Приобрёл данный вел. В реальности вел.производит другое впечатление.Плотненький такой,удивительно вёрткий. Вчера прокатился,КАЙФАНУЛ. Скорее бы отработать и сегодня часа на два-три успеть покататься! Нравится,классная машинка!
@ТипичныйДенис Жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите как данный велосипед чувствует себя в городе, на трассе? Есть ли какие нибудь нюансы?
@user-Sergei0044 Жыл бұрын
@@ТипичныйДенис Здравствуйте.Катаю в основном в городе.Нормально мне нравится. Всё познаётся в сравнении,а мне не с чем сравнивать.
@STEREOLOVER3 жыл бұрын
Очень интересный, самобытный велик. Молодцы Шульцы! Так держать! Идут своим путём.
@ДжонниМид-у8б3 жыл бұрын
Как бы их свой путь не привел туда где не очень хорошо пахнет)))
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
@@ДжонниМид-у8б Не пахнет только тот кто ничего не делает)))) Ходить "не туда" тоже полезно)))) Затратно конечно. Но что поделать....
@ДжонниМид-у8б3 жыл бұрын
@@АлексейКотцов-е2н ты монетку хорошо разглядел? Кто на нем поедет кросс-кантри проклянут создателя))) этот путь что он выбрал, воняет больше других))))
@antropos93 жыл бұрын
@@ДжонниМид-у8б кк на ригиде? Т еще что то расскащываете про чужие пути? Лул
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
@@ДжонниМид-у8б а что с монетой не то? На сюрле ецр такая же или подобная.
@alexl89283 жыл бұрын
Соскучился по видео!! Спасибо!! Смаковал каждую минуту!!!!
@veloatlas3 жыл бұрын
Всегда шикарная подача у вас 🤗👍
@zahariievola21303 жыл бұрын
И да спасибо братве с alienbike за приятный обзор!
@AlexZurSee3 жыл бұрын
Судного дня это точно. Гречки и спичек много можно взять с собой
@pavel_kryukov3 жыл бұрын
Чет не понял: сначала отметил то, что отверстие для зажима расположено с другой стороны от возможного заброса водой, а то, что прямо над кареткой отверстие для возможности установки дроппера... 😁
@fetroxАй бұрын
Пластилином залепим)
@lllllll6183 жыл бұрын
Ну наконец то новый выпуск !)
@АлексейРудик-б8и10 ай бұрын
Спасибо за обзор) Интересно за вами наблюдать)
@АлександрЗезеров-ъ3р3 жыл бұрын
Хороший дельный обзор. Спасибо!
@drtibibo42393 жыл бұрын
Забыли упомянуть, у велосипеда надежная антиугонная система: внешний вид и геометрия настолько стремные , что не каждый угнать захочет), экономия на велозамке и в походе не страшно оставить где-нибудь, хитрая задумка инженеров, молодцы.
@ДенисГрачёв-ъ3щ3 жыл бұрын
полностью согласен, кто вообще его купит за 60+к?
@Mmaxx063 жыл бұрын
Вы забыли про фирменную покраску шульцев, которая облезает за полгода, это дополнит его антиугонные свойства.
@АлександрСмирнов-ф8ф3 жыл бұрын
Это кстати норм )
@АлександрСмирнов-ф8ф3 жыл бұрын
@@ДенисГрачёв-ъ3щ а откуда такая инфа ? Мне кажется ему норм цена 50-54
@alterlester27613 жыл бұрын
Тут мнения разделились: одни прям мечтали о таком, другие стараются побыстрее развидеть.
@ПоздеевВасилий Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Чем больше смотрю обзоров про этот вёл тем больше в него влюбляюсь! 😂 Круче будет только Трек 1120, но его не купить.)
@sergeiskripnikov56083 жыл бұрын
На тормозных ручках красная крутилка не подводит колодки а регулирует положение ручки, так что не вводите людей в заблуждение.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
и какая же реакция крутилки на положение ручки?
@sergeiskripnikov56083 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki крутишь крутилку и ручка либо отдаляется либо приближается к грипсе.
@АлексейАлексеевич-х7е2 жыл бұрын
Гонишь😆???
@Барсик-и3е2 жыл бұрын
А ты умный оказывается
@evildead43412 жыл бұрын
Я тебя очень огорчу, наверное. Ты путаешь это с механикой. Тут это не так работает. Но и колодки оно не подводит))) На этой псевдогидравлике, она ("крутилка") увеличивает или уменьшает ход ручки тормоза.
@Gulyainen3 жыл бұрын
Вот это дельный обзор) Это не у компа картинку и данные с сайта обсасывать
@veiledozark3 жыл бұрын
кайф! Паше респект! вам лайк за обзор!
@gideondd43983 жыл бұрын
Горжусь что у нас есть свои велосипеды и такие фанатичные люди 👍
@Mmaxx063 жыл бұрын
Что в нем нашего?
@alterlester27613 жыл бұрын
@@Mmaxx06 чертёж рамы, там даже с гордостью написано: Designed in Sankt Petersburg. Там даже на первых велосипедах 2020года была надпись 4130 CHROMOLY BUTTER в 2021 этой надписи уже нет, но это уже совсем другая история.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@@Mmaxx06 не придирайся. Kona американская, хоть их и делает завод на Тайване.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
ну так то - стерн, сетлс, форвард, формат, ........
