хммм.. 505 сил, выезжает из 4 секунд...Очень достойно, низкий поклон итальяшкам
@ГосдепСША-ю1и5 жыл бұрын
Да вы РАБ .
@dasmondfregat83783 жыл бұрын
@@ГосдепСША-ю1и написал раб, соотечественники которого гордо носят имя автопрома , ВАЗ 😂😂😂
@hahahabenisdd57136 жыл бұрын
Потрясающий автомобиль, как глоток свежего воздуха, наконец-то иной подход к производству спортивных автомобилей, а то все эти М и АМГ уже глаза мозолят. Жаль что редко получится такую на дороге увидеть, не думаю что люди будут ее также охотно брать как например х5м
@kombrug6 жыл бұрын
Эта машина будет уникальной, главное чтобы выглядела дорогой и являлась такой (Как не странно если бы она была дешевле конкурентов стала бы бичовской машиной) и люди которые берут эти машины будут думать о индивидуальности и уникальности.
@hahahabenisdd57136 жыл бұрын
Никита Шестаков так ведь она дешевле конкурентов на 3-6млн, при этом она не продаётся официально в Росси. При этом она едет почти как урус, который стоит 20млн. Она быстрее нового каена турбо и на много быстрее х5м (4.2 против 3.8 до ста) к тому же она не перегружена всякими обвесами, логотипами и карбоновыми накладами на всём чем только можно. Она выглядит аскетично и элегантно, увидя ее в потоке никогда и не подумаешь, что она едет до ста на ровне с феррари фф 2012 года. Наверно я просто влюбился в эти новые альфа ромео.
@action2686 жыл бұрын
@@hahahabenisdd5713 она стоит 6 лямов. Она быстрее только на асфальте. Это не внедорожник, ровна как и Мерс и БМВ. Урус, это Ламбо купе, которую подняли, поставили обвес, и все, выглядит она очень убого.
@booring26 жыл бұрын
Urus это Audi Q8
@ДенисИванов-й2ф6 жыл бұрын
Как глоток свежего воздуха?)))ты смотришь Гурама!!!)))
@comrade76056 жыл бұрын
Где-то ставит лайк один Кларксон
@314gun36 жыл бұрын
Крутая тачка. В приоритете у Альфы всегда был дизайн и управляемость.
@314gun36 жыл бұрын
Михаил Ефремов, разве у Альфы проблемы с надежностью? Просто их очень мало, по крайней мере в россии, соответственно сервисов тоже, да и с запчастями проблемы. Эта тачка всегда была экзотичной, для редких ценителей у нас
@beef34t3r6 жыл бұрын
В 21 веке они уже вполне сравнялись по надежности с европейскими конкурентами и делают машины более типовые, экономичные, качественные и комфортные, но менее безумные. У меня основная машина уже больше года и 30+т пробега - Giulietta, очень многое из обзора знакомо.
@314gun36 жыл бұрын
beef34t3r , Giulietta симпатичный авто, как и все Альфы выделяется из потока
@beef34t3r6 жыл бұрын
Это да, традиционно. Искал оригинальную редкую машину, на которую смогу оглядываться каждый раз (если такой технической характеристикой авто не обладает - для меня это вообще не машина); ездить в реальной жизни (город + меньше трассы, никаких синтетических треков и гонок, всё в потоке) с улыбкой под настроение быстрее потока; обладающую достаточной для основной машины степенью утилитарности, не в ущерб италдизайну - вместимости грузопассажирской, трансформируемости салона, собранной, но всё ещё человеколюбивой подвеской. Ну и при всём при этом максимально возможной экономичностью - 1,4 Multiair 170hp 6ct manual - средний расход меньше 10 литров при по большей части активном стиле вождения, чаше всего с включенным климатом. Джульетта оправдала все ожидания, а кое-где и превзошла. Особенно удивительно, как они из 4-цилиндрового 1,4 турбо получают в стоке такой звук - не самый грозный выхлоп, но хрен кто не знающий догадается, что это 1,4 =) Проблема с турболагом на этом моторе ещё есть - ехать она начинает с 3500 примерно, конечно, в этом своя фишка в экспрессивной неровной и рваной манере разгона с учетом механики, но порой не удобно для резких манёвров, требующих быстрого разгона, где нужна тяга с низов. В новых машинах они обещали это исправить, но вроде как в Джулии новой QV присутствует несмотря на битурбо, интересно, как в уже выпущенных Stelvio.
