Alfa Romeo Tonale TEST: Najšportovejšie kompaktné SUV? (zdvihák, porovnanie s 1.5 TSI, losí test)

  Рет қаралды 23,149

Michal Karpat - Autožurnál TV

Michal Karpat - Autožurnál TV

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@MichaelPenicka
@MichaelPenicka 2 жыл бұрын
Jsem rád že se konečně dostalo domácí test, nemohl jsem se dočkat👍
@Lukaskoo18
@Lukaskoo18 2 жыл бұрын
Ten losi test 👌 som sa len usmieval 😁 paradicka. Inak test super 👍
@martinrus6598
@martinrus6598 2 жыл бұрын
mam ji. Je to super auto koupil jsem v srpnu a je to paráda👍👍
@jirinabartonova8715
@jirinabartonova8715 2 жыл бұрын
A to máte 130 nebo 160?
@martinrus6598
@martinrus6598 2 жыл бұрын
@@jirinabartonova8715 130 jiná v nabídce nebyla a myslím že do teď není
@jirinabartonova8715
@jirinabartonova8715 2 жыл бұрын
@@martinrus6598 Je v nabídce i ta 160 na kterou čekám, jestli se dočkám.
@martinrus6598
@martinrus6598 2 жыл бұрын
Paráda 👍 tak snad se dočkáte co nejdříve
@avejaTom
@avejaTom 2 жыл бұрын
Výýýborny test, neskutočne ma takéto baví pozerať. Klobúk dole - komentár, video a celkový dojem = super !
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Vdaka! Tesime sa 😉
@TamAman-CAO-FCI
@TamAman-CAO-FCI 2 жыл бұрын
velmi informativny test, napokon ako vzdy👍
@erikfrei1188
@erikfrei1188 2 жыл бұрын
Michal ty si TOPka! 😉
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Dakujem 🙏
@peterbalage8760
@peterbalage8760 2 жыл бұрын
Na kanáli 77 išiel C5 aircross v losom teste 84 km.Mohli by ste porovnať s 1,2 puretech tiež má 130 koní.
@dangou4
@dangou4 2 жыл бұрын
ahoj Michal vyborny test!otazka pre teba,co myslis je lepsie tonale diesel alebo tonale 160koni benzin?lebo s 130 koni myslim ze nie je take richlo...
@anickasotakova2275
@anickasotakova2275 2 жыл бұрын
Výborne. Hudba neryci do hovoru a ani na záver. Prezentácia výborná. Kolesá strašnè a aj disky. Zohyzduju inak pekne auto.
@otakarprochazka7876
@otakarprochazka7876 2 жыл бұрын
Ještě bych se vlastně chtěl zeptat které že C SUV je tedy nejsportovnějším ? X1 asi ne. To se vydalo cestou komfortu. Takže tedy Tonale? Nebo Formentor? Nedostali jsme odpověď. . . .
@eshop-planetmarket
@eshop-planetmarket 9 ай бұрын
mohli by ste dat porovnavačku s jeep compass
@domko2
@domko2 2 жыл бұрын
Po prvom slovenskom teste bolo pre mna Tonale sklamaním, avšak tvoj test ju opäť vracia medzi moje platonické lásky. Alfa bola vzdy láska, na ktorú som nikdy nenabral odvahu (kedže s mojim rozpoctom by som sa musil obzerat po jazdenkách). Škoda, že v alfe viec nerozmyslajú aj marketingovo, lebo auto za 40t€ by naozaj nemalo mat 130 koní. Cele auto to degraduje hlavne imidžovo. Urcite malo zacinat na tých 160 a potom uz len plug-in. Vdaka za dalsi skvely test Michal.
@davidbauer2820
@davidbauer2820 2 жыл бұрын
I jetá Alfa vykouzlí úsměv při jízdě ;)
@petro44444
@petro44444 2 жыл бұрын
nepovedal by som ze 20 palcove kolesa su na tak velke auto zlé. ja mám na 159 19ky aj na zimu a ziaden problem....
@otakarprochazka7876
@otakarprochazka7876 2 жыл бұрын
Dobrý den, chci se jen optat jestli jsem viděl dobře že auto má vpředu pneu Continental a vzadu Pirelli? To jako myslíte vážně????????
