ПРОКАЧКА этих тормозов: kzbin.info/www/bejne/nou4n4qBaL1oj80 Купить на Али: s.click.aliexpress.com/e/_DFn9oIJ s.click.aliexpress.com/e/_DBZD1VZ Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Спонсорство KZbin: kzbin.info/door/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWwjoin
@MrDovguj3 жыл бұрын
Спасибо. То, что нужно. Подписался с удовольствием, прекрасная подача материала!👍🏻
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Всегда рад :)
@claytonjesus46353 жыл бұрын
you all prolly dont give a damn but does someone know a trick to get back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me
@shawntroy53273 жыл бұрын
@Clayton Jesus instablaster =)
@MrDovguj3 жыл бұрын
10:50 верно сказано! На одном мотоканале был видос о самом лучшем мотоцикле для кругосветки. И сошлись на чем бы вы думали!? На Альфе! Именно из за доступности и дешевизны запчастей! Поэтому логика здесь ясна. Запчасти должны быть доступны))👍🏻
@Омонгусь-ф7щ3 жыл бұрын
Дай угадаю, скутерец)))
@lsw198302 жыл бұрын
вот это настоящий обзор спасибо, определился
@DarkTemplar13 Жыл бұрын
стояли эти же зумы на самокате, потом поменял калиперы на shimano m8120, ручки полностью совместимы с ними, замечательно отъездил 2 сезона, доволен , и далее потекла ручка заднего тормоза(тот же звук появился)... сейчас буду заказывать новые ручки zoom под 4х поршневые клиперы, это какая то их новинка... В целом за свои деньги неплохие тормоза, полностью отрабатывают свои стоимость.
@vladimir44383 жыл бұрын
Еще только один сезон откатал на таких тормозах, проблем нет вообще, я доволен ими.
@Антон-ж1л3р7 ай бұрын
Я купил зуум гибрид гидравлика на троссиковой тяге. Купил 1 для пробы пока не попал в весеннюю слякоть тормозил хорошо . Потом поменял колодки но как было не стало. Решил что гибрид это почти тоже что и механика с чучуть маслом в суппорте и заказал Ztto 4 поршневые пока в пути ужасно интересно знать какие они!
@ОлегТишкин-и5т Жыл бұрын
Спасибо за обзор. А мне именно нравиться название : ) Заказал себе такие правосторонние через али с дисками 330 мм цена была 5400 рублей не так уж и дёшево.
@Алексгросс4 жыл бұрын
Юзаю такие тормоза. Нравится, лучше чем шимано.
@sergeitank1333 жыл бұрын
и чем они лучше?
@Dimontez3 жыл бұрын
@@sergeitank133 ценой епта
@generalsuchar2 жыл бұрын
@@sergeitank133 чем шимано
@HAndreq Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@УДена-щ5в Жыл бұрын
подобные тормоза на самокаты ставят которые под 100кч гоняют. вместе с рекупом хватает. вопрос в качестве и долговечности
@MaksimNemakin3 жыл бұрын
Здравствуйте! не могли бы вы снять видео как правильно прокачать тормоза именно Zoom которые у вас на видео.А лучше как заменить тормозную жидкость на другую .У меня такие же тормоза, после катания зимой в -15 градусов оба тормоза начали хлюпать и перестали тормозить.Вот и думаю стоит ли их прокачивать ,либо просто выбросить. Вопрос ещё стоит в том что у меня в запасе есть тормоза с тросиком но с двумя подвижными колодками как на гидравлике.Больше склоняюсь перейти на них
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Прокачка: kzbin.info/www/bejne/nou4n4qBaL1oj80 Так же, для начала, можно просто долить: открутить крышку расширительного бачка (красная, такая, на рукояти) долить под завязку и закрутить.
@IMisha-lo6mx4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, соглашусь с твоим мнением!
@FinikG4 жыл бұрын
Весной заказывал гидролинию отцу на электро байк,на почти такие же но зум 870, бате на электро вел, сам пока ещё на стоковой дисковой механике тектро новела 160, вот присматриваюсь может позже обновится до zoom 875 :)
@prostovladimir4424 жыл бұрын
Для 180 ротора, места в заднем треугольнике очень мало,между пером и ротором 3мм зазор,а если будет восьмерить ротор,то будет тереть перо велосипеда,так что больше 160 ротора не установить,перья волнообразные ,до этого стояли тормоза Тектро 290F у него такой проблемы не было,но тормоза слабые,по сравнению с шиманоновским МТ 520 четырёх поршневым тормозом.
