O JEITO CERTO DE DIRIGIR UM CARRO AUTOMÁTICO! - ESSE VÍDEO VAI TE SALVAR DE UM REPARO DE CÂMBIO!

Buenas!
Em breve novas vagas para a Imersão VAG estarão disponíveis.
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Os carros automáticos estão cada vez mais populares no Brasil, mas a maioria das pessoas não sabem dirigir esses carros.
Ah, mas não é só colocar no drive? Pode parecer simples assim, mas existem alguns cuidados a serem tomados que podem te salvar de uma grande quebra na sua transmissão.
Depois desse vídeo você não será mais o culpado por quebrar o câmbio automático do seu carro.
Para agendamentos, clique no link abaixo:
bit.ly/agendamento-allvento
Isso é allVento, somos mais que uma oficina.

[@marco100s6]

Há 8 anos, quando comprei um Peugeot 408 THP, em Cascavel, no Pr, na entrega técnica foi explicado exatamente dessa forma: N, freio de mão, freio de pé, P…Mas é exceção receber essa informação. Excelente dica! 👏👏👏👏👏👍👊

[@allVento]

Ponto pro consultor técnico

[@flgirardi]

Eu iria fazer esta pergunta, mas, mas a resposta da sua pergunta confirmou que estou fazendo do jeito certo

[@joseanibalpontes6014]

Tenho um Jeep e o freio de mão é automático quando colocar o câmbio na posição P. Vc não consegue acionar o freio de mão em N

[@hsiaoslhsiao9507]

Por favor, uma dúvida...N ... Freio de mão... O carro já está parado...qual a necessidade de freio de pé... Pra depois colocar em P

[@ra.s]

@@hsiaoslhsiao9507mesma dúvida minha

[@adautos.5806]

Estou migrando para um carro com câmbio automático. Era a informação que eu precisava e nunca me ensinaram. Tenho 35 anos de volante. Obrigado

[@pauloneto6882]

Quase quatrocentos comentários .... Só uma mulher ! Parabéns Valéria, vc não é “alegria de mecânico” !

[@gato549]

????!!!!!😂

[@allgarotti]

Novidades: A Toro Diesel facilita dando alguns segundos para vc puxar o freio de estacionamento e mudar para P sem precisar pisar no freio (do pé). O FASTBACK tem freio de estacionamento automático/zado. Acabou o problema. FIAT é Fun.

[@wederadairdeoliveiraolivei8290]

Cara você deu um show de aula sobre como dirigir um carro automático parabéns

[@sergioluizdeandradejuniorj1814]

Assisto este vídeo neste instante, após um ano de seu lançamento. Não posso deixar de agradecer a este mecânico, professor e excelente instrutor. MUITO OBRIGADO por suas dicas. Valeu ! ! !

[@terezacecilia7409]

Tenho um 308 e senti o peso amargo de estragar a caixa de câmbio por nao saber usar devidamente por falta de conhecimento. Quase 3 meses com o carro parado na oficina pq mesmo com as mesmas especificações as outras caixas nao dava certo e juro para vcs q quase voltei para um carro de câmbio manual devido a frustração, o stress de ficar sem carro e correndo atrás de uma caixa q desse certo sem falar no valor de 10.000,00 q foram pelo ralo abaixo. Agora sou fã do canal, aprendendo hoje o q ninguém explicou antes. Parabéns muito bem detalhado a explicação.

[@ricardogarlipp6866]

Muito bem lembrado. Há uma outra situação de cuidado: no caso de uma subida íngreme, em que um carro com câmbio manual subiria em primeira até o final, não se deve subir em Drive em um carro automático. Ele irá trocar para 2a marcha por causa do aumento de RPM, depois voltar para 1a marcha, assim sucessivamente. Outra possibilidade de dano ao câmbio ou risco do carro não conseguir subir.

[@PauloPereira-jj4jv]

E vai subir como, então...?

[@ricardogarlipp6866]

@@PauloPereira-jj4jv Colocando no modo manual e subindo em 1a marcha.

[@Fuca66]

Ganhou meu Like, com a dica da trava park!! Nunca ia imaginar!!!!!!

[@marciogarcia6570]

Perfeita explicação! Quase ninguém tem este cuidado ao estacionar (para-neutro-freio de mão-solta freio-freio-park). É um cuidado fundamental para longevidade e saúde do câmbio automático.

[@celsodasilva4068]

Eu fazia isso:

[@carmelofornelli]

É obrigatório usar a trava park? Não podemos só puxar o freio de mão e deixar em N?

