Máquina demais, esse cambio CVT casou muito bem com seu motor, fora que é belíssimo!
@henriquemendoncabomfim7557 Жыл бұрын
Com certeza compraria o Sentra acho esse carro muito bonito e realmente SUV tá enjoando parece Fusca e kombi nos 70 só ver eles na rua
@michelgimenes539 ай бұрын
Tenho um , muito bom de dirigir mesmo , e o visual chama muita a atenção mesmo
@almautomotiva9 ай бұрын
Boa! Qual cor escolheu?
@AtacadoEdCell8 ай бұрын
Boa tarde amigo, como ele está lidando com nosso combustível que atualmente tem 30% de etanol ?,já que ele N é mais flex
@ADV1976 Жыл бұрын
Não compro esse carro! Sabe porquê? Num tenho dinheiro kkkk Show de carro Show de vídeo Americana SP
@proconista10 ай бұрын
compra sim, Cleber. Fé, foco e conseguirás até mais. Vlw
@ADV197610 ай бұрын
@@proconista obrigado pela força, em planejamento, forte abraço!
@lucasfelix581511 ай бұрын
Se parar para pensar que um nivus custa 140k, não chega aos pés do acabamento e conforto desse carro, por 10k a mais, iria sem dúvidas neste carro, vale muito a pena!
@cardosinho888 ай бұрын
As pessoas precisam aprender a usar o ar. Só colocar as saidas de ar pra cima, que refrigera toda a cabine! O ar gela a parte de cima e por ser denso cai gelando a parte de baixo tb!
@ClaudioRombauer3 ай бұрын
Tenho um Civic com saídas só na frente, o ar é muito mais eficiente que meu outro carro, uma Compass Limited, com saídas traseiras. O ar frontal é suficiente, se o sistema for bom.
@marciocintra69609 күн бұрын
Parabéns. Top demais!
@jvidal49232 ай бұрын
Com 800km o meu sentra 2023 exclusive jã tinha apresentado problemas no coxin, necessitando troca, me fizeram rodar com o carro com a peça defetituosa, não forneceram carro reserva. O prazo de 15 dias não foi cumprido, tendo esperado quase 45 dias. resultado. começou a apresentar mais problemas, trepidação no pedald e freio e acelerador, instabilidade do sistema de freio quando aquecido, fazendo com que a roda travasse. a troca do coxin não durou 30 dias o barulho voltou. fui informado quer a nissan trocou de fornecedor da peça e que os novos não teriam o problema mas a solução para os de 2023, foi a modernissima ideia de colocar duas abraçadeira no coxin! (parece piada ne) mas nao é! Hoje tenho o carro com quase 14000km, 8 entradas de serviço. finalmente consegui o carro reserva, mas so depois de muito esforço e desgaste. tendo gasto dinheiro até com vistoria cautelar e mecânica, quando a oficina quis me empurrar um orçamento de quase R$ 2.000 reais, dizendo que as pastilhas tinham tido um desgaste prematuro e que conforme item 44 do manual, sendo peça que sofre de desgaste natural, não seria coberta. Não aceitei esse desaforo, mostrando que desde os 5000 km os freios ja estavam pessimos e que vinha tendo problema com o veiculo desde antes dos 2000km. Acdabaram me isentando e retirei o carro e no mesmo dia, percebi que o freio, quando em alta temperatura, continuava ocm instabilidade e, meu carro passou a rodar menos de 300km com um tanque. No comeó quando o motor ainda estava "amaciando" fazia médias entre 11 e quase 13 km/L na cidade. Incríveis quase 16km/l na estrada mas agora tinha uma media de 6 e pouco 8 na estrada e, para minha surpresa, a eurovia salvador me informou que estava tudo bem, que o consumo estaria na média do esperado! Resumindo estou sendo obrigado a ingressar na justiça para ter o veículo substituido ou dinheiro de volta! quem tiver relatos similares jdrv_ssa@yahoo.com.br
@proconista11 ай бұрын
Como já comentei noutro vídeo do canal, vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 18,5 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
@almautomotiva11 ай бұрын
Boa! Obrigado por seu comenário! Abração!
@wellington_ferreira8810 ай бұрын
Eu tinha um Civic 1.5 turbo e troquei faz 3 meses pelo Sentra e achei o câmbio mais gritante que do Civic. Não sei se é pelo motor 2.0 aspirado, essa parte da engenharia mecânica já não entendo muito bem, mas com relação ao Civic o Sentra grita muito mais em altas rotações.
@proconista10 ай бұрын
@@wellington_ferreira88 Olha, no 2019 o Sentra era escandaloso às vezes com 5, 6 mil rotações. Melhorou bem no meu 2023. Agora o Civic 1.5 não posso opinar, mas o 2.0 faz mais ruído q o Sentra 2023, ctz! Vlw.
@divonsir69 Жыл бұрын
Valores para deixar o novo sentra top (acessórios que deveriam já vir como carro). 1-Rebatimento automático do espelho retrovisor externo (na chave quando se trava o carro) R$360,00; 2- fechamento automático das portas R$300,00; 3- levantamento automático dos vidros R$850,00; Já disponivel nas concessionárias. Bora lá deixar o seu novo sentra do tipo que eu gosto.27/10/2023.
@almautomotiva Жыл бұрын
Boa! Obrigado por compartilhar essas informações! Abraço!
@jorgecostapimenta4587 Жыл бұрын
É piada pagar 170 mil num carro e depois ficar gastando dinheiro com acessórios que ele já deveria ter!!! Piada!! Midia e volante de kick!!! Sério????Sem falar que já mudou no mexico onde ele é feito e deve chegar ao Brasil no.inicio de 2024!!
@samircoury3250 Жыл бұрын
Sensacional ! Deixou o Exclusive melhor ainda ! E já tem esses acessórios nas concessionárias , ou seja , instalar não perde a garantia ! E não estão caros ! Boa dica !
@XBRFDT10 ай бұрын
Fechamento automatico das portas é só dar o comando: Aperta o start sem o pé no freio, para ligar o painel. Segura o botão de travar as portas por 5 segundos. Ele vai piscar duas vezes as setas e pronto. Sempre que chegar a 20km/h ele vai travar automático as portas. Funciona em toda a linha Nissan.
@fabioc30007 ай бұрын
Boa! O cara compra uma BMW M3 ou 5 zero, coloca um Sentra em scape, stage 1, 2, 3 e o kraio. E pergunto, e daí? Cada um faz o que quer com a sua grana. Basta trabalhar e pronto, nenhum problema nisso. No mais, esse carro e câmbio já passaram por todos os problemas possíveis, são sinônimos de confiabilidade e durabilidade. O novo modelo é só estético, nada muda... Alem disso, já tive motor e câmbio alemães e me f@$*, troquei duas vezes o câmbio na garantia, paguei apenas o aluguel do carro, três meses para cada incidente, o primeiroaos 20 mil km e outro a 40 km..., até chegarem as peças importadas. Hoje em dia, eu quero que se f@#$ carro turbo, só é massa para o primeiro dono e baixa km. Eu quero é mais tranquilidade, conforto, confiabilidade e beleza. No final das contas, gasto até menos, mesmo com uma maior desvalorização na revenda, até lá juntamos dinheiro para isso. Enfim, é um carro na medida certa. Para mim. Gosto é gosto.
@andersonprs07 Жыл бұрын
Gostei da cor do estofado, é claro na medida certa
@almautomotiva Жыл бұрын
O interior deste carro é um espetáculo!
@Lucianobadsjr Жыл бұрын
Que carro lindo, pqp!
@almautomotiva Жыл бұрын
Fato!
@fylidifatima7874 Жыл бұрын
Compraria Sentra com certeza
@diego2208812 ай бұрын
Estou super satisfeito com o meu. É lindão e muito confortável.
@almautomotiva2 ай бұрын
Boa, qual cor escolheu?
@fabianosilva954510 ай бұрын
Compraria com certeza. Vi aqui na concessionária da Nissan em Brasília. É lindo demais. Problema pra mim, além da grana (kkk), ele ser baixo. Minha garagem é muito alta e até hoje todos os Sedans que entraram rasparam a frente e no entre-eixos. Parabéns pelo ótimo video
@almautomotiva10 ай бұрын
De fato ele raspa um pouco, é um sedan nato, tem muitos beneficios da carroceria mas de fato é baixo. Muito Obrigado pelo elogio! Abração!
@JoaoBatista-kw4lc8 ай бұрын
Super top demais muito lindo esse carro. Um excelente final de semana pra todos.
@TheEscolha7 ай бұрын
O problema é a falta de peças. Tenho um Sentra 2023 que está parado mais de 100 dias por falta de peças no estoque da Nissan.
@izabelcoimbra4982 Жыл бұрын
A viagem foi muito segura e confortável...mesmo na serra e também na estrada em velocidade mais alta...
@AntonioJose-nc9tl Жыл бұрын
Parabéns Nissan esse é top demais
@almautomotiva Жыл бұрын
Boa!
@luizrenatoguimaraessanchez5615 күн бұрын
Já andei no banco traseiro e não é verdade que faz calor, a saída de ar condicionado serviria apenas pra quem gosta de ar frio direto no corpo, o ar do Sentra é muito potente e mesmo com calorão de mais de 40 gráus consegue esfriar bem, mesmo não possuindo saídas para o banco traseiro !!!!!!
@mangueiraboy3099 Жыл бұрын
Vai ser meu quarto Nissan, Janeiro está chegando.
@almautomotiva Жыл бұрын
Boa, qual cor escolheu?
@Daniel_morfogeno Жыл бұрын
Boa analise. Sentra, fácil. Principalmente usado com uns 3 anos
@almautomotiva Жыл бұрын
Obrigado
@proconista10 ай бұрын
rapaz, nem isso. O usado 1 ano caiu bem de preço. Ótimo negócio!
@Zenderix-kl8dp5 ай бұрын
Bom carro, bem construído, mecânica muito confiável e bem econômico!
@oiciruam82 Жыл бұрын
Compraria, tranquilamente sem medo de errar, sou amante de carros de sedãs, SUV é legal mas dirigir na estrada um desses é outra pegada.
@proconista10 ай бұрын
Exato, pra meu uso contumaz estradeiro penso igual.
@multiserviceskent5 ай бұрын
Nissan e muito bom, obrigado pela seu sua conglusao
@paulolima7303 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tinha um Civic G10 2020 e acabei de trocar por um Sentra. Seu vídeo veio muito ao encontro do que foi minha percepção e sentimento para optar por ele. Testei o Corolla Xei e o Virtus Exclusive e acabei optando pelo Sentra Advance. A versão foi pelo melhor custo mesmo. A única coisa que senti falta no video foi a informação de qual autononia com 1 tanque? Grande abraço.
@proconista10 ай бұрын
O meu fez 812 km com um tanque nas rodovias Ayrton Senna, Bandeirantes, Anhanguera, de SP até próximo a Uberaba (tanque coube 44 litros depois de acender aviso rodei uns 10km). Na cidade 610 uma vez, só que teve um trecho de 40 km de estrada, depois 528. Mas eu parei de medir do 3º tanque pra cá. Com PODIUM rende bem mais que GRID ou V-POWER, porém em questão $$$ não. De qualquer forma vou continuar de PODIUM em razão da injeção direta e o valor, embora maior, não uso o carro comercialmente (rodar d+).
@viniciusalves38538 ай бұрын
@@proconistavoce acha que essa situação da gasolina passar a estar com 35% de etanol pode vir a dar problema no carro? O meu esta na agulha, mas estou com receio de ter que ficar abastecendo aoenas com premium (com menos etanol)
@proconista8 ай бұрын
@@viniciusalves3853 as fabricantes não divulgam, mas não são ingênuas e sabem que os postos no Brasil adulteram o combustível, na melhor da hipótese, com etanol. Infelizmente, a proporção legalizada é exceção. O problema não será 35% de etanol, mas o exagero de metade ou mais disso. Todavia, acredito que a engenharia já preveja essas picardias e haja apenas aumento do consumo. Não ache, também, que os carros flex recebem apenas etanol quando abastecem. O nível de água salta aos olhos na constatação fiscalizadora. [Edit: e cuidado com canais e influencers que não distinguem ou omitem as diferença de carros das décadas de 80, 90 e início de 2.000 - estes sim podem se preocupar mais.)
@bananaradioativa-f6q19 күн бұрын
@@viniciusalves3853não é etanol, os 35% é de álcool anidro, ou seja, álcool não hidratado
@MarcioSalvo Жыл бұрын
Boa Mauricião, bons pontos que tocou no vlog. Essa carro estava na minha mira antes do Focus atual, mas não rolou. Valeu pelo papo e honestidade. Abração.
@almautomotiva Жыл бұрын
Boaaa!!! Obrigado Marcião! Forte abraço! 🤜🏽🤛🏽
@alissoncorreia2449 Жыл бұрын
Focus atual? A Ford lançará um novo Focus?
@jrobertofs Жыл бұрын
Focus com câmbio Powershift..... Corre!!
@MarcioSalvo Жыл бұрын
Conhece cambio MANUAL?@@jrobertofs
@Adrianoadv78 ай бұрын
É um carro é espetacular, muito completo. Eu estava vendo um cerato 2.0 porém é mais espartano, entre ele Corolla Civic ainda iria de cerato SX 2022
@adilsonvieira12886 ай бұрын
Sem ser flex sera q vai dar ruim com aumento do etanol na gasolina
@machadoACMАй бұрын
Eu sou PCD e esse sentra advanced e o City EXL ficam praticamente na mesma faixa de preço devido ao bônus de fábrica da Nissan (25.000 da Nissan X 6.000 da Honda). Achei o Sentra mais imponente, porém, o Cinty EXL tem tecnologia que o Sentra deixa a desejar tais como: freio de mão eletrônico, saída de ar na parte de trás e câmera 360*. Gostaria de saber qual seria a melhor opção no ponto de vista de vocês. Obrigado.
@douglasgomesgomes21783 ай бұрын
Fez quantos km com um tanque? Pegou quantos litros?
@franciscoandrade1734Ай бұрын
Comprei e estou esperando ele o Sentra preto Premium
@almautomotivaАй бұрын
Boaaa! Quando chegar vai contando para a gente sua experiencia com o carro!
@luizbello1050 Жыл бұрын
Para descer serra existe a opção "Low" que é o "L" do câmbio do Sentra.
@proconista10 ай бұрын
Eu tb uso as borboletas pra reduzir, o q ajuda a manter a velocidade limite.
@ilmarsilva206411 ай бұрын
Comprei um premium cinza ,pra dirigir melhor civic,motor 2.0 silencioso... qdo vir versão 2025 vou trocar...
@cassianobopsin10 ай бұрын
Tenho um sentra 2014 ate hoje so troca de pneu e revisao- nunca me deixou na mão em oficina, mas hoje to querendo um arrizo 6 2024: pelo visual que curti mais e tecnologia dele- e principal não tem freio de mão no pé
@proconista10 ай бұрын
Fui ver o Arrizo e me incomodou os nhecs nhecs. Mas é uma coisa subjetiva, hein.
@cassianobopsin10 ай бұрын
@@proconista poise tô por ele, mas penso em questão de peças futuras caso precise
@cassianobopsin10 ай бұрын
@@proconista a tecnologia dele é bem superior ao sentra ao meu ver, mas não vejo nada dele andando por aqui até hoje .vende muito pouco em relação ao sentra pelo menos aqui
@proconista10 ай бұрын
@@cassianobopsin Realmente a blz do carro encanta, mas eu tenho 1,9m e percebi muita coisa me incomodando... Não queria desabonar o produto, porém minha franqueza faz eu tecer observações para resposta do motor, barulhos de todos os lados, enfim. Experimente o seguinte: vá fazer teste em um rodado, tipo, 15, 20 mil km. Se vc aprovar, seja feliz. O que me deixa mais confortável no Sentra é a experiência com outros 4 (11, 13, 15 e 19) que já possuí. Isso explica pq dono de Corolla não troca fácil: experiência e confiança.
@cassianobopsin10 ай бұрын
@@proconista com certeza te entendo bem, o meu é o 2014 e até hoje nunca me deixou na mão, como vou trocar provavelmente no final desse ano, acredito que ele no modelo 2025 ficará ainda melhor que esse 2024, aí com certeza vou pegar um sentra em vez de arrizo
@itamarrodrigues752311 ай бұрын
Sensacional! 🙏🏻👏🏻👏🏻😍🤍🖤
@almautomotiva11 ай бұрын
🤜🏽🤛🏽
@fernandom.77396 ай бұрын
O carro realmente ta lindo, tanto dentro quanto fora, qdo vejo na rua paro p olhar.... Porem nao tenho coragem de trocar meu jetta que anda mais, e mais economico e me atende perfeitamente, pelo sentra ou corolla e colocar uma grana em cima ainda. Sem chance.
@AlexG-bg8zd5 ай бұрын
E mano, se eu tivesse um Jetta acho que continuaria com ele. Mas como atualmente tenho um HB20S (kkkkkk), mes que vem vou trocar ele por um Sentra Advanced...
@valmiralmenara6 ай бұрын
O Sentra é maravilhoso na estrada, e concordo a sensação ao volante, para quem ama dirigir é muito melhor que a do concorrente direito. Pena que não tenha tanto mercado na revenda, mas devo dizer, amei o carro!
@almautomotiva6 ай бұрын
Boa 🤜🏽🤛🏽
@petronio4172 Жыл бұрын
Bom dia,na cidade de São Paulo com ar ligado ele faz 4.6 por litro no trânsito intenso...carro confortável e bonito...Tenho um march 1.0 S faz na gasolina na mesma pegada do trânsito que mencionei acima faz 8 por litro...Então o Sentra está média boa...puta carrão l😊
@proconista10 ай бұрын
Vc roda no intensão de SAMPA então. Pq o meu faz uns 10 nas redondezas da avenida Cupecê.
@emiliomurari3996 Жыл бұрын
Bom saber das qualidades deste carro. Se eu tiver que continuar com sedan, será com o Virtus ou Corolla. Outro City, não.
@FranciscoSilva-ib3ib Жыл бұрын
Esse carro é lindo, mas nunca vi nas ruas de São Paulo.
@almautomotiva Жыл бұрын
É um baita carro! Um senhor concorrente do sedan mais cendido do mundo!
@WilliamAbud-m9u Жыл бұрын
Apesar de vender 10 vezes menos do que o Corolla, eu o vejo com frequência nas ruas de SP. E aliás chama a atenção pela beleza. Eu acho que em design externo e interno o Sentra ganha do Corolla. Mas daí vem toda a história de revenda, que não tem comparação com o bom e velho Corolla.
@tulio_eduardo Жыл бұрын
Eu iria de Sentra, sem dúvidas nenhuma.
@jonathasdiaspimentel18849 ай бұрын
Tenho um corolla e um amigo o sentra, ambos semelhantes. ele mesmo se arrependeu, a durabilidade da Nissan não se compara a Toyota, mas o sentra está esteticamente a frente!
@gabrielmarques55498 ай бұрын
Já deu problema o Nissan?
@viniciusalves38538 ай бұрын
Porque ele se arrependeu?
@alvaro118954 ай бұрын
Como assim subir o giro pra melhorar a freiada na descida? Nao seria o contrário? E isso nao danificaria o câmbio?
@bananaradioativa-f6q19 күн бұрын
Freio motor, não danifica, quando vc reduz a marcha o giro sobe
@flaviodanielsilvaalmeida2065 Жыл бұрын
Eu fiz média de 19km litros estrada
@ElioSch1423 Жыл бұрын
Andou igual uma tartaruga também né????
@mariomcfly7 Жыл бұрын
No meu, a média de estrada foi de no máximo 16km/l. Média de 100 a 120km/h.
@danielhorst909410 ай бұрын
@@ElioSch1423kkkkkkkk
@2ramosjulio25 күн бұрын
Não compro pois tive problemas com os bancos. Os bancos não aceitam meu financiamento 😅😅😅
@almautomotiva23 күн бұрын
Kkkkkkkkk 🤣🤣🤣🤣
@guilhermequaresmadesa2613 Жыл бұрын
Eu não curto SUV essa modinha não me conquistou, acho que é questão de personalidade mesmo. Estava cogitando pegar um Corolla, mas quando vi esse Sentra pessoalmente na versão Exclusive e o interior Premium, pqp!!!! Foi amor à primeira vista, estava bem desanimado com as opções de sedans que tínhamos no nosso mercado, mas quando vi essa belezura meu coração disparou ❤❤😂😂 comprei e não me arrependo em nada. Onde paro geral vem elogiar, o carro chama muita atenção. O meu é o branco com teto preto e interior premium. Carro pra quem gosta de se destacar da multidão.
@samircoury3250 Жыл бұрын
Ninguém conta quanto pagou ! Tô curioso ! Por que 173 não foi 😂
@mariomcfly7 Жыл бұрын
Samir, no meu Exclusive de Test Drive, paguei $155mil. Estava com 1.200km apenas. Seguro foi relativamente baixo (apenas $200 a mais que meu carro anterior).
@samircoury3250 Жыл бұрын
@@mariomcfly7 aqui em Brasília estão com promoção de 152.990 , porém com interior preto ! Vou pesquisar se há algum com interior premium
@leandrodefaveri918111 ай бұрын
Podem criticar o quanto quiserem mas o C4 Lounge semi novo custa metade do preço e oferece exatamente a mesma coisa ou mais e tem motor muito mais potente. Mas o visual desse sentra está lindo. Erraram feio em manter esse freio de estacionamento no Pé. Isso é ridículo.
@Vinicius-vo4yp9 ай бұрын
Verdade. O problema é o dia de amanhã você não saber se vai marchar com 20k de oficina. E com um Peugeot thp não é se, e sim quando, e quantas vezes.
@Marcio-eu3tp Жыл бұрын
Confesso que gostei bastante do carro, mas não ter itens de série como, trava e subida dos vidros no alarme é muita mesquinharia, bem característico das marcas japonesas. Pelo valor pago, deveria ter uma multimidia melhor, com interação sem cabo com o celular Quero ver se eles vão continuar com essas patifarias com os novos carros chineses chegando por aqui. Esse lobby das montadoras atuais tem que ter um fim. Mas o Sentra chama bastante atenção, muitas pessoas pessoas querem saber mais sobre o carro, na minha opinião tem o melhor câmbio de todos, não parece um CVT e é muito melhor que os câmbios automáticos. É gostos de dirigir também, mas não é tão econômico como falam por ai. O ar condicionado da maneira como está, dá conta do carro todo sim, pois é forte, melhor que carros com saída de ar traseiro que já tive, que sai uma merreca de ar nas bocas traseiras. Confesso que marca japonesa, se continuarem como estão, nunca mais, tô pegando um ranço dessas mesquinharias. Vão seguir os mesmos caminhos por aqui de marcas como Sony, Panasonic e outras...
@marcosPaganelliАй бұрын
não curo cvt,prefiro dupla embreagem
@sergiooliveira-fb9ju3 ай бұрын
O carro é excepcional Se fosse flex seria top. Gasolina no Brasil é uma porcaria.😂
@fernandovinicius13908 ай бұрын
Sonho
@almautomotiva8 ай бұрын
De muitos!
@VanderleiOliveira-r7z8 ай бұрын
Compraria
@almautomotiva8 ай бұрын
Qual cor?
@rodrigorosseto14513 ай бұрын
Eu pra dizer a verdade prefiro muito mais os sedans do que os SUVs, pena que vamos ficar refém dos SUVs.
@oldemaragertt1773 Жыл бұрын
Tenho um sl 2018 olha gostei demais ano que vem trocarei por um zero
@worldgames21396 ай бұрын
Tbm não compraria, porque tbm, não tenho grana😂
@almautomotiva6 ай бұрын
kkkkkkk, sabemos como é!!! Mas gostou do carro?
@cristianocaribe1596 Жыл бұрын
Já estou no meu 3º sedan. Antes era um fã de hatches médios. Só que agora estou pensando seriamente a aderir aos SUVs. Os problemas dos sedans no meu ponto de vista são as raspadas na frente, o formato do porta malas que o torna menos versátil que o dos SUVs, a dificuldade de entrar na cabine, para o caso dos idosos, a desvantagem que ficamos para os SUVs quando está chovendo forte e começa a subir o nível da água na rua e, por fim, o maior espaço necessário para estavionar ao longo das vias.
@GFulton14 күн бұрын
Tanque de 40 litros é um grande defeito. Esperava 50 litros.
@KKimiko9 ай бұрын
Será que este banco suja muito?
@bananaradioativa-f6q19 күн бұрын
Se vc for muito porco, sim
@msirius29 ай бұрын
Carro excelente. Mas no Brasil tem que ser flex, a nossa gasolina ja vem com 1 terço de álcool.
@adrianost49169 ай бұрын
Tb penso da mesmo forma, por isso fico com pé atrás (imagina só abastecer com Podium?) Sem contar q seguro e IPVA acaba ficando ainda mais caro.
@AtacadoEdCell8 ай бұрын
Estou com medo é disso tbm
@Marcos-h1d8d Жыл бұрын
O corolla demorou muito em colocar a saída de ar traseiro. O sentra cometendo o mesmo erro. Economia besta. Venderia muito mais.
@brazaor Жыл бұрын
Essa estratégia de usar a marcha baixa na descida deve ajudar no freio, mas deve gastar muito mais combustível devido as altas rotações do motor.
@almautomotiva Жыл бұрын
No caso da descida, mesmo com giro alto o motor não tem que vencer obstáculos como é o caso da subida! No nosso teste durante toda essa descida da serra a autonomia não se mexeu, ou seja, o gasto não foi maior, pelo contrário, com certeza foi bem maior que passar o mesmo período na subida ou até mesmo no plano em giro baixo! Freio motor não vai gastar mais. E será bem mais seguro para sua descida! Sem falar que quando o carro está com giro mais alto você terá mais controle dele, não terá aquela sensação de "solto"
@alessandropereira1258 Жыл бұрын
Independente da rotação, que no caso está alta por estar usando o freio motor, se o pedal do acelerador não está sendo usado, não há o corte do consumo? Não faz sentido algum beber apenas pela rotação alta devido ao freio motor nesse caso
@nilm.96399 ай бұрын
Que viagem cara kkkkkkkkk, o carro quando está sem nenhuma carga no acelerador faz o o cut-off e corta o consumo de combustível.
@donoliver4804 ай бұрын
@@nilm.9639exatamente, como tem gente sem a mínima noção básica de como funciona uma injeção eletrônica, sabem bem quando estão acelerando.
@dapastinha Жыл бұрын
Só não falou quais "predicados" que o Sentra tem que o Corolla não tem e vice versa, não só de acessórios mas a percepção entre dirijir um e outro.
@Kleytongustavogoncalves9 ай бұрын
Ângulo de entrada* ângulo de ataque só avião tem. 🎉
@franciscosena7521 Жыл бұрын
Na moral, vou de novo Sentra.
@almautomotiva Жыл бұрын
Boa 🤜🏽🤛🏽
@atieppo9 ай бұрын
O pessoal prefere Virtus 🤣
@danielhorst909410 ай бұрын
14l estrada e 8l cidade
@Vinicius-vo4yp9 ай бұрын
Compraria com sentreza.
@almautomotiva9 ай бұрын
Kkkkkkk boa!
@marcioclarineta11 ай бұрын
Se incomada um tanque com 47L imagina um carro elétrico kkkkkkk ter q para por mais de hora para recarregar 🤦🏽♂️
@valtersilva5010 Жыл бұрын
Esse carro onde vc passa as pessoas viram o pescoço para ver.