@дмитрийвелотурист2 жыл бұрын
Интересно сравнить с тормозами Тектро
@ИгорьБатькович-з3ш4 жыл бұрын
Это они лазером маркировку нанесли на ручках. Анод удалили до металла и получилась белая надпись. И немножко в металл лазер зашел- отсюда углубления.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Благодарю за пояснения!
@va123ma4 жыл бұрын
На электросамокате jilon GX на пробеге 1150 км вышел из строя один тормоз ZOOM. Не держит тормозную жидкость главный поршень. Тормоза из-за этого не прокачиваются. Запчастей нет: ни манжет, ни поршней в сборе, ни ручек целиком. Только с али заказывать. Пока тормоз работал - всем устраивал. Замедление достаточное, сверхусилий прилагать не нужно. Контроль над самокатом в 50кг был уверенный вплоть до максималки в 70км/ч.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
А модель тормозов какая?
@va123ma4 жыл бұрын
@@AlternativeBike на них не написано. только маркировка zoom. когда искал на али ремонтный набор, новую ручку или готовые тормоза наиболее похожие были HB875. если знаете где на них купить главный поршень, тот что в ручке с двумя манжетами, подскажите. диаметр 10.3 поршня, 10.7 манжеты. поршень пластиковый.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@va123ma Не, запчасти на них не найдешь, их стоимость в сборе, как колодки на брендовый тормоз, так так что запчасти не продают)
@sergeiskripnikov56083 жыл бұрын
Красные крышки на каллиперах может надо закручивать и они выдавливают поршень, это нужно для разборки, так разбираются тормоза hope.
@АлександрНет-д5я3 жыл бұрын
Zoom или x-spark как на тринксе?
@Антон-ж1л3р7 ай бұрын
Почему вы стесняетесь надпись зуум? Весной и зимой я ездил на механике зуум 2 поршневые , возле веломагазина со мной познакомился парень сказал что помнит меня со старом велосипедом, позмотрел значит мои тормоза и читает "зуум" Я так возгордился думая: "вау! Ну и крутой же Я! На зуумах ежу!
@AlternativeBike7 ай бұрын
)) Ну, до нещодавна, зум - це був китайський одноразовий бюджетний ширпотреб. Зараз китайці вже навчились робити, але в "старожил" залишилась чітка асоціація "зум-какака", не витреш короче з пам'яті. Всякі інші китайскі надписи на байку я залишаю, бо вони ні з чим не асоціюються, а ось зум....)))
@Elmaraden3 жыл бұрын
я извиняюсь, а если они ссать начнут, то где ремкомплект на них найти?
@AlternativeBike3 жыл бұрын
У них цена - как стоимость металлических колодок к шимано, так что - нигде :) Возможно, подходят от чего-то другого, только ж это подбирать нужно.
@ヴラド-t6m2 жыл бұрын
Советую купить шимановские колодки под эти тормоза
@uragan-silniy Жыл бұрын
Приветствую,люди дайте инфу о родных колодках этих тормозов! срочно надо! колодки офигенные,любая погода не скрипов ничего, вчера взял за косарь две штуки Ashima пипец они ревут в дождь,зато цена не шуточная
@Shurko1133 жыл бұрын
У продовца есть zoom и ztto вторые дешевле, что брать?
@@Shurko113 Это бюджетник :) Как альтернатива б/у-шным брендовым (но тоже бюджетным) - то да, вполне, пару сезонов отходят пока копишь деньги на хорошие. А хорошие - это новые деор и выше.
@Shurko1133 жыл бұрын
@@AlternativeBike буду брать. Я езжу по Калининграду у нас горок нет, дороги хорошие. Единственное что заморочился на гидравлику то что езжу порой 50кмч у меня электро велосипед моего производства
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@Shurko113 Ну, смотри сам) На электро я бы четырехпоршневые смотрел бы вообще)
@A.G_3693 жыл бұрын
у меня такие же и они не очень, тормозит одна колода раньше другой и стирается быстрее, и никак не лечится, хотя колодки менял и ведешкой брызгал и ничего не помогло
@AlternativeBike2 жыл бұрын
Надеюсь не на колодки вдшкой брызгал?))
