Alfa Romeo 166 3.0 vs Peugeot 607 3.0 - это отличный бизнес-класс который вы не купите.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13

[@user-no8mo9hc3e]

Спасибо тебе за обзор, прям на вечер самое то! Да, насчет переднего привода у Alfa Romeo скажу так, ей это не мешало побеждать в гонках в течении 10 лет в свое время, вот что что, а они смогли. + Звук двигателя , именно двигателя, не выхлопной трубы, и не визг и крик о помощи "хватит уже", а именно сочный звук двигателя который подстегивает тебя дать еще газу. Alfa Romeo пусть они уступают кому то, в чем то, но у них Красной нитью сквозь время и модели разного класса идет одна тема, одна стратегия - Вождение, контроль над машиной, такая Озабоченность(в хорошем смысле) к вождению и делает их Alfa Romeo. Ты разложил все по полочкам, все было четко а ж невольно сам весь обзор улыбался и это круто. А люди которые хаят такие машины, хочется посмотреть им в лицо и высказать все что думаешь о них, Но в тоже время понимаешь что они сами себя ограничивают своими рамками видения, вкуса, Боятся чего то нового и самобытного, люди которые якобы прут за качество и драйв на самом деле упускают из вида такие как Alfa и тем самым теряют многое. И убивает когда такие люди рассуждают над красотой что хорошо, а что плохо, на самом деле в жизни могут быть серыми (и вся их жизнь которая говорит об этом) и не отличать что все таки такое красота, а беря нас людей из СНГ то проблемы со вкусом у 80% людей, это как вчера модный черный, а сегодня белый цвет и все, вот и все разнообразие. Мне напоминают такие люди которые убеждают себя и других что такое правильное питание, которые живут на орешках и травках и говорят как это полезно, при этом ограничивая себя миром Вкуса и разнообразия пищи, так и здесь. Люди порой прут за что то, но за что сами до конца этого не понимая, а с Alfa Romeo такая лапша не катит, порой слова это лишние, о ней говорить можно вечно Но она из тех кто открывает себя при личной встрече, когда ты ее попробуешь то мнение других - будет пустым местом! Еще раз , спасибо!

[@aleksintravel]

Любишь бмв и адекватно оцениваешь другие марки, за это тебе огромный респект😊 и огромное спасибо за альфу🤗

[@aleksintravel]

@Volodia Tsikhotskyi я думаю сильнее уже😂😂😂😂

[@paulplay9075]

Один из немногих обзорщиков которого не купил Ваг! Респект!👍

[@aleksintravel]

@@paulplay9075 на самом деле он красава, само честно и информативно обзоры делает

[@paulplay9075]

@@aleksintravel согласен с тобой

[@vitalygorbal2133]

Кстати хороший формат, когда сразу две тачки

[@dronn17]

Очень адекватный обзор-сравнение. Понравилось. Владел 166 продолжительно, околоидеальной. Я был второй владелец в РФ (машина была не пригнана, а официально продана новой в Москве). На пробеге 112к умерла при ДТП в 2019. При покупке в 2015, метался к Пежо 605-607 и БМВ е39. Но одни трупы были. Попалась Альфа с 70к оригинального пробега. Сейчас AR GTV. Альфа-вирус прогрессирует. Спасибо!

[@ivanovmax21]

Круто,что находишь и снимаешь такие редкие тачки)

[@user-fx1rx4jf9k]

Две интересные машины, которые отличаются яркой индивидуальностью! Продолжение славной серии обзоров Альфа Ромео!!! Всегда нравились эти два седана именно своей философией конструкции и дизайна, отличающихся от немцев! А ещё вы обратили внимание на некоторые элементы дизайна, которые я раньше не обращал внимание на этих машинах👍 Классные машины!

[@olegphilonenco6486]

Про драйв Альфы хорошо сказал! Я на своей 156 либо постоянно ускоряюсь либо замедляюсь. Постоянной скорости нету

[@user-no8mo9hc3e]

Кстати еще хотел сказать, диски у Alfa Romeo это как отдельное произведение искусства.

