Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2023) TEST Stelvio Acrapovic! [4k]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6

[@VinnereNG]

mam Stelvio Q z 2021 i u mnie robi katalogowe 3.8 do 100 (dokładnie 3,83). Co do zużycia po 50k km piano blacki na przyciskach są porysowane + jakieś fizyczne urazy itp... Mam wrażenie, że ten akcesoryjny wydech chyba wszystko psuje. Ja mam stockowy i są eleganckie strzały przy zmianie biegów :) Co do spalania wychodzi mniej więcej tak jak mówisz. Ta fura to ultimate daliy car jeśli nie zależy ci gadzetach. Cena? no cóż chodzą plotki, że ktoś kupił kiedyś taką alfe za więcej niz 400k :) no i w standardzie tutaj jest praktycznie wszystko. do Prosche / bmw trzeba dopłacić mniej więcej 100k. Czy warto? To zależy pewnie są lepszymi samochodami, ale Alfa na pewno jest lepszym sportowym samochodem. Z doświadczenia jeszcze powiem, że X3 M competition na 1/4 zarówno z procedury startowej jak i normalnie nie jest w stanie wyprzedzić alfy (alfa wymaga tylko chwilę wprawy w start) co więcej M4 competition idzie mniej więcej tak samo jak stelvio :) szybko bym podsumował plusy: - cena zakupu + użytkowania (serwisy na alfe to grosze w porównaniu z Mka czy Porsche olej to 850 brutto, maly serwis katalogowy to 1400 brutto) - ubezpieczenie połowę niższe niż Mka - gwarancja 5 lat 200k km (to tyle jeśli chodzi o to jak obronić zakup samochodu racjonalnymi argumentami XD) - układ kierowniczy jest niesamowicie bezpośredni - silnik wkręca się i brzmi cudowanie - katapulta od 0 do 100 - trzymanie w zakrętach - dziwne uczucie przy prowadzeniu, zero przechyłów itp, jakby to był hatchback a nie suv. w żadnym innym tego tak nie czułem. I minusy: - multimedia - mimo, że mam HK to głośniki są still średnie - fotele (opcja z wideo jest lepsza, ja mam takie sportowe a alcantarą nie ma już ich w konfigu, są zbyt sztywne, nie wiem jak kubły sparco, ale obstawiam, że na daily jeszcze gorzej) - brak udogodnień w stylu kamery 360 (bez przesady tutaj to już nie jest gadżet przy samochodzie za 150k to powinno być w standardzie a tutaj mamy cennik za 500k), nie nie da się ich dobrać, dla niektórych to podobno dyskwalifikuje samochód i w sumie mogę się zgodzić jeśli to rodzinny suv. - systemy autonomiczne działają po włosku, raz im się chce raz nie. - brak dobrych opon na rozmiar alfy z RF (który jest wymagany do gwarancji) jedyna opcja to pirelki p 0.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Super że wzór felg "telefony" od tylu lat jest na Alfie :) Dla mnie to znak charakterystyczny tych włoskich samochodów :)

[@bartkoper9545]

W Alfie najbardziej kocham to, ze kupujac jeden model on po 10 latach dalej jest na czasie.

[@dariuszmiras4161]

Rzeczywiście test z 2019 roku jest bardziej emocjonujący,to tak jakby znać piękną i inteligentną kobietę i po latach ją spotkać i stwierdzić że coś się jej stało w głowie przez "nowoczesne" czasy w jakich żyjemy.

[@kacper6630]

Pov moja była XD

[@dariuszmiras4161]

@@kacper6630 Dobrze że nie obecna 😊

[@DriveKosmo]

Wegankę XD

[@dariuszmiras4161]

@@DriveKosmo weganke jeszcze ok ale bretarinke to już na bank🤪

[@miko3937]

Samochod robi wrazenie, alfa to krolowa designu i emocji! Pozdrowki!

[@michaz3663]

O w końcu jest ten zielony szerszeń, już nie mogłem się doczekać ;)

[@MatiaIT]

Poękny samochód. Uwielbiam włoski styl.

[@polskityton6062]

żadna niemiecka marka nie ma podejścia do jakości materiałów wykończeniowych wnętrza ! Fantastyczny Wózek !