@A.G_3692 жыл бұрын
@@AlternativeBike нет
@sergeiskripnikov56083 жыл бұрын
Так как ты говоришь заливать жидкость через красную пробку не получится, там скорее всего стоит разделительный поршень.
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Там просто расширительный бачок, даже без мембраны.
@Fixmbr8882 жыл бұрын
Под красной пробкой, стоит резино-пластиковая вставка в виде воронки!. В пробке красной есть маленькое отверстие. Вытаскивал эту вставку и доливал масло, потом обратно вставку, предварительно салфеткой обернул расширительный бачок.
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
у меня в стоке на велике стоит механические тормоза фирмы zoom, в целом для городского режима и кросс кантри они норм. Нормальный такой середничек. Щас в планах взять себе гидравлику , по тому чторешил зашаманить велл , трансмиссия, монетки, шатуны и т.д. по списку . Как ни странно но мой выбор пал именно на эти тормоза. Были конечно небольшие сомнения при выборе , но после просмотра ролика они отпали. + ещё опыт езды на таких механических .... Так что думаю брать можно . Цель будет оправдывать средства и ожидания.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Да, вполне. Я все таки заменил потекший тормоз, такой же поставил, так как понял, что то, на что их поменял бы стоит от 200$ :)
@random_user_name_ok4 жыл бұрын
Начинать следует с колёс, а не с трансмиссии.
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
@@random_user_name_ok какие покрышки посоветуете для найнера , что бы хороший накат был , и на пересеченку можно было съехать не боясь ?
@random_user_name_ok4 жыл бұрын
@@axisbikekrg2303 Schwalbe Smart Sam или Hurricane. Говорят, ещё хорош Marathon, не знаю, есть ли он для 29 колёс.
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
@@random_user_name_ok спасибо
@АлександрКудья-ю7ы3 жыл бұрын
Как зимой они себя ведут, -25 есть опыт? Тормозят вообще при такой температуре??? А то механику поставил 2 колодочную тоже ZOOM DB 680, она по отдельности рубашки, ручки, тросы, калиперы - вышло чуть дороже этой гидры...
@AlternativeBike3 жыл бұрын
На моих тормозульках уже кореш катается. Не знаю как насчет ощущений (хуже/лучше), но каждый день на работу катает (и -15 ездил), так не жаловался. Жаловался на вилку))
@ВалерийСветлов-з2щ Жыл бұрын
-22, полет нормальный ).
@Alfredo_34 Жыл бұрын
Вот тоже думаю взять эти гидро или мехаанику зум 680-е
@АлександрКудья-ю7ы Жыл бұрын
@@Alfredo_34 бери механику 680 тормоза показали себя отлично, тормозного усилия вполне хватает чтобы лесопед колом останавливался, зато ни масла, ни прокачек, покрутил колодки и все)
@АлександрКудья-ю7ы3 жыл бұрын
А с поршнями есть траблы, например: ну один хорошо вылазит, а второй под конец только подтягивается, а тот который бодрячком вылазит потом назад до конца и не прячется никогда? Есть такое? (А то на моих это положняк, и так было изначально, посмотрел на Али обзор сейчас и опа там такая же херня, только ещё хуже)
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Не, всё было ок. Да и через меня уже не один комплект этих тормозулек прошел, такого не было. Брак наверно попался.
@RaZoom773 жыл бұрын
Ага, сейчас тоже тормозилки подбираю, остановился либо на гидравлике Зум, либо двусторонние механические Зум. На механике у многих по отзывам проточка кривая, так что колодки криво ходят. Про гидравлику Зум вроде такого в отзывах не встречал.
@nicolakos94974 жыл бұрын
А что в них по умолчанию залито? Чего доливать в бачок?
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Минеральное гидравлическое масло. Что именно льют у них заводе не знаю, но с другим думаю не покусается. Я lhm+ использую.
@nicolakos94974 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКудья-ю7ы3 жыл бұрын
Кстати в видосе Вы все говорите тормозуха, незнающие могут и вправду бахнуть тормозуху, ВСЕ ВИДЕО ТОРМОЗУХА, там масло вы же прекрасно это знаете...
