РЫВКИ, ПРОВАЛЫ, ДЁРГАНЬЯ, ЛАДА ЛАРГУС.

ЛАДА, ОЧЕНЬ НЕ СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА, УСТРАНЕНИЕ. LADA Largus

[@user-reactor]

Жму руку, сложный ремонт, долгое расследование, но вы настоящий профессионал!

[@Dmitriy152]

Алексей, это было очень интересно, а главное поучительно. Специально останавливал видео и рассуждал что да как и надо сказать начинаю понимать что первые мысли и подозрения очень часто наводят на истинную проблему. Мне нравится ремонтировать с вами и получать бесценные знания в этом нелёгком деле. За рыбалку отдельный респект.

[@user-mk6pk3gk6x]

Алексей очень круто на все 100%

[@user-dh3yd9fv6v]

Интересный случай! Отличная работа. Спасибо за обзор.

[@user-yy8bg9jz3q]

Правильно говорят доверяй и проверяй, многие диагносты говорят. Удачи и нравится ваши мысли при дианостике

[@VCS.16]

Да, интересная информация. Спасибо за информацию. Зимой, конечно, смотреть летнее видео, конечно, прикольно, но хотелось бы посвежее видео.

[@Grajdanin_strany]

Была такая же проблема один в один с Хонда Арвэйв с двигателем L15A VTEC. Эта проблема была плавающая, на протяжении нескольких лет она проявлялась. В одних случаях чистка клапана ХХ помогала, подклинивал. В других случаях клапан ЕГР не плотно закрывался. В очередной раз проверив клапан ХХ и клапан ЕГР и убедившись, что сними все в порядке, проблема не уходила. Показания датчиков как под копирку были как в видео (авто японское, а поведение как у Ларгуса). Долго голову ломал, проверял датчики, все было в норме. Подсосов не было. Решил прикрыть дроссельную заслонку картонкой, работа двигателя выровнялась, показания датчиков пришли в норму. Результат - сняв дроссельный узел, было обнаружено, что лак, герметизируэщий дроссельную заслонку по кругу, отсутствует. Возможно, от старости лак стал рыхлым и его засосало во впуск. Без этого лака зазор между корпусом дроссельного узла и дроссельной заслонкой был очень значительным. После замены дроссельного узла на другой (контрактный) проблема ушла и пока не проявляется уже больше года.

[@artemmeshkov4691]

Спасибо вам за ваши видео. Всегда интересно🤔💭 смотреть

[@user-fn7rp8kg5b]

Молодец, Мастер с большой буквы

[@user-vi7wd5qb2w]

Спасибо. Отличное видео

[@user-pl7fc7ze3l]

Отличный пример. Спасибо что делитесь опытом

[@user-bw1bt2lz9s]

Cпасибо за видео..... Удачи вам.

[@user-gn2jq3pw9s]

Успехов в делах!!!!

[@AndreyTLM-wd3qh]

Дроссель замененный хозяином наверно с озон, за пять рублей, а ори наверно пятнадцать...Благодарю за труд.

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос

[@user-tb1vk4le5z]

Алексей спасибо за обзоры по работе с теми авто от которых другие спецы отказались а вы устранили не не неисправность а большую проблему в жизни владельца авто

[@idiag]

Спасибо!

[@14regionkz66]

Алексей рад Вас видеть. Завидую жителям вашего города, любое авто отремонтируете. У нас таких спецов нет

[@user-ft4cj3un3r]

Отлично!

[@paraplet]

Не перестаю удивляться вашей гениальности. Как к вам на курсы диагноста попасть?

[@AlEXeI443]

Здравствуйте посмотрите но курсы не предвидится.

