Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 года - это супервнедорожник за $85 000

  Рет қаралды 175,583

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 296
@ИванИВанов-в8ш8б
@ИванИВанов-в8ш8б 6 жыл бұрын
за Альфу всегда лайк
@sh1nkayo
@sh1nkayo 6 жыл бұрын
хммм.. 505 сил, выезжает из 4 секунд...Очень достойно, низкий поклон итальяшкам
@ГосдепСША-ю1и
@ГосдепСША-ю1и 5 жыл бұрын
Да вы РАБ .
@dasmondfregat8378
@dasmondfregat8378 3 жыл бұрын
@@ГосдепСША-ю1и написал раб, соотечественники которого гордо носят имя автопрома , ВАЗ 😂😂😂
@hahahabenisdd5713
@hahahabenisdd5713 6 жыл бұрын
Потрясающий автомобиль, как глоток свежего воздуха, наконец-то иной подход к производству спортивных автомобилей, а то все эти М и АМГ уже глаза мозолят. Жаль что редко получится такую на дороге увидеть, не думаю что люди будут ее также охотно брать как например х5м
@kombrug
@kombrug 6 жыл бұрын
Эта машина будет уникальной, главное чтобы выглядела дорогой и являлась такой (Как не странно если бы она была дешевле конкурентов стала бы бичовской машиной) и люди которые берут эти машины будут думать о индивидуальности и уникальности.
@hahahabenisdd5713
@hahahabenisdd5713 6 жыл бұрын
Никита Шестаков так ведь она дешевле конкурентов на 3-6млн, при этом она не продаётся официально в Росси. При этом она едет почти как урус, который стоит 20млн. Она быстрее нового каена турбо и на много быстрее х5м (4.2 против 3.8 до ста) к тому же она не перегружена всякими обвесами, логотипами и карбоновыми накладами на всём чем только можно. Она выглядит аскетично и элегантно, увидя ее в потоке никогда и не подумаешь, что она едет до ста на ровне с феррари фф 2012 года. Наверно я просто влюбился в эти новые альфа ромео.
@action268
@action268 6 жыл бұрын
@@hahahabenisdd5713 она стоит 6 лямов. Она быстрее только на асфальте. Это не внедорожник, ровна как и Мерс и БМВ. Урус, это Ламбо купе, которую подняли, поставили обвес, и все, выглядит она очень убого.
@booring2
@booring2 6 жыл бұрын
Urus это Audi Q8
@ДенисИванов-й2ф
@ДенисИванов-й2ф 6 жыл бұрын
Как глоток свежего воздуха?)))ты смотришь Гурама!!!)))
@comrade7605
@comrade7605 6 жыл бұрын
Где-то ставит лайк один Кларксон
@314gun3
@314gun3 6 жыл бұрын
Крутая тачка. В приоритете у Альфы всегда был дизайн и управляемость.
@314gun3
@314gun3 6 жыл бұрын
Михаил Ефремов, разве у Альфы проблемы с надежностью? Просто их очень мало, по крайней мере в россии, соответственно сервисов тоже, да и с запчастями проблемы. Эта тачка всегда была экзотичной, для редких ценителей у нас
@beef34t3r
@beef34t3r 6 жыл бұрын
В 21 веке они уже вполне сравнялись по надежности с европейскими конкурентами и делают машины более типовые, экономичные, качественные и комфортные, но менее безумные. У меня основная машина уже больше года и 30+т пробега - Giulietta, очень многое из обзора знакомо.
@314gun3
@314gun3 6 жыл бұрын
beef34t3r , Giulietta симпатичный авто, как и все Альфы выделяется из потока
@beef34t3r
@beef34t3r 6 жыл бұрын
Это да, традиционно. Искал оригинальную редкую машину, на которую смогу оглядываться каждый раз (если такой технической характеристикой авто не обладает - для меня это вообще не машина); ездить в реальной жизни (город + меньше трассы, никаких синтетических треков и гонок, всё в потоке) с улыбкой под настроение быстрее потока; обладающую достаточной для основной машины степенью утилитарности, не в ущерб италдизайну - вместимости грузопассажирской, трансформируемости салона, собранной, но всё ещё человеколюбивой подвеской. Ну и при всём при этом максимально возможной экономичностью - 1,4 Multiair 170hp 6ct manual - средний расход меньше 10 литров при по большей части активном стиле вождения, чаше всего с включенным климатом. Джульетта оправдала все ожидания, а кое-где и превзошла. Особенно удивительно, как они из 4-цилиндрового 1,4 турбо получают в стоке такой звук - не самый грозный выхлоп, но хрен кто не знающий догадается, что это 1,4 =) Проблема с турболагом на этом моторе ещё есть - ехать она начинает с 3500 примерно, конечно, в этом своя фишка в экспрессивной неровной и рваной манере разгона с учетом механики, но порой не удобно для резких манёвров, требующих быстрого разгона, где нужна тяга с низов. В новых машинах они обещали это исправить, но вроде как в Джулии новой QV присутствует несмотря на битурбо, интересно, как в уже выпущенных Stelvio.
