Alfa Romeo Milano - First look

[@jellebigge]

Komt er nog een opzetstuk aan de voorkant in de driehoek?

[@user-pl2tk2ib4g]

Die is in de folder er af gevallen :)

[@p--s]

Inderdaad is die zwarte grill spuuglelijk. De optionele gaasgrill kan beter de standaard worden.

[@DutchDetailer]

Dit heeft niks meer met Alfa Romeo te maken.

[@magicbuddha7243]

Alfa is nostalgie, maar de jeugd heeft er helemaal niets meer mee. Zolang Alfa blijft bestaan, is het goed dat men zulke volumemodellen introduceert

[@pappiricki]

De jeugd mag toch nog niet autorijden? Pas na hun 18e en dan een barreltje om ervaring op te doen.

[@ironmerryn1823]

Het is al erg genoeg dat Alfa zijn geld moet verdienen met een crossover/SUV, maken ze er ook nog dit van. Renault van voren, Kia van achteren, Stellantis van binnen. Mijn Alfa hart is gebroken.

[@giggsvonb702]

Waar rij je zelf op dit moment in?

[@Punt666]

Moest Porsche dat toen ook niet einde jaren negentig? De Cayenne was nou ook niet echt een schoonheid…. Ik gun Alfa het succes van harte maar vrees dat ie net niet onderscheidend genoeg is. Of het rijden moet echt heel erg goed zijn…..

[@ironmerryn1823]

Ik rij zelf momenteel een inspiratieloos VAG product, Audi A3 sedan uit 2022. Maar heb 4 Alfa’s gereden afgelopen jaren. Begrijp me overigens niet verkeerd, er is niets mis met Renault/Kia/Stellantis. Maar Alfa was juist het merk waar je terecht kon voor een minder doorsnee auto, net als bijvoorbeeld Saab in mijn optiek. Een plek waar je een auto kon kopen met het hart i.p.v. het hoofd. En zodra Alfa begint te lijken op andere merken, en gaat buigen voor de wens van de massa (SUVSUVSUV), sterft het merk voor mij. En er was zoveel hoop toen de huidige Giulia verscheen! Maar sindsdien verdwijnt die hoop weer iets bij ieder nieuw model, en de Milano maakt mij echt boos. Laten we hopen dat Alfa, inderdaad net als Porsche, ook nog begeerlijke auto’s gaat maken. Zo niet, was de Giulia de laatste stuiptrekking.

[@Punt666]

@@ironmerryn1823 snap je punt en hoop dat de nieuwe Giulia een echte Alfa Romeo gaat worden….

[@DrGuitaritis]

Inderdaad een mooi gestileerd achterkantje. Het front is ook best aardig, hoewel ik die grille niet mooi vind. Dan zou ik voor die klassieke variant gaan.

[@arjanvandijk101]

Ongelooflijk dat dit model junior gaat heten

[@theblackhand6485]

Junior omdat het een kale k*t voor een jeugdige doelgroep is. Als men even wacht komen er de zwaardere versies uit. En bij een tweede serie zit je snor. Alles gaat in de tijd een stapje omhoog. Dus de Junior haat evolueren.

[@SovietCaptain03]

De Alfa 75, was in Noord Amerika toch echt een Alfa Romeo Milano.

[@l.s.m.o3129]

Roetfilter op de remklauwen?

[@theblackhand6485]

Als je zegt Renault Capture of iets uit die stal ga je het ook geloven. Maar Renault zit niet in Stellantis. Neemt niet weg dat ze wel carrosserieën body shells voor Stellantis kunnen leveren. Enfin, logo Alfa Snake in grill weer eens wat anders maar gaat falen. Mooier een gematteerde alu triangle. Triest aflopende achterlichten laat ook te wensen over. Beter paar jaartjes wachten op de tweede uitvoering restyle.