[@marciogarcia6570]

@@carmelofornelli tecnicamente falando, a engenharia do câmbio permite, sem qualquer problema, sua utilização no neutro enquanto estacionado. Porém , para que o motor seja iniciado novamente, a alavanca precisará, obrigatoriamente, ser colocada em Park. O estacionamento em Park, já deixa o conjunto pronto para uma nova ação.

[@airtonlieuthier]

Já faço isso faz um bom tempo, mas a sua explicação e demonstração é simplesmente excelente. Parabéns e obrigado.

[@ricardogosling6648]

Muito boa a explicação. A única dúvida que eu tinha era se deixava o carro engrenado no semáforo ou não.

[@rodolfofeijo]

Ótima explicação! Quando eu desço a Serra da Mantiqueira em direção a Santos/SP, Rod. dos Imigrantes, vejo vários carros usando muito o pedal do freio, pois descem a serra sempre no "D" (Drive) ao invés de usar o freio motor no modo manual. Isso acaba com a vida útil dos freios e pode até perder o freio devido ao superaquecimento (fading).

[@allVento]

Exatamente. Por isso eu recomendei o uso do modo manual tiptronic, ou em cambios mais antigos a selecao de marchas baixas, 4/3/2 ou L etc.

[@joaocavazzanao682]

@@allVento l00

[@claudenirpai8810]

​@@allVento, Boa tarde, e câmbio CVT Nissan versa, qual procedimento para decser a serra. Grato pela atenção.

[@cristinamarquesadvocacia947]

​@@claudenirpai8810, tb quero saber, acabei de comprar um, vou receber na próxima semana 😊

[@ademirsilveira8936]

Realmente é uma excelente dica pra quem compra o primeiro carro automático.

[@guilhermecit2071]

Primeira explicação com embasamento técnico que vejo no KZbin. Muito bom. Ganhou um inscrito.

[@raquelrodrigues377]

Amei as dicas, estou indo dirigir um carro automático e com certeza vou ficar craque 😊 muito obrigada, vc está de parabéns 👏👏👏

[@osmarvolpato1943]

Oi minha dúvida,: posso passar a marcha do D para o L ou vice versa com o carro em movimento ou tem que parar o carro?

[@tiagobezerradacosta221]

Muito obrigado pelas dicas, tenho um Honda Fit automático, e ninguém nunca me ensinou da forma correta, agora vou começar a fazer corretamente toda vez que for dirigir. Obrigado

[@robertovieira8738]

Verdadeira utilidade pública, com clareza e sem delongas 👏👏👏👏

[@abelbarroso2612]

Parabéns Professor Luciano! Excelente dicas! Eu estava fazendo tudo errado no meu dsg. Mudava pra N no sinal e pra tirar do park em uma subida era um tranco/força que doia na alma. Obrigado pelo conhecimento.

00:00 Introdução 06:30 Semáforo: sempre mantenha no D. 14:00 Ao estacionar: Freio de pé, Neutro, freio de estacionamento (de mão), solta o freio de pé, coloca em P por último. 16:15 Em situação de serra, use o tiptronic (troca manual) para evitar desgaste e ter maior controle.

[@israeljsoares]

Obrigado amigo, você é um amigo.

[@tomsaboia2552]

Qual seria o inconveniente mecânico de ao estacionar na garagem fazer: 1 Freio de pé 2 Alavanca em P 3 Freio de estacionamento 4 Retirar o freio de pé?

[@clow0070ka]

Nem todo herói usa capa.

[@israeljsoares]

Se não passar pelo N, o carro não "relaxa", faz um teste aí... você ouve e sente ele ficando mais leve, só assim é o momento de acionar o freio de mão, ir para o P e desligar... qnd ligar e for pro R ou D, não vai dar tranco, ainda mais se tiver em subida/descida

[@josecarlossouza-od9vx]

Boa introdução, porque se alguém não ensinar, o que vai ter de pessoas sofrendo danos nos seus veículos; obrigado Luciano !

[@fabioferrari6763]

Muito bem explicado.

[@familiasouzaancelmo]

Cara você é muito bom. Parabéns pelo serviço prestado.

[@ernanesyoutubesilva1790]

Aula e tanto parabéns

[@beto8697]

Ótimas dicas, muito pouca gente fala sobre isso. Eu utilizo essas dicas vários anos. Parabéns pelo vídeo.

[@aldairborges3054]

Parabéns pelo ensino 👏👏👏

[@gutierrecarvalho3844]

Parabéns pelo canal, e pelo conteúdo !! Explicação perfeita , direto, e objetivo !! Deus te abençoe,

[@ernandoangelo5866]

Parabéns pelo vídeo muito esclarecedor!

