Alfa Romeo jest jak wymarzona kochanka - piękna, cudowna i kapryśna. Jak ja bliżej poznasz to chcesz odejść a jak jej nie ma to za nią tęsknisz. Kolejny fajny test.
@maciejrus92633 жыл бұрын
Miałeś słabe kochanki ;)
@sebastianradwanski66073 жыл бұрын
no i wlasnie w tym jest cos bo tesknie za moja 159sw TI ktora pewnie marznie gdzies teraz w polu
@desmom29223 жыл бұрын
Zmień na kochanka bo ewidentnie nie idzie ci z kobietami. Mit drugi Alfą nie jest kapryśnie - dzisiaj nie różni się od każdej innej marki pod względem użytkowania czy technicznym
@tyr6662 жыл бұрын
@@maciejrus9263 nie każdy lubi kochanki rodem z zawodów pływackich w czasach NRD!!!
@lukasroman36413 жыл бұрын
Ktoś tutaj ma problemy z odpowiednim startem/ zmiana biegów , a co za tym idzie - z osiągnięciem czasu ponizej 6 sec. Następnym razem tryb D, automat, lewa stopa na hamulcu, prawa na gaz i przy około 2500-3000 RPM puszczasz hamulec. To w jaki sposób Pan zmieniał biegi manetkami jest na poziomie używania kierunkowskazu przez sebixa z bmw 😊
@Jabardll3 жыл бұрын
Bąku też sie uczył i juz śmiga bokiem
@maciejrus92633 жыл бұрын
Nie wymagaj zbyt dużo od youtuberów :)
@kubiyoshi27443 жыл бұрын
A na ile zdrowe jest to dla skrzyni? Klasycznych automatów nie powinno się katować z miejsca.
@NikolaiPetrovski3 жыл бұрын
I rozjebany hydrokinetyk
@PiotrHo43 жыл бұрын
@@NikolaiPetrovski ale poniżej 6 sekund jest😉
@Don_Mag3 жыл бұрын
O ile pamiętam to w Giulii 280KM silnik kręci się po czerwonym polu przy zmianie biegów. Więc zmienianie ręczne przy pomiarach czasu raczej tylko pogarsza wynik. Następnym razem proszę w Dynamic, skrzynia w auto i z lewą nogą na hamulcu. A potem bez nogi na hamulcu tak jak od świateł.
@bartektunia3 жыл бұрын
Mam ten sam napęd w Giulii i powiem ci ze nie wiem jak ty doszedłeś do 4 biegu 0-100, trzeba było zostawić na auto skrzynię:) a poza tym Giulia już 30 tys przebiegu i dalej zero problemów i banan na twarzy jak się widzi i wsiada do auta. Drobnostki ktore wymieniłeś jak kierunki za dużymi manetkami to kwestia kilku dni i się przyzwyczaisz a uzywanie manetek to czysta przyjemność. Spalanie 12 litrów przy dynamicznej jezdzie i powyżej 15 przy szybkich odcinkach. Nie wiadomo ile bo Włosi zrobili skalę do 15 i więcej się nie dowiesz. Trudno :) Prędkość max koło 250 jest blokada a chce iść szybciej i nawet nie wrzuca chyba 8 biegu, jak sie skonczy gwarancja to to zdejmę i sprawdzę. Napęd bajka na śniegu czy mokrym na zakrętach jeździ sie jak po suchym. Cena 300 to ktoś popłynął mocno jak w zeszłym roku i nie wiem czy nawet teraz full opcja jest koło 200. Test fajny. Auto fajne, nie zachęcam do kupowania Alfy żeby było ich jak najmniej bo wtedy są rzadsze na drodze :) pozdrawiam!
@bartektunia3 жыл бұрын
@@User39248 czy ja wiem, po co zmieniać cokolwiek, każdy jezdzi czym chce, wie swoje, mi tam to pasuje.
@michanowaczynski77923 жыл бұрын
Napisz proszę jak Gulia sobie radzi z progami zwalniającymi
@johndoe538313 жыл бұрын
Veloce 280 potrafią zrabatować z 270k katologowo do okolic 200k ;-)
@BJVision3 жыл бұрын
@@michanowaczynski7792 mam veloce i zero problemu, to trochę koza jest fabrycznie 😁
@oskarskalski29823 жыл бұрын
@@michanowaczynski7792 nie wiem jak wersja veloce ale tam jest chyba tak samo z przodu jak u mnie w wersji Sprint i ... no progi zwalniające staram się powoli pokonywać, jednak nigdy nie słyszałem żadnego niepokojącego chrobotania. Jednak nie jest to nisko zawieszone coupe, tylko sedan także nie przesadzajmy. fakt faktem miękko nie jest (Nie mam regulowanych amortyzatorów) ale chyba nikt się nie spodziewa "poduszki" po Giulii. Z tą rzadkością na drogach to rzeczywiście, łatwiej na drodze spotkać porsche niż giulię/stelvio. Ostatnio byłem we Włoszech i w Mediolanie widziałem może 3 giulie i trochę więcej stelvio (które są dużo bardziej popularne). Co mnie zdziwiło bo myślałem że u siebie "w domu" będzie ich dużo więcej jeździć.
