

  Рет қаралды 17,013

Автодиагностика Усть- Каменогорск

Автодиагностика Усть- Каменогорск

Күн бұрын

Пікірлер: 150
@ПавелКнязев-г6ф
@ПавелКнязев-г6ф 21 күн бұрын
Была похожая ситуация с Ауди 80,также после непродолжительной работы двигателя начинала троить глохнуть дёргаться. Оказалось под крышкой трамблёра собирался конденсат из за изношенного вала и сальника трамблёра. Получается теплые картерные газы попадали под холодную крышку трамблёра и образовывался конденсат. Тоже долго не могли понять откуда конденсат брался.
@РусланБар-ъ8ч
@РусланБар-ъ8ч 21 күн бұрын
Век живи век учись, вы молодец ваш путь по жизни это не каждому дано.
@autoexpert16
@autoexpert16 21 күн бұрын
Отличная работа, Алексей!
@CHilim_Vmeste
@CHilim_Vmeste 21 күн бұрын
хотите смейтесь а хотите прислушайтесь. Я когда в гараж приезжаю чтобы оставить машину на долгое время - всегда оставляю капот открытым.
@efrem0v_aleksey
@efrem0v_aleksey 20 күн бұрын
Ты не один такой. Летом не открываю! А начиная с осени, практически всегда открываю капот.
@ТочкаЗрения-е8ю
@ТочкаЗрения-е8ю 13 күн бұрын
Я тоже почему то
@ridergt5304
@ridergt5304 20 күн бұрын
Получается гараж не сухой)) Влажный гараж, влажная искра 😂Которая стекает на массу) Сколько разбирал эти трамблёры, чаще масло встречал. Влагу никогда, как и эти отверстия не замечал) В конце гос.номер всё равно видно😉 С победой Алексей! ✊🔥
@ShiganWorldofTanks
@ShiganWorldofTanks 21 күн бұрын
Привет у меня была такая проблема но тогда я ездил по лесам и была погода дождливая грязь и слякоть. Мошина затроила и в итоге заглохла и не завелась пока не снял крышу трамблера и не протёр. И всё завелась и поехала. Спасибо табе видосы поучительные всегда смотрю и потдерживаю.
@СергейДорохов-о8й
@СергейДорохов-о8й 9 күн бұрын
Проблема такая тоже была. И компьютер менял, не помогло. Потом обнаружил конденсат, протрешь и дальше поехал. Вылечи просто заменой крышки. Что примечательно, старая никаких видимых повреждений не имела. Откуда этот конденсат брался? Непонятно. И Проблема эта появилась не сразу, после нескольких лет эксплуатации.
@paramauntfly300
@paramauntfly300 9 күн бұрын
Клапан вентиляци картера заклинил и конденсат из картера давит через привол рамблера как вариант
@Евгений_777
@Евгений_777 21 күн бұрын
Думаю ты прав коллега, именно с погреба и идёт влага, появляется конденсат в трамблёре. Пусть попробует наоборот машину в гараж загонять, да и в гараже уровень влаги замерить.
@АнтонКалинин-е5у
@АнтонКалинин-е5у 21 күн бұрын
тойота Виста с трамблерным 4s болела так . иногда в дождливую погоду на ходу глохла и не заводилась, пока крышку не протрешь не снимешь . утром в сырую погоду не заводилась , тоже крышка . после долгого простоя тоже такая шляпа была
@Константин-р2э9к
@Константин-р2э9к 20 күн бұрын
Полностью согласен. У меня такое тоже было. Виноват большей степени разница температур в гараже и подвале
@ПетрБельтюков-ш7л
@ПетрБельтюков-ш7л 21 күн бұрын
В моей практике тоже такое было. Тогда не мог понять в чём дело. Капельки воды конденсируются из воздуха. В нём всегда есть влага. Нужна ещё разница температур чтобы образовалась точка росы и воздух проходил через внутренние поверхности крышки трамблёра. Такая ситуация может создаться если сальник или какое другое уплотнение вала привода трамблёра не герметично. при остывании мотора горячий воздух находящийся внутри сужается и влечет за собой влажный атмосферный воздух. Который и конденсируется на стенках крышки. Как я понял это происходит в межсезонье когда воздух влажный и холодный. Но это не точно , просто версия.