@1374107u3 жыл бұрын
Офигенный вел на первый взгляд! Паша красавчик!
@Prosto_prosto22 жыл бұрын
Очень необычно!! Прям супервел!!
@ruslank3990 Жыл бұрын
Ребята добрый день!!! хотел спросить Шульц (Мамкин любимчик) или Шульц (Мальчики не плачут) планирую купить для вело туризма для, 50/50 Асфальт и горы Киргизии что можете посоветовать?
@willmanfeed20743 жыл бұрын
Прикольно смотреть обзор, когда велик из него стоит перед тобой в квартире)
@ismaxplay3 жыл бұрын
Я взял бы себе такой вел. Мне нравится
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
Вилка огонь!!!
@OdjasPooL3 жыл бұрын
А вдруг завтра "стабильность" станет еще стабильнее?...страшно жить
@Babruychan1n3 жыл бұрын
@@jhgfdfgsdfwef6223 пи*** она получит и вернется к границам московского княжества, выплачивая попутно контрибуции.
@alever_863 жыл бұрын
@@jhgfdfgsdfwef6223 не с этой властью 💯
@buchevsky46543 жыл бұрын
Прям мечта 🤗! 👍
@АлександрОстрожинский3 жыл бұрын
Прикольные информационные плашки)
@deaf10303 жыл бұрын
помню в 2016 видел вел velo orange piolet с такой вилкой.Меня впечатлил ее внешний вид!нужно нагуглить рили что вложено в ее форму....
@Paradox_89333 жыл бұрын
Большие зазоры при её габаритах, больше ничего. В этом и смысл.
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
Тоже про эту вилку подумал. Реплика.
@alterlester27613 жыл бұрын
Shulz Morning Train to Vyborg похож на velo orange piolet
@СветочДхармы Жыл бұрын
Только MF на осях, а тот на эсцентриках.
@lefthander76982 жыл бұрын
У меня велосипед Урал стоит, лет ему 30+, рама живая, Ежель покрасить будет как новый!
@valerypopov80783 жыл бұрын
Ригидная вилка и плюсовые колеса это вещь, себе такой по частям собрал, третий год катаю и зимой и летом. Только надо что бы минимально допустимое давление в покрышках было не больше 1 атм, а иначе жуются, а весь кайф именно в низком давлении, такие видел только в одном магазине и конечно бескамерная установка. Зимой шипы обязательно, есть швальбе шириной 2.6, отличные покрышки, но их лучше брать не в сезон по скидке, в этом году появились шипованные 3 дюймовые 27.5, но цена 16тр., жду весны.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
По снегу работают кубики протектора и компаунд, шипы необязательны, если не выезжать на ледяные участки..)
@AlekseyRashin3 жыл бұрын
До обзора.... глядя на фотографии этого велосипеда)думал что он то что мне нужно и т.п. Думал его купить! Но после видео обзора мнение поменялось. Спасибо за обзор. Действительно есть огромная разница между фото и видео. Конечно было бы круто и катнуть) Но в периферии магазов нет(
@alienbiketv3 жыл бұрын
Интересно, что изменило Ваше мнение?
@AlekseyRashin3 жыл бұрын
@@alienbiketv цвет, форма руля относительно размеров ведущего, как действительно идут тросики. Скажем так для меня нет разницы с lone ranger 2. Да другой руль и вилка ииииии ...... Все( для моего уровня езды оси и система не критичны.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
Рубашки тросов обычно всегда сам додумываешь, чтоб не царапали стакан. Даже на моём отнюдь недешевом Kona Rove ST 2020. А у него фреймсет стоит как Шульц целиком.
@kolhozzznick3 жыл бұрын
То что обода и покрышки готовы под безкамерку это огромный плюс. Но вилка, боже какая страшная
@АндрейГуняев-ц5ф3 жыл бұрын
Мечта сантехника)
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@Сергей Петров Человек-муравья пересмотри, эпизод где он дочке куклу дарит. Поймёшь)
@Delv.Kosigan2 жыл бұрын
Вилка - клон итальянской вилки которая стоит дороже этого фреймсета.
@IOVE-YOU-y3k3 жыл бұрын
Спасибо за спойлер) Интересно что будут за велики от Shulz)
@jlexand3 жыл бұрын
"Продуманные велосипеды" = закусывание цепи на Shulz Lone Ranger когда ты зажимаешь ручку для сброса нескольких скоростей) Но вообще этот вел интересный, основная проблема шульца в том что в разных размерностях велика пихают одни и те же компоненты, для Sки широкий руль, колеса не 27,5 а 29 и все такое, как только это поправят, то вполне будет годно.
@s9gf4ult2 жыл бұрын
То чувство, когда шутка про судный день в начале ролика сбывается через месяц.
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
Я бы конечно фрейм сет взял, т.к. всё есть кроме рамы. А за 60 с хвостом можно уже и сюрлейвский фрейм сет заказать.