@314gun36 жыл бұрын
beef34t3r , спасибо за краткий обзор) Следующий автомобиль будет тоже Alfa Romeo? Джулия как вам? Как по мне, очень интересная, и пусть с недостатками. Просто европейцами никого не удивишь сейчас
@OGksh2 жыл бұрын
Стиль, грация и мощь👌 Очень рад за Альфу, последние лет 10 особо хороших новостей не ждал и надежд не ставил. А тут Джулия квадрофолио, Стелвио 👏
@ariszakaridis14186 жыл бұрын
Альфа всегда была иконой стиля молодцы возрождайте ...
@СергейАрабский Жыл бұрын
Я альфу с детства люблю за стиль и за то что они другие.
@ramizmansurov63926 жыл бұрын
За Альфу всегда лайк!
@wormsnavel13115 жыл бұрын
8:05 эта технология была еще на старых альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами при повороте руля в противоположную сторону .
@TAlliot_La6 жыл бұрын
Я так и не понял как выключить поворотник
@fidanzer6 жыл бұрын
Тимур Аляудинов он сам выключится, после того как ты включил
@KKK-tq4gl6 жыл бұрын
никак , ты что не замечал по городу ездят машины с включенными поворотниками
@Dead-hv2sw6 жыл бұрын
Тимур Аляудинов поворотом руля
@currenno6 жыл бұрын
Николай KKK Ххаха))
@kantemirsatarkulov95546 жыл бұрын
В обратную сторону нужно надавить не сильно и он выключится
@alexlitkovets6 жыл бұрын
Alfa Romeo позиционируется как конкурент Macan, незачем наверное сравнивать с Cayenne. Шкала жесть- рулится невероятно, но 6 из 10, ибо мустанг рулится лучше? О_о
@Voroninvs6 жыл бұрын
Он сравнивает по мощности. У Макана нет таких движков. По поводу 6/10 это рейтинг на все машины если вы обралити внимание, то рулится он лучше чем остальные кросоверы, но SUV не можнет рулится лучше седана или купе вроде m2
@stigstig93226 жыл бұрын
Даг. Это не новая марка.. она старше большинства сегодня известных .Ей больше 100 лет .. хотя наверное для большинства сегоднияшних людей это действительно новая марка :(
@nickp42726 жыл бұрын
Капец он ее испачкал за 100 километров. Жееесть
@v0mqfish6 жыл бұрын
А если Даг бы жил в России, то бампер был бы не в грязи, а в битуме. Он еще жалуется. Там грязи то почти нет, и это после 100 км.
@kurlyk_7776 жыл бұрын
хочешь как на Украине?
@fabrica_trolley6 жыл бұрын
После 100 км в Калифорнии. Ты видимо не совсем понимаешь что это значит, в нормальных странах с нормальным климатом и нормально построенными дорогами и тротуарами, с нормальными благоустроенными газонами можно неделями ездить на абсолютно чистой машине.
@sergeyshorokhov21675 жыл бұрын
Большое заблуждение считать, что в Америке идеальные дороги. Поверьте, я там водил. Да, в целом, конечно, все намного лучше, чем у нас. Но конкретно в Калифорнии и в Лос-Анджелесе дорожное покрытие местами просто ппц!
@SFdarkdriver5 жыл бұрын
@@aslanbayramuqlany6189 Приведи хотя-бы 1 пример
@СергейМатюшов-л3э4 жыл бұрын
@@sergeyshorokhov2167 у нас даже диски r14 гнутся))
@Dead-hv2sw6 жыл бұрын
Вот терь гуд) Альфа-красавец!)
@Stormtrooper-dz5 жыл бұрын
Машина просто супер
@Арман-м2ф5 жыл бұрын
Рад за Альфу. Не зря у меня уже 6-ая альфа
@andriiborysov78124 жыл бұрын
у меня третья )
@leonsv67046 жыл бұрын
Спасибо за перевод.
@FcnHndl5 жыл бұрын
Дуг краусавчик ! Твои обзоры прикольны и свежи...
@kichpatdo14936 жыл бұрын
Классная тачка!!