@MultiAnton24
@MultiAnton24 21 күн бұрын
На 4s моторе было похожее. Правда там трамблер другой. Разъем снизу трамблера Оказалось сам разъем плохо был кем-то сделан. Переобжал разъем и все пропало. Попадала влага. Либо заезжая в большую лужу, либо зимой когда долго стояла машина. День два. И приходилось так стоять тупить. На холостых по стоишь минут пять и все проходило.
@ДжонУик-к9у
@ДжонУик-к9у 20 күн бұрын
Привет.Пусть хозяин задом заезжает в гараж.Было такое у брата,3s-fe,rav-4 1996г,только не вода а масло.Заменили все,крышку,бегунок,сальник в трамблере,и подшипники....всё нормуль.
@rihovaher
@rihovaher 21 күн бұрын
Полезное предложение от меня!Поэкспериментируйте со спреем для контроля влажности WÜRTH .Kарбюратор ,Opel Аскона 1,6 бензин. Обработал этим спреем внутреннюю и внешнюю часть крышка распределителя зажигания, а также провода зажигания. После этого промыл. весь двигатель облил водой под напором из шланга. После промывки снял крышку распределителя, отряхнул ее от воды и поставил на место и опель сразу завелся и работал ровно на холостом ходу.
@aydinhumbtov1084
@aydinhumbtov1084 5 күн бұрын
Все красиво классно но жалко что по факту Ниссан Инфинити не делают.
@AlEXeI443
@AlEXeI443 5 күн бұрын
@@aydinhumbtov1084 простите но как-то так.
@АлексейКанатьев-ж9с
@АлексейКанатьев-ж9с 20 күн бұрын
Спасибо, на 4а фе были трещины микро в катушке ВВ в трамблере по заливке, сушил катушку, заливал лаком и ок
@КириллПугачев-ю7с
@КириллПугачев-ю7с 21 күн бұрын
Доброго времени суток,Алексей!На моей тойоте стоит бошевский трамблер(а точнее,распределитель зажигания),а в крышке сбоку есть парные прорези в трех местах для связи с атмосферой.Влага попадала туда только исключительно после мойки двигателя и именно с такими симптомами:заводится нормально,едешь несколько минут,затем начинается троение и тупое реагирование на педаль газа.Снимаю крышку,протираю влагу ,ставлю на место и все о’кей.В вашем случае непонятно все же,как моторный отсек может набрать столько влаги-это надо стоять над канализационным люком ,из которого парит дуром)))
@Мурат-ю5ъ
@Мурат-ю5ъ 20 күн бұрын
Ооо добрый день ждали вас на Ютубе
@romabebia2349
@romabebia2349 21 күн бұрын
Здравствуй спасибо за видос ❤
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 21 күн бұрын
Я думал Тойоты вообще не ломаются🛠️🤣🤓Бензин лей, и езди!
@ebal_vas_vseh
@ebal_vas_vseh 20 күн бұрын
Классный автомобиль. Состояние огонь. На старых номерах, видно давно дед ездит.
@Александр-ъ9д3у
@Александр-ъ9д3у 19 күн бұрын
Всё верно. У меня тоже была такая история приехали в другой город зимой! Заглушил. Часа три постояла,и ни в какую. И так, и так. Дёргал буксиром. Стреляет,не заводится. Перепроверил все. Да. Главное что искра на свечах была! В итоге снимаю крышку трамблёра,там вода голимая! Зима ,мороз откуда?.
@ЕвгенийСорока-щ4х
@ЕвгенийСорока-щ4х 21 күн бұрын
У меня на Ауди В 4 зимой в минус заводится по мере прогрева машина начинает троить, снимаю крышку прамблёра а там конденсат вытираю и все гуд. Но это бывает редко, но случай такой был не раз.