@314gun3
@314gun3 6 жыл бұрын
beef34t3r , спасибо за краткий обзор) Следующий автомобиль будет тоже Alfa Romeo? Джулия как вам? Как по мне, очень интересная, и пусть с недостатками. Просто европейцами никого не удивишь сейчас
@OGksh
@OGksh 2 жыл бұрын
Стиль, грация и мощь👌 Очень рад за Альфу, последние лет 10 особо хороших новостей не ждал и надежд не ставил. А тут Джулия квадрофолио, Стелвио 👏
@ariszakaridis1418
@ariszakaridis1418 6 жыл бұрын
Альфа всегда была иконой стиля молодцы возрождайте ...
@СергейАрабский
@СергейАрабский Жыл бұрын
Я альфу с детства люблю за стиль и за то что они другие.
@ramizmansurov6392
@ramizmansurov6392 6 жыл бұрын
За Альфу всегда лайк!
@wormsnavel1311
@wormsnavel1311 5 жыл бұрын
8:05 эта технология была еще на старых альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами при повороте руля в противоположную сторону .
@TAlliot_La
@TAlliot_La 6 жыл бұрын
Я так и не понял как выключить поворотник
@fidanzer
@fidanzer 6 жыл бұрын
Тимур Аляудинов он сам выключится, после того как ты включил
@KKK-tq4gl
@KKK-tq4gl 6 жыл бұрын
никак , ты что не замечал по городу ездят машины с включенными поворотниками
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 6 жыл бұрын
Тимур Аляудинов поворотом руля
@currenno
@currenno 6 жыл бұрын
Николай KKK Ххаха))
@kantemirsatarkulov9554
@kantemirsatarkulov9554 6 жыл бұрын
В обратную сторону нужно надавить не сильно и он выключится
@alexlitkovets
@alexlitkovets 6 жыл бұрын
Alfa Romeo позиционируется как конкурент Macan, незачем наверное сравнивать с Cayenne. Шкала жесть- рулится невероятно, но 6 из 10, ибо мустанг рулится лучше? О_о
@Voroninvs
@Voroninvs 6 жыл бұрын
Он сравнивает по мощности. У Макана нет таких движков. По поводу 6/10 это рейтинг на все машины если вы обралити внимание, то рулится он лучше чем остальные кросоверы, но SUV не можнет рулится лучше седана или купе вроде m2
@stigstig9322
@stigstig9322 6 жыл бұрын
Даг. Это не новая марка.. она старше большинства сегодня известных .Ей больше 100 лет .. хотя наверное для большинства сегоднияшних людей это действительно новая марка :(
@nickp4272
@nickp4272 6 жыл бұрын
Капец он ее испачкал за 100 километров. Жееесть
@v0mqfish
@v0mqfish 6 жыл бұрын
А если Даг бы жил в России, то бампер был бы не в грязи, а в битуме. Он еще жалуется. Там грязи то почти нет, и это после 100 км.
@kurlyk_777
@kurlyk_777 6 жыл бұрын
хочешь как на Украине?
@fabrica_trolley
@fabrica_trolley 6 жыл бұрын
После 100 км в Калифорнии. Ты видимо не совсем понимаешь что это значит, в нормальных странах с нормальным климатом и нормально построенными дорогами и тротуарами, с нормальными благоустроенными газонами можно неделями ездить на абсолютно чистой машине.
@sergeyshorokhov2167
@sergeyshorokhov2167 5 жыл бұрын
Большое заблуждение считать, что в Америке идеальные дороги. Поверьте, я там водил. Да, в целом, конечно, все намного лучше, чем у нас. Но конкретно в Калифорнии и в Лос-Анджелесе дорожное покрытие местами просто ппц!
@SFdarkdriver
@SFdarkdriver 5 жыл бұрын
@@aslanbayramuqlany6189 Приведи хотя-бы 1 пример
@СергейМатюшов-л3э
@СергейМатюшов-л3э 4 жыл бұрын
@@sergeyshorokhov2167 у нас даже диски r14 гнутся))
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 6 жыл бұрын
Вот терь гуд) Альфа-красавец!)