@АлексейМалимонов-я5ц3 жыл бұрын
Было бы круто если Павел и его команда из Шульц разработали раму с конусной колонкой чтобы можно ставить и мягкую вилку и ригид
@alienbiketv3 жыл бұрын
В данных велосипедах это лишнее. А на тему будущих - поглядим.
@Loxma43 жыл бұрын
Что мешает на прямой стакан поставить рулевую с нижней внешней чашкой и засунуть туда вилку с коническим штоком?
@shaurgun3 жыл бұрын
Шульц умеют экономить где надо. Жду что-то типа гревела с прямым рулем и карбоновой вилкой. За счёт руля и переключателей можно сэкономить и охватить большую аудиторию (не всем нравятся рули-бараны), а карбоновая вилка позволила бы сократить вес.
@Mike223133 жыл бұрын
Не надо называть все что на жесткой вилке - гравелом.
@shaurgun3 жыл бұрын
@@Mike22313 я и не называю. "Гравел" здесь базис, в котором дополняется/заменяет и дальше по тексту
@lalanikitina10073 жыл бұрын
Доступная цена и легкий ригид на карбовилке рядом не стоят, к сожалению.
@shaurgun3 жыл бұрын
Всё относительно. В прошлом году у меня из-под носа увели новенький Marin dsx 1 как раз с похожими характеристиками за 65к. Если сменить обвес с shimano на тот же microShift можно получить такую же цену в текущем году. Это будет всё равно дешевле условного giant revolt 2
@lalanikitina10073 жыл бұрын
@@shaurgun классная цена за 1dsx, сейчас 85 по проедзаказу🤦🏻♀️ щупала 2dsx пару недель назад, очень приятный вел, прямо вот в руки взять приятно, жаль не моей ростовки, сразу бы купила🔥 ну, будем надеяться, что и наши сделают не только «по говнам не жалко», но и немножко «дорохобохато»)
@ПавелКоваль-с2о3 жыл бұрын
У меня на моем ущербном веле за 9. 5к соотношение звезд 46/11 при 8 скоростной переклюке, по сугробам на спущенной покрышке ехать огонь, как по волнам 😃 она блин реально амортизирует
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
О! Полуфэт! Ну-ка, ну-ка.... Мой первый вел - чугуневый стелс. На нём в куче мест ЛКП содрано. Я сначала хотел их залачить, но потом плюнул. Потому что они НЕ РЖАВЕЮТ. Возможно под ЛКП сохранилась грунтовка... А ещё есть несколько советских великов проведших годик на улице. и тоже кагбэ норм. На сколько знаю, за вёрткость отвечает колёсная база вцелом, а не длинна заднего треугольника. Т.е. из моих знаний следует, что задний треугольник урезали единственно чтобы в передний запихать сумку по-больше. И я это одобряю: у меня там места довольно мало, например. При этом длинна задних перьев просто огромная. Непонятно, зачем поставили эту странную манетку, когда для своего переклюка микрошифт выпустили и соответственную манетку. 15:54 - ну кроме формы вилки ;)
@andrewpod80123 жыл бұрын
Есть фото ржавого Autor Ronin, куда кидать?)
@alienbiketv3 жыл бұрын
Насколько ржавого? ) пришлите, например на destirh (собака) gmail.com
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
В каретке всегда ржавеет , это самое опасное место в нормальном хромоле , а остальное это уже недоработки производства/материала .
@СергейЗваридчук3 жыл бұрын
По сути, если руль не зайдет, можно и поменять. Благо, сейчас на рынке в достатке любопытных и уже проверенных решений.
@ПавелД-к4ы3 жыл бұрын
Валы на каретки и на педалях у меня хромолевые . После снега и дождя не заметил на них ржавчины.
@АлександрСмирнов-ф8ф3 жыл бұрын
Руль меня прям бомбанул , кто то придумал очень интересное решение , моя жена оценила такой руль , я оценил количество бонок на веле
@RangeDz3 жыл бұрын
одно название байка уже заслуживает лайкоса xD
@Домашниехитрости-й3о Жыл бұрын
Как конструктор пойдет, но проще раму взять, хотя стойкость ЛКП тоже сомнение вызывает.
@АндрейЛомаченко-р7ж Жыл бұрын
У меня стелс 970.Вот то аппарат.А это крокодил какой то
@михаилмихайлов-о5и9ч3 жыл бұрын
нужно пробовать вел не однозначный .мне может и подошел бы. по Подмосковным лесам кататься .но на дальняк на такой резине по асфальту задолбаешься вкручивать... Паша ледокол какой то спроектировал
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
Надеюсь в линейке рам из сталюки у них появится что нибудь для постройки синглспид/фикса. На подобие стимроллера.)
@alienbiketv3 жыл бұрын
Открою тайну - синглспид есть в планах у Shulz. Но когда - вопрос открытый.
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
@@alienbiketv Это хорошая новость)
@lalanikitina10073 жыл бұрын
Lone Ranger же
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
@@lalanikitina1007 Это да, но лонрейджер это лютый внедорожник. Он как КамАЗ. А хотелось бы что нибудь треково/треклокроссовое. Чтобы резину можно было поставить от 25C до 35C. Что то из серии Сурли стимроллер.
