2.0 16V INSTALADO NO FIESTA SPORT! - ALTA RPM

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Sim, senhoras e senhores! O Motor Duratec 2.0 16V já está no cofre do nosso Fiestinha - fruto do trabalho pesado da Bieco's Racing! E no vídeo de hoje vocês vão conferir o passo a passo desse desafiador trabalho!
Apenas, cliquem no play e confiram!
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[@brunoracimondasilva]

O motor combina muito com o carro 🫶

[@iipinheiro]

Esse Nathan e fera....precisava de um amigo desse.....rsrsrs

[@AntônioSérgioAlvesLuz]

Alto padrão...boa sorte com o projeto!

[@danilotrinkaus9267]

coisa linda esse motor.. boa nathaaaaaann

[@luaninacio9572]

Sem dúvidas esse fiesta não deveria sair do canal nunca mais ,o carro mais legal que tem slc

[@leandrofalqueto5733]

Vídeo foda! Muito bom vc mostrar essa parte de fabricacao

[@andrekruchlak6228]

Sucessooo!!!

[@FelipeLixandrao]

Ansioso pra ver o Fiestinha andando

[@dmnsonic]

Sabe como a gente confia no mecânico? Quando vê TRÊS Mareas pra manutenção. O cara tem que ser bom mesmo!

[@yuribarbirato8856]

foi a primeira coisa q vi kkkkkkk

[@pauloruarodressed]

4 na verdade, tem outra lá no fundo atrás do uno amarelo kkkkkkkkk

[@dugraus]

Depende, vai que nunca fica bom? KKKKK

[@gil47592]

Fui leva meu Rocan 1.6 pra trocar kit corrente, mecânico tava com dois Peugeot....pensei comigo vai ser moleza o meu.

[@thiagoaraujo1631]

Natan, um cara do bem... Vai sem medo, ele sabe trabalhar e faz tudo com coração. Meu FOR KA XR aspirado ficou sensacional, só alegria e muita diversão nas ruas.

[@Pedro5antos_]

Eitaaa motor grande! Showww Murtaaa

[@virusnerd.]

9:13 ele ver leandro torneiro técnica de milhões.

[@olavotheodoro]

É bonito ver um profissional que não tem preguiça de fazer o que precisa ser feito, como vejo em outros mecânicos. Parabéns Nathan!

[@lcamart]

Que drabalho fantástico, os cuidados e atenção foram sensacionais.

[@jpfox11]

Fala ai, pó fala mais ou menos quanto se gasta pra fazer uma adaptação dessa.

[@Natomecanico]

Sou mecânico e tenho muita vontade de trabalhar com esse tipo de serviço, parabéns pelo exelente trabalho.

[@MegaMuitolegal]

2, sou louco para ir pra essa area de preparação e adaptação automotiva

[@ramiroalvesrondao1970]

Muito top. 👏👏👏👏

[@plebeurbana]

Vídeos de execução do serviço como esse são bem legais

[@VectraOnboard]

Tenho vontade de montar um 2.2 16v no corsa

[@alexbrumdoamaral3252]

Quero ver um role no unão amarelão!

[@cadumartins0974]

Esse mecânico é bom em fazer as adaptações na máquina, parabéns!!!👍👏

[@biel_gsd]

13:32 bem que eu queria um vídeo de rolê com esse Uno kkk pfvr Murta

[@Diego_XL]

Realmente um trabalho artesanal. 👏👏

quando eu for colocar um motor de azera no meu hb20 já sei onde fazer o serviço heheheh

[@Natomecanico]

Esse fiesta vai ficar muito gostoso de andar.

[@rafaelgilberto3011]

um artista do aço! essa mão de obra e técnica são imensuráveis no orçamento

[@viniciusjakuklopes2780]

uninho com ctzzz

[@ghabrielheckert]

Vai ficar bala d+

[@thedoug1444]

Já imagino o quão divertido vai ficar o seu jão

[@antonymunroe6953]

Estou vendo esse vídeo justamente para ter uma ideia como vai ficar esse motor no meu Ford Ka gl image ano 2000 kkkk

[@alakmalcher]

Aí sim , quando chega a notificação o coração chega a pular de alegria

[@danielw.3382]

Professor pardal. Estilo Leandro Torneiro e Letra Jota...Top!!

[@otaviostrapasson3160]

Uma dica com relação a parte da usinagem da chapa, nunca usem produtos inflamáveis pra lubrificar o corte, principalmente se for aço, pois pode pegar fogo devido ao cavaco, as vezes por sair muito quente ou por conta de possíveis faíscas. O correto é usar óleo solúvel orgânico ou síntetico diluído em água.