@Innervizionman6 жыл бұрын
Кстати, будут ли его обзоры на какую - либо древность? А то эти экранчики начинают уже вымораживать, с последним видео про рейндж ровер с тремя экранами у меня уже передозировка экранчиками.
@russiandoug6 жыл бұрын
завтра Миата, потом Интегра
@Innervizionman6 жыл бұрын
О, отлично! Сочное разнообразие!
@ЕгорЛегостаев-в6ч6 жыл бұрын
Авансом Спасибо за интегру!!!!!!!!!!!1
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+++
@SEmixYuTube6 жыл бұрын
Чувак так щедро нахваливал движок, но ни разу не упомянул, что это двигатель Ferrari F154
@emin19444 жыл бұрын
Я так и не понял , как выключить поворотники ?
@gammad.43564 жыл бұрын
@@emin1944 они автоматически выключаются. Это вроде как фишка некоторых спортивных/гоночных автомобилей.
@ПетяВасечкин-з9ф2 жыл бұрын
В квадрифольо не от Феррари двигатель
@flex7791061577 Жыл бұрын
@@ПетяВасечкин-з9ф вроде такой же, только два цилиндра убрали. Есть видео где мужик обслуживающий Феррари об этом говорит.
@ПетяВасечкин-з9ф Жыл бұрын
@@flex7791061577 В его разработке принимали участие инженеры из Феррари и не более того. Это не значит, что двигатель там от Феррари за минусом двух цилиндров.
@zhhhhhhwwwwzhhh6 жыл бұрын
Название звучит как заклинание
@DmitrySSS6 жыл бұрын
"есть небольшой кармашек, и он не маленький, он большой"))
@ДмитрийСемашко-м7д6 жыл бұрын
Салон очень красивый.
@aftaft15966 жыл бұрын
Альфа-есть Альфа и нифига с этим не сделаешь, супер тачка!
@armandimiev90286 жыл бұрын
Она богиня
@ВладимирЖернаков-б5щ6 жыл бұрын
Италия дала миру красоту, моду. Да, можно купить неудобные мокасины, но классные и конечно очень дорогие. Два десятилетия своей жизни восхищался альфой и мазерати. Увы, сейчас это большое разочарование. Пропала энергетика и индивидуальность. Что за гибрид мазды CX и инфинити FX? Итальянцы, законодатели стиля, что за интерьер? Эту тачку не будет покупать спортсмен-водитель, она для самовыражения. Сделайте непрактично, дорого, но красиво! Что бы она возбуждала, как Моника Белуччи.
@therrmait6 жыл бұрын
Владимир Жернаков тоже хотел написать, мазда/инфинити + треугольник Альфы, салон вообще не о чем.
@TokyoDrive6 жыл бұрын
Но только из-за SUV поднялись продаже, когда именно у этой комплектации 60% продаж. Особенно в штатах, на вкус и цвет. Хотя бы не похожа на BMW.
@vigochestor33715 жыл бұрын
бомба !!! Движек зверь .
@zomanfromharadon61556 жыл бұрын
Бля,поворотник сам выключается когда руль назад выравнивается!Или небольшое нажатие на ручку поворотника,не до щелчка,отключает поворотник.!Уж ты то должен это знать.
@wormsnavel13115 жыл бұрын
Эт 100% б ибо эта технология была еще на старих альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами
@СтаниславВеселовский-ъ1й6 жыл бұрын
А вообще у Alfa нужно покупать 4С - это шедевр на все времена, не знаю есть у Дага такой обзор?
@russiandoug6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p6qvXmiNht-Ah6c
@СтаниславВеселовский-ъ1й6 жыл бұрын
@@russiandoug Dear Doug many thanks for a link with amazing report! Why did you hide your channel so long from russians lol
@pitohotu4 жыл бұрын
Поворотники как у Опель астра
@shbdh13 жыл бұрын
Шикарный авто
@russiandoug6 жыл бұрын
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Alfa Romeo Stelvio можно посмотреть здесь goo.gl/N5yrKN
@ВладиславЛебедев-н6ь6 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия Как насчёт теста Порше Кайен? Лексус gs f?
@conscience98206 жыл бұрын
BMW Z8
@jony00796 жыл бұрын
4 раннер TRD PRO ПОЖПЛУЙСТА
@vladislavmikhailov93946 жыл бұрын
Но.... их же там нет...