@romaburunduk84273 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу себе заказать такие тормоза на Алиэкспресс. Слышал, что там есть тормоза для левшей и правшей. Так вот. Я правша, и я хочу, что бы задний тормоз был справа. Как понять, что я выбрал правильные тормоза? Как заказать и не ошибиться?
@AlternativeBike3 жыл бұрын
В описании должно быть указано, какая рукоять за какой тормоз отвечает. Ещё бывает, что у продавца и такие и такие комплекты в продаже (в описании на опциях пишут).
@romaburunduk84273 жыл бұрын
@@AlternativeBike Спасибо
@romaburunduk84273 жыл бұрын
@@AlternativeBike Ещё вопрос. Под эти тормоза подойдут только 160-тые роторы?
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@romaburunduk8427 Нет, с адаптером калипера можно и другие.
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
Я недавно получила такие же тормоза, у меня было справа передний, слева задний. Мы просто переделали и все, теперь задний справа) В описании товара должно быть написано)
@PavloOnyfrak5 ай бұрын
Это на уровне Shimano mt200? Или они гораздо слабее?
@AlternativeBike5 ай бұрын
Плюс-мінус на рівні.
@rockapillarTV2 жыл бұрын
Здравствуйте. На них гидролинию можно поменять местами?
@AlternativeBike2 жыл бұрын
да
@supphire62642 жыл бұрын
Каки лучше купить эти тормоза или ztto китайские ???)
@AlternativeBike2 жыл бұрын
Думаю, большой разницы нет))
@Zoomer3604 жыл бұрын
Что и требовалось доказать. Прекрасные тормоза. Неприлично дешёвые!
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Согласен)
@Zoomer3603 жыл бұрын
@Kamdyn Rocky spam
@Zoomer3603 жыл бұрын
@Byron Tate another spamer
@pokonokono72873 жыл бұрын
сколько стоит и где можно заказать?
@Zoomer3603 жыл бұрын
@@pokonokono7287 в районе 3-4 тысяч. Алиэкспресс
@prostovladimir4424 жыл бұрын
Alternative Bike,являюсь счастливым обладателем 4 поршневых тормозов Shimano MT520,вопрос такой тормозной калипер установлен напрямую к креплению к велосипеду,ротор 160 см. что делать не знаю, колодки изнашиваются не полностью то есть, 3мм сверху колодки износа не происходит,и остаётся так называемый выступ,подскажи что сделать,может шайбы подложить как про ставки.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
шайбы подкладывать, это если б ротор был сильно утоплен и чирикал об штифт колодок. А у тебя же, наоборот, калипер слишком высоко над ротором и его нужно ниже опустить. Между калипером и креплением рамы регулировочных шайб нет? Если есть - убирай. Если нет, пилить раму же не будешь. Значит - переходи на 180 роторы и уже сам адаптер сточи напильником на сколько нужно будет.
@yznaiteroditelei10654 жыл бұрын
А почему они такие короткие? Как на задние колесо поставить?
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Кто короткие?
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
Короткие? О.о у меня задние были 1450 и передние 800, обрезать обе гидролинии пришлось)
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
Приветствую коллега по велоувлечениям, вопрос такой , хватает ли длинны гидролиний на этих тормозах , что бы установить их на найнер ? Я заказал длину 800 и 1400 , теперь думаю дотянутся ли гидролинии ?
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Да, более чем. У меня длинный руль (780мм) и длинная база вела, ну и найнер конечно. Гидролинию укоротил до 130см и то, это ещё пару см запаса оставил на всякий случай, вдруг когда оливки перебивать придется, чтоб было куда обрезать. Перед, там как раз 80норм будет. Ну, или тоже пару см можно обрезать, если перфекционист.
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
@@AlternativeBike спасибо большое дружище , вот прям успокоил , а то меня терзали сомнения что надо было брать 1550 мм. Как поставлю потом отпишусь про результат. Ещё раз спасибо !!!!
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
@@AlternativeBike сегодня пришли тормоза , установил все хватило даже с излишком , теперь думаю тоже укоротить гидролинии , излишек слишком большой ))) по ходу в домашних условиях обычными ножницами это не вариант сделать ? Судя по всему нужна будет прокачка тормозов ? И ещё вопрос как долго пришлось прикатывать колодки ? Чёт на первый взгляд после установки тормозов , колеса как то не очень блокируются колодками .
