Alfa Romeo Giulia Veloce

Alfa Romeo'nun premium orta sınıf mücadelesindeki sedanı Giulia, tam bir keyif otomobili. Önemli bazı eksiklerine rağmen ayrıcalıklı hissetmek isteyenler için geliştirilmiş gibi görünen Giulia, sürüş konusunda tam bir uzman.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

[@ankbrq]

Klasik bir Türkiye absürd vergi sistemi kurbanı. Ve son gerçek premium Alfa Romeo. Bundan sonrakiler artık ortak Psa altyapısında elektrikli ve hybrid olacak, yani Alfa'lık bir şey kalmıyor, diğer her araç gibi olacaklar. Test için teşekkürler.

[@emrah8403]

04:32 pozitif ayrımcılığı hak edecek bir araç varsa o elbette bir Alfa olacaktı :)

[@ugurnyt]

İlk kez sizi bir aracı bu kadar beğenmiş, bu kadar etkilenmiş gördüm. Keşke benim olsa iç sesini buradan duyduk :)

[@yunussamloglu5475]

kainatın en iyi d sınıfı aracı. Kilitli diferansiyelli karbon şarftlı kaç araç var ki...

[@ugurnyt]

Bu aracı sizden dinlemek çok güzel. Hatta ikna edin Halit Bolkan da kullansın :) 2.0 motor hacmine çıkınca fiyatı rakiplerinden yüksek değil ama diğerleri de 2.0 üstü modellerden çok az satıyorlar zaten. Varsa yoksa 1.4, 1.5 araçlar. Ülkemizde vergi kurbanı olan çok kaliteli bir araç. Hali vakti yerinde petrolhead nişanı :)

[@ABmedya]

2. elde 1.4 1.5 1.6 Bmw Mercedes Audi gibi rakiplerinden uyguna satiliyor performansi çok daha otelerinde olmasina ragmen.

[@aagese]

2021 model veloce sahibiyim. Test de anlatılan hersey benzin sarfiyatına kadar doğru. Sadece kulakcik bölümüne katılmıyorum. Onlar ile vites değiştirmek çok zevkli. Not:benim arabam 17 bin km'ye geldi ve şu ana kadar en ufak bir sorunum olmadı.

[@ozer_turgay]

Haklisiniz, ben de veloce sahibiyim, o vites kulakciklari hem islevsel hem cok estetik

[@TH-ks2de]

Açıkçası ben de testte söylenenlerin hepsine katılmakla birlikte kulakçık bölümüne katılmıyorum. Kolların kullanımını da perdelemiyor.

[@YalinGulmez-KimGecer]

Kulakçık kısmı işin eğlencesi, bazen gülüp geçmek lazım.

[@tanjuyildirim6368]

Siz bu aracı alarak sıradan değil ruhu olan bir araç kullanan şanslı insanlardan birisiniz sizi tebrik ederim sizin yerinizde olup giulia kullanmayı çok isterdim kazasız günler dilerim

[@kursatgirayoztekin9503]

Kulakciklara laf ettirmem :D el alisiyor hatta yoklugunu hissediyor.

[@TH-ks2de]

2021 Veloce sahibiyim 3 aydır. Kulakçıklarla ilgili ben perdeleme sorunu yaşamadım hiç fakat gerçekten de çok kullanma ihtiyacı duymuyorum, şanzıman gayet iyi. Bundan önceki otomobilimi alırken özellikle sizin testinizi izlemiştim ve benim kullanımımda da orada söylediklerinizin hepsi doğru çıkmıştı. Bu sefer sizin test ben aldıktan sonra geldi fakat benim deneyimim de testteki gibi. Tebrikler.

[@YalinGulmez-KimGecer]

Teşekkürler, kazasız belasız kullanın aracınızı.