[@user-reactor]

Коня зовут Ларгус, ходит галопом 🐎

[@AlEXeI443]

😄😄😄👍👍👍

[@user-yk3xz2ju9x]

Блин, огромное спасибо) почти мой вариант) с небольшими нюансами, не так жостко с симптомами, но очень-очень похоже),

[@autoexpert16]

Приветствую, Алексей! Отличное видео! Сегодня столкнулся с подобными проблемами на автомобиле, Датсун он до (в общем ваз 2190 😊) с ДМРВ. Ошибки по лямбде, опережение то позднее, то раннее. Метки проверили всё чётко. Теперь дальше будем смотреть 😊

[@AlEXeI443]

🤔🤔🤔🤔🤝🤝🤝

[@user-wb3zk6ne6j]

Поначалу подумал,что Алексей притупил...ан нет,здесь любой диагност в тупик упёрся бы,кто больше,кто меньше

[@tim_avto06]

Спасибо за информацию , должен приехать такой же ларгус где хозяин уже поменял много чего , в трех разных сервисах не могли найти эту не исправность , думаю по вашему видео копать в сторону дросселя , спасибо за работу

[@user-hv8fx2pg9m]

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ЛЮДИ ДОБРЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУЙСТА, ГДЕ В МОСКВЕ НАЙТИ ТАКОГО ЖЕ ТОЛКОВОГО СПЕЦИАЛИСТА ИЛИ СЕРВИС? ПОХОЖИЕ ПРОБЛЕМЫ НА ТАКОМ ЖЕ ЛАРГУСЕ, НИ ОДИН ДИАГНОСТ НЕ МОЖЕТ НАЙТИ ПРОБЛЕМУ.

[@aligatorrr342]

Ура, новая серия

[@user-zq3iq7pi8j]

Спасибо !!

[@user-et5bv9ou2v]

Вы молодец

[@user-he7cm8on2b]

Хороший видос, меня тоже также клиенты сбили столка с гениратором приора 13гв с Кан шин говорили 3 гены поменяли заряда нет а регулятор старого выбросили ,новый регулятор поставили но не тот что надо было, и понеслось менять гены и результата нет , ну се решилось снял генератор поставил регулятор тот что должен там стоят и заряд пошел вот так вот бывает,а я им сразу сказал в регуляторе трабл спасибо за видео 👍👍👍

[@user-eu9ti7gs7x]

👍

[@Sanek972]

👍👍

[@user-ey8qk1zm7s]

Лёша привет из Зыряновска, я тебе звонил по осени с проблемой по приоре, дергалась при наборе скорости. Так вот ,что я хочу сказать по всем пораметрам ,вольтажу и тд.и тп. Было всё гуд, а проблему найти не мог 3 месяца пока ошибка не вылезла р1545 и двиг не ушёл в аварийку, после подкинул с гранты дроссель и прокатился проблема ушла, в итоге купил новый дроссель пока катаюсь всё норм только расход повысился чутка.

[@user-bc3wi7mw5y]

В прошлом году приезжали к вам на диагностику, митсубиси с мотором 4g15gdi. Плавали обороты на хх от 500до 1200 но машина заводилась и ездила нормально. Но Вы сказали что не берете такие машины в работу. Мы меняли рхх и дпдз, а в итоге износ в зазорах дросельной заслонки, помогла замена дросельной

[@romykpershyi4164]

монтажник

[@user-fl4ew9sy4b]

Сначала лайк, потом промотр!

[@user-tt8kk5lb5u]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-rr3ep4ks5v]

Привет земляк, давно тебя не видел, уже соскучился... Удачи.

[@lyovagame5840]

Алексей МАЛАЧИНА 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-bj5gy5xc7t]

Приезжали два Ларгуса, с 11189 двигателями, проблема один в один. Не понимая, что за ерунда происходит, в какой то момент пришла мысль, сделать инициализацию, с последующей адаптацией дроссельной заслонки. И... как будто не этот Ларгус, минуту назад, весь трясло и лихорадило. Начал работать, как часики. С дросселем, ничего не делалось и тем более не менялся. АвтоВАЗ не перестаëт удивлять, умеет делать машины загадки! И, ещё может совпадение, а может нет, было теплое время года, даже жарко можно сказать. В итоге возникло предположение, по какой-то причине накопился "мусор", в памяти ЭБУ. Может особенность прошивки (индетификаторы не сравнивались). Всего ремонта, за кадром, не знаю в любом случае, моë почтение. Могу предположить, в итоге заменили дроссель, с инициализацией и адаптацией (требования ТИ). Может случаи разные, но проявление неисправности абсолютно одинаковое, также не характерные показания ДЗ, разряжения ДАД... Удачных ремонтов, Алексей!

