Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 TBi 2018 280 KM PL TEST Carolewski

[@adamsky7544]

17:40 to chyba na plus ze jak wylaczymy start stop to bedzie juz wylaczone na amen. najlepiej jakby tego w ogole nie bylo

[@krzysztofkael2883]

Piękna maszyna.Ciekawy test.

[@przemysaw6761]

Nawigacja może ma słabą rozdzielczość, ale jest w standardzie. W Q5 trzeba dopłacić 13 tysięcy złotych za to głupie oprogramowanie, które każdy ma w telefonie

[@artokucior1825]

"Cześć Monika" hahaha :) Kocham te piękne włoszki

[@leszekcebromski3450]

Świetny materiał!!

[@ppkn1985]

Mega filmik ! Ja już czekam na swoją Alfę Stelvio 😍 butelkowa zieleń , brązowe wnętrze z drewnem .... 😍

[@Carolewski]

Jaki silnik? :)

[@ppkn1985]

2.0 benzyna 200 KM automat

[@Carolewski]

Będziesz zadowolony ;)

[@MrMarcinPacyna]

Stelvio robią zielone? Giulia nie ma takiego koloru.

[@karolguas224]

ppkn1985 Stelvio odebrane? Jak się sprawuje?

[@Kriss1604]

Super auto Włoski styl i emocje 👍

[@strazak79]

Pomyliłeś się chyba 159 z 156. Alfa 159 nie była już tak awaryjna bo ona była już naprawdę dobra. Myślałeś pewnie o Alfa 156

[@Matyslaw]

156 i to w zasadzie wersja 2,0ts. Przecież 2.5, busso, jtd były bezawaryjne. Awaryjność AR , to przede wszystkim model 145, 146.

[@grzesikkrzysztof7527]

Super recenzja GRATULACJE

[@paweltweety8222]

Pieknosci😍😍😍

[@Vuk_88]

Może się czepiam, ale mikrofon to nadaje się do wymiany. Daję suba za test AR. Pozdrawiam

[@Red_Ford]

Gdybym miał wybierać pomiędzy Giulią, a Stelvio wybrałbym najmocniejszą wersję Stelvio w kolorze jak na filmie. Sedan czyli Giulia jakoś mi się opatrzył. Ciekawe jak wypadnie zapowiadany na wiosnę hatchback, czyli nowa Giulietta z napędem na tył.

[@kamilo5078]

a gdzie jest zapowiedziana na wiosne giulietta?

[@Red_Ford]

@@kamilo5078 www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/nowa-alfa-romeo-giulietta-kompakt-z-napedem-na-tyl/3618tsr

[@strazak79]

Nie dalej jak wczoraj oglądałem filmik z testu pierwszego w pl egzemplarza Skoda Kodiaq RS. Prezentowany model z dieslu właściciela kosztował 235 tys zł!!!. Moja opinia to DROGO jak na Skodę!!! Wrzuciłem filmik na FB z prośbą o opinię równocześnie porównując Kodiaq do Stelvio. Alfa w tej wersji która Ty jedziesz katalogowo kosztuje ok 220tys zł. Czyli mam znacznie taniej niz Skoda Kodiaq RS no i ok 50KM więcej mocy. Moim zdaniem alfa wygrywa pod każdym względem! Jeżeli skoda w wersji RS to tylko Octavia bo już Kodiaq to tylko znaczek RS a nic więcej a cena wysoka.

[@adamw9359]

RS Skody to tylko znaczek ???? oj tak niestety ale tak .

[@test1uci]

Genialne auto. felga musi być co najmniej 19" tutaj. jak sprawuje się komfort na soft?

[@Carolewski]

Zgadza się, przez wielkie nadkola 18” gubi się. Na soft jest tolerowanie na polskie drogi, jednak alfa nie jest królem komfortu, zdecydowanie nastawione nawiedzenie jest na sport

[@filipcwiertnia9279]

Najlepiej wygląda i tak felga z wersji First Edition 20" po prostu cudo :D i jeździ się genialnie

[@DanielHoo10]

Hello, may I ask what's the version of the one you drive? the new 2018 or 2019? Because I see the panel surface is leather, only the QV is leather, the old non-QV version is not... thank you.

[@Carolewski]

Hi Daniel, It' SUPER version, exactly as you mention with leather coated dashboard. Production year 2018.

