ALFA 147 1.9 - PULIZIA COLLETTORE ASPIRAZIONE

ALFA 147 1.9 - PULIZIA COLLETTORE ASPIRAZIONE - DISTRIBUZIONE

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@agostinomainetti1568 10 ай бұрын

Ottimo lavoro ,non fanno più collettori di alluminio che puoi aprire ,io ho una bravo 1.6 multijet con 398000km ,eliminato egr tramite centralina, a 90000km ho sostituito collettore aspirazione per perdita acqua, ed era pulito ,ho dovuto smontare anch'io pompa gasolio per prigionieri, ma la distribuzione lo lasciata montata perché l'avevo appena fatta ,dicono delle fiat e alfa e ho ancora la frizione originale, ottimo lavoro buona serata ,👋👍💯 il mio cartello aveva 2 fori filettati così ho potuto mettere 2 bulloni per tenerla ferma ,

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Grazie a te 👍👍👍per un po' fiat basta 😂

@valeriosorsi8104 10 ай бұрын

Sei stato bravo .buona dimostrazione .devo farlo anche io alla mia alfa gt quasi 30000 Mila km .nei collettori ci ho guardato e ti dico che sono in uno stato pessimo .ho visto che si smonta tutto .mi farò coraggio

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Grazie mille! Eh si è un toccasana per l'alfona😁

@ShpendKacallniku-jo6vx 8 ай бұрын

Bravo bell video o fato steso lavoro nel lamia 147 jtd 1.9 85 kw, ti volevo chiedere per la pompa inezione si come si e rota ( Perde gasolio) ne trovata un altra del stesso motore steso anno 2002 se la monto cambia qualqosa grazie😊😊😊?

@TommasoSilvanoWorks 8 ай бұрын

È probabile che siano uguali!!!

@ShpendKacallniku-jo6vx 8 ай бұрын

Perche farla riparare mi costa un casino grazie comunque...

@cristianmosele8874 10 ай бұрын

Bel video complimenti sei veramente bravo,magari fossi come te .fai il meccanico di lavoro?

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Ero meccanico in Toyota! Grazie mille a te👍👍👍

@marcomannino3968 10 ай бұрын

Anch'io ho fatto lo stesso. Ma ho lucidato a specchio tutto l'interno, in modo che non si attacchi più lo sporco sulla superficie porosa. Ma l'importante è chiudere quella maledetta valvola EGR.

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Si io ho voluto fare un lavoro meno certosino in ottica di vendere la macchina, ma così non si poteva usare 😂

@samuelecongiu-xv1el 2 ай бұрын

Io ho provato a togliere il collettore ho levato tutti i dadi bloccato la puleggia pompa ( ne ho aprofgittato per mettere r80) lo sai che il collettore non sflilava sbatteva nella staffa della pompa propio lo spigolo dx del collettore

@TommasoSilvanoWorks 2 ай бұрын

Si infatti io ho dato una limata a qualche cosa che ora non ricordo per farlo uscire...un lavoraccio ma che mi frega...meglio una limata alla macchina e io che non bestemmio 🤣

@ross19147 11 ай бұрын

basta bloccare la puleggia della pompa con le viti da 10 del carter e la distribuzione rimane ferma levi dado da 22 e stai apposto 😁 pochi lo sanno la puleggia della nafta ha dei fori dove si avvitano le due vitine poi in più il collettore della 147 si apre in 2 e si può pulire bene e lucidare

@TommasoSilvanoWorks 11 ай бұрын

Aprirlo l'ho aperto, comunque anche se ho tolto la distribuzione alla fine è stato il minore dei problemi 😂😂😂

@ross19147 11 ай бұрын

@@TommasoSilvanoWorksrisparmiava un sacco di lavoro

@samuelecongiu-xv1el 2 ай бұрын

Bisogna togliere il supporto pompa perché non si leva il collettore@@ross19147

@lorisgurrieri6855 10 ай бұрын

Come mai ti sei levato i 4 pompanti ?

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Cambio macchina 👍👍👍👍

@Giancarlo-ol2mu 18 күн бұрын

Non so quanto convenga far fare un lavoro di pulizia al collettore di aspirazione. Ho una BMW 120d, dopo circa 185.000 km ho deciso di fare una ispezione al collettore, ebbene era abbastanza incrostato e pieno di fuliggine e quindi ho deciso di acquistarlo nuovo di fabbrica mettendo la stessa marca che usa la BMW (la quale si fa pagare esattamente 1.000 €!!) di primo equipaggiamento, ovviamente lasciando le famose farfalle swirl. Sicuramente un meccanico per la pulizia e del lavoro di smontaggio e rimontaggio mi avrebbe chiesto non meno di 250€.

@TommasoSilvanoWorks 17 күн бұрын

@@Giancarlo-ol2mu questo lo puoi pulire perché è di alluminio...quello di plastica si deforma per le temperature...anche in toyota con i rav 4 con motore bmw ce lo facevano sostituire 💩

@PIOBULL 10 ай бұрын

La Giulia nuova quel collettore ce l’ha in plastica e non si può aprire per pulirlo 🤦🏻‍♂️ Ci vuole una vasca a ultrasuoni da 50lt

@TommasoSilvanoWorks 10 ай бұрын

Madò...non si può cambiare con uni vecchio in alluminio?

@valeriosorsi8104 4 ай бұрын

Lo sto facendo ora alla mia alfa gt .e assurdo smontare la distribuzione per gli ultimi due bulloni .lo fatto a una BMW E39 serie 5 del 2001 e una fiat coupé turbo 16v .e stato facile e veloce .ma questo e un motore costruito un po' alla cazzo .si diventa matti .le auto italiane si oggi sono un vero schifo .povera Italia

@TommasoSilvanoWorks 4 ай бұрын

Teoricamente puoi farlo anche senza smontare la distribuzione ma come vedi io non ci ho pensato 🤣

@valeriosorsi8104 4 ай бұрын

@@TommasoSilvanoWorks alla fine ho smontato la distribuzione ma non sono venuti via per via dei prigionieri dalla parte della pompa gasolio.in conclusione i prigionieri non sono riuscito a ad vitare perché non avevo spazio da muovermi con le chiavi.e quindi ho rimontato tutto 👺 l'unica cosa posso fare e fare la pulizia di de carbonizzazione con l'idrogeno

@TommasoSilvanoWorks 4 ай бұрын

@@valeriosorsi8104 capisco infatti anche io ho avuto dei problemi, non mi ricordo cosa avevo limato per fare passare il collettore