Alfa Romeo Giulia Veloce test sürüşü 2022 | Alfa almak mantıklı mı?

Alfa Romeo alınır mı? Alfa Romeo çabuk bozulur. Alfa Romeo modellerinin kronik problemleri vardır. Bu şehir efsaneleri insanların Alfa Romeo markasından korkmasına neden oluyor?
Peki Alfa almak mantıklı mı? Mert Yılmaz bu sorunun cevabını vermeye çalışıyor.
Alfa Romeo 'yu orta sınıfta temsil eden Giulia 'nın 2.0 lt turbo 280 beygirlik versiyonunu kullandık. 4 tekerlekten çekişli olan Giulia Veloce oldukça hızlı bir otomobil ve İtalyan sportifliğini sonuna kadar sunuyor.
Alfa Romeo Giulia 'nın fiyatı ne? Giulia Veloce 'nin performansı nasıl? 2022 Alfa Romeo Giulia çok yakıt tüketiyor mu? BMW 3 Serisi ya da Mercedes C Serisi yerine Alfa Romeo Giulia alınır mı?
Alfa Romeo Giulia test sürüşünde tüm bu soruların cevabını vermeye çalıştık.
Mert Yılmaz, Alfa Romeo Giulia inceleme videosunda tüm detayları anlatmaya gayret ediyor.
#alfaromeo #alfaromeogiulia #giulia
TEST SÜRÜŞLERİ
Hyundai i20 N: • Hyundai i20 N test sür...
Nissan X-Trail: • Yeni Nissan X-Trail e-...
Peugeot 308: • 2022 Peugeot 308 1.2 P...
Cupra Formentor: • Cupra Formentor VZ 2.0...
Fiat Fiorino: • Fiat Fiorino 1.3 Multi...
DİĞER VİDEOLAR
Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo tanıtı...
Mercedes GLC: • Mercedes-Benz GLC tama...
VW Amarok: • Yeni Volkswagen Amarok...
Mercedes T-Serisi: • Yeni Mercedes T-Serisi...
Web sitesi: www.automagg.com
Web sitesi: www.automagg.com
e-mail: [e-mail]
Sosyal medya
Instagram: mert_rs
Instagram: automaggTV
Facebook: automaggTV
Twitter: MertYilmazRS

[@uysalsrk]

50 yaşında ilk sahibinen aldığım 156 aracım ile karadeniz ,ege ,akdeniz , marmara kıyılarını gezdim. Karadeniz dağlarında altını sürte sürte gittiğimde olmuştur. :) 2 Turkiye turunu bitirdikten sonra yurt dışına çıktım 4500 - 8800 km arasında tek turda yol yaptım. +40 dereceden -20 derece hava şartlarında , köy yolundan , asfalt yollara kadar gezdim. Tek çıkardığı sorun ön takımdı. Yolda bırakmadı ama ses yaptı. Klasik spor araç sendromu . Onun dışında bozulan bir yeri olmadı. Gaza baz gitsin, frene bas dursun , direksiyonu kır dönsün. Daha yeni ehliyetini almış kız kardeşim Yarisinden daha rahat kullanıyordu. :) Çok donanımlı , çok konforlu ve çok sportif bir araçtı :) En sevdiğim viraj yapmaktı :) İnsan bir defa kullandıktan sonra başka araç kullanmak istemiyor. Saklı kentte gittiğimizde yan araçtan inen 40 yaşlarında Son kasa bir golf sahibi , çok güzel arabadır dedi, kaç model olduğunu sordu 2006 dedim. Çok güzel arabadır 7 sene kullandım gittim bu oyuncağı aldım çok pişmanım. Sakın öyle bir hata yapmayın dedi. :) Daha öncesinde 146 ımda oldu. Çok eğlenceli bir araçtı yol tutuşu , sesi , fakat çok yakardı :) Ford Focus un ilk çıktığı yıl , çok Focus üzmüşümdür. :) Şuan 156 mi arıyorum 06LEK32 gören varsa bilgi verebilir mi. Hasarsız full servis bakimliy di. Ahhh ahhh 😊

[@automaggTV]

Merhaba, işte bu :) Önyargıları kırmak için harika bir paylaşım olmuş, teşekkür ederim. Sonuçta ben ne kadar anlatmaya çalışsam da gerçek bir kullanıcının yorumu çok daha ikna edici...

[@hayrettin_cr4980]

Merhaba. 3 yıl 156 kullandım, şu anda da 159'um var, 156'ım yatıyor sitede :)

[@enginerkan7622]

Bende aynı şekilde uzun zamandır 156 aracımla geziyorum, tek sorunu ön takım Double Wishbone ve diğerlerine göre daha çabuk ses yapıyor, ön takım dağılıyor araba kullanılmaz durumda demiyoruz sadece ses yapıyor ki o durumda bile zorunda kalıp hızlı viraja girdiğimde virajı yine mükemmel alıp beni çok şaşırtmıştır :D

[@hayrettin_cr4980]

@@enginerkan7622 Ön takım için çare yok maalesef ama sorun sadece ses. Benim bindiğim tüm arabalar içinde, 159'um dahil, virajı en iyi alan araba kesinlikle 156! Beni ve çevremi defalarda şaşırtmıştır! Şu an garajımda, bir motor yaptırıp basmaya devam edicem :)

[@Barbado-ze1xx]

Bende aldım karadenizde dağ tepe yayla dere 147ile girmesiğim yer kalmadı tek bir sorun yaşamadım 10ayda 40bin km yaptım tık yok

[@dog1ac]

İzlediğim en iyi Türkçe Giulia tanıtım videosuydu,gözden kaçan hiçbir detay yok.Direkt abone oldum.

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim :) Elimden geleni yaptım ama ses gibi bazı teknik aksaklıklar olmuş...

[@leventtakma]

Alfa larda da hiç binemesek göremesekte rolls royce lardaki zamansızlık hissiyatı var bence, eskiside güzel yeniside. Türkiyede alırken daha satışını düşündüğümüz için hakettiği yeri bulamayanlardan, güzel test, teşekkürler 🙏🏼

[@automaggTV]

Merhaba, teşekkür ederim. Tespitiniz çok doğru gerçekten...

