Дякую за огляд, цікаво. Тільки одне зауваження, тому що дуже ріже вухо «вперед», а не «вперід»
@elektra_id44 ай бұрын
Дякуємо за відгук! Будемо виправлятись=)
@mykhailosambur44483 ай бұрын
Згоден. Вперід - це епічний фейл. 😂
@Constantin574 ай бұрын
Супер авто!
@elektra_id44 ай бұрын
Дякуємо за відгук
@Optimist-uw2ol18 күн бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО КОЛИ ТЕСТ MODEL S 2024?
@Slavtenotto12 ай бұрын
А що з технічним обслуговуванням цих авто в Україні? Є авторизовані техстанції? Чи доведеться самому шукати як усувати неполадки - від дрібних до серйозних, або ж звертатись до гаражного типу "майстрів"? Що з замінниками та складовими для ремонту - є офіційні постачальники, чи все доведеться на аліекспрес шукати? Купити авто не проблема, але куди бігти якщо неполадки полізуть?
@vladyslavfalyeyev93214 ай бұрын
Гарно розповідає 👍
@elektra_id44 ай бұрын
Дякуємо за відгук!
@mykhailosambur44484 ай бұрын
Клас. Зараз зацінемо.
@elektra_id44 ай бұрын
Приємного перегляду!
@yd76194 ай бұрын
Класний огляд! Подивився на одному диханні! Дякую 🤝☺️
@elektra_id44 ай бұрын
Дякуємо за відгук!
@Remalize3 ай бұрын
На стоянці також стояв Jaguar I-Pace. Ось його я купив у максимальній комплектації б/в та купив би знову, якби довелося обирати між ним і Зікром.
@sergmarinero38793 ай бұрын
А чому так? що в Jaguarі є такого?
@МартаВентик4 ай бұрын
класний автомобіль. Особливо салон 😍😍😍 вони дуже гарні оранжеві
@elektra_id44 ай бұрын
Так, салон цей реально виглядає стильним і не стандартним!
@theoryofjokes3 ай бұрын
Ніби все норм, цікаво, технологічно, але як можна так фейлити з такими простими речами, як адекватна локалізація навіть англійською, я мовчу про українську. Що це за прикол з ієрогліфами??? Одразу з"являється відчуття якогось дєшманського ноу-нейма. Такі речі просто неприпустимі в часи ШІ перекладачів.
@sergeydenisyukesca2 ай бұрын
як щодо новин що не офіціали будуть заблоковані поза Китаєм?
@stasgoodman70274 ай бұрын
Car for every day - love it
@elektra_id44 ай бұрын
@@stasgoodman7027 yes, great solution from ZEEKR!
@rowdy6591Ай бұрын
Мастер акаунт як робиться? На авто яке купується в Україні нове.
@elektra_id4Ай бұрын
В Україні мастер акаунт передається із китайським номером, до якого акаунт вже привʼязано
@Qeven-l8t3 ай бұрын
Привіт, я дивився ваше відео на KZbin. Ми - китайська компанія експорту електричних автомобілів і хотіли б побачити, чи існує можливість співпраці. Ми надаємо вам найбільш приємну ціну і найкращу службу.
@AizenbergAndrey4 ай бұрын
Це не огляд, а реклама-втюхивання 😅 купить купить купить
@sergeydenisyukesca2 ай бұрын
ціна ю?
@БогданХарабара-е5г4 ай бұрын
Кожен рекламує і продає то що може ...хтось Ауді хтось Зікер. Хтось генератори . Хтось віники😂
@kyrilkyrilutch86864 ай бұрын
Коли буде огляд лади? Чи може якогось іранського авто? ………
@elektra_id44 ай бұрын
Є можливість надати авто для огляду? Спробуємо=)
@olegk857514 күн бұрын
Спортивный без выхлопа это не спортивный:))
@ig42364 ай бұрын
Вітаю! Один мінус: нема підкермових пелюстків перемикання передач 😉. А загалом, огляд гарний. Рухаєтесь в правильному напрямку! Хай щастить! Вподобайка!