@MateuszOrdon12723 жыл бұрын
„Stelvio - jeden z piękniejszych samochodów na drogach dalej, dodatkowo rzadki, rzadszy jak Porshe Macan czy Cayne, a by spotkać Stelvio w qv to już ogólnie masakra, jeden z rzadszych samochód a takich pięknych, mam nadzieję, że kiedyś takie będę miał!
@enricopallazzo4041 Жыл бұрын
W Bielsku-Białej jak psów tego Stelvio i innej włoszczyzny. Ja zachwycony jestem. Pozdro
@desmom29223 жыл бұрын
Mam Gulie QV zrobione ponad 100 tyś km. Genialne auto. Uwielbiam je. Banan gwarantowany. Co do cen - autor trochę przesadził. Jak się dobrze poszukało to takie stelvio Veloce można było kupić full wyposażeniem poniżej 240 tyś PLN - wiem bo tak kupiła jedno osoba u mnie w rodzinie - nowe auto
@SuperItaliano83 Жыл бұрын
Bardzo dobrze słucha się pana relacji z przygody z Stelvio, znalazł pan miejsce zarówno na uczucia jak i zimną logikę. Bardzo obrazowa argumentacja, za którą bardzo dziękuję. W mojej głowie już od dawna zalęgło się Stelvio i nawet moja żona wielbicielka niemieckiej motoryzacji mnie od tego nie odwiedzie. Obecnie eksploatuje od 7 lat Giuliette, która swoje wady ma, szczególnie w zakresie ergonomii na którą narzeka moja żona, ale odwdzięcza się bezawaryjną eksploatacją i przyjemnością z jazdy . Pozdrawiam.
@bartekmalankowski10683 жыл бұрын
M32 to nie jest konstrukcja alfy. Skrzynia m32 jest zaporzyczona od GM...
@salat12k3 жыл бұрын
Super film, uwielbiam wszystkie wasze materiały! Ps. Jeżeli ktoś ma alfę i ma dość docinek od 'znawców' to kwitujcie tylko jednym zdaniem - Nie każdego stać żeby jeździć alfą :)
@CaroSeria3 жыл бұрын
👍👍👍
@piotr5338 Жыл бұрын
Zrobiłem już 60 tys .kilometrów .Miałem kilka aut , klasy premium SUV również , nigdy takiej przyjemności z jazdy nie miałem Komplementy co do wyglądu , mam zrobioną , bezcenne .😃😃 Co do przyspieszenia to czapka mi spada z głowy , a Pan jakoś nie radzi sobie. 😃
@reaver93 жыл бұрын
Przy tym poziomie cenowym już bym chyba odwiedził Providenta i wziął krechę ma różnice do QV. Auto genialne, nie czuć że to SUV, nawet podstawowa benzyna ma układ kierowniczy nie gorszy od glc43 które kosztuje x2.
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
I nie gorsze spasowanie elementów we wnętrzu - MB ostatnio daje tyłka 😀
@Shaker823 жыл бұрын
Oglądałem na tv, ale musiałem wejść na laptopa, żeby to napisać... Panie kierowniku, kierunkowskazów Pan nie używa wcale, więc co to za różnica jak działąją hehe. Jedyne użycie było w celu zademonstrowania, a później lewy, prawy, lewy, skręt w prawo itd wszystko bez kierunku, chyba wcześniej się BMW jeździło ;D
@karolguas2243 жыл бұрын
Mnie udało się osiągnąć 5,8 sekundy do setki, lecz wymagało to zbudowania obrotów (2000-2500) na wciągniętym hamulcu. Generalnie Stelvio to bardzo dobry samochód, w mojej ocenie duzo lepszy od swoich bezpośrednich rywali (X3, GLC, Q5 czy XC60), jeżeli chodzi o właściwości jezdne.
@lukasroman36413 жыл бұрын
Na manualu 5.8? Mi tyle tylko na auto. Na manualu zawsze w okolicach 6 - 6.1.
@karolguas2243 жыл бұрын
@@lukasroman3641 Tak, w trybie automatycznej skrzyni biegów. Rzeczywiście zabrakło tej informacji w moim poście. Skrzynia ZF w trybie D zmienia biegi bardzo szybko i z tym przyjemnym, sportowym szarpnięciem.
@krzysztofkieminski24063 жыл бұрын
Też przed zakupem Stelvio obawiałem się zbyt czułego układu kierowniczego - że będzie męczył na ekspresówkach. Ale bardzo szybko się przyzwyczaiłem i teraz inne układy kierownicze wydają się zbyt "wolne". Co do przyspieszenia - manetki świetnie nadają się do redukowania biegów, ogólnie super podczas wyższych prędkości, ale do sprintu 0-100 sie nie nadają - zdarza się "zwiecha" przy zmianie z 1 na 2 bieg. EDIT: I nie wiem, kto robił Ci research, ale wersja 200 KM jest dalej sprzedawana i nic nie wskazuje na to, by miało być inaczej. EDIT2: W ogóle fajny materiał!
