Abri um GERADOR DE HIDROGÊNIO VEICULAR + fiz o último teste - Alta RPM

Chegamos ao terceiro e último vídeo da nossa série de investigação sobre o kit gerador de hidrogênio para automóveis. No primeiro vídeo, mostramos por meio de cálculos a altíssima quantidade de energia elétrica necessária para produzir o HHO. No segundo vídeo, averiguamos quanto o reator consome de corrente e tensão elétrica no automóvel e confirmamos a baixa produção de HHO.
Neste terceiro vídeo fizemos um teste com o veículo estático para ver se o combustível disponibilizado pelo sistema altera de alguma forma o funcionamento do motor em marcha lenta. E, por fim, decidimos abrir o reator do sistema, para ver o componente internamente.
Clique no play e acompanhe nossa investigação!
Vídeo 1 da Série: • MITO OU VERDADE: kit g...
Vídeo 2 da Série: • TESTE PRÁTICO: Kit Ger...
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#altarpm #geradordehidrogenio #hidrogenio

[@jcvoss]

Mesmo que fosse fabricado com 500 placas positivas e 500 placas negativas, ainda há um detalhe que nunca foi levado em consideração em toda história dos geradores de hidrogênio que é a eficiência. Começa pela gasolina queimada no motor e apenas de 20% a 40% é convertida em movimento, passa pela correia e se perde de 2% a 4% dessa energia, eficiência do alternador em cerca de 70%, tantos outros dispositivos no caminho onde nenhum deles chega a 100% e finalmente o gerador de hidrogênio com eficiência de aprox. 50%. Resumo da ópera: Gastar 1000W de energia contida na gasolina para gerar (na melhor das hipóteses) 250W de energia em forma de hidrogênio para voltar ao motor e ser convertido em incríveis 75W. Uma fascinante perda de +-90% de energia para absolutamente nada.

[@jcvoss]

E antes que alguém venha com argumentos fracos, lembrem-se que para converter movimento em eletricidade lá no alternador, não basta girar o eixo, é necessário força. Assim como a potência de um motor a combustão é composta por rotação e torque, o alternador também é, ou seja, quanto mais eletricidade é extraída de um alternador, mais potência ele "rouba" do motor para converter em eletricidade (sim, é possível frear o carro ligando os faróis e o mesmo ocorre com o gerador de hidrogênio).

[@0_MisterX_0]

Outro detalhe. Que esse tipo de gerador produz os dois gases. Entao nao é hidrogenio puro.

[@jcvoss]

@@0_MisterX_0 Isso não é um problema pois o outro gás é oxigênio, também necessário pra combustão

[@adelmofilho742]

@@jcvoss os carros elétricos com a tal da tecnologia one pedal (uma vez eu dirigi um Leaf assim e achei estranhíssimo) funciona assim. O motor passa a funcionar como gerador e pesa tanto no carro que ele acaba freando (até com certa violência) o carro quando você tira o pé do acelerador.

[@leonardoritter7352]

@@adelmofilho742 sim, freio regenerativo. O nome pode mudar, mas carro elétrico costuma ter isso, inclusive alguns dá até pra 'regular' essa força de frenagem que o próprio motor proporciona, afim do carro não dar uma 'segurada' tão brusca.

[@edrferraz]

9:57 "Pepe já tirei a vela" hahaha sensacional

[@diogocosta310]

Depois desse video se tiver alguem que ainda acredita, só vai meu amigo, a seleção natural cuidara de você.

[@filipepintermarchi725]

Exato! kkkkkkkkkk

[@kennyrogers1137]

Previsão para o futuro: Vão falar que só não funcionou porque o gerador era "falso" e vão dizer que o Murta não entende de nada.

[@Ryonta-Pac]

Vão dizer q ele estragou o gerador, pq no último teste ele colocou eletrólito em excesso kkkkkkk

[@antoniojoserochaneto5179]

​@@Ryonta-PacDesta forma

[@SHRECKOOGROO]

Meu pai fez um sozinho, em casa, para o Opala dele e dava uma pipoqueira ducaaaaraaaaai!!! Esse ai não chegava nem perto do que o do meu pai estourava quando ele acendia o isqueiro😂😂😂😂😂😂😂

[@sanderrodrigues5830]

Murta seus vídeos são tops, e os testes que está fazendo são excelentes.