[@alpertk4786]

49 yaşındayım. Alfa Romeo 33/75’lerden beri markanın takipçisi ve hayranıyım. 2013’te sıfır kırmızı renk düz vitesli 1.6 dizel Giulietta sahibi oldum. Müthiş zevkli bir araçtı. İlk aldığımda ön cam su püskürtme boruları bağlanmamış, çalışmıyordu. Serviste düzelttiler. Depo doluyken araç sallandıkça lıkır lıkır ses geliyordu. Tasarım aorunu dediler, takozla azaltmaya çalıştılar sesi ama çok yararı olmadı. Sürücü koltuğu gıcırdıyordu, yaylarını yenilediler düzeldi. Satana kadar 1 yıl zevkle kullandım. Bakmaya doyamazdım. Şimdi 2020 model mavi renk otomatik dizel Giulietta kullanıyorum. Dinamik moduna geçirmeye bayılıyorum. Cep telefonu koyacak bölme olmaması tek derdim. Bir kaç ay önce şirketimize 1.5 hibrit Edizione Speciale mavi Tonale aldık. Cam tavan istiyor insan, içerisi karanlık kalmış. Aracı çalıştırınca hiç ses çıkmaması garip hissetiriyor ama yolda yine Alfa zevki sunuyor tabii kocaman lastikleri herkes sever mi bilmiyorum. Değiştirmeye kalksanız şimdilik piyasada ne lastik var ne jant. 2021 model bir de Veloce Stelvio’muz var. Geçenlerde İstanbul’dan Ankara’ya gittim. Ankara’ya varınca hemen geri dönüp bir daha gelmek istedim, doyamadım araca. 300.000 eurom olsa da yeşil QV Giula’yı alsam diye hayal kuruyorum şimdi. Boş zamanlarımda Birmot’a gidip showroom’daki araçlara bakıp Alfisti satış görevlisi arkadaşlarla sohbet ediyorum. Alfa Romeo modellerinin kendi segmentlerinde rakibi diye sayılan hiçbir araç beni heyecanlandırmıyor. Varsa yoksa Alfa Romeo 🍀 hayal garajımda 8C muhakkak olur.

[@automaggTV]

Siz tam bir Alfistiymişsiniz :) Uzun ve kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim. Kanalımızın izleyicilerinin gerçek otomobilcilerden oluşması beni çok mutlu ediyor...

[@alcadras]

Yine çok güzel bir inceleme. Ağzınıza sağlık.

[@automaggTV]

:) Çok teşekkürler...

[@Mr.Yaldiz]

Emeğinize sağlık, teşekkürler..

[@automaggTV]

İlginiz için ben teşekkür ederim...

[@ismailozugur296]

Mert bey, Yorumlarınız çok güzel , her zaman detaylı bilgi için teşekkürler. Emeklerinize sağlık

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim :)

[@kendimle1]

Hakikaten çok iyi tanıtım olmuş. Ben de direk abone oldum. Emekleriniz için teşekkürler.

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim ilginiz için...

[@ABmedya]

Binlerce kilometredir zevkle kullandığım ve kullanmaya devam ettiğim araç. Hala bakkala bile giderken kullanasım geliyor. O his ve heves sizin bahsettiğiniz gibi geçmiyor. Gerçekten süürüş keyfi bambaşka. Kardeşimde 2022 C200 AMG araç var. O araçta Giulia'daki hisleri almıyorum. Rakipleri A4 ve BMW'yi de deneyimledim. En yakını BMW ama Giulia onun da çok ötesinde sportif sürüş keyfine sahip. Ayrıca Mercedes'in 204 beygiri ile Giulia'nın 200 beygiri arasında çok büyük performans farkı bulunuyor. Giulia'nın hafifliği performans denkleminde çok büyük etkiye sahip. Söylediklerimi sürüş testi yapma imkanı bulanlar onaylayacaktır. Ayrıca Giulia platformu ile Alfa tamamen sorunsuz bir araç yapmış. Sorunsuzluk hususunda Alfa Giulia öncesi modeller ile kıyaslanmamalı. Yeni firma politikasıyla böyle de devam edecek gibi gözüküyor.

[@automaggTV]

Merhaba, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Alfa'nın 200 beygirinin daha performanslı olması hacimden kaynaklanıyor :) 2.0 litre olduğu için 330 Nm tork üretebiliyor ki, biliyorsunuz bu aslında kısılmış hali :) Aynı motorun bizim de test ettiğimiz 280 HP güç ve 400 Nm tork üreten versiyonu da var. Mercedes'in 1.5 lt motoru ise 300 Nm tork üretiyor. Aslında hacmine göre çok yüksek bir tork ama fazlaca sıkıştırılmış olduğu için Alfa motoru kadar akıcı değil. Yani çok kabaca şöyle söyleyebiliriz, bir motorun kan ter içinde kalarak ürettiği gücü diğeri hiç zorlanmadan ortaya çıkarıyor.

Çok doğru tespitler...

[@automaggTV]

Ne fayda :) yine az izlenen, boşa uğraşılmış bir video...

[@TH-ks2de]

@@automaggTV Öyle deme Mert Hocam, bu işler sabır ister. Siz biraz geç girdiniz. ama şahsi düşüncem iyi yapılan işin dönüşü mutlaka olur. Siz şimdi tarlaya tohum atıyorsunuz daha, elbette ekin boy verecek.

[@ahmetkepenekli6880]

Daha önce 3 tane 147 ve 1 Guilietta sahip olmuş biri olarak en çok hayalini kurduğum arabadır. Lakin fiyatından dolayı ulaşmam imkansız. Çok güzel anlatmışsınız tebrikler.

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim...

[@ahmetgencay3282]

Geçen yıl mayıs ayında 243.000 Km de 2003 model Alfa Romeo 147 Aldım Temiz kullanılmış ve genel olarak iyi bakılmış bir arabaydı ömrünü tamamlamış parçalar (Salıncak buji kablosu vs) haricinde herhangibir problem yaşamadım. Modeline göre hem donanımlı hem kaliteli hemde yol tutuşu ve sürüşü çok iyiydi. Mayıs ayında 65.000 tl ye aldığım arabayı aralık sonunda 105.000 tl ye sattım (Türkiye şartları) Şuan Kanada'da yaşıyorum inşallah bir sonraki aracım Giulia yada Stelvio olacak.

[@automaggTV]

Ona ben bile kefil olmazdım :) Şaka bir yana gerçekten sevindim bunu duyduğuma. Amacım haklı çıkmaya çalışmak değil elbette ama iyi bakılmış, doğru kullanılmış her otomobilin uzun ömürlü olabileceğine inanıyorum. Umarım bundan sonra da rutin bakımların dışında sorun çıkmaz. Keyifli günlerde binin...

[@berkayu]

Mert Bey, Verdiginiz bilgiler gercekten essiz. Icerige doyamiyorum. Buyuk ihtimal benim anormalligin ama hep ama hep ayni tonlama ile anlatmaniz uzun sureli dinlemelerde beni yoruyor. Otomobilden ornek vereyim :) Cumleleriniz hep 5bin devir ile baslayip 2bin devir ile bitiyor 😊 Lutfen geri bildirimimi yapici bir oneri olarak dusunun. Sizi seviyoruz ❤ Kolayliklar, sevgiler 👋🏻

[@automaggTV]

Merhaba, öncelikle çok teşekkür ederim. Sadece olumlu değil olumsuz eleştirilere de çok değer veriyorum. Aslında onlara daha çok değer veriyorum çünkü kendimi geliştirmeme katkıda bulunuyor. Tabii sizin gibi nezaket sınırları içinde olduğu, küfür falan içermediği sürece ki, bu konuda çok şanslıyım. Galiba kibar bir izleyici kitlemiz var :) Son dönemde tonlama konusunu birçok izleyicimiz belirtmeye başladı. 5 bin devir 2 bin devir esprisi harikaydı bu arada, çok güldüm :) Haklısınız, aslında konuşma tarzım bu kadar ruhsuz değil. Ayrıca montaj tarzımız da bunu tetikliyor ama bu eleştiriler son dönemde gelmeye başladığına göre yanlış giden bir şeyler var. Son zamanlarda haftada iki video yapmaya çalıştığım ve her detayla kendim ilgilenmek zorunda kaldığım için yorulmuş olabilirim. Malum youtube'dan bir gelirimiz olmadığı için (aylık gelir tek bir otomobilin deposunu doldurmaz) bir ekip oluşturamıyorum. Sedece içerik üretmeye konsantre olsam tiyatrocu gibi konuşurum emin olun :) Ayrıca o kadar uğraşıp videoların beklentimden az izlenmesi de çok sinir bozucu. Motivasyonumu olumsuz anlamda çok etkiliyor. Bu elbette sizin suçunuz değil hatta izlediğinize göre hiç değil :) KZbin yeni kanalları geniş kitlelere göstermiyor ve büyümek neredeyse imkansız. İzlenmek için ciddi ciddi anlatmayı bırakıp otomobil falan yakmam lazım belli ki :) Bütün sıkıntılarımı size kusmuş gibi oldum kusura bakmayın ama içimi dökmeye ihtiyacım varmış...