[@hoody3758]

To prawda, wydech jest na prawdę przeciętny i nie jest wart 20 tysi dodatkowo. Poza tym Alfa jak zawsze na propsie.

[@waldek905]

Faktyczni - w Fieście ST 1.5, 3cylindrowej fabryczny wydech lepiej brzmi :p

[@abyrdziak]

@@waldek905 haha

[@yfryt69]

Piękny samochód, rzetelny test - dzięki!

[@mareksikora8832]

Alfa i sobota zaczyna się pięknie❤

[@GorekSon]

Trzeba pamiętać, że jeśli chodzi o ceny to w Alfie można dostać naprawdę duże rabaty. Nie jest to marka aż tak popularna jak niemieccy konkurenci więc dealerzy naprawdę idą na rękę, a sporo aut im zostaje przy wyprzedaży rocznika. Ostatnio byłem w salonie i stała tam Stelvio Quadrifoglio przedliftowa z 2022 i wystawiona cena - 460 tys. Myślę, że spokojnie można zejść jeszcze do kwoty niewiele przekraczającej 400tys. A to jest już jest kwota za jaką nigdzie indziej nie dostaniemy takiego auta, z taką mocą, warunkami jezdnymi i wyglądem. Aha no i ta Stelvio była z tymi kubełkowymi fotelami co jeszcze bardziej podwyższa cenę.

[@abyrdziak]

"Pora to sprawdzic" moj ulubiony moment :)

[@SonOfSay10]

W przypadku włoskich aut skrzypiące materiały to nie wada, lecz cecha

[@polskityton6062]

podobnie w każdym mercedesie po 2015 :)

[@rENEGADE666JEDI]

Mam Giulie i mi nic nie skrzypi. Patrząc na felgę te auto nie miało łatwo w swoim krótkim życiu. 😉

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Kolor petarda :)

[@Fajlipek]

Ależ brzmienie! Auto tez niczego sobie

[@metalic1990]

Ładna stylistyka, duży kufer jest naprawdę na plus, ekran wkomponowany w deskę, analogowe zegary, niezły silnik. To mi się w niej naprawdę podoba ale to kolejny crossover i ekscytacja opada. Mam lekki dysonans odnośnie pojemności tej V6 kiedy pomyślę, że w mojej Toyocie jest R4 o pojemności 2.7. Chociaż jak człowiek pomyśli ile było i jest takich 2.7 V6 na rynku to jednak mam ewenement. V6 praktycznie samo się wyważa, a ten mój piernik ma aż dwa wałki wyrównoważające aby silnik nie chciał przypadkiem wyrwać się z poduch. W sumie nie wiem po co to piszę (chyba antybiotyki za dobrze weszły) ale może pomoże docenić jak dobrym wyborem jest V6 pod kwestią techniczną w samochodzie i będzie większy smutek gdy V6 znikną z rynku.

[@Wickerman1989]

Szanuję za pomysł, aby w trakcie testu było cały czas słychać bulgot tego silnika. Sztos! :D

[@thename1986]

Właśnie takiego bym wybrał na SUVa 😍 PRZEPIĘKNA 🤗🤗

[@wojker1234]

Piękna Alfa Romeo stelvio Quadrifoglio i pozdrawiam

[@szymonpukownik416]

Nie myje się do 159.

[@krzysztofrumik3008]

Mam w kolorze nissano blue stelvio 2022r veloce i jestem zakochany.... wiadomo wady w spostaci multimedia, brak kamer 360 itp... to znika jak wsiadasz odpalasz i wjeżdżasz w pierwsz zakręt. ❤❤❤ Dołożymy wydech sportowy i teraz za każdym razem jak odpalam czy redukuje mam🍌 od ucha do ucha. Pozdrawiam

[@Boch-uf2zu]

Misano, nie Nissano ;)

[@Kap432]

Fajny pomysł na odcinek z

[@Sebastian_Ch.]

Zostawiam łapkę dla zasięgów. Sąsiad miał Stelvio w wersji "cywilnej" XD i u niego bardziej się postarali ze spasowaniem elementów - w każdym razie tak nie skrzypiało.