[@TomSterks]

Toch wel een verfrissend ogende auto geworden. Er val tenminste wat te kiezen bij Stellantis

[@wizpin]

Zijn er nog wel Alfa Romeo dealers? Kan me niet herinneren dat ik er eentje heb gezien

[@wouterbouman4332]

Mooie wagen

[@camiel221]

zo op video ziet hij er beter uit dan met de fotos. Het is helaas niet wat we willen van een merk als alfa maar het is helaas nodig om voort te bestaan. Ik hoop gewoon heel erg dat er in de toekomst ook gewoon nog sedans en echte hatchbacks komen

[@Richard1976]

Hoog 2008 captur mokka gehalte. Ik word er niet warm van

[@Orvieta]

Als Alfist, ook niet zozeer. Eerst de Tonale nu deze...pff en altijd maar meer en meer van die zinloze SUV's. De Mito ziet er opeens prachtig uit in vergelijking.

[@Richard1976]

@@Orvieta heb baby blauwe 156 v6 en mito gehad. Mito was erg mooi maar kwaliteit mwoah. Tonale vind ik niks noch deze. Stelvio vind ik mwoah. Giulia is wel mooi maar zwaar overpriced

[@TheArtofNimbus]

Voorzijde lijkt toch op die van Renault Captur?!?

[@spectrvm24]

Wat een generieke mengelmoes van Stellantis onderdelen. 1 april valt laat dit jaar. Triest.

[@marcelmol8436]

Dat komt je bij de grootste merken tegen. Buitenkant valt reuze mee zoals vernoemd.

[@astroguimo]

Mooie auto. Geen problemen mee dat deze het platform deelt met zoveel merken. Betekent dat er komende jaar veel support voor zal zijn, dus veilige keuze.

[@Jensandfriends]

jeetje, gimbal vergeten of zo?

[@JanLemkes]

Plaatselijke cameraman. Soms moeten we roeien met de riemen die we hebben.

[@QK..]

Mooie wagen! Als de prijs nog beetje scherp is kan zijn dat deze best wat aantallen gaat opleveren. Hopen dat mensen ook durven te bestellen in deze heerlijke rode Alfa kleur.

[@voetbalboudewijn]

Vgm vanaf 41k hopelijk over aantal jaar leuk als ocassion

[@jellebigge]

Dan 14-15k​@@voetbalboudewijn

[@tubejorrit]

De schakelpook/knop in een bakje van hoogglans zwart plaatsen... een verzamelplaats van stof en kruimels.

[@culinairmetrutger]

De zoveelste flater van de stellantis groep, kom op man om met een elektrische versie te komen die zowel teleurstellend is qua accu capaciteit als laadsnelheid. Zolang merken 41.000 voor een instapversie durven te vragen met zulke specs zal het niet hard gaan lopen met de verkoop. In dit segment zijn er ondertussen veel betere alternatieven.

[@marvemarve3555]

Bellissima ❤❤❤

[@gerbenderuiter79]

Elke Italiaan huilt nu

[@klaverro]

…. van geluk dat Alfa tenminste onder Stellantis verder kan (ipv Geely!) en er weer nieuwe Alfa’s komen …

[@Orvieta]

@@klaverro Mja, had dit Fiat geheten, ik had het ook geloofd.

[@klaverro]

@@Orvieta de 600e van Fiat vind ik persoonlijk toch wel andere (design)koek… (leuke wagen ook, zeker die LaPrima uitvoering).

[@theblackhand6485]

Italië bestaat niet meer.

[@Tuskieee]

Ik snap dit segment überhaupt niet. Ik heb eens in de Mokka gezeten, maar dat komt dicht bij claustrofobie hoor. De Corsa voelt nog ruimer! Als deze auto niet heel gunstig geprijsd wordt, zou dit wel eens de laatste Alfa kunnen zijn. De Tonale heb ik nog geen 10x in het wild gezien. En wat is in godsnaam het voordeel van 4x4 bij een stadsauto met 136pk...

[@francescomarrella9625]

Ich warte darauf, es live zu sehen, um meine Meinung abzugeben. Es scheint das richtige Auto für den heutigen Markt zu sein

[@Mohamad_Rashad]

Ik dacht dat het een Renault Capture is

[@klaverro]

Fraaie nieuwe Alfa met zelfs voor benzine, elektrisch, AWD en Veloce liefhebbers wat te kiezen. Eindelijk een (toekomstgerichte) opvolger voor de Giulietta. Binnen Stellantis krijgt Alfa weer het premium segment toebedeeld en lijken de Alfa-designers er goed in geslaagd om mij als Alfist binnenboord te houden. Nog even afwachten hoe deze rijdt. Ben heel benieuwd naar de marktintroductie in Nederland.