[@lucasgusi]

Top demais! Esse é um belo guia de swap! Conteúdo ímpar.

[@iagolima7773]

Man posta o video instalando vidro eletrico nas portas traseira fiestinha

[@VectraOnboard]

Tenho vontade de montar um 2.0 16v em um clio

[@allex2000]

Ja vi alguns Fiestas Mk5 com Duratec, mas não conhecia o processo de adaptação deste motor na carroceria. Pelo que vi, é muito mais trabalhoso do que eu imaginava, inclusive muito mais trabalhoso do que adaptar os Zetecs 16v. Fiquei com varias duvidas nas opções do suporte e do cambio, inclusive nessa parte nos Zetecs não mexe em nada. Acompanhando os proximos passos....

[@erick86478]

Suporte do câmbio era só usar o original do Rocam abrindo um furo a mais, e do motor o erro foi usar a parte metálica do Rocam que é longa, aquela parte teria que ser do Duratec e a parte que fixa no carro de Rocam.

[@adoigamesdk6501]

Like pq o murta e fodaaa

[@BrunoTorrente]

Passeio de Uninho, SWAP é vida ...

[@FelipeLixandrao]

Esse fiestinha nao tem nem palavras.. vai ficar sensacional... Deveria eternizar nas maos do Marcio Murta

[@felipemartinimartina]

Ta ficando top. Parabéns Murta

[@valdecydarosarosa8387]

O que é injeção estratificada

[@TheD2nX]

Vídeo top, e vai ficar de referência pra quem quiser fazer o mesmo, eu achava que ia ter espaço de boa no cofre do moto mais mesmo no. Fiestinha ficou apertado ....... Já tô loco pra ver o próximo vídeo..... Flwww abraço 🙋🏻‍♂️.

[@juninhogrande]

No maçarico o que aquece mais é a ponta da chama, como se fosse a ponta do lápis, com o maçarico muito perto não aquece todo o potencial... imaginando o lápis com a ponta encostada é onde se tem o maior potencial calórico. Um abraço!

[@Skavem]

Caramba! Não fala que ele fez tudo isso em dia. kkkk!

[@deliodjj]

OLÁ! Eu não consegui observar o coxim LD direito , se possível instalar algo reforçado, pois original do focus não aguenta e alem de ser bem caro! já que estão adaptando procure algo mais interessante. vai ficar top!!

[@franciscodouglascostamarin2916]

Meu fiesta gatinho começou a rajar. Acho que vou substituir o Zetec 1.0 por um Duratec 2.0 16v, depois de assistir esse vídeo. Afinal já comprei o fiesta inspirado por esse projeto do canal 😂

[@evertonrodrigoleite8362]

Da pra turbinar o Duratec??

[@danilomarangoni]

Murta, seria bacana mostrar depois o "Lado B" de um swap no quesito de regularização de documento e tal.

[@dugraus]

Já tem um tempo que não vejo os vídeos do Murta, então, pergunto: cadê o Robinhuuuuu?

[@danielsang]

Que trampo!!! Não vejo a hora de ver os tempos nas pistas!!!! Fiestinha riscando o asfalto!!!! Uhuuuuu Parabéns ao Bieco´s! Sem falar no Uninho amarelo! (Tb não vejo a hora de ver a volta com ele!!!) Abração!

[@andregiolo6807]

Quanto fica pra colocar um motor desse no New ka 2018 ?

[@israelzg]

Quero ver a volta no uno 1.9, e mais detalhes do projeto!

[@veniciusmvds]

troca o reservatorio de agua por um do ford Focus, ele tem duas entrada de retorno, fazendo a agua circular mais rapido

[@felipesalini]

Quero ver o Murta dando uma volta de uno!

[@rafaelrosario1362]

da pra por uma morsa na furadeira de bancada. segurar com a mao pode ser perigoso

[@josemaycorodrigues9271]

Bravoo Murta show!!! Já tô esperando pra ver o amarelo acelerando!!!!

[@enthronedbarbarianking4450]

tae uma coisa que eu tinha curiosidade e nao tinha visto ainda... como que faz o swap xD, a gente sempre ve os swaps mas nunca ve acontecendo

[@jessemencompeticoes3697]

Qual o custo aproximado pra montar um Zetec 2.0 16v no Fiesta ??

[@rafaelsevenine5878]

Murta, o que aconteceu com a parceria entre MFS e o AltaRPM?

[@miguelcavalcantelopesjunio5145]

Quero ver o Uno 1.9!

[@CrizzBalta]

vai ficar canhão

[@ezequielferreira2982]

Quanto custa para adaptar um motor desse em um fiesta?

