ДЕВУШКИ ОЦЕНИЛИ/ HONDA PRELUDE/ ИВАН ЗЕНКЕВИЧ

[@lif8641]

98 год,я в 6-м классе.Одноклассника отец пригнал чёрного прелюда(этого же поколения),приборка цифровая,люк,фары подымающиеся-для нас,малых,да и для взрослых это был просто космос,во дворах сплошь и рядом жиги различные,редкие иномарки,а тут такая космическая тачка

[@Hukumoc]

тоже плевали на такую, какой то петух во дворе ставил

[@Orda85]

Я такой прелюд видел впервые в 92м и это реально был космос, белый, с люком, слепыш 🔥, но у нас уже тогда были Ино праворульные, Ниссан Патрол, Тойота Королла, это были самые распространенные из прулей, но хонд ещё массово не было, хотя. Большинство авто были ещё советскими

[@-leochutkin4132]

Анекдот вспомнил: Житель Владивостока, после двадцати лет управления праворульной японкой, пересел на европейский автомобиль. С коробкой освоился быстро, но привычка плевать в правое окно осталась.

[@Kam-Kuth]

У нас у многих есть как праворульные, так и леворульные авто одновременно, причём иногда и на механике - легко без проблем привыкаешь 👌

[@СергейБеляев-ц9д]

Не всем легко особенно подрулевые переключатели

[@ИванИванов-р6ч2ф]

😂😅😂👍👍👍

[@ВладНиков-ж3ш]

Ну, для меня - никаких проблем! Никогда не путал поворотник со щётками! 🤣​@@СергейБеляев-ц9д

[@nikolaytaraniuk1145]

у меня марк и королла асио, привет из Хабаровска!

[@ДмитрийПодлевских-х7ж]

не устану повторять "самые лучшие машины уже были сделаны"))

[@Raptor_Sint]

Согласен.!

[@АндрейВещиков-х6е]

Спасибо за обзор, прям бальзам на душу. Вернулся назад в далёкий 97 год, был у меня такой прелюд синего цвета, пушка а не машина. Много тогда я всевозможных рекордов по скорости и времени передвижения из пункта А в пункт Б сделал! Слепые фары, это вообще был шедевр.

[@Alex_photo_LA]

Первый на.. На такой меня впервые в жизни везли на скорости 170 км, из пригорода до Родного подъезда в Минск за 40 минут. А в ту сторону на автобусе 2 часа ехал) 94 год вроде.

[@dmit432]

Доброго времени суток, Иван Сергеевич, огромное спасибо. За рассказ про автомашину. Из 90. Праворульную-это просто бальзам на душу.

[@every6461]

сказано же второе поколение это с 83го, с 89 уже было 3е

[@Алексей-з5ю4у]

Была у меня в начале 90 супер тачка. На автомате, круиз контроль бортовой компьютер. В те времена космос.

[@ДмирийБакалов]

А я до сих пор верен этим машинам с правым рулём... Одной 30 лет,другой 44 года.. И не хочу ничего другого )))

[@Kam-Kuth]

​@@ДмирийБакалов жму руку 🫱🏻‍🫲🏼 а я умудряюсь комбинировать и вечное старое, и хлипкое новое. Вечное старое - MMC Delica "булка" дорестайл pe8w - лучше для поездок на дикую природу всей семьёй просто не существует.

[@user-Aleks82AC]

​​@@ДмирийБакалов Тоже одной праворульной 34 года и другой 25. Ни чего другого и не надо😊

[@k.o.4958]

Я один увидел огромный плакат с Си? Который смотрит на трибуны с триколором...

[@user-Aleks82AC]

И это в тот момент когда дядя Ваня вспоминал какого-то там японского императора😂

[@user-sandr26]

Фотошоп вероятно)

[@НиколайЖаров-щ3с]

Это страшно.

[@sany_m-g4z]

Фотошоп, на 8:55 отчетливо видно что плакат весь черный)

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Иван Сергеевич Вам огромный ПРИВЕТ из Владивостока✌Тачки из 90-х это бальзам на душу👍СПАСИБО, ЛАЙК👍

[@ВалерийИванов-ж1ю]

Вы наверное в 90 на таких ездили. Завидую 😊

[@ViCtOrMS87]

И сейчас иногда такие у нас встречаются, но уже не часто. Жаль, задушили пошлинами и санкциями😢. Да и японцы уже не те сейчас, все на одно лицо. А вот 80-е-90-е это конечно круто. Каждая модель, неважно какой марки, была индивидуальна, под конкретный возраст и пожелания. Каких только комплектаций не было у одних только Королл, как и вариаций этих Королл начиная с простого седана и заканчивая Цересом, Карибом и Левином с заряженными 4a моторами.

[@radiomehanik2237]

Вот так выглядит машина которую делали люди для людей, а не маркетологи для чёрт знает кого. Спасибо огромнейшее за обзор!

[@Mr_Zloben]

Ээээ, сидеть удобно, но садится в машины 80х и вылезать из них та еще акробатика. Карты с крышей. В современные посадка намного удобнее.

[@radiomehanik2237]

@@Mr_Zloben дык подобные околоспортивные машинки и сейчас имеют подобный недостаток, он там как бэ в саму концепцию заложен.

[@arturspipins7385]

У меня такая была в 1996 - технически навороченная , проблема найти запчасти и ремонтировать некто не брался. Только ауди , фолькс или опель.

[@АнтонС-з2л]

Меня больше интересует, как выглядят люди, пишущие под каждым автообзором про инженеров и маркетологов)) Ну реально уже не смешно. Не поверите, но современные авто делают тоже инженеры. А маркетологи были и раньше, без них никуда. Товар должен хорошо продаваться и только крутых инженеров для этого недостаточно. Да и современные авто имеют свои неоспоримые преимущества.

[@radiomehanik2237]

@@АнтонС-з2л про инженеров и маркетологов это некий мем интернетный. Ну просто раньше делали душевные, харизматичные машины, на которых и нынче в кайф покататься. А потом в какой то момент стали клепать обмылки типа солярисов. И это не радует.

[@konyashka2506]

Не перестаю смотреть ваши автообзоры, дядя Ваня! Продолжайте в том же духе! )

[@sam-kayaks]

что ни обзор, так добрая история! 👍 особенно на контрасте, надоели "автообзорщики", что только и могут обосрать, что бы им не дали. спасибо за позитив 🎉

[@ВЕЖЛИВЫЕЛЮДИ-ю3ю]

Да!!! ХОНДЫ тех годов были супер во всех планах!! У моего приятеля в начале 90-х была ХОНДА АККОРД, 2.0 , 1989 г.в., на карбюраторе,на ручке, по тем временам супер машина,, накат сумасшедший,, тормоза отличные,, управляемость отменная!!!!

[@leonidaudi80ss54]

Да и по этим временам

[@Граф77]

Огонь 🔥 был у меня такой, 2.2 движка такой же как на Одиссей, только не задушенный... И коробас был механика и 96 года... Селика нервно курит даже турбовая!!! Панель была полностью электронная, телки текли!!!😂😂😂

[@Arab-chik]

Зачем Вы, Преловоды : постоянно что-то пытаетесь доказать Селикаводам? Были Прелюды у друзей, хорошее авто. Только моя слепая ретро Целка уже 12 лет возит меня на эвридэй, а друзья постоянно что-либо чинили, в итоге продали...

[@BRYTALIN74]

Вкуривал дуст,любуясь видом бухт,а после девок дралллл..,бесплааатно..

[@ЮрийПетров-к3б]

@@BRYTALIN74 Дуст ))

[@ecr33Rider]

В середине 90х в Красноярске много было таких прелюд левинов труено эксив ЕД эххх было время

[@vladmarkin5958]

Была у меня в юности Прелюд, модель SI ... самые хорошие воспоминания.

[@СеменОпалев-ы6е]

Моя первая Японка это Тойота Кариб 1992 года которой была первой иномаркой моей семье и прослужила у нас до 2021 года.

[@reanimatoraudio]

Давно смотрю Ивана Зенкевича!!! Лучший честный блогер. Люди вырождаются, а Иван эволюционирует.Молодец парень.

[@alexeysharapov9715]

Спасибо за сюжеты с японскими автомобилями. Огромное спасибо за то что именно с Хондами. Ждём с нетерпением Сивик и Интегру, желательно Тайп эр, ну или хотя бы Сир, и можно сразу на гоночном треке) Рекомендую ознакомиться с историей Хонды в Формуле 1, а также с биографией Аэртона Сенны для полного погружения

[@pincorossi6589]

Да, согласен, пожалуйста Honda Integra Type-R DC2 и пожалуйста её серийный номер (с шильдика рядом с рычагом переключения передач).

[@jurinshalash]

Особенно эффектно Prelude смотрится на фоне товарища Си 🙂 Как бы в назидание японцам 🙂 5:35

[@dietmarbalzer3683]

Была 2'х литровая из 90'ых, просто бомба. Опелеводы всегда конкурировали😅

[@watson96]

Был в юности 4-й прелюд, с левым рулём. До сих пор вспоминаю со слезами....И да, по управляемости, ни один авто, что были после, до неё не дотягивали.

[@АлександрАрсеничев-р3в]

Задние барабанные тормоза только слабых 1.8 литровых комплектациях. На двухлитровых топовых комплектациях были только диски в круг. У меня были обе. Привет с Дальнего востока.

[@arturspipins7385]

У меня в 1996 была леворульная , двигатель 2,0 12клапанов , сзади были барабанные тормоза.

[@АлександрАрсеничев-р3в]

@@arturspipins7385 Именно леворульная. А праворульные были 1.8 литра 12 клапанные и1 распредвал и 2.0 литра 16 клапанов и 2 распредвала

[@mobileavi]

Был у меня праворульный 1986 г., приборка стрелочная, без АБС, двиг 1.8, тормоза все дисковые

[@dzen4i]

Такая же ситуация только сейчас она у меня есть ​@@mobileavi

[@boxertd05]

Наконец то, дождался! Спасибо дядь Ваня 😊 Было 4 таких Прелюда с дуал карбами, но с левым рулём. Тачка супер, уже история.

[@lvbiketime6208]

У соседа ,помню, был Accord Aerodeck 86 года, похожая машина! Как я мечтал найти такой!!

[@Александр-я5в1р]

👍👍👍 Гламурная бричка..

[@maikl-gud]

ИВАН НЕ ИСПРАВИМ НИКОГДА НЕ ПОЗДОРОВАЕТСЯ !!! НО ЛАЙК ВЛЕПЛЮ, ПОТОМУ ЧТО ТЫ ЛУЧШИЙ В ЭТОМ ДЕЛЕ

[@СергейКлементьев-ф5м]

«неисправим» - слитно

[@vadimanatolievich4053]

Покажи Soarer 80-85 годов. Сайра по-нашему. Сравни с нашими и европейцами - офигеешь

[@Vadim-USSR-h3y]

Вшестером умещались в этом красавчике - я и два моих друга плюс троих девчонок подсняли, катаясь по ночному городу. Так что прав Иван - девочкам Прелюд нравится!😅 В 96 году это было в Новосибирске.

[@Мишка-д9н]

Эх жаль не выпускают больше эти машины прелюд, легенд, не оценили😏

[@vitaliikolosov1039]

Ностальгия !!! 2001 год , первая моя машина !!! Цвет темно синий !!! В нашем регионе в те времена если ты на прилюде, значит ты из братвы !!!

[@alextapaxtuho2498]

Ага, знакомый на Прелюде пижонил, полицаи позорные его под белы рученьки и упекли.

[@pravosL.Sergei]

Отличный обзор ! кстати не сказал Иван - прелюд в этом кузове была очень крепкой машиной !! по Сибири столько пробежала км , уважение хонде !

[@Krabik_Pups]

Обожаю слепые морды. Дядя Ваня ролик как всегда на высоте!

[@ЕвгенийНикитин-ж2ш]

Дядя Ваня как всегда на высоте! Всегда кратко, по делу и очень интересно!!! Спасибо Вам

[@СеменОпалев-ы6е]

Это я делал "АУФ" 😂😂😂😂

[@ПапинСибиряк-т1ю]

Самый красивый Прелюд был в 4 кузове. Каких только машин у меня не было, но только Прелюд иногда снится, может просто воспоминания о молодости😢 Для начала 2000-х тачка была просто отвал башки как по интерьеру, экстерьеру, так и технически, чего только 4ws стоит это же просто саморез дорожный! В общем таких уже не делают😢

[@leonidtartsi3404]

Си смотрящий с высоты, эпично)

[@stanleovart]

Эх я бы на Лянчу Дельта Интеграле взглянул в ваших руках :)))

[@АлександрШапорев-н9м]

У меня была 1984г выпуска, в 1994-1995году.стояла магнитола пионер с эквалайзером! В то время автомобиль космос!

[@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка]

Если мне не изменяет память то 10 полосный был.У меня было два прилюда, первый вот такой а второй рестайловый с 2 литровым движком и впрыском на мехе.Девки просто кипятком ссали.

[@АлександрАстанин-ю4н]

Какая она красавица. Вот были машины. Уважаю. Жму руку Сергеичу.👍👍👍👍👍

[@TomskikhAA]

Машинка офигенная. катались на такой. Она сделана еще при Соитиро. И машинка была без претензий на роскошь, с велюром были базовые салоны. А кожа, дубовый, пластик и неокрашенный пластик типа ручек появилось уже после кроилова европейцев.

[@449serge]

Дядя Ваня спасибо вам.Вы нам Top Gear заменили

[@dmitrykotstein309]

Красивый автомобиль. Образ лёгкий, стремительный Спасибо за обзор!

[@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка]

У меня в 90 было два Прелюда пригонял сам из Владика.Вернее будет не пригонял А привозил.Отправлял в контейнере.Первый был дорестовый с двумя карбами , второй рестайлинговый,двухлитровый, у него горб на капоте и он впрысковый.Оба были на механике.Классные машинке.

[@NaizyVR]

Ура, дождались!! Prelude 2

[@negative852]

Троллинг 5:40 с товарищем Си на заднем фоне засчитан🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@wwr2224]

Эти Хонды были очень бодрыми, особенно с мощными моторами. И рулились отлично. Но вот этот цвет...

[@LT-LT-LT]

наконец то дядя Ваня о нормальных машинах начал говорить - о прулях.

[@derzhispodalshe]

это не нормальные автомобили, не смеши, клоун!

[@evgenyaleev1461]

Улыбающийся СиЦзиньпинь на заднем фоне, ах как тонко Иван Сергеич тролит японский автопром, браво

[@Malador101]

Хорошая тачка видел не один раз такую! Жаль не автомат коробка но тачка бомба, в миллион раз лучше хлама из Китая!

[@Alex13777]

Что тут ещё добавить, это Honda!

[@helmuteichholz7262]

После Жигулей езжу только на Honda ! Civic , CRX Prelude CRV ! ❤!

[@ОлегИванов-п4м]

Торпедо огонь, салон классный👍. Современным поделкам ,особенно китайским и нашим до такой красоты как на четвереньках до луны.

[@антонгусев-г6л]

@user-gb1ke7cc5t ,прелюд-красота?ну ты и 🤬👹👹👹👹

[@jamesreed1969]

Это первая тачка в которую я влюбился, когда приехал в штаты в 1995-м. С тех пор у меня были разные автомобили, но этот так и не получилось приобрести, да и старые они стали. А мой сотрудник едет на Acura Integra 1991 года выпуска, такого же красного цвета, который он приобрел году в 1995-м. Уже вся выцвела, но до сих пор едет 😊

[@Бигдрама]

Чувак,у тебя 95 квартал в подписках...😕

[@jamesreed1969]

@@Бигдрама не понял, ты о чём?

[@hikebabay]

Этот звук мотора и прочее... Спасибо за возвращение в прошлое. У меня был именно такой, только хорошие воспоминания.

[@Renat478]

Здравствуйте. Если есть снимите обзор Тойота спринтер кариб

[@ATTACK-2]

А причём здесь - товарищ Си 🤔🤔🤔 (5:34)

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Какие же они всё таки классные японки и корейки

[@INVIZER03]

Да да ты, удачи!)

[@iglori2768]

5:50 - троль уровня Бог! )))

[@СергейКлементьев-ф5м]

ТроЛЛь

[@lexusseaman7815]

Там вроде задние колеса были с подруливанием.

[@Amarsancho]

Обзор дяди Вани, это когда покупаешь японскую машину и показываешь ее бате и смотришь за его реакцией😅.