@wojtekr88603 жыл бұрын
Przyzwyczaiłeś co nie oznacza , że ta "nerwowość" jest tragiczna w codziennym użytkowaniu
@pawelmat813 жыл бұрын
Wreszcie pożądane auto w używanych
@kamilmikla15843 жыл бұрын
Łapka w górę i lecimy ;)
@liveisshort13 жыл бұрын
Piękna jest ta Alfa, a w ogóle która nie jest. Miałem okazje pomacać ten model, kupiłbym. Mam także Włocha i jestem zadowolony. Alfy są super 👍💪
@jakubek893 жыл бұрын
ja jajo kierowcy multipli też zostaje orzy włoskich
@liveisshort13 жыл бұрын
@@jakubek89 to dobrze, ja mam wyjeb*ne kto jakim autem jeździ czy to multipla czy masz 4 zera na masce
@Maci3k123 жыл бұрын
Spróbujcie Giulie i nie uważam żeby w dieslu to był zły wybór. Jeśli chodzi o trwałość to polecam - psuje się mniej niż niemiecka konkurencja. Niestety wibruje i ma słabą kulturę pracy. Faktycznie benzyna to jest jedyny słuszny wybór ale kupowałem kompromisem pomiędzy sercem a rozumem :) Co do tego, że samochód nie ruszy na D to nie wiem czy nie chodzi tutaj o zapięte pasy. Jak nie zapniesz to się nie zwolni ręczny.
@ukasz-eu3gb3 жыл бұрын
Z tym skrzypieniem to zaskoczenie
@mariusz79283 жыл бұрын
Stelvio ma szerszy rozstaw osi, poza tym na prawdę dobry film recenzyjny :) Pozdrawiam
@OptusThings3 жыл бұрын
Chociaż ta Alfa mi się zupełnie nie podoba, bo dla mnie (jak już) to istnieje tylko Giulia, to odcinek oglądałem dziś wyłącznie dla Julka. On dziś był ładny, w ładnej koszuli i jakiś taki sprytny dziś był :)
@kubiyoshi27443 жыл бұрын
Schudł.
@han-soloszmugler72143 жыл бұрын
Zmiana biegów przy tym 0-100 jakby był diesel. Daj mu Redaktorku się rozwinąć, toż to benzynka.
@jakubek893 жыл бұрын
kurde ładna sztuka, szkoda że tak och mało jeździ. kiedyś raz jechalem alfa 156 sport wagon 2,4 jtd, przód napęd a prowadziła się prawie jak e46, czucie auta zajebiste
@ilsmif51363 жыл бұрын
Posiadałem, fajna, ale promień skrętu problematyczny, 1.9 silnik dynamiczny ale jednak mimo wszystko no miała swoje włoskie kaprysy i wkurzające rzeczy typu brak trzymaków na piciu
@mechanicznapomarancza63223 жыл бұрын
Przy ostrym ruszaniu wystarczy delikatnie na hamulcu przydusić, nie zmieniać biegów bez potrzeby i 5,5 wychodzi powtarzalnie
@Karonball3 жыл бұрын
Jak chcesz żebym Ci automat posłużył to nigdy tak nie rób...
@kubiyoshi27443 жыл бұрын
@@Karonball dokładnie. Zaraz remont za kilka kafli będzie. Najpierw ruszyc i po chwili można już mocno gaz wciskać.
@Don_Mag3 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 no chyba w DSG i innych dwusprzeglowych. Przecież nie chodzi o to żeby tak stać, to podobne do ruszania pod górę przecież a tam jest olej...
@kubiyoshi27443 жыл бұрын
@@Don_Mag no wlasnie ja mialem na myśli klasyczny hydrokinetyczny automat. Tam nie wolno tak robić. Można depnąć ale jak juz ruszysz i się toczysz. Nie mozna z miejsca butowac. Jak masz nowe to jeździj jak chcesz, kto inny potem będzie się martwił.
@Don_Mag3 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 No a co się takiego stanie? Tak z fizycznego punktu widzenia? Bo w dwusprzeglowych no to fizycznie trze coś w oleju lub na sucho nawet. A tutaj olej sobie krąży między łopatkami... I tak jak mówię nie na chama tylko trochę przytrzymać na hamulcu. To daje kopa silnikom z turbina bo się wstępnie rozkręca turbina. Przecież to jest to samo jak ruszasz pod górę. To mam unikać ruszania pod górę? Bez jaja i wszystko z głową. Nikt też nie mierzy przyspieszenia codziennie.
@Kamil-zb9kv3 жыл бұрын
Robert Makłowicz mówi, że jego Alfunia Stelvio się nie psuje
@mackator13 жыл бұрын
Bo stoi w garażu w Krakowie, a sam się wozi BMW X7 po bałkanach.