[@user-fx1rx4jf9k]

Да, а звук Альфы - бесподобен! Замечательная машина. Bella macchina🥰

[@AnCol1801]

За Альфу 166 отдельное спасибо. Как по мне, то сравнение одного авто с другим несколько не корректно и воспринимается как некое соревнование, которого, на самом деле, не было. Сравнивать эти авто нужно с немцами. Французы и итальянцы были отчаянно нелюбимы нашими сервисменами из-за их лени и нежелания освоить обслуживание не сильно распространённых, в нашей среде, автомобилей. Однако это не значит, что они были плохими машинами! Некоммерческими для сервисов - да, плохими - нет! Больше итальянцев в обзоры. Лянчи ещё совсем не были раскрыты а там есть оочень интересные экземпляры - Тезис, Каппа, Либра, Дельта (старая и новая), Ипсилон... Ждёмс!

[@user-pm1vv2go6n]

607 пыжик мне всегда нравился, прикольный аппарат, выглядит необычно.

[@user-bm7nw8pz4w]

Вот спасибо за подарок давно уже ждал эту альфуу

[@user-kk2tq3je4j]

С новым годом! Спасибо за хороший обзор 👍

[@janisporcas3701]

Спасибо за обзоры именно таких машин. Отличный канал, очень добротно

[@put_on_a_happy_facee]

советую наверное обратить внимание на лянча тэзис! как мне кажется вот там итальянцы на самом деле себя попробовали в бизнес классе. было бы очень интересно глянуть твое мнение)

[@pavelschaefer3236]

Её найти сложно.

[@LiveBrother]

постараемся найти)

[@eugenemaslyak85]

@@LiveBrother Может стоит попробовать формат антитестдрайва как у Жорика Ревазова раньше было?

[@AndriiVash]

У меня на канале есть старое видео где я в Тезисе лазил )

[@Aurtum_300]

@@LiveBrother да.именно тезис и есть единственной авто представительской тачки. и точно не каппа

[@tdokshb]

Хорошие качественные, автор молодец, объективно подходит к обзору, смотрит на качество а не стереотипы)

[@user-lq6oi7cg8x]

Я безумно благодарен Вам ,за этот ролик ,за Ваш труд с командой !) P.S.: нет плохих авто ,порой достойные тачки стоят в тени ...

[@pavelschaefer3236]

Альфа в доресте смотрится выразительней, рестайлинг вообще испортил морду, я когда первый раз увидел подумал шо за бичь её переколхозил. Был для меня шок когда я узнал что это завод. Пусть дорестовая мордочка не всем нравится, так и делалось не для всех.

[@johhponomarev4756]

Кстати про тормоза: у Пыжа тоже стоят Брембо с завода!

[@user-ci1to2ze2l]

Как всегда великолепно проделанная работа!

[@heisenberg9330]

Спасибо за обзор "машин которые вы не купите" :-) Купил... Езжу... Кайфую. 607 2,9л (тот самый 3л, на самом деле 2,9) ES9A черный на бежевом салоне рестайл. Кузов - очень крепкий, ржавчины нет нигде (машине 15лет), движок очень надежный, масло не жрет, везет плавно, но быстро (имеет недостаток в виде большого количества деталей на герметике, без прокладок: клапанные крышки, поддон), автоматов 5ст никогда на 607 не было! В доресте 4HP20 от ZF (4ступ), в ресте Aisin AM-6, она же TF-80 (6ступ). Салон очень комфортный, большой, кожа даже после 15 лет не выглядит плохо, электроприводы сидений, зеркал, электростекла с авторежимом на всех дверях (завидуй Тойота Камри) двухзонный климат, ABS, ESP, музыка JBL... Можно долго писать, аппарат огонь, даже спустя 15 лет. Есть недостатки, баги, но у кого их нет? P.S. У Вас 2й рест 607-го (отличается фонарями), но диски колес стоят дорестовые Feline... (Как ни странно у меня тоже :-))

[@EMH055]

Влепил лайк, ещё не посмотрев, просто прочтя комменты. Ещё не у кого не видел, чтобы все комменты были положительными.