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@axisbikekrg2303 По обрезке гидролинии в есть видос на канале. По прокачке тоже (прокачка магуры) какраз на примере этих тормозов. По притирке. Разгонись затормози и так раз пять) А дальше, за одну покатуху притрутся))
@axisbikekrg23034 жыл бұрын
@@AlternativeBike спасибо !!! Очень признателен !!! Буду сегодня смотреть видос , как прокачать и отрезать гидролинии . Ещё раз спасибо !!!
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
А не подскажете, какие оливки штуцера сюда подойдут? Заказала себе такие тормоза на Алике (всего за $34) гидролинию укорачивать точно придется.
@AlternativeBike3 жыл бұрын
А я в видосе разве не говорил?)
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
@@AlternativeBike прошу прощения, я глухой олень 😅 пересмотрела видео, Вы действительно говорили))
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@yulia_romanova_ )))
@evgeniy884 жыл бұрын
Если на трейле выбегает приграда, то эту приграду нужно сносить к чертям! Что бы больше не бегали по трейлам
@AlternativeBike4 жыл бұрын
)))
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
😅😅😅
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
+++
@jezie16634 жыл бұрын
а они подойдут для агрессивной езды? ( у меня двухподвес)
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Подойдут везде, где подходят однопоршневые тормоза)
@igelkvv80922 жыл бұрын
Зимой в морозы текут?
@MAVER1K22.3 жыл бұрын
Когда покупаешь эти тормоза то в них сразу залита жидкость или нет?
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Да, залита.
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
Залита да)
@Michael-bb9li3 жыл бұрын
у вас тоже ручка люфтит дико? ход во все стороны наверное 5 мм
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Нет
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
Сейчас у себя проверю 😲
@plugskky3 жыл бұрын
Музыку в начале не слышно)))))
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Ну че, бывает, провтыкал)))
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел у меня "разрешенная" ютубом музыка ;)
@nikolaykan75743 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что в гидролинии этих тормозов? Минеральное масло? Спасибо
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Да, верно.
@uaz-31634 жыл бұрын
А нахер они нужны если Шимано мт200 стоят дешевле или столько же?🧐
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Смысл в том, что шиманыч 200 - самые бюджетные гидравлики от шимачей. А те разработки, на которых основаны эти тормозульки - это старт от уровня деор и аж до xt старых поколений. Плюс мт200 все таки дороже баксов на 20, а тормозить явно лучше не будут. Цена у них "такая я же" только на али, а там не факт что это реальные шимачи, а не подделка. Чем покупать подделку, лучше бренд попроще, но оригинальный, над которым действительно поработали инженеры (пусть даже и в плане скрещивания других, не своих технологий).
@ModelParty4 жыл бұрын
@@AlternativeBike Ты можешь показать "подделку" mt 200? Смысл им подделывать дешёвые тормоза?
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@ModelParty Такой же, как и все остальное, потому что шимано - бренд, который продается. Несчастные перекидки, например турней 7-скоростные и копеечные моноблоки на них - половина дешевых велов на подделках ездит. За 50$ китайци тебе копию на xt сделают, а не то что на m200. Причем, как раз подделки могут не отличаться особым качеством, в отличии от "слизанных", но под своим брендом, по одной простой причине. Если подделка не качественная - ищи свищи, кто их сделал, кто продал, у кого не покупать. А если будет не качественная конкретная модель у конкретного китай-бренда, те же zoom 875 - их просто перестанут покупать. Я много разных подделок видел, в основном на манетки. Причем иногда, что реально, даже зная что это подделка - ни за что не догадался бы. Может и ходить будет как оригинал, и вполне может быть что даже много оригинальных продают на али, но хз как угадать) Я ещё два года назад, как приехала поддельная перекидка m4000, решил для себя, что с алика шимано больше не покупаю.
@uaz-31634 жыл бұрын
@@AlternativeBike 2900 за пару стоят твои зумы на алике, и 2800 стоят мт-200, я купил их и мне пришли оригиналы.Какой смысл сравнивать зум с Алика и мт200 из местных магазинов?Ну а что и на каких технологиях основано это ерунда.почти Все китайские моторы построены по лицензии японских моторов Мицубиси и тоета, однако к примеру что-то ни одного чери тигго который проехал 500к на своих технологиях от Мицубиси я не видел 😀и когда разница в цене 50% это приемлемо,но когда ценник на оригинал и по "технологии" одинаков, лучше выбрать оригинал.Потому что есть "рационализаторы" меняющие к примеру марку стали у гидро поршня, резинки подешевле ставят и прочее что покажет только время и ресурс.Зум со своими калиперами механическими серьезно обосралась ставя на конуса подвода мягкую сталь которая продавливалась шариком делая торможение полным швахом ,почему ты думаешь что гидра у зума будет супер супер уровня диаор?😀
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@uaz-3163 ну, деор это не супер уровень, причем даже близко, деор это стартовая модель хороших тормозов :) То что дешевле, это временные тормоза, на сезон-два, пока на хорошие накопишь. Либо для туризма, там до сих пор на вибрейках многие катают и довольны. У меня два или три года были деоры, и года четыре слх. Между деором и этими разници не почувствовал. Насчет, сколько они проездят, я не вижу смысла в этом вопросе. Не вижу ничего страшного, если реально через пару лет их нужно будет выбросить. Но здесь есть огромное но. Их стоимость это позволяет. Вместо перепрокачки и замены колодок, просто выбрасывать в мусорку и покупать новый комплект. На дорогие тормоза ремкомплект может быть дороже, чем эти в сборе. Старт, на что бы я смотрел, после этих временных (на сезон-два) зумов - это слх, и то, это тоже не супер тормоза, но лично меня они вполне устраивали). МТ200, честно говоря, я даже не рассматриваю в принципе как конкурента этим. Выбор стоит между "самые дешевые брендовые" и более высокого уровня, но китайские. После многих лет езды на укороченной рукояти, мт200 я бы не купил даже тупо из-за самой рукояти. Целевая аудитория мт200 - это туристы. Затем те, кому нужны просто дешевые тормоза на много лет и им без разници все эти укороченные рукояти, тормозные усилия, и т.д. Главное, чтоб дешево и не ломались много лет. И так же, мт200 возьмут те, кто боится брать китай и поджимает бюджет. Целевая аудиторию зума, я считаю, это те, кому нужны временно на пару сезонов тормоза уровня деор/слх, но чтоб в четыре раза дешевле. И пока копишь на какие-нибудь XT или магуру мт5-8, эти вполне себе покатают, как хорошие тормоза среднего класса. Зачем мне тратить деньги на деор, если я не хочу себе деор?) А те пару лет, что я бы ездил временно на деоре, эти тоже походят и ни чуть не хуже.
@ДимаП-й4д4 жыл бұрын
Потек передний промакс,на замену взял зум.Все ок.
@evgenysonin6303 жыл бұрын
дай угадаю велосипед GT Avalanche покупал в триалспорте
@ДимаП-й4д3 жыл бұрын
@@evgenysonin630 мерида бигнайн 40д
@konstantinbabenko99013 жыл бұрын
Как по Мне, так нету круче (кэш всё сугубо индивидуально) SLX M7120, Я на свой велсон инсталировал и ненарадуюсь вот уже две недели 😎
@williamkerry54443 жыл бұрын
Alternative Bike привет. Интересно на сколько лет хватит этих гидравлических тормозов ZOOM если их не ударять? И ещё интересно если эти ZOOM сравнить с SHIMANO MT 200, то проиграют ZOOM тормозам MT 200 по долговечности если не ударять оба вида тормозов? Просто хочется узнать ресурс этих гидравлических тормозов ZOOM по сравнению с ресурсом MT 200, но только если оба вида не ударять. И если эти ZOOM проиграют, то на сколько по времени эксплуатации они уступят ресурсу MT 200 если не ударять оба вида тормозов?