[@kursatgirayoztekin9503]

Arabanin kendi vitesi yonetimi cok basarili fakat boyle spor bir araca en cok yakisan sey paddle shifterlar, "gereksiz" bulabilirsiniz tabi ki ama 280 beygir de gereksiz bulunabilir ayni mantikla. 80 beygir de gerekliligi karsilardi. Umarim yakin zamanda paddle shifter tadini alirsiniz. Avrupada 2000 euroya cikmasini aliyor hastalari Sprint modellerine takmak icin

Alfa görünce bi an Sinan Koç çıkacak sandım Ağzınıza emeğinize sağlık

[@ekrememre806]

Yalın Hocam, bu videoda çok objektif gördüm sizi. Ama araba hakikaten çok yakışıklı. Alamayacak olsam da takdire şayan

[@alpb.7571]

Keşke böylesine aptalca vergiler olamasa da gidip böyle şahane araçları kullanabilsek. İnceleme için çok teşekkürler. Şahsi fikrime gelirsek, araç dışarıdan ve içeriden çok şık. Günümüz standartlarında tasarımda tekdüzelik ve garanticilikten öte iddialı bir tasarımı var ki bu beni mest ediyor. Motoru şanzımanı zaten iyi, 280 beygir 4 çeker bir araca göre de oldukça makul bir yakıt tüketimi var. 2 litre motorun tek dezavantajı absürt vergilere takılması... 2 milyon TL'nin altında temiz ikinci ellerini kovalayıp bu aracı satın almak en mantıklısı gibi duruyor. Ruhsuz otomobillerden ve tablet ekranlardansa bu güzel analog göstergeli Alfayla yola devam ederdim...

[@furkankutlular]

Ah bu renk ah bu araba.. Anlatan da güzel anlatınca..

[@tunayazc6037]

Yalın Bey, emeğinize sağlık. Neredeyse bütün videolarınızı izledim. Böyle bir kanalı bizlere sunduğunuz için çok teşekkür ederim. İyki varsınız. Başarılarınızın devamını dilerim.

[@YalinGulmez-KimGecer]

İlginiz için ben teşekkür ederim.

[@mesutmermutlu6923]

Bu otomobil anlattığınız gibi diğer Premium otomobillerden farklı ve sürüş zevki olarak üstünse otomobil gazeteciliğinde Yalın Gülmez de aynısı bizim için. İyi ki varsın Yalın Gülmez ❤

[@attilakhan4606]

Bu markayı pek sevmem ama bu modeli hoşuma gidiyor :)

[@sarperodev]

+1

[@bozkurt037]

En favori otomobilin en sevdiğim gazeteci ile buluşmuş.

[@sarperodev]

Bu müthiş testi ve diğer nice özleminde kaldığımız tarafsız, vasıflı ve detaylı testleri uğraşıp bize sunduğunuz için şahsi olarak size teşekkür ederim Yalın bey. Dilerim ki sizin gibi bu işi hakkıyla yapan kişilerden hala bir yerlerde bir ihtimal kalmıştır ve ileride bu şekilde kalite akan testleri daha fazla izleme şerefine bizi nail ederler.

[@bubenimaracim]

güncel araç, emeğinize sağlık, bilgiler için teşekkürler 👍👋

[@chaostropy]

Seni ilk defa bu kadar eglenirken gordum :) Ozetle hobi arabasi. Genel yada aile kullanimi icin degil tamamen surucu odakli gelistirilmis. Param olsa affetmem :D

[@salihakmaz9654]

Görüşlerinizi açıkça ifade ettiğiniz için teşekkürler herzamanki gibi kaliteli ve objektif bir inceleme olmuş.

[@emresari5733]

O kadar güzel anlattınız ki ^^ Öylesine satın alınacak araçlar değiller .^^ ağzınıza sağlık

[@coskunorsizmir]

Alfa Romeo kullanıcılarını basitçe anlatman mükemmeldi :)

[@cemsimsek3297]

Yalın Bey, Sezercik'in karşısında şeker yiyen çocuk gibi o kadar ballandırdınız ki kötü hissettim kendimi. :))

[@alfaromeo1690]

1 ay kadar önce birebir aynısını aldım . 2021 model veloce. Işınlanma makinası .