@mnogomnogomnogo46933 жыл бұрын
Хочу такой!)
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@Сергей Петров вилка клёвая, ты скучный)
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
Меня немного бомбит с того что конструкция перьев такова, что звезда системы стоит практически в притирку к перьям. Особенно у bdc. Там едва больше миллиметра расстояние. Мне вот интересно нельзя было эту стальную кочерыжку как то немного внутрь загнуть?
@ЕвгенийКузнецов-ж2ш3 жыл бұрын
нет, там колесо тогда будет цеплять.
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш Блин, даже и не знаю что лучше. Увеличение универсальности в угоду резине или доп требования к системе. Получается что на систему уже не прикрутить звезду в которой нет специальной фрезеровки под гайки бонок. На bdc так стопроцентов. Короче говоря кареточный узел на мой взгляд странноватый вышел. Тот же стакан 73мм.
@ЕвгенийКузнецов-ж2ш3 жыл бұрын
@@АлексейКотцов-е2н у тритонов в проекте вроде универсальная была и под пиньён и под обычные, а может и осталось проектом
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш Короче говоря, ладно, это всё лирика. Нужно брать и кататься. Я взял лонрейджер. Сезон погоняю и пойму что к чему)
@АлексейЧупахин-ж9д3 жыл бұрын
На руль пожно поставить пулемёт.))
@psw83 жыл бұрын
Смешно очень!
@ИгорьЕфремов-ш4е3 жыл бұрын
Ждем модель "Сын маминой подруги")
@varejka60413 жыл бұрын
до чего же вилка уродлива и эргономика руля спорная.
@yb84253 жыл бұрын
0:14 ты посмотри в какой одежде создатель этого "велосипеда" Павел катается на нем, человек живет в своем мире, но если люди будут покупать это за 1000$ - значит он не одинок)
@alterlester27613 жыл бұрын
@@yb8425 такой конструктив у вилки velo orange piolet и огромного количиства титановых вилок, так что никто и ничто не одиноки.
@КостяБлохин-ф5ш3 жыл бұрын
Да он в целом не красив, даже если вилку с рулём поменять)
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@@yb8425 кавычки лишние.
@СергейХ-х4ъ3 жыл бұрын
Прикольный аппарат , для узкой целевой аудитории , собственно что и просили, плюсовые колеса и оси, куда уж крепче. я бы хотел что то на планетарочке от шульца, на длинной и высокой раме, может быть даже на ремне.
@alterlester27613 жыл бұрын
Такое можно собрать на базе фреймсета Lone Ranger
@СергейХ-х4ъ3 жыл бұрын
@@alterlester2761 можно, но для меня он маловат , и мне не нравится изобилие бонок , много тоже плохо.
@Romangrw3 жыл бұрын
скажите а вас канал только рекламный?
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
спасибо шульцам за то, что они есть? Очень здорово, что и у нас делают годные и необычные велики. ждём когда они выпустят свой уже полноценный фэт. Я бы раму у них прикупил. В продаже только алюминь или китайский чугун. Делать на заказ из хромоля или тем более титания - непомерно дорого.
@СветочДхармы Жыл бұрын
То же жду от Shulz хромомолибденовый экспедиционный фэтбайк с кучей бонок, на осях, с конусным рулевым стаканом, на колесах с покрышками шириной 4,8-5,05", чёрного или болотного цвета!!! Или хотя бы со всеми выше перечисленными характеристиками годный фреймсет!
@Uphillbikeservice3 жыл бұрын
Все класс, но по поводу торможения я бы побеспокоился
@Evo_Ars3 жыл бұрын
А можно контакты Павла (автора), хочу полюбопытствовать у него, какие запрещённые вещества он употреблял, что его так воткнуло.))))))))
@dimetriosv8963 жыл бұрын
Вилку точно под веществами рисовали. Уродство жуткое.
@dimetriosv8963 жыл бұрын
@@ronitrehho340 Как там сказал авиаконструктор Туполев Андрей Николаевич: "Некрасивые самолеты не летают". Себе я такой уродливый велосипед не купил бы. Хотя кому-то может и понравится.
@ViktorVVM3 жыл бұрын
@@ronitrehho340, так может нужно было все вместе проектировать? Это же не каталожная рама из Китая.
@alterlester27613 жыл бұрын
Это его ютуб канал: Pasha's bikes Из Выборга в Сосново, однодневный тур на прототипе плюсового МТБ Шульц
@Pavel_psk3 жыл бұрын
Да водки жахни, какие тебе там вещества.
@БредПидд3 жыл бұрын
Да, расписал Андрюха всё вкусно👏👍 как только подешевеет тыщ до 40, можно взять🤔
@alienbiketv3 жыл бұрын
Данный велосипед в сезон только подорожает. 😂 Сейчас самая низкая цена на него по предзаказу.
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
@@alienbiketv а где ссылка?