@Stormtrooper-dz
@Stormtrooper-dz 5 жыл бұрын
Машина просто супер
@Арман-м2ф
@Арман-м2ф 5 жыл бұрын
Рад за Альфу. Не зря у меня уже 6-ая альфа
@andriiborysov7812
@andriiborysov7812 4 жыл бұрын
у меня третья )
@leonsv6704
@leonsv6704 6 жыл бұрын
Спасибо за перевод.
@FcnHndl
@FcnHndl 5 жыл бұрын
Дуг краусавчик ! Твои обзоры прикольны и свежи...
@kichpatdo1493
@kichpatdo1493 6 жыл бұрын
Классная тачка!!
@Innervizionman
@Innervizionman 6 жыл бұрын
Кстати, будут ли его обзоры на какую - либо древность? А то эти экранчики начинают уже вымораживать, с последним видео про рейндж ровер с тремя экранами у меня уже передозировка экранчиками.
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
завтра Миата, потом Интегра
@Innervizionman
@Innervizionman 6 жыл бұрын
О, отлично! Сочное разнообразие!
@ЕгорЛегостаев-в6ч
@ЕгорЛегостаев-в6ч 6 жыл бұрын
Авансом Спасибо за интегру!!!!!!!!!!!1
@КириллАбакумов-и8н
@КириллАбакумов-и8н 4 жыл бұрын
+++
@SEmixYuTube
@SEmixYuTube 6 жыл бұрын
Чувак так щедро нахваливал движок, но ни разу не упомянул, что это двигатель Ferrari F154
@emin1944
@emin1944 4 жыл бұрын
Я так и не понял , как выключить поворотники ?
@gammad.4356
@gammad.4356 4 жыл бұрын
@@emin1944 они автоматически выключаются. Это вроде как фишка некоторых спортивных/гоночных автомобилей.
@ПетяВасечкин-з9ф
@ПетяВасечкин-з9ф 2 жыл бұрын
В квадрифольо не от Феррари двигатель
@flex7791061577
@flex7791061577 Жыл бұрын
@@ПетяВасечкин-з9ф вроде такой же, только два цилиндра убрали. Есть видео где мужик обслуживающий Феррари об этом говорит.
@ПетяВасечкин-з9ф
@ПетяВасечкин-з9ф Жыл бұрын
@@flex7791061577 В его разработке принимали участие инженеры из Феррари и не более того. Это не значит, что двигатель там от Феррари за минусом двух цилиндров.
@zhhhhhhwwwwzhhh
@zhhhhhhwwwwzhhh 6 жыл бұрын
Название звучит как заклинание
@DmitrySSS
@DmitrySSS 6 жыл бұрын
"есть небольшой кармашек, и он не маленький, он большой"))
@ДмитрийСемашко-м7д
@ДмитрийСемашко-м7д 6 жыл бұрын
Салон очень красивый.
@aftaft1596
@aftaft1596 6 жыл бұрын
Альфа-есть Альфа и нифига с этим не сделаешь, супер тачка!
@armandimiev9028
@armandimiev9028 6 жыл бұрын
Она богиня
@ВладимирЖернаков-б5щ
@ВладимирЖернаков-б5щ 6 жыл бұрын
Италия дала миру красоту, моду. Да, можно купить неудобные мокасины, но классные и конечно очень дорогие. Два десятилетия своей жизни восхищался альфой и мазерати. Увы, сейчас это большое разочарование. Пропала энергетика и индивидуальность. Что за гибрид мазды CX и инфинити FX? Итальянцы, законодатели стиля, что за интерьер? Эту тачку не будет покупать спортсмен-водитель, она для самовыражения. Сделайте непрактично, дорого, но красиво! Что бы она возбуждала, как Моника Белуччи.
@therrmait
@therrmait 6 жыл бұрын
Владимир Жернаков тоже хотел написать, мазда/инфинити + треугольник Альфы, салон вообще не о чем.
@TokyoDrive
@TokyoDrive 6 жыл бұрын
Но только из-за SUV поднялись продаже, когда именно у этой комплектации 60% продаж. Особенно в штатах, на вкус и цвет. Хотя бы не похожа на BMW.
@vigochestor3371
@vigochestor3371 5 жыл бұрын
бомба !!! Движек зверь .
@zomanfromharadon6155
@zomanfromharadon6155 6 жыл бұрын
Бля,поворотник сам выключается когда руль назад выравнивается!Или небольшое нажатие на ручку поворотника,не до щелчка,отключает поворотник.!Уж ты то должен это знать.