[@JoseAraujo-oo2po]

Parabéns pela sua explicação

[@everaldosiqueira179]

Parabéns Amigo pelas excelentes dicas

[@paivadypaiva1662]

Sou novo no canal, e esse vídeo é simplesmente excelente.

[@daniel.injecar]

Parabéns pelo vídeo, sempre muito educativo 👏🏽👏🏽👏🏽

[@AndersonSilva-by2jj]

Otimo video, vou usar todas as dicas, muito obrigado por compartilhar o conhecimento

[@antoniocarlosvasconcelos8672]

Ótima aula, parabéns!

[@franciscomarques1118]

Meu amigo parabéns pelas explicações, gostei muito.

[@antonioonofrepiccolo4705]

Muito boa essa orientação, parabéns.

[@clebermonteiro890]

Excelente! Obrigado.

[@PauloSantos-js8lk]

Muito obrigado pelas dicas, já usava algumas, mas agora vou procurar usar todas. Parabéns pelo vídeo Muito explicativo.

[@fernandocastelani4304]

Muito boas as explicações. Obrigado.

[@valeriavarejao5580]

Excelente aula parabéns e obrigada!

[@eduardomuniz780]

Top demais bem explicado de uma forma bem didática parabéns pela informação

[@delcodias4983]

Parabéns pelas informações, estou aprendendo bastante com seus vídeos, valeu 1000 likes.

[@natannunes7763]

Parabéns pelo vídeo 👏

[@ednergomes3695]

Valeu muito mesmo. Obrigado.

[@marceloricardodasilvaboy9279]

Parabéns muito boa explicação 😃

[@eugeniomarynowski1110]

Obrigado pelas dicas e conselhos

[@sergiomateus8442]

Q aula Jhow obg por passar essas dicas tmj!

[@edmarciofaria7879]

Excelentes dicas de como usar o câmbio automático da forma correta. Parabéns!

[@stefaniedutra3788]

Estive assistindo muitos vídeos, esse é o melhor. Parabéns

[@visaolucas]

Excelente video chefe! Valeu pelas dicas de extrema importancia

[@clarkcarvalho4603]

Melhor vídeo que vi até agora.

[@IvoSales]

Ufa! Sempre fiz exatamente como ensinado. Inclusive com leve pisar no freio com o veículo já estacionado (freio de estacionamento acionado) para colocar no P. Também uso as marchas baixas nas serras. Agora é contar com a sorte porque minha parte eu faço. Kkkk

[@lacy1959]

Bela aula, excelente didática!!! Pretendo compra um carro AT e esse vídeo será de grande valia!

[@didagkassessoriaesportivae6010]

Cara muito obrigado pelo esclarecimento !!! Ninguém se preocupa em ensinar isso quando compramos o carro. Agora vou fazer o certo porque aprendi........, que Deus abençoe e parabéns

[@josemartins256]

tá ai a dica e so colocar em pratica bom professor parabéns.

[@brunogodinho6213]

Obrigado pelas dicas, mto bom 👏🏼👏🏼

[@dudu.picanco]

sempre usei exatamente como vc ensinou nunca tive problema nos meus 3 últimos carros automáticos inclusive meu atual também é uma Variant 2.5. Parabéns pelo vídeo!

[@vladecirreck8535]

Maravilhosa dicas de manuseio da caixa automática. Obrigado pela dica !!!

[@moisesej_OK]

Parabéns pelo vídeo,👏👏👏👏👏👏👏 muitas vezes motoristas experientes não tem este entendimento,. muito obrigado.

[@al84921]

Excelente a dica sobre a trava Park! Acho que nunca vi ninguém falando sobre isso. Muito obrigado!!!

[@dinomatos1754]

Melhor dica de dirigir carro automático já vista na rede, Valeu amigão! Dino de BH. Abraço!

[@alexsandrosilvacruz9556]

Show de aula aprendemos mais 👏👏👏👏👏💯👍

[@robertosena9737]

Parabéns e obrigado

[@adm.antonioferreira2586]

Gostei das dicas. Muito útil! Valeu!

[@MrSurfing4ever]

Muito bom , Parabéns pelas dicas estava ciente do Parking, mas vou tirar proveito do modo "manual" em as subidas...além agora sei perfeitamente o que acontece com o carro, só no modo Parking

[@vanderleicarvalho7623]

Parabéns! Muito didático e útil!