[@MASTER-us7xw]

У 607 оцинкованный кузов, 3 литра на механике это весело, автомат медленней, масло от замены до замены долив 100 гр что мало, комфорт, шумка, двойной стеклопакет, ходовая очень доработана и мягкая но при этом не кренит на повороте, Очень хорошая машина для дальних поездок, за альфу незнаю незнаком, возможно она отличная, была только 145 альфа, она была хороша во всем

[@Skyi_A]

В Германии сейчас думаю взять для того что-бы в магазин ездить, кузов весь идеальный, салон тоже. Пробег на считке 410 000, но владелец если я его правильно понял, говорит что считок не родной и что пробега 150тыс (что по кузову больше похоже на правду, он просто в идеале) но мотор весь мокрый, течет помпа, нужно менять тормоза вкруг. Цена вопроса 500 евро

[@user-tv2ud7ey5w]

О 166 это здорово. Дикая дичь. Спасибо за редкую тачку

[@Mysterious978]

Ездил я как то на 166 меня она зацепила долго думал взять не взять ну взял 607 и не пожелел машина стоящая,про альфу стоило бы задуматься так как по личному опыту моего коллеги ну она по обслуживанию по дороже ну и что ли быстрее что то выходит из строя ,про пыж я могу сказать мне он по карману ну небьет ,подвеска неубиваемая мотор смотрит только вперёд и все дешовое даже если что то и ляснет имею ввиду мотор коробка ,содержать этот авто одно удовольствие ,как говорится поменял и забыл,за небольшие деньги мы получаем комфорт и верного друга

[@dimaanasiychuk4554]

lancia thesis Бізнес класс з Італії ! Також цікавий авто для огляду !

[@user-zl6lr6tp7h]

Так, було б цікаво подивитись огляди лянчі, сеати та мазераті

[@romaromanjk4352]

Спасибо, что нашли такие тачки. Но есть свое, но - научите своего оператора показывать те вещи про которые вы расказаваете. Если вы говорите про дополнительную полку возле заднего стекла пусть будет вставка с полкой, если вы говорите про бордачек оббитый бархоткой покажите его и т.д. А так спасибо за труд. Лайк.

[@user-lf4wj9rj4h]

Альфа визуально вполне приемлемая, симпатичная. Вот чего, лично я, не могу сказать про Peugeot 607, как по мне с виду он выглядит несуразно. Лично я владею 406-м ,рестайл, и я считаю что это самый красивый кузов из Пежо тех годов. Даже уже 407-й так себе, морда вытянута чересчур, хоть попа и вполне симпатичная. Кстати, я как-то просил Вас сделать обзор на 406.

[@igorgoryn7179]

Я тоже так относился к ней, сейчас по кайфу

[@user-nh4yu5fv8p]

Привіт бро ,чому не купим?Особисто я 166 з задоволенням би взяв ,Пежо звісно ні, але не тому що вона погана ,просто дизайн не моє.166 досить надійне авто ,нічим не гірше тих самих німців ,цих років .3.0 або 3.2 BUSSO після рестайлу саме те що треба .Але є одне але ,я маю бзік ,купляю тільки нові авто на круті ,не дорогі ,але нові,ось така в мене проблема ,але як друге авто вихідного дня ,Альфа це що лікар прописав.Правда є один н'юанс по Альфі ,на ній не можна допускати розряду ак.батареї ,потім не можливо запустити бортову мультимедіа ,треба вводити код який є тільки на заводі .Всім добра .

[@sun_of_a_gun]

I understand no word, but a nice video to watch. Two very nice cars, however 166 V6 is a class on its own... You can tell the difference on the face of the driver. Greetings from PL!