@alienbiketv3 жыл бұрын
@@ИванПетров-п4я9ю shulz.ru/catalog/?id=498
@ActrosVLG3 жыл бұрын
Большая нагрузка уйдет на сварочные швы, работаю по сварке и знаю о чем говорю, вибрация, деформация итд в итоге разрушат металл вокруг шва, просто подумайте какой вес будет на самой вилке от сумок итд, а все это дело будет толкать велосипед, ладно бы если трубки креплений были бы под уклоном, но они сделаны в горизонт! Захотелось ему такую вилку, прежде чем осуществлять свои хотелки, нужно хорошо продумать деталь, думаю вилка будет фееричной и не дай бог травмоопасной... Ежик интересный, но с передними лапками беда... Элементарно если стоя вертикально закинуть мешок себе на плечи, то стоя на ногах вам будет легко его нести, если встать в позу этой вилки вы думаю мягко говоря ахренеете, те же ощущения будет испытывать вилка...в лонгренже человеческая вилка, в общем ну нафиг).
@pro_bike_belarus33993 жыл бұрын
Вилка, как будто в гараже из кусков металлолома мой батя сварил
@alterlester27613 жыл бұрын
Батины вилки в наличии, в продаже? Спрос огромный, дефицит на велорынке - покупатель найдётся.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@Сергей Петров красота и такой может быть. Мне нравится..)
@avantforze3 жыл бұрын
НЕ очень понятно, почему амовилку нельзя? Из-за угла рулевой?
@alienbiketv3 жыл бұрын
Попробую объяснить на пальцах. Заменить вилку нельзя из-за того, что корона амовилки "отъедает" место необходимое для колеса. И тут либо поставить амортизационную вилку и подняв переднее колесо выше, чем это запланировано, что приведет к нарушению геометрии. Либо переходить на колеса "которые влезут" и это будет размер уже меньше 27,5
@ЭмирАлиев-у3г3 жыл бұрын
@@alienbiketv Для тех кто не силён в рапсальцовочном диалекте, что мешает просто и наглядно попереставлять колёсики, вилки, чать ни с тем ни с другим проблем в магазине и мастерской нет? Да и мех какой нибудь завалящий найдётся.
@ViktorVVM3 жыл бұрын
Не то что нельзя, а нежелательно. Есть жесткие вилки Suspension Corrected. Т.е. они взаимозаменяемы с амортизационными, геометрия на месте. Если бы в Шульце сделали этот велосипед с такой вилкой и с соответствующей рамой, то да, ставь - не хочу. Зимой ригид, летом аморт, к примеру. А так, и без того не совсем понятная, геометрия "уйдет" вообще не понятно куда.)
@Babruychan1n3 жыл бұрын
@@ЭмирАлиев-у3г Тут и автор не сильно силен в распальцовочном диалекте. Аммо вилка имеет совершенно другую высоту, так называемый axle-to-crown. Для обычной 100 мм вилки с нормальным сэгом этот параметр соответствует 486 мм. Тут вилка под 450 мм где-то. Если воткнуть аммо вилку, то руль уйдет в небеса, изменятся все углы и вы будете сидеть на нем как на велике, который встал на дыбы.
@sergiurussu61442 жыл бұрын
Привет вопрос, можно ли будет сделать разрыв рамы для установки ремённом передачи. Не повлияет на её геометрию нагрузки при эксплуатации
@gonzalesmichel5373 жыл бұрын
У меня Турист подгнил в районе рулевой и однажды подо мной нижняя труба порвалась по прокоррозировавшему месту.
@damienwoo43533 жыл бұрын
жара!!!!!!!!!!!!!!!!
@parabellum40443 жыл бұрын
Доброго дня лучшему велоканалу! Вопрос в рубрику. Что скажете по вилкам x-fusion? По ним мало информации, хотя они по цене чуть дешевле rockshox. А некоторые модели при более низкой цене лучше на бумаге чем аналоги от именитого бренда. Спасибо! )
@alienbiketv3 жыл бұрын
Отвечали в последнем выпуске ответов на вопросы )) да и в целом, популярный вопрос 😉
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
S/M уже закончились для предзаказа 😁
@СергейТрубчанин-ю1ь3 жыл бұрын
По какой причине "конструктивно невозможна" установка амортизационной вилки? Колесо упрется в нижнюю трубу при срабатывании?
@alienbiketv3 жыл бұрын
корона отнимает место - не меняя геометрии не поставить аналогичные колеса.
@sergioitaliano77292 жыл бұрын
Пожалуйста!!! Озвучь цену комплекта. С Ува. Сергей.
@alienbiketv2 жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду под комплектом?
@sergioitaliano77292 жыл бұрын
Цену с комплектом навесного оборудования…
@sergioitaliano77292 жыл бұрын
Цена на сам велосипед, и навесного оборудования, крылья, сумки, фанари…
@sergioitaliano77292 жыл бұрын
А можете сообщить адрес, вашего предприятия, я собираюсь в Россию приехать в мае, хочу заехать к Вам на предприятие, и сможем обсудить все вопросы. С Ува. Сергей
@alienbiketv2 жыл бұрын
Заходите на сайт Alienbike.ru - и подбирайте все, что вам приглянется Или на сайт производителя shulz.ru Там же на сайтах все адреса и контакты.
@АлексейЕфимов-д8ф3 жыл бұрын
Бонок на Маркус Шульца понаделали будь здоров ,а сколько весит этот Маркус ?