[@marciosantos941]

Excelentes dicas. Muito obrigado.

[@Bruno1-sr3gw]

Chow esse ensinamento muito obrigado 👏👏👏👏

[@antoniovaletim2183]

Perfeito nota 10

[@janielsued303]

Muito boa explicação Luciano, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@celinosalmazo432]

Vídeo extraordinário agora aprendi!!! Parabéns irmão!! Agora meu fit fica de boa!!

[@pauloalvessilva5084]

Otimo video. Parabens pelas dicas. Grato meu amigo

[@karlaneves4654]

Muito obrigada pela a dica.👍

[@Guerrero2926]

Parabéns, tuas aulas sao de excelencia. Aprendi bem 👏👏!!

[@danieljose5338]

Show d bola, Luciano! Aprendi,+.

[@josafabrito6244]

Vou seguir essa instrução valeu

[@danielantonio4749]

Muito obrigado, tenho um Passat Alemão automático e fazia isso sempre.

[@JoaoBatista-kw4lc]

Muito boas suas Explicações parabéns!! Bom dia e um excelente final de semana.

[@Nathan0080]

Boas dicas parabéns.

[@retrogamesjogosclassicos]

Muito boa explicação.

[@auriceliocunha1348]

Excelente, tenho um carro automático e não sabia esse proceder tão importante, grato.👏👏👏

[@cleberportella1952]

Parabéns, me ajudou muito show de bola, por mais pessoas assim no mundo. Gratidão

[@apsjzn7976]

Sensacional. Entendi perfeitamente e paraceu absolutamente lógico. Parabéns.

[@valdemarantunes7695]

Gostei desta explicação parabéns

[@josepaes613]

Obrigado pelas dicas não sabia ! Comecei usar um Corolla já passei por estes problemas.👏👏👏👏

[@nada-bs6yd]

Muito boa a esplicação!

[@HILUX-mc2go]

Excelente…..parabéns 👍🏼👍🏼👍🏼

[@jeansantosnh]

Puxa vida, que vídeo top, muito didático, agora eu tenho uma dúvida sobre um ponto que não tocou no vídeo... Situação: ligo o carro e vou sair para frente, passo a alavanca pausadamente entre R, N e D? Deixando assim engrenar a ré, depois desengrenar no N para daí engrenar o D? Ou passo rapidamente a alavanca do P para o D sem dar chance de engrenar a marcha ré indo direto para o drive? Sempre tive esta dúvida, qual procedimento mantém a saúde do cambio por mais tempo? Obrigado pelas explicações.

[@eliasm4873]

up

[@AndersonSilva-by2jj]

É uma boa duvida, eu sempre mudo do P p/ o D bem rapido

[@georgearaujo8413]

Up

[@vanderleiagenordesousa5425]

Eu passo tudo gradativamente uma por uma pois acho que se passa direto desgasta os tranco entre uma e outra parte ficando com o tempo livre se o tranco de posição da alavanca ok

[@losrubaos]

Irmão, pelo que aprendi, o correto é ligar o carro em P (logico), depois de ligado jogo em N, baixo o freio de mão, depois mudo pra D e acelero.

[@andrelara7846]

Parabéns pelo Vídeo 👍

[@andre150207]

Top o vídeo, embora eu já tinha conhecimento do assunto gostei demais do vídeo, ganhou mais um like🔝👍

[@satowsatow5178]

Muito bom , amigo. Obrigado

[@liradarosa4747]

Não sabia , agora vou fazer da forma correta! Obrigado

[@crystianosemensato562]

Excelente! Parabéns

[@Junior-qw5wn]

Ótima informação. Passei para conhecidos para aprenderem a usar o câmbio automático!!!! Tks!!!

[@editecminharotina7304]

Melhor vídeo abordando o assunto

[@ailtonmike]

Parabéns pelo vídeo. Eu já havia recebido essas dicas de um amigo mecânico e agora com seu vídeo de dicas, aprendi muito mais.....obrigado meu amigo! Não aprende certo quem não quer!

[@andersonagostinho3339]

Parabéns pelas dicas.

[@speeddrive3061]

Sensacional o vídeo! 👏👏👏

[@paulogutembergrocha8798]

Obrigado !!!

[@ednaildolourencodossantosl3574]

Gostei da aula sobre câmbio automático. Gratidão

[@fernandoalvesdeaquinoaquin6153]

Ótimo vídeo...muito bem explicado, fácil de entender os procedimentos Parabéns

[@lourdesestevam73]

Maravilhoso sua explicação o melhor vídeo que já vi