[@user-gu9oz2qd1g]

Очень большое спасибо❤

[@vladimirosww1703]

Хорошее начало хорошего года!!! Спасибо за АЛЬФУ!!! СНАЧАЛА ЛАЙК ПОТОМ ПРОСМОТР!!! Извини сижу за праздничным столом пересмотрю позже и будет новый комент от владельца 159...!!!

[@user-pq9iu4lq9d]

Опа, 166. Ну ты красавчик

[@uaua-xv9fb]

Нужно попробовать Citroen C5 на гидравлике и сравнить с пружинами

[@user-xb8hx6kz5h]

очередное видео и уважуха за осмотр необычных для бывших территорий совка авто, и не только за альфу от альфиста но и за леву )) приятно когда по улицам ездит разнообразие а то ланосы с бмв задолбали

[@sergeiivics188]

Было бы интересно, что бы вы с этими двумя красавицами, сравнили бы ACURA TL lll автомат 3.2 литра))!!!

[@igort.1457]

Была 166-я 2.4 дизель,так и не продавал-бы но в Европе ввели жёсткие евронормы, всё не для людей,машинка радость,управление просто кайф!

[@user-kd2wp4lb2h]

У меня 166 2.5 2002 года уже три года нареканий нет отличная машина.

[@Andrew861000]

Владел альфой 166 и считаю что выглядит очень хорошо , саллон очень удобен и едет приятно . Но с надёжностью полный мрак была ранняя 99го года 3л мкпп , притом машина была относительно той что на видео много лучше .

[@user-xs8kp6ev3v]

На счёт мастеров это уже у него надо авторское право забить😁

[@user-fx1rx4jf9k]

Пежо шикарный как автомобиль для пассажира, а Альфа - это drivers car... В соседнем дворе стоит 164 JTD с дизелем, ездит каждый день.

[@user-yx1ip2yi4r]

Прям мамонты из красной книги, думаю продавались они очень слабо, на дорогах их не вижу.

[@robertorossi5979]

prodavalis ploxo no tirazh tozhe ne bolshoi, 79000 mashin s 1998 go po 2007 oi ! a pro Ti dazhe i ne govoriu, gde to 2000 shtuk

[@Bulle_TT]

Снимите Лянчу Тезис, прошу!!) Ещё поинтереснее 166 будет...

[@LiveBrother]

будет)

[@user-fm8zd3or8m]

Та-же альфа, в другой обертке

[@patikdisco]

Хороший и приятный обзор, лайк проставлен однозначно, но за историческую часть уже в который раз нужно ставить 2-ку, даже не 3-ку. Думал не просто так поставили эти машины рядом, и сделали на них обзор, а как оказалось историю создания их предшественниц вы не знаете. Эти машины очень заслуживают сравнения друг с другом, почитайте историю и поймете почему )))).

[@LiveBrother]

я старался)

[@patikdisco]

@@LiveBrother Если что предшественницы они соплатформицы. У вас хорошие обзоры, очень приятно наблюдать когда вы не знаете всей культовости автомобилей, но в процессе у вас становятся правильные эмоции, и к черту тогда технические подробности, эмоции рулят.

[@user-wy6yf7cp4h]

У Альфы задние фонари похожи на рестайловые от новой Ешки. Точнее наоборот.

[@antonmalyshev8114]

Помню их в конце 90х и начале 2000х у Пежо нравился зад ,у альфы не нравилась "морда" сейчас нравится ),а в остальном шедевр.

