ALLA SCOPERTA DELLA TRANVIA ABBANDONATA DI OROPA! L'ULTIMA CORSA AVVENNE NEL 1958!

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Albyphoto Urbex

Albyphoto Urbex

3 жыл бұрын

Andiamo alla scoperta del percorso che un tempo era occupato da una bellissima tratta tranviaria, una delle più incredibili d'Italia. Lungo il percorso è ancora possibile notare moltissimi dettagli, compresa anche una bellissima galleria! Oggi il percorso è facilmente percorribile a piedi, ed è una bellissima escursione tra la natura incontaminata del Piemonte!
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Grazie per la vostra visita, da Albyphoto.
MUSICA:
La musica è stata gentilmente offerta dall'Artista Andrea Michele Vincenti (che ringrazio infinitamente per la sua gentilezza). Andate ad ascoltare le sue creazioni sul suo canale KZbin: / andreavincenti
HASHTAG:
#FerrovieAbbandonate #UrbexItalia #LuoghiAbbandonati #Nostalgia
Disclaimer legale:
Per la realizzazione di questo video NON è stato infranta la legge 614 CP, in quanto il luogo NON è abitato, adibito ad attività ed utilizzato. Non è stata effettuata violenza su beni o cose per la realizzazione del suddetto filmato.

Пікірлер: 278
@avvocatellawhiterose4784
@avvocatellawhiterose4784 3 жыл бұрын
Che tristezza vedere abbandonate queste strutture, ma pensate a tutte le persone che facevano su e giu x andare al santuario e allo stabilimento termale :signore con cappelli piumati e bambini in colonia. Bellissimo il bosco, almeno il santuario è aperto. ❤️
@annaanslese635
@annaanslese635 3 жыл бұрын
Che peccato averla chiusa! Poteva essere un'attrazione turistica, ma forse sarebbe costato molto mantenerla fino ai giorni nostri!! Peccato!! Grazie di avercela fatta conoscere👍. 👋👋👋
@domenicostrammiello
@domenicostrammiello 3 жыл бұрын
Purtroppo in questo paese è stato dato modo di amministrare la cosa pubblica a livello locale a sporchi affaristi, incompetenti e/o, comunque, soggetti privi di ogni minima forma di lungimiranza...e si continua a perseverare con questi individui.
@filippoagostini9674
@filippoagostini9674 3 жыл бұрын
Molto bello il video, un esempio simile si trova dalle mie parti, la ex ferrovia Rimini San Marino, oggi sarebbe un vero toccasana per il traffico e turismo
@fabrigasan2150
@fabrigasan2150 3 жыл бұрын
Le amministrazioni non fanno richiesta di uno studio da parte della Regione, si fanno gli Stadi e e le superstrade …
@claudiolasi9271
@claudiolasi9271 3 жыл бұрын
Ciao Filippo sono Claudio, io sono di Forlì Cesena.. Dode si trovano le ex ferrovie a Rimini?
@filippoagostini9674
@filippoagostini9674 3 жыл бұрын
@@claudiolasi9271 ciao,sono rimaste poche tracce, ma il percorso e' ben visibile, da Rimini a San Marino e da Rimini a Novafeltria, poi da Santarcangelo ad Urbino
@AlexandroStelian
@AlexandroStelian 3 жыл бұрын
No vabbè... Lei è il nuovo Piero Angela! Video straordinari, narrazioni che ti tengono incollato al cellulare. Musiche uniche ! GRAZIE a lei !