@CarCine3 жыл бұрын
Pan Makłowicz już nie ma przy sobie Alfuni, jeździ X7
@ToJaTuRobieShow23 жыл бұрын
@@CarCine nadal je ma, x7 ma bo współpracuje z bmw :)
@CarCine3 жыл бұрын
@@ToJaTuRobieShow2 A tak, masz rację. W odc. 56 mówi, że ją dalej ma
@tommy817773 жыл бұрын
@@mackator1 zajebiście musi w nim wyglądać 🤭🤣
@maciejrus92633 жыл бұрын
Mam nadzieję, że już nigdy Pan nie zrobi recenzji Alfy Romeo. Od początku nastawienie negatywne, wyśmiewanie marki, a na koniec porównanie do Audi (Q5), czy jakiś Mercedesów GLC. Akcja z drewnianym kutasem, dobrze podsumowuje tą recenzję. 0 jazdy po zakrętach, 0 prób wyciągnięcia kwintesencji tego auta. :) Przez przypadek trafiłem na ten profil - oby ostatni raz. Proszę porozmawiać z Panem Pertynem, o co chodzi w samochodach :)
@CaroSeria3 жыл бұрын
Jak widać drewniany kutas dobrze podsumowuję nie tylko recenzję Julka... Myślę, że tylko zachęciłeś go do kolejnego testu Alfy Romeo, ale ten obecny radzę tobie przesłuchać jeszcze raz, tym razem ze zrozumieniem.
@juliuszszalek24723 жыл бұрын
A z Panem Pertynem lubię czasami pogadać. Także o samochodach
@Coolbob19703 жыл бұрын
Nie wiem jak ktoś mógł zapłacić ponad 310 tys. zł. Nowa wersja Veloce 280KM z wszystkimi możliwymi opcjami (których prezentowany samochód nie posiada) kosztuje katalogowo po podwyżkach jakie były od 2017 roku mniej niż 300 tys zł. Do tego w salonach oferują na prawdę korzystne rabaty i promocje. Sądzę, że ktoś grubo przepłacił...
@paweaugustyn38613 жыл бұрын
W moim przypadku na dzień dobry -70 tyś na przedlifta Btech (wycofany), to wspomniane 310 to chyba z 3 kompletami opon było albo ten fabryczny hak kosztował z 40 tys :D
@dawiddawid29573 жыл бұрын
Oj kierunkowskazy się psują przy zmianie pasa 😉😋
@juliuszszalek24723 жыл бұрын
Tak, to włoszczyzna
@CaroSeria3 жыл бұрын
Jak się mało używa, to się nie psują.
@dawiddawid29573 жыл бұрын
@@CaroSeria ogolnie byłem ciekawy tego testu. Bardzo fajne auto. Jest Pan dość znany i myślę, że powinien Pan świecic przykładem innym kierowcom. Tutaj trochę wyszło to średnio z tymi zmianami pasa bez kierunku, raz nawet przez dwa pasy bez kierunku. Pozdrawiam i działajcie dalej 😉
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
Testowałeś nówkę z salonu to teraz pora na używane (pozdro)
@Loogik1979 Жыл бұрын
Słyszałem się szybko się... Starzeją kilometrowo. Ciekawe ile w tym prawdy...
@gregmarsden9289 Жыл бұрын
Mam ten sam rocznik, nic nie skrzypi i nie trzeszczy, skóra idealna.
@konradkubala513 жыл бұрын
Dobry wieczór 😜
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Fajny odcinek testu
@przem0o3 жыл бұрын
Zaprezentujmy piękny wygląd, oto przód, oto tył... a z profilu najlepiej nie patrzeć, więc nie pokażemy :D
@-.-8553 жыл бұрын
Fryzura widze na Tekkena to ogladam 😁
@konradkubala513 жыл бұрын
Dlaczego na Tekkena?
@marcinstaszkiewicz15743 жыл бұрын
@@konradkubala51 Heihachi miał coś podobnego ;)
@sebastianradwanski66073 жыл бұрын
Fajnie jak sie pasy zmienia bez migacza
@CaroSeria3 жыл бұрын
super, mniejsza szansa, że się przepali żarówka
@sebastianradwanski66073 жыл бұрын
@@CaroSeria a faktycznie to od dzisiaj jezdze bez swiateł mniejsze ryzyko ze sie przepali i kilka stów zaoszczedzi sie a co dopiero gdy ktos ma takie matrixy swiatelka oj oj zaboli hahaha Pozdrawiam
@baton14413 жыл бұрын
Ciężko się tego Julka ogląda po co on te biegi sam zmieniał podczas próby jak by to był diesel
@bartomiejwawrzynow31543 жыл бұрын
Test przyspieszenia dramat… lepiej żeby redaktor zostawił manetki w spokoju. Auto przed liftingiem nie ma procedury startu, ale trzeba na hamulcu lekko podbić gaz i dać skrzyni pracować. Poza tym pozdrawiam :)
@Sedes33503 жыл бұрын
Po liftingu też nie ma procedury. Sprawdzałem w swojej z tym samym silnikiem - nie zrobisz lepszej zmiany biegów biz automat :) Już jak patrzyłem jak ten Pan zmienia biegi... wiedziałem, że do 6sek się nie zbliży....