@Igor1976igor
@Igor1976igor 2 жыл бұрын
Bolo vysvetlené vo videu
@otakarprochazka7876
@otakarprochazka7876 2 жыл бұрын
@@Igor1976igor ano děkuji už jsem se tam dostal. Všimnul jsem si toho hned na začátku videa tak jsem to napsal. Tak pro auto je to velká tragédie když má na každé nápravě jiné pneu. Škoda
@bor.is.coffee
@bor.is.coffee 2 жыл бұрын
Pekný test, konštruktívne a plnotučné informácie. Po pohľade zo spodu som žiaľ zmenil opäť názor na Alfu k horšiemu.
@filmarikAfiluška
@filmarikAfiluška 2 жыл бұрын
Pokial nebude manuálna prevodovka v ponuke, nemá mi co povedat.. nezaujimava ponuka.
@Jakubescu
@Jakubescu 2 жыл бұрын
tento test by si mali pozriet pani z topspeedu, ktorí Tonale zvozili tak nechutne, že na mieste Alfy/FIATu by som im už ziadne auto do testu nepozicl..ani Pandu
@zlatanjur1684
@zlatanjur1684 2 жыл бұрын
presne tak, z topspeed boli sice prvi, no asi sa budu hanbit :D
@pepokocur
@pepokocur 2 жыл бұрын
Tak keď pán Čabák robí testy len medzi Čiernou Vodou a Slovenským Grobom... málokedy dopozerám Topspeed video do konca...
@radovanzelenc8736
@radovanzelenc8736 2 жыл бұрын
Bola by veľká muzika s 3.0l benzínom.
@milanbujna2957
@milanbujna2957 2 жыл бұрын
3 liter uz by bol moc velky a tazky.
@radovanzelenc8736
@radovanzelenc8736 2 жыл бұрын
@@milanbujna2957 ďakujem.
@indianrohlik
@indianrohlik 2 жыл бұрын
@@milanbujna2957 Ale 2.0l 260hp co má veloce giu by tu určitě slušel víc 🙂
@milanbujna2957
@milanbujna2957 2 жыл бұрын
@@indianrohlik Otazka je, ci by to tento podvozok vedel naplno vyuzit.
@renetnk
@renetnk 2 жыл бұрын
@@indianrohlik Vrcholova verzia bude mat bezmala 300 koni a 4x4, treba si počkať.
@frankie841
@frankie841 2 жыл бұрын
Chcelo by to manuálnu prevodovku ale auto je krásne
@jirikopinec5562
@jirikopinec5562 Жыл бұрын
Kdyby byl opravdu zájem vyzkoušet Tonale na osmnáctkách, tak o jednom bych věděl.
@Bratr.Zpatecnik
@Bratr.Zpatecnik 2 жыл бұрын
Co je na té platformě Giorgio tak drahé? Bych čekal, že když už se nějaká platforma vyvine, tak je účelem ji nacpat do co nejvíce aut, aby se co nejrychleji pokryly náklady na její vývoj a začal se generovat zisk. Teda asi bych úplně nečekal, že platforma z S-Klasse bude i v GLA, ale pokud se nepletu, tak přesně tímto přístupem, kdy využívala "vysloužilá", ale osvědčená řešení, dokázala tlačit ceny dolů Dacia. V renaultech se to takříkajíc amortizovalo a do dacií to pak mohli dávat v podstatě pouze za výrobní ceny.
@alro3178
@alro3178 Жыл бұрын
Tak platformu Giorgio využívá dceřiné Maserati. Cena auta je obecně tvořena cenou dílů ze kterých je sestaveno. Proto aby mohla být cena Tonale nižší než Stelvia, musí být také sestavena z jiných ( lacinějších) součástek. Protože třeba multimediální systém či svetla v Tonale jsou výrobně nákladnější než u Stelvia,, dochází k průměrování nákladů tak, aby celkový koncept vozidla dával smysl i co se týče cen náhradních dílů měněných majitelem během provozu auta. Právě kvůli snižování výrobních nákladů, se potom jednotlivé automobilky sdružují v koncernech. Koncern z principu potom zajišťuje právě onu zvýhodňující podporu jednotlivým výrobním jednotkám. V neposlední řadě právě u platformy Giorgio jde také o jistou exkluzivitu značky. Řekněme, že i kdyby se značce moc nedařilo může prodat licenci právě na tuto platformu konkurenci. Ta má svou cenu a pokud by se montovala i na levnější vozidla postrádalo by to smyl z hlediska Know-How značky a došlo by k znehodnocení ceny dané platformy na trhu.
