нафіга мені 90 відсотків часу дивитись на твою пику? краще б дорогу показував або приборку
@elektra_id49 күн бұрын
Дякуємо за коментар, попрацюємо над цим, врахуємо. А вам би трішки попрацювати над ввічливістю. Вдалого дня🫡
@gorathegreatest9 күн бұрын
@elektra_id4 радий був допомогти
@Pieceinwholeworld2 күн бұрын
Сподіваюся представники поліції теж дивляться це відео і дадуть правову оцінку діям цього "гонщика". Навіть якщо цей гонщик доволі симпатичний
@ДмитрийПушкин-б9ф2 күн бұрын
Витрати єлектрики дуже завеликі , 25,9 кВт.г при середній швидкості 91 км\г, якщо без швидкісного відрізку 68 км, то будє 23,6 при 86 км\год.
@andrewsuhov521518 күн бұрын
Дуже дивуюся тим людям, які купляють всяку китайську екзотику. Поки нова, все добре. А потім де купляти розхідники? А не дай Боже потрапити в ДТП
@shyshkin18 күн бұрын
@@andrewsuhov5215 це ж емоція 😉 Скоро ці емоції будуть продавати за пачку пельменів 😉 Нагадує "великий автомобільний бум" в США, коли виробників було тисячі, але вийти в індустрію і підтоимку змогли далеко не всі. Тут буде так само.
@putinhyilo148816 күн бұрын
якшо ДТП то ппц. Детелі можуть не підійти по зазорам. Бо кожен китаєць - ексклюзивний, прямо як ролс)))
@olegpavlovich263918 күн бұрын
29:34 ВИТРАТИ: зарядки... загалом... то є добре АЛЕ де витрати на... ТЦК⁉🤔
@ДмитрийГуртовенко-т3щ17 күн бұрын
Тесла краще та розхід на швидкостях менше в рази. S 15-16-17 рік буде 19 при 110 км 120-130 буде 22 витрата. Краще взяти S биту чи нову після 21 року там ще менше буде
@AT-wu6uv17 күн бұрын
Model Y теж більш економічна ніж Zeekr. При 100 км в chill виходить десь 15-16 кт на 100 км.
@elektra_id415 күн бұрын
На повнопривідній моделі?
@ДмитрийГуртовенко-т3щ15 күн бұрын
@@elektra_id4 да повний привід
@ОлександрСмаль-ы8ю14 күн бұрын
Так я на Model Y Longe Range легко проїжджаю 400-420км 100-120км/год розхід 18-19квт
@ДмитрийГуртовенко-т3щ14 күн бұрын
@@ОлександрСмаль-ы8ю Короче Зикр захейтили. На справді всі Тесли при повному приводі (а не як Зікр на одному) навіть 15 рік якщо їхати 110 +- то буде до або 20 квт, в зимку більше, 3 ка менше всього бере потім Y потім S потім X. Мені цікаво що буде з Китайцями через 2-3 роки, якщо по Теслам куча на розбір їдуть з США, то тут що буде.
@ЄвгенТкачов-п7ю14 күн бұрын
ниссан арія пробіг на одній зарядці 530км й 7 відсотків залишку швидкість 80-110км на годину.моно
@АлексейМихайлов-ж7х17 күн бұрын
Скількі разів гоняв до Львова виходило 5:20-5:30 це 110-140 ,дизеля 35л.SAAB 9-3 автомат ,1.9. Якось треба було в Афини поіхати ,так перша ділянка вийшла 1700 км до отеля , на електричці цікаво скільки би ми їхали?!
@elektra_id417 күн бұрын
@@АлексейМихайлов-ж7х дай Бог колись доживемо і провіримо. Принаймні дуже хочеться теж перевірити)
@ДмитрийГуртовенко-т3щ16 күн бұрын
Ну я на Теслі їхав Київ - Дубровнік по суперчарджерам бескоштовним. Київ - Рівне -Стрий-Мукачево - Мішкольц- Будапешт-на границі перед Хорватією- в Хорватіїї 2 зарядки по 20-30 хв Тесла сама каже до скількох зарядитись щоб потім на слід зарядці була максимальна потіжніть. Я не думаю що ви на дизелі приїхали би на багато швидше. Макимум на години 2-3 швидше було б. Ну якщо ж взяли б собою гаршок бутилку і не злазили б з руля. 2500 км Але ж мені бескоштовно а вам платити. Платно по Україні. А по Європі газуєшь питань немає взагалі. В цілому 99% людей їздять в день 30 км не більше, а на далняк 1-2 рази в рік. Якщо іздити постійно на дальняк то да краще дизель, якщо раз в рік то елеткро краще.
@АлексейМихайлов-ж7х16 күн бұрын
@@ДмитрийГуртовенко-т3щ на 9-3 гоняв на газу на 2.0 в Іспанію на океан , багато черг на автобані …, для міста Да електро краще
@sashauxo117 күн бұрын
яка ситуація з додатком та локалізаціє?