@vodoosm0ke1393 жыл бұрын
Хм...сравниваешь ЭТО с уровнем Deore или даже XT, забавно!) Данные тормозилки дотягиваются до уровня Acera 395, на спусках закипают и тормозов тупо нет (был свидетелем таковых событий неоднократно при совместных покатушках с ребятами, которые экономят на безопасности). У меня стоят сейчас древние Acera 395, в этом году прикуплю Deore 6120 4-поршенвые и вот эти тормоза реально справляются со своей задачей, о уровнях выше просто молчу) Zoom - для покатушек по паркам, равнинам, но никак не для КК, как ты оговорился)
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Ну, у меня были и деор, и slx, а сейчас xt стоят (м8000), так что, есть с чем сравнивать)) Для затяжных спусков я их не рекомендовал, я так вроде бы и говорил в видео. Учитывая, что на тех крутых спусках не кипят Acera, сомневаюсь что дело в тормозах :) Тут много переменных, что залито, с какой крыворукостью, как давно, что именно за тормоза, наконец как ними пользуются и т.д. Кажись на канале RollAllDay есть видос, про то как дешевые двухпоршневые тектры справляются там, где кипят дорогие четырехпоршневые. Но, всё же, я по прежнему НЕ рекомендую их для крутых затяжных спусков. А для плюс-минус плоскачного кантри, который я и катаю постоянно, их за глаза и действительно по ощущениям и эргономике не хуже деорки.
@vodoosm0ke1393 жыл бұрын
@@AlternativeBike Про тормоза открою тайну, почему не кипят....качественные колодки из органики (но они умирают довольно быстро). Металлические и полуметаллические заставляют жидкость закипать довольно быстро на затяжных спусках) Соглашусь, что эффективность торможения зависит от того их эксплуатирует и обслуживает) Хм...то есть после хороших тормозов от Shimano (Deore, SLX и даже XT) решил установить ЭТО? И да, еще раз повторяю, Zoom не для КК (раньше участвовал в соревнованиях, но после активизации старой травмы перестал, регулярно посещаю гонки КК, как фоторгаф и не раз видел, к чему приводят дешманские тормоза) Извини, но логики здесь не вижу, если только тебе не оплачивают продаваны Али покупки подобных "компонентов") А вообще приятные видосы монтируешь)
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@vodoosm0ke139 Благодарю) XT у меня сейчас стоят, после зумов. С xt они конечно не сравнятся. Как и деорки) Деорки и слх были до зумов. Просто новый вел собирался с нуля полностью (и тормозов старых тоже не было), и я понимал, что опять покупать себе деорки не хочу, как-то не вызывали они у меня восторга, хоть выполняли свою задачу. А на слх/хт бабла не было. А нужны, чтоб гидравлика и чтоб под один палец. Вот и решил попробовать зумы. И был приятно удивлен, что всё отлично) Понятно, что они врядли будут такие долговечные как шимано, но их стоимость это компенсирует. В любой непонятной ситуации, можно выбросить тормоз в сборе и купить новый за 15$)) А колодки, никто ж не мешает поставить фирменные от шимано, там шимановский формат и используется. Хоть меня, и родные более чем устраивали. После покупки xt, мои зумы кореш забрал, тоже довольный ездит. Так что, как-то так. Насчет продаванов с али, конечно оплачивают) Но не продаваны и не за конкретные вещи, а за привлечение трафика на сайт. Если чел посмотрит мои ссылки, но купит что-то другое, мне тоже заплатят, так что у меня нет мотивации, чтоб купили "именно вот это" на что я ссылку бросил. Что понравилось или не понравилось, как есть так и говорю, человек сам решит. У меня хватает видосов, где я фукаю на ту или иную алишную вещь, хоть и ссылки на неё тоже есть под видосом. Потому что, после того как я нафукал что это какашка, я знаю что её НЕ купят. Но всё равно, зайдут глянут из любопытства, купят что-то другое, а мне всё равно зачтется) На негативном ролике, где ты рассказываешь что это фигня, можно заработать ещё больше чем на позитивном. Из последних таких, например, про "китайхромы" или про "стоит ли покупать co2 насос" и т.д.
@vodoosm0ke1393 жыл бұрын
@@AlternativeBike Я тебя понял, благодарю, что так дотошно все расписал) Поверь, я не осуждаю или призываю к чему либо, просто подметил детали) Ты молодец, твой контент интересен.
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@vodoosm0ke139 Благодарю)
@GustaffRazin4 жыл бұрын
Не нужно ручки тормозов и манеток прикручивать сильно, так они во время падения просто про вернутся по оси руля и все. А так лучше уже мт200 купить
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Про ручки согласен.