@elektra_id44 ай бұрын
Не було б зайві пелюстки, хоча рекуперацію можна й з меню регулювати! Дякуємо за відгук🫡
@rbvtv81923 ай бұрын
Мінімум 21-22 кВ із кліматом мі ні мум
@user-gy3dl4fy9s3 ай бұрын
Цікавий і інформативний огляд!
@elektra_id43 ай бұрын
Дякуємо за відгук та перегляд!
@WarnerBosss4 ай бұрын
один мінус - це низькоякісне лайно. Дива не здійснилось, отримуеш те за що платиш, а в цьому випадку ще й переплачуеш. А хром шильдики позаду це пєсня, як і салон і огляд через лобове як в мотолизі. Як казав один освічений українець - кожна куплена китайська тачка це ваша труна, досить фінансувати друзів наших ворогів, візьміть краще е-трон від компанії, яка вже століття робить якісні автомобілі топ рівня і стійте на світлофорі із високо піднятою головою, а не із поясненням, що не купили це на розпродажі із аліка на 11.11 😉
@Kotyachki-sobachki4 ай бұрын
😂 походу у когось навіть труси ауді!)) Підкажіть чим відрізняється є- трон від ід4 в техніці? тому як не зрозуміло, база- одна , батарея теж , обшивкою салона? 😅а ще 35 000 доларів?ой то в Китаї така різниця , в Європі Ід 4 коштує 45+, а ми ж не будемо зрівнювати китайський ауді і європейський- це ж зовсім різні машини- правда ж))) яка різниця в ціні в Європі Ауді є трон та Ід4 , і вчому поляга різниця в комплектації цих авто в Європі? А з приводу труни зікра подивіться краштести(європейські) зікра і є- трона, тільки будьте готові к переосмисленню своєї позиції!
@lazeroklazerok43184 ай бұрын
@@Kotyachki-sobachkiвін за фінансування Китаю, казав.
@WarnerBosss4 ай бұрын
@@Kotyachki-sobachki походу хтось має досвід володіння різними автомобілями от і все. На рахунок ид4 та е-трон це люди самі вирішать, яка саме машина їм по бюджету підійде більше. Всеодно технології та якість концерну VAG для китайців поки недосяжна, все це тільки гарна обгортка на яку ведуться люди, котрі не поглиблюються у питання. Не буду тут писати лонг-рід просто зазначу ключові тези де китайські авто не дотягують: 1. Двигуни 2. Енергоефективність 3. Збірка 4. Матеріали салону 5. Матеріали та конструкція кузову. Коли кажуть, що цей автомобіль гарно керується - у мене питання чи взагалі їздили на тому, що гарно керується? Пневма на ньому працює так ніби вона там просто номінально встановлена. Маю досвід на 4х авто ауді та бмв. Рекуперація працює теж дивно не одразу, як у мене на теслі котра зараджена на 100% із непрогрітою батареєю. Огляд на дорогу чисто БМП, аналогія це Додж челенджер 1 в 1. Розгін - воно не їде паспорт ніяк... 4.5 ну може поїде 4.2 бо був із пасажиром тоді. Хто вважає, що просто купить теслу по дешману то можу показати, що це не так) Можу заїхати проти неї на своїй електричці Т3 яка має бути схожа по динаміці. Та ще одне - ви не зрозуміли про труну - я не казав про безпеку у краш тестах. Я казав про те що ми воюємо із великим ворогом, а йому союзником є китай. Кожна куплена у них машина за ваші кошти це вважай донат до армії рф. Проте зі сторони чисто порівняння автомобілів я вважаю, що це низькосортне китайське лайно, котре не вартує вашої уваги та коштів. Просто подивіться чому у самому китаї середній клас всеодно обирає німецьку трійцю, а їх новоявлені електро бренди банкротяться, як було із xi-fy чи якось так...
@Constantin574 ай бұрын
ДЛБ.
@maxsh70724 ай бұрын
@@WarnerBosss розумію, що ти правий на 100%, але продавці свій зазор з привозу ні при яких обставинах не захочуть втрачати.Навіть якщо б на нас напав китай.