@cristinasattina3261
@cristinasattina3261 3 жыл бұрын
E sempre un piacere vedere le proprie valli Biellesi e le strutture che pultroppo sono state abbandonate nel tempo....e una bella passeggiata dal Favaro su a Oropa.... sei un grande Alby
@alpignolo8480
@alpignolo8480 3 жыл бұрын
Un fascino incredibile reso ancora più bello dalle tue immagini e racconto. Da appassionato di ferrovie trovo stupendi questi video, a Roma avevamo le tranvie dei Castelli praticamente da Roma andavi ai Castelli Romani col tram e anche questa è stata smantellata. Ho abitato per anni vicino ad una ferrovia abbandonata, oggi meta di parecchi ciclisti (come il sottoscritto) che collegava Orte con il porto di Civitavecchia. Da Orte a Capranica (paese del viterbese) è ancora armata ma da Capranica a Civitavecchia è senza binari perché nel 94 circa provarono a riattivarla ma senza successo (inutile dire che ci fu un mega magna-magna dei fondi messi a disposizione). E' un qualcosa di stupendo, passa per dei posti assurdi immersi anche nell'archeologia visto che costeggia due importanti siti archeologici. Si dice che la dovrebbero riattivare come linea turistica anche se ci credo poco.
@lorilori7056
@lorilori7056 3 жыл бұрын
14 km di pura bellezza❤.....prima di arrivare in visita ai Santuari deve essere stato bellissimo immergersi nella natura per prepararsi alla preghiera!! Beato chi ha potuto farlo, in assoluta pace ed in quel luogo meraviglioso! Il tram, da museo, bellissimo!!😍😍 Comunque, anche a quei tempi, come menti non scherzavano e'!!! Grazie Alby, bravo, bravo come sempre!!👏👏🍀🍀🍀🍀💯👍👍👍
@carlos-ss5rs
@carlos-ss5rs 3 жыл бұрын
Grazie alby video stupendo...un vero peccato la chiusura e demolizione di questa opera....molti amici biellesi la ricordano ancora...complimenti ancora...👍
@BrunoSecondo78
@BrunoSecondo78 3 жыл бұрын
Per me il Santuario di Oropa, rimane fin da quando ero bambino ,ci andavo con i miei cari genitori di solito il giorno dell'assunzione il 15 agosto ,il Santuario Mariano che ho sempre nel cuore...Tante volte il mio caro papà mentre ci recavamo fin lassù, da Ivrea ...mi raccontava di questo trenino che lui chiamava " Tranway" ...ora ben visibile dalla strada principale e' rimasto il ponte a tre archi .Grazie per aver postato questo interessante servizio ...Buona serata Alby ...🤗 👍🙋‍♂️
@trinita.62
@trinita.62 3 жыл бұрын
Effettivamente la trazione elettrica nel nostro Paese, ha conosciuto il suo periodo più felice nella prima metà del 900, per poi essere ostacolata e dismessa in nome di grandi interessi economici........ qui a Roma, ricordiamo il tram dei castelli romani, e con esso, i romani potevano permettersi la famosa gita a li castelli, declamata in una famosa canzone del grande Ettore Petrolini......linea che partendo dall’urbe, collegava i più importanti paesi collinari, che soprattutto in estate, venivano apprezzati per l’aria fine, il buon mangiare e l’ottimo vino!!!!! I complimenti sono d’obbligo per lo splendido servizio!!!!!😉😉
@andreamichelevincenti
@andreamichelevincenti 3 жыл бұрын
Quando la mia musica viene scelta per un documentario del grande regista, eccellente narratore e talentuoso fotografo artistico Alberto Bracco - per cui nutro un'incondizionata stima per il suo operato -, è come se avessi ricevuto un'alta onorificenza ed un inestimabile riconoscimento. Per me è un grande impagabile onore!
@silviadem_
@silviadem_ 3 жыл бұрын
Onore a te! Bella la tua musica 👏👏👍
@andreamichelevincenti
@andreamichelevincenti 3 жыл бұрын
@@silviadem_ la ringrazio per il Suo apprezzamento!
@silviadem_
@silviadem_ 3 жыл бұрын
@@andreamichelevincenti Ho appena ascoltato Sunrise bellissima e mi sono iscritta , fa pensare, rilassare e sognare.....
@andreamichelevincenti
@andreamichelevincenti 3 жыл бұрын
@@Albyphoto sono onorato della tua stima e della tua amicizia.
@andreamichelevincenti
@andreamichelevincenti 3 жыл бұрын
@@silviadem_ grazie di cuore, gentilissima!
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A 3 жыл бұрын
Pur essendo anche io amatore di tracciati scomparsi penso di non sbagliare valutando che in tempi correnti l'analisi costi/ricavi di un esercizio simile, unito alla mancanza di presidi e norme di sicurezza oggi indispensabili renderebbero inimmaginabile l'attivazione di questa tranvia. Il pur bravissimo Alby ha omesso di dire che anche fuori citta' i tram usavano sede promiscua, oggi totalmente impensabile. Siamo nostalgici, ed è un bene, ma razionalmente dobbiamo lasciare questi tracciati a walking, mtb, fotografi e storici..oggi null'altro sarebbe possibile.
@enniobertona7650
@enniobertona7650 3 жыл бұрын
Nel 1955 feci in tempo a fare un viaggio, ma avevo 4 anni e capivo poco... poi nel 2016 l'ho ripercorso a piedi, da Biella a Oropa, e provai rammarico per l'abbandono di una simile meraviglia. Ennio Bertona, Gattinara
@leonardomaltese5173
@leonardomaltese5173 3 жыл бұрын
Questa tranvia ha l'età di mio padre, anzi un anno piu giovane, peccato poteva funzionare ancora oggi magari x il turismo,vedi quanti soldi si potevano fare e quanto turismo ci poteva essere.... esplorazione bellissima ciao da Leo 😘❤️👋.
@stefanocorradi3058
@stefanocorradi3058 3 жыл бұрын
Non finisci mai di sorprendere... Un'altra storia incredibile. Video e musiche splendidi... Bravo
@albertoarcudi8431
@albertoarcudi8431 3 жыл бұрын
E' la fine che han fatto, tra gli anni '50 e '60, tante tramvie e ferrovie in tutta Italia, purtroppo. Splendide le foto d'epoca che hai inserito e anche la musica di sottofondo. Grazie Alby, bel lavoro, ciao!
@villiambosio7237
@villiambosio7237 3 жыл бұрын
Bello Bello e ancora Bello, bella anche la musica di Sottofondo, comunque il tutto dovuto grazie alla vostra Professionalitá. 💯👍 Ciao
@laurapaparella9495
@laurapaparella9495 3 жыл бұрын
Grazie Alby!!! Mi hai fatto tornare a casa!!!! Biella Oropa quanto mi manca!!!! Stupendo video come sempre complimenti Alby sei una forza e cosa dire delle tue info grazie davvero ti ammiro molto piacerebbe poterti seguire di persona 😁👍💪💪👏👏👏👏👏👏
@iurbfeilwufglwegur
@iurbfeilwufglwegur 3 жыл бұрын
Complimenti per i tuoi video, sempre pieni di dettagli ed informazioni che rianimano tanta bella nostalgia!
@ginalombardi2820
@ginalombardi2820 3 жыл бұрын
Ciao Alby... l'ho riconosciuta subito..e infatti ne avevo parlato nel commento..che avevi fatto vedere..mio marito è di Biella... e infatti ne narrava la storia a mio figlio ..che era curioso di sapere...è ogni volta che si andava a Oropa era sempre la stessa storia. Grazie per aver condiviso..con noi tutti questo video...un po' mi ha riportato indietro di qualche anno...ora è tutto cambiato..ma è sempre bella..🙏👍🔝👏
@luciannemendesdasilva4795
@luciannemendesdasilva4795 3 жыл бұрын
Este lugar é divino,que espetáculo,uma viagem ao passado histórico.Parabéns pelas belas paisagens deste vídeo,um abraço do R.S.,Brasil.
@danys2414
@danys2414 3 жыл бұрын
Ciao Alby! Non avevo dubbi, sapevo che mi sarebbe piaciuto molto, ancor prima di vederlo! Grazie! 👍😘‼️
@505pippo
@505pippo 3 жыл бұрын
Sono io che ti ringrazio per questi video bellissimi,ciao
@alessandragiannetti8934
@alessandragiannetti8934 3 жыл бұрын
Davvero spettacolare Alby, ma nello stesso tempo nostalgico , quando il passato va ad incontrarsi con il progresso che, purtroppo, ha stravolto la realtà di questo meraviglioso luogo. Comunque sono sicura che se la tranvia era ancora attiva a livello turistico avrebbe funzionato....un gran peccato. Grazie mille Alby per avermi fatto conoscere un'altra perla del nostro bel paese.
@tizianaribulalfier7655
@tizianaribulalfier7655 3 жыл бұрын
Bellissimo come sempre e con una descrizione impeccabile grande Alby 👏👏👏👏👏👏👏
@Alessandra-wc7xd
@Alessandra-wc7xd 3 жыл бұрын
Chevideo affascinante!!!!
@stellalobue6830
@stellalobue6830 3 жыл бұрын
È un vero peccato che abbiano eliminato tutto ciò, poteva essere un'attrattiva turistica molto bella e quindi molto richiesta. Grazie per averne la fatta conoscere
@corradozanetti8651
@corradozanetti8651 3 жыл бұрын
Molto interessante. Nonostante sia Biellese non conoscevo bene la storia, anche se è un ricordo nostalgico e ricorrente delle vecchie generazioni. Grazie
@massimobrambilla7632
@massimobrambilla7632 3 жыл бұрын
E sempre un peccato perdere queste meraviglie del passato!
@aiurit277
@aiurit277 2 жыл бұрын
Credo che anche oggi potrebbe essere funzionante,ecologica-eletrica,questa via,come vechi treni a vapore.Spero ritornera viva questa linia per turisti ma anche per la gente dell posto.Trasporto publico invece si macchine private.(almeno come alternativa di trasporto).
@72matto
@72matto 3 жыл бұрын
Quanto spreco. Grazie Alby!
@domenicoangelofetto3524
@domenicoangelofetto3524 3 жыл бұрын
Quanto spreco, quanti sacrifici diventati vani per un fattore economico che si è basato solo sul consumismo. Quanti posti di lavoro che oggi potrebbero essere ricoperti da italiani, da giovani italiani, quanti posti turistici che sarebbero bellissimi...andrebbe rivalutato questo percorso.
@annaimpagliazzo5130
@annaimpagliazzo5130 3 жыл бұрын
Perché.abbandonata così Cose.cosi Belle
@faustoserani1562
@faustoserani1562 2 жыл бұрын
Certo ...tutto questo per far spazio alle auto, che portano solo traffico ed inquinamento. il solito bellissimo capolavoro italiano.....
@vincenzodenaro9249
@vincenzodenaro9249 3 жыл бұрын
Grazie per le emozioni che ci dai !quante cose non sappiamo
@Mrf39639
@Mrf39639 Жыл бұрын
Grazie alby non sapevo di questa linea ferroviaria.Che peccato però che non c'è più.Bellissimo video grazie.
@anoressico
@anoressico 3 жыл бұрын
E' interessante notare come ponti e gallerie costruiti all'inizio del '900, siano ancora in piedi e in ottime condizioni, mentre quelli attuali cadono o si sgretolano come grissini. Naturalmente all'estero queste infrastrutture vengono mantenute e utilizzate per turismo, mentre in Italia se ne guardano bene dal fare qualcosa di intelligente...
@paolobertero9178
@paolobertero9178 Жыл бұрын
Certo che è ancora tutto in piedi c'era più onestà le cose erano ben fatte non ci speculavano nomi famosi per riempirsi le tasche Enon fare manutenzione anche se tutto si è scoperto solo dopo il ponte Morandi nei tempi passati magari anche le punizioni erano più severe adesso basta avere un nome noto e tutto è dimenticato
@ghireikhan5941
@ghireikhan5941 3 жыл бұрын
Grazie alby!Mi fai conoscere scorci d'italia che non conoscevo,con professionalità e passione.
@sararuffinella8140
@sararuffinella8140 3 жыл бұрын
@@Albyphoto J.
@sararuffinella8140
@sararuffinella8140 3 жыл бұрын
@@Albyphoto B lb. Rvznm.
@sararuffinella8140
@sararuffinella8140 3 жыл бұрын
J h. @@Albyphoto
@marcofiorentino5459
@marcofiorentino5459 3 жыл бұрын
Beh se pensiamo che per costruire la tranvia hanno impiegato solo 4 anni e con i pochi mezzi a disposizione di allora.... c’è da rimpiangere di come fossero veloci la costruzione delle infrastrutture, che sono attuali anche oggigiorno. Un vero peccato che abbiano smantellato il tutto, avrebbero potuto rimetterla di nuovo in funzione, sarebbe una bella attrattiva per il turismo... bello il servizio, abbiamo rivissuto un periodo della storia della nostra Italia....
@lucca04
@lucca04 3 жыл бұрын
Urbex italia fa ottimi video che comprendono anche cenni storici molto apprezzati
@marziacastagneri7789
@marziacastagneri7789 3 жыл бұрын
Grazie Alby, é sempre un piacere vedere ed ascoltare le tue esplorazioni! 👍😊
@elenamazzoni9331
@elenamazzoni9331 3 жыл бұрын
Veramente un bel viaggio nel tempo, bravo.👏🏻
@lucca04
@lucca04 3 жыл бұрын
Mi immagino quando fu realizzata..sicuramente era avveniristica per l'epoca .però la natura si è ripreso tutto lo spazio
@kaltarex4825
@kaltarex4825 3 жыл бұрын
Interessante! Sarebbe stato bello avere questa tratta ancora in funzione! Grande Albyphoto, ci hai fatto conoscere una storia fantastica!
@marcomazza8914
@marcomazza8914 3 жыл бұрын
Bellissimo filmato. Grazie!
@assuntafracassina6907
@assuntafracassina6907 3 жыл бұрын
Sei, molto bravo, fare il video, ciao buona giornata
@elenamilani4515
@elenamilani4515 3 жыл бұрын
Q paisagem divina!! Lindo país. Quem sabe um dia posso fazer um passeio aí. Abraço Itu/SP Brasil
@deborahgiffoni6627
@deborahgiffoni6627 3 жыл бұрын
Bellissimo,Alby, congratulazioni!!!!
@danieladanieli8631
@danieladanieli8631 3 жыл бұрын
Come sempre ci presenti delle parti dell Italia inedite sconosciute a molti ,peccato che sia stata lasciata all incuria quando ancora oggi potrebbe essere stata usata per mete turistiche visti i paesaggi bellissimi che portano al santuario ,tante linee ferroviarie sono state tolte ,vedi quella che portava a Cortina D Ampezzo ,bel video bella musica
@francesco9351
@francesco9351 3 жыл бұрын
Che Dio ti benedica🙏 Peccato perdere e mandare alla rovina queste meraviglie...orgoglio dell'ingegneria italiana👌🔝👍
@silviadem_
@silviadem_ 3 жыл бұрын
Peccato, deve essere stato spettacolare per quell epoca fare un tragitto in mezzo alla natura in tram! Ci starebbe bene ancora oggi al posto delle auto.
@MarcoFossati
@MarcoFossati 3 жыл бұрын
c'è un progetto del FAI per il recupero dell trenino Biella - Oropa. Lo trovate sul loro sito.
@enniobertona7650
@enniobertona7650 3 жыл бұрын
Ci starebbe bene anche oggi, eccome!
@silviadem_
@silviadem_ 3 жыл бұрын
@@MarcoFossati Grazie ,lo guarderò.