@Козырь-п3р3 жыл бұрын
А на 3:40 уже отбили краску на правой ноге...И такой "турист"лишь для ближнего бездорожья...,на асфальте то ещё удовольствие педалировать такие колеса(ну или + электромотор к этому мотоциклу🤭).
@ВадимВук-ц7ю2 жыл бұрын
Вилка как советская вешалка для одежды, которая стояла или стоит в учреждениях))
@ЮрийНазарук-е1т3 жыл бұрын
2:00 ну так во время дождя тоже может туда вода попадать, или где-то она будет выходить?
@alienbiketv3 жыл бұрын
в раме есть отверстия специальные, для выхода влаги. А так, вода может попадать и как конденсат, и проникать через немногочисленные отверстия или щели.
@ЮрийНазарук-е1т3 жыл бұрын
@@alienbiketv Спасибо, теперь буду знать)
@DmitriyH793 жыл бұрын
велосипед пародия на сурли а руль на джонс бар полёт мысли Павла. Когда полноценный туринг для шоссе будет вроде LHT или Fuji touring? За не дорого конечно как обычно.
@ВасянТакой3 жыл бұрын
А весит он, как чугунный мост?
@lalanikitina10073 жыл бұрын
Да...
@Paul_Siebert8 ай бұрын
Круть!
@IliaDem3 жыл бұрын
А я бы назвал этот велосипед "клон Surly ECR занидорага"
@СергейЗваридчук3 жыл бұрын
Разработчик явно вдохновлялся Сурли и в предыдущих моделях
@АнтонМершенко3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, какие полноразмерные крылья можно поставить. Не могу найти.
@valerypopov80783 жыл бұрын
SP-75A 29" У самого вел на плюсах, эти отлично подходят, правда у меня еще на переднем брызговик стоит самодельный
@АнтонМершенко3 жыл бұрын
@@valerypopov8078Спасибо, посмотрю.
@Babruychan1n3 жыл бұрын
@@АнтонМершенко sks bluemels 75u
@ВадимМорев-э5с Жыл бұрын
Здравствуйте, какие размеры к рамы есть?
@andreysafronov82873 жыл бұрын
Интересно, а там действительно влезут эникейджи с сумками по 5-7 литров с каждой стороны или как на BDC2021 только флягодержатели или сумки с максимальным объемом в 4,5 литра?
@alienbiketv3 жыл бұрын
Там стоят бонки под углом. Если использовать доп. крепления - для того, чтобы сдвинуть в нужном направлении, то можно закрепить очень много.
@igrrrmtvv3 жыл бұрын
вчера на стриме показали там по два эникейджа на сторону и по два баула 6л. висели, все ок и рулежке не мешает
@ЕвгенийКузнецов-ж2ш3 жыл бұрын
или как оказалось ( в Екатеринбург ) отправляем параметры вилки чё хотим. денег, а в обратку получаем багажничек под все хотелки ( шульцоводы там наблюдаются) так что есть бонки или нет. был бы велик :-)) в наше то время
@iarul3 жыл бұрын
Беспокоиться о коррозии точно не стоит. Хромолевый сплав сам по себе корродирует гораздо медленнее других сплавов, из которых делались те же камы или современные дешевые рамы.
@AlekseySmirnovv3 жыл бұрын
В подседельной трубе выделяется ржа и из за этого прикипает подседельный штырь, а так конечно пока эти трубы прогниют насквозь нужно много лет.
@alexandershaposhnikov82403 жыл бұрын
Radius - хорошие тормоза? Хмм...
@alienbiketv3 жыл бұрын
Ну скажем, тормоза это самый бюджетный вариант из того, что есть на рынке. Но, поскольку фреймсет будет продаваться отдельно - можно укомплектовать свою версию самостоятельно.
@Mendeleev_323 жыл бұрын
Прорезь в подсиделе можно закрыть. Я залепил кусочком пластилина, езжу 3й сезон так не отваливается. Сотоварищи вешают, натягивают кусок старой камеры.
@ЕвгенийКузнецов-ж2ш3 жыл бұрын
ну она сзади для снятия напряжения с этой трубы во время ударов, и предотвращения свистов когда летишь с горки. но в целом никому оно мешает ни там ни там.
@fvraodliomv3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш ой спасибо вам огромное - я, дурак, все не мог понять в чем разница, а ответ такой очевидный!
@ViktorVVM3 жыл бұрын
@@fvraodliomv, вот, такая же фигня. Не мог понять, неужели трудно всем спереди делать. А оно вон как.))
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-ж2ш прорезь нужна, чтобы труба могла сжиматься под действием подседельного зажима, и держать тем самым подседельный штырь...
@aibark81303 жыл бұрын
Снимите про свой револт
@rus69523 жыл бұрын
В 2020 купил 2 Шульца, ЛКП у них так себе, очень нежное, царапки и даже сколы появляются махом, даже при бережной эксплуатации. Думал, что со временем у них что-то поменялось в лучшую сторону с покраской, но как видим (3:40) нет...