@сергейлеонов-ш4к
@сергейлеонов-ш4к 20 күн бұрын
Ауди 100 с3, было так же, во впуск стреляла и срывало черепаху,оказалась влага в крышке трамблёра, даже кое - где появились следы от искры между проводами по кругу... Почистил от пробоев, залачил лаком для ногтей - бегает! А вот о причине не задумывался...😢
@ЕгорЕгоров-р1ш
@ЕгорЕгоров-р1ш 19 күн бұрын
Товарищ вы на правильном пути 😊
@РафаилАубакиров
@РафаилАубакиров 7 күн бұрын
На пассате похоже было так же .... Так же поменял много ... Оказалось микро трещина не форсунке. .... Алма-Ата
@НиколайТуляк
@НиколайТуляк 21 күн бұрын
на газ 53 сделал самопальный вет грибок из колпачка от иглы шприца и с боку сверлом 2мм просверлил отверстие, проблема ушла( а была похожая, чуть перепад температур или после дождя, когда большая влажность авто не заведешь, сушка крышки помогала), дел на 5 минут , влага будет всегда , мотор горячий потом остывает и появляется конденсат
@Роман-з1к8ж
@Роман-з1к8ж 20 күн бұрын
В приморьебыли такие проблемы, совмешенный трамблер с катушкой всему вина была,заменой этой штуки все и кончалось, кстати у нас во владивостоке с этой деталью туго. Правда есть отдельно катушки.
@Евген79-я2р
@Евген79-я2р 6 күн бұрын
Было такое грибок заклинил 7афе. Шлонг поставил отдельно на выход. Грибок только на заказ.
@АндрейЦарь-с6й
@АндрейЦарь-с6й 10 күн бұрын
да давнишняя проблема с влагой в трамблёре и на 3с моторах и жзэтах у нас тут холодно - замерзла и всё работает )))
@РоманОпалев-з8ь
@РоманОпалев-з8ь 21 күн бұрын
Думаю нужно сделать вентиляционное отверстие в крышке и проблема исчезнет.
@Yarosalvkms
@Yarosalvkms 16 күн бұрын
Мастер по тойотам, обращаюсь к вам)) Тойота виста 50, 3sfe. На холодную двоит, троит итд, как только прогреется все норм, тяга есть, компрессия 14. Заменили уже катушки, свечи, провода, насос, проверили форсунки, датчик температуры, датчик воздуха всасываемого, ни чего не помогает... Диагностика ни чего не выдает. Куда дальше смотреть?) Единственное что было, так это обгоревший разъем на катушке ближе к салону... Может прогреться до рабочей температуры, даем газу глохнет, заводишь плавно даешь газу едет, на холодную так же.
@AlEXeI443
@AlEXeI443 16 күн бұрын
@@Yarosalvkms здравствуйте проверьте регулировку клапанов. Именно на холодную .. и гляньте вытекает ли бензин с обратки топливной системы. На холодную
@Yarosalvkms
@Yarosalvkms 13 күн бұрын
​@@AlEXeI443 клапана смотрели, до обратки не дошли. два дня уже нормально с утра заводится, не троит, не двоит. На дшку ставишь газ даешь глохнет, еще раз запускаешь едет норм. Обратку проверю на днях
@roiarni5052
@roiarni5052 4 күн бұрын
14 компрессия не много?
@RigilKentaurus362
@RigilKentaurus362 21 күн бұрын
Случай был со мной, ездил на бмв е36 м52 двигатель, там есть крышки декоративные которые свечные колодцы с катушками закрывают, я их снял временно. Переодически машина троить начанала, потом спустя некоторое время выравнивалась. Позже заметил что троить начинала после того как воспользоваться омываетелем лобового стекла. Оказалась трубка омывателя которая подходила к форсунке пропускала и жидкость попадала на катушку и в свечной колодец.