[@zbyszek9202]

przy tej cenie jest to cios poniżej pasa

[@grzegorzp.4009]

Ostani test pięknego Lexusa i to w cabrio oglądałem i nie wiedziałem dlaczego czułem niedosyt, czegoś mi brakowało w materiale. I już wiem, ujęcia z garażu na ///M5😊

[@waldemar_toroszewski]

Super

[@przemekpal]

Za ten zagłówek z łokcia na każdym filmie szanuję 😉

[@FRUGSTER]

1-2 letnie Stelvio z przebiegiem 25k km można wyrwać za 300k, może ciut więcej. Deprecjacja ceny tych aut to największy dramat. A szkoda bo są świetne.

[@s3nsimilla193]

na jałowych i zimnym starcie to ten wydech lipa według mnie, jakby jakaś blacha rezonowała :D na sporcie przegazówka jest całkiem OK :-)

[@ty.szy.5224]

Nie jestem fanem Alfy, ale TĄ brał bym w ciemno

[@ace773]

Wnoszę petycję o odcinek z twoim M5 E39 póki jeszcze nie ma zimy :)

[@dfgdfg3401]

Tylne koła są tak niesymetrycznie położone względem wnęki nadkola, że aż oczy bolą...

[@karolcarolos]

Słuchaj musisz zacząć testować jakieś samochody prawdziwe - Tico, Matiz, Uno.😂 P.S. piękna ta Alfunia

[@barturban]

Znajomy ma dobre Uno, 300 KM ;)

[@karolcarolos]

@@barturban ooooo to to i vs nowa fura. Wiesz Matiz w gazie czy coś. Bo wiesz jakas tam Alfa z koniczynką to bida starasz bardzo.

[@piotar100]

@@barturban aaaa bralbys alfe qv czy sq7?

[@barturban]

Audi to segment wyzej, wiec ciezko porownac :)

[@piotar100]

@@barturban dziwne ze nie ma prawie wogole testow sq7 w benzynie...

[@Xaddey]

Hmmmm, Alfka super jeździła w 2019 roku, Stellantis powstało w 2021 roku... pszypadeg?

[@RS-wl5uu]

jeżeli Stelvio ma podobny promień skrętu jak Giulia ( niczym lotniskowiec ) to nie dziwie się, że felgi poskubane, ja już nawet przestałem płakać po kolejnym drapnięciu :P

[@Cichanos1984]

Czy ktoś posiada Stelvio z silnikiem 2.2 diesel 210 KM i podzieliłby się opiniami o aucie, spalaniu itp. ?

[@mateuszmati5414]

Czy będzie test najnowszej Hondy Type R i porównanie jej z starszym modelem FK8?

[@barturban]

Podobno nowego Civica Type R nie ma w parku prasowym :(

[@PrzemekF86]

👍

[@DeBearAlwaysCare]

Piękna katastrofa..

[@schwagier]

Ogladalem takie w salonie w 2019 lub 2020 i test sie zaczal od tego ze nie chcial odpalic i trzeba bylo wyjsc z auta, zamknac, otworzyc i dopiero sie udalo :) typowa alfa

[@marcinlisowski2426]

Stelvio bardzo fajnie wygląda, dla mnie to bardzo ciekawy samochód, włoski styl powoduje że te samochody są wyjątkowe na drodze i na postoju, wydech nie jest zły poprzedni był lepszy ale pewnie filtry go tłumią, wszystko przez te nieszczęstne przepisy unijne - mimo wszystko Alfa jak zawsze na "+", szkoda że cena jest tak wysoka, co już nie robi z tego modelu atrakcyjnego samochodu pod tym względem

[@edochmura3394]

z tego co porównywałem to w Alfie można liczyć na 80k rabatu a w Porsche raczej kosmetyczny rabat

[@marcinlisowski2426]

@@edochmura3394 być może co nie zmienia faktu że Alfa jest ciekawym samochodem, dobrze wyglądającym lecz cena jest duża, uwzględniając wyżej wymieniony rabat staje się ciekawszą ofertą i alternatywną na rynku pośród godnych rywagi np. Porsche

[@Javerf]

Ale to jest zajebiste

[@tsi23]

Kurde, ale w tych cyfrowych mogli chociaż zostawić tą czcionkę co w analogowych...