@wormsnavel1311
@wormsnavel1311 5 жыл бұрын
Эт 100% б ибо эта технология была еще на старих альфах и на фиатах , а многие просто не знали и не понимали принцип работы , взять те же жигули которые изначально были фиатами - так вот у них тоже переключаються поворотники обратно сами
@СтаниславВеселовский-ъ1й
@СтаниславВеселовский-ъ1й 6 жыл бұрын
А вообще у Alfa нужно покупать 4С - это шедевр на все времена, не знаю есть у Дага такой обзор?
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p6qvXmiNht-Ah6c
@СтаниславВеселовский-ъ1й
@СтаниславВеселовский-ъ1й 6 жыл бұрын
@@russiandoug Dear Doug many thanks for a link with amazing report! Why did you hide your channel so long from russians lol
@pitohotu
@pitohotu 4 жыл бұрын
Поворотники как у Опель астра
@shbdh1
@shbdh1 3 жыл бұрын
Шикарный авто
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Alfa Romeo Stelvio можно посмотреть здесь goo.gl/N5yrKN
@ВладиславЛебедев-н6ь
@ВладиславЛебедев-н6ь 6 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия Как насчёт теста Порше Кайен? Лексус gs f?
@conscience9820
@conscience9820 6 жыл бұрын
BMW Z8
@jony0079
@jony0079 6 жыл бұрын
4 раннер TRD PRO ПОЖПЛУЙСТА
@vladislavmikhailov9394
@vladislavmikhailov9394 6 жыл бұрын
Но.... их же там нет...
@jony0079
@jony0079 6 жыл бұрын
@@vladislavmikhailov9394 не на оригинальном канале есть
@okko7480
@okko7480 6 жыл бұрын
Афигеть, 8 минут назад добавили, ролик длится 22 минуты, а уже дизлайк влепил кто-то
@АнтонБонапарт
@АнтонБонапарт 6 жыл бұрын
Хитрец, стал цены в роликах замазывать, чтобы больше народу по ссылкам переходило.
@TheMicstep
@TheMicstep 6 жыл бұрын
Это чтобы не предьявили что "А я видел что там такие есть а на самомо деле нету"
@АлександрКрымский-ч4ъ
@АлександрКрымский-ч4ъ 2 жыл бұрын
МАШИНА ОТ БОГА ДОРОГ. ШЕДЕВР !!!!!!
@igo7903
@igo7903 6 жыл бұрын
Почему человек который обозревает автомобили не знает что в поворотниках есть четыре положения, уже лет так 50. И что бы его выключить нужно прижать без пересчелкивания, причем выключает в обе стороны и не важно в какую сторону включен поворотник.
@antonrodichev4465
@antonrodichev4465 3 жыл бұрын
Ахах, так не работает так! ))
@igo7903
@igo7903 3 жыл бұрын
@@antonrodichev4465 работает . У меня работает, и него так же.
@antonrodichev4465
@antonrodichev4465 3 жыл бұрын
@@igo7903 он в обзоре gulia подробнее показывал, и показывал почему не работает. А говорит он, что как сделать по-человечески, чтобы эргономично было.
@igo7903
@igo7903 3 жыл бұрын
@@antonrodichev4465 Пересмотрел обзор Giulia и нашёл момент о котором вы говорите на 3:34 минутах. И на видео четко видно, что вместо касания по поворотнику что бы выключить он тупо щёлкает в разные стороны чем включает его. У меня на машине так же. Если я могу выключить он тоже должен. И мне такой повороник больше классического нравиться, потому что его можно выключить касанием в любую сторону.
@Antonij108
@Antonij108 6 жыл бұрын
Необычная машина, но и неплохая
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 6 жыл бұрын
Кайфовая Альфа. Почему ей так мало уделили времени в Гранд Туре?
@certissime
@certissime 6 жыл бұрын
В каком месте она кайфовая? Убогий не логичный салон. Внешка как у Кашкая. Раздутый 2.9... уже вижу как снимают двигатель для замены свечей и турбины.
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 6 жыл бұрын
А я вижу умника, котороый по существу не понимает вообще о чём говорит. Альфа Ромео всеми признанный эталон дизайна еще с 50-ых годов. Был спад у Альфы в 90-ые по качеству ДВС, как и у остальных европейцев, но сейчас в современных реалиях, абсолютно у всех производителей одинаковое качество производства. Ну, а про немцев вообще молчу. Что Бумеры, что мерсы новые абсолютное дерьмо в плане качества движков. Да они технологичные, но проблемные.