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
Забудь про это, сейчас только гидрогелевая пленка защитит от потертостей и царапин. Вся краска и лак сейчас типа менее токсичная, но и менее стойкая. У меня не было багажника изначально после покупки Kona Rove ST 2020, однажды в соседнем городе, с голодухи набрал 10 хинкалей в грузинском ресторанчике, осилил только пять) Остальные попросил в контейнер в пакетик, привязал на руль. За 80 км пути потерло рулевой стакан, пришлось полировать лак пастой ГОИ.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
А у Коны только фреймсет стоит, как весь BDC.
@АлександрСмирнов-ф8ф3 жыл бұрын
Я вас сейчас расстрою , но велосипед.- это средство эксплуатации и расходник , а не картина для музея , за свои 100.000км проезда я по сути ушатал в мясо 10 велосипедов , о чём не жалею , ушатал - сдал в утиль и купил новый , какая проблема ?)
@rus69523 жыл бұрын
Я просто как владелец велосипедов данной фирмы делюсь информацией, что покраска у них как была, так и осталась Г. Есть с чем сравнивать. У меня ещё есть хромолевый Marin и катаю я на нем больше и жестче, чем на шульцах и таких проблем с царапинами и сколами на нем вообще нет!
@Babruychan1n3 жыл бұрын
@@HeKpoHoMuKoH мы с товарищем в прошлом году проехали велопоход на 10 дней. Он на ns rag 21 года, я на shulz bdc. У него палатка прилоснялась к рулевому стакану и за 10 дней рулевой стакан не был потертым. У меня неудачно расположенная сумка швом протерла лкп до грунта за один день.
@Сергей26-о5п3 жыл бұрын
кайф вел
@mycca56333 жыл бұрын
Здравствуйте, есть вопрос, я катаюсь на велосипеде зимой в -10°С и есть одна проблема, у меня пружинно-эластомерная вилка (SR Suntour XCM HLO 100MM) и может ли от такой температуры с ней что-то случиться? Поможет ли блокировка вилки?
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
Эластомерная вставка замерзает, вилка перестаёт ходить вверх-вниз. Зачем блокировать, если это сделает генерал Мороз)
@mycca56333 жыл бұрын
@@HeKpoHoMuKoH типо возможно при замёрзшей вилке налететь на хорошую яму и она придет в действие, а эластомеру будет плохо
@mycca56333 жыл бұрын
@@HeKpoHoMuKoH хз я впервые 3-й день выехал покататься, что-то вообще может случиться с эластомером? Я катаю Wheelie много (на одном колесе) и при приземлении вилка тоже не работает, значит нечего такого, но вопрос в том, как влияет зима на пружинно эластомерную вилку - ей будет плохо или же вообще без разницы?
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
@@mycca5633 да без разницы, мне кажется. Ну замёрзнет, весной оттает 😄
@Babruychan1n3 жыл бұрын
@@mycca5633 Ей будет плохо уже от того, что вы на ней катаетесь. Пластиковые бушинги сотрутся так или иначе.
@smirompomiru3 жыл бұрын
Полагаю, в судный день восстановления конституционного порядка вооружённые силы отберут этот велосипед для нужд обороны.
@Fenix.7773 жыл бұрын
Сразу бы сменил седло. А руль бы установил либо Surly Moloko, либо Jones H-Bar.. либо палку с эргономическими грипсами Ergon. Ну, и для туристического предпочёл больше механику, чем гидравлику.
@Fenix.7773 жыл бұрын
@@ronitrehho340 Согласен. Жаль, что у них нет других вариантов. Здесь выбор либо комфорт, либо вес.
@zahariievola21303 жыл бұрын
Действительно Любо! Приятно что в нашей стране есть отличные «велоделы». Ибо распиаренный фрейм от Шурли стоит как аренда квартиры на пару месяцев в МО. Украинский прайд хорош (сам гоняю на рокс туре), но тоже не бюджетно;( Славяне вперед!!! Шульцам только успехов и развития!!!! Молодцы, приятно, бюджетно, качественно! Чует мое сердце что всякие марины и прочая поебота на эсцентриках и с ценником выше - отвалятся с рынка.
@fvraodliomv3 жыл бұрын
Отвалятся, когда наши перестанут делать откровенно дешевый велосипед. Вы шульц в руках покрутите и увидите, что это откровенный Китай, но офигенно спроектированный в Питере. Но цена супер адекватная в итоге!
@ViktorVVM3 жыл бұрын
Вы, видимо, Марины только на картинке видели, раз называете их "поеботой". Советую посмотреть "в живую" и обязательно прокатиться, будет интересно послушать, что вы тогда про свой Прайд скажите.)
@Mmaxx063 жыл бұрын
Какие славяне? В Питере раму только нарисовали. Делают велосипед в Китае от начал и до конца, ничего отечественного в нем нет. И для сведения Марины сделаны сильно лучше.
@alterlester27613 жыл бұрын
@@Mmaxx06 Марины в Индонезии делают.
@psw83 жыл бұрын
Вы наверно не в курсе что почти все велосипеды мира сделаны в Азии. И спеши и марины.
@МуратАктанов-ш5ш2 жыл бұрын
я жуткий противник туристических ригидов. Долгий спуск в горах по плохой дороге убьёт ваши запястья и вашу душу. Долой ригидные вилки. Надо делать полноподвесные туристические велосипеды. Мягкий вел в долгой дороге - мечта.