@garri-ti6ud
@garri-ti6ud 20 күн бұрын
Было такое, королла 100 5а Фе. Но только зимой неделю в холодном гороже - 15 постоит потом также заводешь крышка потела открыл протёр и поехал. Красные резинки на броне колпочках убрал и на ходу подергушки закончились они были пробиты😮
@ерланн-ь2ч
@ерланн-ь2ч 19 күн бұрын
У меня мазде 323. Такая проблема была 2 раза. Крышка трамблера мокреет и не запускается. Недавно тоже открыл трамлер а там 2 полосы видно масляные от центра к двум контактам проводов. Приехал заглушил через под часа не заводится.
@aligatorrr342
@aligatorrr342 20 күн бұрын
У брата, тоета Марк, 1g двигатель, в дождь и туман не заводилась. Говорил, влага в крышке трамблёра была.
@Omax_xx
@Omax_xx 15 күн бұрын
Отличное видео. У вас канал только на Ютубе?
@AlEXeI443
@AlEXeI443 15 күн бұрын
@@Omax_xx здравствуйте пака только в Ютубе
@Omax_xx
@Omax_xx 15 күн бұрын
@@AlEXeI443 на компьютере Ютуб уже не посмотреть))
@valodia1975
@valodia1975 13 күн бұрын
Чудеса да и только!!!
@eugenyro9114
@eugenyro9114 21 күн бұрын
Сигнализацию не меняли? У меня Форестер через ГОД после смены сигнализации начал дурачиться - глох или не заводился на ровном месте, потом месяц ездил без нареканий, потом снова, вечером приехал, а утром уже не завелся, год искали проблему, выяснилось, что при замене сигнализации убрали реле на зажигании и плохо скрутили провода
@НесоГласный-д7ы
@НесоГласный-д7ы 20 күн бұрын
Красотка с мокрой крышкой внутри)
@СергейБушинский
@СергейБушинский 13 күн бұрын
Добрый день. Вопрос к автору видео . Подскажите на регуляторах хх на таетах катушки я имею в виду каторые черные нового обрасца, они взаимозаменяемые, если саму катушку поставить с другим номером а железо оставить родное. Будет работать? Или там сопротивления может разные или в каждой машине подоваемые сигналы свои. Не расскажите. Позновательное бы видео получишось на эту темку)))
@AlEXeI443
@AlEXeI443 13 күн бұрын
@@СергейБушинский kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=olfNJfJvmd6cAUgi
@AlEXeI443
@AlEXeI443 13 күн бұрын
@@СергейБушинский видео посмотрите до конца. Ссылку на которое я вам скинул
@СергейБушинский
@СергейБушинский 13 күн бұрын
Спасибо большое). Я уже видел это видео очень познавателно. Я понимаю что электрическая часть старого образца и нового отличается по принципу работы. Хотел просто уточнить эта электрическая часть нового образца она на отличается на разных машинах только механической частью как я понял? А электрическая у всех плюс, минус и жим импуль. Не зависимо от номера детали на нём? Извените заранее за новясчивость
@АлексейСербин-у1ч
@АлексейСербин-у1ч 20 күн бұрын
Такая проблема была на vw пассат, результат,стоял бегунок с нулевым сопротивлением, поставили какой надо проблема ушла.кажется обсурд но имееместо быть
@rihovaher
@rihovaher 21 күн бұрын
Volvo V 50 2004 года Дизель 2.0, интересная ошибка возникает 5 раз в год. При запуске двигателя по утрам обороты двигателя не увеличиваются выше 900 в минуту. Диагностика показывает ошибку перепускного клапана регулятора давления. . сигнал слишком сильныйаделец постоянно ездит с диагностическим корпусом Autel в багажнике. Если ошибка, то через диагностику сбрасывает ошибку и машина ездит как раньше. Машина такая ошибка уже 8 лет. .
@СергейЕвстигнеев-п3т
@СергейЕвстигнеев-п3т 20 күн бұрын
Одел теплоизоляцию на крышку траулера сам трамблер, забыл второй год езжу.... А была точно такая же беда😢😂😂
@ВасилийНечаев-ъ8ъ
@ВасилийНечаев-ъ8ъ 20 күн бұрын
Запотевания крышки трамблёра наверное каждому владельцу Ауди 80 известна😂 кто то промасленной тряпкой протирает крышку изнутри, кто то какие то составы специальные наносит, я просто брызгал силиконовой смазкой, не заливал, а просто делал тонкую пленку на внутренней поверхности и всё было отлично. Если проблема останется, попробуйте эти способы которые я описал.