@silviadem_
@silviadem_ 3 жыл бұрын
@@enniobertona7650 Penso la stessa cosa, sarebbe anche un attrattiva.
@enniobertona7650
@enniobertona7650 3 жыл бұрын
@@MarcoFossati sbancare 14 km, porre massicciate, binari e cavi corrente, restauro ponticelli pericolanti, poi le carrozze, recinzioni, attraversamenti di strade, la burocrazia attuale, i sistemi di sicurezza...manutenzione periodica, sono molti, molti milioni di euro, e siccome il dio denaro comanda, ho poche speranze nei propositi del FAI. Sarei enormemente felice di essere smentito, ovviamente.
@laurapadovani8917
@laurapadovani8917 3 жыл бұрын
Narratore e regista : sei sempre grande !!!
@silviacarducci6691
@silviacarducci6691 3 жыл бұрын
Bellissimo documento non sapevo di questa tranvia... bravo come sempre Alby
@ing.paolobo9963
@ing.paolobo9963 3 жыл бұрын
Non posso dire altro che... bravissimo! 👏 come sempre! Voglio andare a farci una passeggiata prima o poi! Grazie Alby! 👍
@barbaradethierry7171
@barbaradethierry7171 3 жыл бұрын
Quanta passione Alby ! Grazie di cuore ❤️
@jonn73achille33
@jonn73achille33 2 жыл бұрын
Grande alby video bellissimi come sempre ke ci ricordano un passato ormai lontano ke forse sarebbe stato migliore dei nostri tempi,GRANDE!!!
@Gian2812
@Gian2812 2 жыл бұрын
Ottimo servizio sul vecchio tracciato della Tramvia Biella-Oropa. Come hai detto nel video, una volta i lavori venivano fatti egregiamente e per durare (vedasi galleria e ponte ad arcate). Secondo me, anche dopo i primi anni 50, se si avesse avuto un po' più di lungimiranza, si sarebbe potuto mantenere attiva la linea che, oggigiorno, sarebbe un'attrattiva veramente notevole sia per turisti sia per chi avesse bisogno semplicemente di andare da un punto all'altro della linea. D'altronde in Svizzera, percitare degli esempi, le linee ferroviarie minori sono state quasi tutte mantenute ed ammodernate laddove serviva, ed oggi sono un veicolo ampiamente gettonate da turisti e non provenienti da tutto il mondo, Italia compresa. Ciao carissimo. Alla prossima. Grazie.
@aleghi59
@aleghi59 3 жыл бұрын
Bravo bellissima esplorazione, raccontata con stile e professionalità
@antoniolombardi9200
@antoniolombardi9200 3 жыл бұрын
una bellissima esplorazione alby
@rodolfogacio7891
@rodolfogacio7891 3 жыл бұрын
Hola amigos, soy Rodolfo de Buenos Aires, Argentina. Sigo sus videos siempre. Pero este es espectacular. Me pareció un trabajo magnífico de su parte. No se nada de italiano pero trato de entender y más o menos, me las arreglo. Ojalá pudieran hacerlo tambien en castellano. Que hermosa historia. No pude saber por qué cerró, pero debe ser seguramente como aquí tambien por desidia. Les mando un abrazo y sigan superándose.
@ll-mf3fn
@ll-mf3fn 3 жыл бұрын
Bravo alby, esplorazione come sempre di livello e qualità.
@luigivicidomini7303
@luigivicidomini7303 2 жыл бұрын
Apriamola. Rispettiamo alle memorie che è stato creato questa grande ingeglieria di quelle grandi persone di quella epoca che non c'è più.
@ChronicaMortalis
@ChronicaMortalis 3 жыл бұрын
Buonasera. I vostri video sono davvero affascinanti. Grazie,
@puccio364
@puccio364 3 жыл бұрын
Che meraviglia.. Credo che per l’epoca in cui era in funzione doveva essere qualcosa di spettacolare.. Infatti ancora adesso ha dei panorami mozzafiato
@angelamarongiu8309
@angelamarongiu8309 3 жыл бұрын
Bellissimo video verde incantevole luogo molto antico like doppio mi piace tantissimo grazie Alby ci fai conoscere luoghi sconosciuti bravo sempre al top ❤️❤️❤️👍
@monicarenzetti2796
@monicarenzetti2796 3 жыл бұрын
Sei sempre più bravo Alby 👏👏!
@antoniodenardis8150
@antoniodenardis8150 3 жыл бұрын
Ho seguito con interesse. Grazie. (Ps: quando non si usava il cemento armato ma la pietra, chimicamente stabile, I manufatti duravano...) Un saluto.
@viverecongesu4541
@viverecongesu4541 3 жыл бұрын
Complimenti per i video . Ottimi e professionali.
@beatriceviaggio9167
@beatriceviaggio9167 3 жыл бұрын
Sarebbe meraviglioso se funzionasse ancora ...grazie Alby
@AlbertoTarantino
@AlbertoTarantino 3 жыл бұрын
like 372 bel video, bella località
@ClaudioFBarbaglio
@ClaudioFBarbaglio 3 жыл бұрын
Come sempre bellissimo video!
@DarioBare
@DarioBare 3 жыл бұрын
Ci passo spesso da quella strada ed è stato bello vedere come era il tragitto. Mio padre ha viaggiato più volte su quel tram. Mi pare ma magari mi sbaglio, ci sia un progetto che probabilmente non andrà a buon fine per far rivivere quella tratta... anche se credo non se ne farà nulla. A settembre andrò a vedere quel che resta di Oropa Bagni e magari farò un pezzo del vecchio percorso... mi piacerebbe arrivare fino al ponte che costeggia la strada.
@salvatoreloburgio9756
@salvatoreloburgio9756 3 жыл бұрын
bello grazie
@mariodesortes9180
@mariodesortes9180 3 жыл бұрын
Grazie per questo stupendo viaggio!
@SWARZY64
@SWARZY64 3 жыл бұрын
Bravissimo come sempre!!!! Gran bel racconto
@lunacalante9987
@lunacalante9987 3 жыл бұрын
In un paese chiamato Capaccio, nella provincia di Salerno, in Campania. Lì c'è una pista ciclabile e se vai dritto fino a un certo punto trovi una casa abbandonata, forse da 10 o 20 anni.
@gianlucasteadesio9865
@gianlucasteadesio9865 3 жыл бұрын
Bravissimo!!!!!
@robertoghio8276
@robertoghio8276 3 жыл бұрын
ottimo reportage, evidenzia la differenza di vedute tra ieri ed oggi
@enricotoesca3941
@enricotoesca3941 3 жыл бұрын
Buon pomeriggio mitico 🥰
@donyvale2706
@donyvale2706 3 жыл бұрын
Ci sono stata da poco ma non sapevo di questa strada. La prossima volta proverò sicuramente
@gennarogelmini
@gennarogelmini 3 жыл бұрын
Fantastico posto Alby, grazie per questo ottimo urbex fatto con gran classe, like, ciao a presto!
@zorkima
@zorkima 3 жыл бұрын
Video interessantissimo. Ricorda un pò le vicissitudini della "guidovia" che conduce al Santuario della Madonna della Guardia qua sopra (Genova). Non era elettrificata ma a gasolio e viaggiava su ruote gommate (c'erano due binari in cemento dove poggiavano) e guidata da binari in ferro adiacenti a quelli in cemento. ma anche questa spazzata via dal "progresso". Ciao
@enricotoesca3941
@enricotoesca3941 3 жыл бұрын
Grazie moltissime per il bellissimo ed interessantissimo video che mi e ' piaciuto tantissimo . Ciao da Enrico
@vivianavassallo7560
@vivianavassallo7560 3 жыл бұрын
Che bel percorso nel verde sopratutto le foto antiche bravo bravo
@choiced8971
@choiced8971 3 жыл бұрын
Ottimo video come sempre alby 👍
@pinafarina7785
@pinafarina7785 3 жыл бұрын
Complimenti, video interessante come sempre.