[@adembalandiz9450]

Kolay gelsin usta güzel inceleme olmuş eline emeğine sağlık teşekkürler

[@mavrikler3770]

Çok Güzel araç Teşekkürler

[@serkankarakaya1651]

Aşkın gözü kördür. Defolar görünmez oluyor.

[@sevkiar8056]

Kulakçıkları beğenmemiş olmanıza şaşırdım açıkçası genelde en çok beğenilen özelliklerinden biri onun dışında test için teşekkürler. Bir gün karşılayabilirsem 2. Kere düşünmeden alacağım sanırım 😂

[@mucizevimandarin8369]

Öyle bir anlattın ki üstad, ağzımızın suları aktı. Çok yakışıklı ve güzel araç ama Alfa Avrupa’da bile satışlarda zorlanırken ülkemizde işi çok daha zor. Tonale’nin satışları fena gitmiyor. Belki de kurtaracak markayı.

[@kursatgirayoztekin9503]

Kulakciklari begenmemenize cok sasirdim. Sadece o kulakciklar icin alinir o araba. Cam silerken sellektor atarken ele kola takilma gibi bir durum yok. Illa rahatsiz ediyor diyorsaniz silecek kolunu sokebilirsiniz. Paddle shifterlar kalsin.

[@denzoantweb4293]

1.5 motorlu %80 ÖTV'li mercedes C ve 1.6 motorlu BMW 320i de 2.2 milyona satılıyor zaten. %80 ÖTV'li olmalarına rağmen %150 ÖTV fiyatına satıyorlar artık. Giulia, S60 ve Audi A4'te en azından verdiğiniz paranın karşılığını alırsınız.

[@melihalkan]

Mökemmel 👍

[@hakane.1735]

Oooo kimleri görüyoruz 😍😍💥🍀 Sence ülkede kaç tane qv vardır abi? Bi ara ss motorsta bir tane 2016 vardı. Onu gördüm bir tek. Bireysel ithalatla getiriliyormuş sanırım.

[@alpertk4786]

Türkiye'de yaklaşık fiyatı 300.000 Euro olacakmış. Yeşil bir QV gelecek gibi 2023'te. Tabii kimin elinde kalır bilemem, yine gidip Intercity otoparkında izleriz gibi geliyor bana. Vurak Ak'ın garajındaki QV'yi her etkinlikte görmeye gidiyorum.

[@catsbuds9767]

Emeğine sağlık

[@easezgin]

Yalın bey Stelvio ile karşılaştıracak olursanız nelere değinmek istersiniz? Stelvio testindeki bazı negatiflikler bunda da geçerli mi?

[@huseyinkoyuncu4674]

Araç 4 çeker ama dediniz ki çoğunlukla arkadan itiş ama öne de aktarıyor bunu biraz açıklyanailir misiniz

[@okancvlkk]

Çooook yakışıklıı araçç

[@fatihkaraca308]

Abi mukemmel ama yedek parca ve servis anadolu da fazla yok yetkili haric

[@muratkolay9379]

dış görünüş güzel ama içi baya darmış 5 kişi zor biner performans doğal olarak motor büyük olduğu için iyi olabilir ama her şey perforsmans değil türkiye de kaç kişi bunun 2.elini satın alabilir orası göreceli ve zor Almanların baskısı altında bence zor ..........birde teknolojik ve güvenlik donanımları otonom özellikleri neler ona bakmak lazım tabi..

[@ggorkem6198]

makyajlısı ne saman gelecek turkiyeye

[@AlfistiBey]

Bir Alfisti aracını ancak başka bir Alfa Romeo ile değiştirir.