@МаксимБаймашев
@МаксимБаймашев 21 күн бұрын
Думаю не в гаражик ставить её какое-то время, а во дворе и понаблюдать.
@NeoFotistos62
@NeoFotistos62 11 күн бұрын
Влага конденсирунтся из воздуха при перепаде температур даже в жаркой пустыне , если нет возможности вентиляции. А аргументы про сухой гараж , навес..... не актуальны
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
Да это магия 😂 скоро вообще не останется грамотных походу дела, кто на что горазд😅
@Дмитрий-р4с5ц
@Дмитрий-р4с5ц 11 күн бұрын
Точка росы 14 градусов , физика как не крути
@user-xm3vr6qj9t
@user-xm3vr6qj9t 20 күн бұрын
У меня на Мерседесе 190м, в сырую погоду тоже самое было.
@ИгорьЖильцов-ш6я
@ИгорьЖильцов-ш6я 19 күн бұрын
Было на 5s грация ставил автоодеяло и не мог потом утром завести изза конденсата на сигналах к катушкам одеяло убрал все норм
@VladimirN11
@VladimirN11 20 күн бұрын
Почему-то хозяев нужно постоянно пытать.
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
Мой метод поиска неисправностей начинается с пытки клиента😂 помогает в большинстве случаев 😅
@Армен-е6ц
@Армен-е6ц 10 күн бұрын
Алексей здравствуйте. Подскажите мотор 4афе. Езжу на 95 бензине. Бывает детонация на 1500-2000 оборотов зажигание стробоскопом ставили на 10 градусов, звенит очень сильно при нажатии на газ, на слух поставил трамблер, смотрю стробоскопом 5 градусов. Еще при замене грм уже после на фото, увидел что шкиф распредвала стоит меткой К вверх, а в мануле написано что на 4афе должна быть буква А, может быть причина детонации в этом? Или куда еще можно смотреть? Еще при разгоне как будто есть небольшой провал
@AlEXeI443
@AlEXeI443 9 күн бұрын
@@Армен-е6ц здравствуйте я бы на вашем месте поставил без перемычки.. 18 градусов .. и забил бы на детонацию...
@4877JZ
@4877JZ 3 күн бұрын
Может быть голова фрезерованная,может нагар на днищах поршней,подзабит катализатор,калильное число свечей не соответствует данному двигателю.
@AlEXeI443
@AlEXeI443 3 күн бұрын
@@Армен-е6ц здравствуйте вы поставили слишком позднее зажигание.. вот и провал. Ищите другую причину звона
@AE-114
@AE-114 19 күн бұрын
У меня вода попадала по вводу проводов от фишек, там резинка болталась в корпусе, достаточно пару капель воды) нагревается и повышается влажность и пробой, там есть два отверстия в корпусе, но в самой крышке нету kzbin.info/www/bejne/fpqqkKWPd72bi8ksi=e3pUEFCOhokI_HCL
@МаратАйпанов
@МаратАйпанов 12 күн бұрын
Здравствуйте Алексей, у моей машина такая же проблема митсубиси галант 94 года иногда на холодную особенно зимой прогреваю мотор, включают акпп обороты играют и глохнет. Потом всё исчезает и всё нормально, что может быть
@чатланин
@чатланин 20 күн бұрын
Погреб в гараже,я понимаю удобно. Но блин это убийство авто,как железа так и остального всего вплоть до обшивки салона
@АртмСергеевич-э5м
@АртмСергеевич-э5м 20 күн бұрын
Методом дедукции 😅 Шерлок Холмс.
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino 21 күн бұрын
есть гаражи плохо построеные у них пол на земле . правильный гараж имеет воздушную подушку , тогда конденсата не бывает в нем .