[@amfiton92]

Дверь 166 весит 35 кило) ты почти угадал)

[@user-lk6fv1uc5h]

607 кузов не гниет

[@robertorossi5979]

Alfa 166 ne rzhaveet, po krainei mere 15 let ne gniyot

[@user-og2pf8gg8y]

@@robertorossi5979 только пороги, под накладками

[@rodinryhun9085]

Голова г\у 166 альфы идентична с устанавливаемой на порше 911 поколения 996 :)

[@amfiton92]

Жаль что сдвоенный обзор.. хотелось бы полноценный на 166

[@LiveBrother]

все познается в сравнении)

[@user-mo2tt9wn8v]

У меня 697 2.2 бенз. Тачка прям классная комплектация огонь самый жир. Салон весь в коже комфортная очень тачка

[@user-zl6lr6tp7h]

Машини на огляд підібрані гарно, але є недолік - нічна з'йомка. Це заважає добре роздивитись машини. Те саме зауваження стосується і нещодавньго огляду БМВ 3 - цікаво, але нічого не видно

[@LiveBrother]

или так, или никак.

[@gaminator777]

6 лет владею пежо 607 3.0 рестайлинг и менять не собираюсь

[@nuhatel]

Да мой автомобиль по свежее на почти 10 лет нежели альфа, но арганомика её меня пугает прям 😅 багажник в бардачке открывается и бак на центральной консоли это прям привыкать надо, подколодник выглядит норм, но я лично привык держа локоть на нём рулить одной рукой держа руль за нижнюю часть, но тут мехянника поэтому правая рука в любом случае будет дрюкать коробку 😅

[@user-fw5ny2lx7h]

Однозначно 607й! Был 605й, в принципе они очень похожи, отличные машины.

[@pixel23]

А Ситроен С6 будет?)

[@LiveBrother]

Давно хочем но не можем найти)

[@pavelschaefer3236]

11:20 чисто по факту.

[@user-ri2li4mx8b]

давай на обзор пежо 407)))

[@LiveBrother]

возможно)

[@eldi0586]

@@LiveBrother мне как бывшему владельцу Альфы, а ныне владельцу Пежо 407 вообще будет интересно услышать ваше мнение и вообще такого ролика я не встречал в интернете где две марки авто к которым я имею отношение, просто в одном видео, спасибо))

[@kamil_abdullah]

20 лет назад у меня не было даже прав и я мечтал о 166. До сих пор поглядываю объявления, есть несколько предложений... но пусть мечты остаются мечтами ))

[@slavsem]

Дорест и дизель 2.4 как по мне

[@ronin16rus]

Мне тоже симпотичен пыж

[@oleksandrkravchenko4181]

Когда-то смотрел на такие машины, но тогда взял w210 в рестайле с 3,2cdi и не пожалел на куче опций мне кажется что в тех бюджетах и годах это был лучший вариант и лучше чем е39 в те годы)

[@Lenyvoronin]

А пассат?

[@AMG903]

Подскажите на этом Пежо клапана гнёт или нет при обрыве?

[@aliali-mp5vt]

Гнет

[@AMG903]

@@aliali-mp5vt спасибо

[@user-fm8zd3or8m]

Что бы оборвать ремень на этом движке это нужно ещё постараться

[@heisenberg9330]

Гнет. И ГРМ крайне требователен к рукам механика.

[@nuhatel]

Обе машины понравились, французов полюбил и не знаю как слезть теперь с них, не знаю что бы мне сказали если бы я купил бмв или мерседес, но я думаю я бы просто не купил его за те деньги и в таком состоянии

[@user-hb2pi9rc9j]

166 дорест морду страшную сделали... а рест солидный вид. Я бы на смену своей 156ой 166ю рест бы взял с двигателем 3.0, 3.2 или 2.4 турбодизель. В чем кайф буссо моторов, двигатель очень надежный. Кованный коленвал и шатуны. А при капиталке можно получить двигатель с нулевым пробегом. Причем до капиталки можно успеть пару раз новые кольца подкинуть. А это 500 тыс можно проехать. А потом берешь комплект новых поршей с мокрыми гильзами и поехали по новой. Кстати, 166 модель некорректно сравнивать с 607 пежо. Так как 166я модель была разработана до 156ой альфы. Это 94-95 года.