[@douglaswilliam3978]

Murta, essas placas entre os polos servem para dividir a tensão, que é de 12v e com 6 placas a tensão reduz para 2v cada placa, em reatores reais funciona ( mas em altíssima tenção e amperagem) . Então, placa 1 entra o positivo Placa 2 3 4 5 são "neutras" Placa 6 negativo. Cada face de cada placa gera um gás Uma face hidrogênio A outra face oxigênio Não esquecer que que se gasta mais energia para produzir do que se é aproveitado além do tempo enorme . o armazenamento do hidrogênio é muito complicado porém vale apena apenas para foguete, onde o gás fica a temperaturas muito baixas , liquefeito etc

[@Souwillza]

Murta imitando o Chico Raiz foi sensacionaaaaal

[@87agnt]

Murta, vi um tópico legal outro dia e acho que vale um vídeo: Utilizar um filtro (normalmente de combustível) no retorno do arrefecimento. Vi pessoas falando que é bom em carros que rodaram muito tempo na agua de torneira, mas muitas pessoas que não recomendam por precisar fazer troca dele constantemente nesse mesmo caso do uso da água de torneira. Fica a dica pra um vídeo

[@antoniojoserochaneto5179]

Olha manooo o ruim da água de torneira, ou água mineral que tem logicamente minerais que podem se ligar quimicamente a elementos do bloco, do radiador e reduzir "oxidar" no caso da Gaia da torneira tem muiti cloro e flúor até são elementos que adoram reduzir os metais, o flúor é o c4pet4 para amar robar eletrons dos metais e ametais gerando sais tipo fluoreto ferrico sei lá s nomes corretamente, ou cloretos coll cloreto ferroso ou ferrico, alumínio tambem se ligam em alguns elementos gerando daiss de alumínio, tudo a depende do nível da ligação elétro/atômicos, por esse motivo que eles indicam usar água desmineralisada, que a água com sais minerais ou tratada passam por um processo de filtragem que vai um separador de sais chamado osmose reversa, este processo se repete duas ou mais vezes para se obter uma pureza de tal proporção, e está água quando entra no sistema de arrefecimento não vai ter os eventos químicos que costumam fazer as ligações e fazer as oxidações.

[@antoliv2668]

Ótimo kit para aumentar o consumo de gasolina.

[@heavysoul12]

Cara isso foi broxante igual quando o acf abriu o ecopower😂😂😂

[@Andersonllopestv]

Me amarrei no final kkkkkkkkkk top d +.

[@italodsr_]

To impressionado ainda q vc ta dando chance pra esse kit kkkkkkk

[@Ayrton_Senna_0]

O própio líquido faz a condução de energia entre as placas.

[@microresource-Granja-Vianna]

Murta, vc tem razão.... para ocorrer a eletrolise com maior eficiência, penso eu, as flanges metálicas (telinha de metal) deveriam ser eletrificadas em pares opostos, criando diversas células para eletrolise A questão ai, seria separar o hidrogênio que seria gerado por cada uma das células.... Muito bom este seu vídeo🙂👍

[@mvclaudianobj]

Gostaria que testasse com o Hybrid International, ganhou um inscrito!

[@celialima1254]

Olá.... bem. Pedro falando estou desenvolvendo um projeto, bi combustível para um veículo monocilindrico de 250cc com um sistema de geração de hidrogenio verde integrado, com um acumulador. De pequeno porte. Para alimentar o motor. A ideia é que a energia para a eletrólise seja externa a do veículo. Ou melhor dizendo independente.

[@danylogiareta4065]

vai collocar um painel solar?

[@danylogiareta4065]

coloca aquela adesiva

[@celialima1254]

Algo como uma gaiola cross. Como um motor de moto baixa cilindrada. Não seria algo tão usual ou estaria aos pés dos carro modernos mas seria um protótipo.

[@micaelneiva1452]

Amigo da uma olhada no do Antônio José !de qualquer maneira da engajamento nos vídeos

[@RAMBO.BR20]

Murta testa um desse tentando ligar ele na tomada e ver quanto ele produz no 110 e no 220

[@marcelosanches3397]

Quer matar quem?

[@DanielOliveira-rx1si]

Não funciona! Tem que ser DC! (corrente contínua). O que pode ser feito é ligar em várias baterias ou uma fonte automotiva parruda!