[@werke3268]

Не знаю, у меня хрей 16кл. 106лс. Было так же, только езда на ишаке была временами. Тоже купил новый дроссель, стало лучше, но постепенно пропала тяга на низах, в итоге заменил первый датчик кислорода и всё, машину не узнать. Так что он к вам ещё приедет.

[@komandir333]

Это новая фишка ваза ,чтоб диагносты не расслаблялись

[@hitryj93]

У нас на работе два ларгуса было с таким же мотором. Все было тоже самое. Езда была ужасная.

[@user-xn9np6sc4i]

О у меня газелька так же ездит на бензине а на газу хорошо что холодная что горячая че с ней не знаю

[@oleg-2104]

Я далеко от статуса "специалист автодиагностики", но я сразу сказал, что нужно капать в сторону лишнего воздуха где-то внутри (вакуумник, адсорбер, дроссель не закрытый)

[@efrem0v_aleksey]

Сними видео, если будет возможность, про генератор тойота. На холодную выдаёт 14.5в как прогреется с учётом всех потребителей, (в пробке на D, свет фар, печка, музыка, обогрев заднего стекла) на холостом ходу напряжение падает до 12.5

[@winone-wq6rh]

щетки и токосъемные кольца проверь. еще и контакты диодного моста, если греется сильно генератор

[@user-ch8ek3ti4o]

Диодному мосту пушистый зверёк😁

[@user-wf4wm2mm9k]

Во у меня так же. Тойота Авенсис 2007 года 1.8 нука посоветуйте что это.все сто прошел не могу найти причину...

[@mishgan4424]

Интересно, очень похожее сейчас во дворе стоит. Только это vw polo 2007.

[@den4ik3010]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня такой же ларгус, загорелся чек, не исправен датчик кислорода, некорректный состав смеси, неисправность цепи ДК. И дикий расход топлива начался. Заменил первый датчик кислорода, ошибки ушли, а расход остался... Продували тоже дымогенератором, нашли подсос из под дросселя, заменили все прокладки, итог просто стала работать ровнее. Беспокоит расход, куда копать уже не знаю. Ещё с трубы едкий запах идёт

[@komandir333]

Салам с Макинска ,что возле щучинска😂

[@user-tv7sy9xl5e]

Алексей,привет!Довольно сложный случай,но вы на высоте!Интересно,а в старых тойотах такой же принцип регулировки оборотов холостого хода или там по определению такого не может быть?

[@AlEXeI443]

Такой же.. только она реально будет поднимать обороты.. на столько сильно валить углы они не могут.

[@user-tv7sy9xl5e]

@@AlEXeI443 Понял,спасибо

[@avtoblog4767]

Здравствуйте, спасибо за видео. У меня к вам один маленький вопрос. Напишите пошаговое информацию снятии осциллограммы цсс на электронной ДЗ. Дело в том что на форсунки предохранителя нет. А снять предохранитель бензонасоса машина долго глохнет(не понимаю как как сделать чтоб при последнем этапе теста-когда уже +3000и выкл. Она заглохла с открытым дросселем)

[@AlEXeI443]

Здравствуйте простите но я не замарачиваюсь на этот счёт.. дело в том что последний этап делается только для определения относительной компрессии.. и я не особо верю этому параметру.. поэтому и не замарачиваюсь.

[@DenisBakka]

Подскажите может кто знает хороших диагностов из Астаны?