[@LiveBrother]

обе машины с похожей судьбой.

[@arturmindler3191]

владею двумя пыжами 605 и 607. заявляю авторитетно. дешевле в обслуге и ремонтопригодности Е-класса просто нету. машины делал сам. сделал раз, едет вечность. движки там прощают всё. за дизелей не в курсе. при пробеге 300к, на 607 пыже 2.2 бенз снимал голову (прогорела прокладка) и поддон. перегревал его раз 20 наверное, даже голову не повело. к двигателю претензий ноль. хон есть, всё в допусках, вкладыши почти новые. я такого не видел. к двигателю не лез никто 100%. 605 пыж 3.0 12-ти клоп. вечный двиг. на пробеге 500к вскрывал движок. мог бы и не вскрывать:) 605 под восстановление брал, для себя. кузова это отдельная тема. ауди отдыхает смело. с4 не в счёт:)

[@ronin16rus]

Прошу вас снимите обзор на опель калибра.лайк за обзор

[@roman5558]

Они уже в труху рассыпались. Не думаю, что в Украине остался хоть один с родной проводкой, без изоленты, говнотонировки и говноксенона.

[@ronin16rus]

@@roman5558 может быть.

[@LiveBrother]

постараемся найти)

[@johhponomarev4756]

Не знаю. Альфа конечно интересная машина, но настолько геморройная что ппц. Чего не скажешь о Пыжике. Надёжный комфортный красивый аппарат

[@igortempra1054]

607 не владел, но хочу. У нас в Казахстане пока не встречал достойной, если авто боли-моли, то ценник дикий. Аргумент железобетонный на ценник, что она же в поряде))).

[@user-ju6jx3vr4h]

Peugeot 607 машинка супер

[@vladiusurdnot]

Надеюсь когда-нибудь я куплю эту Альфу!

[@user-zc8kl8qr2t]

Чисто +

[@vetal1108]

легко) продаю) дорого)

[@roman5558]

В Украине на продаже от 2-х до 5-ти в продаже плавают. Все в дрова. Только пригон.

[@vetal1108]

@@roman5558 чейта все в дрова? есть моя)

[@vladiusurdnot]

@@roman5558 А что насчет вот этого: auto.ria.com/uk/auto_alfa_romeo_166_28324251.html

[@user-oc3wi2gx5y]

😂 у меня во дворе 2 605х, 607 и 164 и все 3.0 !!! 4ри торпеди!!! 😊😊😊

[@ivankovsky1]

Эта Альфа сейчас у меня. Даже есть на моём канале видео с ней. Очень неоднозначный авто. Но что то в ней есть.

[@vitalygorbal2133]

Украинская версия Демуро подъехала, сейчас узнаю про "коркс энд фичерс" и мягкий софт тач)

[@paxandeath]

для меня 607 очень красивое авто. И бы себе такой купил. Алфа в доресте на любителя а значит автоматически провальна по продажам а вот рест мне уже симпатичен.

[@AIHeart666]

Чё за бред он несёт. У 607-го автомат стоял 4 ступенчатый или 6-ти ступенчатый Айсин. 🤦‍♂️

[@telar4491]

4-ступка ZF 4HP20, 6-ступка на рестайлинге да AISIN.

[@Skyi_A]

В Германии сейчас думаю взять 607ю (продает сосед) для того что-бы в магазин ездить, кузов весь идеальный, салон тоже. Пробег на считке 410 000, но владелец если я его правильно понял, говорит что считок не родной и что пробега 150тыс (что по кузову больше похоже на правду, он просто в идеале) но мотор весь мокрый, течет помпа, нужно менять тормоза вкруг. Цена машины 500 евро А вот обслужить ее…

[@jadaniil]

Даже не думайте, за такие деньги сразу надо брать

[@user-xs8kp6ev3v]

Пыж малость морду подбодрить можно снова на конвеер

[@mcrolabmcroab]