[@macios7350]

8:15 2 z 4 końcówek wydechu do chyba atrapy. Atrapovic hah

[@krzysztofgrzybowski1793]

9.24 troszkę z tłumika "ogień " sie wydoslal czy to złudzenie

[@barturban]

Chyba złudzenie ;)

[@abuk98]

Dzień dobry Panie Bartku. Mogę poprosić o test nowej Astry 180/225hp. Brakuje cały czas sensownego testu tego samochodu w tej odmianie silnikowej. Z góry dziękuję. 😊

[@barturban]

A to sa wersje PHEv?

[@cal50x]

Astra to badziew, po co testować?

[@Yoshiimiitsu]

@@cal50x Warto, może są ludzie których interesuje taki samochód i chcieliby poznać zdanie kogoś innego, komu ufają na ten temat. Sam dzięki testom Bartka i innym kanałom, w tym zagranicznym wyrobiłem sobie opinię i bez jazdy próbnej kupiłem auto za ponad 300k. Oczywiście mogłem iść i brać jazdę ale wtedy zamówienie byłoby na kolejny rok. A trafiła mi się okazja, na konfigurację pod siebie nowego auta z odbiorem za 2 miesiące, czas na decyzję to 60 minut i nie było już czasu na jazdę próbną. Dzięki takim testom miałem już wystarczającą wiedzę aby podjąć decyzję. To już 3 samochód, który kupiłem w taki sposób, po obejrzeniu i przeczytaniu testów, bez jazdy próbnej i jak na razie nigdy się nie zawiodłem.

[@abuk98]

Tak, chodzi mi o PHEV. Zastanawiam się nad tym autem a brakuje sensownego testu tego zestawu napędowego.

[@krzysztofprzewozny4745]

Przekozacka zabawka. Chyba jednak wolałbym F-Pace'a P400 (nie SVR-a), który też fajnie brzmi, a jest wg mnie solidniejszy i bardziej rozsądny cenowo w zakupie i w utrzymaniu. Bardziej nadawałby się na daily, a samochód do weekendowych przejażdżek mnie nie interesuje. Żeby kupić tego typu auto to nie wystarczy dobrze zarabiać, a trzeba mieć jeszcze trochę takiej ułańskiej fantazji. Gdyby tak zacząć kalkulować i kierować się rozsądkiem to zawsze wyjdzie żeby kupić Tiguana albo coś w tym stylu. Poza pieniędzmi jest jeszcze potrzebna pewna doza wariactwa żeby kupić taką koniczynkę

[@AgeDee34]

czy będzie test nowej Hondy CR-v?

[@barturban]

Mam nadzieje ze tak :)

[@nelapseudoritka3021]

Ferrari pod maska. Dziękuje dobranoc 😂

[@podi7777]

Panie Bartku kiedy testy Honda CRV i ZRV?

[@barturban]

Ah dziekuje ze przypomniales, postaram sie w pin lub wtorek ich zaatakować ;)

[@Unholy_Bowman]

Wszytko fajnie w tych nowych samochodach tylko ceny są zbyt kosmiczne za tak słaba jakość wszystkiego

[@nikodemdyzma6061]

Najważniejsze że kupując auto o tych osiągach , dostajemy w urzędzie komunikacji prawo do poruszania się po drogach bez ograniczeń prędkości. W innym przypadku kupno tego samochodu nie miałoby sensu. Muszę szybko dojeżdżać na miejsce i to auto mi to gwarantuje.

[@robertluczynski4342]

Stać mnie ....na felgi ale bez opon 😊

[@Matiox55]

😀

[@mrjocker3895]

Się tylko cieszyć że ma taki dźwięk z wydechu a nie głośniki !

[@barturban]

A to prawda :)

[@Vulgario]

Może zwykły wydech jest lepszy?

[@barturban]

Możliwe :)

[@DriveKosmo]

Zawsze można wywalić GPF :). Niestety w tych czasach z tymi ,,pseudo,, normami emisji spalin, wszystkie fajne maszyny świetnie brzmiące to dzisiaj nie brzmią tak jak kiedyś.

[@farelz5954]

Gdybym (w marzeniach) odebrał takie Stelvio i dopłacił realnie +180k względem wypasa 2.0 np. Estrema i dostał nietrzymającą osiągów Q (4,5s 0-100 - nie wiem Bartek czy robiłeś mało prób czy co, ale ten wynik to tragedia) to poszedłbym zwrócić je chyba do salonu. Przecież tutaj dopłacasz tyle kasy, w 99% do silnika i tych osiągów, bo reszta jest taka sama. I wg. mnie każde 0,1-0,2s ma znaczenie w takich autach, bo po to je się bierze.