[@user-fp2zb9hu7j]

была точно такаяже проблема и так же решил её заменой 2мя новыми удз

[@user-hz3xy7ec9h]

Привет дружище, тож на халодную заводиш подтраивает может заглохнуть, бл свечи поменял, катушки, и нечего непоменялось, можеш по конкретней сказать дружище, от души буду блогодарен,

[@user-fp2zb9hu7j]

@@user-hz3xy7ec9h как тебе сказать если машину та я не вижу? я на угад не ремонтирую, надо смотреть показания сканера поток данных и определить из за чего - система зажигания или топливоподача и т.д. возможно датчик какой моросит возможно исполнительный механизм а возможно и цпг устала

[@user-hz3xy7ec9h]

@@user-fp2zb9hu7j бл щас спеца по этому делу ненайдеш у нас в деревне тобиш диагностика, в город тож куда попало незоедиш разведут, больно ещё ни искал но придётся подыскивать, уже наченает всё хуже, кто то говорит это всё с евро 5 так задушина, но от души дружище что ответил

[@VCS.16]

По ходу ли бракованная дроссельная заслонка была или контрафат купил, сэкономил деньги, такое тоже бывает.

[@Happy-nv6jo]

На 10 сек ставлю на дроссель,вспомнил эти рывки когда катались с клиентом

[@vaservaser7056]

У Ларгусов ДЗ это болячка.

[@user-li3ee9ui2m]

Да ужь...я как то на 10 ломал голову..не едет дергается..потом ребята подсказали..а заполняется ли колба бензонасоса??? открыл а под клапаном колбы какой то кусочек резины ..он перекрыл отверстие на 50 процентов..тоже помучился не понимая что происходит.

[@kanamyhtarbekov4242]

Алексей здравствуйте как можно с вами связаться? У меня проблема у Ниссан максима а33 2литра. Иммобилайзер через раз даёт разрешение на запуск двигателя

[@user-rh6hh8jd3r]

Снемаю шляпу.👍👍👍

[@bim5427]

Может клапан адсорбера открыт , может через клапан вакуумного усилителя пропускать , может лямбда умирает, может сброс адаптации сделать надо, или дроссель промыть , может бензонасос помирает , может клапан прогарел , может шкив распредвала провернулся , миллион причин может быть!

[@Zheka0183]

Здравствуйте Алексей у меня вопрос как можно проверить работоспособность датчика температуры воды для компьютера ? и зависит ли расход топлива от датчика температуры воды ? У меня расход топлива где то 15 л на 100 автомобиль хонда аккорд 4 поколения обьем движка 2.2 . При прогретом движке иногда бывают провалы на холостых , то есть плавает обороты , если глушу движок и снова завожу то нормализуется , что может быть . Спасибо за ранее !

[@AlEXeI443]

Здравствуйте расход конечно может зависеть от температуры... А как проверить датчик лучше глянуть в энтернете.. а то писать долго..

[@user-ie4pv9vv5e]

Может это как то связано с клапаном картерных газов!?

[@RYCTAMLATYPOV]

Сразу подумал про дроссель. Пробывали делать адаптацию дросселя? Была ошибка 0101 или 1578?

[@AlEXeI443]

Ошибка иногда вылетала только по даду.

[@artem-pv6ni]

Чудо машины превращаются в нормальные с помощью Алексея

[@user-sb8tg9vp9u]

У вас уже лето. Или только днём.

[@user-ee3ns2ui1m]

👍Получается что по сигналам с эдз был холостой ход а реально заслонка подклинива и не уходила в режим ХХ?)

[@AlEXeI443]

Ход мыслей однозначно верный

[@user-ee3ns2ui1m]

@@AlEXeI443 Спасибо.)

[@stanislavsergrgeevich4753]

Добрый день, а можно установить ДАД и на панель какой-нибудь индикатор ?( авто с ДМРВ)

[@AlEXeI443]

Здравствуйте можно конечно.. но проще сего купить механический манометр разряжения .. и установить.

[@komandir333]

В Устькамане автоваз еще производят?

[@AlEXeI443]

Полагаю здравствуйте что нет.

[@user-cg9yf7hl1f]

Алексей у моей машины на холостых появляются дёргания немогу понять от чего ошибок нет при самодиагностике.Раф 4 первого поколения 3s fe.

[@AlEXeI443]

Ищите диагноста причин может быть тысяча.