[@jordano2009]

Supoooondo-se que o problema fosse somente esse, aaah era tao fácil kkkkk era so por uma ponte retificadora, ela filtrava e transformava AC em DC kkkkkkk mas como nao se trata disso iria fritar tudo e pronto​@@DanielOliveira-rx1si

[@minhocaestrangeira1898]

Tem canal de instalação mexicano ,q usa corrente um dos cabos de ignição como positivo.da , celula.

[@joaodestro1866]

Mas mesmo assim não aumentaria a eficiência...

[@tadeufladner]

borbulhas de amor pra te enganar.....

[@carloswerle]

Eu pensei, você pensou, nós pensamos 😂

[@edsonerthal7772]

Boa..... 😅😅😅

[@AdsTezzori]

Os comentários aqui são de iniciantes: começou na década de 90 no projeto Necar da Mercedes. Nós EUA já vendem estes kits a muito tempo.

[@williammelek8318]

Brasil é atrasado até em falcatrua. Tudo surge no EUA, depois chega aqui uns 30 anos depois

[@marcio37425]

Além do gerador de Hidrogênio não funcionar em veículos, os caras ainda vendem o gerador falso kkkk

[@SamuelSantos-gi7bz]

ai quer foi foda é o golpe no golpe

[@antoniojoserochaneto5179]

Pse mano os caras são ratos mesmo 😂😂😂😂

[@danylogiareta4065]

@@SamuelSantos-gi7bz o meu nem enviaram kkkkk

[@SamuelSantos-gi7bz]

@@danylogiareta4065 tenso é golpe no golpe do aparelho que por se so ja é um golpe

[@danielmoraes9637]

excelente, obrigado

[@leonardonovaes914]

sobre a construção do gerador, só um detalhe: as placas centrais sem conexão são chamadas de placas neutras, e elas tem função na produção de hidrogênio sim! quem leva energia para ela é a própria condutibilidade do eletrólito! a construção desse gerador está muito fuleira, o ideal seriam placas neutras, e não telas.... mas a base dos geradores de hidrogênio é essa, geralmente é uma placa positiva central, e duas negativas, uma em cada canto, e no meio varias placas neutras, quanto maior o volume de hidrogênio se deseja, maior o tamanho das placas e maior a quantidade de placas neutras! não depende necessariamente de aumentar as placas positivas e negativas! abraço!

[@antoniojoserochaneto5179]

Para mim isto tudo não passa de golpe, e sim aumentando a quantidade de placas aumenta a quantidade de passar de cargas elétricas, e a carga das placas neutras não são tanto assim como vc falou, os eltrons dma primeira placa diminui bastante a pasagen de emtrkns já a segunda de obter o restante, e por método da capacitancia provalmnete carega a placa deixando ela estabilizada com elétron ou protons chegando a um tempo que barra a passagem de carga e começa a fazer o processo inverso até descarregar, assim funcionando como um pequeno osciador, está capacitancia vai varia com o E0 do eletrólito, e volto a falar meio que as outras placas ficam como inúteis, sem contar que gera uma carga corrente alternada que se não me engano é menos eficiente na eletrólise, agora pela física eu sei que tem como melhorar estas passagens de eletrons, e talvez aumentar o fluxo de dissociação dos átomos.

[@samidimas87]

Filtro de camadas, se no caso tivesse alguma linha elétrica em contato e dissipador de calor até poderia ser algo que iludisse com uma aparência melhor

[@_JoseHenrique_]

Daqui a pouco aparece o vendedor do gerador de hidrogênio dizendo que teste é invalido porque estavam com problema no carburador...kkkkkk

[@adelmofilho742]

O DFV446 tava com defeito... Tava com regulagem de Opala num motor de Dodge...

[@danielmoraes9637]

foi culpa do grampo de roupa kkkkk

[@antoniojoserochaneto5179]

​@@adelmofilho742😂😂😂

[@antoniojoserochaneto5179]

​@@danielmoraes9637😂😂😂

[@calcardoso5530]

Engraçado os caras se segurando pra não dizer q o negócio é uma bosta kkkkkk.