[@mpc007]

100x liever de Giulietta dan dit gedrochtje

[@Orvieta]

Ben blij dat het niet enkel EV is, maar word je als Alfist die met een Giulia kan rijden hier nu blij van?

[@mpc007]

@@Orvieta Nee natuurlijk niet

[@TheDedicatedFew]

Volgens mij heb jij een ander filmpje gezien dan wij... Ik zie hier weinig Alfa in.

[@klaverro]

@@Orvieta op basis van launchinfo wel (zie ook presentatie op YT 10/4). Het rijdersgevoel moet iedereen nog gaan ervaren natuurlijk. Vind die Giulia prachtig overigens. Alfa gaat vanaf 2027 alleen maar EV’s maken dus de kans dat volgende Giulia (2026) nog in benzine-versie komt is wsl. zeer klein…

[@zawatowski]

Stellantis lijkt wel in de prullenmand bij Renault en “Mustang” gaan graven

[@Rohol64]

Hij heet nu Alfa Romeo JUNIOR! NIET Milano.

[@A320Pilots]

Lijkt wel een Renault zo van voren...

[@mvanbommel2285]

Dat dashboard zit al lekker hobbelig gemonteerd. Is dat Frans of AlfaRomeo. Best een leuke auto geworden, anders was AR gewoon einde verhaal…..maar ze hadden m net iets strakker moeten maken met de voor en achterlichten…less is more.

[@Punt666]

Heb hem nu een paar keer in andere video’s voorbij zien komen en moet zeggen dat ie me steeds minder tegenvalt. Mooi is anders en typisch Alfa is ie ook niet echt. Maar qua uiterlijk zijn er zat slechtere auto’s. Hoop wel dat het publiek deze auto gaat vinden en of ie echt onderscheidend genoeg is. Prijs zal een belangrijke factor worden en natuurlijk het rijden zelf…. Ik gun het Alfa van harte

[@tijmenberends242]

Vind hem beter dan initieel verwacht, maar om dit nou een Alfa te doen is eej beetje afbreuk. Het is wel goed dat ze hebben geprobeerd hem uniek te stylen. Ik ben alleen bang dat dit uit de markt wordt geprijsd als de EV 40k+ wordt met wat opties. Voor 44k heb je al een Tesla model Y of 3

[@ideallogic]

Er was reeds een Milano in 1986 , de Milano Verde. Dat was weliswaar de benaming voor de US versie v/d 75.

[@Westside7be]

Ik moet zeggen, als ex 33, 145, 159 en gt rijder is de Tonale (in het rood dan toch) stilaan op mij gegroeid (ik zou'm echter niet kopen), maar dit...Dit is het BMW recept toegepast op Alfa, maar dan met Stellantis techniek. Niet zo erg als de Arna maar doet me er toch aan denken

[@jal1797]

Sorry but the front looks hilarious 😂

[@thecrow3461]

Gaap, weer zo'n zaaddodende SUV.

[@JorgZiggy]

Jan is even vergeten dat de Alfa 75 in de USA ook Milano heette 😏

[@JanLemkes]

Inderdaad.

[@AT-cc6yl]

Wat een gekke snavel voorkant auto 🤣🤭

[@Orvieta]

Niet zo gek als BMW.

[@emiel7792]

Gelukkig ook als niet ev , zo moet dat

[@channel94578]

Totaal niet onder de indruk van dit gedrochtje. Een Peugeot vol alfa stickers blijft een peugeot

[@pappiricki]

Peugeot is de laatste jaren goed bezig. De Peugeot 504 coupé van Pinin Farina vond ik ook iets hebben van een Alfa Romeo. Erger is dat het een generieke cross over lijkt.

[@JJonasken]

Ik vind hem wel geslaagd

[@Orvieta]

@@JJonasken Kun je ook uitleggen waarom?