@jony00796 жыл бұрын
@@vladislavmikhailov9394 не на оригинальном канале есть
@okko74806 жыл бұрын
Афигеть, 8 минут назад добавили, ролик длится 22 минуты, а уже дизлайк влепил кто-то
@АнтонБонапарт6 жыл бұрын
Хитрец, стал цены в роликах замазывать, чтобы больше народу по ссылкам переходило.
@TheMicstep6 жыл бұрын
Это чтобы не предьявили что "А я видел что там такие есть а на самомо деле нету"
@АлександрКрымский-ч4ъ2 жыл бұрын
МАШИНА ОТ БОГА ДОРОГ. ШЕДЕВР !!!!!!
@igo79036 жыл бұрын
Почему человек который обозревает автомобили не знает что в поворотниках есть четыре положения, уже лет так 50. И что бы его выключить нужно прижать без пересчелкивания, причем выключает в обе стороны и не важно в какую сторону включен поворотник.
@antonrodichev44653 жыл бұрын
Ахах, так не работает так! ))
@igo79033 жыл бұрын
@@antonrodichev4465 работает . У меня работает, и него так же.
@antonrodichev44653 жыл бұрын
@@igo7903 он в обзоре gulia подробнее показывал, и показывал почему не работает. А говорит он, что как сделать по-человечески, чтобы эргономично было.
@igo79033 жыл бұрын
@@antonrodichev4465 Пересмотрел обзор Giulia и нашёл момент о котором вы говорите на 3:34 минутах. И на видео четко видно, что вместо касания по поворотнику что бы выключить он тупо щёлкает в разные стороны чем включает его. У меня на машине так же. Если я могу выключить он тоже должен. И мне такой повороник больше классического нравиться, потому что его можно выключить касанием в любую сторону.
@Antonij1086 жыл бұрын
Необычная машина, но и неплохая
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
Кайфовая Альфа. Почему ей так мало уделили времени в Гранд Туре?
@certissime6 жыл бұрын
В каком месте она кайфовая? Убогий не логичный салон. Внешка как у Кашкая. Раздутый 2.9... уже вижу как снимают двигатель для замены свечей и турбины.
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
А я вижу умника, котороый по существу не понимает вообще о чём говорит. Альфа Ромео всеми признанный эталон дизайна еще с 50-ых годов. Был спад у Альфы в 90-ые по качеству ДВС, как и у остальных европейцев, но сейчас в современных реалиях, абсолютно у всех производителей одинаковое качество производства. Ну, а про немцев вообще молчу. Что Бумеры, что мерсы новые абсолютное дерьмо в плане качества движков. Да они технологичные, но проблемные.
@non53096 жыл бұрын
Относительно недавно этот монстр стоил бы всего 2.5 млн рублей. А теперь почти 6 ((
@fabrica_trolley6 жыл бұрын
Александр Non ага, только не забудь обе цифры умножить на полтора.
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Это доплата за жиZнь в нацистским путинленде.
@kaNNabinol4eg6 жыл бұрын
Ахуенная коляска, я влюбился
@WMasteR116 жыл бұрын
Слово "Telltale" в роли существительного можно перевести как "регистрирующее, контрольное или сигнальное устройство", какой нафиг "явный признак"??
@WMasteR116 жыл бұрын
Valid Snow при чем тут американец? Если он удивляется, значит обычно используют другое слово, вот и все, я лишь указал на ляп в переводе
@booring26 жыл бұрын
спасибо!
@ЭрикКарпович6 жыл бұрын
Что бы откл поворотник надо повернуть руль в другую сторону
@igo79036 жыл бұрын
Ну да, на автобаме баранку крутить? Нужно прижать поворотник без щелчка в любую сторону и он отключится.
@sergor97426 жыл бұрын
Серьезно? Это топовый автоблогер в Америке? Ведущий дилетант! Машина конкурент макану, а не каену и х5м (кст, автор перевода, машина официально не продается в РФ). DNA - это ДНК по итальянски, от чего эта система так называется. Нюансов было ещё больше, но по мелочи, но я не хочу тратить ещё 22минуты занудства для полного разъяснения. Машина классная и надо было добавить, что на Нюрбургринге она стала самым быстрым SUV. Что машина делалась вместе с Феррари и Мазерати. Что ходит легенда, что это "обрезанный" v8 от Феррари.