@non5309
@non5309 6 жыл бұрын
Относительно недавно этот монстр стоил бы всего 2.5 млн рублей. А теперь почти 6 ((
@fabrica_trolley
@fabrica_trolley 6 жыл бұрын
Александр Non ага, только не забудь обе цифры умножить на полтора.
@alexkovkov433
@alexkovkov433 2 жыл бұрын
Это доплата за жиZнь в нацистским путинленде.
@kaNNabinol4eg
@kaNNabinol4eg 6 жыл бұрын
Ахуенная коляска, я влюбился
@WMasteR11
@WMasteR11 6 жыл бұрын
Слово "Telltale" в роли существительного можно перевести как "регистрирующее, контрольное или сигнальное устройство", какой нафиг "явный признак"??
@WMasteR11
@WMasteR11 6 жыл бұрын
Valid Snow при чем тут американец? Если он удивляется, значит обычно используют другое слово, вот и все, я лишь указал на ляп в переводе
@booring2
@booring2 6 жыл бұрын
спасибо!
@ЭрикКарпович
@ЭрикКарпович 6 жыл бұрын
Что бы откл поворотник надо повернуть руль в другую сторону
@igo7903
@igo7903 6 жыл бұрын
Ну да, на автобаме баранку крутить? Нужно прижать поворотник без щелчка в любую сторону и он отключится.
@sergor9742
@sergor9742 6 жыл бұрын
Серьезно? Это топовый автоблогер в Америке? Ведущий дилетант! Машина конкурент макану, а не каену и х5м (кст, автор перевода, машина официально не продается в РФ). DNA - это ДНК по итальянски, от чего эта система так называется. Нюансов было ещё больше, но по мелочи, но я не хочу тратить ещё 22минуты занудства для полного разъяснения. Машина классная и надо было добавить, что на Нюрбургринге она стала самым быстрым SUV. Что машина делалась вместе с Феррари и Мазерати. Что ходит легенда, что это "обрезанный" v8 от Феррари.
@sergor9742
@sergor9742 6 жыл бұрын
И серьезно, вместо того, чтобы рассказать больше истории марки (раз редкая, то стоило бы), про достижения машины, он рассказывает про нюансы перевода на 53 или 56 странице!
@petrolheady
@petrolheady 6 жыл бұрын
Это уже все рассказали. У них 25 лет не продавались альфы. Обзор в стиле дага. Хорошо про клевер рассказал. Если честно этот обзор куда лучше, чем наши колхозники на ютуб выкладывают со своими гы-гы
@user-sw5if3pe7v
@user-sw5if3pe7v 6 жыл бұрын
Блин он замолаживает, как продавец надувных чуваков с длинными болтающимися рукавами
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 6 жыл бұрын
"немного необычно\довольно необычно"
@booring2
@booring2 6 жыл бұрын
9:38 там есть регулеровка амортизаторов в спортивных режимах как у Феррари и можно ехать в комфорте
@Vol_staff
@Vol_staff 6 жыл бұрын
такой маленький бардачок под рулем даже у меня на гольфе есть)
@AndreaBruno
@AndreaBruno 5 жыл бұрын
В итальянских крутой автомобилях, чтобы выключить поворотник, нужно повернуть руль в направлении стрелка
@Алексей-е1к6р
@Алексей-е1к6р 6 жыл бұрын
Внедорожник ! Улыбнуло !
@alexeypatrioteev6970
@alexeypatrioteev6970 6 жыл бұрын
Настройка высоты открывания двери на экране мультимедиа есть в BMW X4 уже очень давно, странно что даг вспомнил только роллс-ройс.
@ДжамалХусаев
@ДжамалХусаев 6 жыл бұрын
2,9 505 лс ресурс?
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ 6 жыл бұрын
Даг ! А , чё не покрутил дефлекторы кондиционера сзади и не возмутился , когда обозревал Феррари ? "Вот я кручу круглые вент-отверстия туда , сюда и ничего не происходит" !!! Ха - ха - ха !!! Порой как ребёнок ей Богу !!!