[@lindaoffenbach]

Hm, although many Alfas in the 1990s were based on joined platforms from Fiat and even Saab, they were able to return to a more recognisable distinctive look which improved further in the 2000s (the drab models from 1970s and 80s, I'd like to forget as quickly as possible). It seems that Alfa under Stellantis is back to lack of visual passionate inspiration...

[@fritsb8788]

Nou super handig!! Je laadkabel pakken alleen ff je motorkap openen..... Das veel handiger dan die ouderwetse kofferbak...😂😂

[@JanLemkes]

Veel mensen hebben thuis een lader met kabel en gebruiken die losse kabel dus naar zelden. Dan is dit wel degelijk handig.

[@fritsb8788]

@@JanLemkes precies wat ik zeg toch..... Bij mijn Mercedes ligt ie onder de vloer vam mijn kofferbak bijvoorbeeld enorm in de weg.

[@user-pl2tk2ib4g]

@ 5:56 Het oogt als Alfa Romeo, gaat het dan ook bovengemiddeld vaker stuk? 😃

[@pappiricki]

Vaak wel helaas. Maar goed dat weten we pas over twee jaar

[@Orvieta]

Alfa's gaan bovengemiddeld MINDER snel stuk dan VAG/BMW, objectief gezien dan. En niet de toogpraat die al decennia verouderd is.

[@klaverro]

@@Orvieta Stelvio stond vorig jaar op 1 bij SUV’s in JDPower onderzoek, overall op 3 dus onder FCA deden ze het al goed. Fiat geeft bij de 600e 5 jaar garantie, Peugeot met nieuwe e3008 zelfs 8 jaar dus afwachten hoe ver Alfa hierin meegaat. Meer zekerheid in ieder geval ook onder Stellantis vlag…;-).

[@Orvieta]

@@klaverro Het merk wel, of de invulling van dat merk nog zal beantwoorden aan de verwachtingen lijkt minder en minder zo. Lancia is ook een lange dood gestorven.

[@klaverro]

@@Orvieta afwachten inderdaad. Nieuwe Ypsilon vind ik best leuk. Ook Lancia wordt zo weer nieuw leven in geblazen. Over 1 of 2 jaar ook weer een Delta-versie… Tja, liever deze Europese revivals dan de Chinese Geely-meuk of hartloze-Tesla’s…

[@knowntobehonest]

Jan ben jij dat en is dat een Alfa? Damn waar is de lichtschakelaar....

[@redbeam178]

Beta Romeo, alle design, emotie, karakter, geschiedenis weg..

[@LennartDaniels]

Geen eigen identiteit meer. Triest.

[@doordedeur]

Meer eigen identiteit dan Alfa's die op Fiats waren gebaseerd. Toen waren het gewoon Tipo's en Punto's in een ander jasje. De 159 was zelfs gebaseerd op de verschrikkelijke Opel Vectra. Dus nu is het niet beter of slechter.

[@hdsd4341]

Wa lul je man de 156 zag die eruit als een fiat ? Ik heb jaren ermee gereden was gewoon een blok op de weg. Gtv , coupe fiat zag er dezelfde uit zeker? Alfa gt , brera waar zag da uit als een fiat.

[@pappiricki]

⁠@@doordedeurJa maar het gaat om het design. Die 159 had wel iets moois qua design. Alfa Romeo moet het daar van hebben want de elektrificatie gaat het motorische karakter waar Alfa Romeo bekend om stond gaat verdwijnen.

[@fidesvani]

@@doordedeuralfa 159 was niet gebaseerd op Vectra, dit is onjuist

[@giuseppesoccio8933]

Nowadays, if you want a Alfa, take a Mazda.

[@pappiricki]

Nee die motoren vallen tegen. Het lijkt een beetje op een Alfa maar dat is het niet.

[@stzw613]

Hoog C&A gehalte

[@ritanieuwenhuis5835]

weer Stellantis troep , jammer dat Alfa ,Fiat en Lancia hun eigen niet meer zijn

[@pappiricki]

Lancia eigen? Dat is heel erg lang geleden

[@Tehleetking]

Gatverdamme.

