Alte Schule #10: Andy Bovensiepen (der Podcast)

Der Name ALPINA sorgt bei BMW-Fans aus aller Welt regelmäßig für Gänsehaut. Es sind nicht nur getunte BMWs, die die Manufaktur in Buchloe im Allgäu verlassen, sondern es sind ganz besondere Autos, die hier auf BMW-Basis entstehen. Die Motoren werden nochmals verfeinert, Fahrwerk und Getriebe werden komplett überarbeitet und am Ende entstehen Autos, die es seit dem B7turbo auch mit Ferraris aufnehmen können. Der Sohn von Firmengründer, Andy Bovensiepen, spricht über die Philosophie von Alpina, das Rennsportengagement in der Vergangenheit und über die Zusammenarbeit mit BMW.
***
Podcast "Alte Schule" unter lnk.to/alteschuleid
Facebook: / alteschulepodcast
Instagram: / alteschulepodcast
Diesen Kanal abonieren: kzbin.info_c...
***
#andybovensiepen #alpina #alteschule

[@user-hz4hq6kn4j]

Andy ist so was von bodenständig geblieben, er fuhr für unser Team (Strähle Autosport) im 944 Turbo Cup. Ich freue mich jetzt noch immer wenn ich ihn auf eine Messe (IAA) oder ähnlichem treffen kann. Ein Super Typ und vor allem tolle Autos.

[@AlexB13]

Hier sprüht Leidenschaft, Lebendigkeit, Kompetenz und Spaß, I like Alpina!!!

[@Gonzoman77]

Alpina... der Mehr-BMW 👍

[@Oskar_65]

Ich freue mich jeden Tag über eine Fahrt mit meinem neuen B5 Touring. Kein Krawall, kein Getösen dafür aber allerfeinste Ver- und Bearbeitung. E-Antrieb wird auch bei Alpina Einzu halten aber es geht eben nicht immer nur um die nackten Farhdaten. Zu wissen man könnten, wenn man wollte und 1.000 km auf hohem Niveau recht zügig und sehr entspannt reisen, das kann kaum ein Hersteller besser als Alpina. Ja, es gibt ganz tolle Sportwagen, schnell und gut. Aber etwas Platz haben die alle nicht. Oder eben ein Brüll-SUV. Die Welt retten wir alleine von Deutschland aus eh nicht. Dann doch gelegentlich etwas Spaß haben. V8-Grüße

[@ChamaeleonMustermann]

Super Podcast. Hat definitiv viel mehr Zuhörer verdient. Ich liebe diese Geschichten aus dem Nähkästchen.

[@zaneenaz4962]

ein Macher u. Schafer. Bravo !

[@SachiGortchi]

... also in Sachen persönlicher Motorsportkarriere lag ihm dann schon noch was auf der Seele ... aber Respekt, ohne Frage -- 3. Kart-EM und 3. FF, Hut ab !

[@SachiGortchi]

OK, er redet immer ausführlich

[@U00U00U]

Herr Bovensiepen, wunderbar authentisch erzählt. Vielen Dank, ich werde es weitersagen und mich Alpina nähern. 🤡

[@fredfrickler2120]

Heute leider gelesen: Ende 2025 wird Alpina an BMW verkauft. Wieder geht die Eigenständigkeit einer genialen Firma zuende wohl aufgrund immer aufwändigeren EU Zulassungsvorgaben. Es bleibt zu hoffen, daß von Alpina unter der Regie von BMW mehr übrigbleibt als eine bloße Ausstattungsvariante. Leider hab ich da so meine Zweifel....

[@SachiGortchi]

FASZINIEREND ! Und genau richtig, Herr Autor: die Werke machen den Motorsport kaputt; weil ein börsennotiertes Unternehmen nach dem Minimalprinzip funktioniert, Sport aber andersrum geht.

[@zaneenaz4962]

....es fehlen die Bilder

[@SachiGortchi]

es klingt durch, dass etwas weniger Business-Case-Controlling-Manie schon recht sympathisch wäre, gegenüber einem alten, kleinen, wertvollen Weggefährten -- doof, dass die börsennotiert sind, die BMWs ... ["Sorry, aber wird sind derat RIESENGROSS mittlerweile, dass wir echt jedem Cent hinterher hechten müssen, kannste betimmt verstehen, ne ?"]

[@thomaswaldherr370]

Ein Alpina Kunde will schnell beschleunigen, das geht mit einem Tesla natürlich nicht🤣. Und nicht allen Tesla Kunden ist die Verarbeitung egal. Sie ist bestimmt nicht auf Deutschem Niveau, aber was nützt mir ein Auto zb. das super Spaltmaße hat (ich arbeite seit über 35 Jahren im Bereich Werkzeugbauzulieferer für fast alle Hersteller) aber bei einem E Auto die Ladeleistung bzw. das Ladenetz nicht passt? Ich vermute dass die ewig gestrigen die an altem überholten festhalten ziemlich schnell untergehen, dann jammern und bezahlen können den Schlamassel dann alle...Vor einem guten Jahrhundert hat auch schon mal jemand gesagt,das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung, ich setzte auf das Pferd🤔

[@StrahlemannLP]

Nun, das Gesamtergebnis am "schnell beschleunigen" ist kombiniert mit der Tatsache, dass eine Maschine lebt und atmet und sich entsprechend auch zu Worte meldet. Das ist beim katastrophalen Innenraumdesign von Tesla eher schwer zu vermitteln und kollidiert auch mit dem Anspruch, was man an ein hochpreisiges Auto hat. Und diese Schere geht dramatisch weit auseinander, wenn man jetzt auch noch den Gebrauchtwagenmarkt mit dazu nimmt... Übrigens: Schon in 2012, wie ich damals mein neues Auto kaufte (ein im nachhinein betrachtet teurer Fehler), wurde von überall herorakelt, dass die Übernahme der E-Antriebe unmittelbar bevor stünde...dieses Mantra wiederholt man konstant bis heute, eingetreten ist es bis heute nicht und die Probleme sind nach wie vor die Gleichen. Wie schon 2012...das eAuto ist ein guter Anfang, es kann und soll jedoch nicht alle Use Cases für ein Auto abdecken, weil: Wer braucht einen 3t schweren Elektro Panzer? Weswegen sich auch der Zoe vollkommen zurecht wie geschnitten Brot verkauft?

[@GpunktHartman]

falschzitate.blogspot.com/2018/01/das-auto-ist-eine-vorubergehende.html

[@Lech_zaraz_wracam]

Ein Pferd hat weiterhin Vorteile gegenüber einem Auto. Das schadet dem Auto nichts. Ein Verbrenner hat weiterhin Vorteile gegenüber einem Elektroauto. Diese Vorteile werden dem Tesla vieleicht nicht schaden, der Verbreitung vom Elektroauto jedoch ganz sicher. Befor Sie mich anschreien über Inkompetenz und gestrig sein, warten Sie bitte 5 Jahre. PS. Elektroauto fahren macht Spaß, ich weiß es.

[@mb7392]

@@Lech_zaraz_wracampass auf dass du nicht anfängst zu weinen wenn die jetzt noch drei Jahre um sind…

[@Lech_zaraz_wracam]

@@mb7392 Ach so?