[@czuk123]

There is leather dashboard as option in every trim-level (at least here in Poland)

[@ejkon42]

toz to kwintesencja sportu!wieczna walka z tymi asystentami pasow,oraz innymi wspomagaczami.Szybka zmiana pasa,miasto to walka z systemami!Nalezy wylaczyc i zupelnie inny pojazd.

[@chris-creativeguypl]

Żółta kartka za gapienie się w telefon w trakcie jazdy ! (18:20)

[@Carolewski]

Rozumiem, ze nigdy nie patrzyłeś na telefon w samochodzie? :)

[@warzone071]

@@Carolewski każdy patrzy, ale jak jakiś szeryf zgłosi to dostaniez zaproszenie na Hubską ;) pozdro

[@TheMaciekIV]

wszystko fajnie auto jest super, piękne, za dobrą cenę i wiele w standardzie dostaje, ale niech mi powie ktoś szczerze i wprost jak ta awaryjność będzie wyglądać do 200 tys km przebiegu. Biorąc pod uwagę ok 25 tys km rocznie i rozsądną jazdę bez katowania..? np porównując do Opla.

[@Carolewski]

Opel to chyba jednak inny segment, nie wiem jak wyglądają dane bezawaryjności po zaimplementowaniu technologii z psa

[@Carolewski]

@@dariuszbetlinski3958 Giulietta bazuje na sprawdzonej konstrukcji fiata bravo ;) bezawaryjności !

[@przemysaw6761]

Mam 159 z silnikiem 1.8 z opla i to jest najgorsza rzecz w tym samochodzie. Żałuję, że nie kupiłem 1.9jtd

[@bogdanjedrzejewski2105]

Giulietta 1,4 TB MA z TCT w 4 lata zrobiła 100 kilo bezproblemowo i sprzedana. A niezależne organizacje zajmujące się zbieraniem danych na temat awaryjności plasują Giulię na 5 pozycji zaraz za Japońskimi tuzami zostawiając daleko w tyle całą niemiecką konkurencję. Stelvio ma te same mechanizmy, powinno wypaść też bardzo dobrze. I raczej brak korozji na karoserii, bo blachy są aluminiowe.

[@pawefeliks5409]

W sumie ciezko powiedziec, nie wiem czy ktoś będzie miał takie przebiegi w 2 lata zwlaszcza na benzynie.. mi na pierwsze 12.5kkm zapaliła się raz kontrolka check engine i odcielo moc. Na całe szczęście po ponownym odpaleniu wróciła, przegląd niedługo to zobaczymy co powiedzą.. ogolnie ceny z wyprzedazy rocznika duzo niższe niż to co w teście.. rabaty rzędu 40k raczej bez problemu.. Moca jedynie ustępuje Cupra Ateca w tej Cenie ale Ateca tez ciut mniejsza i trochę inny target

[@michal9107]

Fajny test. Następną poproszę CRV, ale 2wd.

[@carlos210kl]

Oddałbym nerkę za ten samochód. Piękna jest, szczególnie przy niemieckich "czołgach".

[@Michal-uu6qt]

carlos210kl to oddaj🤔

[@qubiczny]

Do jazdy codziennej alfa stelvio 280 czy golf R ? Wiem że nie te segmenty ale nic innego mnie nie pociąga. Możesz coś napisać o jako takiej wygodzie użytkowania?

[@Carolewski]

Jeździłeś i tym i tym ? Golf R jest świetnym Daily, w wydaniu wariant tym bardziej. Alfa to masa stylu i dobrego wykończenia. Jest szybka 0-100 ale to Golf dostarczy więcej wrażeń. Ciężko porównać bezpośrednio oba samochody.

[@qubiczny]

@@Carolewski oczywiście jeździłem stelvio 280 ale niestety golfa R nie ma w pobliżu do testów, stąd moje pytanie. pozornie dwa nieporównywalne autka ale przez pryzmat ceny już dość zbliżone, dość podobna moc napęd 4x4. jeżdżę większość czasu sam więc nie patrzę na ładowność itp. a za około 200k to nie wiem co jeszcze można podobnego kupić co mogłoby wygodnie służyć na codzień? jak masz jakieś propozycje chętnie posłucham rady eksperta.