[@TH-ks2de]

Merhaba Mert Bey. Dergi zamanlarından beri sizi takip ederim, tarzınızı o zamandan beri beğenirim, çoğu kanaldan daha iyi olduğunu düşünüyorum fakat malum, bu zamanlarda kalite çok prim yapmıyor. Yine de zamanla daha geniş bir kitleye ulaşacağınıza eminim. 159 çıktığında almayı çok istemiştim, kısmet olmamıştı, fakat 2 ay önce ilk sahibinden düşük km Giulia Veloce aldım, daha önce Alfa sahibi olmamış biri için kolay bir karar değildi fakat zaten dünya elektrikli araçlara gidiyor, keyifli araçlar giderek azalacak diye düşünerek aldım, şimdi her bindiğimde iyi ki almışım diyorum. Bu araç, kullandığınızda (ister hızlı, ister yavaş) keyfinizi yerine getiren bir araç. Konfor/yol tutuş dengesi, direksiyon hissi mükemmel. Audi/BMW/Volvo kullanmadım, kıyaslayamam fakat Mercedes C serisinden konfor anlamında, standart E serisinden de dinamiklik anlamında daha iyi diyebilirim. Konfor ve yol tutuşta her ikisinin iyi yanlarını sunuyor. Ve evet yakıyor. Ben çoğunlukla şehir içi kullanımıyla 11 lt/100 km'nin altına düşüremedim. (Gerçi 1.6 motorlu rakipleri de şehir içinde az yakmıyordu fakat yeni nesil hibrit C serisi bu anlamda daha avantajlı olabilir) Çoğunlukla motosiklet kullandığımdan yakıt tüketimini sorun etmiyorum, motosiklet dengeliyor. İç mekan da gayet iyi hissettiriyor, koltuklar çok rahat. Herkese hitap etmez fakat ben analog göstergeleri ve gömülü bilgi/eğlence sistemini daha çok sevdim. Tablet benzeri sunumlar bana hitap etmiyor. Klima açmak için bile ekran üzerinden uğraşmak gereken araçlar var, hiç sevmediğim bir özellik, Giulia öyle değil, doğrusunu yapmışlar. Sonuç olarak motor seçeneklerinden ve 2.el değerinden dolayı herkese hitap eden bir araç değil, keşke olsa. Şu an hiç satmamayı düşündüğüm bir araç oldu, ileride ne olur bilemem. Olumsuzluk yaşarsam da buradan bilgilendirme yaparım. Bir de, siz genellikle Türkçe sözcükler kullanmayı tercih ediyorsunuz, iyi de yapıyorsunuz fakat çoğu kanal gibi düğme demek yerine buton demeniz bununla uyuşmuyor. Belki değerlendirirsiniz. Sağlıcakla kalın. Herkese keyifli sürüşler.

[@automaggTV]

Merhaba, harika bir yorum çok teşekkür ederim. İzleyicilerimiz de faydalanacaktır. Sonuçta ben test araçlarını en fazla bir hafta kullanıyorum. Bazı detaylar gözümden kaçabilir ama sizin gibi gerçek kullanıcıların yorumları daha ikna edici oluyor. Türkçe konusundaki hassasiyetimi anladığınıza sevindim. Buton konusunda da haklısınız ama konuşurken sürekli aynı kelimeleri kullanmak da rahatsız edici oluyor ki bazen ben de yapıyorum. O nedenle bazen düğme bazen buton diyorum ama dikkate alacağım söylediğinizi...

[@ahmetgundede9712]

AR 156 araç sahibiyim. Bir cümleniz o kadar ayna etkisi oldu ki yorum yazmasam olmazdı. 9 yıldır 156 dan vazgeçemiyorum ve her seferinde bi sebep bulsam da arabamla gezsem istiyorum... 145,146,166 ve 159 dahil hepsine sahip oldum, 156 hala başka geliyor bana. Nasip Giulia'ya olsun inşallah.

[@automaggTV]

Zaten Alfa'cı olmak için bana ihtiyacınız yokmuş :) Gerçekten başka bir dünya, imkanı olup da saçma sapan fikirlerle bu duyguyu yaşayamayanlara üzülüyorum. Umarım bir gün Giulia sahibi olursunuz...

[@kaantuncer7884]

Keske 50-150 , 100-200 gibi degerleri de paylassaydiniz. Guzel bir tanitim.videosu olmus. 👍

[@automaggTV]

Merhaba çok teşekkür ederim. Haklısınız, aslında bu tip otomobillerde hızlanmaya ait gösterecek çok detay var ama trafikte yapmak istemiyorum. 50 yaşında apaçilik yapıyor derler :)

[@fatihbaskaya8184]

2004 156 (932) sahibiyim. Bakımlarına dikkat ediyorum, geciktirmiyorum. Hassas davranıyorum. Tepe tepe kullanılacak bir araç değil. 10 saat kullan sıfır yorgunluk ile in ve yürü. Kullanmak için bahane ara. Öyle bir araç. Farklı olmak güzeldir 🍀🍀🍀

[@automaggTV]

:) Tam da anlatmak istediğimi özetlemişsiniz. Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...

[@wrathofthegravis]

Çok net bir şekilde Abone Ol butonunu kırmalık video olmuş, emeğinize sağlık. Türkiye'de herhangi bir Alfa Romeo'nun bu kadar duru ve dolu dolu anlatıldığına şahit olmadım, harika video olmuş. Tonale videosunu heyecanla bekliyorum. 🍀

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. İzlenme oranları istediğim gibi gitmediği için moralim bozukken sizlerin bu yorumları ilaç gibi geliyor. Tonale'yi bu perşembe günü alıyorum teste :)

[@wrathofthegravis]

@@automaggTV Broşür bilgileri, sponsorluk anlaşmaları yada yukarı kaydırmalı linkler yerine direksiyonda hissedilenleri duymaya hasretiz. Ismarlama lansmanlar, plastik kalıplarından çıkmışcasına aynı olan arabalar otomotiv sektörünün bileklerini kesiyor. Videoyu hayranlıkla inceledim, tüm bu negatif ortamda dahi lise çağlarımda gördüğüm 159'ların, ara ara Kadıköy semalarında gördüğüm Giulia ile Stelvio'ların yarattığı heyecanı oturduğum yerden yaşadım. Varsın izlenmeler düşük olsun, ama ruhumuzu hissedelim.