@vgprocurador4 ай бұрын
Nao me conformo que esse carro não vem com apple car play e android auto sem fio. Experiencia de kwid 😢
@RAFAMIXplay Жыл бұрын
Uma questão que contribuiu para o aumento do calor no carro é o fato do teto ser na cor branca
@franckrochadantas10975 ай бұрын
Estou querendo comprar um estou com medo da revenda
@leandrosilva49934 ай бұрын
Meu Deus que lavagem cerebral é essa no Brasil??? Gente sem conhecimento só replica falta de conhecimento. Hoje um Corolla altis de mesmo ano que compete com o Sentra top de linha custa seminovo 165k enquanto o Sentra 140k. Vai perder 25k comprando o Corolla ou vai perder 25k na hora de vender o Sentra?
@franciscoandrade1734Ай бұрын
O corola desde 2013 não vejo diferença e a interna é muito ruim
@pedrecap7 ай бұрын
Esse carro é mais baixo do chão que o Corolla infelizmente é só funciona com gasolina.
@zarakikenpachi9538Ай бұрын
Esse carro só falta poucos pontos para estar acim do Corolla e do Civic, compraria fácil!
@duyamasita6 ай бұрын
Tive por 3 meses. Não recomendo. Pós venda da css de campinas horrível. O carro é muito baixo, tem que tomar cuidado o tempo todo pra não raspar em nada. Tanque pequeno no dia a dia incomoda. Tem muitos que que estão desalinhados, reparem o capo do lado direito e esquerdo, diferença de uns 5 cm.
@dencemusicnight106011 ай бұрын
SUV é burrice até pq não temos a não ser o SWS
@renanmk5966 Жыл бұрын
Modinha burra essa de SUVs! Estão acando do com os Sedan lindos, luxosos e elegantes para pegar carros que "parecem" maior e que não são tirando a altura.
@LucasMoura-rb6rd8 ай бұрын
Sa pra andar nas estradas de terra de buracos
@carlosarthur238310 ай бұрын
Carro muito baixo pra andar no condomínio.
@alissontds Жыл бұрын
Freio de mão no pe, sem saída de ar traseiros, sem motor turbo, sem vidro eletrico um toque, carro fraco, vale no máximo 140k
@2003rilufra Жыл бұрын
Qual o problema do freio no pé? Em que isso atrapalha a dirigibilidade? Vidro elétrico "um toque" para passageiros? Eles não conseguem segurar um simples botão para baixar os vidros?
@mariomcfly7 Жыл бұрын
Quem fala de “freio de estacionamento no pé” nunca dirigiu um. Não tô falando de “tirar o carro do lugar”. Estou falando de dirigir. Uso diário. Não tenho problemas com isso. Pelo contrário. Libera o console e deixa o aspecto mais limpo. Claro que melhor séria eletrônico, como é nos EUA. Sobre vidros, deveria vir de fábrica. Mas coloquei por $250 e problema resolvido. Carro excelente. Lindo, espaçoso e muito bom de dirigir.
@mariomcfly7 Жыл бұрын
Falar que esse motor 2.0 com injeção direta, ciclo Atikcson, comando variável é fraco, mais uma ver eu afirmo: não dirigiu o carro. É apenas um “piloto de teclado”…
@viniciusalves38538 ай бұрын
@@mariomcfly7tudo bem? Estou prestes a pegar um Advanced. Acha que o fato da gasolina passar a ter 35% de etanol pode vir a dar problema no carro? Considerando que foi feito p mercado americano (onde é 15%).😊
@mariomcfly78 ай бұрын
@@viniciusalves3853 eu confesso que to Quse me desfazendo do carro tambem por conta disso. Tive problemas comas cameras mais de uma vez e demora mais de 2 meses para regularizar. O Reclame Aqui ta cheio de clientes reclamando de falta de peças. Fico pensando que se baer o carro, terei problemas para achar peças, mesmo na garantia. Tem umas 3 reclamações deste tipo la no site. Mas sobre a gasolina, certamente teremos problema tambem. Infelizmente. O carro é excelente.