[@barturban]

Robilem 6 prob do setki, wiecej juz odpuscilem bo bylo ciagle 4.6-4.5 s...

[@farelz5954]

@@barturban wierzę, myślę jednak, że to chyba bardziej problem z tym konkretnym modelem, widziałem inne testy (nie wiem nawet czy nie przypadkiem ten sam model) na początku br. i robiły 4.1s na zimówkach (bez szału ale po DPF zejście na 3.8 niemożliwe) Btw. trochę późną porę wybrałeś na test przedlifta, bo jednak cena realna (bez większych negocjacji, ot taka polityka firmy) to ~440-450k a podałeś cennik polifta (wyprzedaże przedliftów lub roczników my22) i takie ceny chodziły w salonach. W tej cenie Macana GTS już nie kupisz (bo tam aut/rabatów to nie ma :)) Ogólnie test gites, ale względem poprzednika czerwonego którego testowałeś kilka lat temu, jest spory niedosyt :))

[@barturban]

@farelz5954 tez czuje niedosyt, na szczesice mialem polifta(2.0 narazie) i juz jest lepiej :)

[@Player_-lu5kh]

Nie chcę się mądrzyć, ale może utrata osiągów wynika z tego że te auta w sumie nawet nim zostaną dotarte nie mają lekkiego życia.

[@marekmaxpabianice]

Gowno zwrocisz, napsiane jest, ze osiagi +/- iles procent i mozesz ich cmoknac

[@maximax3624]

Z wnętrza brzmi jak syrena 105 😅

[@31gallardo]

A kiedy można się spodziewać testu "zwykłej" Stelvio po lifcie?

[@barturban]

Za 2 dni ;)

[@31gallardo]

@@barturban 🍾🎉

[@n8n8n8n]

Czyli ogólnie dopłaca się za gorsze auto XD to taka trochę jakby bezczelność.

[@andrzej5688]

Bartek kiedy weźmiesz na testy Teslę? W Ząbkach jak się u gadasz to dostaniesz bez problemu na weekend... Ja poproszę YP i 3LR

[@barturban]

A dostalem kontakt do osoby odpowiedzialnej za auta prasowe, ale nie odbiera ode mnie telefonu ;) dostalem prosbe o sms, napisalem i cisza :p

[@MiD6Production]

Kurde za dużo mniej miałbym Audi RSQ3 lub Formentora VZ5 , a dźwięk nie byłby dużo gorszy 😃 P.S. Przydałby się test VZ5 na twoim kanale Bartku 😁😁

[@barturban]

Bedzie bedzie vz5 ;)

[@shizereg1595]

A coś oprócz dźwięku byś miał w tych autach?

[@konradvolkswagenowicz9998]

SB czyli Bielsko Biała!

[@grzegorzp.4009]

No bo ta jest siedzibą Fiata i wszystkie testowki Fiata i alfy maja rejestrację z BB

[@barturban]

Właśnie tak :)

[@Bartek-jr9hz]

Na wolnych chodzi jakby tam tylko 3 cylindry były

[@piotr9376]

O cenie auta nie decyduje jego wartość tylko emisja CO2. Takie czasy.

[@batonmb-ms9oc]

ceny nowych samochodow to jakis niesmieszny zart.. kogo na to stac?! btw. nowy merc glc 63 brzmi traaagicznie!

[@barturban]

Noooo glc ma 2 0r4 :(

[@andrzejsroczynski8769]

Te osiągi ma znacznie tańsze x3 m40i 😉

[@barturban]

Nie no x3 M40i to tak raczej 14s robi 100-200 ;) ale sprawdze to bo znajomy wlasnie lupil MY23 x3 m40i :)

[@user-oi4sh1wx9j]

Będzie bmw 5 g60?

[@barturban]

Bedzie za tydzień ;)

[@user-oi4sh1wx9j]

@@barturban lux

[@user-oi4sh1wx9j]

@@barturban byłem na premierze, wydał mi się że dźwięk zamykania drzwi był jak w Mazdzie 6 albo i gorzej

[@olo493]

takie wielkie auto i brak miejsca na głowę dla dorosłego pasażera na tylnej kanapie? dajcie spokój.

