Alfa Romeo Stelvio - SUV Sportiv!🏁 | REVIEW complet 2021 eblogAUTO 4K

[@adidima.eblogauto]

Consum mare = distracție mare :))

[@adriandraghici607]

Dar in cazul unui Stelvio diesel.... mai putem vorbi de ``consum mare``?... ca distractie avem, conform datelor tehnice ale lui STELVIO diesel 210cp , cu un demaraj 1-100 in 6,6 secunde

[@marianbarna1895]

Legat de zgomot, un italian imi spunea asa: "Crezi ca cei de la Alfa nu sunt capabili sa faca o izolare mai buna? Pot ! Dar o Alfa trebuie sa o auzi, sa o simti, sa-ti transmita maxima senzatie, La meccanica delle emozioni." Frumos spus.

[@stanageorgiana803]

Am 2.2 Q4 stelvio diesel are consum 8.1 mixt și 7 și la drum întins...ți se pare consum mare pentru un suv?

[@adidima.eblogauto]

@@stanageorgiana803 tu ai văzut review-ul ăsta? Înțelegi despre ce motorizare vorbesc eu?

[@marianbarna1895]

Vad ca s-a uitat si unul cu bemweu sau cu masini jermane. A dat dislike. Detin un Stelvio, am si masini jermane, o japoneza si o ruseasca. Primii doua mii de km am menajat aceasta masina. Momentan am 4000 km dar ce poate si ce senzatie iti da o Alfa, nu poate o alta masina. "La meccanica delle emozioni" - exact ! 100% ! Da ! Si tare ii mai place pe drumuri virajate. Acolo, masina asta, (ea), se simte extraordinar, senzatie ce o transmite si soferului.

[@adriancurte4492]

Faci o treabă grozavă, prezentari și montaje de calitate. Iar Alfa Romeo stelvio e deosebită, îmi place designul și motorizarea f mult!

[@eblogAUTO]

Aprecierile tale înseamnă mult pentru noi. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

[@octavian-gabrielpopa5449]

voiam sa-ti spun ca mi-am luat masina asta dupa ce am vazut vreo 6 review-uri ... din care 1 al tau dar l-am revazut de vreo 3-4 ori :) Stelvio Veloce 2.0 28- CP ... este incredibila dupa aproximativ 1an si jumatate!! .... 💪💪💪

[@alss9823]

Te salut Adi! O mașină frumoasa și o prezentare foarte bună. Mulțumim. Numai bine.

[@ciprianpantiru403]

Frumoasa mașină felicitări pentru test

[@mihai-vasilebusila1955]

Sunt în căutare de o astfel de mașină, însă inclusiv la dealerul auto mi s a prezentat o mașină la test drive ce nu are tapițeria boardului din piele. Ceea ce este o problemă pentru mine, deoarece nu arată calitativ și părea cheap. Există o dotare sau o denumire a pachetului cu piele? Văd ca modelul din videoclip este cel cu piele. Până acum nu am găsit nici un model cu piele(exceptând quadrifolio). Mulțumesc!

[@manuelrusu7052]

Pentru mine, Suv-urile sunt moartea pasiunii. Dar, cu Stelvio aș face o excepție...

[@alexrosca1988]

esti prea bun, n am cum sa te faultez :) perfect review..

[@eblogAUTO]

Haha, mulțumesc, înseamnă foarte mult :) Adi Dima

[@ionutzasaftei1989]

Vad ca va place mult zona Moara-Vlasiei / Branzeasca / Caldarusani ! :) Faceti o treaba buna ! ;)

[@eblogAUTO]

Nu e așa circulat și peisajele sunt frumoase :) Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

[@sebastianconstantin5176]

Stelvio o sa imi iau cand o sa am copii :))

[@tiberiualexandru88dragoi96]

Te salut cu respect! O intrebare am si eu crezi ca Stelvio va ramane in productie si anii urmatori? Si a 2 a intre un maserati levante si stelvio care ti se pare mai sportiva mai aparte?multumesc

[@ovidiusucila3972]

Stelvio e o clasa Maserati Levante e alta clasa,sunt doua masini cu diferenta de 500 kg aproximativ.Levante se conduce si el foarte bine,dar manevrabilitatea cred ca o castiga Stelvio (greutate mica in avantaj)

[@MrTrm4]

Inainte sa te pregatesti sa ii dai talpa, in modul normal, daca ii dai kickdown ar trebui sa scapi de acel lag de 1s.