[@zkrybldn]

Tanıtıldığında Twitter'da TT olmuştu. Üzerinden kaç yıl geçti ama hala segmentinin bence en güzel arabası.

[@automaggTV]

Evet, kesinlikle öyle. Aslında yakın zaman önce yine makyajlandı. Dijital gösterge falan da geldi. Onu da kullanmak lazım :)

[@cetinozkan6735]

Mert Bey selamlar,Tüm Giulia testlerini yerli/yabancı izledim.Tamamen tarafsız gözle yorumladığınız için tebrikler,teşekkürler. 2012 de 170bg tct full bir araç sipariş etmiştim.Giulietta’nın TR deki en dolu aracıydı.2018 haziran ayına kadar 6 yıl kullandım.Yaklaşık 130 bin km yol yaptım.Son iki yılına kadar standart bakımları Birmot zincirlikuyu’da,daha sonraki bakımları da Alfa Milano özel serviste yapıldı. Satana kadar rutin bakımlar,balata değişimleri hariç sadece blue me de sorun yaşadım.Onu da çok kolay bir şekilde temin ederek sorunu giderdiler.225 40 18 lastik-jant-brembolar ile kullandım.Araçtan son derece memnun kaldım.Şimdi ise 2022 model Giulia Veloce satın aldım.Tam bir Alfa,çok zevkli bir araç.Yol tutuş,direksiyon sistemi ve motor özellikleri harika.Aynı zamanda çok şık bir araç.Fiyatı %150 ötv diliminde olduğu için mercedes c,audi 4 ve 5,Bmw 3 ve 4 den daha pahalı.Ama tamamen ayrıcalıklı hissediyorsunuz kendinizi Alfa’nın içinde.Tavsiye edebileceğim bir araç.Her kullandığımda ayrı bir heyecan duyuyorum.Unutmadan söyleyeyim müzik sistemi ise harika.

[@automaggTV]

Merhaba, işte bir Alfisti daha :) Beni doğruluyor olmanız çok hoşuma gitti. Tarihi bu kadar başarılarla dolu bir markanın, kaba tabirle dandik nedenlerle arka planda kalması çok sinirime dokunuyor. Oysa kullananların çok büyük yüzdesi memnun. Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim...

[@neville_1094]

galiba %130 vergiye giriyor

[@cetinozkan6735]

%150 maalesef

[@alparslanyetis1527]

Gayet başarılı bir test olmuş...Başarılarınızın devamını dilerim..2006 model 0 km 156 .2008 model 159 jts sahibiyken alfalarıma yeni bir araç almak için birçok test izledim...Ve sonunda 2022 model gulia estrama adı altında tr tek olan özel seri alfa romeo da karar kıldım...Mükemmel bir araç...İnşallah uzun yıllar huzurlu bir şekilde kullanırım...3 alfa romeo sahibi olmak gerçekten iyi bir duygu...Allah herkese nasip etsin....Birçok kişiden alfa romeo hakkında olumsuz görüşler almama rağmen 2006 yılından beri gayet memnun şekilde kullanıyorum....Değeri bilinmeyen. ama herkesin sahip olmak istediği bir marka olduğu da bir gerçek...Saygılarımla....

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Haklı çıkmak gibi bir çabam yok ama bunları duymak çok güzel :) Keyifle binersiniz umarım...

[@TH-ks2de]

Güle güle binin.

[@USAeverytime]

5 yıl boyunca, 2000 model 156 2.0 kullandım. 230 bin km de aldım. Bakımlarını yaptırdım. Sorunsuz bir şekilde yıllarca bana yol arkadaşlığı yaptı. Çok üzülerek satmak zorunda kaldım. Sattığımda kilometresi 305.000 deydi. 1 hafta ilanda kaldı :). Ne satılmaz düşüncesi doğru, ne de sorun çıkartır düşüncesi. Tabi ki istisnalar vardır ancak bu her araba için geçerli. Bence burda en önemli faktörler 1- bakım. 2- tecrübeli / tecrübesiz usta. Bu güzel video için teşekkürler. Anlatımınız çok güzel.

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Aslında söylediklerimden emindim ama bu kadar taraftar bulacağıma da emin değildim :) Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkürler...

[@yunussamloglu5475]

z4 vs gibi araçlara sahip oldum , 145 1.7 boxer sahibiyim şimdi , bu kadar keyifli bir araç görmedim. Firmanın genlerinde var bu kesin giulia da öyledir

[@automaggTV]

Merhaba, yorumlara bakıyorum da bir kişinin bile sahip olduğu Alfa'dan şikayet ettiğini görmedim :) Korkup bu keyfi kaçıranlar üzülsün. Umarım sıkıntısız ve sorunsuz bir şekilde keyifle binersiniz...

[@emregoksoy7927]

12 sene 156 1.6 kullandık.. sıfır aldık, bir kere bakım dısı servise gitmedi. Hiç elektrik problemi yasamadık. Parca ve servis fiyatları zeytinoglundayken normal,tofastayken uygundu.. selamlar.

[@automaggTV]

İşte insanlara bunu anlatmamız lazım :) Bu keyiften boşu boşuna mahrum kalan çok insan var. Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...

[@aydinefendi]

Güzel bir tanıtım olmuş, teşekkürler. Orta sınıf mı gerçekten bu araba, 2 milyonmuş fiyatı. Orta sınıfın tanımı değişti sanırım. Ya da biz değiştik.

[@automaggTV]

Merhaba, çok haklısınız. D segmenti orta sınıf diye geçer ama dünyanın geri kalanı için :) Tabii bu sınıflandırmanın fiyatla ilgisi yok tamamen ebatlarla ilgili...

[@bulentk.8616]

Videodaki yorumlara bayildim, cok gercekci ve cok mantikli. Mukemmel ayrintilar. Ayrica Alfa alanlar gercekten o arabayi istedigi icin alir, adi BMW veya Mercedes oldugu icin degil.

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim...

[@emreemre369]

Güvenilirlik endeksi yayınlayan siteler var malum, bu videodan sonra göz attım, Alfa'nın bu anlamda düzeyi muhteşem değil, ama Alman rakipleri de ondan çok ileride değil, Kore ve bazı Japon markaları zirvedeler. Bence de Alman araçlarına göre daha heyecan verici, ama yatırım değeri olarak bilemiyorum. Çok kaliteli bir videoydu, değerlendirmelerinizi takip edeceğim.

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet ben de araştırdım o tarz siteleri :) Elbette bir Toyota değil ama dediğiniz gibi Alman rakiplerinden çok da uzakta yer almıyor. Yani asla korkulacak bir durum yok. Yatırım değeri olarak haklısınız, insanlar Alfa'dan korktuğu için ikinci elde değerini koruyamıyor. Bu otomobillerin kıymetini bilemeyecek insanların eline düştüğünde de kısır döngü başlıyor maalesef :(

[@atakan_palazz]

Mert hocam yine harika, yine harika… Teşekkürler… Alfa 33’ler için katalogta paslanan araba deniliyordu. Alfa’nın “Alınmaz” imajı biraz da buradan geliyor bence. Tonale’nin short videosu gelmişti. Eğer video çekmediyseniz Aras Dinçer ile çekin ama gopro kameraları çiftlemeyi unutmayın. Çünkü çekeceğiniz videonun yayın süresi 45-50dk. olur. Artık kaç dakika çekeceğinizi siz düşünün. Alfa’nın başından başlar günümüze gelir.