[@Carolewski]

Napisz do mnie na insta lub na Fb 👌

[@rafabanas2658]

156 była awaryjna, ale 159 psuje się mniej niż niż produkty VAGa, moja 159 2.0 jtdm 170 ps po 165tyś czyszczenie DPF, przy 180 wymiana EGR, przy 195 tyś. wymiana uszczelki z smoka do pompy oleju, no i klocki i tarcze, reszta oryginał na tę chwile przy 204 tyś.

[@Carolewski]

Skrzynia manual? 👌

[@romanbrodka540]

Dobre

[@gregori220]

Cześć Monika 😂👏, czegoś takiego nie zrobi żaden Janusz w swoim passacie 1.9 w gnoju .

[@sliwek102]

Ale masz wybitnie słabą pozycję za kierownicą :D Jakbyś miał zrobić test łosia to byś barkiem szybę wybił, albo wpadł na fotel pasażera :/

[@michalsz1863]

Alfa :)

[@kretaboy930]

alufelgi moga byc 21" w wersji fisrt edition, wtedy stelvio wyglada bosko. A co do koncowek wydechu to atrapy, w srodku koncowki ukrywa sie rura od ukladu wydechowego ,ktora nie jest strikte poloczona z koncowka.

[@pawefeliks5409]

20 cali 21 nawet w opcji nie ma.. First Edition tylko rocznik 2017.. W 2018, 2019 nie ma FE..

[@Artur-im5uv]

Szkoda ze w środku auta dokładnie nie pokazałeś ......

[@Carolewski]

Początek i podczas jazdy to za mało ? :) Wejdź na stronę www.skodziarz-testuje.pl , jest galeria zdjęć ;)

[@debi1988]

fajne auto ale na tych malenkich felgach wyglada komicznie

[@Carolewski]

Fakt, tu jest 18”, prosi się o opcjonalne 20” ;)

[@debi1988]

Wyglda jakby siedzialy max 17 - wielkie ma auto nadkola i to dlatego, ale wiadomo na zime daje sie mniesze alusy - normalne :) autko super

[@poetapiotrrysiewski5775]

ALFA ROMEO, TABLICA Z PRZODU ZAŁOŻONA NIESYMETRYCZNIE , ALE AUTO WYGLĄDA ŚLICZNIE

[@SlaVkoEg]

Super auto! Dźwięk trochę słaby i to grzebanie w telefonie odebrałem jako brak szacunku do widza. Tym razem ten test trochę na odp.....ol zrobiony ;) Reszta OK

[@janwege150277]

Łapka w górę. Dzięki za test. Alfie brakuje V8 :-( Ukłony

[@Carolewski]

Dziękuje :) o V8 ciężko w Europie :(

[@Carolewski]

@Andy Mialkowski + Eko Unia nie pozwoli ;)

[@kvf3672]

Duzy plus za stylistyke..... auto wraz konkurencyjnym Mercem ktore wyglada inaczej na tle calej masy kanciasto strzelistych lini konkurencji. Wlasnie zrozumialem dlaczego ludzie punktuja alfe za pasywnego asystenta pasa. Bowiem gapia sie na telefony zamiast na droge hy hy hy. Ja wiem ze puki zyje to nie kupie auta ktore mi bedzie wyrywac ster z rak.

[@calador5461]

Felgi porażka :(

[@Carolewski]

Za małe ;)

[@DEFTONES101]

Ale sweterek brzydki :D

[@piotr268]

Ale historii tego swetra i tak nie zrozumiesz:)

[@Carolewski]

😂😂

[@debi1988]

Co do awaryjności Dekra, Tuv czy ADAC niestety alfa ciagle na końcu, nie ma zadnej alfy nawet w top 20, moze nie sa awaryjne jak kiedys ale napewnie nie tak solidne jak japonskie mazdy , toyota czy honda.

[@adamme8369]

Te instytucje są 'troszeczkę' skompromitowane i ja osobiście nie brał bym tych wyników zbytnio do siebie. Jakość (czytaj nie-zawodność) w dzisiejszej motoryzacji bardzo się wyrównała.

[@debi1988]

Nie bardzo. ewidentnie sa modele co odstaja, wystarczy wejsc na forum hondy civci i astry i porownac problemy na forum i odwiedzieny w serwisach na gwarancji.