[@noelvanwilgenburg]

Ik vind deze Alfa erg leuk, maar het wordt geen succes in Nederland, dat is wel duidelijk!

[@jovos7851]

Van een mislukt design naar een mislukte naam, junior 😵‍💫😝

[@Filipables]

Bah bah...

[@mcbalint2686]

Schande dat dit vuilnisbuilt waardige ''auto'' een Alfa logo heeft. Deze ''auto'' heeft niks meer te maen met Alfa Romeo dit is gewoon troep.

[@hdsd4341]

Carnaval auto

[@muktathesecond8686]

Blehh, lelijk ding zoals zoveel auto's tegenwoordig. Een echte Renault Romeo, vleesch nog vis! Jammer, gemiste kans om er wat moois van te maken. De tijd van eigenzinnige Italiaanse beauty's bij Alfa lijkt voorbij 🫤😟....

[@Punt666]

Maar toen ze mooi waren verkochten ze ook niet….. En niet alle Alfa’s waren mooi. Denk aan de Arna, Sei bijv. Nou niet moeders mooiste….

[@thijs5931]

Tja, laat ik er maar geen woorden aan vuil maken

[@jobburger2271]

Een Alfa met een Franse 3 cilinder onder de kap. Wat een ellende 😢

[@p--s]

En ook nog een onbetrouwbare 3 cilinder.

[@MrSparklespring]

Nu niet meer. Distributieketting (eindelijk).​@@p--s

[@pappiricki]

@@MrSparklespringOok dat is afwachten hoe lang die dat uiteindelijk gaat functioneren. Een ketting is zo licht mogelijk uitgevoerd om de weerstand en goed verbruik te realiseren

[@MrSparklespring]

@@pappiricki Inderdaad.

[@cryptnight9168]

alle lelijke elementen van een citroen/renault en een dacia ineen, als je dacht dat men nog niet dieper kon bij Alfa, hier is het bewijs.

[@jbourguul1007]

Smaken verschillen, azijnpisser.

[@pappiricki]

U kent de Arna nog niet.

[@chefjaap1]

Heel zielig tegenwoordig alfa met die kreupele driecilinder uit frankrijk alfa mokka 😂

[@mrsunshine86]

Wat zou Renault er van vinden dat PSA plagiaat pleegt met deze auto?? 🤣

[@Veritas-lh8gm]

News flits, alle dashboards zijn van harde plastic gemaakt, alleen sommigen zijn extra bekleed met zachterte materiaal van kunsttof of leer. ik word niet perse geil van een zacht aanvoelend dashboard de meeste auto journalisten kennelijk wel.

[@mpc007]

Ik als koper houd ook niet van die plastic fantastic troep

[@hdsd4341]

Designtaal evolueert😂 is gewoon een Peugeot niks evolutie

[@pappiricki]

Peugeot doet het qua design eigenlijk beter dan Alfa Romeo.

[@BB-ne9ev]

Jammer

[@AT-cc6yl]

😮 Hetzelfde techniek als Peugeot

[@pappiricki]

Niets bijzonders eigenlijk. Eén positief punt waar Alfa Romeo goed aan doet. Het kentekenplaat eindelijk weer op de juiste plek! Stellantis genoten Peugeot en DS hebben mooier design dan Alfa Romeo

[@Orvieta]

Verkeerde dus, want nu moet de mooie voorkant ervoor gaan wijken.

[@pappiricki]

@@OrvietaNee ik vond de kenteken op de hoek echt afschuwelijk. In de jaren zestig en zeventig waren er zat mooie Alfa Romeo modellen zonder dat het kenteken op een rare plek stond. Het ontwerp wordt a symmetrisch met zo’n ontsierende plaat schuin op de bumper. Zeker met een lelijke Nederlandse gele plaat.

[@Orvieta]

@@pappiricki We houden het dan op hoe verschillend Alfa estetisch mag zijn :)

[@LuisRamos-qw1gj]

Pathetic!

[@mediumTierGod]

Slecht design

[@kal-El774]

Horrifying....😮😮😮 Peugeot - Romeo ??😅😅😅 The grill is tacky and ugly....