@СергейСергей-с2е1г
@СергейСергей-с2е1г 4 жыл бұрын
ну как бы тяжело и сесть на х.. и рыбку съесть, но внедорожник до 100к с параметрами суперкара это хорошо альфа вне рынка эта марка которая до сих пор выжила не смотря на потребительство и это стоит уважения на данный момент это единственная марка которая производит серию на которой можно выехать на трек если сравнить с бмв то это ценник как минимум умножить на 3 за те же показатели и то 3 и 5 серия часто за бортом а все остальные марки это уже ширпотреб если не брать топы или заводские ателье 33 имола с 1,7 наследник трекового кара на дорогах общего пользования и до сих пор это так и осталось
@Vlaaadddik
@Vlaaadddik 4 жыл бұрын
Будущий JEEP GRAND CHEROKEE будут создан на переработанной платформе ALFA ROMEO STELVIO. Это значит, что машина будет не только обладать универсальными качествами, но достойно держать дорогу.
@muzhchinalubomir
@muzhchinalubomir 6 жыл бұрын
Красивая тачуха
@ДенисИванов-й2ф
@ДенисИванов-й2ф 6 жыл бұрын
Альфа топ!!!
@Relaxationbestforyou
@Relaxationbestforyou 6 жыл бұрын
Давай обзор на Arus
@ЕвгенийК-й2м
@ЕвгенийК-й2м 6 жыл бұрын
Нету их на аутору 😤
@Pilot52
@Pilot52 6 жыл бұрын
Чей это канал?
@onemoment8828
@onemoment8828 6 жыл бұрын
Если вы не покупаете БМВ или мерседес как все ваши друзья:)
@wot7998
@wot7998 5 жыл бұрын
Кто в курсе, через отверстия в капоте не сыпется грязь на движок? Так же наверно дождь будет заливать?
@yaroslavvokzalsky69
@yaroslavvokzalsky69 6 жыл бұрын
Перезалив?
@NikitaMuzyakov
@NikitaMuzyakov 4 жыл бұрын
В подлокотнике скорее всего беспроводная зарядка для телефона.
@СветославД-х5ъ
@СветославД-х5ъ 3 жыл бұрын
Альфа рулит)👍
@bolotko2009
@bolotko2009 6 жыл бұрын
Блин, сколько же у американцев законов и предписаний для автомобилей. Неудивительно, что не все автопроизводители выходят на их рынок.
@grdimitris8338
@grdimitris8338 6 жыл бұрын
Вот только проблема в том, что некоторые законы слишком абсурдны...Например тросик(или кнопка) для открытия багажника изнутри для того, чтобы человек смог выйти из багажника при похищении. Это самая тупая идея как по мне ибо если кто-то захочет кого-то похитить и так первым делом вырежет нахер этот тросик(или отключит кнопку) и какой пользы будет от этого закона?!
@bolotko2009
@bolotko2009 6 жыл бұрын
GR Dimitris, в этих роликах уже с десяток всяких мелочей для их законов было. И постоянно попадаются новые. И - да, некоторые очень странные.
@nickp4272
@nickp4272 6 жыл бұрын
Не все? А кого там нету интересно? Столько машин как в США нет нигде на рынке
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 6 жыл бұрын
чья бы корова мычала))
@Cirill_L
@Cirill_L 6 жыл бұрын
GR Dimitris Это детишки в прятки играли, и прятались в багажнике. После нескольких случаев, когда они задыхались, кнопка для открывания багажника изнутри стала обязательной.
@РусланСаттаров-э8ц
@РусланСаттаров-э8ц 4 жыл бұрын
да и трубы у нее нормальные выхлопные, не импотенские накладки
@dwmus
@dwmus 6 жыл бұрын
Всегда смешно, когда говорят "внедорожник", да еще и "хороший" и ни разу не тестировали его хотя бы на грунтовке, не говоря уж о "внедорожье"
@sergor9742
@sergor9742 6 жыл бұрын
Конечно, смешно. Но покажет себя не плохо. У нее примитивный полный привод с редукторами торсен, zf коробкой и тяговитым двигателем. Не большая база. Жалко будет, конечно, но до дачи весной она доедет запросто. (У знакомого 159 q4 и прёт она фантастически по грязи как для седана)
@Евгений-м9с8к
@Евгений-м9с8к Жыл бұрын
Намного свежее и интересней выглядит чем Мерсы БМВэсы,можно сказать на уровне Порше,Ауди,или того же Мазерати.Но думаю Урус далеко от них ушел всех,в общем по дизайну и стилю.
@okko7480
@okko7480 6 жыл бұрын
Перезаливчик...да и ещё раз посмотрю)) А то в конце что-то странное было))
@vlad_cool04
@vlad_cool04 6 жыл бұрын
Oleg Kosin что именно???