@carculca
@carculca 2 жыл бұрын
pocul som, ze automaticka prevodovka spadla mi pod volantom ... :)
@borisboris222
@borisboris222 2 жыл бұрын
Chalani akože super, ale keď hnusná škodovka predbehla alfu tak sa vo mne čosi zatriaslo, to by jeden slušný človek nemal nikdy vidieť, také čosi... K Tonale treba na porovnávanie postaviť Grecale....to bude porovnanie. To sa budú krútiť oči úplne všetkým...
@jirichmelik1769
@jirichmelik1769 2 жыл бұрын
desing fakt Italové umí, jen ta kvalita ke sporná.
@jurki8881
@jurki8881 2 жыл бұрын
Ake mal Karoq kolesa? Tiez 20"
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Zimne 17
@fxjaro
@fxjaro 2 жыл бұрын
Tak 3 palce veľa urobia. Boli by šprintom možno aj rovnako.
@MarekDula
@MarekDula 2 жыл бұрын
Pekné auto, ale tie ceny su už choré. Normálny človek si to nekúpi. Rovnako cena tej porovnávanej Škody ... Bohužiaľ, táto eko green chorá doba ma za následok, že autá budú čoraz menej dostupné, myslím pre normálnych ľudí. Tá doba je preč, ako som si v 2014 kúpil Kiu Sportage 1,7 Crdi po zľave za 19 000 ... teraz v tej výbave možno 28 000. Choré, ale reálne ...
@Dimi3ZMV
@Dimi3ZMV 2 жыл бұрын
Takže gorgio spolu s Giuliou a Stelviom končí? :(
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
S velkou pravdepodobnostou ano
@Dimi3ZMV
@Dimi3ZMV 2 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal skôr som mal na mysli technickú dokonalosť podvozku platformy ktorá dávala modelom jazdný charakter ako žiaden iný.
@Jakubescu
@Jakubescu 2 жыл бұрын
ano lebo nie je stavana na elektriku...bude nová aj ked je otazne ci Giulia bude mat vobec nasledovnika, ludia nekupuju sedany kazdy chce tie hlupe SUVecka..bohuzial aj Giulietta skoncila:-(
@otakarprochazka7876
@otakarprochazka7876 2 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal Giorgio nekončí!!!! To je velice mylná informace. Platforma projde faceliftem aby se do ní mohly zakomponovat baterie. . . . Bude se jmenovat STLA large. Vycházet to bude právě z Giorgia.
@fxjaro
@fxjaro 2 жыл бұрын
Bolo by velmi smutné keby giorgio končí. Ale práve u Alfy často zlé rozhodnutia sa stávajú proste často.
@iviivi187
@iviivi187 2 жыл бұрын
tonale ma byt najsportovejsi model s prednym pohonom priecne ulozenym motorom a 1,5 vs gulia stelvio
@Dekton21
@Dekton21 2 жыл бұрын
Nejsem fanoušek toho auta ale tohle video je skvělé. Tak by testy aut měly vypadat. Porovnání s konkurenčním autem v naprosto relevantních disciplínách. Ještě bych rád smekl klobouk před 1.5tsi. V kamiqu nebo scale by byl rozdíl hlavně pružného zrychlení ještě působivější.
@zlatanjur1684
@zlatanjur1684 2 жыл бұрын
Nehladkaj si ego nad skodovkou :D Aj v teste zaznelo, ze relevantny test to nie je. Pre Tonale je toto zakladna motorizacia, ak by sme vzali Karoq so zakladnym trojvalcom 1.0TSI, ako by to dopadlo? Nehovoriac o najvyssich vykonovych verziach oboch aut. Tonale je inde.
@Dekton21
@Dekton21 2 жыл бұрын
@@zlatanjur1684 tonale byl jinde. O délku auta.
@zlatanjur1684
@zlatanjur1684 2 жыл бұрын
@@Dekton21 Ano, to je z pohladu skodovice dost smutne. O 20 koni silnejsi motor a ledva to ujde 😀
@Dekton21
@Dekton21 2 жыл бұрын
@@zlatanjur1684 já vím, že vy to nevidíte a nepochopíte, ale jediné raněné ego tu máte vy. Test vám nenotuje s vaší averzí ke škodovce. Nechapu, proč srovnávat podle základni motorizace. Je to stejně scestné, jako srovnávat podle ceny a do karoqu si tak protlačit nějaký 180kw tsi nebo co do toho dávají. Ale to vám asi taky nedojde. Takže hezky den a škodovce hanba a fuj!