[@mdwed86]

Дядь Вань,спасибо Вам большое за такой классный видеообзор.Цвет и машина,просто огонь.И почаще делайте видеообзоры,про старые Японские автомобили пожалуйста 😊

[@ильяЛазарев-ж2л]

Классный обзор! Побольше разных автомобилей! Вы профессионал своего дела! Удачи 👍

[@mechmaniac8636]

а у меня 4й прелюд уже 15 лет, только положительные эмоции, езжу каждый день практически

[@mechmaniac8636]

400 тыщ км недавно на одометре накрутил

[@Kolemon-c6m]

Респект ! На "Гребухе" можно покатать ещё ? Интересно "РАФ электро" в эллинге остался ещё )

[@НиколайМитрофанов-п1з]

Смотрю на переднюю и подвеску, и вспоминаю как на 7ом аккорде брата сайлентблоки меняли)

[@МаксимКулешов-х1р]

У друга была такая 2-го поколения , серебристая , эх воспоминания , крутой аппарат даже для начала десятых годов , но с двумя карбюраторами он намучался

[@ЯнКолосовский-т3у]

Люблю старые автомобили... Приобрел мерседес w210 3.2 бензин 2000 года авангард. По технике идиал а вот по кузову востанавливаю. Время от времяни что то делаю когда появляеться финансовая возможность

[@Дмитрий-д1м6у]

единицы восстановленные попадаются 80-90 годов. Выглядят ОГОНЬ!

[@map5029]

Даа, золотое время японского автопрома прошли, сейчас золотые времена для Китая!

[@alexmax8188]

У некоторых вот такая фишка была Система 4WS (4 Wheel Steer) - это система управления всеми четырьмя колёсами автомобиля Honda Prelude. Она работает в двух режимах: На малой скорости задние колёса поворачиваются в сторону, противоположную передним. Это повышает чувствительность рулевого управления и делает автомобиль более манёвренным. При движении на большой скорости задние колёса поворачиваются на небольшой угол в ту же сторону, что и передние. Это позволяет сохранить направление и скорость движения центра масс автомобиля, но значительно увеличить мгновенный радиус поворота.😯

[@александрсорокопуд-я2щ]

Такая система была не только у хонды, у тоёты, у ниссана- тоже были такие системы.

[@seregakovaloyv]

А ещё она была 4WS т.е с рулевой рекой на заднюю ось.

[@bonney2752]

блин, мне так нравиться этот кузов, он просто шикарен

[@TATSURObryansk]

Вот чего не ожидал увидеть на канале, так это прела. Сам езжу на 5-ом поколении уже 5 лет. Спасибо за видео

[@Valentin_Kuzmichyov]

Она прекрасна.

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Уникальное Авто!!! Пока смотрел вспомнил Амурскую Область!!! Топ Машина!!!

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Про отопление боковых окон сейчас такое вообще не встречается даже на автомобилях премиум класса

[@АлександрТалай-й7о]

Загляните в SCANIA 4 или 5 серии, будете приятно удивлены, боковые стекла обдуваются холодным или горячим воздухом в зависимости от выставленной температуры печки.

[@ВладР-р1с]

Мотается у нас Прелюда. Только позднего выпуска. Фары не складные. Сделаны в стиле форда и Опеля.

[@Artur_Khazin]

Этот автомобиль когда-то была моя мечта.

[@АнтонАнтон-п7ъ]

У 4-го поколения Прелюда очень красивый салон

[@ЮрийК-в3щ]

Хонда Прилюд очень дерзская машина

[@uncelmr.v]

Была у меня такая, только для рынка США. Мотор был B20a. Классный аппарат

[@jcvd6336]

был у меня аккорд 1988 года 2.0 бенз (полный инжектор), вроде с таким же движком как на прелюде тех же годов)

[@arturspipins7385]

У меня такая была , красная , но с правильным рулем. 2,0 , 12 клапанов. Для своего времени - очень привлекательная , динамичная , легкая в управлении. Но очень капризная , проблемы с деталями и сервисом того времени (середина 90-тых). Теперь это экзотика и если в исправном состоянии , то у нас стоит около 7000 евро.

[@НиколайАверин-в3л]

Сейчас налетят любители автотаза и диванные эксперты, не безопасно типо руль не с той стороны и т.д. У меня 2 авто один из них с правым рулем и вообще не испытываю дискомфорта что в городе, что на трассе. Не важно с какой стороны руль, если за рулем водитель, а не водятел. Гораздо опасней ездить без подушек безопасности, АBS, и тем более электро или гидроусилителя как на гранте. Имелся опыт покупки новой гранты, через 700км и неделю эксплуатации вышла из строя форсунка 3 цилиндра, позвонив по гарантии сказали ближайшая запись через 28дней, после чего авто был отремонтирован своими силами и продан, больше не хочу даже связываться с данной маркой авто😊😊😊 У товарища кстате на новой весте с пробегом 4тыс км начал стучать мотор. Хотя конечно хочется верить, что когда нибудь они сделают надежный, комфортный авто за приемлемые деньги.