У Пежо была одна моделька , которую побоялись продвигать из за серьезных вложений , это peugeot 607 пискаролло , который был доработан ,пискаролло, и имел 400л.с на передний привод но из за этого завод не захотел перерабатывать линию делать либо 4х4 либо заднеприводной , Что возможно и Зря . Спасибо за обзор . kzbin.info/www/bejne/nWLJZ4qMpc51rrM dyler.com/posts/259/peugeot-607-pescarolo-the-car-that-could-have-been-the-death-of-the-bmw-m5

[@TheNote2010]

7:54 Не может быть Пежо 607 22-23 года🤦‍♂️, а тем-более в рестайлинге! Начало выпуска 1999 год, а рестайл с 2005 года, так что посчитай сколько ей лет на сегодняшний день🤣

[@user-vg5zv8bp2r]

607 спереди выглядит как ситроен С 5

[@LiveBrother]

есть такое)

[@maker9179]

5 лет откатал на 607ом 2.2диз !

[@RussRuss]

Были проблемы по мотору? Собираюсь брать такого пыжа. Куда смотреть?

[@user-pq9iu4lq9d]

Найди еще 75 и 164 альфу в хорошем состоянии, на укрдрайве2 есть. Вот это будет балдеж

[@LiveBrother]

обе найдены, 164 уже отснята)

[@amfiton92]

ГУ взято от Porsche. Это PCM-1

[@user-uj9gj5uw9o]

Alfa -это 💥🧠🤯👍

[@igorgoryn7179]

Взял себе 607… интересное авто!!!! Много моментов под ремонт!!! Но делать его хочется,,, салон и кузов очень качественные,,, ни единой дырки машина 2004 года,,, ехать в нём по кайфу,,, 3.0 v6 утюг добротный…. В меру мягкий….

[@skverniy696]

Вот тоже просматриваю себе, скажи как обстоит вопрос с запчастями и сервисами для него? Какие подводные камни?

[@igorgoryn7179]

@@skverniy696всё в доступе, всё есть,,, проблемы только с птф(((( дорест((( пока я столкнулся только,,, но разборок море,,,, всё достать можно,,, расходники как на ваз))) это радует,

[@olimpodisei7094]

Альфа ромео, греит душу, хотя и старая аво , как бы небыло, альфа ромео, это для души.

[@user-kilmoriOne]

Горошек состояние, но вот с дизайном у обоих что-то не то(это лично мое мнения) без обид для остальных.

[@AnCol1801]

Не как у немцев?

[@vladimirosww1703]

Закончил стол и комметирую: 607 - толстолобик раздутый из 307- го... ФАЕТОН ВОТ МАШИНА!!!! 166 немного устаревшая для сравнения ...НО ОНА СТОИТ В СТОРОНЕ ОТ ВСЕХ ДРУГИХ, ПРОСТО РЯДОМ, ПРОСТО ПРОСТО С БОКУ... ЭТО ДРУГАЯ НИША ! НЕ ХУЖЕ НЕ ЛУЧШЕ ПРОСТО ДРУГАЯ!!!!

[@user-fm8zd3or8m]

С твоим рассуждением, фаетон это раздутый пассат

[@olegphilonenco6486]

Почему Альфа не могли предложить альтернативу М5? Про GTA забыл!

[@olegphilonenco6486]

@Volodia Tsikhotskyi Выпустили Giulia GTAm

[@LiveBrother]

а как же задний привод и V8?)

[@olegphilonenco6486]

@Volodia Tsikhotskyi 156 GTA чем не конкурент?

[@olegphilonenco6486]

@Volodia Tsikhotskyi В 2002 году начали выпускать 156 gta

[@youarethelightoftheworld5806]

Їх час не минув я ще років 10 буду їздити на пижу і після мене ще хтось точно😅

[@olegluzan3471]

За обзор плюс в карму, но слово-паразит"конеШно" слегка портит

[@LiveBrother]

извините)

[@Admirable_K.A.T.]