@alienbiketv2 жыл бұрын
Ну такое. Подвес съедает усилия, а при нормальной езде на жесткой вилке с руками ничего плохого не происходит при условии контроля давления в покрыхах. Если же лезть в горы, тогда, возможно и другая конфигурация потребуется. Но опять же, не факт.
@SakhTravelBike2 жыл бұрын
а я наоборот для себя определил, что ригид и бескамерная 2.8 это то что нужно для походов) И долгие сложные спуски было и всё всё всё
@МуратАктанов-ш5ш2 жыл бұрын
@@SakhTravelBike посмотрел ваш канал. И тем более возникают вопросы: неужели руки не отсыхают от тряски на гребенке? Я поездил полжизни на ХВЗ и когда сел на вел с амортвилкой, то понял, что это чудо. Года три назад взял у друга "Сюрли" так замучался с тряской и вибрацией. Как можно отказаться от амортов? Спицы постоянно рвутся на заднем колесе, а на переднем - никогда. Легкость, простота привлекают. Но не обеспечивают нужного движения.
@SakhTravelBike2 жыл бұрын
@@МуратАктанов-ш5ш на гребенке конечно отсыхают, но её процента 2-3 от общего километража. По грунтам, кочкоёбам хватает ригида на бескамерной 2.8. Но это походный темп. Для гонок, конечно лучше амо. Стоит посмотреть на велы участников Шёлкового пути в Киргизии.
@Mmaxx063 жыл бұрын
Ну черт с ней с уродской геометрией, с чудорулем и мегавилкой. Но зачем эта убогая манетка????
@hemblk3 жыл бұрын
Хочется хромолевый фикс от Шульца.
@alienbiketv3 жыл бұрын
Возможно через пару лет...
@alterlester27613 жыл бұрын
будет синглспид
@life3405 Жыл бұрын
Почему он такой тяжёлый?
@михаилмихайлов-о5и9ч3 жыл бұрын
ШУЛЬЦ - на выставку везите вел с различным обвесом .багажники. крылья? чтоб и туринг и байпакинг можно было прикинуть.а то дырок накрутили . что фантазии не хватает как их использовать)))
@IOVE-YOU-y3k3 жыл бұрын
Мамкин хахаль!)
@antonovtv85573 жыл бұрын
часть бонок бестолкового расположения) догадываюсь почему они везде так наляпаны ) подсмотренно навярнека у маринов, сальс, прайдов ... Граматно расположенные бонки хватает минимальное количество ! И тем самым ещё и вес велосипеда будут легче
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
Ну слава тебе яйцам ... Наканецта нормальный вел . И несколько лет и свершилось... Снимаю шляпу . Отличный вел. Рама с вилкой сколько стоить будет?
@alienbiketv3 жыл бұрын
Пока доступен предзаказ на вел в сборе. shulz.ru/catalog/?id=498 Фреймсеты появятся позже. Заранее сказать сложно...
@ЮрийХуднцкий3 жыл бұрын
ждем в продаже компоненты от лонга и от этого мамкиного)
@вселенский3 жыл бұрын
Ужасная почти шоссейная геометрия рамы, никакого удовольствия от катания по лесным дорожкам не будет задрав поясницу в облака
@Paradox_89333 жыл бұрын
Обратите внимание на руль, посадка должна быть комфортной.
@вселенский3 жыл бұрын
@@Paradox_8933 плюсовые колеса намекают на выезд на бездорожье легкое и с высокой верхней трубой рамы будут звенеть мудья при спрыгивании если колеса мотнет на песке
@alterlester27613 жыл бұрын
Ещё надо больше ростовок.
@ИванПетров-п4я9ю3 жыл бұрын
@@alterlester2761 по идее выносом всё меняется . Для меня длинная рама удобней короткой . Нужно узнать точный етт , т.к. как указано горизонтально или фактическая длинна верхней трубы.
@HeKpoHoMuKoH3 жыл бұрын
Посадка почти как на стуле, вертикальная. Шоссейная посадка, ну да, понимаю..
@TimkaTimka113 жыл бұрын
Прикольный велик, но я останусь на BDC
@-KALININGRAD-3 жыл бұрын
*3:40** На вилке огромный скол. УЖЕ...!!!😁*
@MrBirdshell6663 жыл бұрын
у шульз традиционно плохая покраска, с годами ничего не меняется
@alienbiketv3 жыл бұрын
во первых это предсерийный образец на котором катали, во вторых лакокрасочное покрытие, в данном случае, колкое. Т.е. скол про который вы говорите на вилке - результат удара.
@-KALININGRAD-3 жыл бұрын
@@alienbiketv , я не со зла. Но согласитесь, место не такое уж и удароопасное. Надо было очень постараться там бахнуть вилку. Да и как догадаться, что вел уже катанный?
@alienbiketv3 жыл бұрын
Так озвучивали же в видео, что велосипед предсерийный. Отличия будут. Например, название велосипеда будет накатано черным. Этот же велосипед, что на видео фигурировал все всех фото-видео сессиях, которые появлялись в сети. Но, все равно, стоит отметить, что лакокрасочное покрытие колется.