@maurizioconti4053
@maurizioconti4053 3 жыл бұрын
Riescono a dismettere tutto, non sanno guardare mai oltre il loro naso, cose così belle e interessanti dal punto di vista storico ed estetico vengono messe sempre a tacere.........
@guidozzo1
@guidozzo1 3 жыл бұрын
Bello e interessante. Grazie.
@stefaniasangiorgi1802
@stefaniasangiorgi1802 3 жыл бұрын
Bravoooo bravo bellissimo documentario originale e ben fatto come tutti gli altri GRAZIEEEE
@stefano669
@stefano669 3 жыл бұрын
Ragazzi bellissimo video bravi bravi bravi poteva ancora servire
@davideperasso3446
@davideperasso3446 3 жыл бұрын
Bellissimo video!!!!
@ritagorlero1352
@ritagorlero1352 3 жыл бұрын
Grazie
@enricotoesca3941
@enricotoesca3941 3 жыл бұрын
Ti adoro 🥰
@McGyver0479
@McGyver0479 3 жыл бұрын
Bel video. A mio giudizio, se fosse esistita ancora oggi con le carrozze originali, avrebbe potuto essere ancora un attrazione. Dalle mie parti e stata rimessa in funzione la Sulmona /Carpinone e riscuote grandi successi
@tizianabeltramo2547
@tizianabeltramo2547 3 жыл бұрын
Adoro oropa.questo sentiero però mi era sconosciuto.bravissimo👏👏👏
@eleonoramingari2308
@eleonoramingari2308 3 жыл бұрын
Bel video
@mariocennamo4878
@mariocennamo4878 3 жыл бұрын
Complimenti per i suoi video . Ha raggiunto i 27300 iscritti con appena 496 video pubblicati. Ho notato che per avere tali risultati di iscritti ma anche di visualizzazioni per altri canali ci vogliono ben 2000 video pubblicati invece lei ha battuto tutti i record fino ad adesso.COMPLIMENTI.
@nadia1330
@nadia1330 6 ай бұрын
Guardando questo bellissimo documentario (complimenti Alby per l'accurata ricostruzione), ed avendo più chiari i tempi nefasti che stiamo vivendo vengono alla mente tante considerazioni sul perché una marea di opere e di strutture siano state abbandonate nonostante siano bellissime, solide, costruite con criterio e, come in questo caso, non inquinanti (ma abbiamo capito che il green è la supercazzola del momento e nasconde molta ipocrisia e poca sostanza...). I video che elabori sono molto interessanti perché offrono davvero una panoramica dettagliata di cosa sia successo negli ultimi 40 anni (a volte anche più di 40...): Tutto è stato lasciato andare per scopi fortemente disumani... Aspettiamo che questo periodo finisca... poi vedremo una svolta epocale mai vissuta prima...
@vincenziluca4478
@vincenziluca4478 3 жыл бұрын
Video meraviglioso
@robertobrogno5080
@robertobrogno5080 3 жыл бұрын
Che bel racconto e quante informazioni .......
@Alfr58
@Alfr58 3 жыл бұрын
Complimenti!
@mcthefamily4400
@mcthefamily4400 6 ай бұрын
Danke fuer das Video ich bin vor jahren zufaellig auf diese Tram gestossen Und sammele seit jahren Bildmaterial darueber
@alexaleox
@alexaleox 3 жыл бұрын
Video bellissimo, subito iscritto!!
@dariorossi2070
@dariorossi2070 2 жыл бұрын
Non ho parole
@santetregnago4578
@santetregnago4578 3 жыл бұрын
Bel servizio, complimenti
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