@elektra_id417 күн бұрын
По додатку - поки не вирішено. По локалізації робимо українську мову, навігацію, додатки
@lazerix198619 күн бұрын
Tesla Model S 100D, розхід +/- такий же, по реальному запасу ходу в нормальному режимі то це 400+, якщо тошнити то кажуть що можна й більше 600 проїхати, але це треба бути дідом щоб це вияснити, так як не люблю тошнити як і Андрій)
@elektra_id419 күн бұрын
То ще не тошнив. От наступне відео із поверненням назад вирішив справді затошнити. То спойлер))
@lazerix198619 күн бұрын
@@elektra_id4 Якось заставив себе потошнити з буковеля в Франківськ, їхав до 100 дуже плавно, розхід був 12.5, був в приємному шоці, але я думаю що всьому вина ландшафт, так як багато спусків) До цього в режимі деда до 100 найменше це було 16.
@lazerix198619 күн бұрын
Дехто пише що 60-70 їдуть то там ще менше, люди ви хто?)) це ж повозка кінна напевно обганяє з велосипедистами, не те що фури))
@Syemyonov18 күн бұрын
@@lazerix1986у вас 001 рест ?
@lazerix198618 күн бұрын
@@Syemyonov у мене model s 100d ;)
@andrewsuhov521518 күн бұрын
В цьому Zeekr батарея що, на 60 кВтг???
@shyshkin18 күн бұрын
@@andrewsuhov5215 теж так подумав. 60 кВт, або китайських 100 або 140 😉 кому як подобається.
@pavl1k_000617 күн бұрын
Скільки взагалом витрати (кВТ - грн) з Львова до Київ ?
@elektra_id417 күн бұрын
В кінці відео є підрахунок, там детально розписано
@pavl1k_000617 күн бұрын
@@elektra_id4все Я виключив був на останіх секундах і не побачив
@elektra_id417 күн бұрын
ВИТРАТИ Київ Львів 550 км (Арена Львів - FG сервіс) Перша зарядка від домашньої розетки - 62 кВт/год * 4,4 = 273 грн Друга зарядка (Година Щастя) - 41,4 кВт/год * 15 = 621 грн Третя зарядка (Рублін) - 50,9 кВт/год * 17 = 865 грн Загалом: 154,3 кВт/год 1759 грн
@pavl1k_000617 күн бұрын
@@elektra_id4 я вже передивився Дякую
@РеРе-о7э17 күн бұрын
Дуже показовий звіт. Середня швидкість 75км\год. І нащо було так гнати? Щоб стояти і заряджатись і ще й грошенят потратити?
@lazeroklazerok431816 күн бұрын
Як ви їздите між містами, в чому секрет?
@AT-wu6uv15 күн бұрын
У моїй машини запас ходу 550км. Легко можу 400км проїджати без дозорядки
@ПЁТРПЁТР-Україна17 күн бұрын
...."дати газку" це не про цю машину. На ній пару раз даси, і щитай що вже приїхав..... шукай заправку !! та лягай спати.
@ПЁТРПЁТР-Україна17 күн бұрын
Китайці допомагають ворогу, а ви допомагаєте Китайцям...........не зрозуміло щось....
@Syemyonov18 күн бұрын
Почему у меня на 001 рест расход 26 при скорости 100-120? Режим эко Трасса
@olegk857518 күн бұрын
очень много... что то
@Syemyonov18 күн бұрын
@ я тоже так думаю Вот и пытаюсь понять в чем проблема
@shyshkin18 күн бұрын
Бо китайці припіздюнькують, як завжди ;)
@Syemyonov18 күн бұрын
@ У автора видео расход 19 кВт 🤷♂️
@ПЁТРПЁТР-Україна17 күн бұрын
в мене витрата 6л. ( а в такому режимі 5 ) Шкода кодіак. Щось у Вас забагато. Однієї заправки повинно хватати на 1000 км
@ОлександрРоманюк-ы6щ18 күн бұрын
А який розхід в такому ж режимі у ID.4?
@shyshkin18 күн бұрын
@@ОлександрРоманюк-ы6щ +/- 23-24 в 120 км і за 26 після 130
@ЖораГеннадьевич19 күн бұрын
З яким процентом виїхав зі Льова ?
@elektra_id419 күн бұрын
Виїхав з 60%. По суті, як би виїхав зі 100% і підзарядився протягом 30 хв на станції - вистачило б, бо загалом за дорогу спожило 155 кВт/год.
@ЖораГеннадьевич19 күн бұрын
@ дякую за відповідь
@persha_elektrychka18 күн бұрын
А чому так мало зарядили у Гоща ? Ви сказали що 25хв заряджались ?
