All wheels steering - Honda Prelude 3, 1987-1991

Купе Хонда Prelude третьего поколения, 1987-1991, с функцией подруливания задними колесами, 4WS. Dual carb Honda Prelude, B20A. Двойной карбюратор Хонда, тестдрайв.
-----------------------------------------------------------
✅ Обзор Honda Accord 1987: • Хонда Аккорд из 80х - ...
✅ Honda Legend, 1985-1990 на V6: • ЛЕГЕНДА от Honda на V6...
✅ HONDA CIVIC FERIO Vi-RS: • HONDA CIVIC - когда бы...
✅ Самый дешевый Новый японский авто: • САМОЕ ДЕШЕВОЕ АВТО НА ...
✅ Японское такси на 2JZ: • ЯПОНСКОЕ ТАКСИ на 2JZ!
✅ Рогатый Краун -само величие: • НАСТОЯЩАЯ РОГАТАЯ КЛАС...
-----------------------------------------------------------
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/...
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru
#хонда #купе #jdm

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Как вам такой инженерный шедевр? Пишите комменты, давайте обсуждать! Еще на канале приглашаю глянуть про ОСОБЫЙ кузов Honda FIT: kzbin.info/www/bejne/eGezZ2yVoblqgKc

[@andrejmatlahov3983]

Даже посмотрим еще разок.

[@JohnHarper-e7c]

80-90хх япония делала для людей🔥

[@АндрейДеркач-у7м]

Да, была у меня такая только втековская двух вальная на автомате с режимом s который имел четыре позиции круиз пионер с эквалайзер ом люк, и 4vs работал уникально при небольшом радиусе поворота руля задние поворачивались как передние, а если руль выкручиваеш на больший угол задние колеса поворачивались в противоположную сторону, очень резвый и устойчивый расход от 8-9литров до 20 на спорт режиме, до сих пор вспоминаю с наслаждением..

[@____dude____]

Прикольно, что есть еще экземпляры с рабочей 4WS. Более-менее живая машина и без колхоза. Чутка подмандить и вообще огонь будет.

[@AcidNeo.]

Любая система 4WS кайф, если исправна и работает как надо))

[@andrejmatlahov3983]

Было бы еще не плохо залезть под авто и показать как работает 4WS

[@Prolyudskoy]

Мне понравилась ваша подача информации, а самое главное всё по делу . Молодец ✌️👍

[@viktorpetrov5265]

Спасибо за настальгию. Имел такой аппарат,только в красном цвете. Ехала машинка хорошо.

[@АндрейОвчаров-у2к]

Езжу на Хонде Аскот Иннова. Тоже есть 4вс- и оно работает)) Климат-контроль и вообще строение торпедо, кстати,очень похоже. Машина 92 года, на Н23А. Потихоньку привожу в достойное состояние))

[@Arab-chik]

Прокатившись в юности на таком Преле, я влюбился в слепышки.... Теперь вот катаю селику, мечтая о слепом ТЫЧе )

[@ВикторВарадеро]

Был у меня прелюд в 93 году! 82 года выпуска,1.8 объем ,2 карба,АКПП.Нихрена не ехала.Пионер с эквалайзерами стоял! Вот это вещь была!

[@lv-niva]

видел чудо первого поколения в идеальном состоянии лет пять назад. Улыбнула надпись на багажнике POWER STEARING. В 82-м даже в Японии это было круто, получается...

[@НиколайМихалыч-д3л]

Была Corona Exiv с системой 4ws, это была просто сказка.

[@sergoofamilia7387]

Классная тачка. Когда-то была такая только с левым рулем

[@streetraider9451]

неужели на моего бывшего прела обзор сняли))) лайкос полюбас и подписка)

[@tituanbridged1135]

Prelude этого года мне кажется, ещё конкурировала с Subaru XT.

[@Na_Planete_po_planete]

даааааааааа олд скуллллллл!!!!!!! ЛАЙК СРАЗУ

[@Hauszlat]

Спасибо за обзор!) Очень интересно!

[@ПетрПетр-г3ш]

Бомба.. Мое детство..

[@Petrovich_JDM]

Приятно видеть новые авто на канале,лайк.цивик ферио хочу)

[@НиколайНиколаев-п1е]

Слепые фары ох..енны!!!

[@swanconst5s]

Климат под крышкой был потому что это как бы намекало на то что это не обычная печка которую надо крутить постоянно, а именно климат, что ставишь один раз комфортную температуру и больше не трогаешь его)))

[@Farid30Reg]

Прикольно фарами моргает

[@roman.mamlin]

В такой машине должны звучать песни только на японском.

[@archiray8257]

Классная тачка

[@DIMA78025]

А почему бы вам не делать как агадемеГ обзор тех.части на подъёмнике. Даже пусть оно не будет в основном видео а на доп.канале???

[@madimuratbaev9056]

О еще одна красавица япошка

[@АлексейАнгелов-ш4г]

Была такая 86г,не спорт кар,но крутая машина,жиги и тошнотворки бред,авто требует внимания,особенно двс,а вобщем крутой авто！

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Во! Теперь есть список треков в конце!)

[@mixa546702]

Как это небыло подлокотника? Очень даже был...!!!

[@НиколайМихалыч-д3л]

Кстати, у приятеля был прелюд праворукий на коробке 1985г. По документам страна производитель США. Двигатель 1,8 с двойным карбюратором.