@Игорь.Ц
@Игорь.Ц 6 жыл бұрын
Нет это новое
@okko7480
@okko7480 6 жыл бұрын
его добавили и удалили пару часов назад из-за наложения в конце ролика
@okko7480
@okko7480 6 жыл бұрын
фрагмент видео с озвучкой повторился 2 раза, ничего серьезного, перезалили и теперь всё отлично
@Pacanchi
@Pacanchi 6 жыл бұрын
До сих пор так и езжу с включенными поворотниками...
@ruslanisaev8926
@ruslanisaev8926 6 жыл бұрын
Pacanchi А как их выключить ? Даг так и не удосужился объяснить !
@ТеоНанакатль
@ТеоНанакатль 6 жыл бұрын
Pacanchi, не ври. Поворотники отключаются просто лёгким поворотом рулевого колеса.
@kurlyk_777
@kurlyk_777 6 жыл бұрын
А пицца идёт как подарок?
@ОлександрФуртатов
@ОлександрФуртатов 6 жыл бұрын
...с моцареллой в добавок
@Vampire_born_in_2006
@Vampire_born_in_2006 6 жыл бұрын
С поворотниками все легко, а подвеску можно переключить в нормальную, когда рулежка в спорт
@booring2
@booring2 6 жыл бұрын
13:24 готова для России - заводская навигация отоброжает камеры скорости
@RomanKoroiev
@RomanKoroiev 6 жыл бұрын
Разве он конкурент Х5м??? У него мало конкурентов, один Мерседес ГЛС 63 АМГ на 400 с чем то лошадей и 500 в АМГ С , БМВ Х3 , но М у БМВ х3 пока ещё нету...
@ЗлойПи-о9д
@ЗлойПи-о9д 6 жыл бұрын
как у меня уже болит голова от этого чувака, я всего лишь 3 ролик смотрю. Мужик, ты реально не успеваешь за этим слюнявым обзорщиком???
@СтаниславВеселовский-ъ1й
@СтаниславВеселовский-ъ1й 6 жыл бұрын
После покупки chrysler итальянцами это теперь типа люксовый dodge, кстати итальянский дизайн в моде в США с 50-х гг
@jeroldminor
@jeroldminor 6 жыл бұрын
Как выключить поворотник???
@ДимаПетров-т3щ
@ДимаПетров-т3щ 3 жыл бұрын
Эту машину создавало Феррари, какая она будет,?
@ЭдуардМархио
@ЭдуардМархио 3 жыл бұрын
Альфы изначально самые лучшие в мире !!!
@filipineccc
@filipineccc 4 жыл бұрын
Ну и зачем ты обманул? Стелвио нет на авто.ру
@alexvorplay3639
@alexvorplay3639 6 жыл бұрын
Когла общор на новый bugatti divo?
@dima21j90
@dima21j90 6 жыл бұрын
это не внедорожник это гигантских хэтчбек
@Vampire_born_in_2006
@Vampire_born_in_2006 6 жыл бұрын
все машины в классе такие
@ranc0307
@ranc0307 4 жыл бұрын
Внедорожник??? Хммм. Может подорожник???
@CarsFromStreets
@CarsFromStreets 6 жыл бұрын
13:11 разнос Ролса (нет))0)))
@адалятхалилов-ъ4д
@адалятхалилов-ъ4д 6 жыл бұрын
Я бы купил эту тачку
@ЖоржМилославский-м3ю
@ЖоржМилославский-м3ю 4 жыл бұрын
15:44 не благодарите
@happy_roger2135
@happy_roger2135 4 жыл бұрын
ну и перевод куда ты торопишься !!! 5 минут посмотрел аж голова разболелась !!
@ДимаНевад
@ДимаНевад 6 жыл бұрын
дизайн лучше ягуара ,мазератти
@ltfsv6603
@ltfsv6603 6 жыл бұрын
Дима Невад, у яги дизайн +- мужской или унисескс. Альфа чисто бабская. Как эвог.
@ТеоНанакатль
@ТеоНанакатль 6 жыл бұрын
Ягуар - стал неуправляемым медленным и некрасивым говном, после того как его выкупили индусы. Альфа намного интереснее.