[@automaggTV]

Merhaba, Aras'la video çekeceğiz, konuştuk zaten ve dediğiniz gibi çok da uzun olacaktır :) ama Tonale pek de Aras'lık bir Alfa değil. Onu daha özel bir modele saklamak lazım...

[@atakan_palazz]

@@automaggTV Sıfır km için 280 bg.ilk Stelvio Veloce veya Lusso, ikinci el için bence Spider 😍😍😍

[@omerdudakli4904]

Teşekkürler video için.Araç 2023 de makyajlanacak biliyorsunuz.Sizce fiyatı ne kadar değişir ? Kur da aldı başını gidiyor zaten.Kuru sabit gibi düşünürsek sizce ne kadar artar?

[@automaggTV]

Merhaba, teşekkür ederim. İzleyicilerimizin sektörü iyi takip etmesi çok hoşuma gidiyor. Demek ki doğru bir kitle edinmişiz :) Aslında videoyu çekerken makyajlı versiyonun detaylarını biliyordum ama karıştırmak istemedim. Onu da ayrıca çekeriz zaten. Çok değil bundan 3-4 sene evvel olsa bile bir fiyat tahmini yapardım ve büyük ihtimalle de tutardı ama artık öngöremiyorum. Sadece döviz kuru etkilemiyor çünkü...

[@birolbaskan8971]

sevgılı mert emegıne saglık ama cok pahalı bır otomobıl.o fıyata gercekten defender verıyorlar ben almam .tesekkurler

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet tabii ki o fiyatlara çıkınca alternatif çoğalıyor. Herkesin kendine göre bir yaşam tarzı var. Ben de Defender'a hayır diyemem mesela :)

[@zr_stnbll]

Bende sizin gibi düşünüyorum. Videolarınızı beğenerek izliyorum. Aras Dinçer ile yapsaydınız video 2 saat kadar olabilirdi. 😊 Emeğinize sağlık. 👍

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet haklısınız uzun olurdu :) kameralarda şarj falan kalmazdı ama keyifli ve bilgilendirici olurdu aynı zamanda...

[@zr_stnbll]

@@automaggTV kesinlikle 😊

[@attilakhan4606]

Güzel test olmuş Arabacı Tayfa' dan selamlar

[@automaggTV]

Teşekkürler, gruba da selamlar...

[@attilakhan4606]

@@automaggTV Hocam sayımız arttı isterseniz videolarınızı paylaşabilirsiniz orada.

[@SeckinCicek]

2010 yılında ilk aracım olan palio sportingi severek,2 kere istanbulparka çıkarak (kanalımda videoları var) kullandıktan sonra 2020 yılında 2011 model giulietta aldım 1.6 dizel. başka bir yorumda yazılan sorunların hemen hepsi vardı hehehehe. ama insan aşık olunca gözü görmezya aynı o şekilde. o depodan gelen lukurtuyu duyunca oooh kızımın karnı doydu diyodum. koltuk sorunu bende olmamıştı.sanırım deri spor koltuklarda olmuyor o ses. markanın bunu önlemek için çıkardığı bi kit bile var bayiden alınıyor :D talihsizlik sonucu geçen yaz,düğün günümde salona giderken tampon seviyesinde bir su birikintisinden geçerken motor su çekti ve sigortadan pert istemek durumunda kaldım.Aşırı bir nazar bombardımanında can verdi güzelim.Şuan onun hislerine en yakın olarak tespit ettiğim; sürüş modları,klima kontrol ünitesi,arka süspansiyonun bağımsız olması ve trafikte çok az görülmesi nedeniyle opening edition bir 500x aldım.Eşimin yaşadığımız sel trravmasından dolayı da yüksek bir araç istemesi bu yöne itti. yoksa gene gider giulietta alırdım.Şuan hedefim veloce bir tonale.Zaten kanalıda onun inceleme videosuyla buldum.sizi zaten tanıyordum burak abinin kanaldan.Daha tam bakmadım ama stelvcio videosu varsa gidip ona da bakacağım. yoksa tez zamanda tamamlamanız dileği ile.

[@automaggTV]

Merhaba, siz tam bir Alfisti'siniz :) Böyle otomobil tutkunu insanların varlığı çok hoşuma gidiyor. Ülkemizde otomobil kültürünü artırmamız gerek çünkü. Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim...

[@justswedish]

bende alfaromeo 156 mk2 var 2004 model ve 350.000 kmde çok severek kullanıyorum hiç sorun yaşamadım bundan önce 96 model alfaromeo 146 1.6 boxer motor vardı 750.000 km kullandık 96 yılından beri hiç bir sorun yaşamadık :)

[@automaggTV]

Aklın yolu bir :) İtalyan mühendisliğinden ve otomobil kullanmaktan anlamayanlar bozup durdukça böyle bir algı oluşuyor ama gerçek otomobilciler çok uzun süre kullanır Alfa modellerini...

[@cmyilmaz1132]

17:17 aslında arka koltuklardan bagaja erişim var, sadece bilinenin aksine kol dayama kısmından değil, onun üstündeki kolu çekince kol dayama kısmı sırtıyla birlikte açılıyor ve bagaja erişilebiliyor, bende aracı aldıktan 4 ay sonra yanlışlıkla keşfetmiştim.

[@automaggTV]

Teşekkür ederim bilgi için...

[@erhanipek1534]

Bence alfa romeonun distribütörlugunu yapan tofaş bu otomobilin üzerinde baskı kuramadı. Örneğin BMW veya Mercedesin yapmış olduğu düşük hacimli motor seçenekleri Alfa Romeo modellerinde Türkiye pazarı için yapılmış olsaydı bu otomobilden çok görürdük. Vergi mağduru olan bir otomobil oldu. 1.3 turbo seçeneği 180 beygirlik motor seçeneği ile güzel olurdu

[@automaggTV]

Merhaba, çok haklısınız aslında. Bazen Türkiye'deki distribütörler yurtdışında olmayan bir motor seçeneğini sadece Türkiye pazarı için ürettirebiliyor. Fakat bu noktada Alfa Romeo için işler zor. Tofaş, küçük hacimli bir motor için böyle bir baskı kurabilirdi ama binlerce adet satılacağına söz vermesi gerekirdi. Maalesef bunun gerçekleşme olasılığı düşük olduğu için de yapamazlardı. Önce halkımızdaki Alfa Romeo önyargısının kırılması gerekli...