@lukasroman36413 жыл бұрын
@@Sedes3350 na manualu spokojnie zrobisz 6 sec
@juliuszszalek24723 жыл бұрын
Zapisuje się na kurs używania manetek. On-line może byc💪💪
@vct513 жыл бұрын
Następną poproszę Giuliettę qv/veloce. A w tej ze spalaniem da się zejść do 10.7 :)
@DobryChloooopak852 жыл бұрын
Miało nie być o steoretypach a mówi " co trzeba mieć w głowie żepy kupic alfe za ponad 300tyś" Widać Twoje uprzedzenie do marki na kilometr. Zrób tes auta, nie utrwalaj mitów !!!
@lidro143 жыл бұрын
Co do foteli to kwestia wyczyszczenia i impregnacji skóry
@superfejmus Жыл бұрын
To auto nie kosztowało ponad 300 000 zł. Mam dokładnie identyczny włącznie z tym lakierem i dachem (koszt tych dwóch opcji to niecałe 20 tys. zł) a nawet w bogatszej wersji tzn nie ma już żadnej opcji w katalogu, której moja sztuka nie posiada tj. do prezentowanej tu dodatkowo posiada aktywny radar, szyny w bagażniku (gniazdo 230v, autoalarm fabryczny) i kosztował ok. 260tys. zł i pokrywa się to z katalogowym cennikiem.
@stoldom Жыл бұрын
Jestes zadowolony dalej ile km juz masz?
@_b_k3 жыл бұрын
Plakat syrenki szacun 👍 Bimbrownica za stelvio🙃 Alfa niedoceniana ale swoje za uszami ma...😉 P.s. 17:48 blinkery z BMW? 😈
@jakubkanal63893 жыл бұрын
A zrobicie test opel zafira B 2.0 turbo jako używany samochód
@Sh1elder873 жыл бұрын
Po raz kolejny brak konkretów ze strony prowadzącego! Auto ma silnik R4 2.0 TURBO 280KM i 400nm osiągane przy 5250rpm dla KM i 2250rpm dla NM. Bo z filmu się przez 31 minut tego nie dowiecie, ale za to 6 razy usłyszycie jakie fajne zawieszenie i że silnik ma 280KM i ta skrzynia ZF! Ojejku jej... . Zero konkretów na temat auta ! Kiedy będzie zrobiony test auta używanego / amerykańskiego równy poziomowi Łukasza Bąka? Zabawny, błyskotliwy i dający radość z oglądania, bez zbędnego powtarzania tych samych tematów. Jak się Łukasza ogląda to czuję się całym sobą jego przekaz na temat auta, radość z jazdy, rozczarowanie itp. Tu jedyne co czuć to syndrom Touretta ... .
@CaroSeria3 жыл бұрын
Jak Bąku założy uczelnię, przyjmie Ciebie na wykładowcę. I zrobisz Tommy'emu i Julkowi szkolenie - żeby mniej pierdolili a więcej mówili konkretów! Dzięki za ten komentarz, a w sprawie syndromu Touretta - wyślemy Julka na badania!
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Tylko dlaczego dali obrotomierz po lewej stronie?
@kermadec822 жыл бұрын
210KM i 470NM w dieslu to malo 😳?
@marcinp40693 жыл бұрын
Kto nie miał Alfy ten nie zrozumie.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Julo miał alfę i producent miał Alfę. Julowi wybuchł silnik na autostradzie i częściowo spłonęła, producenta jeździła tylko na sznurku. Polecamy!
@bewer91493 жыл бұрын
ciężko nie kochać tych samochodów
@patrykgurgul55813 жыл бұрын
@@CaroSeria Za to jak się na lawecie prezentowała!
@vonregitten58003 жыл бұрын
@@patrykgurgul5581 jak sołtys! Co ja mówię sołtys, jak wójt!
@klaps563 жыл бұрын
Jakie modele mieliście? #Byly właściciel 159SW….
@jumaks793 жыл бұрын
1:52- mam nadzieję że jego test będzie w używanych
@S.B75853 жыл бұрын
A sprawdzałeś jakie problemy mają inne marki przecież takie akcje i usterki to jest nic. 310 tys zł nie znam takiej wersji i ceny.
@Raf_P.2 жыл бұрын
Prowadzący powinien jeszcze raz przejść się na kurs prawa jazdy skoro nie rozumie do czego są kierunkowskazy. Tylko podpowiem...że do sygnalizacji ZAMIARU zmiany pasa. Nic bardziej nie wq... jak ktoś jedzie i zmienia pasy jak by był na własnej drodze za stodołą...totalnie olewanie innych kierowców.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Julo zgłoszony do płokułatuły.
@Raf_P.2 жыл бұрын
@@CaroSeria wystarczy że się ogarnie, obieca poprawę i napisze 100 razy "będę używał kierunkowskazów" ;)
@Mekambs3 жыл бұрын
kiedy giulia?