@ltfsv6603
@ltfsv6603 6 жыл бұрын
Тео Нанакатль, у F type СВР 3.7 до 100. Это медленно??? Маленьк думай головой. Управляется он збс. На тест драйве был ( но обычного. Не свр)А по поводу красоты - чистое ИМХО. Но 90% людей дизайн нравится. Включая меня. А индусы причем? Просто выкупили с спасли бренд. Не более того. Участие в разработах они не принимают, т.к. тупые. Альфа - бабская машина. Чисто женский дизайн. Тут только бухой в говно спорить об этом будет. Да и альфа имеет только 2 норм тачанки. Сталвио и джулия. Стелвио - как эвог или лексус НХ. До f pace он туао по размерам не тянет. Он маленький. У альфы толком спорт каров не сталосл. С4 снимают с производства и все. У яги есть F type, Project 8 и скоро J type будет. У альфы никаких прогнозов нет. У яги есть электро машины. У альфы даже прототипов нет. О какой конкцренции может идти речь??? На 2к-8 альфы нет. Яга лучше и только ярый ненавистик или любитель другой марки будет отрицать обратное,
@Vampire_born_in_2006
@Vampire_born_in_2006 6 жыл бұрын
ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ ПО МЫШКАМ И КЛАВИАТУРАМ Альфа чистая мужская, бабы ее вообще не покупает. Даже Кайен уже бабы вовсю покупают, но не Альфу
@zainaldagger3741
@zainaldagger3741 5 жыл бұрын
Один и тот же автомобиль из перечисленных (кузов)
@advocat007
@advocat007 6 жыл бұрын
3.7 до ста ? В конкуренцию к Урусу !
@meskaline100
@meskaline100 6 жыл бұрын
У стэлвио пока самое лучшее время на Нюрбургринге,среди кроссоверов,он на 8 сек.быстрее кайена турбо S.Вот такие пироги.
@advocat007
@advocat007 6 жыл бұрын
Удивительно... Первый опыт кроссоверов и сразу на лопатки. Мощно ! Там кстати Aventador SVJ побил рекорд GT2RS =( И Признан самым экстремальным и самым быстрым Ламоргини в истории марки.
@meskaline100
@meskaline100 6 жыл бұрын
Да итальянцы не стали мудрить,просто прикрутили активную аэродинамику и увеличили мощность,тот же рецепт,что и с уракан перфомантэ сработал второй раз.Вообще рад за ламборгини,они мне всегда больше импонировали чем зажравшиеся феррари.Ждем ответ от порше,наверняка уже что-то разрабатывают,как ни как у них рекорд нордшляйфе на 919 evo.
@ШингоКетвалдиеы
@ШингоКетвалдиеы 6 жыл бұрын
Протестируй ауди q8
@АлександрпеТРОВ-ч9н7ъ
@АлександрпеТРОВ-ч9н7ъ 6 жыл бұрын
Давай лучше я протестирую!
@СергейМатюшов-л3э
@СергейМатюшов-л3э 4 жыл бұрын
Такие навороты и все на 3 года и 100к км и все проблемы🤣
@casseldevir7320
@casseldevir7320 6 жыл бұрын
Паркетный внедорожник.
@thought_designer
@thought_designer 6 жыл бұрын
Сколько заплатили Дагу чтоб он Авто.ру рекламировал?
@BoBAn4egovi4
@BoBAn4egovi4 4 жыл бұрын
Почему так бесят поваротники ?, у меня на опеле такиеже к ним просто надо привыкнуть, они надёжнее обычных работают как кнопки есть 2 уровня нажатия чтоб их отключить надо просто слега на жать в обратное положение
@bogdanbugayshuk2509
@bogdanbugayshuk2509 6 жыл бұрын
Хочу
@alexkovkov433
@alexkovkov433 2 жыл бұрын
Купи.
@kinchev245
@kinchev245 5 жыл бұрын
Хватило на 5 минут,переводчик просто жесть
@mugen31337
@mugen31337 6 жыл бұрын
Мне одному показалось что нам показали итальянский финик?
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 6 жыл бұрын
Соперник мх5 амг мл и порше
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2020 года стал немного лучше чем раньше
13:33
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 75 М.
САМОЕ ДОРОГОЕ BMW. ROLLS-ROYCE CULLINAN.
38:59
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 38 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 126 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 134 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 65 МЛН
Вот почему Pagani Huayra стоит $3 миллиона
39:16
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 1,5 МЛН
Вот почему Audi RS3 2018 года - это лучшая новая Audi
24:30
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 402 М.
Alfa Romeo GIULIA. Стоит ли МЕЧТАТЬ?
18:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 264 М.
Вот почему Ferrari 812 Superfast стоит $400 000
25:26
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 271 М.
Alfa Romeo Stelvio. Цифры врут!? Тест-драйв Стельвио
16:55
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 193 М.
Вот почему Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio стоит $80 000
12:30
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 303 М.
Вот почему Maserati Ghibli это - ужасный способ потратить $85 000
14:53
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 203 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 38 МЛН