[@esseksudangelinceyekadar]

2012’de dizel manuel 1.6 giulietta aldım. 220-230.000 km kullandım. Her ay 2000-3000 km yaptım. Son 1 sene yüksek rakımlı bir şehire taşındım ve sadece ayda 500 km ve sadece şehir içi yapar oldum. Bu dönemlerde partikül filtresi hatası vermeye başladı, ki bence uzun yol yapmadığım ve kışın çok soğuk olan bir yerde olduğum için gayet normaldi, bi kere de vites konum sensörü hatası verdi. Onun dışında sorunsuz kullandım. Bakımlarını hep yetkili serviste zamanında yaptırdım (garanti olmadığı halde bile). Bi kere sadece arka silecek saçma sapan kafasına göre çalıştığı için silecek yazılımını baştan yaptırdım ki bu kronik sorunuymuş, başka hiç sıkıntı yaşamadım. Hatta 200.000 km üstündeyken Türkiye’nin doğusundan balkanalara 6000 km gezi yaptım. 2020 de az arıza yapan Japon’lardan Honda civic aldım. 50.000’e gelmeden 1 kez klima kompresörü, 1 kez yağ seviye sensörü hatası aldım. Bu işler bence şans, bazı markaların hakkaten kötü izlenimi var… son olarak da giulietta’da frenlerde şöyle bi sistem vardı. Dynamic modda “pre-fill” diye bi özellik geliyordu. Bu da şu demek. Frende normalde hafif bir boşluk olurken dynamic modda bu boşluk ortadan kalkıyordu ve frene dokunur dokunmaz yakalamaya başlıyordu. Diğer modlarda olmayan bu özellik sadece dynamic moda alınca devreye giriyordu. Belki söylemek istediğiniz özellik bu olabilir. İncelemeniz için çok teşekkür ederim hala giulietta’mı özlüyorum.

[@automaggTV]

Merhaba, benim anlatmak istediklerimi siz bizzat yaşamışsınız :) Tecrübenizi aylaştığınız için çok teşekkür ederim. Emin olun bu yorumları okuyan da çok fazla. Alfa'dan korkanlara bir cevap niteliğinde...

[@yusufziyaesen1904]

Murat bey merhaba,, Söz konusu Alfa Romeo testi olunca akla Aras bey geliyor.. Ama detaylı anlatım, verdiğiniz bilgiler ve yorumlarınız Aras beyi aratmadınız. Emeğinize sağlık, teşekkürler..

[@automaggTV]

Ne Aras'mış ya :) Herkes onu istedi, şaka bir yana çok eski bir arkadaşım. Hatta dün konuştuk beraber video çekeceğiz :)

[@yusufziyaesen1904]

Mert bey otomatik yazı Murat olarak almış kusura bakmayın lütfen 😊 Evet birlikte bir video harika olur. Saygılar selamlar..

[@ABmedya]

@@automaggTV Aras Bey ile olan bir video çok çok keyifli olacaktır. Hatta eğer uygun görürseniz kıyaslama açısından da katkısı olacağını düşünürseniz ben de 2020 makyajlı Giulia Sprint model aracımla sizlere katılmayı çok isterim.

[@candost7703]

Mert bey kolay gelsin bu araç bizi aşar

[@automaggTV]

Teşekkür ederim, evet maalesef öyle :( Sizi, bizi, birçoğumuzu aşar...

[@onuronur9510]

2.2 milyon liracık küçük bir problem dışında gayet güzel bir araç. Sıfır alanlar araçlarına iyi bakarsa belki 15 sene sonra alabiliriz

[@automaggTV]

Hahahah :) Evet o problem hepimizin belini büküyor. İyi bir otomobile binmek halkımızın çok büyük kesimi için imkansız maalesef...

[@mustafaceyhan3610]

:) Aradığım yorum. 3 yıl önce 160 bin km'de giulietta aldım. Memur olarak bu şartlarda Gulia'ya anca 10 sene sonra binebiliriz :)😄

[@osmanbozdemir4880]

Emeğinize sağlık çok güzel bir içerik olmuş maalesef bizim ülkemizde alfa romeo için bir ön yargı var

[@automaggTV]

Merhaba, teşekkür ederim. Evet haklısınız ama bunu kırmak da aslında biz basın mensuplarının görevi. Israrla doğruyu anlatmaya çalışmamız gerekiyor...

[@cemilaydn1083]

Adam çok iyi yorumcu

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim :)

[@oguzcanoz5271]

İlk çıktığı günden bu yana telefonumda hala quadrifoglio wallpaper var 2. El piyasa durumu bu kadar kötü olmasa hiç düşünmeden kredi çekip almak istiyorum fakat biraz daha var birgün bu arabaya binicem

[@automaggTV]

Merhaba, işte bunu kırmak gerekiyor ki markanın değeri yükselsin ama tabii işin ucunda bu kadar para varken cesur olun demek de hem saçma olur hem de bana düşmez :) Umarım birgün sahip olursunuz...

[@timurakin679]

Geceniz hayırlı olsun. Şimdi atmasam daha sonra zor atarim. Aras Bey'e Selamlar , tabii haklisin Aras Bey ile sadece Burak Bey'i değil sizi de görmek, hatta üçünüzü bir arada bulmak, şahsim adina kaymakli tahinli kabak tatlisi gibi olurdunuz😇 Ben araca gelirsem Alfa evi vardi, inonu ile Kütahya arasında sene 1996-2004 arasi tahminen, Sadece Alfacilari görür, üye olmayan giremez havasi vardi. Pek elit yani vardi benzinligi , gayet modern , yikama alanlari, müşteri konforu icin düşünülmüş bir yerdi. O zamandan beri takibimde ve algimda o elitlik havasi oradan geliyor sanirim. Anlatırken, yaşiyorsun, yasatidiklarini da samimi bir sekilde anlatiyorsun , hem nalina, hem de mıhina vurmaktan ta kaçinmiyorsun, bu videoda buna güzel bir örnek, Tuketim kismi hariç, bu araçin sw nu olması nasil olurdu😃🤔 olurmu bekleyelim mi. Çünkü 159 sw harika😍saygılarımla

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Aras'la konuştuk bir Alfa videosu çekeceğiz. Aslında üçümüzün olduğu bir-iki video var Benzin TV'de. Alfa evini hatırlıyorum. O zamanki distribütör Eskişehirli'ydi zaten. 159 Sportwagon'u ben de çok severdim. Bu saatten sonra Giulia SW olmaz ama tamamen yenilendiğinde belki :)

[@yasinmertuskan]

abi konuşman çok bayıyor izlenmiyorsun

[@automaggTV]

İzlemeyin o zaman...

[@ALIOCAL70]

Tuş demek yerine Knop ( nap ) tercih edilebilir Mert hocam.

[@automaggTV]

Merhaba, evet haklısınız ama yabancı kelimeler kullanmamaya gayret ediyorum. Tabii benim de ağzımdan kaçıyor çoğu zaman :)

[@nnt1907]

Mert bey merhabalar. Giulia’ da veloce ve lusso donanımlar arasında ne gibi farklar var?

[@automaggTV]

Merhaba, burada yazarak anlatmak zor :) Web sitesinden bakarsanız daha iyi olur...