[@bolotko2009]

Нормальный руль только у ВАЗа? И одно дело жить на Дальнем Востоке, где у всех в подкорке, что водитель с правым рулем, а другое дело в европейской части России на таком ездить.

[@НиколайАверин-в3л]

@@bolotko2009 1. Правый руль непосредственно конкурент Автовазу, 2. Какая разница между Дальним Востоком и европейской частью России, там что дороги другие, правила или люди? Вообще не понимаю этого разделения. Сейчас оч много правого руля едит в Москву, Питер и Краснодар, потому что 1.Дешевле, в том числе по обслуживанию. 2. Комфортнее 3. На порядок безопаснее.

[@bolotko2009]

@@НиколайАверин-в3л, разница в том, что на Дальнем Востоке практически все в потоке с правым и поведение, соответственно, другое. Про всю европейскую часть не скажу, но в Москве их до сих пор единицы (вижу 1 раза в день, если не реже) и чаще всего это какие-нибудь автомобили для хобби (ретро, тюненные, с необычной внешностью (Фигаро и т.п.) и прочие), обычные современные японцы и британцы редкость большая. Я из экзотики чаще американцев, чем праворульных японцев вижу в потоке (Корветы, Мустанги, RAM и прочее, что к нам не поставляли).

[@НиколайАверин-в3л]

@@bolotko2009 г. Новосибирск 3место по численности населения, там обсалютно разношерстные авто и люди ездят без особых проблем, просто народ проще и понтов меньше, соответственно и уважения больше друг к другу и вопрос престижа не стоит на 1месте, а крузаки и рэмы используют больше по прямому назначению охота, рыбалка и т.д.

[@SonicBeelast]

Как говорит классик современности: "Ну что, погнили?" 😁

[@YanJohanson410]

Какая же красотка... Да ещё и цвет ей максимально идёт. Пожалуй, для меня это самый красивый японский автомобиль, или один из

[@batat2614]

классная музыка на фоне играет

[@evgenyivanov3630]

У меня был слепой хонда акорд 1987г с мотором B20A на АКПП с дисковыми тормазами в круг машина имела круиз коньроль

[@Fgx_666]

Спасибо за обзоры японских авто Очень круто

[@germanyretrocar7859]

Дядя Ваня ,сделайте обзор на Лансер 9 ,у нас в России любят их

[@Антон-ж9о5я]

Очень интересные обзоры Дядя Ваня прям огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎😎😎👍👍👍👍

[@lexsshag2527]

Огонь тачка. Такой и сейчас было бы круто владеть

[@kalex8875]

У меня в детстве такая игрушечная была!

[@samurairoll]

У вас не было ещё ни разу обзора на Вольво s70 1997г с мотором B5204s. Ждём такой обзор

[@mobileavi]

Молодожёнов однажды на своей такой катал. Не будем осуждать жениха за такой свадебный лимузин, был он очень небогат. Остановился я по ходу катаний в неположенном месте. Менты уже начали в связи с этим приближаться, но увидели, как невеста выкарабкивается с заднего сиденья, заржали и отошли на исходные позиции )

[@ghostridervs2124]

Начало ролика немного подпорчено рекламой одноразового китайческого хлама для неумных, но в целом ролик неплохой.

[@Human_Anger]

Не умные покупают весты за 2+, а китайавто это наше будущее..

[@ghostridervs2124]

@@Human_Anger ну, ваше это конечно, тиктокеры неумные. Главное для вас громче всяких названий, типа pro, plus, Max, sport, ну и.д., а можно просто набор латинских букв со стразиками, вы и это схаваете.

[@Dmitriy.O.]

Правильный руль - ПРАВЫЙ руль.

[@Sanih380]

Раньше авто делали для потребителя, сейчас же для маркетинга и называются теперь автоизделие.

[@__Comandante__]

Раньше машину не каждый мог себе позволить теперь любой нищеброд и я сейчас не о России .Подумай об этом утёнок.

[@akc7470]

Дяде Ване!, как всегда 😃👍