И "самобытный" ))))

[@Aurtum_300]

пожалуй это был обзор а не сравнение. Ибо они несравнимы.Пыж замечательный приятный авто для директора,офисного овоща,или выходная семейная машина. Альфа это авто только по размеру представительский класс.Она была изготовлена скорее для тех кто вырос из маленькой 156, но по прежнему хочет получать удовольствие от езды на драйверской машине не покупая БМВ.Ведь человек не может вечно катать маленькую 156.У человека появилась семья и теща..Что тогда было ему покупать в 1999 году?Ровер 620Vitesse не получил приемника,фиат ничего не мог предложить,лянча с унылой каппой была скучна..потому 166 и заняла свою нишу.Жаль что не сложилось.Как обычно альфа драконит альфоводов картинкам растянутой джулии,но не более того.Для обзора стоило найти 166 с мотором 2.4 jtdm 20v .именно дизельная альфа с её стоковыми 170 сил ,и 260 сил на чипе по настоящему едет как альфа, а не этот мотор с 164 1992года задушенный экологией.

[@Nicolas-it4nu]

Пыжик рейстайловый ,надо было и 166 рейстайл ставить,кстати по каталогу этот пыжик едет 0-100 за 10.1 сек

[@LiveBrother]

даже просто найти 166 в неплохом состоянии задача еще та плюс найти живой 607 и свести их в одном месте.

[@aliali-mp5vt]

3 литра пыжик едет 9,2 проверено, на 6 ступке айсин

[@user-fm8zd3or8m]

@@aliali-mp5vt 9.2 едет дорест на автомате, айсин 8.1

[@amfiton92]

Сзади два воздуховода и больше ничего... а прикуриватель?

[@heisenberg9330]

у Пыжа? Есть там прикуриватель и попильничка.

[@amfiton92]

@@heisenberg9330 у 166

[@heisenberg9330]

@@amfiton92 не знаю. На 607 езжу

[@amfiton92]

@@heisenberg9330 я на 166

[@allcash8939]

166-я выглядит как-то грустно , в рестайлинге намного красивее

[@pavelschaefer3236]

В рестайле она уже не похожа на альфу.

[@user-zl6lr6tp7h]

Виглядає сумною, але їде весело - в тихому омуті чорти водяться)

[@user-if2je1pu7k]

Ещё немного трезв! Вы обожатель немцев, особенно BMW, но не упоминаете об AUDI (не говоря о всей VW Grup). Испокон веков (ну очень давно), величайшие умы человечества искали и ищут золотую середину (золотое сечение). В атомобилях это, по моему скромному мнению, - это AUDI.. P.S. Ездил и передвигался: ВАЗ 2106 (1984)., FORD Scorpio (1988), FIAT Croma (1990), RENAULT 25 (1989), GEEP Cherokee (1986), УАЗ 469 (1976), VW Transporter (1993), Mersedes Vito (1998), VW Passat (1992). Opel Cadet (1992), MAZDA 626 (1986), AUDI 100, 2.8 (1992), Chevrolet Aveo (2009). На некоторых и сейчас езжу часто (у меня нет своей машины). Короче. Ой извините, P.S.2 IMHO: Только немцы и японцы делают автомобили, остальные делают машины. (уже немного пьян).

[@LiveBrother]

Есть у нас канале и Ауди и Фольксвагены , которые отхватили много похвалы от меня)

[@user-fm8zd3or8m]

Автор, 607 на айсин и механике едет за 8 сек, какие 9+?😆 😆 😆

[@user-zn4pz2cm1t]

Друже зніми Фіат крому в рестайлі на 2.4 дизелі. Тільки не бенз бо воно не їде . І взагалі зніми щось на альфовському 2.4 жтд . Офігієш від динаміки

[@DackotaRa]

Сюди треба було ще поставити Nissan Maxima QX 3.0