@sergor97426 жыл бұрын
И серьезно, вместо того, чтобы рассказать больше истории марки (раз редкая, то стоило бы), про достижения машины, он рассказывает про нюансы перевода на 53 или 56 странице!
@petrolheady6 жыл бұрын
Это уже все рассказали. У них 25 лет не продавались альфы. Обзор в стиле дага. Хорошо про клевер рассказал. Если честно этот обзор куда лучше, чем наши колхозники на ютуб выкладывают со своими гы-гы
@user-sw5if3pe7v6 жыл бұрын
Блин он замолаживает, как продавец надувных чуваков с длинными болтающимися рукавами
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ6 жыл бұрын
"немного необычно\довольно необычно"
@booring26 жыл бұрын
9:38 там есть регулеровка амортизаторов в спортивных режимах как у Феррари и можно ехать в комфорте
@Vol_staff6 жыл бұрын
такой маленький бардачок под рулем даже у меня на гольфе есть)
@AndreaBruno5 жыл бұрын
В итальянских крутой автомобилях, чтобы выключить поворотник, нужно повернуть руль в направлении стрелка
@Алексей-е1к6р6 жыл бұрын
Внедорожник ! Улыбнуло !
@alexeypatrioteev69706 жыл бұрын
Настройка высоты открывания двери на экране мультимедиа есть в BMW X4 уже очень давно, странно что даг вспомнил только роллс-ройс.
@ДжамалХусаев6 жыл бұрын
2,9 505 лс ресурс?
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ6 жыл бұрын
Даг ! А , чё не покрутил дефлекторы кондиционера сзади и не возмутился , когда обозревал Феррари ? "Вот я кручу круглые вент-отверстия туда , сюда и ничего не происходит" !!! Ха - ха - ха !!! Порой как ребёнок ей Богу !!!
@СергейСергей-с2е1г4 жыл бұрын
ну как бы тяжело и сесть на х.. и рыбку съесть, но внедорожник до 100к с параметрами суперкара это хорошо альфа вне рынка эта марка которая до сих пор выжила не смотря на потребительство и это стоит уважения на данный момент это единственная марка которая производит серию на которой можно выехать на трек если сравнить с бмв то это ценник как минимум умножить на 3 за те же показатели и то 3 и 5 серия часто за бортом а все остальные марки это уже ширпотреб если не брать топы или заводские ателье 33 имола с 1,7 наследник трекового кара на дорогах общего пользования и до сих пор это так и осталось
@Vlaaadddik4 жыл бұрын
Будущий JEEP GRAND CHEROKEE будут создан на переработанной платформе ALFA ROMEO STELVIO. Это значит, что машина будет не только обладать универсальными качествами, но достойно держать дорогу.
@muzhchinalubomir6 жыл бұрын
Красивая тачуха
@ДенисИванов-й2ф6 жыл бұрын
Альфа топ!!!
@Relaxationbestforyou6 жыл бұрын
Давай обзор на Arus
@ЕвгенийК-й2м6 жыл бұрын
Нету их на аутору 😤
@Pilot526 жыл бұрын
Чей это канал?
@onemoment88286 жыл бұрын
Если вы не покупаете БМВ или мерседес как все ваши друзья:)
@wot79985 жыл бұрын
Кто в курсе, через отверстия в капоте не сыпется грязь на движок? Так же наверно дождь будет заливать?
@yaroslavvokzalsky696 жыл бұрын
Перезалив?
@NikitaMuzyakov4 жыл бұрын
В подлокотнике скорее всего беспроводная зарядка для телефона.
@СветославД-х5ъ3 жыл бұрын
Альфа рулит)👍
@bolotko20096 жыл бұрын
Блин, сколько же у американцев законов и предписаний для автомобилей. Неудивительно, что не все автопроизводители выходят на их рынок.
@grdimitris83386 жыл бұрын
Вот только проблема в том, что некоторые законы слишком абсурдны...Например тросик(или кнопка) для открытия багажника изнутри для того, чтобы человек смог выйти из багажника при похищении. Это самая тупая идея как по мне ибо если кто-то захочет кого-то похитить и так первым делом вырежет нахер этот тросик(или отключит кнопку) и какой пользы будет от этого закона?!