@НиколайНик-г4з
@НиколайНик-г4з 11 күн бұрын
Ну это явно конденсат. Дождь ведь точно так же получается. Тёплый влажный воздух остывает и пар становится водой. То есть влажный воздух остывает ниже точки росы. Потом начинает двигатель прогреваться и вся эта вода испаряется. Да, не отапливаемые гаражи в межсезонье мокрые. Там машину лучше не держать - лучше уж на улице.
@ЕрнарЕржан-к7з
@ЕрнарЕржан-к7з 21 күн бұрын
Здравствуй Алексей. Такая проблема с мерсом. М111 мотор. Есть ролики ? Буду рад. Вы занимаетесь с мерседесом?
@AlEXeI443
@AlEXeI443 21 күн бұрын
@@ЕрнарЕржан-к7з здравствуйте простите но я немецкие машины не делаю
@ЕрнарЕржан-к7з
@ЕрнарЕржан-к7з 21 күн бұрын
@@AlEXeI443 ясно. Извините
@ЕрнарЕржан-к7з
@ЕрнарЕржан-к7з 21 күн бұрын
@AlEXeI443 хорошо. А так я из Серебрянска 😁думал может пригоним
@ТоликКартбаев
@ТоликКартбаев 20 күн бұрын
Салам это бывает у трамблерных особенно мерс 102 двс и мазда 626
@Plusminus19675
@Plusminus19675 19 күн бұрын
Здравствуйте помогите с вибрацией движок 7a fe приеду с г. Семей к вам, заранее благодарю.
@gacar899
@gacar899 20 күн бұрын
Просто хозяин любит издеваться над карибасом! Наверняка знает что яма сырая.
@БакытбекТайкебаев
@БакытбекТайкебаев 21 күн бұрын
Адрес скажите пожалуйста. Както заехать надо к вам
@electric55rus
@electric55rus 21 күн бұрын
Была такая же тойота, которая периодически не заводилась, пропадала искра, при этом когда я приезжал она заводилась и работала! Хорошо что это автомобиль был моего знакомого, в итоге мы поймали момент, проблема была в обжимке одного из ушек на проводе катушки зажигания, два месяца мы ловили этот момент!
@ВадимКовшилло
@ВадимКовшилло 21 күн бұрын
Выведете сапунок отдельной трубкой 😊
@СемёнЛаптев-ъ2с
@СемёнЛаптев-ъ2с 17 күн бұрын
А у меня на либерти траулера нет, но один раз ночью еле завел, утром посмотрел а в заслонки кусок льда с куриное яйцо. Вот откуда? 😂🙃
@serikkalabaev9990
@serikkalabaev9990 20 күн бұрын
Да ужжж. При нейсправности первая проблема "загадка", когда хер поймёшь в чём дело. У меня Сузуки Гранд Витара 2001 - го года. Втупую срабатывает АВС при каждом торможении на малых скоростях и горит "чек АВС". Началось с того что иногда загорался и сам потухал. Компьютер показал "или датчик или кольцо" правого переднего колеса, всё заменил а результата "ноль"😮
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
Скупой платит дважды, тупой трижды😅дальше надеюсь понятно😂
@АлексейЕганов-к8э
@АлексейЕганов-к8э 17 күн бұрын
Здравствуйте у меня такой вопрос стоял дросель 4пиновым датчиком хотел поменять заслонку а датчик 3пиновый как это сделать если можно как распиновать
@АлексейЕганов-к8э
@АлексейЕганов-к8э 17 күн бұрын
Тойота превия 1990-1999
@AlEXeI443
@AlEXeI443 17 күн бұрын
@@АлексейЕганов-к8э здравствуйте ставьте родные запчасти не мудрите .. если вам интересно то у меня на канале есть видео про разницу дроссельных заслонок
@AlEXeI443
@AlEXeI443 17 күн бұрын
@@АлексейЕганов-к8э kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=vYFBVFL6fbRtmYiA
@AlEXeI443
@AlEXeI443 17 күн бұрын
@@АлексейЕганов-к8э kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=vYFBVFL6fbRtmYiA
@РафаилАубакиров
@РафаилАубакиров 7 күн бұрын
Проверь форсунки
@telmannazaraliev5315
@telmannazaraliev5315 21 күн бұрын
Приветствую! У вас какой осциллограф? Модель осциллографа хотел узнать
@ИльдусГимаев-ш3п
@ИльдусГимаев-ш3п 21 күн бұрын
Мотортестр .диамаг 2.у него
@АлексейЖуков-д8ц
@АлексейЖуков-д8ц 19 күн бұрын
Скапливается конденсат. Межь сезонье, влаги много в самом воздухе.