[@buraksengul2602]

Yeni nesil otomobillerde Alfa Romeo tatlarını veren model sadece Giulia' dır herhalde. Mercedes C veya Bmw 3 ün standart modelleri bu kadar iyi sürüş zevki vermezler. Ama geriye kalan herşeyde Bmw 3 ve Mercedes C daha iyidir. Bu otomobilin kapıları küçük, inip binmesi kolay değil ve aile kullanımı için tercih edilecek bir otomobil değil. Arka koltuğuna çocuk koltuğu yüklemesi zorlu. Sürüşü önceleyip geri kalanlar için idare ederim derseniz daha iyi bir otomobil bulamazsınız herhalde.

[@fatihmehmetakcar2052]

Yüksek süratlerde cam tavanda seslerin düzeyi nasıldı sprint ile veloce arası uçurum mu 4 çeker 80 bg fark ile düşünceleriniz nedir?

[@YalinGulmez-KimGecer]

Benim kullandığım araçta cam tavan herhangi bir ses yapmıyordu. Sprint kullanmadım ama Veloce fiyatına değer.

[@ABmedya]

Sprint sahibiyim. Sprintin motoru fabrika çıkışı bir fark olmadan sadece yazılımla kisilan bir motor oldugundan 200 beygirin otesinde performans sergiliyor. 230 240 ps bir araçmış gibi ilerliyor. 100 kg civari hafif olmasinin da ilave katkisi var. 4 çeker olmmadigindan tuketimi de Veloceden çok daha az. 220 beygire yazilimli BMW 4.20 dizeli çok rahat geçiyor. Şahsi profesyonel gps ölçüm cihaziyla aldigim surelere gore 0 100 degeri de diger bir cok firmanin aksine katalog verisini tutturuyor.

[@fatihmehmetakcar2052]

@@ABmedya güzel günlerde kullanında benimde sprintim vardı yüksek süratlarde aşırı ses (sunroof için)vardı merakımdan sorduğum bir soruydu dediğiniz gibi araç performansıda fikirlerim sizinle birebir aracınızı kullanın değerini bilin bende pişmanlık söz konusu😟

[@jaguarundi98]

@@ABmedya garanti disindaysa arac, hollandadan squadra tune'u almanizi tavsiye ediyorum, 200den yaklasik 290-300 hplere cikiyor

[@adaminbiriyiz]

Alfa satın almak için bahsettiğiniz ölçütler gibi Volvo ve Subaru müşterileri için de özel ölçütler geçerli bence. Harcıalem otomobiller değil çünkü hiçbiri.

[@YalinGulmez-KimGecer]

Subaru için kesinlikle katılıyorum ama Volvo sanki son dönemde daha genel bir markaya dönüştü gibi.

[@alpb.7571]

@@YalinGulmez-KimGecer Kesinlikle. Ülkemizde Volvo giderek VW'leşiyor.

[@turkishhandmaderugs]

BMW ekler pasta ise bu sanırım sushi

[@AlfistiBey]

Bu bildiğiniz İtalyan tatlı dükkanı.

[@emresari5733]

Alfistilerin rüyası..

[@dr-gb3tq]

Arabalari bedava verseler, ne kaskosuna ne mtvsine ne de benzinine para yeter..

[@ravenr5569]

Vites kulakçıklarını bu kadar yerden yere vuran, gereksiz diyen bir tek seni gördüm. Bu araba içinde oturup sadece anlatılacak bir araç değil gazlamadan yavan kalmış inceleme.

[@MG3435]

2,5 milyon ama bagajı bile elektrikli değil.

[@Alfisti06]

Alfistilerin umrunda değil onlar. Daha çok yürüyene ve hissiyata bakılıyor bu markada. Yoksa elektrikli bagaj çok basit bir teknoloji ama onu koyarsa alt takımda ya da motor bölümünde farklı şeylerden feragat etmek zorunda kalacak. Alfa bunu asla yapamaz. Kendisine ihanet eder çünkü