[@nnt1907]

@@automaggTV lusso donanımı tedavülden kalkmış galiba. İnternette araştırdım ama bulamadım. Eskiden kuşe kağıda basılı kataloglar olurdu elimizde. Belki sizde vardır diye şansımı denemek istedim. Selamlar🖖

[@volkansevinc2387]

Mert bey merhaba nasılsınız alfa Romeo culia ve ya Volvo S90 mi

[@automaggTV]

Kalbim Alfa der, mantığım Volvo ama ben her türlü Giulia alırım :)

[@turkishhandmaderugs]

Premium araçlar çok matah olduğu söylenen ve piyasaya sunulan çift kavramları şanzımanlardan uzaklaşıp tork konvertörlü şanzımanlara yöneliyor. Sizce bu durumun sebebi nedir?

[@automaggTV]

Güvenilir :) Eskiden tüketimi yükseltiyorlardı ve çok hızlı değillerdi. Şimdi bu problemler ortadan kalkınca en doğru tercih haline geldi...

[@candost7703]

Mert bey 27/11/2022 tarihi itibariyle 15 bin aboneye bi tık kalmış

[@automaggTV]

:) Evet ama yetmeeeez, ilk hedef 20 bin...

[@candost7703]

@@automaggTV hedefi küçük tutmayalım ben artırıyorum 100bin

Yakın zamanda araç makyajlanmıştı sanırım ondanda bi ufak bahsetmenizi bekledim belki video o tarihten önce çekilmiştir o da var

[@automaggTV]

Merhaba, haklısınız ama daha Türkiye'ye gelmediği için kafa karıştırmak istemedim. Sonuçta geldiğinde onu da kullanacağız.Dikkatli izleyicileri severim :) teşekkürler uyarı için...

[@erkantokat60]

👍👍👍

[@automaggTV]

Teşekkürler...

[@murattoka6304]

Daha 6 yıllık olan ve 2 yıldır da makyajlanan daha güncel bir araç için bir kaç kere sanki 20 yılık bir araçmış gibi çok eski deyip durmanız gerçekten enteresan :)

[@automaggTV]

Uzakdoğulu markalar neredeyse beş yılda bir araçlarını tamamen değiştirmeye başladı. Günümüzde bir aracın tamamen yenilenmesi yedi yıl civarıdır. Dört yıldan sonra makyajlanır ve bir üç yıl daha öyle gider. Bu anlamda Giulia'nın normal şartlarda ömrünün sonuna yaklaşmış olması gerekirdi ama yeniden makyajladılar. Dijital gösterge falan geldi. Elektrikliye geçiş döneminde farklı planlar olduğu için Giulia'ya şu anda dokunmuyorlar ama bu artık eski olduğu gerçeğini değiştirmiyor. Eski dememizin nedeni otomotiv endüstrisinin alışkanlıklarıyla alakalı. Testi izlediyseniz otomobili ne kadar beğendiğimi fark etmişsinizdir. Eski olması keyifli olmadığı anlamına gelmiyor.

[@aligucu6358]

Tonale için sorsam? Direksiyon hissiyatı ve sportiftik konusunda; rakiplerinden üstün ve zevkli buluyor musunuz? Yani sürücüsü ile bütünleşen bir suv mu? Suv almaya karar verseniz, bütçe de tamam diyelim; Tonale mi alırdınız?Teşekkürler🤝

[@automaggTV]

Merhaba, o zaman bir hafta bekleseniz? Tonale'yi test edeceğiz bu hafta içinde. Şimdi ezbere yorum yapmam doğru olmaz...

[@aligucu6358]

Mert Bey, Tonale’yi test etmeyecek herhalde, yine de bir sorayım demiştim🙂 Testinizi bekliyorum, elbette 4 çeker bir sedan gibi olmayacaktır, Alfa’lığını bir suvda da gösterilmiş mi? Farkını yaratmış mı? Fikirlerinize saygı duyuyor ve çok değerli buluyorum 🤝 Görüşmek dileği ile🙋🏻‍♂️

[@burcakyorulmaz1006]

Konu Alfa Romeo olsa da sizi görünce aklıma fransiz otomobiller geliyor. Keşke Renault efsanevi Renault 5 modelini günümüz koşullarına göre güncelleyip seri üretime geçse..

[@automaggTV]

:) O zaman konuya açıklık getireyim. Fransızcılık her zaman ama iş spor otomobillere gelince İtalya'ya geçiyorum :) Renault 5 yakın zaman içinde elektrikli olarak gelecek...

[@denzoantweb4293]

Yahu bir kere Giulia 2.0 %150 'ilk ÖTV diliminde, C serisi 1.5, 320i 1.6 litre ve %80 ÖTV ama Giulia ile aynı fiyata satılıyorlar. Önce bunu sorgulamak lazım. Matematiğe aykırı böyle bir durum nasıl olabiliyor diye. Bir tanesi 500 bin lira pahalıya ya da ucuza satılıyor hangisi yorum sizin.

[@automaggTV]

Merhaba, aslında söylemek istediğimi güzel özetlemişsiniz. Giulia'nın düşünüldüğünden uygun fiyatlı olduğu ortaya çıkıyor böylece. Tabii rakiplere göre yoksa halkımızın büyük bir kesimi için çok pahalı tabii :)

[@yadremes]

İnce zevkli zor beğenen stili olanların markası Alfa👍

[@automaggTV]

Demek ki ben ince zevkliyim :) Şaka bir yana çok haklısınız...

[@haruntturann]

Arkadaşlar alfa romeo giulia 2.0t veloce dan almak istiyorum onun yerine alternatif audi a4 45 tfsi s line var kafamda ama satmak da zorluk yaşarmıyım giulia için bilmiyorum bilenler fikrini paylaşsın lütfen.Eğer satarken zorluk yaşamıyacağımı bilsem direk giulia derim tasarımına hayranım çünkü bir merak ettiğim kıyas konusu da a4 le giulia nın yakış değerleri,bilgisi olan arkadaşlar yanıtlasın.

[@automaggTV]

Evet haklısınız zor bir karar, ileride satmak zor olabilir...

[@burcinalpu699]

Hocam golf r mi gulia yi mi focus rs mi acil

[@automaggTV]

Ben Golf R seçerdim herhalde...

[@burcinalpu699]

@@automaggTV dsg alman falan focus drift modu ve Manuel olduğu için çok yakinm

[@sayko3179]

abi video da ses ile ilgili bir sıkıntı var herhalde sabit tonda bir ses yok.

[@automaggTV]

Merhaba, evet haklısınız. Anlamadığım bir şekilde mikrofon hiç çalışmamış. Özellikle sürüş sırasındaki konuşmalar tamamen kameranın kendi aldığı sesler. Onlar da boğuk çıkıyor doğal olarak. Bu teknik aksaklık şansıma en sevdiğim otomobillerden birine denk gelmiş :)

[@sayko3179]

@@automaggTV umarım bu kara bulutlar en kısa sürede üzerinizden gider

[@tayfunince9661]

Vay be ne arabalar var ya

[@automaggTV]

Gerçekten çok keyifli...

[@zekiekicik]

280 hp 0-100 hızlanması 5.7 dediniz. 5.2 olması lazım. Yanılıyormuyum?

[@automaggTV]

Merhaba, yine kontrol ettim makyajlı versiyonda da 5.7 sn olarak veriliyor...

[@jaguarundi98]

arkadan itisli 280 hp versiyonun 5.7, 4 cekerin 5.2

[@SovietCaptain03]

Benim 2.2 JTDm Giulia Super var. 2017 model, hayalimdeki araba ve hic satmayi dusunmiyorum. Alman arabalari surdum, ama Alfa gibisi gercekten yok.

