All New ZEEKR 001 | ЧИ ДІЙСНО НОВИЙ?!

  Рет қаралды 15,167

Elektracar

Elektracar

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@iaroslavlevytskyi9722
@iaroslavlevytskyi9722 4 ай бұрын
Дякую за огляд, цікаво. Тільки одне зауваження, тому що дуже ріже вухо «вперед», а не «вперід»
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Дякуємо за відгук! Будемо виправлятись=)
@mykhailosambur4448
@mykhailosambur4448 3 ай бұрын
Згоден. Вперід - це епічний фейл. 😂
@Constantin57
@Constantin57 4 ай бұрын
Супер авто!
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Дякуємо за відгук
@Optimist-uw2ol
@Optimist-uw2ol 18 күн бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО КОЛИ ТЕСТ MODEL S 2024?
@Slavtenotto1
@Slavtenotto1 2 ай бұрын
А що з технічним обслуговуванням цих авто в Україні? Є авторизовані техстанції? Чи доведеться самому шукати як усувати неполадки - від дрібних до серйозних, або ж звертатись до гаражного типу "майстрів"? Що з замінниками та складовими для ремонту - є офіційні постачальники, чи все доведеться на аліекспрес шукати? Купити авто не проблема, але куди бігти якщо неполадки полізуть?
@vladyslavfalyeyev9321
@vladyslavfalyeyev9321 4 ай бұрын
Гарно розповідає 👍
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Дякуємо за відгук!
@mykhailosambur4448
@mykhailosambur4448 4 ай бұрын
Клас. Зараз зацінемо.
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Приємного перегляду!
@yd7619
@yd7619 4 ай бұрын
Класний огляд! Подивився на одному диханні! Дякую 🤝☺️
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Дякуємо за відгук!
@Remalize
@Remalize 3 ай бұрын
На стоянці також стояв Jaguar I-Pace. Ось його я купив у максимальній комплектації б/в та купив би знову, якби довелося обирати між ним і Зікром.
@sergmarinero3879
@sergmarinero3879 3 ай бұрын
А чому так? що в Jaguarі є такого?
@МартаВентик
@МартаВентик 4 ай бұрын
класний автомобіль. Особливо салон 😍😍😍 вони дуже гарні оранжеві
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Так, салон цей реально виглядає стильним і не стандартним!
@theoryofjokes
@theoryofjokes 3 ай бұрын
Ніби все норм, цікаво, технологічно, але як можна так фейлити з такими простими речами, як адекватна локалізація навіть англійською, я мовчу про українську. Що це за прикол з ієрогліфами??? Одразу з"являється відчуття якогось дєшманського ноу-нейма. Такі речі просто неприпустимі в часи ШІ перекладачів.
@sergeydenisyukesca
@sergeydenisyukesca 2 ай бұрын
як щодо новин що не офіціали будуть заблоковані поза Китаєм?
@stasgoodman7027
@stasgoodman7027 4 ай бұрын
Car for every day - love it
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
@@stasgoodman7027 yes, great solution from ZEEKR!
@rowdy6591
@rowdy6591 Ай бұрын
Мастер акаунт як робиться? На авто яке купується в Україні нове.
@elektra_id4
@elektra_id4 Ай бұрын
В Україні мастер акаунт передається із китайським номером, до якого акаунт вже привʼязано
@Qeven-l8t
@Qeven-l8t 3 ай бұрын
Привіт, я дивився ваше відео на KZbin. Ми - китайська компанія експорту електричних автомобілів і хотіли б побачити, чи існує можливість співпраці. Ми надаємо вам найбільш приємну ціну і найкращу службу.
@AizenbergAndrey
@AizenbergAndrey 4 ай бұрын
Це не огляд, а реклама-втюхивання 😅 купить купить купить
@sergeydenisyukesca
@sergeydenisyukesca 2 ай бұрын
ціна ю?
@БогданХарабара-е5г
@БогданХарабара-е5г 4 ай бұрын
Кожен рекламує і продає то що може ...хтось Ауді хтось Зікер. Хтось генератори . Хтось віники😂
@kyrilkyrilutch8686
@kyrilkyrilutch8686 4 ай бұрын
Коли буде огляд лади? Чи може якогось іранського авто? ………
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Є можливість надати авто для огляду? Спробуємо=)
@olegk8575
@olegk8575 14 күн бұрын
Спортивный без выхлопа это не спортивный:))
@ig4236
@ig4236 4 ай бұрын
Вітаю! Один мінус: нема підкермових пелюстків перемикання передач 😉. А загалом, огляд гарний. Рухаєтесь в правильному напрямку! Хай щастить! Вподобайка!