[@michaj.8962]

Koleś te badania możesz sobie miedzy bajki włożyć... znajdzie się tam miejsce dla aktualnej niezawodności hondy która przez złe zaprojektowanie mordowała skrzynie biegów w Type R . Topowa wersja za kupę kasy a klienta mieli w dupie ... Toyota która wzywa milion hybryd na wymianę wiązki bo może dojść do pożaru Przykłady można mnożyć... O niemieckich dieslach nawet pisał nie będę... AUTA PROJEKTOWANE NA LATA SKOŃCZYŁY SIĘ W 97 ROKU TERAZ MAMY OBLEPIONE SPRĘŻARKAMI SZROTY Z TECHNOLOGIĄ LONGLIFE ( WYMIANA OLEJU CO 30TYS.) KTÓRE PRZY 200TYŚ. MAJĄ WYMIENIONY SILNIK.

[@przemulo79]

Ta....i ta solidna perforacja blach Mazdy😄😄😄

[@debi1988]

type r nie ma w zestawieniach awaryjnosci bo jest ich za malo a normalna skrzynia w hondach jest bezawaryjna - fakty

[@marcinsquadracorse8021]

Prawdziwe włoskie alfy umarły wraz z ostatnią V6 konstrukcji Busso kzbin.info/www/bejne/oX6on52sjbV_gMU

[@bartoszszubra5728]

Hahahah - kiedyś to było dziś to nie jest :D Kto dziś robi włoskie alfy jak nie włosi? Jak byś miał kabony na tyle, żeby sobie kupić Giulię czy Stelvio qv to byś nie jojczał - tak obstawiam. Ponadto, to najwyższe, najlepsze, najprzezajekurwabistsze busso ma słabszy czas do setki jak najtańsza i najsłabsza benzyna aktualnej Giulii :)

[@marcinsquadracorse8021]

@@bartoszszubra5728 Może źle to powiedziałem o tych umierających alfach.Miałem na myśli same silniki, czysta moc z pojemności no i dźwięk.Takich już nie będą robić wszystko ma być eko. Myślę, że trudno się z tym nie zgodzić. Najsłabsza Giulia w benzynce jest szybciutka do setki ale nie na tyle aby zagrozić starej poczciwej 250konnej V6. Zresztą nie porównujmy przednionapędowca, który zjechał z taśmy prawie 15lat temu do nowej platformy z napędem na tylną oś. Każdy fan motoryzacji, który miał styczność z wolnossącym v6 alfa romeo wie o czym piszę. Poczuj ducha motoryzacji a później się wypowiadaj. To czy mnie stać na stelvio czy giulie nie powinno Cię interesować. Jako rodzinny suv stelvio auto idealne nawet z 200konnym doładowanym benzyniakiem. Jednak te nowe doładowane jednostki nie zapiszą się na karcie historii tak jak zrobiło to v6Busso. Cuore sportivo kolego.

[@tessterr5159]

Skodziarz, test i alfa ogólnie dla mnie do przyjęcia, tylko nie te kolory. W środku niby wszystko na swoim miejscu, tylko jakoś szaro, buro i ponuro. Brak kontrastów, typu jasne wstawki do ciemnego wnętrza, jakoś by to ożywiło środek. Czy jest jakiś wybór? Kolor nadwozia też zlewa się z pogodą w czasie testu, typu "coś" przejechało i pojechało. Dla mnie inne kolory proszę, ale to tylko gusta i guściki.... Pzdr

[@Red_Ford]

Nie zgadzam się. Piękny, elegancki, grafitowy kolor, a nie oklepane czerwienie.

[@tessterr5159]

@@Red_Ford Oczywiście masz prawo do własnego zdania, Tobie może się ten kolor podobać, mnie włoski design bardzo się podoba, dużo bardziej niż niemiecki. Gdybym brał taką Alfę, chciałbym środek w żywszych kolorach, zlewa się to w jedną całość. Nie wiadomo gdzie jest plastik, albo carbonium a gdzie obicie. Jak w pierwszym poscie, to tylko mój gust i guścik, pzdr

[@pawefeliks5409]

Akurat wybór jest ;) nawet cala czerwona mozna miec w środku :)

[@mateuszpietras5941]

wybór jest, kwestia gustu i konfiguracji