@Naksen3 жыл бұрын
1:05 HAHAHAHAHAHAHA Silny to ma łeb! :D
@adamdor85123 жыл бұрын
Kobitki patrzą na przełączniki, żona ciągle to robi...system self stop przy otwartych drzwiach jest genialny, open i ręczny i P elektronika robi
@janek89033 жыл бұрын
Będzie test kia proceed gt po liftingu?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Będzie!
@panpawe43233 жыл бұрын
Czy tylko mi miniaturka przypomina Jasia Fasolke?😂
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Etron (fr. łajno) też przecieka, tylko że na słupku A.
@CaroSeria3 жыл бұрын
😂😂😂
@piotrdeptuch3 жыл бұрын
Nie rozumiem tego testu przyspieszenia. Po co przeszkadzać automatowi w zmianie biegów przy niskich obrotach? To nie miała być próba ecodrivingu 🙈 ogólnie auto spoko, niedługo będzie już mega tanie bo straci na wartości
@CaroSeria3 жыл бұрын
Niestety, trzyma cenę.,.
@piotrdeptuch3 жыл бұрын
@@CaroSeria to jakaś oszukana Alfa jak trzyma cenę :)
@erythoxylin3 жыл бұрын
w tym garazu mozna robic dziuple ulotek opozycyjnych tuska jaki to adres?
@CaroSeria3 жыл бұрын
😂 Nie wiedziałem, że Tusk produkuje teraz ulotki. Ale jakby co chętnie wesprzemy. Adresu nie zdradzimy, ale dla ułatwienia powiem, że grałby na nosie obecnej władzy i do prezesa miałby niedaleko.
@buhert2 жыл бұрын
M32 to oplowska skrzynia ;) i proszę pamiętać, że jak zmienia się pas to trzeba włączyć kierunkowskaz a tu latanie po pasach bez...;)
@CaroSeria2 жыл бұрын
To kamera coś nie wyłapuje tych kierunkowskazów. Podobny problem ma BMW 😜.
@Raf_P.2 жыл бұрын
@@CaroSeria raczej prowadzący nie ma w nawyku zmiany pasa z kierunkowskazami... Widocznie ma w d...e innych kierowców w końcu on wie gdzie jedzie.
@@Loogik1979 nie chodzi o jazdę w 100% zgodnie z przepisami bo nikt tak nie jeździ ale są takie elementarne kwestie na drodze jak np udzielanie pierwszeństwa karetce czy włączanie kierunkowskazów ,które świadczą o tym że kierowca nie jest całkowitym bucem mającym w dupie wszystkich poza swoim jestestwem na drodze. Tylko tyle.
@historiazkolemwtle3 жыл бұрын
Zdjęcie nagłówkowe jak z reklamy eyelinera. Może to jego urok, może to kałdun.
@dominik85583 жыл бұрын
Gdzie jest łysy?
@SlawnyC793 жыл бұрын
Stelvio po lifcie z 2020 to prawdziwy sztos. Wszystkie mankamenty jakościowe zostały wyeliminowane + nowe świetne multimedia
@panfistach96183 жыл бұрын
Infotainment dosłownie skopiowany ze starego idrive 6 BMW, a jakość wnętrza wciąż odstaje mocno od Volvo, o Lexusie nie wspominam. Co jest w niej sztosem, bo nic nie zauważyłem? Rabaty teraz dają mniejsze to już w ogóle nikt tego nie będzie kupować. Fiat mógł sprzedać alfę VWowi jak ten chciał kupić, teraz już mają markę Cupra, którą będą rozwijać i Alfa zginie śmiercią naturalną
@lukasroman36413 жыл бұрын
@@panfistach9618 nie odstaje jakościowo ani od Volvo ani od lexusa. Polecam przejechać się nowym xc60 z przebiegiem 50 tys albo nowe BMW 7 i jej piękne plastiki.
@SlawnyC793 жыл бұрын
@@panfistach9618 a widział pan używane Volvo i ich jakość? :) Pewnie, wszyscy mogli sprzedać się VW i mielibyśmy same nudne plastikowe samochody na drogach. Polecam przejechać się Alfą po lifcie to będzie pan wiedział o czym pisze 🙂
@kondirodni27063 жыл бұрын
Uważam giulie i Stelvio za świetne auta. Ale obiektywnie trzeba powiedzieć że jakość wykończenia i wyciszenia odstaje od innych marek premium. W poliftach jest lepiej … ale w demo Stelvio poliftiwym z przebiegiem 11 tys. deska mocno trzeszczała podczas hamowania. Skóry są średniej jakości, to auta nastawione na sport i to realizują super, ale to nie premium.
@kondirodni27063 жыл бұрын
@@User39248 true
@n.68752 жыл бұрын
Czekam na test alfy 159 🙂
@jw16042 жыл бұрын
Robert Makłowicz tym jeździ ...a on nie może się mylić :)
@JJ-js8nd Жыл бұрын
Zgadzam się z tym, że marka zaspała. Wystarczyło zrobić Giulie w kombi. Mogli by konkurować o klientów z bmw 3 i nie tylko. Można było zrobić też kilka inny ruchów, niestety. Dobrze że chociaż stelvio wypuścili
@pmajnert3 жыл бұрын
dobry, kiedy passat b8 2.0 tsi 220 km? ;)
@Fabian-ze5ve3 жыл бұрын
Zrobicie test skody superb 280km ?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Super pomysł!