[@materiaescura0]

Uma coisa q vcs n entenderam das telas no meio e que elas estão como se fossem em série, ou seja elas estão ligadas pela solução ou seja estão energisadas sim Positivo +/- +/- +/- +/- +/- negativo

[@materiaescura0]

Não sei se deu para entender mas se medir com o multimetro de uma tela para outra vai ter uma tensão ex: são 5 telas e a tensão de alimentação das pontas é de 10v, de uma tela para outra vai ter uma diferença de potencial de 2v Quanto mais telas tiver, menor vai ser a tensão entre 2 telas consequentemente menor a potência de geração

[@jeffersonferreira7265]

Kkk, conduzindo e vendo unicórnios, kkķ, essa foi de lascar! Muito bom! Agora de boa, duas placas jamais poderá produzir corretamente a eletrólise. Cara que picaretagem de quem te vendeu! No mínimo umas dez placas para cada polo, por isso que você não conseguiu produzir hidrogênio. Um equipamento desse mais facil colocar duas barras de aço em um tubo de pvc. É colega te passaram a perna!

[@leopoldense2239]

pro teste de explosão na garrafa o bom é colocar detergente pra criar bolhas, aí elas explodem

[@joaocarloscoelho540]

Faltou ter o acf e um martelo, como no video do obd turbo kkkkkk

[@nicy52]

Ele ja testou kkkk só que com outro nome

[@cezareluthier]

A ideia por si só desse produto já soa um tanto quanto estranho kkkk, mas seria legal vocês tentarem "melhorar" ele. Já sabendo da ligação que eventualmente traria mais geração de hidrogênio fazer esse gato e ver se é possível minimamente encher um balão de festa kkkkkk

[@maluquicesdatri]

Se eu fosse vcs colocava no "Reclame aqui"...kkk...que foda...kk

[@ricardobonoto9923]

Não tem e nem pode ter contato direto entre os dois polos, é justamente o eletrólito que faz o transporte dos elétrons entre as placas. É um processo parecido com a galvanoplastia. Vocês deveriam ter colocado um amperímetro no treco pra saber quanto ele estava consumindo.

[@danielcampos7652]

Alumínio e soda cáustica, mas a reação não tem condições de ser controlada, enquanto tiver alumínio, vai reagir..

[@Pedrohensabarbo]

Eu queria ver essa mangueira do gerador colocada numa linha de vácuo do coletor Só curiosidade mesmo Mas já vi que vou ter que fazer eu mesmo pra matar a minha curiosidade 🤣🤣🤣

[@diegow270]

Ja vi um vídeo de um cara que fez hidrogênio a partir de alumínio agua e um outro composto químico, não usa nada de energia, só que nao tem como guardar o resultado de forma segura

[@Gabriel_Dts]

A reação dura segundos. Não ia resolver nada. Sem contar o custo do material

[@lucaslemesramos2036]

gerador fake é foda kkk. eu cheguei a procurar projetos pra tentar fazer um em casa mesmo, e utilizavam mais placas de contato. enfim ainda bem que não gastei tentando fazer kkkk. obrigado pelo conteudo Murta

[@mega-short101]

Uma curiosidade e também uma sugestão, quanto hidrogênico, volume, massa temos em um litro de água (H2O dois (átomos) hidrogênio para cada oxigênio)? Na minha ignorância, seria dois terços da massa da água, 'ABSTRAINDO' que a massa do hidrogênio seja semelhante a do oxigênio! SE esse kit fosse PERFEITO e em pouco tempo produzisse todo hidrogênio POSSÍVEL contido em um litro de água, esse hidrogênio seria SUFICIENTE para quer?

[@maluquicesdatri]

Isso aí é igual ao camarada que comprou um "Painer" na Galeria Paje e quando chegou em casa viu que era tijolo...rindo para não chorar....kkk

[@fabioseabra5887]

Com uma boa química + 3A de corrente já vai obter resultados experiência própria.

[@olavoalves-gl3wd]

A sonda lamica não vai capital porque ela não é feita pra assesar idrogenio

[@tico4757]

uma vez fiz um teste em casa e usei sal como eletrólito e gerou muito gás. Poderia tentar assim.

[@87agnt]

Fellas, era pior do que pensávamos kkkkk

[@fioravantepelagalli]

500 e poucas pilas em nada 😂😂😂 e mesmo assim tem gente que vendo o vídeo e vai comprar...

[@ALTARPM]

SEEEMPRE tem haahahahah!

[@willianfferreira]

Dês do início achei esse reator muito ineficiente. Mas murta, para provar de vez dos que ainda duvidam. Tenta pegar um reator de melhor qualidade

[@ALTARPM]

Recomendo assistir o vídeo 1 desta série. Ele está na descrição deste vídeo. Abs!!