@TheArtmamon11 ай бұрын
Это ж надо на столько быть не уверенным в себе человеком, чтобы смущала надпись.
@stickmanhitman4 жыл бұрын
крутой обзор! я хочу такие купить. может ты мне продашь мне старые которые стоят на веле) мне их хватит на всю жизнь 😂 Был бы очень рад если согласишься)
@stickmanhitman4 жыл бұрын
+ с меня лайк и подписка😂
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@stickmanhitman Ну, пока что сам на них катаю))
@Паддингтон-ш9з4 жыл бұрын
Из личного опыта. гидравлкаиа с алишки - добрый вечер асфальт)) Вот вроде плавно тормозишься на спуске - через секунду лежишь с мыслью "а чо не так то"! Клинит их непредсказуемо.
@viktorkarpus21863 жыл бұрын
У них нет резинового буфера. Если залить тормозуха до уроках, то при нагреве она розширяться к чертям
@trezvostiUma3 ай бұрын
Голос похоже на Михагана.
@ЕвгенийКачанов-м3ш3 жыл бұрын
Не называй масло тормозухой, новички наслушаются и прокачают тормозухой.(((
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Если в тормозах - значит тормозуха) А про разные жидкости - у меня видос целый отдельный есть. С дуру можно и сам знаешь что сломать)) kzbin.info/www/bejne/nJfIg5qVballpMk
@yulia_romanova_3 жыл бұрын
Я минералкой называю 😁 Кто нить из нешарящих друзей наверное думают что я Borjomi какой-нибудь заливаю)))
@ПавелМитронов-ш6и4 жыл бұрын
С виду очень даже ничего.🇯🇵
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
Зачем менять тормоза, у меня стоковая механика стоит, мне хватает за глаза. У гидравлики главный минус перед механикой, это их повреждаимость.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
Да тут каждому своё, если механика устраивает, то значит не нужно менять)
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
@@AlternativeBike Я с приятелем, гоняю на рыбалку по 460 км от города по трассе и потом 50 км по лесу, так я без проблем, а приятель с гидравликой остаётся без тормозов.
@AlternativeBike4 жыл бұрын
@@Ispanic-dv86 каждый случай он индивидуален. Даже на одной и той же трассе - одни кипитят более дорогие двухпоршневые тормоза, а другие умудряются без проблем катать на дешевых однопоршневых. Так что, как-то так.
@andreypivnev34154 жыл бұрын
Катал на механике тэктро новелла, перелез на диор м6000, сравнивать некорректно, но на механику я больше не вернусь, совсем другие ощущения контроля велосипеда. Был в хорошем "дтп", черезрулька на асфальте при скорости 25+, в шлеме вмятина, ручки провернуло на руле и счесало стальные винты прокачки, впечатал руль расширительными бачками четко параллельно покрытию. Доковылял домой, наждачкой боль-мень убрал забои, провернул ручки на место. Ни потеков ни порывов линий ни малейших изменений в работе. Я доволен. Так что да, все сугубо индивидуально. Надо пробовать. Только так становится понятно для себя окончательно, на чем остановиться.
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
@@andreypivnev3415 Каждому своё. Будь аккуратнее, жизнь одна.
@АлександрКраснов-б8ч3 жыл бұрын
Купил эти тормоза, вообще не держут
@vsergeev38653 жыл бұрын
Один вопрос , шимано мт200 или эти от зум? Честно сказать шимано больше доверяю .
@andreyivanov47122 жыл бұрын
Одна болтовня...Где демонстрация???
@fleik80972 жыл бұрын
Hi
@AlternativeBike2 жыл бұрын
хай
@DmitryYelizarov3 жыл бұрын
Закисают поршни у этих тормозов, затем зазора не остаётся. Тормоза -- говно
@AlternativeBike3 жыл бұрын
Ну, как минимум за сезон - у меня не закисли. А за сколько-то там лет любые калиперы требуют переборку.
@DmitryYelizarov3 жыл бұрын
@@AlternativeBike , если бы. За эту зиму сдохли. В ноябре прошлого года поставил. Противоположный от штуцера поршень вообще перестал ходить
@AlternativeBike3 жыл бұрын
@@DmitryYelizarov А, ну хз, я их в сезон эксплуатировал.