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
Конденсат не скапливается, а образуется от разницы температур, если внутри горячо а снаружи мороз, то внутри водичка появится обязательно, самогонный аппарат знаете как работает😂
@paramauntfly300
@paramauntfly300 9 күн бұрын
Сальник трамблера попробуйте поменчть
@Andrew_Rush
@Andrew_Rush 21 күн бұрын
Новое видео!!! Ура!
@НикЭн
@НикЭн 16 күн бұрын
У меня в скрыл трамблёр а там все океслилось и работало😅
@СергейБелов-ъ8п
@СергейБелов-ъ8п 21 күн бұрын
Такой же мотор только на катушках и страдает провалами то есть то нет, так же поменял почти все и не решил эту проблему
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
Все поменять у вас деньги имеются, а к диагносту заехать жаба душит 😂
@СергейБелов-ъ8п
@СергейБелов-ъ8п 7 күн бұрын
@xXx-qq8go а кто сказал что я у них не был?
@xXx-qq8go
@xXx-qq8go 7 күн бұрын
@@СергейБелов-ъ8п быть у них одно, а найти причину другое, что за специалист такой, если всё менять надо, а изменений нет?😅 Видел я таких и спецов и клиентов, меняют все подряд бездумно🤣
@ВиталийШурави
@ВиталийШурави 21 күн бұрын
В таких гаражах машоны долго не живут , подземная влага из сжирает . От туда и конденсат
@ЕвгенийСорока-щ4х
@ЕвгенийСорока-щ4х 21 күн бұрын
В трамблёре конденсат образуется
@ИванПетров-н4м8ъ
@ИванПетров-н4м8ъ 20 күн бұрын
Но у меня машина на улице 2 недели простояла (зимой).
@efrem0v_aleksey
@efrem0v_aleksey 20 күн бұрын
Погреб в гараже зло!
@спиридон-е4ъ
@спиридон-е4ъ 21 күн бұрын
Всё вроде просто и одновременно сложно. А вообще-то круто.
@АлексейГагарин-ф5я
@АлексейГагарин-ф5я 19 күн бұрын
Пробку бензобака смените
@ИванСмолин-л4з
@ИванСмолин-л4з 21 күн бұрын
Сразу лайк, вы крутой диагност
@alboiko
@alboiko 21 күн бұрын
Конденсат..., масса не прикручена!
@АлександрТретьяков-д5ь
@АлександрТретьяков-д5ь 21 күн бұрын
Леха молодец, как всегда.
@ТочкаЗрения-е8ю
@ТочкаЗрения-е8ю 13 күн бұрын
Подскажите. Тойота Карина 1995 г 1.6 объем. Заводится со второго раза. Всегда. Первый раз не схватывает. Второй раз заводится
@AlEXeI443
@AlEXeI443 12 күн бұрын
@@ТочкаЗрения-е8ю давление топлива в момент первого запуска проверьте
@ТочкаЗрения-е8ю
@ТочкаЗрения-е8ю 12 күн бұрын
@ топливный насос барахлит ? Или фильтра могут быть
@ТочкаЗрения-е8ю
@ТочкаЗрения-е8ю 12 күн бұрын
@@AlEXeI443 ещё подскажите моновпрыск настраиваете ? Гольф 3 1994 г
@АлексейЕганов-к8э
@АлексейЕганов-к8э 17 күн бұрын
1:20
@kolyanbus1607
@kolyanbus1607 6 күн бұрын
вечная проблема. трамблёра серии 5А 6А
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 19 күн бұрын
Прокладка должна быть под крышкой. Было дело что контактный стержень стёрся, раскидал пыль по крышке и машина троила. Протёр крышку внутри и обезжирил. Проблема ушла. Когда машина долго стоит, эбу обнуляется. Его потом по новой обучать надо. Через сутки нормально, через двое суток уже обнуляется.