[@PapaiNoel_X]

o melhor eletrolito e o Hidroxido de potassium ou Hidroxido de Sodium a 15% por peso, para cada 1 litro de agua usar 150 gramas de Hidrosxido, e no reactor gerador conectar 1 eletrodo p[ositivo no centro e 2 eletrodos negativos 1 em cada lateral dop gerador. ja quew o Hidrogenio e produzido nos eletrodos negativos.

[@rafael_bardelli]

Será que vale um vídeo em uma universidade de engenharia, para montar um equipamento que consiga produzir a quantidade de hidrogênio necessária para "funcionar"?

[@marcelosanches3397]

Kkkkkkkkkkkk.... Duas placas seperadas nessa distância nem pra chaleira isso presta...

[@carloswerle]

O certo seria convidar quem duvida, pra comprar um gerador desse e fazer os testes mostrando que funciona kkkkkkkk

[@edsalf4691]

Kkk, e quem vende encher o bolso... Num era mais fácil, quem fábrica provar sua eficiência..

[@RAMONTORRESOFICIAL]

mano eu não fiquei vendo os comentários dos outros vídeos massss como que alguém pode questionar ou não acreditar nos testes anteriores??? Tinha que ser feito como??? Em ambiente hermético, com iluminação controlada a 60 mil lúmens, temperatura controlada a 8ºC e em vácuo absoluto???

[@SHRECKOOGROO]

Meu pai fez um sozinho, em casa, para o Opala dele e dava uma pipoqueira ducaaaaraaaaai!!! Esse ai não chegava nem perto do que o gerador do meu pai estourava quando ele acendia o isqueiro na ponta do cano 😂😂😂😂😂😂

[@nicy52]

Queria que algum guru fabricante do Hidrogênio chama-se o murta e instala-se o tão milagroso gerador, dai não ia ter desculpa DA PARTE DELES 😂😂😂😂

[@ivancapuzan8582]

mistura uma colher de sal pra 1l de agua ai vc vai ver o bagulho produzir bem

[@lowtype2085]

E se, instalar dois desse ? 1 X 2 cilindros, instados como se fosse gnv, já injetar direto na boca do cabecote, utilizando a flauta com os bicos, pois os bicos terá a função de abrir e fechar devido ao pulso magnético, e assim, cortar a gasolina após o motor ligar ! Quem sabe de errado.....

[@alexrossettodasilva9638]

faz um teste com aquele que faz propaganda dizendo que esta nos caminhões da coca cola

[@rafaelgilberto3011]

rapaz, como eu queria ter a sapiência de falar bem assim mesmo de um produto duvidoso rsrsrs o futuro do hidrogênio tem nome e chama-se Toyota

[@marlonmo]

Como já disseram... FILTRO NO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO

[@foradearea2]

Uma vez estava reclamando do consumo do meu carro e estava procurando meios de diminuir o consumo o cidadão olhou pra mim e falou quer economizar gasolina? Anda apé

[@franciscocorrea484]

Top demais 💪💪💪💪bora , CAÇADORES DE MITOS kkkkkkkk

[@ALTARPM]

Tmj!! Valeu por participar!

[@alakmalcher]

Os caras fizeram igual ao magaiver que com 1 chiclete e 1 barbante fazia uma bomba . Com 1 eva 1 aluminio e 1 nilon fizeram o economizador de combustivel kkkk

[@antoniojoserochaneto5179]

Murta faz uma experiência junta as placas aí para ver se produz mais e testa, arruma um cilindro de Hidrogênio para testar.

[@RenanMarques1]

Eu tive um kit desse aí muito bom.. ele ficava imerso em água... Mas não consegui fazer o consumo pq derreteu antes (esqci ligado com o carro desligado, ainda bem q a bateria descarregou kkkkk) Mas entendo que gasta-se mais energia para gerar hidrogênio do que pra tocar o carro e recarregar a bateria. Só com esse argumento já cai por terra o kit.. não existe energia infinita.. não tem como vc produzir algo gastando bateria e recarregar essa bateria com a msm energia, pois há perdas, ainda mais tocar o motor e o carro junto!

[@marcolordeiro8988]

Boa Noite Srs e Sras, vcs deveriam ter ligado em 380 voltz protegido por um disjuntor de 100A, e com cabos 95mm2, a explosão seria linda, kkkkkkkkkkk.