[@logimw]

Tylko Giulia, suvy do piachu

[@wszystkojedno696]

Cenę ustalali chyba 1ego kwietnia.

[@yesmen3131]

Nie wiem co jest z tym modelem, ale moja Veloce nie skrzypi. 😮

[@Boch-uf2zu]

Przyjemny SUV. Szkoda, że kolor miodowy/złoty wyleciał z palety.

[@barturban]

Może po najnowszym lifcie wrócił?

[@Boch-uf2zu]

@@barturbanNie wrócił. Pozostaje zakup najtańszej wersji kolorystycznej i oklejenie folią ;)

[@TheRecenzjeGier]

Cena XD

[@mareksucharzewski9158]

Czy ta koniczynka pojawiała się też na super sportowych czołgach włoskich faszystów w latach 40-tych ubiegłego wieku? XD

[@mroknesss]

Ten samochod jest 150k za drogi.

[@zylko78]

Może paliwo 95 było i stąd osiągi?

[@barturban]

95 nie powinna miec az takiego wplywu na osiagi do 100 km/h :)

[@jacekjacek9394]

@@barturban A tryb jazdy DNA był ustawiony na D czy na N? Dwa, egzemplarze przed 2 liftem mają zmuloną skrzynię. Alfa tłumaczy to tym, że to zabezpieczenie przed urwaniem przegubów. Na skrzyni jest zbyt duży lag. Mam to samo w wersji 280 KM Veloce

[@barturban]

W D mierzyłem :)

[@piotrhodur3616]

@@barturban na 95RON ta alfa nie ma więcej niż 470/480PS, więc do setki jak najbardziej będzie to odczuwalne.

[@trinacryo]

Complimenti per la pronuncia "Quadrifoglio", sono rarissimi i non italiani a saperla pronunciare.

[@mikisportgamesj7999]

mam ten samochod z 2022 robi 0-100 w 3.79 i 100-200 w 9.21 wszystko mierzone dragim ten egzemplarz napewno wymaga serwisu

[@barturban]

100-200 bardzo szybko! Jezdzilem kilkoma sztukami i najlepszy czas jaki zrobilem to 9.9 :)

[@piotrhodur3616]

Jak zalewacie 95RON to się nie dziwicie, że alfa nie jedzie XD

[@pawelix481]

Według mnie lepiej wygląda przez liftingiem

[@plpapi182]

5:29 ewidentnie to skrzypi kolano 😉 12:33 Porsche….no właśnie to nic nie znaczy w przypadku większości gamy modelowej tego producenta. Ps. To kiedy test poliftowej?

[@barturban]

Test polifta wlasnie montuje ;) moze nawet jutro wrzuce! P.S.: ide naoliwić kolana, wd40 bedzie dobre chyba co?

[@plpapi182]

@@barturban WD40 do smarowania jest słaby ale jaki by Pan nie wybrał to nalać w miskę i klęczeć przed Alfa tak że 2 godziny minimum 😉

[@jackbauer4607]

stare lampy akurat ładniejsze, te nowe nie pasują do starych kloszy, to samo cyfrowe zegary z tymi pozostawionymi starymi obwódkami

[@przemysawkacprzak4724]

No żeby dać 600 tys za Alfę to trzeba mieć w ciul pieniążków albo baaaardzo kochać tą markę i nadal mieć w ciul pieniążków

[@marekmaxpabianice]

A objedzie cie golf r na swiatlach za 30% ceny

[@LemUrWOT]

@@marekmaxpabianice Golfa r chyba nie kupisz za 150k, a samo porównanie hatchbacka do suva też średnie

[@pancernymaniek2379]

​@@marekmaxpabianice a na zekręcie gulf leci w pokrzywy...

[@Adam-rt7vz]

mądszrealgrin

[@piotrprs572]

Ten nowy facelifting jest generalnie gówniany... Wszyscy się łudzili, że Stelvio będzie miało przód podobny do Tonale. A oni tylko zmienili lampy, które może wyglądają ciut lepiej... ale nadal kiepsko. A wystarczyło zrobić przód taki jak w Alfie 159... który ma już prawie 20 lat i nadal wygląda super.