[@1313Rahula1313]

был у вас в иркутске, / дальнобоил на мото/ СИЛЬНО в глаза бросается, почти нет российских и европеек, разве что немного кредитных солярисов, а в улан уде и чите просто сплошь тайоты, сильно в глаза бросилось

[@japancarscool]

А я недавно был в Ульяновске и там за неделю насчитал 5 нормальных правильных японок, одни жиги 😄😄😄

[@1313Rahula1313]

@@japancarscool ну да и цена на з/ч как на иномарочные, что было РАНЬШЕ примуществом, просто многие незнают / у меня товарищь таксует, он на гранту ставит запчасти от логана и дешевле и надёжнее, весь уже исплевался, кстати на трассе, много кто гонит из 25 региона и автовозов и того больше, свежачки 5 летние, мнеб на гибрида городской авто, поменять

[@Farid30Reg]

У меня в выдаче не показывает твои видео, странно. Но я хитрее у меня стоит колокольчик)))

[@japancarscool]

👍Сейчас стараюсь выкладывать новые видео примерно раз в неделю, так что если уведомлений вдруг почему то нет - можно просто на канал забежать, проверить 😁

[@pavelpavel1964]

стеклянная крышка на климате скорее всего для дизайна ,чтобы мелкие кнопки и значки не портили внешний вид . А то там мелкие значки и кнопки ,как будто тараканы насрали

[@ГерманКатульский]

Скажите пожалуйста, как сделать чтоб фары так открывались по одной ?

[@carmaniac1615]

Лайк за прелюда !у меня 4ка и тачка эта топ)

[@КоляТришин-й4с]

Мы по дороге в Аршан на такой же переворачивались. Ушатали машину. Жалко было машину

[@maddriver6589]

У меня такая первой машиной была.Но у неё были отличия от этой.Капот открывался в обратную сторону,как на москвиче,и подлокотник между передними сиденьями был родной,с бардачком даже

[@mixa546702]

У тебя был второй прелюд, а это третий...

[@Danila_Angarskii]

👍 👍 👍

[@Роман-м8й5ь]

купил две шт Прелюда 3 на Втеке оба белую и синюю тачки огонь если стоит втек F18b2

[@АлексД-ъ5я]

Протести vista sv32 ht, хорошая машина

[@gorodok58]

У меня была такая 1988 года огонь тачка, правда жрала немеренно, имела 2 карбюратора и номер такой же ток наоборот)) 836

[@КсенияГельман-е1т]

Это кнопки запуска ядерных ракет)))

[@hopky7772]

Прел классный, но наклейку с заднего окна надо снять, для прела совсем не его тема канджозоку

[@vasulbka]

Хм,перезалив или я будущее сегодня с утра посмотрел?)))

[@japancarscool]

В видео не хватало целой минуты, фиг знает как так вышло, перерендерить пришлось и перезалить :-(

[@RomanMyshkovets]

Як можна було так угробити двигун !? Мав 2 Прелюда, не було проблем з нічим, і двигуном 1.8 в першу чергу. По трасі розганялась до 195км, заводилася легко навіть при -30градусів ! Управляємість на спортивній резині, на рівні топових тачок ...

[@blackmillllolo9827]

B20a2 был, аккорд третьего поколения!

[@japancarscool]

А видео про аккорд? Про аакорд другое у меня есть видео. А у прелюдов а2 не было

[@blackmillllolo9827]

@@japancarscool Второе поколение, ехало 7.8 секунд до ста, с двигателем b20a gold top на 160 коней за это ты не рассказал))

[@Одинденьизжизни-з8ю]

мотор b18a так как у меня тоже прелюд но предедущий кузов с мотором b20a на инжекторе

[@streetraider9451]

не соглашусь. мотор на этой стоит b20a именно дуалкарб. я бывший владелец этого аппарата.

[@Одинденьизжизни-з8ю]

@@streetraider9451 у меня прелюд 2-3 поколения с мотором b20a двухвальный инжектор, b20a мне на карбах не поподалась

[@alexvolkov7701]

Что-то экземпляр такой вшатаный по начинке.Движка как у двойки,подрасточеная.Самая отстойная версия прелюдовских приборок.

[@vexler5947]

Прел это не Хонда!! Хонда это сайвик, тегра, с2к, тыч, аккорд в конце концов. Инфа 146%, на редсах подтвердят! Преловоды фу фу

[@japancarscool]

И с чего это началось? Почему Прел не хонда?

[@Arab-chik]

to veXLer По каким параметрам основан твой рейтинг, наверное по победам в тупых драгах или кольцах? У меня были Сивка, Торнеха сир-т и Стрим - и все они были Хондами. Красноярский парняга несколько лет рвал всех, в гонках по пересечёнке, на обычном "сарае" Орхия. У знакомого Американский Одиссей, что совсем не похож на Японский - и тем не менее, он от этого не перестаёт быть Хондой. Как и Хонда Горизонт, что по сути Исудзу Труппер/Опель Монтерей. Как и великолепная Легенд, которая никогда не брала боевых призов, но попробуй назвать её не хондой!? Я к тому, что не тебе и подобным - судить и решать, какие модели Хонды достойны носить, имя компании. Не пытайся выдавать - желаемое, за действительное.

[@vexler5947]

@@japancarscool Все ответы на redliners.ru

[@MyMazol]

все на редсах тебе скажут что 3 прелюд топ, а 4,5 зашквар, так что не надо тут лить

[@hopky7772]

@@MyMazol да похуй что на редсах там пишут, чтот не видел чтоб даже в бест моторинге хвалили третий так аж пиздец! 4ый и 5ый в топе, третий как раритет уже цениться, уважаю, но в стоке нихуя! 4ка и 5ый в топ версиях же зажигалки еще те!