@maciejcenkier50223 жыл бұрын
Podrzucić Wam 220KM? :)
@ignac8403 жыл бұрын
Zrobicie test nowej klasy C?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Tak, z pewnością!
@dawidszweda98763 жыл бұрын
@@CaroSeria najnowszej klasy C albo W204
@xkmd3 жыл бұрын
Noga na hamulec. Noga na gaz. 4000 obrotów. Puszczasz hamulec. Tak się tym jeździ a nie jakoś wydziwia. Miałem to auto. Siadł multiair. Otwierała się klapa. Serwis to dramat. Oddałem leasing wcześniej. Teraz mam nudne auto, ale też fajne…
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Skrzynie Alfy/Fiata były ok. M32 to GM!
@ArekkPL3 жыл бұрын
Szkoda że nie wspomnieliście o problemach z MultiAir w tych silnikach. Koszt wymiany 8-10 tys. zł.
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Trzeba wymieniać częściej olej w silniku i filtr w MultiAir!
@connectionfailure862 жыл бұрын
Czy mam rację, że to taki trochę lepiej wykonany Fiat Freemont w cenie Mercedesa?
@CaroSeria2 жыл бұрын
😱 Alfisti mają twój adres! 😱
@marcinstyle853 жыл бұрын
Lexus IS prosiłbym o test
@CaroSeria3 жыл бұрын
Był w nowych kzbin.info/www/bejne/sIOTlqaHf9F-jtE Chyba, że chciałbyś jeszcze starszego...
@jacobkabat3 жыл бұрын
@@CaroSeria tak najlepiej 3 generacja ale silnik 250 2.5 V6 208 koni !!!!!!!
@piotrh253 жыл бұрын
Julek jak Louis de funes
@przemulo793 жыл бұрын
Są też Dolomity Panie 😉
@jedenkilogram3 жыл бұрын
Fajna miniaturka; Louis de Funès?
@adi30213 жыл бұрын
26:44 alfa wjeżdza do swojego kraju
@rafixwini54233 жыл бұрын
Będzie kiedyś odcinek o maździe 6 po 2018? Myślę że jest to bardzo ciekawy samochód, który warto pokazać w autach używanych
@SchwartzBOSS2 жыл бұрын
Nie rozumiem tej mody na suvy
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
Ten wasz "Silny" w ogóle mówi? Dajcie mu coś powiedzieć, nie róbcie z niego na siłę Stiga. Co do kierunkowskazów - twierdzisz, że są tępe? No cóż, najgorsze dźwignie do sygnalizacji kierunku jazdy spotykałem tylko w Bełemkach. By wyłączyć dany kierunek trzeba pociągnąć w dół zamiast w górę - może tutaj należy szukać powodu rzadkiego używania tej funkcjonalności przez kierowców rzeczonej marki?
@mx-art3 жыл бұрын
Nieśmiało zapytam czy to 6:46 jest talizman symbolizujący, że auto jest ch**a warte ;) ?
@CaroSeria3 жыл бұрын
😂😂😂
@tyr6662 жыл бұрын
Robert Makłowicz daje lika!!!
@black_camouflagewot17103 жыл бұрын
alfa 2018 kupiona w 2019 wersja bi-tech black mirror z 20 kołami 210tyś
@afn1103 жыл бұрын
Ile? 310, 310, 310, 310... 🤣. Za 310 to wiadomo , że czujesz się wyjątkowy... wariat 🤣. Fura fajna, bardzo fajna, ale chyba lepiej z drugiej ręki tylko. Szkoda , że nie wspomniane o utracie wartości 😜. Bo po 4 latach będzie jak w reklamie tańsze o połowę i więcej. Dzieki za prezentację 🤘.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Oczywiście mało kto płacił cenę katalogową. A dziś naprawdę dobrze stoją używki - bez 150k nie podchodź
@PresidentDrive3 жыл бұрын
Jeśli już o tych stereotypach, to z ręką na sercu - bardziej balibyście się zakupu 3 letniej Alfy czy 3 letniego VAGa? Bo ja zdecydowanie zostanę przy tej drugiej opcji 😅
@adrvs57573 жыл бұрын
Oczywiście ze VAG. Stelvio i Giulia się nie psują.
@panfistach96183 жыл бұрын
@@User39248taka e klasa w213 jest perfekcyjnie zabezpieczena antykorozyjnie, Japończycy powinni się uczyć. Zobacz kanał stacja konserwacja jak ruda tańczy już na fabrycznie nowych RAV4 czy GR Yaris
@monochromeherpestes89213 жыл бұрын
@@User39248 a ja boję się kupić włoski wyrób bo nie chcę awari i rdzy i widoku lawety. Od lat jeżdzę niemieckimi bez problemów.
@ksmpl20233 жыл бұрын
Kojarzę typa z TVN Turbo.