[@user-cg9yf7hl1f]

Нашёл причину сам бональная причина слишком раннее зажигание 🫣при замене крышки трамблёра повернули на раннее

[@user-gv8sl3sp1d]

Алексей как вам попасть по записи или живая очередь. Машина замучила

[@AlEXeI443]

87055048611

[@user-hh5df5hd4d]

Привет. У меня ларгус 18года.долбит мне голову с нова. Я ни чего не делал. То нормально то звиздец. Только свечи поменял и опять то троит то вот также рывками. На малом газу вообще не возможно ехать. Хотел кувалдой починить но потом подумал что авто не виноват а ВАЗовские электронщики

[@AlEXeI443]

Сопротивление на свечах проверьте

[@user-hh5df5hd4d]

@@AlEXeI443 а какое должно быть?

[@user-oe9ff3vd2o]

Здравствуйте уменя такая проблема заводиш на холодную все норм, прогревается обороты норм, при езде начинаеш ускорять ся подежая к светофору и стоя на нем обороты поднимаются , постою минут 3 на порковке на заведеном возвращяются в норму .

[@AlEXeI443]

🤔🤔🤔🤔

[@user-oe9ff3vd2o]

​@@AlEXeI4438клоп гранта

[@user-ck9uh1om2k]

А как бы узнать или позвонить ему может кто знает , заранее спасибо

[@user-ef3qc1oc5p]

Где вы находитесь?

[@user-ef3qc1oc5p]

Как с вами связаться?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@user-ld6pu8ni6u]

Привет , снимаю клемму минус зарядка показывает 14.5 массу ставлю на место 12.7 что может быть спасибо

[@AlEXeI443]

Может АКБ банка замкнула и ещё тысяча причин.. простите

[@h7TT]

1:23 Как ДД может показывать нагрузку двигателя? Что мешало закрываться дроссельной заслонке? Почему не были произведены её адаптации?

[@AlEXeI443]

Здравствуйте дад для того и нужен чтобы определять нагрузки на двигатель... Что ей мешало остаётся загадкой... А адаптация дроссельной заслонки делась сто раз..и это не помогало... Возможно как раз из за неверной адаптации она и не закрывалась.

[@h7TT]

@@AlEXeI443 С "нагрузкой" вынужден не согласиться! Во-первых в этом случае ДД нельзя назвать ДАДом, т.к. он рассчитывает не абсолютное давление относительно уровня моря, а относительное по сравнению с нулём неработающего двигателя. Во-вторых параметр нагрузки или моментальной мощности рассчитывается ЭБУ по совокупным показаниям ДПДЗ, ДД и ДПКВ.

[@gunar677]

У Пахомова в уроках говорится о том что УОЗ участвует в моментальном регуглировании ХХ. А так МОЛОДЕЦ

[@user-sc2mm4wb9o]

Сейчас запчасти полное г..о, купишь новую запчасть поставишь и думаешь что уже не в ней дело, а по итогу запчасть брак или не работает.

[@user-je1ot6tp4h]

Здравствуйте, а можете адрес свой подсказать, хотел бы подехать показать машину с одной проблемой.

[@AlEXeI443]

87055048611

[@user-te3ux2xh6g]

Конь козлит. 😅

[@user-Artyr1709]

Алексей здравствуйте 🤝как с вами связаться?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@AlEXeI443]

Здравствуйте

[@user-hw9er7tu9m]

я бы начал: - подсосы, в т.ч. внутренние - фазы - противодавление катала

[@user-jw9yq6ub4k]

Здравствуйте Подскажите можно у поинтересоваться за машину?

[@user-jw9yq6ub4k]

Если да как можно с вами связаться?

[@RigilKentaurus362]

В ВКО уже лето)

[@AlEXeI443]

Это видос пол года ждал когда будет время собрать его 😄😄😄😄

[@user-ey8qk1zm7s]

У нас снега выше крыши

[@ridergt5304]

Приветствую Алексей! С победой! Забавный случай) Сколько искали по времени причину выноса мозга?) Вакууметр надо откалибровать) У меня такой же. Там же винт корректировки есть) В Алмату нет желания приехать?)) Откроем сервис, будем вместе тачки делать))

[@AlEXeI443]

Да поматала она меня изрядно.. постоянно спрашивают про диагностов в Алматы.. канал в Ютубе делайте чтобы я к вам направлял.