@bolotko20096 жыл бұрын
GR Dimitris, в этих роликах уже с десяток всяких мелочей для их законов было. И постоянно попадаются новые. И - да, некоторые очень странные.
@nickp42726 жыл бұрын
Не все? А кого там нету интересно? Столько машин как в США нет нигде на рынке
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
чья бы корова мычала))
@Cirill_L6 жыл бұрын
GR Dimitris Это детишки в прятки играли, и прятались в багажнике. После нескольких случаев, когда они задыхались, кнопка для открывания багажника изнутри стала обязательной.
@РусланСаттаров-э8ц4 жыл бұрын
да и трубы у нее нормальные выхлопные, не импотенские накладки
@dwmus6 жыл бұрын
Всегда смешно, когда говорят "внедорожник", да еще и "хороший" и ни разу не тестировали его хотя бы на грунтовке, не говоря уж о "внедорожье"
@sergor97426 жыл бұрын
Конечно, смешно. Но покажет себя не плохо. У нее примитивный полный привод с редукторами торсен, zf коробкой и тяговитым двигателем. Не большая база. Жалко будет, конечно, но до дачи весной она доедет запросто. (У знакомого 159 q4 и прёт она фантастически по грязи как для седана)
@Евгений-м9с8к Жыл бұрын
Намного свежее и интересней выглядит чем Мерсы БМВэсы,можно сказать на уровне Порше,Ауди,или того же Мазерати.Но думаю Урус далеко от них ушел всех,в общем по дизайну и стилю.
@okko74806 жыл бұрын
Перезаливчик...да и ещё раз посмотрю)) А то в конце что-то странное было))
@vlad_cool046 жыл бұрын
Oleg Kosin что именно???
@Игорь.Ц6 жыл бұрын
Нет это новое
@okko74806 жыл бұрын
его добавили и удалили пару часов назад из-за наложения в конце ролика
@okko74806 жыл бұрын
фрагмент видео с озвучкой повторился 2 раза, ничего серьезного, перезалили и теперь всё отлично
@Pacanchi6 жыл бұрын
До сих пор так и езжу с включенными поворотниками...
@ruslanisaev89266 жыл бұрын
Pacanchi А как их выключить ? Даг так и не удосужился объяснить !
@ТеоНанакатль6 жыл бұрын
Pacanchi, не ври. Поворотники отключаются просто лёгким поворотом рулевого колеса.
@kurlyk_7776 жыл бұрын
А пицца идёт как подарок?
@ОлександрФуртатов6 жыл бұрын
...с моцареллой в добавок
@Vampire_born_in_20066 жыл бұрын
С поворотниками все легко, а подвеску можно переключить в нормальную, когда рулежка в спорт
@booring26 жыл бұрын
13:24 готова для России - заводская навигация отоброжает камеры скорости
@RomanKoroiev6 жыл бұрын
Разве он конкурент Х5м??? У него мало конкурентов, один Мерседес ГЛС 63 АМГ на 400 с чем то лошадей и 500 в АМГ С , БМВ Х3 , но М у БМВ х3 пока ещё нету...
@ЗлойПи-о9д6 жыл бұрын
как у меня уже болит голова от этого чувака, я всего лишь 3 ролик смотрю. Мужик, ты реально не успеваешь за этим слюнявым обзорщиком???
@СтаниславВеселовский-ъ1й6 жыл бұрын
После покупки chrysler итальянцами это теперь типа люксовый dodge, кстати итальянский дизайн в моде в США с 50-х гг
@jeroldminor6 жыл бұрын
Как выключить поворотник???
@ДимаПетров-т3щ3 жыл бұрын
Эту машину создавало Феррари, какая она будет,?
@ЭдуардМархио3 жыл бұрын
Альфы изначально самые лучшие в мире !!!
@filipineccc4 жыл бұрын
Ну и зачем ты обманул? Стелвио нет на авто.ру
@alexvorplay36396 жыл бұрын
Когла общор на новый bugatti divo?
@dima21j906 жыл бұрын
это не внедорожник это гигантских хэтчбек
@Vampire_born_in_20066 жыл бұрын
все машины в классе такие
@ranc03074 жыл бұрын
Внедорожник??? Хммм. Может подорожник???