[@sobrealimentado]

Imagina o quanto deve ser chato vc trabalhar com alguém fazendo pergunta o tempo todo... Kkkkkkk

[@andrewp7]

Boa noite, vocês poderia falar referente aos bicos do zetec rocam. Tenho um fiesta e vi que tem mais de um tipo de bico para ele.

[@GabrielGarcia-yq3vx]

Bicos mudam, tanto em vazão como em modelo, muda dos bicos da versão gasolina para a flex

[@matheuscoelho6535]

Bota o Uno pra Rodar!

[@baduracing22]

Pessoalmente esse tipo de conteúdo é o que mais interessa!🔥 mas também não dá pra fazer swap o tempo todo né 🤣🤣🔥🔥

[@ocanalcleberlima]

meu primeiro carro foi uma parati quadrada turbo, furei um pistão. depois montei um gol GT turbo, entortei biela.. andei uns 10 anos de astra 2.0 original até o dia que inventei de comprar um carro mais divertido. Montei um celta 1.8, tenho a 2 anos sem quebras e foi a melhor coisa que fiz na vida.. Sou muito feliz. Sei bem qual é o sentimento do Murta de frustração das quebras, gastar rios de dinheiro pra andar 2 vezes com o carro. Quando se entende e aceita o que se pode ter, todo mindset muda. Será o carro mais potente? não, será o carro mais rápido? óbvio que não... mas será o mais divertido sem dúvida nenhuma. Carros como esses são feitos para durar, não quebrar e serem de fácil manutenção, tem que trazer alegrias, histórias, passeios... esse é o espírito..

[@ricardojunior8501]

Volta no uninho, fazendo favor!! 1.9 nitro!

[@Sunsa0]

Queremos filmagem dessa adaptação do eixo, curiosissimo p ver

[@elibj3900]

Será que um focus mk1,5 bem aliviado nao belisca o peso de um fiesta rocam 1.6?

[@diyinjection]

Ai fico pensando, pq a ford nao lancou o fiesta sport com esse motor, os freios da eco xlt e uma suspencao um.pouco mais baixa e firme, teria sido um sucesso maior que o rs eh hj facil

[@evandrobranco6098]

Esse coletor de exaustão saindo na direção da parede corta fogo... Pode isso, Arnaldo?

[@silviomartinsmachado1450]

Murta, na boa, não era melhor vender o fiesta e comprar um Focus 2.0? Ia se legal

[@wlslopes9560]

Cortar longarina, furar estrutura do motor é gambiarra demais.Fora que o carro é projetado com distribuição de peso do motor.Muito diferente de colocar um motor 2.0 em um gol AP que é Plug play.

[@GabrielGarcia-yq3vx]

Na real eh o primeiro mk5, q vejo ter q mexer na longarina, os outros nunca vi, provavelmente, por terem usado o motor mais pra direita, ali onde puxaram o coxim. Quanto a distribuição de peso, murta ta errado, o Duratec 2.0 não pesa mais que o Rocam, na verdade pesa 8kg a menos. Inclusive, por curiosidade, o Sigma 1,6 16v tb pesa menos que o Rocam, em torno de 15kg.

[@Mrjoaovop]

Belo vídeo, o fiestinha merece voltar a vida (de novo kkk). Tem alguma notícia do calibra?

[@dexternezk8007]

Murta, uma pergunta de um leigo, seria possível colocar as ITBs do Zetec Rocam nesse Duratec?

[@JoaoPauloMMachado]

Acho que não seria posição por ser eletronicamente diferente as aberturas .

[@silviomartinsmachado1450]

Subir a junção em direção a reta dia box não é pra qualquer um

[@elibj3900]

Que eu saiba o duratec2.0 é muito mais leve que o rocam 1.6.

[@2112jackson]

De todos os parceiros do alta rpm esse e o mais perdidao só gambiarra em meu deus esse carro vai vive quebrando

[@sobrealimentado]

Kkkkkkk

[@JoaoPauloMMachado]

Sabe de nada inocente kkkk

[@juliocesaralmeida2786]

Bota freio kkkkkk

[@jdb2023]

Vai ser aspirado??? Algum upgrade nele???

[@red_78nicks47]

Vai ser aspro, filtro e escape só

[@lucasmonteiro2312]

Original, só com FT e bicos de 65 lbs

[@josemaycorodrigues9271]

Murta aproveitando faz um teleMurta sobre swap de motores no Chevette tipo flanges custo benefício.... Valeu Murta parabéns pelo conteúdo Tem gente que gosta de novela eu gosto dos altoconteudos 🤠

[@Danielooooooooooooo]

Primeiro