@ВикторВикторов-п9ы2 күн бұрын
В мажорів війни нема😢😢😢
@eugene_js19 күн бұрын
На рахунок керма на швидкості: чув, що оскільки в Китаї більше 140 ніде не має, то інженери не вкладалися в підвіску з точки зору керованості на великій швидкості. Питання не в ціні авто, а в тому, що це їм не треба. Керованість на швидкості то тільки німці.
@elektra_id419 күн бұрын
Цікава думка
@ПЁТРПЁТР-Україна17 күн бұрын
Мерседес заявиви, що повертається до ДВС
@sergiystrus3689 күн бұрын
Ду хаст фантсастіш. ДВС це як яйця мати, а батарейки це як вібратор ))
@ihorp282818 күн бұрын
Просіть в Китаю зброю і гроші.
@eugene_js19 күн бұрын
Go pro треба
@elektra_id419 күн бұрын
То все було знято на 12 GoPro в 4К😳
@eugene_js19 күн бұрын
@ чого ж воно так трясеться весь ролик… Щось зі стабом?
@elektra_id419 күн бұрын
Та бо чомусь за замовчуванням в режими Cinematic вимкнена стабілізація… а зауважили це лише коли переглянули відео. Наступного разу врахуємо цей ньюанс.
@eugene_js19 күн бұрын
@ доречі, то ж були 22 дюйми… на 21 певно був би на пару кіловат кращій розхід.
@elektra_id419 күн бұрын
Ну так, це теж впливає, звичайно
@sergiystrus3689 күн бұрын
Салон авто нагадує бусік на котрому на вахту робочих возили.
@elektra_id49 күн бұрын
😭
@putinhyilo148818 күн бұрын
Їдеш в поїздку треба все врахувати... Відстань, де зарядитися, що будеш робити поки тачка на зарядці, температуру за вікном, будеш користуватися кліматом чи ні, будеш користуватися навігацієї чи ні, з якою швидкістю будеш рухатися, вітер попутній чи ні. І коли ти все порахував можна стартувати? Шановні, поки тачка не буде заряджатися поки ви не допили каву і проїзжати при цьому 1000 км - електрокар це виключно друга мишина в родину або їздити в Сільпо за продуктами. 5-10 років їздіть на ДВЗ і не парьтесь про всі загони з електрокарами.
@lazerix198618 күн бұрын
@@putinhyilo1488 частково маєте рацію, але не зовсім так. Нещодавно їздив Львів+Київ з 2 зарядками, 1 раз пообідали в хуторі в м. Рівне, там же й зарядка, другий раз попили Кави в Житомирі на АЗС (теж є зарядка), 2 зарядки зайняли годину. Час в дорозі до 7 год ;)
@od863218 күн бұрын
Десь так. Але декому сумно так їздити.
@Andrey-h5i18 күн бұрын
При подорожах на великі відстані на бензиновому авто я завжди планую зупинки і заправки, це для мене норма. Те, про що Ви описали вище, ніхто з електроводів навряд чи колись навіть задумувався і може бути частково тільки при форс-мажорних обставинах. А переважно на електричці їздимо значно швидше і агресивніше, ніж на бензиновій, бо на електриці значно комфортніше і економніше. За 2.5 роки жодних проблем при щоденному пробігу від 60 до 80км. Але реально коли щось не так з планами і приходиться їхати далі, то просто знижую швидкість і куди треба завжди приїзджаю.
@putinhyilo148818 күн бұрын
@@Andrey-h5i на електричках швидше їздити не треба!!! Треба їздити згідно правил дорожнього руху. А щодо не задумувались, то, вибачте, не заливайте. Їздив я на електричках зі знайомими, і коли залишаеться 20% і вимикаеться кондиціонер влітку, бо не доїдете, то про який комфорт Ви говорите? А історія про те що тачка розряджається взимку просто поки стоїть то взагалі анекдот, бо батарейку треба гріти. Про економію також спірна історія. Скільки там зараз на швидкісній зарядці за кіло, 16 грн? Так де економія? Хіба тільки вдома від зарядки живити і заряджати 3 дні. К - комфорт)))))))))))))
@Andrey-h5i17 күн бұрын
@@putinhyilo1488 Про економію можна було б спорити, якби я перевів бензин в кіловати і виявилось, що бензинове авто розходує 200кВт на 100км. Але якщо просто порівняти по 16грн електрику і бензин по 60, то майже вдвічі дешевше їздити електричкою. А якщо домашня зарядка по нічному тарифу, то зараз десь до 40грн/100км. І це ще не треба жодних витрат по двигуну (мастило, фільтри...) З падінням пробігу взимку повністю згоден, але це не проблема, просто це треба враховувати. Я 2,5 роки на електричці з річним пробігом 30 тисяч. Бензинове авто дуже хочу замінити на другу електричку, бо дуже дороге в експлуатації (при тому що стоїть майже постійно), але дружина проти, бо подобається.