[@piotrkopczynski9946]

Brzmi jak dwa kłócące się ze sobą, 3- cylindrowe silniki 1,0 z toyoty Yaris z dziurą w wydechu. Wiem bo kiedyś miałem wątpliwą przyjemność jechać Yarisem z rozwalonym wydechem. Krótko mówiąc Opel Omega brzmi lepiej niż to...

[@mr1724]

Kolejna jednorazówka tylko dla pierwszego właściciela, bo dla kolejnych posiadaczy o będzie mina. Świetne czasy teraz mamy 🥴

[@pawea6368]

Dźwięk po odpaleniu jakby się jeleń spierdział.

[@gawd35]

Wspaniała utylizacja kasy. Osiągi zawyżone. Jakość niska. Wydech przepłacony. Widać że kogoś stać na taki wydatek wiedząc że konkurencja jest lepsza.

[@flex_on]

Piekne jest to ze sa ludzie, ktorzy moga kierowac sie sercem przy zakupie chocby samochodu.

[@radzik3078]

Skrzypi i skrzypieć bedzie w dzisiajszych czasach to nawet mercedes za bańke skrzypi jak megane 2 po 20 latach. No taka jest prawda materiały sa coraz słabsze spasowanie gorsze producennci nawet nie konserwują podwozi aut po 2 latach auto zaczyna rdzewieć, ponieważ im sie to nie oplaca żeby auto jeździło przez 20 lat 😒

[@monochromeherpestes8921]

Nie podoba mi się

[@MaciejAffanasowicz]

Niby czterolistna a felgi ma pięciolistne... nie lubię takich niekonsekwencji 😕

[@koffcio]

no i jeszcze te 5 drzwi...

[@Fajlipek]

@@koffcio to sie zespawa klape bagaznika albo drzwi i dzieki temu powstanie włoska wersja hyundaia velostera w suvie

[@grzegorzp.4009]

​@@koffcioi 6 cylindrów 🤨

[@navoo9009]

wszystko ładnie i Pięknie ale... nie za te pieniądze ! włosi o hu. je. Li. i jakość wykonania na poziomie L. Urus.

[@BShKF]

Uuuu osiągi słabiutko, na poziomie segment mniejszego i tańszego Audi Q3 RS. Pytanie czy to wina tej konkretnej sztuki czy tak teraz te auta mają. Byłbym mega zawiedziony jako klient, gdyby moja sztuka miała takie osiągi. I co ciekawe, nie ma podstaw by to reklamować. Nie rozumiem trochę jak obecnie można wybrać to auto zamiast X3/X4 M albo ewentualnie wspomnianego Macana GTS. GTS jest słabszy tylko na papierze, wg testów przyspieszenia na YT, potrafi zaskoczyć wynikami poniżej 4 s.

[@lucifernebulae]

Błagam, porównywać to cudowne auto do bmw to jakiś kiepski żart.

[@barturban]

A do jakiego auta porownac mialem? :)

[@OskiCoJeBoski]

Z tymi zegarkami to sobie strzelają w kolano. 😭

[@AsfaldE]

W stopę, kurwa w stopę 😖

[@grzegorzp.4009]

W kolano to środkowa konsola strzela

[@dawidszweda9876]

Ta cena gruba przesada. Za tą kasę wolałbym kupić lekko używanego Mercedesa GLE coupe. Podstawwowa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio to 500tys a prezentowany model to koło 600tys

[@barturban]

GLE Coupe ale w wersji AMG?

[@dawidszweda9876]

@@barturban tak dokładnie

[@dawidszweda9876]

@@barturban przyklad Mercedes GLE coupe 63AMG rocznik 2018 430tys

[@zalci5293]

@@dawidszweda9876porównujesz 5 letnie do nowego? To może nowe do nowego porównaj, co?

[@zalci5293]

Nie masz racji ani wiedzy. Stelvio Q spokojnie kupujesz za 400-440 tys po rabatach.

[@stanleybricoman977]

Spasowanie: Jest nieźle????? To ma być nieźle??? Tak to może być w fiacie punto a nie w samochodzie za taką kasę....

[@sebastianbasta2383]

Paskudny ten kolor. Alfa dobrze wygląda czerwona albo czarna.