@CarsFromStreets6 жыл бұрын
13:11 разнос Ролса (нет))0)))
@адалятхалилов-ъ4д6 жыл бұрын
Я бы купил эту тачку
@ЖоржМилославский-м3ю4 жыл бұрын
15:44 не благодарите
@happy_roger21354 жыл бұрын
ну и перевод куда ты торопишься !!! 5 минут посмотрел аж голова разболелась !!
@ДимаНевад6 жыл бұрын
дизайн лучше ягуара ,мазератти
@ltfsv66036 жыл бұрын
Дима Невад, у яги дизайн +- мужской или унисескс. Альфа чисто бабская. Как эвог.
@ТеоНанакатль6 жыл бұрын
Ягуар - стал неуправляемым медленным и некрасивым говном, после того как его выкупили индусы. Альфа намного интереснее.
@ltfsv66036 жыл бұрын
Тео Нанакатль, у F type СВР 3.7 до 100. Это медленно??? Маленьк думай головой. Управляется он збс. На тест драйве был ( но обычного. Не свр)А по поводу красоты - чистое ИМХО. Но 90% людей дизайн нравится. Включая меня. А индусы причем? Просто выкупили с спасли бренд. Не более того. Участие в разработах они не принимают, т.к. тупые. Альфа - бабская машина. Чисто женский дизайн. Тут только бухой в говно спорить об этом будет. Да и альфа имеет только 2 норм тачанки. Сталвио и джулия. Стелвио - как эвог или лексус НХ. До f pace он туао по размерам не тянет. Он маленький. У альфы толком спорт каров не сталосл. С4 снимают с производства и все. У яги есть F type, Project 8 и скоро J type будет. У альфы никаких прогнозов нет. У яги есть электро машины. У альфы даже прототипов нет. О какой конкцренции может идти речь??? На 2к-8 альфы нет. Яга лучше и только ярый ненавистик или любитель другой марки будет отрицать обратное,
@Vampire_born_in_20066 жыл бұрын
ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ ПО МЫШКАМ И КЛАВИАТУРАМ Альфа чистая мужская, бабы ее вообще не покупает. Даже Кайен уже бабы вовсю покупают, но не Альфу
@zainaldagger37415 жыл бұрын
Один и тот же автомобиль из перечисленных (кузов)
@advocat0076 жыл бұрын
3.7 до ста ? В конкуренцию к Урусу !
@meskaline1006 жыл бұрын
У стэлвио пока самое лучшее время на Нюрбургринге,среди кроссоверов,он на 8 сек.быстрее кайена турбо S.Вот такие пироги.
@advocat0076 жыл бұрын
Удивительно... Первый опыт кроссоверов и сразу на лопатки. Мощно ! Там кстати Aventador SVJ побил рекорд GT2RS =( И Признан самым экстремальным и самым быстрым Ламоргини в истории марки.
@meskaline1006 жыл бұрын
Да итальянцы не стали мудрить,просто прикрутили активную аэродинамику и увеличили мощность,тот же рецепт,что и с уракан перфомантэ сработал второй раз.Вообще рад за ламборгини,они мне всегда больше импонировали чем зажравшиеся феррари.Ждем ответ от порше,наверняка уже что-то разрабатывают,как ни как у них рекорд нордшляйфе на 919 evo.
@ШингоКетвалдиеы6 жыл бұрын
Протестируй ауди q8
@АлександрпеТРОВ-ч9н7ъ6 жыл бұрын
Давай лучше я протестирую!
@СергейМатюшов-л3э4 жыл бұрын
Такие навороты и все на 3 года и 100к км и все проблемы🤣
@casseldevir73206 жыл бұрын
Паркетный внедорожник.
@thought_designer6 жыл бұрын
Сколько заплатили Дагу чтоб он Авто.ру рекламировал?
@BoBAn4egovi44 жыл бұрын
Почему так бесят поваротники ?, у меня на опеле такиеже к ним просто надо привыкнуть, они надёжнее обычных работают как кнопки есть 2 уровня нажатия чтоб их отключить надо просто слега на жать в обратное положение
@bogdanbugayshuk25096 жыл бұрын
Хочу
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Купи.
@kinchev2455 жыл бұрын
Хватило на 5 минут,переводчик просто жесть
@mugen313376 жыл бұрын
Мне одному показалось что нам показали итальянский финик?