[@AlEXeI443]

А смотрю есть

[@AlEXeI443]

Я подписался

[@ridergt5304]

@@AlEXeI443 Спасибо) Но я же не проффесиональный диагност. Уровень попроще чем у вас. Я ж просто любитель) У меня пока нет осциллографа, дымогенератора, и еще пару мелочей) Но потихоньку делаю ремонт с тем что имею)😅

[@user-qm2gs5ur3s]

Короче я понял, что ДАД и электронный дроссель это зло. Механический дроссель и дмрв гораздо лучше и проще.

[@Dmitry-Seliverstov]

ДМРВ может мозг вынести почище любого ДАД-а, да и купить сейчас реально новый реально бошевский ДМРВ (а не какую-то паль) - очень трудно. А в случае на видео, кстати, ДАД и показывал аномалию с воздухом, так что какие претензии к ДАД-у -то?

[@user-rk9ct8qu9q]

Разве это поздний угол зажигания?

[@AlEXeI443]

сканматик пишет -15 на самом деле +15.. сам не пойму по чему они так отображают углы..

[@user-rk9ct8qu9q]

@@AlEXeI443 ну как бы да осцилограмма это подтверждает

[@user-rk9ct8qu9q]

@@AlEXeI443 причем я так понимаю по разным маркам по разному, где то это действительно поздний угол а где то ранний

[@AlEXeI443]

Верно понимаете👍👍👍👍👍 и сканеры разные по разному показывают...

[@user-praktik1976]

Думаю, что распредвал не в фазе стоит

[@user-rt2rq9xt3m]

Приветствую как с вами созвониться?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@msnchannelviktorpovh]

А кто подскажет, стоит авто на месте дад 38кПа обороты 920 и желаемые такие же, но если чуть накатом пустить авто то дад показания уже 34-36 хотя обороты и желаемые и признаки все указывают что это хх. Так должно быть

[@KoT_B_MewKe]

Посмотрел половину. Вангану, что дело в питании 5В. Дописываю. Специально сбил с мысли, Сначала сказал, что дроссель закрыт. Я думал это проверено. Потом пшикает клинером - оборотвы растут. Очевидно, что дроссель не закрыт. И гофра, видимо, чтобы нам не видно было положение дросселя. Неисправность простая.

[@user-ll1ru2ng6s]

Что за заговор с этими дросселями. У племянника несколько лет назад на гранте дроссель мозги парил. Иногда холостые чуть плавали. Купил новый за 8к рублей. Поставил. Сначала всё нормально стало. Но через 3 недели - дерготня похожая как на видео началась. В магазе, естественно, назад запчасть уже не приняли. Поставил старый. Продал машину нафиг. Ибо задолбала. Сколько он вкидывал в неё, она на столько не ехала никогда и не отрабатывала вложений. Но на самом деле обидно. Запчасть то не мало стоит. А качество отстой. И вообще, машины стараются либо неремонтопригодными делать со временем, либо ремонт чтобы стоил сверхдорого. Пример - другая гранта знакомого, 15 года. Стеклоочистители стали включаться самопроизвольно. Итог - замена блока бортового (или как он на них называется), стоимостью 16к рублей. И это за решение той проблемы, которая могла быть устранена на этой же модели авто, но старше на несколько лет - заменой реле стеклоочистителя за 500рублей. Нахрена сделали решение той же проблемы настолько дороже на типа бюджетной машине? При этом ни чуть не улучшив ни автомобиль ни его комфорт

[@user-xd4lt7zp5z]

Алексей скиньте ваш адрес и телефон

[@AlEXeI443]

Здравствуйте 87055048611

[@aleksiva4167]

[@user-yp4oh2oz1n]

А говорил - «интересного контента почти нет .. всё одно и тоже..»

[@user-nt1sn5cy7e]

Леха как можно учить других если сам нахрена не понимаеш язык ум не заменит

[@user-iz3kb4ht5k]

Дпкв отваливаеться

[@user-iz3kb4ht5k]

Когда так дергается

[@user-ju3gr8vl8q]

Какой ты нудный! Намного короче можно было!