[@ALTARPM]

eauheuaheuahe meu deus

[@SHRECKOOGROO]

​@@ALTARPM Meu pai fez um sozinho, em casa, para o Opala dele e dava uma pipoqueira ducaaaaraaaaai!!! Esse ai não chegava nem perto do que o do meu pai estourava quando ele acendia o isqueiro😂😂😂😂😂😂

[@Joao.victor.dev.]

16:50 essa rizada de psicopata aí murta kkkkk

[@samirhenry9446]

Eu já construi, com um amigo, um gerador de hidrogênio, pra ligar em uma C100 Biz Honda, melhor que esse brinquedo aí. Conectamos algumas placas de metal, assim gerava bastante gás. Só não tinha um controle fino na geração ligado ao acelerador, usando a mesma idéia da abertura da borboleta no corpo de injeção dos carros. Qdo acelerava demais o motor morria. Mas com certeza nosso projetinho foi bem melhor projetado que esse negócio aí. kkkkkk

[@pocketsamsung1978]

mas essas bolhinhas tambem... num da nada mesmo não, oras!

[@josuevm8528]

Dá pra fazer um desses uma tábua de carne, tela de mosquito, o tapete de borracha do seu carro e duas frigideiras e enganar muita gente.

[@ALTARPM]

EHAUehUEuAHEuHEuHe!

[@HENRICKE04]

Pq 5 vzs a quantidade? Não entendi, se eu pegar uma panela com 1 dedo de água e 10 dedos a eficiência e a mesma? Não estou defendendo o equipamento, só acho que deveria ter levado o teste a sério.

[@lowtype2085]

Os infratores (filme) isso aí que vcs estão usando, o tal do eledoido é um destilado de maçã!

[@Tarcisio-dn9zf]

Nada melhor pra aconomizar doque uma programável e sonda .98 kkkkkk em velocidade cruzeiro 😂😂 com cutoff ligado em menos de 40 kpa

[@olapidariozangado3548]

Os parafusos de ficasaçao que fazis o contatado kkkkkkk

[@Subaru022]

E o filtro lkkkk😂

[@danilopatoloko8645]

Faz um gerador de hidrogénio vc para ver

[@ALTARPM]

...? Que comentário sem pé nem cabeça..

[@alexandresilvafreire6121]

Esse gerador de hidrogênio tá montado errado tem que ter mais placas positivas e negativas pra aumentar a condutividade elétrica

[@Joao.victor.dev.]

Vai ter que fazer tudo de novo kkkkk

[@maluquicesdatri]

Cara, sigo vc e o seu canal há muito tempo. Sempre tem informação técnica e de qualidade, mas preciso te dizer que esses capítulos desta joça são de dar azia em sal de fruta...assisti todos até o fim pq te considero muito, mas todos nós sabemos que isso não levaria a nada. Na próxima Temporada, explica a Terra Plana que vai ser mais curioso...kkk...

[@diegogavronski]

O brasileiro é assim mesmo, acredita em quem rouba o seu dinheiro com esses produtos que supostamente geram economia e não acredita em um cara honesto provando com A+B que isso é furada.

[@marcoscunha9684]

O cara que vende no Instagram, disse que por conta de ter apenas 0,00005 de hidrogênio na atmosfera, com pouquíssimo hidrogênio produzido ja faz ele reagir com o ar e o combustível Aumentando muito a eficiência do combustível fazendo o veículo ter um economia de ate 25 % consumindo apenas 2 amperes

[@cauafw1872]

😂😂😂

[@carloswerle]

😂😂😂

[@a.lguerra7554]

Se conduzir muito, a água acaba rápido e o cara que comprou vai perceber muito rápido, aí não engana o trouxa por muito tempo...

[@fredvcampos]

Bagulho era um filtro kkkkkkkkkkkkkkk é um coador de combustivel xD

[@siolnei]

Fico extremamente triste em ver nossos irmãos caindo em imbecilidades como essa, esse tipo de vídeo não deveria ser indispensável como é. O que mais me deixa desanimado com nosso futuro é que algumas pessoas ainda vão sair daqui achando que é implicancia do pessoal da AltaRPM.