[@HyadumHH]

Modul de prezentare e ok, dar foarte multe greseli sau lipsa de documentare in avans cam strica din experienta.

[@eblogAUTO]

La ce greșeli te referi?

[@HyadumHH]

@@eblogAUTO Despre constructia si modul de functionare al suspensiei si al coloanei de directie in mod special. Suspensia nu are self leveling, care sa tina masina intr-un plan pe curbe, iar agilitatea nu e datorita materialelor folosite. Majoritatea masinilor premium au bratele suspensiilor din aluminiu, dar nu sunt nici agile nici placute. Faptul ca are double wishbone suspension si unghiul de caster si camber setate mai agresiv, faptul ca are reverse Ackermann ii da comportamentul neutru spre supravirator. Directia nu e progresiva, e liniara, dar e foarte directa, 12:1. Sunt multe mici detalii omise.

[@Patriarhul]

atat de greu se gasesc aceste interioare... :( e de vanzare masina ???

[@eblogAUTO]

S-a vândut acum ceva vreme, din ce știu. Un model superb... Adi Dima.

[@Umbrasivis]

Consum maaare. La Q7 2018 3.0 diesel, pe ultimii 9000 km , viteza med 39 km/h consumul e 8.3 l/100.

[@motitei97]

Ala e tractor diesel, asta e benzina

[@adrianhrusca4067]

Si consumabilele cel putim dublu la pret...

[@alincornea5358]

20.000 de km si deja are parbrizul crapat?🤫🤫😄

[@hankemanuelflint132]

Dacă ai ghinion se poate crapă și la 1000 de km...

[@adrianhrusca4067]

Sau chiar la montarea lui😅

[@artbmw]

Totusi parca e mai frumos SQ5 2018...despre fiabilitate nu are rost.....sunt fost proprietar de Alfa. Consumul nu conteaza!

[@hankemanuelflint132]

Păcat că noile Alfa sunt foarte fiabile, din punct de vedere al condusului Stelvio este 10 pași peste Q5, până și la design chiar dacă este subiectiv tot are o armonie și niște linii mult mai frumoase decât Q5, la interior si tecnologie da Q5 este peste dar mașinile se cumpără pentru a fi conduse. Lume alege Q5 că este Audi nu din alte motive... Stelvio are arborele de transmise în fibră de carbon pe orice model, ca să înțelegi...

[@artbmw]

@@hankemanuelflint132 fara sa intru in polemica.....daca vrei sa pierzi fff multi bani mergi pe alfa benzina 280cp 510.....sigur cu sq5 benzina nu pierzi la fel si e mult mai practic decat Stelvio sau Macan. Nu am ajuns la nivelul la care sa arunc 30-40k dépréciere pt cateva senzatii la volan. Pt senzatii mi-am luat moto. Numai bine.

[@hankemanuelflint132]

@@artbmw Nici o polemică, îți arăt că Stelvio este peste Q5 doar că Q5 este ridicat în slăvi pentru că este jermană... Cât despre depreciere n-ai dreptate Stelvio din 2017 cu mai puțin de 50k km bu găsești su 25k euro iar Q5 din 2017 același an și km il găsești și la 20k euro deci... O zi bună.

[@artbmw]

@@hankemanuelflint132 eu vreau sa cumpar un SUV din aceasta clasa. Pot sa iti spun ca la interior calitatea la SQ5 este mult peste Stelvio. Partea de navi+asistenta la fel. Scaune spate nu exista cu incalzire pe Stelvio! Cred ça nici ventilatie nu are in fata....la insonorizare din nou SQ5 este peste. Cand pui pe masa 50-60k vrei cat mai multe in banii astia. O zi buna.

[@hankemanuelflint132]

@@artbmw Am înțeles, vrei mașină de fițe nu de condus

[@hankemanuelflint132]

SUV sportiv e ca și cum ai spune obez slab...

[@rar007_BD]

Grand Cherokee SRT sau Durango

[@ALEXHANS1383]

E usoara fata de un SUV obisnuit de dimensiuni comparabile. Sta bine pe viraje.

[@hankemanuelflint132]

@@ALEXHANS1383 Stă bine da față de un SUV normal dar tot e departe de o mașină ce se poate numi sport