@mateuszskalski72103 жыл бұрын
Wał karbonowy to był i w RX8 więc nie jest to technologia tylko dla topowych aut
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dla mnie rx8 to było topowe auto.
@karoldukaa7161 Жыл бұрын
Po chuj zmieniasz biegów ręcznie w automacie
@Maciej053 жыл бұрын
300 Tys za samochód z charakterem i ciekawą stylistykę , piękne Auto . Niemieckiego nawet z darmo bym nie wziął
@VWajnert3 жыл бұрын
Wg info do którego ja dotarłem, to platforma giorgio jest tylko wykorzystywana w ALFIE. Meserati ma swoją platformę, nie wspominając już nawet o Jeepie.
@CaroSeria3 жыл бұрын
W Maserati nazywa się Giuseppe, a w Jeepie Steven!
@VWajnert3 жыл бұрын
@@CaroSeria W tym roku były komunikaty o tym, że Alfa porzuca platformę giorgio, w opracowanie której zainwestowano worki pieniędzy. Platforma miała być użyta w 15 modelach w koncernie, ale została użyta tylko w 2 - giulii i stelvio. Co do Maserati, to faktycznie nowy model Grecale na bazować na płycie Stelvio, ale tego auta jeszcze nie ma, a z tekstu wynika, jakby juz 15 modeli aut korzystało z tej płyty podłogowej. I właśnie sprawdziłem - Faktycznie nowy Grand Cherokee produkowany od tego roku bazuje na płycie od Alfy - ale jaja... :)
@CaroSeria3 жыл бұрын
@@VWajnert Jeep Giorgio?
@VWajnert3 жыл бұрын
@@CaroSeria Samemu mi w to ciężko uwierzyć. en.wikipedia.org/wiki/FCA_Giorgio_platform. Sam zamówiłem swoje "oryginalne giorgio" w czerwcu, z terminem odbioru na koniec września, a w pierwszej połowie października otrzymałem info, że przesunęli termin produkcji na Lipiec 2022... 13 miesięcy oczekiwania na Alfę!!!
@Tomaskii3 жыл бұрын
Konfig 310 brutto i nie ma asystenta świateł? Cały test w słońcu i na światłach krótkich.
@bartektunia3 жыл бұрын
Jest, tylko trzeba przełączyć na auto
@annagattellari852 жыл бұрын
Bellissima ❤️👍🏻👏🇮🇹
@ukasz-eu3gb3 жыл бұрын
Andrzej Duda???! :D No wygląd i zachowanie bardzo podobne XD
@CaroSeria3 жыл бұрын
Jednak poglądy, niezależność i poziom inteligencji zupełnie inne.
@Fajlipek3 жыл бұрын
Nie porównuj tak szanowanej i inteligentnej osoby do dudy.... przeproś!
@Igeeckow2 жыл бұрын
nie wyglada na 530 litrow ;D a co mnie to obchodzi ze nie wyglada, wazne ze jest :D co za bezsens
@CaroSeria2 жыл бұрын
Coś mi się zdaje, że jeszcze nie oglądałeś testu nowej Stelvio u Łukasza! Ciekawe czy masz benzynę, czy diesla!
@makaveli1608 Жыл бұрын
Mam od 3 dni, jeszcze działa ;)
@ismok1433 жыл бұрын
Jak może cię tak kłamać ze jesteście w Niemczech na autostradzie jak wszystkie rejestracje a innych autach są polskie. Nieładnie
@CaroSeria3 жыл бұрын
no rozmawialiśmy z Julkiem. Pomylił się! U nas taki dobrobyt, że myślał, iż już jest w Niemczech!
@Fajlipek3 жыл бұрын
@@CaroSeria inflacja xD
@s.k13573 жыл бұрын
Pozdrawiamy całą rodziną prosimy forda edge sport lub vignale
@CaroSeria3 жыл бұрын
Szukamy różnych aut, ale o takiej sub-niszy nie myśleliśmy!
@jacekopuszynski95213 жыл бұрын
W każdym teście jaki oglądałem, przyspieszenie jest nie gorsze niż deklarowane przez producenta. Tutaj? OMG XD Pan sobie lepiej te manetki daruje i nie zmienia biegów zanim nie wkręci na obroty. Tutaj pierwszy z brzegu, 5.5s do 100: kzbin.info/www/bejne/noiucqR3gJl-nJo Giorgio w 15 modelach i jeepach? Hmmmm... Test na poziomie poczucia humoru prowadzącego :-) Pozdrawiam i poproszę się przygotować następnym razem.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
My name is Giorgio. Giovanni Giorgio.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dżiordżio!
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@@CaroSeria spać!
@warden12903 жыл бұрын
4:26 w Audi to samo, z tą różnicą że w Audi skrzypi od nowości 😛
@nielubieyoutuba3 жыл бұрын
Polifty nie skrzypią. Jakościowo są ok
@warden12903 жыл бұрын
@@nielubieyoutuba Polecam wybrać się do salonu Audi i ,,pomacać" 😁