@СергейЛамов-ь9щ
@СергейЛамов-ь9щ 20 күн бұрын
После простоя снять логи
@ИванПетров-н4м8ъ
@ИванПетров-н4м8ъ 20 күн бұрын
Была такая ерунда на моей хорде црв-1. Протер крышку трамблера изнутри досуха,и покрасил бесцветным лаком для ногтей(изнутри).
@Ванечка-ю9ц
@Ванечка-ю9ц 21 күн бұрын
Здравствуйте пракладке наверное текет! У меня вот тоже проблема мучаюсь решить не могу идет вибрация на кузов подушки уже все поменял фарсунки промыли со снятием, вибрация сохроняется и все причем только на оборотах от 800-1050 обр! может чем подскажите? подушки тойота.
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 19 күн бұрын
Топливный фильтр, давление топлива.
@МиратАйткумаров-х7и
@МиратАйткумаров-х7и 16 күн бұрын
Можна ваш адрес уменя веста тупит
@AlEXeI443
@AlEXeI443 16 күн бұрын
@@МиратАйткумаров-х7и 87055048611
@МиратАйткумаров-х7и
@МиратАйткумаров-х7и 16 күн бұрын
@@AlEXeI443 👍
@lyovagame5840
@lyovagame5840 21 күн бұрын
👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥
@Sanek-u9h1e
@Sanek-u9h1e 21 күн бұрын
Была такая же проблема из-за трещин крышки трамблера, где ушки крепления.еще прокладку надо глянуть
@darkgores
@darkgores 21 күн бұрын
Есть предположение (но это не точно), что в крышке трамблёра, есть микротрещина и в межсезонье с перепадом температур, под ней образовывается конденсат Моё субъективное мнение
@АлиханСекенов-п4и
@АлиханСекенов-п4и 8 күн бұрын
🫡
@darkgores
@darkgores 21 күн бұрын
Хорошо, гараж-яма-погреб. А на даче под навесом,когда постоит? Тогда откуда набирается влага под крышкой?
@denpro5306
@denpro5306 20 күн бұрын
попробуйте пропаять плату мозгов, как вариант - контакты .... Прям заинтриговали ) отпишите когда найдёте неисправность )
@александрбайбардин-ы1к
@александрбайбардин-ы1к 21 күн бұрын
Здравствуйте, это похоже на высохшие кондеи в эбу.
@AlEXeI443
@AlEXeI443 21 күн бұрын
Я тоже так думал
АНТИЖИР (AZELIT) в ДВИГАТЕЛЬ - ЧТО БУДЕТ?
17:26
Гараж 54
Рет қаралды 2,2 МЛН
ЖРЁТ БЕНЗИН СПАСИТЕ.
12:32
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 7 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 15 МЛН
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 4,7 МЛН
КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ. ЧУДО СПОСОБ.
7:37
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 14 М.
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА вместо КАРБЮРАТОРА
20:52
Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
14:13
Новый ВЕЧНЫЙ АНТИКОР АРОК
6:53
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 288 М.
Хитрый тест проверки работы двигателя.
13:31
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 16 М.
20 лучших АВТО хитростей за весь 2024 год!
11:55
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 151 М.
Как сэкономить бензин РЕАЛЬНО ПРОВЕРЕННЫЙ способ.
8:24
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 13 М.
Чинишь двигатель? Не ставь эти запчасти!
17:28
ШУМ МОТОРОВ
Рет қаралды 10 М.
Разобрали M-Hero
30:30
Клубный сервис
Рет қаралды 247 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 15 МЛН