@elektra_id4
@elektra_id4 4 ай бұрын
Не було б зайві пелюстки, хоча рекуперацію можна й з меню регулювати! Дякуємо за відгук🫡
@rbvtv8192
@rbvtv8192 3 ай бұрын
Мінімум 21-22 кВ із кліматом мі ні мум
@user-gy3dl4fy9s
@user-gy3dl4fy9s 3 ай бұрын
Цікавий і інформативний огляд!
@elektra_id4
@elektra_id4 3 ай бұрын
Дякуємо за відгук та перегляд!
@WarnerBosss
@WarnerBosss 4 ай бұрын
один мінус - це низькоякісне лайно. Дива не здійснилось, отримуеш те за що платиш, а в цьому випадку ще й переплачуеш. А хром шильдики позаду це пєсня, як і салон і огляд через лобове як в мотолизі. Як казав один освічений українець - кожна куплена китайська тачка це ваша труна, досить фінансувати друзів наших ворогів, візьміть краще е-трон від компанії, яка вже століття робить якісні автомобілі топ рівня і стійте на світлофорі із високо піднятою головою, а не із поясненням, що не купили це на розпродажі із аліка на 11.11 😉
@Kotyachki-sobachki
@Kotyachki-sobachki 4 ай бұрын
😂 походу у когось навіть труси ауді!)) Підкажіть чим відрізняється є- трон від ід4 в техніці? тому як не зрозуміло, база- одна , батарея теж , обшивкою салона? 😅а ще 35 000 доларів?ой то в Китаї така різниця , в Європі Ід 4 коштує 45+, а ми ж не будемо зрівнювати китайський ауді і європейський- це ж зовсім різні машини- правда ж))) яка різниця в ціні в Європі Ауді є трон та Ід4 , і вчому поляга різниця в комплектації цих авто в Європі? А з приводу труни зікра подивіться краштести(європейські) зікра і є- трона, тільки будьте готові к переосмисленню своєї позиції!
@lazeroklazerok4318
@lazeroklazerok4318 4 ай бұрын
@@Kotyachki-sobachkiвін за фінансування Китаю, казав.
@WarnerBosss
@WarnerBosss 4 ай бұрын
@@Kotyachki-sobachki походу хтось має досвід володіння різними автомобілями от і все. На рахунок ид4 та е-трон це люди самі вирішать, яка саме машина їм по бюджету підійде більше. Всеодно технології та якість концерну VAG для китайців поки недосяжна, все це тільки гарна обгортка на яку ведуться люди, котрі не поглиблюються у питання. Не буду тут писати лонг-рід просто зазначу ключові тези де китайські авто не дотягують: 1. Двигуни 2. Енергоефективність 3. Збірка 4. Матеріали салону 5. Матеріали та конструкція кузову. Коли кажуть, що цей автомобіль гарно керується - у мене питання чи взагалі їздили на тому, що гарно керується? Пневма на ньому працює так ніби вона там просто номінально встановлена. Маю досвід на 4х авто ауді та бмв. Рекуперація працює теж дивно не одразу, як у мене на теслі котра зараджена на 100% із непрогрітою батареєю. Огляд на дорогу чисто БМП, аналогія це Додж челенджер 1 в 1. Розгін - воно не їде паспорт ніяк... 4.5 ну може поїде 4.2 бо був із пасажиром тоді. Хто вважає, що просто купить теслу по дешману то можу показати, що це не так) Можу заїхати проти неї на своїй електричці Т3 яка має бути схожа по динаміці. Та ще одне - ви не зрозуміли про труну - я не казав про безпеку у краш тестах. Я казав про те що ми воюємо із великим ворогом, а йому союзником є китай. Кожна куплена у них машина за ваші кошти це вважай донат до армії рф. Проте зі сторони чисто порівняння автомобілів я вважаю, що це низькосортне китайське лайно, котре не вартує вашої уваги та коштів. Просто подивіться чому у самому китаї середній клас всеодно обирає німецьку трійцю, а їх новоявлені електро бренди банкротяться, як було із xi-fy чи якось так...
@Constantin57
@Constantin57 4 ай бұрын
ДЛБ.
@maxsh7072
@maxsh7072 4 ай бұрын
@@WarnerBosss розумію, що ти правий на 100%, але продавці свій зазор з привозу ні при яких обставинах не захочуть втрачати.Навіть якщо б на нас напав китай.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
Zeekr 001 & Tesla Model Y
55:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 81 М.
Zeekr 001 - майбутнє вже тут.
33:06
Dayte Masla (dayte_masla)
Рет қаралды 49 М.
100к км на VW ID6 і наш новий електрокар!
16:36
Автосалон на дивані
Рет қаралды 18 М.
РОЗІБРАЛИ ZEEKR 001! Технічний огляд
24:02