[@druida6970]

Olha, essa célula é muito mal feita kkk, por isso gerava tão pouca bolha. Eu com uma celula boa consegui rodar um motor de 500 cc 1 cilindro estacionario. alimentando a célula com uma fonte. Ele funcionou sómente com o gas, mas claro, não é magica. Se gasta muita energia para gerar essa quantia de gas

[@druida6970]

ou seja, não compensa

[@LoreFoxGames]

Cade o mano que no primeiro video, disse que algum conhecido dele tinha essa merda, eo carro fazia 25% a mais de media kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@hhmm1000]

Aos que defendem esse tipo de combustivel,ou que seja alternativo,e que seria funcionavel com outro combustivel,falsa informação e induzir pessoas ao erro considerado crime

[@curiosidadesbrasil]

A mais de 20 anos atrás já existia essa mentira, e essa mentira existe até hoje kkk

[@andersonsantos8990]

Enganado com sucesso!? 🤔

[@ALTARPM]

Eu, não. Afinal, a gente compra as coisas pra testar aqui. A ideia é ajudar com que desavisados sejam enganados.

[@andersonsantos8990]

@@ALTARPM Você é nosso cientista, eu quis dizer que o "consumidor no geral" foi enganado com sucesso! 👍

[@ma-jw9xx]

na boa esse gerador foi muito mal construido com essas telas , fiz um aqui em casa com aço inox com 6 chapas e dentro de um recipiente improvisado gera bastante gas e explode sim viu.

[@edyneipagliari]

Na realidade ele "quis" dividir a tensão, igual uma bateria, colocando mais placas no meio fica menor a tensão entre elas, gerando menos de 3V pra cada conjunto, mesmo assim não funciona kkkkkkkk

[@armandosantos9859]

Isso não está a funcionar bem, já pôs um em funcionamento e fazia muitas bolhas de hidrogênio nota tens que colocar algo que faça bolas de sabão porque o hidrogênio fica dentro e depois é que chegas o isqueiro

[@ronaldoferreira2110]

Isso é brasil😅😅

[@VAP0RELETRIC0]

Esse gerador de hidrogênio não funciona não precisa nem fazer teste

[@_vlnt_7800]

esse conversor é bem coisa de picareta brasileiro. Tá errado. O gerador precisa de placas negativas e positivas ligadas entre correspondentes, além da necessidade de serem chapas e não telas. Tela não tem área pra criar potencial diferencial.

[@willianbernardes9039]

Seu reator não tá produzindo nada. Qual a amperagem que ele está trabalhando? Ele pré fazer pelo menos 5 litro por minuto. Ele está ? Você tá fazer tudo errado mano e só pré de água mais nada

[@augustoviana3560]

esse reator só tem dois polos faltam placas neutras que geram hidrogênio e oxigênio então a quantidade é muito pequena, por isso você tem que colocar muito eletrólito. N-NN+NN-NN+NN-NN+NN-N 21 placas, sendo 7 polos e 14 neutras. fiz o teste no meu carro consegui fazer na rodovia 21km gol g2 motor ap. uso um PWM com 4 amperes e 7ml de eletrólito.

[@MichelDaSava]

Tem whatsapp pra me tirar umas dúvidas?

[@maicon.a.campos]

Não que funcione o gerador mas acho que esse eletrólito é muito ruim.

[@clebersonsilva2642]

Pelo amor de Deus isso não é um gerador de hidrogênio é por essas e outras que dizem que o hidrogênio não funciona

[@aksg]

Sonda lambda é o resultado da queima dos gases…. Um teste pra saber se faz diferença era ver se o consumo dos bicos REDUZ com o gerador de HHO…. PS: não estou dizendo que funciona, apenas q está analisando parâmetro errado.

[@aksg]

Segundo comentário: NÃO ESTOU DIZENDO QUE FUNCIONA E/OU SE COMPENSA POIS TEM O CONSUMO ELÉTRICO DO ALTERNADOR.

[@izaiasabreu2763]

Se não existe como produzir hidrogênio com eficiência, fazer veículos movidos com esse combustível se torna uma mentira.

[@ALTARPM]

Tão complexo que é, que as montadoras investem muita grana, e existem pouquíssimos modelos. E elas gastam muito mais do que cobram pelo hidrogênio. É só você pesquisar...

[@mauriciogomes2616]

Os fabricantes do gerador ficaram com medo de danificar os carros por isso fizeram fake😂😂😂😂😂😂😂😂