@zlatanjur1684
@zlatanjur1684 2 жыл бұрын
@@Dekton21 ja tu skor vidim frustrovaneho majitela 1.5tsi, ktory sam seba silou mocou snazi presvedcit, aku skvelu kupu vykonal. A podla coho by pan chcel porovnavat auta? Podla farby? 😀 Lebo jediny, kto je tu zcestny ste vy s kamiqom. Odporucam pretocit video na cas 19:34. Potom zajst na web skody, kde zistite, ze u karoqu je to max 140kw (btw. tonale 206kw) A ked uz vam ani to nedojde, tak hanba vam az potom skodovce!
@llcars
@llcars 2 жыл бұрын
Stacilo ze som si precital "Najsportovejsie kompaktne SUV" a uz mi odumierali bunky, to hadam nie 😬
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 2 жыл бұрын
Este treba docitat aj ten otaznik na konci 😜
@TamAman-CAO-FCI
@TamAman-CAO-FCI 2 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal to nie, co by potom hejtoval....? tie odumrete bunky budu zjavne mozgove
@tommike8830
@tommike8830 2 жыл бұрын
hovorí niekto s fabiou na profilovke 🤣🤣🤣 tá teda nemá so športovosťou absolútne nič spoločne 🤣
@Jakubescu
@Jakubescu 2 жыл бұрын
a malte vobec nejake mozgove bunky? zjavne uz odumreli davno pred tymto testom
@llcars
@llcars 2 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal To som si vsimol, ale oznacit takto, ale no 😃
@zlatanjur1684
@zlatanjur1684 2 жыл бұрын
správny prístup k autu, Giulia a Stelvio su iná liga, tam ani Tonale nemieri. Vo "svojej" konkurencii, veľmi veľmi dobré auto. :) Trošku je škoda, že Alfa nedala ako prvú vonku silnejšiu verziu, to by aj tie testy vyznievali lepšie. No na marketing Talianov sme si už zvykli :D
@jankoliba4286
@jankoliba4286 2 жыл бұрын
Vajce ako vajce
@robertcipka932
@robertcipka932 Жыл бұрын
páni a dámi : Alfa Romeo Speciale v top 3 najšportových SUV z 0-100 km/h za 9,6 s a PADLA POD VOLANTOM ! 🤣🤣🤣
@mirkojan9131
@mirkojan9131 2 жыл бұрын
Vysoká cena , zbytočná elektrina a nízky výkon spaľovacích motorov v ponuke . Absolútne nepoužiteľné -prepadák na trhu !
@stefanzilinsky3418
@stefanzilinsky3418 2 жыл бұрын
Preto sa vypredala prvá úvodná séria lebo je to prepadák na trhu... Tupelo 🤦🏻‍♂️
@Jakubescu
@Jakubescu 2 жыл бұрын
mozes si kupit 280 konovu verziu ty expert...ale tebe staci tvoja 20 rocna Fabia HTP
@jankoliba4286
@jankoliba4286 2 жыл бұрын
@@stefanzilinsky3418 ...pre laika hit pre realistu to druhe...:)
Alfa Romeo Stelvio 2,2 JTD SUPER Q4 - SUV - TEST- GARAZ.TV
22:21
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 122 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Základná Škoda Elroq 50 jazdné dojmy: Prvá Škodovka parkujúca cez mobil
29:59
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 27 М.
2025 Alfa Romeo Tonale - The Gas-Powered SUV
2:54
MotorVibes
Рет қаралды 370
Alfa Romeo Tonale Ute
6:15
Theottle
Рет қаралды 892
2023 Alfa Romeo Tonale - Fantastic Compact SUV!
6:44
AROVCars
Рет қаралды 63 М.
Alfa Romeo Stelvio FACELIFT 2.2 TURBO DIESEL 210 PS: Mám pre ňu slabosť
35:02
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 45 М.
Jeep Compass 1.5 e-Hybrid: Mágia spoločnej platformy a markantne odlišného jazdného prejavu
24:05
2023 Toyota Corolla Cross Hybrid AWD Off-Road Test Disaster!
19:21
Driving Sports TV
Рет қаралды 280 М.
E tako se radi ovjes!🇮🇹 Alfa Romeo Tonale - Jura se fura
16:08
AutoMarket.hr
Рет қаралды 218 М.
ÁNO/NIE Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti
13:13
Marek Automotive Comedy
Рет қаралды 16 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН