Nissan SENTRA EXCLUSIVE 2023, o sedan que chegou para incomodar o Toyota Corolla! Conseguiu?

O Nissan Sentra mudou, ficou bonitão e cheio de apelos para concorrer com o lider da categoria, nada mais, nada menos que o Toyota Corolla! Mas será que ele consegue? Testamos a versão Exclusive com interior premium, um baita carro que talvez mecheu com o Vitão que é Corolleiro!
Ah, essa é a versão com interior Premium chique demais!
A ESTRELA DO NOSSO VIDEO:
Nissan Sentra Exclusive 2023
4 cilindros em linha Apirado
2.0 litros
151 cavalos (A)
20 Kgfm a 4000rpm
Câmbio CVT de 6 marchas
0 a 100Km/h em 9,4 segundos
Porta Malas de 466 litros

[@rxch777]

O mais lindo da categoria, isso é um fato. Principalmente nessa cor Branca. 🫡

[@almautomotiva]

Fato, essa cor casou perfeitamente com o carro!

[@divonsir69]

Valores para deixar o novo sentra top (acessórios que deveriam já vir como carro). 1-Rebatimento automático do espelho retrovisor externo (na chave quando se trava o carro) R$360,00; 2- fechamento automático das portas R$300,00; 3- levantamento automático dos vidros R$850,00; Já disponivel nas concessionárias. Bora lá deixar o seu novo sentra do tipo que eu gosto.27/10/2023.

[@samircoury3250]

Quanto pagou pelo carro ?

[@CanalGTAutos]

Esse acabamento interno aumenta demais a sensação de refinamento do carro! E parabéns pelo vídeo completo!

[@almautomotiva]

Obrigado Renan! Abração!

[@erickernani]

Soft touch nas portas faz TODA a diferença na percepção de “dinheiro bem empregado” e, por ser confortável mesmo, principalmente pra quem vai atrás que se apoia muito. Triste ver carros de 250mil sem soft touch nas portas. Por essas e por outras Corolla e Sentra são joias raras no mercado automotivo. Otimo vídeo galera do @almaautomotiva!

[@NemPergunte]

Não é apenas percepção de dinheiro bem empregado, esse acabamento macio deixa o carro sem barulho de acabamento por muito mais tempo, resultando em muito mais conforto.

[@rodrigocosta2779]

Se eu compraria um Virtus Exclusive ao invés de um Sentra Advance? Nunca. O Sentra, além de tudo, tem um acabamento excepcional, tanto interno quanto externo. E desempenho superior não substitui.

[@izabelcoimbra4982]

Carro lindo e extremamente confortável...tirando o inconveniente de não ter saida de ar condicionado para os caronas de trás...tipo eu...rs...foi uma viagem muito agradável...obrigada almautomotiva pela carona e rolê...🤜🤛

[@andrenegreiros8838]

Nossa, que carro lindo manooooo...deve ser um tesão de dirigir #savethesedans

[@almautomotiva]

De fato gostamos!

[@everaldoafonso]

O lance do freio de pé é impecilho para PCD; eu mesmo descartei esse carro por causa disso, assim como o Corolla Cross, pois tenho limitação de força na perna.

[@almautomotiva]

Amigo, obrigado por seu comentário e por dividir sua experiencia conosco!

[@felipeucb]

taco de madeira e seja feliz amigo!

[@ClaudioRombauer]

Eu tenho limitação de força no braço e foi o que me fez escolher ele, não posso puxar o freio tradicional.

[@Soulmaker-xn1jk]

Boa

[@atm9023]

e para pessoas de mais idade também. Minha mãe por exemplo não tem força para tal.

[@CarlosGarcia-yw1fd]

Sentra um japonês confiável e que agora tem um belo desenho. Vai dar trabalho na competição do mercado. Eu compraria por ser mais atualizado.

[@almautomotiva]

Boa

[@AlguémnoGoogle]

Eu tbm acho o freio de mão a pé normal, particularmente não ne incomoda "mesmo eu sendo acostumado com do tipo giromba como diria Vinícius do canal meu carro lifestyle"

[@rafaellago172]

O único problema desse carro é que é bem baixinho. E olhe lá, né. Tem gente que gosta ou que roda em lugares sem muitas lombadas e valetas. Fora isso, é maravilhoso e confiável.

[@almautomotiva]

Durante nosso teste aconteceram algumas raspadas na parte da frente, mas nada que pesou contra o carro! A ótima dinâmica compensa!

[@antoniobovo7299]

Um espetáculo de veículos.melhor da categoria em tudo.

[@AlguémnoGoogle]

Esse canal tem de tudo pra ser o maior do Brasil pq o melhor já é, parabéns pessoal

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🙏🏽

[@emiliomurari3996]

Independente de algumas falhas nos itens de conforto, como os vidros todos one touch, não dá pra deixar de reconhecer que é um bom carro. O fato da frente dele raspar com facilidade no solo não incomoda e/ou impediria a compra deum sedan de modo geral? Pergunto isto pelo fato de ter um City e isto acontecer também. Apesar da onda SUV, temos atualmente boas opções de sedans citadas por vocês. Só não coloco o Civic nesta conta pelo alto valor de aquisição. Minha maior tendência nesta categoria seria pelo Virtus ou Corolla.

[@proconista]

Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.

[@almautomotiva]

Obrigado por compartilha sua experiencia com todos!

[@joelsarmento72]

Acabei de encostar o nosso advance na garagem, desde maio rodo c ele. SUV ficou p esposa, turbinado Tracker antes, Renegade agora, há 4 semanas com a família. Sei do contexto do novo Sentra, mas velho, o carro é bom. Fui racional com mts. carros adquiridos, cansei da chatice de ver e andar com alguns confirmados. Minha opinião, e sempre com respeito a outras.

[@almautomotiva]

Show! Parabéns pela compra! E obrigado por dividir sua experiencia com a gente!

[@raulsalata8685]

Acabei de comprar um exclusive. Estava na dúvida por causa do Corolla mas, achei o carro muito mais bonito e bem acabado. Além do mais, pesquisei sobre o pós venda da Nissan e está em 2 lugar em satisfação. Corolla é um carrão mas, vou de Sentra.

[@almautomotiva]

Boaaa! Qual cor escolheu?

[@PatricianoJoseSilva]

Acredito que Sentra mantendo preço desbanca o Corolla

[@raulsalata8685]

@@almautomotiva preta

[@samircoury3250]

Conta aí o preço ! Fala baixo ! Prometo que não conto pra ninguém 😂!

[@propro5424]

Eita mega sena até quando em Q carro maravilhoso de lindo

[@Hobbytrem]

O freio de estacionamento acionado pelo pé reduz fadiga no ombro, braço e mão direitos.

[@silverfr3ak]

Este freio de estacionamento de pé e a saída do Civic do mercado de médios contribuíram para que o Corolla 2024 continuasse com o freio de mão ao invés de seguirem o padrão do europeu. Contudo, o Corolla 2024 ficou sim bem interessante com o painel digital e a saída de ar condicionado traseira, itens ausentes no Sentra e que, estando presentes em veículos de categoria inferior, como Virtus, fazem falta no Sentra. Mas é um ótimo carro mesmo já tendo chegado meio defasado.

[@lazarolana]

Excelente dinâmica de apresentação dia carros. Que o canal cresça bastante. Parabéns.

[@almautomotiva]

Muito Obrigado!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado!

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo 🎉 !!!

[@almautomotiva]

Muito legal mesmo!

[@tucaMkbrain]

não tenho problema com freito de estacionamento de pé... mas um eletronico com auto rold faz muita falta sim... pelo preço do carro acho uma cagada enorme não ter...e auto rold só com eletronico e esse cvt se comporta muito bem...com boas reduzidas que geralmente não vemos com frequencia em cvts......

[@c.r3987]

Perfeito

[@almautomotiva]

Boa!

[@fpaguiar]

O carro é muito bonito e tem uma mecânica muito confiável, possuindo o mesmo DNA dos carros japoneses, entretanto, por ser um carro que ainda desvaloriza muito no seu pós venda tinha que vir equipado com todos os mimos tecnológicos das outras marcas, já que seu preço se aproxima muito do seu alvo, que é o Corolla e para piorar vieram com um freio de mão no pé que matou o carro. Desta forma acho muito difícil competir, apesar do Corolla 2024 ter sido também uma grande decepção.

[@guilherme_lindo_334]

Adorei o carro tbm ,só uma dúvida sera que tem a isencao de IPI para taxista por vir de outro país?

[@danielmaia428]

Cara que conteúdo bom parabéns pôr nós prestigiar

[@almautomotiva]

Obrigado 🤝

[@andersonprs07]

Não será pelo visual que vão reclamar

[@almautomotiva]

Fato! O carro ficou lindo demais!

[@i.s.a.4408]

Lindo carro, mas o problema que estou vendo é a gasolina que o Brasil vende com 30% de etanol, isso mo futuro vai estragar o motor. Lindo carro

[@MrBrunovss]

Tenho um Cruze HB Turbo 2017 e chegou a hora de trocar de carro... estou em uma dúvida lascada entre Sentra e Corolla!

[@_m7376]

Sentra

[@mitces7]

Pena que as ruas brasileiras não favorecem carros baixos, por isso tbm.os SUVs ainda são melhores opções oara o dia a dia.

[@almautomotiva]

Fato, nosso asfalto não ajuda infelizmente!

[@AtacadoEdCell]

Creio que o unico problema desse carro seja nosso combustível, com 30% de etanol

[@adautoviccarijunior5246]

Carros Corolla é bom para quem tem até 1m70cm. Depois é tudo apertado.

[@fernandoairesteixeir]

Problema desse carro é um só: modelo atualizado que já existe lá fora, em breve desembarcando no BRL. Quem compra hoje, pode já ter prejuízo amanhã (a depender de quando ele virá)

[@lucaselias9507]

Mudou muito pouco, é um facelift na frente praticamente (deve vir no Brasil em 2025). Mas acho a frente desse mais bonita

[@fernandoairesteixeir]

Pode ter mudado relativamente pouco, mas a desatualização faz perder 20% entre os modelos

[@lucaselias9507]

@@fernandoairesteixeir Xi, se pensar assim, compra Corolla inflacionado pro resto da vida. Ter carro = perder dinheiro...

[@leandro5098]

Se pensar assim não compra carro nenhum!

[@fernandoairesteixeir]

@@leandro5098 problema não é o carro passar por facelift ou alteração de meia vida. Problema é lançar um modelo novo sendo que o outro tem menos de 1 ano no Brasil. Essa é a sacan@g3m na real

[@Hobbytrem]

Pena o preço.

[@faustocouto2045]

A Toyota dá 5 anos de garantia... não esqueça...

[@fpaguiar]

Não aposte misso amigo, possuo um Corolla Sedan 2020 que completou em abril desse ano 3 anos de uso e para minha surpresa deu problema no Coxim do motor e no bujão da descarga, defeitos que não tinha como protelar e novamente para minha surpresa a Toyota me informou que peças de desgate a garantia era de 3 anos e tive que desembolsar 5k na manutenção, esse não era o carro que não quebra? Fiquei indignado porque minha esposa tem um Civic 2016 com 110 mil rodados e até hoje só trocou as peças corriqueiras como pastilha de freio, pneus e velas, isso sim para mim é um carro que não quebra. Para piorar, a Toyota me lança o modelo 2024 sem freio de mão eletrônico e sem auto hold, que tirou nessa versão e ainda com farois convencionais não colocando nem LED, só na versão topo de linha, desrespeito total com o Brasil e América do Sul, já que nos EUA o Corolla possui o pacote completo com todas tecnologias embarcadas, qual o motivo da descriminação? Por hora, Toyota estou fora.

[@cobracoral_oficial]

Corolla carro feio e com interior de carro popular 1.0

[@leandrosilva4993]

Coragem comprar um Corolla pelado que custa bem mais do que vale…

[@MrSarm521]

nada haver com o versa esse carro é infinitamente superior ao versa.

[@antoniobovo7299]

Pescoço corsa.kkkk

[@EliasCalixto-bg7vo]

Não incomoda e não vai incomodar, simplesmente porque o carro está engatinhando em partes onde o Corolla está correndo, motor do Corolla e flex o do Sentra não. Em um país onde o combustível gasolina está com 30% de álcool, fora os postos que coloca mais do que é permitido, esses carros que não são flex vão abrir o bico logo logo. Multimídia com pareamento sem cabo,o Sentra não, freio de estacionamento no pé??? Caraca kkkk no Brasil isso não emplaca e por aí vai!!!

[@cobracoral_oficial]

Corolla freio na “mão” ocupando espaço no console. Interior pobre de carro 1.0. Câmera simplória sem o 360. Design tão atraente qto uma máquina de lavar… realmente o Vovorolla é sensacional 😂😂😂

[@CdzFreeman]

em pleno 2023 fazer carro com freio no pe é mesmo que revelar a sua idade ao 50 anos mesmo voce odiando isso ! kkkkk

[@cobracoral_oficial]

Corolla freio de mão na mão no console como uma boa VW Variant

[@CdzFreeman]

@@cobracoral_oficial melhor que no Pé que tem nada aver com o carro que roda no brasil !

[@leandrosilva4993]

@@CdzFreemanCorolla Cross é freio de pé e ninguém deixa de comprar. Vende muito por sinal

[@arthurguimaraes00]

É comum em carros feitos para o mercado americano. Andei num Dodge Charger V6 novo recentemente lá nos EUA (uma nave), por mais de uma semana, e ele tb tinha freio de estacionamento no pé. Acostumei rápido, mas ainda prefiro o freio de mão mesmo. O de pé é pesado. Parece coisa dos anos 70.

[@CdzFreeman]

@@arthurguimaraes00 nao o problema nao é ter freio no pé a questao que nao estamos nos eua para eles querer fazer carros mundiais sendo que aqui o costume nao é isso ... para mim Carro com isso nao é problema !... ate 2012 ou 2020 ! .. mas pleno 2023 que pessoas conseguem hakear a NASA os caras fazer ainda freeio no pe que mo antigao isso ! é pra acabar mesmo !... e fora que ainda nuns carros que custa 250 mil de puro imposto ! pois um freio eletronico para montadora custa praticamente sentavo para por !kkkkk

[@fabiopassaretti8224]

Novidade velha . Carro chegou com visual, motor e interior ultrapassado. Me parece um carro que foi lançado em 2019. Que se pensar bem e isso mesmo tendo em vista que já tem o modelo novo do Sentra a mais de um ano lançado fora do Brasil. Não vai incomodar o corolla! De jeito nenhum…

[@cobracoral_oficial]

Corolla carro de idoso, design de uma máquina de lavar, sequer tem teto solar. Como brasileiro é burro, prefere pagar 180.000 num carro com interior de popular 1.0 que não deveria custar nem 100k