[@automaggTV]

Merhaba, Alfa'nın tadını alan bırakamaz zaten :)

[@harunturk1974]

2022 model arabaya eski bir otomobil dedi dimi yanlışmı duydum

[@automaggTV]

952 kodlu Giulia ilk olarak 2015 yılında yollara çıktı. Arada makyajlansa da bazı detaylarda yaşını gizleyemiyor. Söylemek istediğim buydu. Model yılı değil tasarlanma yılı önemli...

[@mtayfur83]

Sorunlu araç bakımsız araçtır. Bakımsız aracın sorun çıkarması gayet normaldir.

[@automaggTV]

Merhaba, çok haklısınız bu kadar basit bir denklem aslında...

[@tlsng.sagittarius]

👋👋👋👋👋👋👋

[@automaggTV]

Thanks :)

[@emresari5733]

Ruhumuz olmadan sadece birer makinayız , marka sloganına bakın sırf bunun için bile alınır

[@automaggTV]

:) Kesinlikle çok doğru bir tespit...

[@eniskaplan9720]

Alfa Romeo herzaman mantıklıdır

[@automaggTV]

Merhaba, mantıklıdır demek her sürücü için zor ama herkes için keyiflidir. Benim için hep mantıklıdır o da ayrı, sizin için de öyle anladığım kadarıyla :)

[@SukruKaraagac]

Güzel tanıtım Türkçeniz gayet güzel ama vurgu ve tonlama bir tık altta kalmış.

[@automaggTV]

Teşekkür ederim, evet tonlama hakkında birkaç yorum daha aldım ama yapacak bir şey yok, böyle konuşuyorum :) Düzeltmek için rol yapmam gerekir, yapmacık olur diye korkuyorum...

[@SukruKaraagac]

@@automaggTV Hocam video çektikçe bu olayı atlatacaksınız. Rol yapmak değil de arkadaşlar arasında sohbet tadında olsa daha tatlı olacaktır. Emeğinize sağlık.

[@rusenguvel3091]

Daha yurdum insanı arabalar tanıttsanız

[@automaggTV]

Merhaba, haklısınız ama haftada iki test yayınlıyoruz. Kanalımızda o tür videolar da çok var. Takdir edersiniz ki, her hafta satın alması kolay otomobiller bulmak kolay değil...

[@baranefeyldz]

Her cümlenizden sonra ekran görüntüsünün değişmesi çok dikkat dağıtıyor ve sinir bozucu olmuş

[@automaggTV]

Merhaba, beğenmemenize üzüldüm. Diğer türlü çok daha kolayımıza gelir. Bu tarzı çok sevenler de var ama biraz daha dikkat ederiz yeni videolarda...

[@baranefeyldz]

@@automaggTV Yanıtınız ve bu keyifli aracın videosu için teşekkürler bana akışı bozuyor gibi geldi

[@ozgurekinaydn6420]

çok güzel görünüyor ancak afilli bir fiat olması beni hep itmiştir

[@automaggTV]

Merhaba, haklısınız uzaktan bakınca öyle düşünülüyor. Giulietta ya da MiTo gibi modeller gerçekten de öyle hissettiriyor ama Giulia bambaşka bir konsept. Keşke kullanma fırsatı bulsanız, alakası olmadığını göreceksiniz...

[@ozgurekinaydn6420]

@@automaggTV işin doğrusu 1.5 2 milyonluk bir araç kullanabileceğimi sanmıyorum en azından 3 5 yıl içinde ama eğer şansım olursa size mail atacağım sürüş deneyimimle ilgili

[@hasanhesn577]

arkadan itişli ne demek, arkadan itiyorlar mı?

[@automaggTV]

Merhaba, evet haklısınız benim bu konuda bir yazım da var. Linki aşağıda isterseniz okuyabilirsiniz. Arkadan itiş değil erkadan çekiş denmesi gerekir. Diğer yandan yanlış da olsa bu artık oturmuş bir terim. Türkçeye yanlış girdi maalesef. Bu nedenle ben de kullanma konusunda bir sıkıntı görmüyorum... www.automagg.com/arkadan-itis-mi-arkadan-cekis-mi/

[@hasanhesn577]

@@automaggTV methaba, dogrusunu kullanmaya devam eden ve doğrusunu kullanmaya başlayan pek çok insan var ve yavaş yavaş düzelmeye başlıyor. haddim degil elbet ama size de tavsiye ederim. yanlış, doğru yapa yapa düzeliyor maalesef. iyi günler.

[@ABmedya]

Bana da arkadan ya da önden tahrikli diye ifade etmek en doğrusu gelir. Tahrik hareketlendirmek demek. Arkadan tahrikli arkadan hareket ettirilen. Önden tahrikli önden hareket ettirilen... Itmek çekmek eylemlerini tekerleklerin bir kuvvet etkisi altında dönmesi ile hareketlenen vasıtanın durumunu ifade etmek için tutarlı bulmuyorum.

[@hasanhesn577]

@@ABmedya tahrik oldukca mantıklı ama yerleşen 'çeker" olduğu için ondan devam etmekte sakınca yok. buradaki çekme "dört ceker"de kullanilan türden tahrik anlaminda zaten, tutup bir şeyi iple çekmekle ilgili değil. yanlış buradan kaynaklaniyor. insanlar cahil olunca da "iter" gibi bir garabet yerleşti. bilen bilmeyen herkes de bu cehalete bu güruha teslim oldu.

[@tazmanyam]

5dk arabayla alakasız konuları dinledim; kapadım.

[@automaggTV]

Merhaba, tarihçeden de hoşlanan çok sayıda izleyicimiz var. Beğenmemenize üzüldüm...

[@emrekadioglu4874]

Bir gerçek vardı alfalar turkiyede tutulmayan arabalar. Ne kadar iyi olursa olsun para etmiyor. Bi wolksvagen,Fiat,reno,Ford,Toyota,Honda gerçeği varken kimse bu arabaların yüzüne bile bakmaz. Ha iyi yol tutar keyiflidir. Ayrı bir durum. Ülkemizde ekonomik gerçeklik herseyin önünde. Tasarım olarak güzel ve farklı tasarımları var alfanin. Birde şu ambleminde Hristiyanlık sembolü olan hac işareti olmazsa çok daha iyi olur. Logo değişikliğine acilen değiştirmesi gerek. Sırf bi dini semboller bile satamaz.

[@automaggTV]

Merhaba, logo konusundaki tespitinizde haklısınız. Müslüman ülkelerde rahatsızlık yaratması muhtemel. Kendi adıma ise kesinlikle böyle düşünmüyorum. Hatta logoya baktığımda bir haç da görmüyorum, bütün olarak algılıyorum. Diğer yandan, bu tabii ki bir haç :) Hatta haçlı seferleri sırasında Milanolu askerler tarafından takılan ve genellikle Aziz Ambrose Haçı olarak kabul edilen bir sembol bu...

[@Sennheiser.]

Ekonomik gerçeklik derken? Wolksvagen hem kendisi he de parçaları en pahalı markalardan biri.